Como diagnosticar bateria mala con multimetro (diagnostico real en el auto)

Algunas variantes de pruebas a la bateria con multimetro para estar seguros antes de cambiarla.
Mas videos de pruebas a la bateria:
• Video
• Prueba de fuga de corr...
• Prueba de fuga de corr...
• Como checar bateria de...
Productos relacionados:
Probador baterias y cargador
amzn.to/2KT0QA7
amzn.to/2Mqvu4k
amzn.to/38PVwFC
Multimetro:
amzn.to/3n3zW5K
amzn.to/38WqaNP
amzn.to/3hxpySD
ELECKTROFE2:
Debido a factores fuera del control de Elecktrofe2, no puede garantizar que no se modifiquen de manera indebida esta información o que se utilice de forma inadecuada esta información. Elecktrofe2 no asume ninguna responsabilidad por daños materiales o lesiones incurridos como resultado de cualquiera de la información contenida en este video. Elecktrofe2 recomienda prácticas seguras cuando se trabaja con herramientas eléctricas, ascensores automotrices, herramientas de elevación, soportes, equipos eléctricos, instrumentos contundentes, productos químicos, lubricantes o cualquier otra herramienta o equipo visto o implícito en este video. Debido a factores fuera del control de Elecktrofe2, ninguna información contenida en este video creará ninguna garantía explícita o implícita o garantía de ningún resultado en particular. Cualquier lesión, daño o pérdida que pueda resultar del uso indebido de estas herramientas, equipo o la información contenida en este video es responsabilidad exclusiva del usuario y no de Elecktrofe2.
Due to factors beyond the control of Elecktrofe2, it cannot guarantee against unauthorized modifications of this information, or improper use of this information. Elecktrofe2 assumes no liability for property damage or injury incurred as a result of any of the information contained in this video. Elecktrofe2 recommends safe practices when working with power tools, automotive lifts, lifting tools, jack stands, electrical equipment, blunt instruments, chemicals, lubricants, or any other tools or equipment seen or implied in this video. Due to factors beyond the control of Elecktrofe2, no information contained in this video shall create any express or implied warranty or guarantee of any particular result. Any injury, damage or loss that may result from improper use of these tools, equipment, or the information contained in this video is the sole responsibility of the user and not Elecktrofe2.
As an Amazon Associate I earn from qualifying purchases.

[@juancarlosfernandez5442]

No es frecuente ver videos tan bien ideados y sin dejar cabos sueltos. Te felicito

[@pierrecoronado341]

Uno de los mejores youtuber en el ramo de mecánica automotriz. Gracias de verdad hermano. !!!

[@julioarroyo2774]

Excelente video profesor, todo un profesional usted, saludos desde Panamá . DIOS lo bendiga siempre 🙏

[@JosePerez-no6yg]

Aunque cinco años después de que subieras el vídeo, acabo de verlo y no conocía ese truco. Muchas gracias por mostrárnoslo a toda tu audiencia. Felicidades.

[@oscarturcios3812]

Hola Elektrofe2, saludos desde San Pedro Sula, Honduras. Hoy Martes, 05/Enero/2016 tuve que comprar una nueva batería de 12 voltios, 90 amperios y libre de mantenimiento, me costó usd$108.50 Dólares Estadounidenses. En la mañana hice las pruebas con el multímetro, antes de encender el motor la vieja batería tenia 12.5 voltios y al encender el motor dio 5.5 voltios. Hace 2 días tuve que mandar a cargar 2 veces la vieja batería y costaba mucho que el motor encendiera, la batería la compré en Octubre de 2013. Con este video aprendí mucho y no quedé con la duda de comprar una nueva batería. Gracias y saludos.

[@heberluis3296]

Muchas Gracias!! Me aclaró totalmente las dudas, lo pondré en práctica. Como ves, seis años después tu video sigue enseñando! De los que vi sobre este tema fue el único que va al grano, y deja claros los conceptos. Saludos desde URUGUAY.

