Electric bike 2021 MINAKO F10 40km/h mini electric bike electric bike folding electric bike

Detailed review and Test Drive Test Electric bike Minako F10 2021 Electric bike mini Electric bike folding electric bike - it's as convenient as anyone! folding electric bike
Discount 1000 rubles !!! Do you want 4 easy steps:
1.Subscribe to our channel
2. Like this video
3.Leave a comment below it
4. Show it to our manager when you buy.
*** for goods with MRC, instead of a discount, we give accessories for 1000r.
Current price Minako F10 electric bike:
girosmart.ru/elektrovelosiped...
Link to video:
• Электровелосипед MINAK...
Video Menu:
00:00 - Minako f10 folding electric bike electric bike test drive test Announcement
01:20 - Detailed video review e-bike 2021 minako f10 Speed, Travel range, Advantages and Disadvantages
01:35 - Appearance and design of a mini electric bike 2021 minako f10
02:19 - Number of travel modes on a folding e-bike
02:23 - 1 trip option electric drive motor wheel 3 speeds
02:36 - Removable battery for electric bike minako f10
03:00 - Measurement of all speeds of the electric bike minako f10
03:20 - Cruise control function on the minako F10 electric bike
03:39 - Power wheel motor electric mini fetbike 2021
03:58 - Measurement 1 speed minako f10 electric bike
04:16 - Measurement 2 speed minako f10 electric bike
05:10 - Measurement 3 speed minako f10 electric bike
07:42 - Real power of the wheel motor, what do you think?
08:14 - 2 trip option assistant mode
08:34 - 3 variant of a ride on muscle strength SHIMANO TRANSMISSION
09:02 - Flashlights for folding electric bike minako f10
09:50 - Braking system of the electric bike 2021 minako f10
10:16 - Electric bike mirrors
10:57 - Ride comfort mini electric bike wheels, pressure, shock absorption.
11:59 - 2021 Electric Bike Frame Material
12:17 - Self-weight and maximum load of the electric bike
12:27 pm - Folding electric bike mechanism 2021
12:56 - Dimensions of the minako f10 electric bike folded and unfolded
13:06 - We go with an electric bike 2021 in the minako f10 metro
13:27 - E-bike folding and transportation by public transport
14:08 - Transportation of the electric bike in the car
14:21 - For what height the electric bike minako f10 adjustment of the steering wheel and seat
15:17 - Start of the test drive measuring the distance of the trip electric fetbike minakof10 power reserve electric bike 2021
17:56 - E-bike ride up the STEEP slide 2021
23:01 - Electric bike drawdown, speed decrease and voltage drop of the electric bike
26:20 - Advantage of an e-bike over other e-transport 2021
26:48 - Total mileage without pedaling on electric only
27:36 - How long will the e-bike ride in assistant mode?
28:27 - Results of video review and test drive folding electric bike 2021 minako F10 mini electric bike
28:33 - Cons and disadvantages of the 2021 minako f10 electric bike
29:25 - Advantages of the moinako f10 electric bike price and pros
30:15 - Electric bike minako f10 price buy where?
30:49 - Opinion review of the minako F10 electric bike.
You can buy electric vehicles on the OFFICIAL website:
girosmart.ru/
Public VK:
girosmartvk
GiroSmart Store on Instagram:
/ girosmart_shop
Our phones: [phone], [phone]
Our address: Moscow. Veshnyakovskaya street 18 (TC Veshnyaki, 3rd floor)
Delivery of electric vehicles throughout Russia!
#MinakoF10 #electricbike #Adultelectricbike #electricbicycles # Moscow # test drive # electric bike #view #electric bikeBuy #What kind of electric bikeChoose # Gyrosmart #Girosmart # City electric bike # electric bicyclesAdults # City electric bikes # electric bikeForCity # Best electric bike # Powerful electric bike # Fast electric bike
#Reliableelectric bike #Goodelectric bike #electric bikevideo #electricbikereviews # girosmartReviews #electricbike2021 #ShopElectric bicycles #electric bike testing #electric bicycles2021 #Electric transport #TransportationFuture #Electric transport2021 #electric bikeMoscow #electric bikeminakof10
#electric bicyclesbuy #electric bicycles price
#electric biketestdrive #testdrive #electric scooters2021 folding bike folding electric bike

[@user-oc9qy5bj2r]

Чёткий электровел, благодарочка за обзор, всегда смотрю с интересом!

[@user-ov5if5ge4t]

Роман, ваши ролики очень приятно смотреть!! 35 минут пролетели незаметно! Спасибо)

[@user-uf3mu8pm4m]

Приветствую! Спасибо большущее, мне очень приятно) Читая подобные комментарии всегда улучшается настроение! Жаль, что так редко получается вырваться для общения со зрителями. Чаще обратную связь получаю от администраторов канала. И как же все-таки приятно читать ваши комментарии самостоятельно, имея возможность ответить лично! Я безмерно Вам благодарен за то, что не проходите мимо, находите время на просмотр новых выпусков и делитесь своим мнением в комментариях. Петёк, еще раз спасибо за столь высокую оценку! Хорошего вам настроения и успехов по всем фронтам!)

[@user-hq2to6tg8q]

Нормальный среднячок. За такую цену самое то. Определённо, оптимальный выбор) Отличный обзор! Именно то, что я искал)

[@seza6647]

У меня другой, но удовольствие от езды офигенное.

[@tigor66]

Исключительный по полноте обзор. Ничего подобного не встречал. Тема, как говорится, полностью раскрыта. Лайк и подписка.

[@user-uf3mu8pm4m]

Спасибо большое за ваше мнение и отзыв по контенту. Мне действительно очень приятно! Всего вам самого наилучшего)

[@edmundooo]

когда пишешь заказные отзывы, не пались так явно. 😆

[@Mister-Bur]

Хоть один нормальный полноценный обзор, не просто говорить все характеристики которые относятся к теории, а полноценная практика, Вам лайк!), и подписка.

[@user-uf3mu8pm4m]

Приветствую, спасибо вам большое за положительную оценку моих стараний) Всё для вас! Пишите свои пожелания к насыщению контента, я с удовольствием рассмотрю любые идеи и постараюсь реализовать их на практике независимо от касается это конкретно электровелосипедов, электросамокатов или электротранспорта в целом) Когда читаешь столь положительные отзывы, хочется обнять весь мир и ходить на ушах от радости)) Всего вам самого наилучшего!

