안녕하세요 혜원님 잘 지내시는지 궁금 했습니다😊 앞으로 토레스evx와 함께하는 자연의 풍경 잘 담아 보도록 하겠습니다. 영상 시청해주셔서 감사합니다!
@oowyoung8 ай бұрын
새차구입 축하드려요😊 새로운 공간에서 하는 차박 음~~ 알거 같네요. 요즘처럼 알싸한 아니 추운날씨에 하는 차박의 묘미~~ 언제나 너그러워지는 멋진 여행되세요😊😊😊
@Mr.Yu-Carcamping8 ай бұрын
안녕하세요 오영님 날씨가 많이 추워졌어요 춥지만 또 나가야 재밌는게 아이러니 해요😊 겨울철 건강관리 잘하시구요 🙆♂️
@bulentyakar61658 ай бұрын
hi, Does Torres Evx have any chronic problems? Are you satisfied with the vehicle? Can you write the real ranges: urban-mixed-extra-urban?
@Mr.Yu-Carcamping8 ай бұрын
hello. I have been driving the Torres EVX for about a month since purchasing it, and I am satisfied with the driving experience. Due to the nature of electric vehicles, turning on the heater reduces the driving range, so that is a bit disappointing. There are often warning light errors in the software. I think this part will be improved through future system updates. thank you@@bulentyakar6165
@seoulsky708 ай бұрын
토레스 EVX 를 구매해볼까 엄청 고민중인데요.... 실사용 정보 앞으로 많이 부탁드려요!!! 이번 영상도 많은 공감이 가네요~~ 그리고 영상에 멘트도 많이 넣어보세요 ... 훨씬 더 좋은 컨텐츠가 될거 같습니다. ㅎㅎ
@Mr.Yu-Carcamping8 ай бұрын
안녕하세요 민호님 토레스evx 구입 고민중 이시군요. 제가 실사용 하면서 장단점 말씀 드릴게요. 영상에 멘트도 잘 넣어 보겠습니다. 조언 감사합니다. 편한밤 되세요!
@chlrkd05068 ай бұрын
이차량의 전기차박이 다른 전기차량과 똑같이 생각하면 안됩니다 일단 차량의 부피가 EV9을 제외하고 제일 큰사이즈 이기때문에 공간을 데우는데 더 많은 에너지를 사용하게됩니다 그래도 이정도 성능을 보여줬다면 아주 준수하다고 할수 있습니다 크기가 작은 차량들이 전기차박에 더 유리하긴합니다 하지만 좁으면 불편하죠 토레스 괜찮네요 역시 예상대로 입니다
크으 넘 멋지게 생겼어요 실사용 후기를 직접 경험하시고 올려주셔서 감쏴 합니다. 배터리 충전소 및 여름 겨울철 소모량이 문제긴 하지만 일단 경험을 하는게 중요하죠. 평탄작업을 하니 평수가 참 넓고 좋습니다. 닭강정에 인절미 막걸리 예술이죠
@Mr.Yu-Carcamping8 ай бұрын
안녕하세요! 우리나는 사계절 차안에서 거의 냉난방기를 사용하는데, 기본 10%이상 소모가 되더라구요. 그래도 전기차 장점이 많으니 만족하며 타고 있습니다. 오늘도 영상 시청해주셔서 감사합니다!
@aeritu18468 ай бұрын
저도 그저께부터 차량 인수 받고 주행 중에 있는데 전기차라 그런지 주행 느낌은 가솔린 토레스랑은 완전 다른 느낌이라 아직까진 그저 신기합니다ㅋㅋ
@Mr.Yu-Carcamping8 ай бұрын
안녕하세요 AERITU님 저도 아직 신기해하며 타고 있습니다 ㅎ 확실한 장점과 확실한 단점이 존재하는게 전기차인데, 저에게는 단점보다 장점이 많아서 만족하며 타고 있습니다. 그리고 실내공간 넓은 토레스 맘에 듭니다!