[@oscarmejia8495]

EL MEJOR VIDEO DE LA RED Felicitaciones me receté como quince videos pero éste Fue Excelentemente bien conducido al grano y conciso mejor no hay ya es difícil superarlo

[@luisalbertoquinteroandrade3627]

hola amigo a sido de gran ayuda para mi tus vídeos--- te doy mis mas sinceras gratitudes y te felicito por tener ese carisma y buena voluntad al compartir tus conocimientos ---

[@elecktrofe2]

Gracias x ver mis videos..saludos!!

[@luisalbertoquinteroandrade3627]

0k

[@yamaha3606]

Elecktrofe2 con las motos es lo mismo??

[@tomasaguilera1851]

Elecktrofe2 buen día

[@tomasaguilera1851]

Elecktrofe2 buen día aún ase videos

[@TOBERO83]

Hola Antes que anda te felicito por el contenido de tu video. La verdad que me parecen demasiado claros y concisos las explicaciones y los argumentos que expones. Tengo un Ford Figo modelo 2016, y el día de hoy ha presentado una falla con el arranque del motor. Por la mañana intenté encender el motor para ponerlo en marcha unos minutos, con eso de que por la cuarentena del Coronavirus suele estar parado por tiempos prologados, y me llevé la sorpresa de que el motor ya no arrancó. Presentó los mismos síntomas auditivos y electromecánicos que tú muestras en tu video. En efecto, realicé el mismo procedimiento de diagnóstico de la batería que muestras con la ayuda de un multímetro. La lectura que obtuve en la batería fue de 12.05 voltios y lo que me parece extraño es que, a pesar de que tanto el manual del coche como la batería indican que el voltaje correcto es en efecto 12.00 voltios, el carro no arranca (solo funcionan las luces, el radio y demás). Posteriormente, hice el mismo procedimiento de prueba con otro carro que no tiene problemas, y la lectura que me dio es de 12.80 voltios. Esta última lectura correspondería a lo que tú indicas en tu video en lo que se refiere a las condiciones óptimas de una batería en buen estado. Me gustaría saber cuál es tu punto de vista y sugerencia sobre mi caso (con base en estas lecturas que llevé a cabo sobre la batería), así como también saber por qué fue que se dio esta falla de un momento a otro y más o menos cuál es la forma en que se sugiere proceder en estos casos para resolver este problema con la garantía de que esta falla no sea recurrente. ¿Será que vaya a bastar con que me pasen corriente desde otro auto? ¿Por qué? De antemano agradezco tu apoyo por este medio. Saludos cordiales

[@Hermano127]

Todos los videos de este Canal son excelentes, prácticos y muy bien explicados. Felicitaciones profesor!,

[@carlosmedina2796]

hola amigo,apenas ayer mire este video y lo aplique hoy 13/12/17 en una camioneta y el resultado fue la bateria averiada,gracias poe sus buenos consejos,saludos

[@pedromateo1597]

Y yo viendolo en el 2020 Y sigue siendo de mucha ayuda

[@miguellinareslinares7102]

Muchas gracias amigo por su excelente tutorial aunque hace mas de 20 año aun esta al día, saludos desde Guatemala.

[@RicardoPerez-oi3qk]

muy bueno el video, no sabia lo de que si la bateria cae a menos de 9 volt. no sirve, para probar con el multimetro. desde ya gracias!!! un consejo.... no les des carga a la bateria con los cables conectados por que dañan todos los componentes electricos del auto! un saludo!!

[@arturoterceros7672]

Excelente video, para que los mecanicos, NO prueben la bateria sacando chispas haciendo cortos entre ambos bordes de la misma.

[@YULIVIVASes]

Muy didáctico tu Vídeo amigo. Figúrate que la batería de mi carro solo tiene dos meses de haberla comprado y ya me presenta descarga total. Haré esta prueba que muestras en tu Vídeo, para ver sus condiciones.

