Excelente! Mi VW gol G1 1993 argentino, tiene perdidas de refrigerante y me vino de 10 el vídeo! GRACIAS
@IsraelZeneaLopez8 ай бұрын
Excelente maestro mis respetos todos sus tutoriales son especificos estoy pasando por una situación asi y me quedo todo muy claro 👏👏👏 mil gracias por hacer buenos videos de realmente las causas del problema no como mil videos mas que te explican primero su vida personal y después ya no supiste cual fue el diagnóstico
@federicoferrer44892 жыл бұрын
Hola Elecktrofe... Previo a comentario alguno, felicitarlo por sus exposiciones, muy explícitas como siempre. Desde mi humilde posición, como mecánico, un agregado : - pérdidas de líquido refrigerante por los tapones de block y/o tapa de cilindro. Es muy frecuente que el usuario le eche agua de la canilla o grifo, la cual es letal para el circuito, considerando los minerales que tiene, generando oxidación y sarro. De allí la importancia de colocar líquido refrigerante puro de calidad, diluido al 50% con agua destilada o desmineralizada o eventualmente, ante la imposibilidad del refrigerante, sea orgánico o mineral, sólo agua de esas características. Muchas gracias.
@rubeappeappel24303 ай бұрын
Buen video y explicado ahora si que difícil es cambiar algunas mangueras de las de atras hay qie desarmar medio motor y ustedes son unos genios.
@eddyvilcherrezavellaneda47472 жыл бұрын
Bien maestro saludos desde Perú .... La ciudad de Piura.
@josedejesuschavarinr.27098 ай бұрын
Excelente video me ayudó a detectar la fuga de mi vehículo
@abelsaldana45572 жыл бұрын
Excelente explicación todas las opciones de fuga saludos 👍
@tavort50662 жыл бұрын
Muchas gracias Maestro, usted es el mejor👍🏻💯
@Ajenjo1910Ай бұрын
exelente explicacion to muy detallado le felicito querido teacher
@gonzalo98572 жыл бұрын
Usen refrigerante te puede ayudar mucho a ver las fugas, me pasó con un vehículo que tenía, que usaba agua, cambie a refrigerante y acuso de inmediato las fugas que tenía el radiador en la parte inferior
@sombrereroloco44842 жыл бұрын
Por el colorante. Pero el agua también deja marcas de cloro.
@efeubee5407 Жыл бұрын
A mí me funcionó estaba perdiendo agua y hoy me fijé q tengo fugas en el radiador el termostato y el el cuerpo de aceleración 🥹
@fernandosantana5471 Жыл бұрын
Si, de hecho el color es para 2 cosas, 1 para diferenciar de los otros colores de refrigerante por sus distintas propiedades y 2 para identificar las fugas, pero en si el color no tiene aditivo es soli para diferenciar y poder ver las fugas, es correcto Gonzalo
@geovanyreyes5112Ай бұрын
Buen video me ayudó a encontrar la fuga de mi carro
@shirleylujancibilsduarte21239 ай бұрын
Excelente explicación. Gracias
@CarmenQuilaleo-th7ii2 ай бұрын
Gracias muy bien explicando su video
@alfonsomiranda226810 ай бұрын
Que tan recomendable es el sellador de fujas líquidos?!
@alexiogamarro12882 жыл бұрын
Excelente profe mi Toyota es igual al suyo.
@belenbauer7903 Жыл бұрын
Deberías pasarle tu conocimiento a otros mecánicos especiales en radiadores, que lo único que quieren es cambiar el radiador sin revisar todas las mangueras
@brandonjr50692 жыл бұрын
Gran video excelente 👍🏼
@gustavoortiz66652 жыл бұрын
Hola buenas tardes. Mis felicitaciones por este trabajo que hacen.. les pregunto sobre un Peugeot 504.se me paso el agua en una bujía. Que puede ser?