[@dylon5017]

Зачётный, вёл, то что складной, вообще супер, рассматривал у приобретению "минако колхозник", но с ним ни в метро ни в лифт не зайти, а этот, свернул, на горб закинул и вперёд. Обзор очень понравился, очень информативно и подробно, спасибо!

[@user-uf3mu8pm4m]

И Вам огромное спасибо за комментарий! Друзья, читаю ваши комментарии взахлеб с улыбкой до затылка) Мне очень приятно, что старания не напрасны и находят свой отклик среди зрителей) Не перестану утверждать - ВЫ САМЫЙ КЛАССНЫЕ! Dylon, еще раз благодарю! По поводу курьерского электровелосипеда полностью согласен, в метро вообще никак, проверил на практике. Свою попытку проникновения в подземку заснял на камеру, материал добавлен в видео ролик "MINAKO V8 PRO": kzbin.info/www/bejne/lXrYfniga757btE Только электричка или МЦК и то, в час пик наверное не развернуться.

[@funeverydayful]

Топовый обзор - рассказали про ВСЁ прям.

[@fernandofranchini4021]

это отличный обзор!

[@G11_ProstiBro]

Пушка как всегда нас радуешь молодец классный контент 👋❤️👍🌹😘

[@user-pe7ps5qq4u]

Спасибо, пояснил сегодня его взял....показал чё к чему....спасибо....

[@REDHUNTER22rus]

Очень качественный обзор...

[@user-uf3mu8pm4m]

Спасибо огромное! Я очень рад, что вам понравилось) Значит в правильном направлении двигаемся товарищи!))) Всего вам самого доброго и шикарного настроения!)

[@user-uf2sw2mn4e]

Хороший обзор

[@dnevniktaganrog]

Обзор понравился. Жаль цена, спустя год, отталкивает от покупки.

[@user-gr1qi2yl2e]

АВТОРУ СПАСИБО ЗА ТРУДЫ.Хороший велик,подробный обзор.

[@user-uf3mu8pm4m]

Приветствую и искренне благодарю за комментарий. На душе становится тепло, когда получается выкрасть свободную минутку и почитать отзывы о проделанной работе. Успехов вам во всех делах и 101% продуктивности. Еще раз СПАСИБО))

[@albertinhtein1674]

Хороший грамотный обзор всё по-честному, я сам на таком езжу. Конечно есть маленькие недочеты наподобие того что от вибрации раскручиваются болты регулярно. В основном рулевая колонка

[@intech95]

Я тоже думаю о покупке этой модели. Расскажи реальный опыт эксплуатации плз. Какие недочёты, к чему морально готовиться?

[@user-yd9nc9mr7v]

МАЛЕНЬКИЕ недочёты?! ты что издеваешься? там КОСЯЧИЩИ !

[@sterlixster3093]

9:03 ... Амортизируя вилки, фара часто захлопывается под багажник.

[@viktorgugo3028]

Бомба!

[@user-we3nc8hq1bwahmyrka]

Спасибо за обзор на велик это нужно ставить гидро защиту ещё бы батарею помощнее и литые диски а цена норма

[@dmitriysintsov8348]

Литые диски не надо, спицы надежней.

[@user-yj2wu4oo3p]

хороший велик , сам обладатель электровелосипеда jet, им сноса нет! менял на своем только аккумулятор . родной сдох через полтора года (гарантия на год) . а чтоб бежал быстрей алик с контроллерами в помощь . мой 250ватт контроллер брал на 800ватт , 5 лет ездию и все ОК😊

[@797Ismail797]

Что можете сказать про электросамокат в Yadea? Просто у меня в стране продают либо Ninebot, Xiaomi, либо Yadea. Yadea погугли и они делают, вроде, популярные мопеды. Про их электросамокаты инфу не нашел.

[@andryha_migo]

Полный привод нужно брать, в любые горки заедет), у меня rockwheel RX20 dual, 10к км миновал)

[@pavelb6316]

Не плохой обзор, бездорожья правда маловато, а он там могёт! Забыли сказать ,что в гору крутую заезжали на полном заряде акб!

[@girosmartru]

Спасибо за ваше мнение и комментарий. По поводу горки, электрофетбайк minako f10, до подъёма проехал около 20 км

[@HuYachuBike]

Хороший вел. У меня полноприводный фэт, едет по любым сугробам 24" на 25А. Проваливаясь до осей все равно прет, как танк.

[@girosmartru]

в такие моменты только я себя чувствую мотоэкстрималом?

[@user-vg5zv8bp2r]

MINAKO F10 просто класс !!!

[@paha-ru]

Да все класс, кроме цены(

[@igornikitine6020]

Чем?))

[@krakenscooter]

По ровной дороге казалось, что мощность мотора ватт 500 минимум, так бодро он разгонялся, но горка расставила все на свои места.

[@Antirashist830]

Что расставила? Там и есть 500w.

[@krakenscooter]

@@Antirashist830 , 240 озвучено в обзоре.

[@Antirashist830]

@@krakenscooter поверь там не 240

[@svilen1969]

ето не 240ват.500 можно

[@user-bl5su7ok7n]

Лол, как раз таки 240 ватт еще в самом начале горы бы остановились

[@lostgcconceptlaboratory3441]

допускается ли комплектация более мощными узлами двигателя? батарея, сам движок, контроллер можно поставить большей мощности?

[@az_9879]

Спасибо, клёвый агрегат!

[@user-se6de7lu5q]

👍👍права нужно будет

[@user-yd9nc9mr7v]

если с медведями по лесу кататься- то нет.

[@girosmartru]

Абсолютно верно!)

[@girosmartru]

Зависит от местности для эксплуатации и манеры езды.

[@user-vc1cl2sc8u]

Очень не плохой аппарат))) и 40 км в час))) тоже хорошо)

[@user-gh1eo3je1c]

Да только цена уже 110 т

[@user-cs7bj4eh9c]

Поворотники в городской езде конечно нужны, и спереди и сзади, у меня ещё и повторители на зеркалах. Те штатные плюшевые, в солнечную погоду никто не увидит. А зеркала, если разнести шире, будут цепляться в двернух проёмах, п роверенно.

[@girosmartru]

Абсолютно верно, хороший лайфхак, а какие поворотники установили на электрофетбак если не секрет? Думаем для многих информация будет весьма полезной. Спасибо!

[@user-dg7tr9yu2k]

Спасибо за видео с раскрытием тех.возможностей!!! Отличный обзор!👍 И горка реально крута для этого МК. Особенно это видно на спуске. Интересно, какую ёмкость можно запихнуть в родной корпус если заменить элементы на качественные?