[@luiscaicedo06]

Amigo veo que eres sincero, gracias por la enseñanza, en nuestro país (Venezuela), la baterías son de mala calidad, no duran sino un año. Yo ya hice la prueba primero con el reciclaje del mismo ácido. Luego con la sal epson o inglesa y no me dió resultado. Ahora si son baterías americanas tal vez pueda obtener un buen resultado. He visto casi todos los videos de youtube y las baterías son de origen norteamericano.

[@juanalbertodegregorio6877]

Me recorrí una pila de videos y este es el mejor en este tema. Sencillo y preciso. ¡Felicitaciones!

[@raulitotorres6681]

GRACIAS POR TODAS SU EXPLICACION AL RESPETO DE UNA BATERIA USADA Y UNA NUEVA . MUY CLARA LA EXPLICACION . UN ABRAZO DESDE CHILE ,FELICIDADES.

[@waltherherrera67]

Mil gracias todos sus videos son de gran aporte técnico mil gracias y que bellos diagnósticos y didácticos videos mil gracias por todo lo que ase por aquellos q amamos la mecánica y publico general

[@pppacorte]

Magnifico video, te lo reconoce un eterno Electromecanico, el publico deberia aprender un poco de todo.

[@ronmelr]

excelente explicación. con tus videos me has ayudado bastante con los problemas que le han surgido a mi vehículo y he logrado solventarlos. Saludos y gracias por tomarte la molestia de realizar y subir los videos.

[@newfeixso]

Gracias compadre, nunca iba a saber por qué fallaba a veces la batería de mi camioneta. Muchas gracias nuevamente.

[@juanpablecastel2369]

excelente video, tienes otros parecidos, pero este en especifico es bueno x q vemos la prueba de una batería mala y después una nueva. gracias por compartir tus videos. me han servido de mucho. saludos desde mexico df

[@carlosluisfloresgarcia5506]

Que bárbaro 👏 me ahorro $120 este vídeo. GRACIAS

[@misperlasfilming]

Explicas excelentes. Yo no sabía nada de autos, sin embargo contigo es fácil ir aprendiendo. Muchas bendiciones.

[@rambo6831]

MUCHAS GRACIAS POR LA INFORMACION QUE COMPARTE, MUY BIEN EXPLICADO NO QUEDAN DUDAS MAÑANA TENGO QUE REVISAR MI AUTO Y CON ESTA INFORMACION YA SE QUE HACER, NO OCUPO AUTOELECTRICO

[@jhernandez619jlh]

grasias amigo x tus videos muy bien explicados y por la paciencia que tienes con todos nosotros porque de ti aprendemos muchas cosas saludos amigaso y cuidese mucho

[@jazzvillegaz2453]

excelente video,agradecido por compartir tus conocimientos y si no es mucho abusar,podrias subir algun video que valla dirigido hacia los motoventiladores,porque no prenden y ocacionan calentamientos.gracias

[@miguelc_seeker]

PROBADOR KW210, exelente y económico, actualizable

[@joseenriqueromerocardenas9167]

Me ayudó mucho tu video, muchas gracias por compartir, el eléctricista me daba muchas vueltas para al final querer venderme otra batería y era una fuga.

[@benjamincordoba2279]

exelente trabajo mi hermano,, muy buenos videos demasiada buena informacion para mi ya q estoy estudiando electricidad automotris, y me an servido demasiado tus videos,, un saludo muy fraternal desde Costa Rica para ti,,y gracias por compartir tus grandes conocimientos

[@jorgeurrea2034]

Felicitaciones, tu aportacion a la enseñanza a cerca de las baterías si estas estan buenas o definitivamente malas, es muy aportador, gracias espero que sigas adelante y la verdad tienes mucha paciencia para enseñar, saludos.