@elecktrofe22 жыл бұрын
Es muy probable que sea la junta de la cabeza
@LeonardoAca2 жыл бұрын
Gracias por el video, muy completo y muy profesional. Quisiera aprovechar la ocasión para consultarle sobre el refrigerante, tengo un honda 2003 con motor d16v1, he visto infinidad de videos y otros tantos profesionales, como sabemos el honda normalmente usa el refrigerante verde(en mi caso Preston), es el q recomienda el fabricante. Pero he podido ver mientras hacia mantenimiento completo( limpieza de pistones, sistema de refrigeración, cambio de correas, bomba de agua, sellos etc), q este refrigerante es muy corrosivo, habian partes de aluminio corroída como por ejemplo donde va el termostato...una recomendación de un mecánico @ericktheguycar dice que el usa refrigerante azul, q es un poco menos corrosivo para los motores honda.¿ Estaria bien hacer este cambio y usar refrigerante azul? ¿O podría verse afectado el funcionamiento?. Gracias de antemano
@benyparra31224 ай бұрын
Pregunta mi carro es un Nissan Almera 2002 y las alfombras están mojadas pero la manguera que va hacia adentro del carro suena como si chupara aire cuando ya va en marcha burbujea y ya al apagarlo ya se chupo toda el agua del depósito y no se le ve fuga solo la alfombra mojada
@hectorpayannolasco78482 жыл бұрын
Buenas tardes amigo !! Cómo estás ?? Quisiera saber si le puedo conectar cuatro bocinas y dos twitter de agencia de 2 ohms; y un bajo de doble bobina de 4 ohms al amplificador Pioneer GM-A6704 de cuatro canales ?? Gracias !! Saludos
@hilarionperez42162 жыл бұрын
Gracias may eres un buen consejeros gracia mi carrito el testygo del la bateria c prende la luz y cuando boy en alta velocidad pregunto xk c prende la luz y gracia
@pedrobeltran42042 жыл бұрын
Sabes tu si la camioneta avanza 2013 trae testigo o luz indicadora del calentamiento del vehículo ?
@soldartsolucionesestructur6541 Жыл бұрын
Hola. MUCHAS GRACIAS. ❤
@angels246 Жыл бұрын
Una pregunta si me podría ayudar mi auto en dos ocasiones me a tirado refrigerante por debajo del radiador por el lado donde está como una llave cita que gira pero solo tira como un minuto y solito para de liquiar no tira siempre solo rara ves
@antoniorobles23212 жыл бұрын
APRECIADO AMIGO MIL FELICITACIOES EXCELENTES TUTORIALES. ME GUSTARÍA QUE EN UN TUTORIAL ME DESCRIBIERA LOS COMPONENTES DE EL MOTOR ELEVAVIDRIOS. Y CUANTOS SON A SIMPLE VISTA CAMBIE DE ACUERDO A SU TUTORIAL LAS ESCOBILAS PERO ME CONTINUA LA FALLA SUBE PERFECTAMENTE PERO NO BAJA QUE PUEDE SER GRACIAS POR RESPONDER ATENTO CORDIAL SALUDO SOY DE COLOMBIA.
@gbranperez32110 күн бұрын
Una pregunta, hay 3 mangueras conectadas detrás del motor como a un tubo y de la manguera que viene del motor se sale el anticongelante no se cómo se llama para saber cuál es el problema
@carlosMENDOZA-eo6zn2 жыл бұрын
Saludos elektro
@danielvillanueva924111 күн бұрын
Si se llega a dejar el sistema con aire puede provocar fugas ????
@anthonydleon59812 жыл бұрын
Porfa puede hacer un vídeo " de como cambiar los sujetadores del motor
@venaditateran566810 ай бұрын
Si el problema está en las cabezas es algo costoso ? Yo también tengo ese problema con mi Toyota sienna tira anticongelante pero no es por el radiador y se mira como muy mojado abajo
@GustavoRangelR4 ай бұрын
No había pensado en las mangueras de calefacción la uso a diario prácticamente hago Uber. Estoy enoeyabtener fugas muy poca pero si es notorio y no veo por donde. De hecho dejé el auto guardado 3 semanas y cuando llegue le faltaba refrigerante pero en el piso no habían señas de goteo de líquido. Incluso tengo la sospecha que es la junta del cabezote o camara no se cómo le llaman en México ya que hace un año aproximadamente se me recalentó porque se dañó el sensor de temperatura en plena autopista
@cintymorles94315 ай бұрын
Buenas, estuve viendo el vídeo y mi Chevrolet Optra está botando el refrigerante por debajo del radiador, pero entonces lo llevamos a chequear y le metieron aire a ver si hay fuga pero todo está bien, entonces lo colocamos y volvió a botar al día siguiente, entonces no sé si es porque no se le metió mucha presión a ver, no se que problema será, pero es debajo del radiador, ayuda por favor
@videosoaxaquenosymas2 жыл бұрын
Un gran favor partes que podrían estar fallando cuando el carro está en frío. o en bajas revoluciones. Porfavor
@hectoryanes67142 ай бұрын
Estoy perdiendo agua por debajo del motor justo debajo donde esta bateria pero no me subió la temperatura no tenía puesto es aire . Está por debajo del mínimo , puede ser alguna manguera pequeña ??