[@romankhralovich9992]

Какой красивый город

[@fotokollaj]

Очень интересный обзор. Спасибо! Но, в ту горку ещё и с помощью ассистента заехать нужно было. Как он это делает? Тема не раскрыта... 🤔

[@tolik8]

Видел не раз как пассажир автомобиля открывает дверь когда ему надо, не посмотрев перед этим в зеркало, он же уверен что выходит на тротуар, где нет быстрого движения, а там сзади может ехать вот такой велосипед, на скорости 30-40 будет жесть

[@lybomyr6054]

Это где выходить.... . Один мой приятель как раз и зарабатывает на этом и не только. Он еще тот каскадер.....Его любимая присказка-мозгов нет - плати.Да он берет только деньгами.

[@TheKelikat]

пасажирская дверь впринципе не может открываться на тротуар. она может открываться только в бордюр, поэтому надо сначало посмотреть куда вылезать собрался

[@shksky4292]

лайк влепил, хорошо что у тебя есть свое мнение. А как на нем бордюры преодолеваются?

[@user-hm1cr6wr8d]

Подскажи пожалуйста: Можно ли выбрать, где-то найти аккум пободрее и установить на этот вел? В радиотехнике не шарю, какие там нюансы бывают при установке не стационарного аккума??

[@user-wk6rk5ed4j]

никаких, кроме поиска нормального мастера, который склепает нормальный аккум. В обычной продаже их нет в принципе. Только на заказ. Собирается он в абсолютно штатный корпус, установка после этого занимает 5 секунд, как и снятие.

[@wildfires696]

У меня такой. Удобно складная рама, помещается в багажник машины. Но нет пепедних амортизаторов

[@iy5958]

пепедних точно нет 😁

[@KolobokDj]

Пепедних вообще ни на одном веле не видел. Наверное редкий зверь)))

[@TheKelikat]

нет тут никаких амортизаторов, только пружины. нормальная вилка будет стоит как этот вел. а летняя вилка которой на пару сезонов, тоже как треть или четверть вела

[@user-wk6rk5ed4j]

Их вообще нет. Только говноимитация из самой лютой дешёвки. Чтобы они появились - их сначала установить надо ;-)

[@tatianamaslikova]

А если нет машины то зачем складной?

[@user-iz5zc6yt8i]

Очь классн!👍

[@girosmartru]

Большое спасибо за оценку всего вам самого наилучшего.

[@user-hm1cr6wr8d]

Интересно можно его купить сразу с другим акб. помощней, чтоб запас хода км 60-70 стало? Или отдельно докупить где то?

[@user-wk6rk5ed4j]

Штатных нормальных акб не существует, только под заказ. Штатные годятся только для впаривания другому лоху как можно быстрее, там самые говёные элементы (меньшая часть содержимого акб) и воздух. Емкость падает люто за полгода максимум, плюс, из-за подобной схемы сборки она по умолчанию в два с лишним разом меньше реально возможной.

[@errebi7509]

06:26 .... _Why does the stationary car overtake on the right and not on the left?_ Почему неподвижный автомобиль обгоняет справа, а не слева?

[@girosmartru]

Наверное потому что в зеркалах кроме плечь ничего не видно))

[@user-xv5fq5pu4r]

какое расстояние между драпаутами на заднем мотор колесе?

[@Seny1973]

У меня собрат, Syccybo H1 Pro. Мотор 500 , Максималку по ровной выжимал 52км. С моим весом 85кг. Правда колёса слик, для города. Смотрятся красиво, но по грунту не то....

[@gerka9457]

Вопрос: с педалями до какой скорости получилось разогнаться? Syccyba H1 pro дороже стоит, в чем между ними разница?

[@C1os3r]

Бортовой врет про 52 км, там с завода указаны 24' колеса, по факту 46-47 с педалями можно разогнать.

[@user-eo7sh4ct7f]

Добрый день! Простите, по грунтовке что,жестко едет? А если давление немного сбавить?Как он в уклоны 5-7 гр. тянет,нормально?

[@TheKelikat]

29:50 есть всё, и даже болтающееся крыло которое рекламщики не смогли прикрутить для обзора

[@VLADIMIR-SOKOLOV]

Врут они всегда на прополую. Мат.часть не знают, им же лишь бы втюхать товар, а там пусть клиент сам разбирается. Технику не готовят ни к обзорам, ни к продаже! То зеркало на ходу крутится как флюгер, то крылья спешат оторваться и улететь в небо, может и на помойку...

[@user-pg4wd2qu1p]

И где оно там болтается? Нон вместе с колесом поворачивается

[@user-yd9nc9mr7v]

даа..косяки у этого вела настолько тупые что это прекрасно!)))

[@user-bi4rq6un8y]

Очень понравился электровелосипед! После такого обзора отпали все сомнения по выбору электробайка!

[@user-wk6rk5ed4j]

У меня тоже - обходить это гуано десятой дорогой и выбирать любой, но не этот.

[@romarizkov]

@@user-wk6rk5ed4j но почему, почему Павел?

[@user-jw4km6pl4u]

Многовато ребят стоит, за такую цену нужно чтоб хотя бы полтиник км без педалей. И тяги чуть по больше. А так норм

[@andrey13553]

Это даже очень много,я на лиде 110 том он едет 100ку,а мне 40 по горло,и то не зачем,думаю о велике😊

[@user-hm1cr6wr8d]

Подскажите, почему минако стоит тыс на 7-10 дешевле чем syccyba h1, когда это один и тот же вел?

[@VLADIMIR-SOKOLOV]

Потому, что по закупке они стоят тыс. 30 рубл! ...Продают за 80-100, какая разница, 7-10 ...?!

[@user-wk6rk5ed4j]

Кто за сколько впарил - тот и молодец ;-)

[@user-pu4ht1ct5u]

Потому что что это оем велики на дешманских комплектующих. Ещё бы рекламщики пели что через 250 зарядок акуму шляпа. Готовь 250 баков на новый🤣

[@user-hl4cx2jc2u]

Спасибо за все обзоры. Мне их очень нравится смотреть. Но сейчас я выбираю электросамокат и остановился на 3 вариантах Xiaomi M365 Ninebot e22 Halten tony v.2. Можешь сравнить эти 3 самоката вместе. (Заранее спасибо

[@evnian]

Как я понял из видео - в велосипеде 3 режима. Первый режим - полностью на ручке газа (режим делится на 3 скоростных подрежима). Второй режим - это режим ассиста. И третий режим - полностью на педальной тяге. НО! В видео не показано, как включать эти 2 режима (второй и третий) - пожалуйста проясните.