@Dominic_Kim8 ай бұрын
후열 시트 온열 기능이 차박하는 분들께는 진짜 좋은 기능같에요. 따로 온열시트를 챙길 필요가 없는게 1따봉
@Mr.Yu-Carcamping8 ай бұрын
안녕하세요 민초프로티님 토레스 evx가 아웃도어의 장점을 잘 활용할 수 있는 차 인거 같아요. 뒷열 온열시트 아직 작동 안해봤는데.함 해봐야겠어요!👍🏻
@user-ku7bq1uk2i5 ай бұрын
접는대 온열기능이 될가요?
@ademkul59738 ай бұрын
Hello my Korean brother, I am writing from Turkey. I will buy a Torres EVX vehicle soon. In my country, I do not have the chance to test this vehicle before buying it. Since you purchased this vehicle, I have a few questions. The distributor here says the WLTP range of the vehicle is 630 km in the city. Is this true? What do you think is the urban range and extra-urban range? Does it pick up a lot of wind noise at 120 km? What is the percentage loss of the battery at -10 degrees in winter conditions? I can't understand the video because it can't be converted to KZbin. I would be very happy if you could talk about the vehicle in general. I will decide whether to buy or not based on your comment.
@user-yw4pb2ev9e8 ай бұрын
12시간 24프로 소모면 현기보다 많이 소모하고 테슬라보단 적게 소모되네요. 아무래도 차안이 넓다보니 그만큼 많이 소모되지만 만족한 수준입니다. 12v로 전기장판 가능하겠죠? 충전속도는 환경에 따라 다른거 같습니다. 어떤분은 sk일렉링크서 110까지 나온분도 있더군요 참고로 300이상 충전기에서는 130넘게도 나온답니다
@Mr.Yu-Carcamping8 ай бұрын
안녕하세요 올가님 급속충전기의 충전속도가 진짜 제각각 이더라구요. 이번에 장거리운전으로 알게 되었습니다. 1인 차박으로는 아주 만족할만한 공간감 이였습니다. 영상 시청해주셔서 감사합니다 🙏
@user-mm3li5td2d8 ай бұрын
12v 전기장판 쓰고 있는데 사용하는데 충준하더군요
@oktang28 ай бұрын
아니. 이와타니 본 지가 얼마전이라 지금 왕고민이었는데 전기차라뉘. 역시 앞서 가시는 차박해유님. 넘 멋져요!🎉
@Mr.Yu-Carcamping8 ай бұрын
안녕하세요 도라님~~ 이와타니는 강추 입니다! 진짜 좋아요😊 늘 좋게 봐주시고 응원해주시는 고마운 도라님! 감사합니다.
@user-vn1rw1wawa4 ай бұрын
차안에 장작을 피우시네요 차박아이템들이 세련되고 멋지네요
@Mr.Yu-Carcamping4 ай бұрын
안녕하세요 와와님 즐겁게 봐주셔서 감사합니다!
@user-qh7hb3jr3f8 ай бұрын
토레스 맨뒷공간은 허용무게가 60kg을 넘지 말라는 문구가 적혀있을거에요. 조심하셔야 합니다. 2인이 올라가면 더더욱 불안하지요. 제작사가 괜시리 적어놓지는 않았을거에요. 그래서 맨뒤 모두 뺀후 자작나무를 이용하여 판매하는 제품을 사용하더군요. 저도 차박제작소 에서 만든 제품을 계속 보고 있는중입니다.
@Mr.Yu-Carcamping8 ай бұрын
아..네. 그렇군요. 뒷자리라면 덮개부분 말씀 하시는거죠? 말씀대로라면 제 몸무게를 지탱하기 힘들겠어요 ㅠ 저도 차박 제작소 검색 해봐야겠습니다. 정보 너무 감사합니다!