@franciscocamacho825413 күн бұрын
Tengo una pregunta mi troka se calienta ya me cambié todo y le sigue
@gersonalotf7510 Жыл бұрын
Es normal que cuando se monta un radiador nuevo y se le agrega refrigerante hasta que quede full todo es normal que después de andarlo baje el nivel un poco y toque de completarlo???
@victorelizondo71652 ай бұрын
porque se queda el anticongelante en el deposito y no trae fuga..saludos de mty
@Jose-bq2yd2 жыл бұрын
Para averiguar las fugas de refrigerante lo fundamental es tener el kit o maleta de estanqueidad metiendo aire a presión que todo mecánico tiene en su taller.
@lazarohernandezsuarez25952 жыл бұрын
Buenos tips maestro un saludo
@grizeldaestrada1600 Жыл бұрын
Disculpa mi trova traverse está liqueando de un tornillo que conecta el rallador y el abanico que puedo hacer es que ya le cambie el termostato la bomba porque se me estaba calentando la troca y me di cuenta que el lique está en un tornillo que conecta ambas cosas
@eliseovazquez4636 Жыл бұрын
Hola broth una pregunto por k en el anticongelante k trae mi troquita solo una manguera esta conectada La otra k esta arriba esta suelta no esta conectada ah algo es k asívan ?? Y es k se desprendió de donde va conectada y adonde es que se conecta Saludos bendiciones 😀✌️
@eliseovazquez4636 Жыл бұрын
Oh es nomal k esa manguera este así Y sirve para que libere la presión k se cree del motor tengo esa duda de antemano gracias Saludos🙂
@AngelMartinez-im6xd2 жыл бұрын
Una pregunta ¿Cuanto anticongelante debe de tener el deposito?
@sombrereroloco44842 жыл бұрын
Hasta donde señala la leyenda de "FULL".
@leonelolmos18053 ай бұрын
Buen video amigo ! Dónde lo puedo ubicar o donde se encuentra su taller?
@Brayan49296 ай бұрын
Gracias por la explicación, según mi mecánico es fuga en el motor (Cilindros) en esta caso me dice que únicamente se puede solucionar camibiando el motor es esto cierto ???
@MrX-pi1os3 ай бұрын
Depende de cada caso, para asegurarte puedes ir a otro mecánico a comprobar
@DaltonAguilar-zn6ssАй бұрын
Si el bloque tiene una fisura, si es recomendable cambiar el bloque o el motor completo
@quesaladoquesoy6 ай бұрын
Hola, y si tengo manchas de refrigerante debajo del carter?
@Mauro.Rodriguez.Alvarez6 ай бұрын
Tengo un Kia rio 2. 1.5 años 2004 y tiene fuga, le cambié radiador, y le puse sello de agua que se rompió y aún así sigue perdiendo refrigerante. Creo que debe ser alguna manguera, algún consejo?
@ChristianGonzalez-cc6vt2 жыл бұрын
Se le olvidó algún sello de agua del motor qué ami me paso
@ValerianoGUTIERREZ-r1c3 ай бұрын
¿Se puede solucionar si la fuga es en la junta del motor? O tocará cambiar de motor
@elecktrofe23 ай бұрын
si se puede cambiar la junta de la cabeza
@dandan6955 Жыл бұрын
Vi en el chapon del auto líquido refrigerante del mismo color verde q lleva el auto,q puede ser??
@cesarcr921310 ай бұрын
Mi auto tira una gota de refrigerante cuando se enfría. Alguna idea?
@manuelromero65402 жыл бұрын
Hola amigo buenas, tengo una pregunta, es normal que despues de casi 3 hrs de haber llegado a casa y apagar el carro aun siga caliente el motor?? Espero me ayudes, gracias 👌🏻
@elecktrofe22 жыл бұрын
SI el clima es calido si es normal, lo importante es que no se sobrecaliente cuando esta en funcionamiento el motor.