[@user-oc9qy5bj2r]

Вот ты тугой))) я по доброму))) включил байк с ключа на АКБ и крути педали пока п...бы не дали. АХАХАХААХА))) я тестил его у одного доставщика, там можно на ручке газа 3 скорости. Или просто включить АКБ с ключа и какую передачу не воткни, он постоянно ускоряется если ты просто крутишь педали. Там тип даже сказал что педальный узел при включенной батарее, всегда ускоряет электровел. А вот если села батка полностью, тогда уже только ножками.

[@geos-music]

В компьютере есть возможность настройки, можешь выбрать либо только PAS, либо только ручку газа, либо и оба включены. По умолчанию включены оба.

[@Arkadiy_Tigranovich]

@@geos-music здравствуйте, подскажите пожалуйста как выбирать эти режимы, не могу понять. Ассистент хочется выключить, уже все перерыл в интернете, нет информации. Буду очень благодарен, заранее спасибо.

[@C1os3r]

@@Arkadiy_Tigranovich В интернете полно информации по этому поводу: зажимаешь стрелки вверх-вниз, листаешь кнопкой меню до p10, ставишь 1.

[@Arkadiy_Tigranovich]

@@C1os3r нет стрелок, только буква М, одна кнопка

[@lexass77]

Закатывать в такие горы провернет дропауты через месяц сам вел 30 кг плюс наездник нагрузка на ось некислая а дропаут обычного велосипеда , велосипед для парка желательно в сухую погоду ,та ущербная конструкция с ванной под воду внизу постоянно сырая, контролёр наполовину в воде или колхозить слив снизу дрелью,ну или все залить мертво эпоксидкой герметик и прочая шляпа не помогают

[@girosmartru]

Спасибо за комментарий к видео обзору электровелосипед minako f10, для многих он может оказаться очень полезным)

[@frolan]

Наконец-то дождался того, что подходит под мои запросы!!!! Подскажите, а рекуперация при торможении есть? А то живу в холмистом регионе и постоянно то с горки, то в горку...

[@mrvad80]

с редукторным мотором рекуперация? нет конечно.

[@user-nc3cb1vl5n]

@@mrvad80 завари диференциал на мосту и будет рекуператор)))

[@user-wk6rk5ed4j]

Ты прикалываешься? Для рекуперации нужен другой контроллер, это ещё +10к и нормальный аккум, это ещё от +35к. Ты от китайского сверхдешёвого говна просишь рекуперацию? ;-)

[@frolan]

@@user-wk6rk5ed4j Вы видимо читаете между строк. Я ни где не упоминал про цену. Я спросил: есть ли модели.

[@user-wk6rk5ed4j]

@@frolan я ответил, но ты не понял. Переформулирую: НЕТ!!! Потому что тогда они перестануть быть дешёвым китайским говном, а это противоречит общему смыслу этих видов электровелов. Хочешь рекуперацию - делай на заказ. Это всё равно, что про запорожец спрашивать, есть ли у него антикрылья и впрыск закиси азота. Нет. Концепцией не предусмотрено.

[@GeniusX12]

А разве можно при вольтаже 37 ехать на нём? У меня в настройках с завода при посадке, во время газа до 39v , мотор выключается.

[@user-fz1rk4pe6w]

В его характеристиках чётко и ясно написано мощность 500 ватт ,а не 240. 240 ватт это максимум 25 км/ч было бы

[@user-yh5mi4gn8h]

13:40 на МЦК можно не складывать. В обычное метро не впустят

[@girosmartru]

Верно! Спасибо за комментарий)

[@jessepinkman5833]

Еще недостаток: в нисше, где находится контроллер, прямо напротив колеса, имеется отверстие 🤡 Его нужно будет хорошо закрыть, возможно оно для охлаждения, но блин, напротив колеса...

[@slade111111]

Расскажи про электрочемодан?

[@ed584071]

Хороший и подробный обзор. Непонятно, подъём в гору входил в тест пробег или нет. Если входил, то без этой горы к пробегу можно добавить еще не менее 5 км. Интересно бы сделать тест пробега с педалированием по полной. Максималку и среднюю скорость в этом режиме. На моем 36в, 350 вт, 10 Ач, пробег увеличивается в три раза и составляет 70 км/ч. Но у меня максималка с педалями всего 27-28 км/ч.

[@user-bl5su7ok7n]

Странно, что комп показывает скорость только когда давишь на ручку газа, а в холостую по нулям, потому и пробег врет в меньшую сторону. Непонятно почему так сделано...

[@geos-music]

В настройке компа в пункте P07 - коррекция измерения вращения колёс (1 - 255 Количество магнитов) ставить 1, иначе не показывает скорость без вращения педалей.

[@TheKelikat]

там нет датчика скорости, он показывает только обороты мотора

[@d549666]

В обзоре - мотор 250 w. И скорость - 40 км/ч. На сайте по вашей ссылке таже модель: мотор - 500 w. скорость - 50 км/ч. Это как? И скорость надо замерять не по бортовому прибору ( они постоянно врут в большую сторону) а по GPS

[@user-um3pn2gx7y]

Так в ролике по gps замеры сделаны.

[@user-oc9qy5bj2r]

А где ты увидел замеры по бортовому? Прям по центру руля в видео висит gps)) и Роман сказал что замер по gps проводит. Вот такие невнимательные потом на самокатах ездят в телефон уткнувшись.

[@d549666]

@@user-oc9qy5bj2r Да вы правы. Я расслышал только про "Бортовой одометр". То есть измерения проводились и по ДЖПС и по своему велосипедному прибору. Но вот про существенные расхождения в характеристиках мне ничего не ответили. 250 и 500 ватт двигатель. Это весьма существенно.

[@d549666]

@@user-um3pn2gx7y Роман здравствуйте. Так какой всё таки мотор стоит? На сайте эта модель с 500 ватным моторм. Вы рассказываете про 250 ват.

