안녕하세요 오토타임즈 김성환 기자입니다. 르노 그랑콜레오스 뒷좌석 리클라이닝 각도가 있었습니다! 대략 5도 가량 가능한데요 조금 약하죠? 체감상 느끼기에는 크지 않지만 없는 건 아니기 때문에 오류 부분에 대해서는 깊이 사과의 말씀 드립니다. 너그럽게 이해해주시고 앞으로도 더욱더 노력하겠습니다. 언제나 감사합니다!
@ragdo51863 күн бұрын
오늘 시간이 되서 실제로 가서 봐보고 시승도 해봤는데요....실제로 몰아보니 오....싶더라구요...특히나 뒷자리 진짜 넓어요....운전할 때도 뭔가 꽉 짜여진 느낌으로 조용하고 잘 치고 나가구요....좋은 차다 싶더라구요
@또르리리5 күн бұрын
출고 3일째 출퇴근 편도 21km 왕복 42km 정도나오는데 연비 20 고냥나오네요.. 정숙하고 ... 진짜잘만든차 하나 나옴
@jinzheliu32555 күн бұрын
출고까지 며칠 걸렸나요
@양군-q9z5 күн бұрын
저는 15.9정도 나오네요. 점점 더 올라가는건 보여요
@양군-q9z5 күн бұрын
@jinzheliu3255 저는 두달 걸렸어요
@박희진-f9v5 күн бұрын
난 16.2 20은 어떻게 만드는거여 형님
@angrykim5 күн бұрын
와관에 블랙하이글로시를 기본으로 해주니 어떤 색상이던 다 이쁘네요 엊그제 실제로 도로에서 봤는데 한참 쳐다봤음 실물이 좋더군요
@바람소리-h8g5 күн бұрын
쏘렌토 싼타페와 비교해서 디자인 인테리어에서 호불호가 있을뿐 주행안정성 핸들링 파워트레인 정숙성등에서 비교불가 월등한 차량 특히 하체 보면 현기가 얼마나 많이 남겨 먹냐는 말이 나올 정도로 비교불가
@태봉-g7h5 күн бұрын
디자인도 싼타페는 발라먹음ㅋㅋ쏘렌토는 이쁘고
@르네시떼-g4l5 күн бұрын
ㅇㅈㅇㅈ
@jy71815 күн бұрын
현기하부를 씹바를정도면 진짜 원가절감을얼마나해서 남겨먹는다는건지..국내소비자를 걍 호구로보는듯
맞습니다. 썬룹은 사고나면 위험해요... 전 얼마전 싼타페 썬룹 있는차 타고가다 뒤집어져서 썬룹 유리가 깨져서 팔을 찔러서 많이 다쳤네요... 다행히 지금은 치료 다 했습니다.
@donquixote12615 күн бұрын
아 그리고 차는 폐차 했어요...
@j4vendetta215 күн бұрын
차주성향에 무쓸모면 딱 그정도로 의견 말씀하시면 되는데 이 쓸데없는 옵션이라고 마무리 짓는건 좀. 선루프 좋아하는 사람들은 쓸데없다고 생각안하거든요. 밑에분 열명 중 한명 단다는건 어디서 나온 통계일까요? ㅡㅡ 전 갠적으로 썬루프 아주 잘 쓰고 있습니다. 비올때 틸팅으로 환기도 시키고 차단막 열면 뒷자리 가족들 개방감 있어서 좋아하고요. 지금 같은 계절 지방 한적한 국도 달릴때 나름 오픈카 느낌내며 분위기도 내고요. 다 케바케입니다. 물론 선루프 좋아하지 않는 분들도 그 이유도 잘알고 존중합니다.
@kyoungseobpyo75034 күн бұрын
이전 차량 썬루프 있었는데 진짜 하등 쓸모없음. 담배피는 사람은 필수겠지만 멋으로 옵션 넣는 사람은 진짜 일년에 열 번도 안 열어봄. 지금 그랑이 너무 죻아~
@M48탄약수5 күн бұрын
르노 직진성 핸들링은 예술이지
@jhk76925 күн бұрын
10월 말에 출고 받아서 타고 있습니다. 대단히 만족스런 차입니다. 관심을 갖고 계신 분들은 시승 꼭 해보시기 바랍니다. 물론 쏘렌토나 산타페도 시승해 보시고 비교하시기 바랍니다. 제 주관적인 관점에서는 주행질감, 정숙성, 안정성 부분에서 다른 경쟁모델 대비 우수합니다.
@yellowking364 күн бұрын
길고 짧은것은 대보면 아는데 대보니까? 현격하게 차이가 나서 모두들 이차를 구입한다는 소문이 맞군요
@dreamcar3579Күн бұрын
보면 볼수록 매력 만점이에요!!!~~
@박영일-t2t5 күн бұрын
10월01 아이코닉 1.5하브 계약하고 11월13 출고 내일 인수 합니다. 르노 코리아에서 정말 칼을갈고 만들었다는게 느껴집니다.
@hyeondaejeong98745 күн бұрын
축하드립니다.
@또르리리5 күн бұрын
@@박영일-t2t 축하합니다!