[@JCMURBANO]

Hola. Buen video. Creo que tengo mucha suerte pues mi batería tiene 15 años y todavia va perfecta. Gracias desde Andalucía

[@oscarturcios3812]

+JCMURBANO , Saludos. Tu batería ha de ser de Iones de Litio, creo que tu auto es un Híbrido ( Motor de gasolina con ayuda de un motor eléctrico ). Las baterías que realmente usamos todos son de Plomo y Ácido Sulfúrico que generalmente con un buen mantenimiento duran entre 2 a 4 años.

[@MG-uh2zr]

Muy buen video amigo yo tengo un carro honda accord 2004 y lo que asia tu carro al comienso del video que no encendia eso asia mi carro y pues lo eche a andar con un cargador portatil y le quite las terminales de la bateria y el carro quedo prendido y pues me fuy sobre la bateria y no era el alternador y pues el problema fue la bateria tube que poner otra nueba Grasias amigo por tu video y por ser una persona con pasiencia para esplicar todo porque hay personas que asen videos pero como que lo esplican muy ala carrera y cosa muy sinple grasias amigo abemos muchas personas que no savemos mucho de mecanica y pues mirando videos ya seda uno una hidea grasias amigo

[@cmeza911]

Año 2019 muy agradecido con tus videos. Gracias por compartir tu conocimiento y tu valioso tiempo con nosotros.

[@fredydelgado45]

Es el mejor video que e visto de pruebas a la batería Execelente video gracias compadre

[@jcxdes8524]

Hola saludos desde Dallas tx te felicito que gran ayuda nos das todos en especial mente ami siempre me agustado e interesado la mecánica desde niño pero ya sabes cuando uno esta chico piensan que nadamas descomponemos las cosas jaja y siempre etenido mucho interés en aprender mas día a día te deseó muchas bendiciones para ti y tu familia y no dejes de subir tus videos que te seguiremos viendo

[@arturotello9298]

Me preguntaba como sé si mi bateria sirve o no y me resolviste el problema amigo gracias ahora kiero saber q diferencia o ventajas y desventajas de una bateria libre mantenimiento y una normal

[@christianochris6124]

Muy buena información ingeniero, desconocía que la batería ya no servía cuando diera menor valor del establecido. Gracias por el tip. Saludos amigo.

[@AudioyMas]

excelente video amigo, con eso Sabre con seguridad si una batería ya esta completamente dañada.

[@antoniogallardo6884]

*gracias elektrofe2 me sirvio mucho el video para checar mi batería y ke no me haga tranza el autoelectrico*

[@rosaparionaastete8383]

2020 y agradesco que compartas tus conocimientos que son de mucha necesidad .

[@user-jk9ly4eq3p]

Caray Bro!! jejejejeje!! Tengo mi auto parado porque mi auto se escucha igual que el de tu video,he visto varios de otros camaradas y obviamente los tuyos. Me paso horas viendo videos para aprender un poco para sacar a flote mi nave. Ya compré mi multímetro,un hidrómetro para baterías y así me di cuenta que está mal la batería,me prestaron una óptima roja con 12.40 y el alternador me daba 12.88 creo que ya están mal ambos,ahora tengo que buscar porqué me duro sólo un 1 año y cuatro meses. tu método es más concluyente y eficaz para probar ambos. Saludos,gracias!!

[@elecktrofe2]

Sigue adelante saludos!!!

[@rainfog6693]

+Roberto Rueda mira cuantos voltios carga el alternador

[@user-jk9ly4eq3p]

+rain fog Hola 👋 Bro. Le tomé video 📹 y carga con todos los accesorios prendidos 12.83 V cuidé que no bajara a 11 V en el arranque. Mejor compré otra batería. Pienso que está mal diseñado la ubicación de la batería por que está pegada al depósito de anticongelante y cuando se calienta el auto afecta la batería. Esos Chevrolet dan mucha lata con su temperatura porque trabajan un rango mayor de los demás. Es una teoría

[@rainfog6693]

mira tension de salida del regulador, yo tenia un coche me mataba las baterias en un año, era la tension de salida del regulador

[@user-jk9ly4eq3p]

+rain fog Ok. Bro! Cómo se checa el regulador? Saludos y gracias!