@vee-pr4uv8 ай бұрын
오늘 유튜브 알고리즘 떠서 구독하고 영상 정주행했습니다 evx구매 축하드리구요 차분한 설명 좋습니다 저도 evx 차박용으로 구매 생각중입니다 단독주택에 살아서 집에 집밥도 설치 계획중이구요 현재 여러 전기차를 차박용으로 비교검색중인데 처음에는 ev9을 고려햇었는데 ev9은 차박시 좌식 실내높이가 낮더라구요 그밖의 여러 전기차를 접하고 있는데 토레스evx 가 좌식 실내높이가 가장 높아보이더라구요... 차박해유님께서 신장 어느정도에 좌식으로 사용시 느낌이 궁금합니다 머리를 살짝 숙여야 하는정도인가요? 꼿꼿이 앉을수 있나요? 그리고 또 하나 궁금한점은 evx전기모델은 4륜 모델이 없는걸이지요? 그나마 다른 전기차 후륜기반에 비해 토레스evx는 전륜기반이라 가장 땡기긴하더라구요 추가적인 장단점도 다음 영상때 부탁드립니다
@Mr.Yu-Carcamping8 ай бұрын
안녕하세요 블록보이님 제가 토레스evx 출고한지 거의 한달이 되어 가고 있습니다. 차량이 묵직하고 승차감이 좋아서 저는 만족하며 주행하고 있습니다. 제 키는 179cm 입니다. 꼿꼿이 앉으면 천장에 닿지만, 편안한 자세로 앉으면 그리 불편하지 않았습니다. 제가 조만간 궁금해하신는 것들 정리해서 영상으로 만들어 보려고 합니다. 차박시에 가장 중요한게 차안에서의 좌식..이 부분인데.. 이부분을 중점적으로 체크해보겠습니다 궁금하신 사항이 더 있으시면 말씀해주세요. 영상 만들때 참고하도록 하겠습니다. 그리고 추운날에 유틸리티 모드 충전량 소모되는 부분 등등 실측해보고 답변 드리도록 할게요! 영상 즐겁게 시청해주시고 구독해주셔서 감사합니다.
@user-vh1xi5ol5s8 ай бұрын
@@Mr.Yu-Carcamping좌식에 관한 영상 기다려 봅니다
@Mr.Yu-Carcamping8 ай бұрын
넵. 조만간 영상 올리도록 하겠습니다@@user-vh1xi5ol5s
@parkbr71398 ай бұрын
내연기관 토레스 차주 입니다 네비게이션이 너무 부럽습니다.자주보러오겠습니다
@Mr.Yu-Carcamping8 ай бұрын
안녕하세요 병락님 같은 토레스 차주로써 소통하며 지내시죠. 좋은정보 드릴수 있도록 노력하겠습니다!
@user-ec8fg9hp1w8 ай бұрын
배터리 10프로 이하, 주행 가능 거리 30킬로 근방에서 고속도로 주행은 위험합니다. 주행 가능거리도 갑자기 30 에서 10 정도로 훅 떨어지고 히터를 꺼도 가능거리 올라가지 않았습니다. 바로 속도 제한이 걸려버리고 급 감속은 되지 않지만 밟아도 속도는 60정도가 최고가 됩니다. 배터리 0프로로 간신히 톨게이트지나 회사 도착.. 일단 내연기관 차 처럼 50킬로 10프로 정도는 남겨야 휴게소라도 안전히 갑니다.. 시껍잔치 했어요.
@Mr.Yu-Carcamping8 ай бұрын
안녕하세요 무리님 말씀 너무 감사합니다. 저도 명심하고 주행가능거리 조금 여유있게 주행하도록 하겠습니다. 겨울철에 특히 배터리 감소 부분이 걱정 되더라구요.
@lucky73038 ай бұрын
저도 차박 밧데리 소모량 궁굼했는데 유익하고 좋은영상 잘봤습니다~~^^
@Mr.Yu-Carcamping8 ай бұрын
안녕하세요 토레스evx 구입후 첫 유틸리티모드로 차박 이였는데, 차박에 전기차의 장점이 많은걸 알게 되었어요! 영상 시청해주시고 공감해주셔서 감사합니다 🙆♂️
@user-ce9mc1zi2dАй бұрын
잘 보았습니다. 언젠가는 전기차로 넘어가야 하니까요.... 배터리가 중국산 lfp이군요... lfp는 적극적인 차박용으로 넘어가는 과도기적 배터리로 봐야 할 것 같습니다. 추후 더 배터리 성능이 올라가면서 전기 캠핑카가 활성화 되는 날이 오겠죠.... 물론 현재로선 현재에 즐길 차를 타는 게 맞겠죠....