[@user-oc9qy5bj2r]

@@d549666 судя по разной информации на разных сайтах производитель и сам не вкурсе что привёз. В видео указана надпись на колесе 240w. Наверное номинал

[@leonidvit321]

Самокатеру указал про нарушение, а сам по пешеходке проехал

[@Airaleais]

у меня мотор 48V 750W потолок примерно 43км*ч, т.е на видео точно не 240Ватт мотор

[@alexey4981]

Вижу лютый люфт колеса, по прямой дороге колбасит))

[@girosmartru]

Спасибо за внимательность, но это не люфт) Роман дал давления в колеса, от чего любые, даже незаметные неровности передают вибрацию на руль. К сожалению амортизационная вилка пружинного типе, не способна сгладить подобный эффект, т.к. если бы могла, то была не пружинная и это сказалось бы на весе и цене электрофэтбайка. Стравливание давления в колесах легко устраняет вибрацию, но всегда палка о двух концах, т.к. это влияет на запас хода minako f10 не в лучшую сторону. Спасибо за комментарий, он будет полезен для большинства зрителей.

[@KwintDiy]

Это были два индейца,,они реагируют только на буйволов потому и не реагируют на сигнал кроме выстрела.

[@smartpal3754]

Это в 9:36

[@tatianamaslikova]

Это был не звонок а писк , буйволы не любят писклявых :-)

[@user-uf3mu8pm4m]

)))))

[@eldod92]

Очень большая вибрация на руле. Дисбаланс колес?

[@user-oc9qy5bj2r]

Это походу из за высокого давления в шинах. Роман, если бы вы спустили немного давление, то поездка не то что "как на мячике", как корабле была бы и брусчатку бы проехали даже не заметив. Фетбайки это вообще 🔥

[@user-kh8ws8td5v]

@@user-oc9qy5bj2r зато дальность пробега заметно падает, или я не прав?

[@user-oc9qy5bj2r]

@@user-kh8ws8td5v да, дальность при спущенных колесах точно упадёт, было бы интересно узнать на сколько.

[@user-lk6el6wf6i]

@@user-oc9qy5bj2r Замерял на своём самокате Сяоми Про с 10" колёсами. Зависимость почти линейная. Колёса становятся как цельно литые при 4Бар. На 2Бар мои 95кг прямо плывут по волнам. Пробег уменьшился почти в два раза. И колени потом пол дня ныли от тряски на каменных колёсах.

[@user-yd9nc9mr7v]

какие слова!

[@ivankuraksin2345]

Стоит ли покупать? Как он себя ведёт в дождь, снег, в холода?

[@girosmartru]

Нужно тестировать. Или задать этот вопрос владельцам на форумах.

[@user-zg2ch2pn2i]

На какой вы скорости двигателя поднимались?

[@girosmartru]

Тумблер электрофетбайка при подъёме в горку включен на 3й максимальный скоростной режим.

[@user-gf1tx5is9z]

Вот я купил бы Но у нас их нет как раз для пенсионеров

[@girosmartru]

Здравствуйте, что вы имели в виду? Цены в России на электровелосипеды?

[@NewLifeChannel2508]

Наверное основная ПРОБЛЕМА - это контакты на дне, да ещё НИКАК НЕ ЗАЩИЩЁНЫ ! Надежнее было бы штекер и подключение СВЕРХУ АКБ !!! Всё остальное допилить не так проблемно. Но заплатив не малые деньги, что-то допиливать как-то не хоца.

[@TheKelikat]

у контролера прокладка, хотя можно и промазать. а проводам там ничего не будет, у мотоциклов они тоже голые висят на вилке, и проводов там во много раз больше

[@user-wk6rk5ed4j]

где вы увидели "немалые деньги"? Вы купили дешёвку и хотите, чтобы она работала как нормальное устройство? Извольте ещё две цены в доработку вложить, чтобы это хоть как-то соответствовало понятию "немалые деньги".

[@TheKelikat]

@@user-wk6rk5ed4j тогда уж лучше с нуля. готовое покупают чтоб не влаживать, а шоб сел и поехал

[@Popolyska]

У меня сверху клеммы

[@user-lb4gk9wm4c]

Класс хочу скидку

[@wrSUNAkuk24]

Пж помагите. Кого взять минато f10 или v8pro Не магу выбрать какой из них мощнее

[@girosmartru]

Мощность этих электровелосипедов одинаковая, за более подробной консультацией обратитесь в магазин Girosmart.

[@user-yd9nc9mr7v]

у v8 pro аккумулятор лучше и мощнее -мотор колёса по мощности одинаковые но у этого мотор колесо редукторное а у прошки прямой привод.

[@wrSUNAkuk24]

@@user-yd9nc9mr7v я уже купил ф10

[@user-eo7sh4ct7f]

@@wrSUNAkuk24 Как вам велик? Я рассматриваю 2 варианта для поездок до 40 км.,Первый-F 10,либбо Syccyba H1,Второй-собрать из горника на 1кв.прямом моторе.По цене выйдет примерно одинаково.Горки небольшие,70% асфальт,30-полевая нормальная дорога, Мой вес-70 кг. Или складной вытянет нормально на такие расстояния?Я еще доп батарею сделаю к нему на 20A

[@ArsClasher]

Привет. Ну что как он за почти год, много ломался и сколько вложил? Планирую тоже взять в доставке работать

[@dima7366]

Гидроизоляция на него нужна ?

[@user-wk6rk5ed4j]

естественно. Это же китайское говно, которое ржавеет от любого чиха. А учитывая, насколько херовый там контроллер и как он расположен - гидроизоляция жизненно необходима.

[@yupizuko5781]

а что можно приобрести из серии "европейское золото"?

[@user-wk6rk5ed4j]

@@yupizuko5781 хз. Я исходил (и продолжаю) из логики: мне нужен вел, удобный для жизни и подработки в доставке. Соответственно, топовый сегмент не смотрим сразу. А из базового покупается что угодно, подходящее для дальнейшей модернизации и усилиями пряморукого сервиса китайское г превращается в мутантную конфетку. То есть, приоритетное значение лично для меня имеет только рама: 20 дюймов колёса, задни амортизатор, отверстие для сверхширокого аккума и алюминий как материал. Всё остальное мне по барабану, поскольку меняться будут на нормальные даже тормозные ручки. Хотя, навес какой-нибудь пригодной к эксплуатации лабуды в стиле таджик стайл "дорохо-бохато" (к примеру, доп фары, корзинки, дешёвеньких, но, свою функцию выполняющих зеркал заднего вида и т.д.) приветствуется, если можно отказаться от всего ненужного. А вот чтобы сразу конфетку купил и поехал - таких я не знаю, но, подозреваю, что ценник там может начинаться от 250-400к. Мой сервис говорит, что бюджет на создание конфетки с 0 - примерно 300 тысяч и будет крутой электровел. У меня столько разом нет, потому я начинаю с малого и апгрейжу постепенно, сливая ненужное барахло на авито.