@je1able4 күн бұрын
출고 빠르네요..혹시 딜러 옵션부분을 여쭤봐도 될까요?
@공민석-i5i4 күн бұрын
아니 차 좋은건 알겠는데 지리자동차에서 만든차인데 무슨 르노 코리아아가 칼갈고 만들었다고 하는지 이해가 안가네 그냥 지리가 칼고만든거 르노가 택갈이해서 수입 잘한거지
@김윤수-e2n4 күн бұрын
@@공민석-i5i싱유에랑 부품 70퍼이상 다른데 어떻게 택갈이임? 그저 단편적인것만 보니까 모르지ㅋㅋ헤드램프 리어램프 같으면 택갈이임?
@구름로그-e2h5 күн бұрын
방금 시승하고 계약했습니다. 12월 인수하는 날을 기대합니다.
@마이다스S2 күн бұрын
부럽노
@하루-r4b3o5 күн бұрын
어제 공도에서 진주색과 알핀무광봤음. 유투브통해 보던거랑 다르게 크기도 중형크기라 굉장히 커보였음. 디자인 이뻐쥭음 포스 ㄷㄷ 순간 지르고싶은거 꾹참음.
@hyeondaejeong98745 күн бұрын
무광이 진짜 이쁘더라구요
@zzangyyh15 күн бұрын
내차 왜 안오냐... 기다리기 힘들다 빨리 출고좀!!
@하연아빠-r8i5 күн бұрын
암만봐도 너무잘나왔어
@yd백년지기5 күн бұрын
비엠 타다 넘어왔는데 뭐 딱히 부족함이 없네요 그랑이 보면 기분이 좋아 집니다..
@cargm89494 күн бұрын
알바인가 ㅋ
@jihyeounglee40135 күн бұрын
136마력 모터가 다음세대 모델은 145마력정도로 개선된다면 좋겠네요….
@어거스트-j2q9k2 күн бұрын
정정할 내용이 뒷좌석 2단 리클라이닝 됩니디. 볼륨은 두손가락 화면 터치 드래그로 바로 업 다운 되구요. 물론 저도 물리버튼 선호합니다만 설정 들어가고 하는등 복잡하진 않아요
알핀 풀옵으로 정말 만족하며 잘 타고 있어요. 시속 100킬로이상으로 달려도 50킬로로 달리듯 조용하고 안정적인게 운전하기가 너무 편안하네요.
@아시나요-n2j5 күн бұрын
설명과 진행이 군더더기 없이 깔끔해서 좋아요.
@TheDynamo8085 күн бұрын
화면에서 두 손까락으로 볼륨 조절 됩니다.
@nos7184 күн бұрын
대성할 차량 유튜버 같네요😊
@FromMars4615 күн бұрын
지리 4년전 모델이 이정도면 세계3위 지리 최신 지커 전기차들 내년에 들어오면 현기 전기차들 가격 2-3천씩 내려야 😂😂😂
@toram30215 күн бұрын
볼보 인수하고 난뒤 180도 탈바꿈한 지리 자동차~ 지커7x 전기차는 리튬인산철 밧데리 사용했는데도 불구하고. 주행거리가 길고. 무게도 이온밧데리 장착한 것보다 큰 차이도 안남. 음극제 기술도 뛰어나서 10프로 남긴 밧데리 충전시 10분이면 80프로 고속충전도 가능함. 2차전지 기술은 한국을 뛰어넘은거 같아요. 리튬인산철 밧데리는 현재 한국과 과거 중공의 이온밧데리 비해서 수명이 3배나 길고. 화재위험 이 작다는것. 하이브리드 기술도 중공 내 세계 각국의 자동차 기업들의 제조생산 기술들을 훔치고. 훔치는것도 안되면 돈주고 구입해버렸으니, 5년전 이랑 비교하면 무슨 마법을 부린것 처럼 탈바꿈 했기에. 이젠 중공차 무시하면 안되죠.
@퇴출어벙이연합4 күн бұрын
@@toram3021 지금이 어느때인데 중공?
@Dobre00704 күн бұрын
적당히들 빨아야지 한국의 보조금 정책을 보면 폐차시 재활용될 광물이 일정이상 나와야하고, V2L, 각 도에 서비스센터, 상온 저온 차이 등 이거 만족 못하면 보조금도 안나옴. 중국꺼 고급전기차 가져와서 4~5천만원에 팔면 사실껀가요?
@이혜영-e3f5 күн бұрын
저는 9월말에 알핀계약하고 10.22에 받았어요~
@멋진놈7773 күн бұрын
주차장 기둥에 가까이 붙였을때 미친 굉음같은 경고음이 나는데 이거 없앨 수 있는 방법 있나요? 차에 탄 사람들 전부 돌아버리는 줄...
@cyj77304 күн бұрын
울아파트 지하 주차장에 어반그레이가 한 대 있어서 퇴근 할 때마다 그 녀석 찾아 보는 재미가 있어요. 좀 더 지켜보다가 하이브리드 어반 그레이로 계약 할 생각입니다.