Gracias tengo tiempo suscrito pero este video me cae de lujo ya que justo ayer comence con problemas en mi camioneta y no se si es la marcha o la bateria, mañana haré las pruebas con el multimetro, saludos y gracias!

[@franciscorosales7168]

excelente presentación y de mucha ayuda para todos los usuarios, gracia por compartir sus conocimientos. Bendiciones. ate. Frank de Laredo Tx.

[@daniellm2001]

Videos de fuga, alternador y batería "Exelentes" Gracias, gracias y gracias...

[@agoss5314]

Mil veces GRACIAS!!! me encantó este video y todos los que haces, muy bien explicados. necesitaría algún videíto sobre el consumo del motor de arranque, desde ya muchas gracias desde Argentina!!!

[@marcoperez3189]

Hola amigo, tu info es muy útil muchas gracias por tu video. Una recomendación de cuates: graba tus videos con un tripie para que no se mueva tanto ya que si llega a marear. un saludo afectuso.

[@bobtaylor1770]

Gracias por tu vídeo es de mucha ayuda y también gracias por por tu tiempo en esplicar todos los detalles de la batería saludos amigo

[@campodiseno]

Muchas gracias por el video. Es el primero que veo y ha sido muy útil. Explicas muy bien. Lo que haces habla muy bien de ti seguro que eres un eléctrico honrado con tus clientes. Gracias de nuevo.

[@erbarragans13]

YA TENGO EL MULTIMETRO, SOLO ME FALTA EL COCHE.... ;)

[@josetodagua3502]

Excelente video, muchas gracias, tengo un Renault 9 1600cc., Compré una batería hace 4 meses, tenía una carga de 12.8 vol. En el auto funcionó bien al comienzo, pero ahora 4 meses después, al otro día aparace descargada, o con unos pocos intentos se descarga, el alternador en funcionamiento marca 14.3 vol. Y la batería registra una carga de 13.55 vol, desconectada del vehículo, al día siguiente registra, 12,5 o 12,6, pero con pocos intentos se descarga. Agradezco su ayuda, Dios lo bendiga. Desde la plata huila, Colombia.

[@zacariasreyes]

Gracias hermano por compartir tus videos con nosotros. He aprendido mucho con ellos. Sigue adelante y que Dios te bendiga.

[@victormaldonadon7056]

Excelente video ,muy explicado y detallado ,se dio el tiempo de probar cada posible falla para llegar a un correcto diagnostico ,excelente ..

[@vicentecruz4906]

Grasias x compartir su experiencia enelectrecidadasta luego me gusta mirar sus vídeos para ponerlo en práctica en mi taller

[@MrLuwitin]

Mas claro, ni el agua. You the best. No dejes de hacer videos porfa.

[@globalizacionsocial]

Excelentes tus videos ; muy acertados , la buena condición de un buen maestro; que se le entienda lo que enseña

[@kenyoeduardoylquimichegarc4499]

Hola te saludo desde pero tu vídeo de cómo conectar mil luces led con relevador y fusible me sirvió bastante gracias.... Saludos

[@patriciopalacios1808]

Gracias amigo muy buen video te felicito desde chile muy pero muy bueno el video súper clara la explicación gracias

[@juanbarrera7385]

Muy buen aporte. Muchas gracias!!! Ante una descarga de batería, es lo más fácil (si tenemos la oportunidad de cargarla nosotros) para ver si es la batería la que está mal o hay que buscar más cosas.