[@romarizkov]

@@user-wk6rk5ed4j какой вел выбрать, чтобы рюкзак с лодкой по лесу возить, а потом вел на лодке по реке сплавлять?

[@user-wk6rk5ed4j]

@@romarizkov среди покупных я таких не знаю. Возможно, в премиум-сегменте что-то есть, но, я его не изучал. Эта лажа точно не потянет такие задачи - в лесу он довольно быстро сдохнет (вилка и сама рама, скорее всего, в первую очередь, хотя, может и движок сгорит первым) плюс, мощности движка для таких нагрузок не хватит, особенно, если ездить в горочку. Я бы брал что-то типо ченгджина, алюминиевую версию и очень существенно переделывал. Другие варианты в голову не приходят. Под любые другие задачи, кроме езды по не самому хреновому асфальту дешёвые китайские велики не годятся вообще.

[@user-my4gs9xp6s]

Да только в Беларуссии проще теслу купить цены завышают на процентов 40-70

[@karakurt8933]

Закажи доставку на границу России и Беларуси там заберешь

[@alexb5781]

Ado ad20 что думаете насчет этого велика?

[@user-pu4ht1ct5u]

Адо думает что это китайский хлам

[@Sh_Yuriy]

Отличный обзор! Классный велик, но высока цена и жаль, что не в Украине!

[@nikon5704]

Если в € в районе 600 получается если не ошибаюсь? Дорого ?))

[@user-ny6ql8yi4e]

Для сегодняшних реалий это не высокая цена👌

[@0xO2]

21:15 обещание, где про контроллер?

[@user-wk6rk5ed4j]

А что тебе про контролер интересно? Самый дешёвый, самый убогий, не даёт возможности нормальной настройки мощности, торможения двигателем и рекуперации. В идеале - сразу после покупки меняется на нормальный тысяч за 8-10, а этот хлам продаётся на авито. Ни на что большее он не годится.

[@sega6221]

@@user-wk6rk5ed4j,причем здесь контроллер, если тут редукторник, какие торможения двигателем и рекуперация что за губу раскатал 😜

[@user-yd9nc9mr7v]

контроллер слабенький работает при пиковой на пределе.

[@girosmartru]

Здравствуйте, Роман к сожалению упустил данный момент. На модели из видео установлен 48v контроллер на 18Ah. Максимальная мощность при нагрузке может достигать порядка 900W

[@AndrewLazarevBlog]

В горку не двигатель умрет, а аккумулятор - все забывают о внутреннем сопротивлении батареек

[@romashka1977]

А как на нем ездить без аккума,только с помощью педалей,сильно напряжно?Если допустим в поездке куда-нибудь в лес сел аккумулятор,реально допедалить или мне придет хана от голодной смерти в безлюдной местности?))

[@TheKelikat]

как на скоростном+20 лишних кило

[@user-wk6rk5ed4j]

Крайне уныло, но, возможно. Думаю, одного такого опыта вам хватит, чтобы озаботиться нормальным аккумом и вольтметром вместо лажи от производителя.

[@tatianamaslikova]

@@user-wk6rk5ed4j То есть педали это ненужное украшение и дорогое. Лучше просто электро с хорошей батареей.

[@user-wk6rk5ed4j]

@@tatianamaslikova нет, если не хотите проблем с полицией ;-) Поскольку без педалей будет крайне сложно доказать, что это велосипед, а не мопед. Хотя, в России при наличии любой старшей обычной категории, категория "М" присваивается автоматически. Лично для меня, а я курьерю (что подразумевает езду по тротуарам в том числе, запрещённые для мопеда), крайне важно уменьшить количество вопросов от полиции, потому педали на месте. Правда, цепь снята и режим помощника вырублен - только ручка ;-)

[@TheKelikat]

автор привирает, у велосипеда мотор должен отключатся при 25кмч, а этот гонит 40. ну и мотор с липовой надписью, по факту мотор 500вт

[@limb9223]

Блин для велика и 40 как по мне лишака , а если что кг с него снять то залетит наверное в горку

[@sergeykatkov2997]

Какую нагрузку он выдерживает?

[@user-ms1vv7sw3u]

120 кг

[@girosmartru]