@Mr.Yu-CarcampingАй бұрын
안녕하세요 말씀처럼 추후 배터리의 발전으로 전기차로 인한 캠핑이 활성화 될거 같아요. 추후 배터리 성능이 발전되서 700km이상가는 전기차가 나오면 진짜 좋을거 같습니다. 영상 시청해주셔서 감사합니다.
@user-uh6xr3hf6b8 ай бұрын
토레스 차박 영상이 아~주 마음에 듭니다 커넥터 인가요? 따로 구매 해야 하는지 궁금합니다 알려 주시면 감사하겠습니다
@Mr.Yu-Carcamping8 ай бұрын
안녕하세요 율무님 커넥터는 차량구입시 포함되어 있었습니다. 아마도 kg모빌리티에서 별도구입도 가능한것으로 알고 있습니다. 시청해주셔서 감사합니다!
@user-fm6iv7rn7x8 ай бұрын
좋은 영상 잘 봤습니다.. 시작 인사하실때 영하4도라고 하셨는데 취침들어가며 히타 켜실때 모니터 정보 보니 영상6도네요.. 아침 온도도 영상6도이구요.. 떠나실때 계시던 곳이 영하였고 강원도 양양날씨는 영하가 아니였나보네요.. 영하 날씨속에서 밧데리 소모정도를 알고 싶습니다. 영산 잘 봤습니다.
@Mr.Yu-Carcamping8 ай бұрын
안녕하세요 성원님 정확한 정보를 드리지못해 죄송합니다. 토욜새벽 영하권의 날씨에 출발하면서, 가다보니 0도 였구요. 토요일 오후부터 날씨가 좀 풀렸습니다. 다음 차박때는 온도에 따른 배터리 소모량 정확하게 체크해보려고합니다. 감사합니다!
@planet_Arrakis8 ай бұрын
잘 봤습니다~
@Mr.Yu-Carcamping8 ай бұрын
안녕하세요 아텐님 영상 즐겁게 시청해주셔서 감사합니다!
@ademkul59738 ай бұрын
안녕하세요 형제님, 다시 몇 가지 질문이 있습니다. 제가 시청한 몇 가지 영상을 보면 ESC가 별로 좋지 않고, 라디오를 끌 수는 없지만 음소거를 해야 한다는 등의 내용이 나와 있는데, 사실인가요? 차량의 가속은 어떻게 이루어지나요?오르막길은 원활하게 오를 수 있나요? 겨울철 주행 가능 거리는 300~350km 정도인가요? 겨울에는 차량이 빨리 예열되나요? 차량에 소프트웨어 오작동이 있나요? 질문이 너무 길어서 죄송합니다. 하지만 터키에는 이러한 답변이 필요한 사람들이 많이 있습니다.
@Mr.Yu-Carcamping8 ай бұрын
예, 맞습니다. 1.시동을 켜면 라디오가 나와서.. 볼륨을 0으로 해놓고 있습니다. 물론 블루투스로 음악을 들을때는 다시 볼륨을 올려야 하구요. 이 부분은 참 불편합니다. 2. 차량의 가속은 정말 좋습니다. 207마력/34토크 여서, 도심이나 고속도로 주행시 주행성능은 우수합니다. 오르막길 오르는거 문제 없어요. (제 개인적인 느낌은 내연기관자동차보다 오르막에서 더 잘치고 올라갑니다) 3. 겨울철은 배터리감소 (히터사용+히팅시스템)으로 약 15%정도 빠진다고 보시면 됩니다. 예를 들어 완충시 450KM 이면 380~400KM 정도로 보시면 될거 같아요. 4. 소프트웨어 경고등 (휴식경고등)이 빈번히 울립니다. 제조사인 KG모빌리티에서 시스템 업데이트를 준비하고 있습니다. 업데이트가 되면 이 부분은 개선이 될거 같습니다. 5. 겨울철에는 배터리 소모량도 커서 충전횟수가 늘어납니다. 이 부분을 제외한다면, 아웃도어라이프를 즐기기에 아주 만족스러운 차량 입니다. 조만간 차량에 관한 정보와 Carcamping 영상을 올리려고 합니다. 번역해서 올릴테니 참고하시기 바랍니다. 감사합니다!