[@jantonio0099]

te comento que el modo correcto de checar voltaje a esas baterias es con un voltimetro con resistencia de carga si no tienes este entonces con ese mutimetro digital pero dandole marcha ves el voltaje que se mantenga o sea tienes que tener experiencia en el uso de esos mutimetros para sacarle mas provecho

[@raymenalz1886]

EXELENTE VIDEO MUY COMPLETO Y FACIL DE ENTENDER PARA LOS QUE NO CONOCEMOS MUCHO, GRACIAS AMIGO

[@pedroherrera7332]

Ojeda eso hace mi carro un 98 Honda Accord mañana mismo voy y cambio la batería estado batallando como dos meses con él👍👍 Gracias por tus vídeos

[@bobdylanyak8953]

Excelente , también hay baterías viejas eso se puede ver en los números que vienen en la batería ...dice mes,día y año si es vieja tiende a no retener carga

[@henryvillalobos9223]

Yo compre una en walmart la puse en una nisan febrero 2009 hasta la fecha de hoy esta trabajando 13 .11.2019

[@rogeliocervantesplasencia8974]

Mejor explicado no puede ser felicidades amigo ,

[@jonathanmoscoa1878]

QUE BUENO hasta ahora se como diagnosticar la batería de un vehiculo siempre tuve esa duda sigue adelante

[@josemarioruiz666]

Muy bien estimado Elecktrofe2, de verdad se agradece; sólo no digas "Ahiga" es "Halla" del verbo encontrar. No es crítica es solo que todo es muy bueno en tu video y esa palabra "brinca" al oído. Nuevamente gracias por tu video.

[@soportetecnicojbs]

José Mario Ruiz no seas mamila

[@rodrigoandrade70]

Excelente video desde chile, voy hacer estas pruebas en mi vehiculo porque se me descarga la bateria en períodos largo de NO uso. Gracias. Cualquier cosa te enviare mi respuesta de como me fue.

[@jorgeotero1460]

Gracias maestro. Me quedo mas claro como comprobar el estado de una bateria. 😊

[@javierlara9797]

Me fui de espalda cuando dijo 2014 😅. Saludos desde Santiago de Chile!

[@arisdavidgomez7187]

muy buen video... y explicación clara....quisiera saber en casos se puede y hasta donde, reparar nuestra batería...

[@stefanflores9403]

Saludos elecktrofe2 muy explicita la información... aprendere a usar mi voltimetro basico o economico ke compre...y hare las pruebas ke tu realizaste... para saber el comportamiento ke tengo en mi bateria ke tengo 2 años con ella y en mi caso cuento con 2 amplificadores y 2 woofer de 12 en cajuela y bueno conocer el desgaste ke existe verdad mucha grs por la info...

[@lorewilweb]

te cuento que el auto tiene 2 años y ya la bateria fallo, le dieron arranque ayer y bien, pero hoy ya no arranco de nuevo, asique el mecanico de auxilio le puso un willard nueva, pero me dijo como el voltaje sube mucho sea el alternador, q haga ver eso, ahora me pregunto hice bien en pagar bateria nueva? o capaz solo tenia solucion con arreglar el alternador... el lunes tengo q ir a algun elect a que me diga cuanto sale eso... muy buenos tus videos, muy bien explicados, y muchas gracias por tu tiempo dedicado a ayudar en esto!!!!

[@antxon2813]

Muchas grácias por tu video,es bueno y fácil de entender,me has ayudado un montón.Un saludo desde España.

[@salbadorochoa6928]

Estoy aprendiendo mucho de tus video's no dejes de ponerlos grasias. .

[@paisitalondono01]

Muchas Gracias. Muy ilustrativo. Salud y Éxitos. Desde Colombia.

[@ivanmarroquin2415]

Exelente video,se entiende muy bien,con esto refuerzo sobre este tema de pruebas de bateria,gracias ,saludos desde Colombia.

[@juanfranciscovazquezfeijoo1984]

Eres un fenómeno. Sigue así. Tus videos son muy didácticos y de gran ayuda.

[@rubenhernandez9305]

amigo tus vídeos son excelentes y muchísimas gracias por compartir tus conocimientos con todos tus seguidores que Dios te de mucha salud y sabiduría, muchos saludos desde Venezula

[@kennelong]

Calidad de video todo muy claro. Solo una duda Si le pusiera una batería en gel Ovacionaría algún daño al alternador. Porqué me dijeron que esas baterías son de carga lenta

[@elecktrofe2]

nunca he probado esas baterias de gel x lo tanto no te sabria decir.. saludos y gracias!!

