Hochvolt Komponenten von batterieelektrischen Fahrzeugen Elektromobilität BEV

[@aLexx-bv1zu]

Super Video, mehr davon

[@ELearningKraftfahrzeugtechnik]

Vielen Dank!!! Grüße E-Learning Kraftfahrzeugtechnik

[@HD600517]

Super anschaulich

[@ELearningKraftfahrzeugtechnik]

Dankeschön 😊 Grüße E-Learning Kraftfahrzeugtechnik

[@Lightweight-ud9wt]

Wie immer Top auf den Punkt gebracht 👍

[@ELearningKraftfahrzeugtechnik]

Vielen Dank!!! Grüße E-Learning Kraftfahrzeugtechnik

[@Hartrusion]

Vielen herzlichen Dank für das lehrreiche Video, genau das, was mich vor dem Kauf interessiert :) Ganz ohne unnötiges Drumherumreden, direkt die wichtigen Grundlagen vermittelt!

[@ELearningKraftfahrzeugtechnik]

Vielen Dank 😊. Grüße E-Learning Kraftfahrzeugtechnik

[@gb3541]

🥇🥇💐

[@ELearningKraftfahrzeugtechnik]

Vielen Dank!!! Grüße E-Learning Kraftfahrzeugtechnik

[@andreaskohls3634]

Sehr interessant 👍

[@ELearningKraftfahrzeugtechnik]

Vielen Dank!!! Grüße E-Learning Kraftfahrzeugtechnik

[@OldtimerRescue]

Hallo, das hast Du super erklärt. Für mein nächstes Oldtimer-Projekt bin ich überlegen, diesen nach der Restauration mit einem E-Antrieb zu versehen. Ich bin gelernter Elektromechaniker und habe mir, um erste Erfahrungen zu sammeln, kürzlich einen DHL Streetscooter mit einem 15 KW Motor gekauft. Ich war ganz begeistert und habe ihn dann leider mit einem Dampfstrahler gereinigt. Dann fur ich nach Hause und habe ihn geparkt. Als ich dann am Nachmittag losfahren wollte, ging er nicht mehr in den Startmodus. Normalerweise piept er bei durchgerücktem Zündschlüssel und aktiviert den Hebel für die Fahrstufe. Nun bleiben diese Tonsignale aus und die Fahrstufen werden nicht aktiviert. Ich habe alle Sicherungen durchgemessen, die 12 V Batterie mehrere Stunden abgeklemmt, aber das Aktivieren des Fahrmodus bleibt aus. Durch Dein Video weiß ich jetzt wenigstens, was alles zum Hochvoltbereich gehört. Das scheint bei dem Fahrzeug alles zu funktionieren. Ich habe ein Abo und den Daumen hoch dagelassen. Gruß Ralph

[@ELearningKraftfahrzeugtechnik]

Vielen Dank! Wenn Du den Streetscooter falsch abstellst, verliert er die Position vom Anker dies muss mit der Diagnose neu angelernt werden. Vielleicht ist das Dein Problem. Grüße E-Learning Kraftfahrzeugtechnik

[@OldtimerRescue]

Danke Dir für die schnelle Antwort. Ich habe glücklicherweise eine Streetscooter-Gruppe bei Facebook und dort die Lösung gefunden. Mit dem sogenannten Affengriff macht man ein Reset des Steuergeräts. Danach hat alles wieder perfekt funktioniert. Ich habe mir diese Ansammlung an Hand- und Fußbetätigungen aufgeschrieben und dann gleich zur Hand, wenn das mal wieder passiert. Viele Grüße Ralph

[@philipp4156]

Sehr gutes video 👌

[@ELearningKraftfahrzeugtechnik]

Vielen Dank!!! Grüße E-Learning Kraftfahrzeugtechnik

[@mautschfahrzeugtechniktuni4917]

Super das ein Lehrer sich Gedanken macht wie man die Themen in die Werkstatt bekommt ! Top

[@ELearningKraftfahrzeugtechnik]

Vielen Dank! Grüße E-Learning Kraftfahrzeugtechnik

[@Rockinleo0815]

Super erklärt, sehr verständlich, vielen Dank!

[@ELearningKraftfahrzeugtechnik]

Vielen Dank!!! Grüße E-Learning Kraftfahrzeugtechnik

[@midihoucham454]

Praktisch und lehrreich, danke 🙏

[@ELearningKraftfahrzeugtechnik]

Vielen Dank! Grüße E-Learning Kraftfahrzeugtechnik

[@HasimeXhema]

Danke fur das tolle video

[@ELearningKraftfahrzeugtechnik]

Sehr gerne 😊. Grüße E-Learning Kraftfahrzeugtechnik

[@JosefSimon-fb9ix]

Gute Erklärung zur Technik

[@ELearningKraftfahrzeugtechnik]

Vielen Dank! Grüße E-Learning Kraftfahrzeugtechnik

[@dxexvxixn8765]

heute 15 uhr?

[@ELearningKraftfahrzeugtechnik]

Nö 😂 Grüße E-Learning Kraftfahrzeugtechnik

[@dan.h.w.8118]

Gott, was bin ich glücklich einen Mazda Tribute aus dem Jahr 2006 zu fahren...!!!

[@stefking6112]

na dann schau dir mal Videos dazu an was alles nötig ist einen Verbrenner ans Laufen zu bringen. ;)