@ademkul59738 ай бұрын
@@Mr.Yu-Carcamping Thank you. My borther.
@masilcamping8 ай бұрын
25%면 정말 적은양으로 하룻밤을 보낼수있는거 아닌가요?? 고속도로 통행료까지 감면되다니!! 믓집니다!!! 전기차 역시 차박에 장점이 많은거같네요 축하드려요!!😊
@Mr.Yu-Carcamping8 ай бұрын
마실님 아직 전기차 적응이 안되서..ㅎㅎ 좋은점도 있고, 충전이 좀 불편한 점도 있어요. 근데 차박에는 진짜 딱! 이더라구요😄 즐거운 저녁시간 되세요 🙆♂️
@user-qh7hb3jr3f8 ай бұрын
토레스 evx 사용기 잘 보았습니다. 영상 자주 올려주시면 자주 놀러올께요.
@Mr.Yu-Carcamping8 ай бұрын
이번영상 즐겁게 시청해주셔서 감사합니다. 도움이 되는 영상 만들도록 노력하겠습니다!
@ReD_Trip7 ай бұрын
공유차량으로 차박도 하면서 사용중인데 전기차는 참 요물이군요 .. V2L 은 참 괜찮아보이네요. 구경 잘하고 갑니다
@Mr.Yu-Carcamping7 ай бұрын
안녕하세요. 전기차가 장단점이 있는데..아웃도어라이프를 즐기기에는 장점이 많은것 같습니다. 특히 전기를 편하게 사용하니 따로 파워뱅크를 챙기지 않아도되서 편하더라구요. 영상 시청해주셔서 감사합니다 🙏
@user-vy6ws1pp4x8 ай бұрын
차박해유님 아이두젠 온열침낭 저는 사자마자 켜보고서 넘 실망한제품인데 지금 까지 사용 잘하고 계신건지 궁금합니다 ᆢ?혹시 제가 사용을 잘못한건가 싶어서요 ᆢ! 지금은 버리기 아까워서 전원사용 안하고 그냥 침낭으로 쓰거든요 ᆢ꼭 답변 부탁드립니다
@Mr.Yu-Carcamping8 ай бұрын
안녕하세요 멋진인생님 저도 온열침낭이 생각만큼 따뜻하지는 않아서..첨에는 좀 당황 스러웠어요😅 주로 간절기때 사용하는데, 온열에 대한 큰 기대보다는 찬기운을 어느정도 방어 해준다는..느낌으로 사용하고 있습니다. 참 그리고 저도 차박용으로 그냥 침낭용으로 사용하는 횟수가 더 많습니다😊
@user-vy6ws1pp4x8 ай бұрын
@@Mr.Yu-Carcamping 답글 감사합니다 ᆢ^^
@Mr.Yu-Carcamping8 ай бұрын
@@user-vy6ws1pp4x 넵. 편한밤 되세요!
@bcu76638 ай бұрын
디테일있는 영상 너무 좋았어요 내연기관은 히터틀고 차막하면 산소부족으로 위험하다는데.. 전기타는 괜찮은가요?
안녕하세요 코나ev 와 토레스evx 출력은 비슷한거 같습니다. 브랜드는 코나ev가 나을듯 하구요, 공간감이나 아웃도어용으로는 토레스evx가 우수하다고 생각합니다. 저는 작년 11월 출시때 출고받고 현재 1만키로 이상 주행하고 있는데, 초반 시스템에러가 업데이트를 통해 해결한 후 , 만족하며 타고 있습니다. 감사합니다.
@user-uq6hq3yq9b2 ай бұрын
@@Mr.Yu-Carcamping 안녕하세요, 댓글 감사합니다. 구매에 참고하도록 하겠습니다!! 그런데 초반 시스템 에러라면, 디스플레이 꺼짐 현상말씀이신가요?