00:00 - Электрофетбайк складной электровелосипед minako f10 тест драйв испытание Анонс 01:20 - Подробный видео обзор электровелосипед 2021 minako f10 Скорость, Дальность поездки, Преимущества и Надостатки 01:35 - Внешний вид и дизайн мини электрофетбайк 2021 минако ф10 02:19 - Количество режимов поездки на складном электровелосипеде 02:23 - 1 вариант поездки электропривод мотор колесо 3 скорости 02:36 - Съемный аккумулятор электробайка minako f10 03:00 - Замер всех скоростей электрического велосипеда минако ф10 03:20 - Функция круиз контроля на электрофетбайке minako F10 03:39 - Мощность мотор колеса электрический мини фетбайк 2021 03:58 - Замер 1 скорость minako f10 электровелосипед 04:16 - Замер 2 скорость minako f10 электробайк 05:10 - Замер 3 скорость minako f10 электрофетбайк 07:42 - Реальная мощность мотор колеса, что думаете? 08:14 - 2 вариант поездки режим ассистента 08:34 - 3 вариант поездки на мускульной силе ТРАНСМИССИЯ SHIMANO 09:02 - Светошумовые приборы складного электровелосипеда минако ф10 09:50 - Тормозная система электрофетбайка 2021 года minako f10 10:16 - Зеркала электрического велосипеда 10:57 - Комфорт поездки мини электрофетбайка колеса, давление, амортизация. 11:59 - Материал рамы электробайка 2021 12:17 - Собственный вес и максимальная нагрузка электрического велосипеда 12:27 - Складной механизм электрического велосипеда 2021 12:56 - Габариты электровелосипеда minako f10 сложенный и разложенный 13:06 - Заходим с электровелосипедом 2021 в метро minako f10 13:27 - Сложение электровелосипеда и транспортировка в общественном транспорте 14:08 - Транспортировка электробайка в автомобиле 14:21 - Для какого роста электрофетбайк минако ф10 регулировка руля и сиденья 15:17 - Начало тест драйва замер дальности поездки электрический фетбайк minakof10 запас хода электробайк 2021 17:56 - Заезд в КРУТУЮ горку на электровелосипеде 2021 года 23:01 - Просадка электровелосипеда, снижение скорости и падение вольтажа электрофетбайка 26:20 - Преимущество электровелосипеда перед другим электротранспортом 2021 26:48 - Общий пробег без вращения педалей только на электротяге 27:36 - Сколько электровелосипед проедет в режиме ассистента? 28:27 - Итоги видео обзор и тест драйв складной электровелосипед 2021 minako F10 мини электрофетбайк 28:33 - Минусы электробайка 2021 minako f10 и недостатки 29:25 - Преимущества электровелосипеда moinako f10 цена и плюсы 30:15 - Электровелосипед цена minako f10 купить где? 30:49 - Мнение отзыв о электрофетбайке minako F10. Подробный обзор и Тест Драйв Испытание Электровелосипед Minako F10 2021 года Электробайк мини Электрофетбайк складной электровелосипед - это кому как удобно! электровелосипед складной Скидка 1000 рублей!!! Хочешь? 4 простых действия: 1.Подпишись на наш канал 2.Поставь лайк этому видео 3.Оставь комментарий под ним 4.Покажи это нашему менеджеру при покупке. *** на товары с МРЦ вместо скидки даем аксессуары на 1000р. Актуальная цена электровелосипед Minako F10: girosmart.ru/elektrovelosipedy/elektrovelosiped-minako-f10 Ссылка на видео: kzbin.info/www/bejne/epXMpHyMoKuGl6c Купить электротранспорт можно на ОФИЦИАЛЬНОМ сайте: girosmart.ru/ Паблик ВК: vk.com/girosmartvk Магазин GiroSmart в Инстаграм: instagram.com/girosmart_shop/ Наши телефоны: [phone], [phone] Наш адрес: г. Москва. ул Вешняковская 18 (ТЦ Вешняки, 3 этаж) Доставка электротранспорта по всей России! #MinakoF10 #электровелосипед #электрофетбайк #Взрослыйэлектровелосипед #электровелосипеды #Москва #тестдрайв #электрическийвелосипед #обзор #электробайкКупить #КакойэлектровелосипедВыбрать #Гиросмарт #Girosmart #Городскойэлектровелосипед #электровелосипедыВзрослые #Городскиеэлектровелосипеды #электровелосипедДляГорода #Лучшийэлектровелосипед #Мощныйэлектровелосипед #Быстрыйэлектровелосипед #Надежныйэлектровелосипед #Хорошийэлектровелосипед #электровелосипедвидео #электровелосипедотзывы #girosmartОтзывы #электровелосипед2021 #МагазинЭлектровелосипедов #электровелосипедиспытания #электровелосипеды2021 #Электротранспорт #ТранспортБудущего #Электротранспорт2021 #электровелосипедмосква #электровелосипедminakof10 #электровелосипедыкупить #электровелосипедыцена #электровелосипедтестдрайв #тестдрайв #электросамокаты2021 складной велосипед складной электрический велосипед

[@dnstehnopoint3649]

Анна жз

[@VLADIMIR-SOKOLOV]

*Когда вы научитесь правильно ставить фару...?!* *- Или мозгов не хватает...??? Вы же так и клиентам продаёте...!!!* *Ведь даже в ролике видно, что её передним багажником утрамбовало в НОЛЬ... А вы молчите и ни чего об этом не сказали! ...ЭТО НЕ УВАЖЕНИЕ К ВАШИМ КЛИЕНТАМ...!!!* - Багажник стоит не на фаре, а над фарой и на кочках он её "трамбует в НОЛЬ", прижимая её к крылу, как я писал выше...!!! Что вы имели в виду в фыразе: "Если бы на фаре сверху в ролике стоял багажник и "трамбовал" фонарь, то руль бы не поворачивался." - Почему руль не должен поворачиваться, поясните...)) - Этот косяк, хорошо видно по треку времени начиная с 29:28 пару секунд видно, что фара лежит на боку, её свет идет с права от оси вела! Далее на 31:53 когда вел после поездки стоит в в магазине с зелёным шлемом на багажнике, фара так же *ЛЕЖИТ НА БОКУ*, куда её загоняет багажник... *- Пишу вам не от фонаря, а на опыте покупки Minako F-10, поездок и опыта исправления на нём, косяков ваших механиков. Вы если не разбираетесь в технике и не испытывали именно эту модель, Вы вообще не имеете права отвечать клиентам на технические вопросы...!!!* P.S. Вы бы извинились и вспомнили о своей совести... *- Весь КОСЯК состоит только в не правильной установке кронштейна фары вашими механиками! Его надо просто перевернуть, установив не торчком, а вдоль крыла...!!!*

[@visghost]

интересно мой Stels с мотор колесом 1.5кВт затащит на эту горку

[@lybomyr6054]

Не знаю как твоя железяка ,но мой BOSCH Performance (250 вт всего) на эту гору залетит.

[@visghost]

@@lybomyr6054 ну если твоя железка 250 залетит, тогда моя вообще не почувствует, как буто по равнине :-)

[@user-xu1cr5fv5m]

Всем привет! Кто подскажет? В шкоду рапид влезет данный агрегат

[@user-cg1gm1bj3i]

Легко.

[@geos-music]

В мой гольф два входят

[@user-yd9nc9mr7v]

в камаз точно влезет..про шкоду не знаю))

[@rashxxl1]

Микако Ф10 2023 года влетит на эту горку и не заметит, мой на второй скорости заедет, а есть еще 3, 4, 5. Ну и в общем модели отличаются.

[@romashka1977]

Почему на сайте заявлена мощность в 500Вт ,а в видео вы говорите что всего 240??

[@TheKelikat]

по документам 240, а мотор 500. такие моторы только на 500 бывают, это фатовский мотор по диаметру такойже как обычный на 250. но возможно мотор чуть хуже намотан чем на 500

[@user-yd9nc9mr7v]

патамушта! соображай быстрее!

[@user-pu4ht1ct5u]

@@TheKelikat а 750 такие не бывают? Или не знаю или придумаю что написать?

[@TheKelikat]

@@user-pu4ht1ct5u фат минимум 500. 750 это по факту тоже самое будет, там диапазон вгоняемой мощности большой. следующий по мощности как раз 750-1000 но он покрупнее будет.

[@user-pu4ht1ct5u]

@@TheKelikat не тоже самое. Engwe ep2 PRO или engine Pro 750 с пиком до 1000. По размером такой же редукторник

[@user-ll6ye6ew3f]

Добрый день! А такой же велик с более мощьным мотором бывает?