@IngDzib2 жыл бұрын
Gracias
@AbelSalazar-qh6km2 ай бұрын
Una pregunta mi carro no tiene fugas ni por el mofle y gasta agua ya revise todo y no encontre nada
@inframundoanonimo293511 ай бұрын
Yo veo k mi carro tiene una fuga. Pero no es el radiador es la otra parte parecida al radiador k va junto a este. Cómo se llama??
@Qro_Cali_0184 Жыл бұрын
Gracias maestro,voy a cheqear mi carro por qe anda tirando refrigerante,pero no se calienta y nóto qe se le regresa al deposito y también derrepente pierde fuerza 😅
@ibrahimantypas57742 жыл бұрын
Hola amigo saludos cordiales , quería hacerte una pregunta , ayer le realice a mí Toyota Yaris 2006 limpieza.de inyectores ,limpieza de cuerpo de aceleración y cambio de válvula pcv que estaba dañada.. el vehículo me quedo con una falla de un pitido , y está entrando más aire de lo normal al motor , quisiera si podrías me orientaras aver si puedo dar con la falla , gracias de amtemano
@sombrereroloco44842 жыл бұрын
*Fuga de vacío.
@alienfixdirector46262 жыл бұрын
Pregunta para elcktrofe2 Aceptarías un mano a mano contra Víctor martinez?
@mirko76802 жыл бұрын
Quien es Víctor Martínez?
@jasonraulcarrilloosorio3705 Жыл бұрын
Le falto agregar que ciertos motores debajo del maniful , - tapada con una tapa metalica - por ejemplo la toyota sienna lleva una manguera conectada a la toma de agua del anticongelante- y esta manguera al no observarse se corre el riesgo de agrietarse internamente y en general todas las mangueras es imperativo su remplazo, preventivo , saludos periodicamente
@hectorpena16128 ай бұрын
Como en mi caso , mi carro tira cuando esta frio , y más cuando ya no lo muevo , cuando lo traigo trabajando diario no tira , y lo raro que no tira por bomba de agua , termostato, radiador, mangueras todo eso está seco y en buenas condiciones
@Tonialess5 ай бұрын
Y donde estuvo el problema amigo???
@FernandoSanchez-re3eg5 ай бұрын
Quisiera saber tmb
@juandediosvo86004 ай бұрын
Revisa que no se esté filtrando el agua con el aceite del motor…
@rosamariatovar3802Ай бұрын
Revisa la tubería de la cabina carnal unos tubos pasan a la cabina esos suelen dar fuga escondida
@JoseRosales-q4u4 ай бұрын
Pues lo que pasa cuando llo le echo colante no se ve que lo tire porque le echo un galon entero al poco rato se vasea
@jorgegt95322 ай бұрын
Tengo un mustang , que tira todo el refrigerante por la parte trasera pero no se alcanza a ver por donde es lo que entra es lo que va saliendo
@martinsalinas62255 ай бұрын
Y cuando pierde estándo parádo apagado no le veo la fuga
@yoniavipia5583 Жыл бұрын
Si tiene fugas por la bomba de agua puede recalentarse la transmisión o heso no tiene nada que ver
@carlosfidelhernandezmendoz1581 Жыл бұрын
Mi camioneta tiene anticongelante de bajo de la bomba de agua
@josecastanolazaro3349 ай бұрын
Mi coche consume agua y no se ve ninguna fuga, es un Nissan primera p 11
@angelyonathan42592 жыл бұрын
😊😊👍👍👍
@LuisNavarro-z9i11 ай бұрын
Mi kia soul2010 tira el agua por atras de l maquins e.n abundancia s e cong e lo con el ftio
@EmilioLópez-m6o6 ай бұрын
Te faltaron los sellos del motor
@sombrereroloco44842 жыл бұрын
Es "normal" que consuma refrigerante del depósito como entre 1 y 2 "milímetros" debajo de FULL?. Ya hice todo durante un tiempo, con el motor frío por las mañanas en lo que sería su primer arranque. Aparentemente ninguna señal de fuga; ninguna burbuja en la boca del radiador, no devuelve el refrigerante, no hay humo blanco en el escape, no hay fuga del radiador de calefacción, etc. La aguja de la temperatura de operación se mantiene fiel en su rango y los ventiladores encienden puntuales a los 21 minutos; no veo signos de "vapor", etc.
@elecktrofe22 жыл бұрын
En la practica los autos usados aveces tienen ese "consumo" por evaporacion, pequeñas perdidas o una combinacion de diferentes factores que aveces no son faciles de detectar, por eso es importante la inspeccion de los niveles de refrigerante.