@Mr.Yu-Carcamping2 ай бұрын
@@user-uq6hq3yq9b 안전경보음 이였어요. 경보음이 울리는 상황이 아닌데, 운행중 울리는 상황이 몇번 있었습니다. 화면이 먹통되는 현상은 한두번 있었구요. 그럴때는 재부팅하면 해결이 되긴 했는데, 출시후 두번의 업데이트를 받고 나서는 더이상의 에러가 발생하지는 않습니다. 좋은결정 하시길 바랍니다😊
@suhdosa12018 ай бұрын
토리스유투버님 토리스가 업무용으로 데일리카로 레져용으로 필요충분 조건을 다 충족 시켜 주기에 부족함이 없지요? 다만 아쉽다면, 아직까지는 4륜이 없다는게 좀. ᆢ저도 루프탑 텐트와 어닝 달고 데일리카로 레져용으로 만족하게 이용하고 있습니다
@Mr.Yu-Carcamping8 ай бұрын
안녕하세요 말씀처럼 4륜구동이였다면, 그 만족감이 더 컷을거 같습니다. 데일리카로도 가성비가 좋은차라 생각됩니다👍🏻 감사합니다!
@user-mm3li5td2d8 ай бұрын
우와 멋져요 ㅎㅎ 혹시 실내 랜턴설치할때 뭘로 고정하신거에요?
@Mr.Yu-Carcamping8 ай бұрын
안녕하세요 최강님 영상 시청해주셔서 감사합니다. 제가 사용하는 고리는 차량실내용 R고리 입니다. 검색하셔서 최저가 구입 하시면 될거 같아요. 아주 유용한 제품 입니다.
@user-mm3li5td2d8 ай бұрын
@@Mr.Yu-Carcamping 감사합니다 ㅎㅎ 구독 좋아요 알림까지 했습니다 앞으로도 좋은 영상 화이팅 입니다
@Mr.Yu-Carcamping8 ай бұрын
@@user-mm3li5td2d 우와! 감사합니다 💙 앞으로 도움이 되는 영상 만들도록 노력하겠습니다.
18인치 상위트림 사전예약 했다 올해 못 나온다하여 취소하고 고민하다 니로EV를 구매했는데 토레스EV롤링은 어떤가요? 유튜버 장진택씨가 롤링이 좀 심하다해서 구매취소한것도 있거든요.
@Mr.Yu-Carcamping8 ай бұрын
안녕하세요 tj님 사전예약 하셨다가 취소 하셨군요. 사실 저도 구입결정 하기까지 고민 진짜 많이 했거든요. 실제 운행해보니 저는 롤링 심한것은 느끼지 못하였어요. 차량의 주행성능과 정숙성은 만족스럽습니다. 다만 소프트웨어가 업데이트를 통해 개선이 되어야겠더라구요. 12월 중순 소프트웨어 업데이트 예정이라하니 기다려봐야 할거 같습니다.
@chlrkd05068 ай бұрын
둘다타본바로 진짜 니로보다는... ㅋㅋㅋㅋ 죄송합니다
@user-rn1yy3vt1l4 ай бұрын
시운전 해봣는데 상당히 충격받았습니다 생각 이상으로 수준이 낮아요 급가속시 전자제어 수준이 상당히 싼마이급이 들어가서 바로 개입해버려서 휠스핀 나면서 땅파면서 출발합니다 그에 따라 계기판 로직도 뚝뚝 끊기고요 5분에 한번식 차로유지 오류 뜨고 롤링이 5톤 화물차급입니다 그래도 아웃도어 활동엔 이렇게 싸면서 공간감이 넓은 이만한차는 없다고는 느껴요
@user-dg1yn2ds1y8 ай бұрын
멋지십니다😊
@Mr.Yu-Carcamping8 ай бұрын
쟈스민님. 속초차박 잘 다녀오셨어요? 바닷바람, 그리고 파도소리가 너무 좋더라구요. 오늘도 영상 시청해주셔서 감사합니다. 편한밤 보내세요!
@user-vz8bl5zm1q7 ай бұрын
비너 안꽂아도 방전 안되지 않나요? 전 내연기관 토레스인데 하루종일 트렁크 열고 차박햇는데 괜찮았어서 궁금해서요~~
@Mr.Yu-Carcamping7 ай бұрын
안녕하세요! 아마도 얄루삐삐님 배터리의 상태가 좋으셔서 그런거 같아요. 비너를 안꽂으면 실내등이 계속 켜져 있어서 배터리 방전의 원인이 되거든요.