[@alexiscastillo7934]

Saludos Bendiciones de Venezuela muy buena profe excelente explicación

[@rogercastillolara4742]

interesante, de mucho valor didactico, y en lo que a mi respecta, muy agradecido por tan buena información. Gracias.

[@rafaelec2483]

Muy buen video hermano. te felicito muy bien explicado. amigo podrias hacer un video sobre la utilizacion del "power probe 3" para sacarle un mejor provecho, ya que el el manual dicen que tienen muchas funciones pero no las explican con claridad. si no es mucho pedir podrias explicar el significado de "pull-up y pull-down",gracias y sigue adelante con tus videos. saludos,

[@MyJOSE2424]

Gracias. excelente video. muy didactico muy practico. lo entendi perfectamente. me sirvio muchisimo. mil gracias. un saludo desde Bogota colombia.

[@eduardozavala1030]

Muy buen y acertado video, muchas dudas aclaradas, Ahora me falta 90$ para comprar una nueva aqui en Venezuela. La pregunta es me podran ayudar algunos de ustedes para poder comprarla? Saludos y excelente video..

[@JoseLuisMunoz-bd4uf]

Muchas gracias Elecktrofe2 por tu video tan claro. Un montón de vibras altas para tí directamente desde el corazón!!!

[@MariaRamos-ev7mg]

Yo tengo 6 meses con una batería así en esas condiciones en frío prende bien y en caliente no prende, tengo que esperar 1 hora que enfríe para que prenda! Ya descarte el arranque! Pero como no he tenido para comprar una por qué vale 80 dólares, le estoy dando así hasta que se muera!. Saludos desde Venezuela

[@batracio2]

No es bateria el problema.

[@leonardolima1798]

Muy bien video Master !! Creo q redondarias si explicas q pasaría si... un motor de arranque en mal estado hace caer la tensión a 7 volt a una batería nueva? Puede pasar eso?? O sea sabemos bien q es frecuente los problemas del burro de arranque. Xq tambien consumidos más amperajes.

[@sergionicolasflores4787]

Muy enriquecedor el vídeo . La pregunta es si se le hace la limpieza con el bicarbonato será que se puede recuperar esta batería . Por qué aquí no se probó eso .. solo se probó si estaría bien o mal ..

[@abdielfabian2336]

Excelente video. Muy bien explicado paso a paso y comprendido. Para ponerlo en practica y saber si deshechar la bateria o conservarla con seguridad.

[@davidrisso4466]

Que bien, en Venezuela las Duncan Durán tan sólo un año y de vaina, y cuestan 75 a 85 $, como ustedes estaría feliz

[@kevroldan6894]

Muy buen video, es un Dios de la mecánica!

[@ezequiellisca1708]

Gracias por el video, no tenia el dato de ver la caida de voltaje al dar arranque, muy bueno

[@turismohuarmey]

A la batería saliente se podría agregar electolito ? , probar con un densimetro, luego carga lenta... y podría tener bateria por mas tiempo ? o ya no es posible. como saber si el plomo de las celdas estan aún en buen estado o que sus aisladores que hay entre plomos no estén desgastados. (con escepción de baterías selladas) ** Pero muy buen video **

[@jhonvalencia5732]

Excelente video, una explicación clara y con todas las pruebas posibles para diagnosticar ele stado de la batería.

[@elfrontalitoviajero6314]

Muy bien explicado. Gracias por compartir tu conocimiento! Saludos desde Argentina

[@finanzasbtc8802]

Hace rato gravo ese video ,cuantas cosas han pasado mi amigo ,que lindo México es mi amigo ,saludotes 17/2/22

[@nataliagarcialopez2358]

excelente informacion para el carro de mi papa, sobretodo en el rango de encendido muchas gracias

[@matiasmarin7211]

Las cosas buenas hay que reconocerlas...muy buena explicacion!