[@user-sw8qy4jq2m]

Сколько угодно.

[@-Teslaworld-]

Видно что производитель далек от велотематики,иначе бы не ставил эти пластиковые огрызки именнуя их крыльями

[@user-xw7iu6yz5y]

эти огрызки стальные)) И да - производитель странный, смотрите как стоит переднее крыло

[@TheKelikat]

эти консервные банки как раз более крылья чем то что ставят на какбы горные, и то их чаще не ставят

[@user-yd9nc9mr7v]

ну так ему же не ездить на нём! ему его продать надо а так красивее смотрится!))🤣

[@verznik4048]

Что там за аккумуляторы?????? На сайте ничего нет

[@user-wk6rk5ed4j]

Аккумы там, как и во всех стоковых китайцах - полное говно по качеству компонентов и сборке. По сути, просто для проверки, ездит оно или нет. Помню, штатный аккум колхозника разбирали. Мало того, что там 9 а/ч вместо заявленных производителем 12. Мало того, что штатное зарядное устройство выдаёт 1,4 ампера вместо двух. Мало того, что там самые дешманские батарейки, которые сдыхать начнут через квартал-два. Блин, для того, чтобы это дерьмо не рвануло, китайцы под соусом заботы о пользователе там дохрена воздухза пополам с псевдоамортизаторами оставили, которые нормальным батареям вообще не нужны. Для понимания - в корпус 60-вольтовки спокойно (с допечаткой трёхмиллиметрового увеличителя башки) влазит 20 а/ч. причём, они даже с работой будут стоить у хорошего мастера дешевле, чем покупка второго аккума, но, служить в 5-6 раз дольше. Привыкайте к тому, что вы покупаете не готовое решение, а конструктор с тучей ненужных деталей. И без доводки это было и останется говном, а вот при доводке (которая стоит как ещё два велика) - получится весьма приличная машинка.

[@user-yd9nc9mr7v]

48 вольт и иногда 10 а иногда 12 ампер))

[@Seny1973]

ПОДСКАЖИТЕ, ГДЕ КУПИТЬ НА НЕГО БАТАРЕЮ?

[@user-oc9qy5bj2r]

Так она в комплектацию входит же

[@Seny1973]

@@user-oc9qy5bj2rЕщё одну, у меня дальние расстояния.

[@lybomyr6054]

Возможно вам лучше купить скутер,если ездить далеко.

[@user-wk6rk5ed4j]

@@Seny1973 соберите нормальную батарею и не занимайтесь хернёй. Штатные батареи - конченое говно, сыпятся быстро, ёмкости никакой (что неудивительно, ибо половину батареи занимает воздух).

[@user-ly8ch6um1y]

Один и тот же хербайк из Китая, уже, пять лет привозят, то с одним мотором, то, с двумя. Чаще дохнет контроллер, очень слабый. Проезд на одном заряде 30 км. без педалей ( аккум на 10,5 ). Покупайте лучше с двумя моторами. На счет КВ мотора, описуют один и тот же: то 250, то 350, то 500 - не поймешь. Сам 3 года катаюсь на таком, с2-мя моторами, хорошая инвалидная коляска ( мне 63 г.)

[@TheKelikat]

на 20 колёсах с подсидельной батарейкой только в прошлом году появились в продаже. до того вообще 20 не было

[@dgomat44]

35 с горочки!)

[@girosmartru]

Разве?

[@user-iz5zc6yt8i]

А зимой, можно на нëм гонять?

[@girosmartru]

Здравствуйте в зимнее время года на электрофэтбайке кататься очень даже удобно. На практике в лесопарковых зонах можно встретить людей которые при помощи электрофэтбайка катают детишек на ватрушках и людей на сноубордах.

[@user-sw8qy4jq2m]

Нужно! Это отдельный кайф.

[@eduardgavruchov]

Какое давление в шинах?

[@girosmartru]

Давление 4.0 должно быть

[@user-pu4ht1ct5u]

@@girosmartru серьёзно? А не лопнет или вы в ширину в дюймах путаете, либо не понимаете что чешете?

[@igornikitine6020]

На алибабе ровно в 2 раза дешевле с бесплатной доставкой:))

[@user-hy9jz7hp7r]

Да ладно? А можешь ссылку скинуть?

[@igornikitine6020]

@@user-hy9jz7hp7r как ты порешь рояли если даже приложение поставить не можешь?))) Ась фантазер?))

[@TheKelikat]

на алибабе в 4 раза дешевле, но надо ещё растаможить, заплатить доставку, и минимальная партия обычно 2-10 штук. ну и кстати в наличии нет, только к осени наделают

[@tatianamaslikova]

@@TheKelikat На Али сразу пишут про доставку и в конце общую сумму. Партию продают если закажешь.

[@user-yd9nc9mr7v]

ну так..у нас его пока как минимум два раза перепродадут вот и выходит то что имеем))

[@user-kg4zn8ex2f]

56 000 р Дорого !

[@Wood_logo]

Пока сымый дешевый из конкурентов

[@lybomyr6054]

Зачем фет для города,лишняя трата энергии и нагрузка на батарею. "электрики" поймут о чем я говорю..Почему с велосипеда хотят сделать мотоцикл? Ну не получится ни как.Маркетологи знают свое дело.Людям лень думать,ну тогда пускай платят.

[@geos-music]

А зачем автомобилю мотор в 100 ЛС? А мотоциклу? А 200, или ещё больше? Ведь и 20 хватит. Это так не работает, рациональность тут вообще не причём. Людям не думать лень, а денег хватает на излишки. И это прекрасно.

[@user-wk6rk5ed4j]

открою страшную тайну - из стокового действительно не получится, если допилить (и это влетит в цену ещё 2-3 великов) - легко получится аналог лёгкого мотоцикла.

[@user-yd9nc9mr7v]

что б не тратиться на амортизацию. а то дорого выходит никто не купит. а так дёшево и привлекательно.

[@user-hi2tf3xy2u]

👍

[@shwed740]

Почему так редко видосы выходят?

[@liven2869]

Зачем сидение вытаскивать? Там есть рычаг

[@VLADIMIR-SOKOLOV]

Они все! Не знают мат. часть, рекламируют от балды как попало и что попало. То зеркало на ходу крутится как флюгер, то крылья спешат оторваться и взлететь... В общем занимаются очковтирательством. Лишь бы втюхать товар...!!!