@TorresEvxGunluklerim6 ай бұрын
Can you give information about the average consumption value at 100 -110 km speeds?
@Mr.Yu-Carcamping6 ай бұрын
Merhaba. Elektrikli araç aküleri mevsimden etkilendiği için kesin bir şey söylemek zor ama ortalama 5kwh civarında. Sıfırın altındaki kış havalarında 4kwh civarında olduğunu düşünüyorum. Teşekkürler
@user-fn2vl7xv4w8 ай бұрын
재밌네요… 토리스전기차로 차박 해봐야겠다
@Mr.Yu-Carcamping8 ай бұрын
안녕하세요 용용이님 실내공간감이 좋아서 차박하기 좋은 차 예요. 즐거운 차박 되시길 바랍니다 👍
@user-iz3pt9we8i8 ай бұрын
핸들커버 어떤거 쓰시나요 저두 구매하고싶은데 뭘사야할지 모르겟어요..
@Mr.Yu-Carcamping8 ай бұрын
안녕하세요 상구님 영상 시청해주셔서 감사합니다! 제가 구입한 핸들커버는 벤츠cls핸들커버 D컷전용 입니다. 좌표 남겨 드릴게요. naver.me/FkjEHwCY
@user-tl4em9up3i8 ай бұрын
저도 히터틀고 얼마나달까엄청궁금했는데 생각보다안다네요 다행~~
@Mr.Yu-Carcamping8 ай бұрын
안녕하세요 유나님 스텔스차박지 갈때 70~80%정도는 충전된 상태에서 가면 큰 걱정은 없겟더라구요. 멋진 차박라이프 즐기시길 바랄게요! 영상 시청해주셔서 감사합니다.
@user-dg5rm7qb5t8 ай бұрын
토레스 evx는 고속충전시 네비게이션 설정하면 배터리 히팅이 되나요?
@Mr.Yu-Carcamping8 ай бұрын
안녕하세요 보리봉봉님. 제가 아직 기능을 정확히 숙지는 못했는데, 일정 온도 이하가 되면 배터리 성능저하 방지를 위한 히팅시스템이 작동하는것으로 알고 있습니다. 영상 시청해주셔서 감사합니다🙏
안녕하세요 한국 형제님. 저는 터키에서 편지를 쓰고 있습니다. 나는 곧 Torres EVX 차량을 구입할 것입니다. 우리나라에서는 이 차량을 구입하기 전에 테스트해 볼 기회가 없습니다. 이 차량을 구입하신 이후로 몇 가지 질문이 있습니다. 여기 대리점에 따르면 차량의 WLTP 주행 거리는 시내 기준 630km입니다. 이것이 사실인가요? 도시 범위와 도시 외 범위가 무엇이라고 생각하시나요? 120km에서 바람소리가 많이 들리나요? 겨울철 -10도에서 배터리 손실률은 얼마입니까? 영상을 유튜브로 변환할 수 없어서 이해를 못하겠습니다. 차량에 대한 전반적인 이야기를 해주시면 정말 기쁘겠습니다. 귀하의 의견에 따라 구매 여부를 결정하겠습니다. 구글 번역으로 썼네요 죄송합니다.
@Mr.Yu-Carcamping8 ай бұрын
hello We will do our best to answer any questions you may have. First, the maximum driving range is approximately 433km when fully charged. When you turn on the heater or air conditioner, about 7 to 8% loss occurs. There is wind noise when driving at high speeds over 120km, but I don't notice it much. In my opinion, I think it's just wind noise characteristic of SUVs. And the battery loss rate at -10 degrees Celsius is extremely low. I understand that Torres EVX is equipped with a heat pump system, and the heat pump system operates when the temperature falls below a certain level. It's very cold here right now, below zero. I will tell you more about this part after I drive it more. After driving this vehicle for about a month, the ride comfort is good. You feel stable when driving at high speeds, and since the center of gravity is placed on the lower body, you can maintain a stable posture. If you plan to enjoy camping, car camping, or outdoor life, this will be a good choice. However, because it is still in the early stages of release, a rest warning light appears while driving due to a system error, but this is expected to be improved through system updates. If you have any further questions, please leave a message. thank you
저도 아직 잘 모르겠는데..급속충전기마다 충전속도가 좀 다른거같아요. 그리고 체크는 안해봤지만, 추운날씨에 충전속도가 더 떨어지는거 같기도하구요. 오늘은 날씨가 추워서 그런지 배터리소모도 좀 더 빠른거 같더라구요.. 다양한 테스트를 해볼 예정 입니다. 시청해주셔서 감사합니다!
@user-lg6mz2fu3n8 ай бұрын
영상 보니 충전소만 깔려 있다면 전기차가 훨씬 좋은것 같네요
@Mr.Yu-Carcamping8 ай бұрын
안녕하세요 후니님 전기차가 장,단점이 확실하게 있더라구요. 충전에 대한 인프라만 좀더 확충되면 참 좋을거 같습니다. 영상 시청해주셔서 감사합니다!
@fatihcelik528 ай бұрын
Araç daha türkiyeye gelmedi.korede araç içinden 2kw şarz cihazı ve v2l çıkıyormu. Araç içinde 220v olmalıydı
@Mr.Yu-Carcamping8 ай бұрын
Merhaba Araç dışında V2L fonksiyonu mevcut ancak araç içerisinde V2L fonksiyonu bulunmamaktadır. Dışarıdan makara teli kullanıp arabanın içine getirip 220V kullanabilirsiniz diye düşünüyorum.
Türkiye'den selamlar burada araçlar çok pahalı ama en ucuz elektrikli torres evx sizce bu arabayı almalıyım lütfen cevap verin saygılar
@Mr.Yu-Carcamping8 ай бұрын
Merhaba. Kamp yapmayı veya araba kampını seviyorsanız, Torres EVX'in fiyatına göre iyi bir değere sahip bir araç olduğunu düşünüyorum. Memnuniyetle biniyorum. Videoyu izlediğiniz için teşekkür ederiz.
@bahcedeyasam8 ай бұрын
@@Mr.Yu-Carcamping Teşekkürler saygılar selamlar
@Lee-iq6wh8 ай бұрын
토레스 EVX 이쁘다 👍
@Mr.Yu-Carcamping8 ай бұрын
안녕하세요 토레스evx가 디자인이 참 이쁘게 나왔습니다👍🏻 영상 시청해주셔서 감사합니다.
@user-rj8nb3yg1e8 ай бұрын
멀티커튼 구매 좌표좀 알려주세요
@Mr.Yu-Carcamping8 ай бұрын
안녕하세요 먼저 영상 시청해주셔서 감사합니다 🙏 제가 사용하는 제품은 kg모빌리티 에서 토레스전용으로 나온 멀티커튼 입니다. 좌표 남겨 드리겠습니다. m.smartstore.naver.com/syautoshop/category/db5af9c0996f4a8fb4111f06db562bae
@ONGUNN6 ай бұрын
Uzun yolda kaç kilometre menzil sağlıyor?
@Mr.Yu-Carcamping6 ай бұрын
안녕하세요. 전기충전율에 따라서 주행가능거리가 계기판에 표시됩니다. 보통 100% 완충시 450km 주행 가능합니다.
@artinart288 ай бұрын
차량안에서 좌식이 되나요? 얼핏봐서는 그렇게 전고가 높아 보이지는 않아 보이던데..
@aeritu18468 ай бұрын
전고 172cm라서 동급 차량 대비 가장 높아요 트렁크에서 성인 남성까지도 좌식 가능합니다 2열 시트는 평탄화 해주는 악세사리를 구입하면 해결이 되구요
@Mr.Yu-Carcamping8 ай бұрын
안녕하세요 제가 이번에 좌식을 해보니, 허리를 꼿꼿히 세우면 천창에 머리가 닿구요. 편하게 앉으면 식사정도 하는것은 무리가 없더라구요. 조만간 좌식 가능여부 실측해보구 영상 올려보도록 하겠습니다.
@Mr.Yu-Carcamping8 ай бұрын
맞습니다. 제가 생각했던 것보다 좌식이 가능햇고, 간단한 식사정도 하기에도 무리가 없었습니다.