@이강희-h5l5 күн бұрын
계약도 하고 시승도하고 카페거주중인데 제가느끼기에 단점이 수납공간이 싼타페 대비 압도적으로 적어요 운전은 참좋아요 전장기기쪽에 여러문제들이 보이는 거같던데 업데이트하면 개선되리라 믿습니다
@파텍필립-q3t4 күн бұрын
썬루프 도로에 다니는 차 한번 쭉 보세요. 얼마나 있나ㅋㅋ대부분 선택 안합니다. 안전에도 문제가 많구요. 그리고 볼륨조절은 운전석은 운전대에 있어 바로 할 수 있고, 동승석에 디스플레이가 있어서 바로 되는데 버튼이 왜 필요하죠? 현기 편의성에 길들여진 분들 참 많네요. 빨리 깨어나야 합니다. 차는 기본기가 일단 첫번째고 두번째가 편의성 입니다. 가족들 타는데 안전한차 타야죠. 하브는 비교대상이 아니고 한세대 앞서있고 승차감도 마찬가지 입니다. 이상
@1FZER4 күн бұрын
G80일렉 페리는 썬루프없다고 욕하는사람 많던데 ㅋ
@wndals795 күн бұрын
리클되요 각도 조절이 조금만 되서 그렇지 슬라이딩은 상관없는거 같고요 정확한 정보 해주시길 바랍니다
@autotimes80534 күн бұрын
말씀해주셔서 감사합니다!
@금이-e8r5 күн бұрын
현기야 이젠 중국 내연기관차한테도 밀리니? 전기차는 오히려 중국차가 조금 앞선 듯 보이는데 제발 지금이라도 노사가 정신 차리고 기본에 충실해라 ㅠㅠ
@DevilCrowMen4 күн бұрын
프랑스국민차를 대한민국에 먼저출시한 차가 그랑콜레오스죠 차는 중국에서 만들었지만 컨셉은 프랑스인이 기획개발했죠.외산차인데 르노코리아로 가격 낮춘거죠. 현대기아는 25:75로 25의 전기힘. 병렬식하이브리드인데 , 콜레오스는 직병렬하이브리드라서 50:50인데 이게 도요타기술이라서 현대기아가 만든하이브리드는 하이브리드 아닙니다. 내구성이 안좋쵸. 그래서 현대기아 직병렬하이브리드 만들기위해 쉐보레랑 교류협회할려는겁니다. 그래서 현대기아가 팰리세이드에 희망을 걸고 있는겁니다. 현대기아의 병렬식 하이브리드가 언제될지 모르는화재사고 긴장하고 있어요 인천주차장 벤츠전기차 화재사고 처럼요
@vlffhs5 күн бұрын
제발그만사 ㅠㅠ 도로에 많이보이는거싫어 ㅠㅠ 나만타고싶어 ㅠㅠ
@GondreNamulbap5 күн бұрын
이미 썬팅블박 해주는곳에 쏘렌토 반 콜레오스 반임 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@zzangyyh15 күн бұрын
잣댐 택시 콜레오스까지 등장했음
@tv-kb6ro5 күн бұрын
가솔린 4wd 사세요
@아시나요-n2j5 күн бұрын
왜요? 이유를 알고싶습니다.@@tv-kb6ro
@tv-kb6ro5 күн бұрын
@@아시나요-n2j 포켓몬 같은 레어 희귀 아이템이라서요 ㅋㅋㅋ진짜 물건이죠
@V-z1j5 күн бұрын
이 시점에서는 2.0 가솔린 시승기가 필요한데
@문영균-u6j5 күн бұрын
큼식이 티비 가시면 있어요 조만간 오토뷰 여러곳에서 나올겁니다
@김정민-i9k4 күн бұрын
@@문영균-u6j 큼식이 티비 리뷰는 4륜 아이신 미션이라서 DCT미션의 성능이 궁금하죠
차체 단단하고 주행보조 현대 그랑이 둘다 운영중인데 그랑이가 좀더 부드럽고 잘 작동합니다. 차선변경 활성화하면 차선변경도 잘해줍니다. 현대차 좀 버벅임!! 하지만 하이패스카드 usim 타입이라 처음에 당황 물리버튼이 대부분 삭재되어 불편 증강현실 켜면 hub에 차선 안내 없음 이게 증강현실 HUD 맞는지 의문!!
포스코강판으로 볼보지리르노기술 합작. 부산공장이에요.메딘코리아 하려고 65%인가 국산화. 동승석 디스플레이 소리 같이 들리고 블루투스이어폰으로 따로듣기도하고 그러죠.. 5년간만 데이터무료. 와이파이 나눠쓸수있고. 티맵기본이라 데이터 테더링만하면 업데이트됨(5년후). 20기가무료 5년후에도 가입하려고함. 안드로이드오토 기반이 너무좋은듯. 디스플레이고장날까 해피케어 풀로가입
@강렬-g7g4 күн бұрын
@ijjang1000 이어폰 구비해놔야겠군요 해피케어는 얼마인가요?
@ummits84144 күн бұрын
르노차는 개 극혐인데..그래도 이번에는 잘나온듯... (qm5 나오자마자 삼, 11년 정도 탔었는데... 아...진짜...결함 애기하면 a4 몇장 나올듯... 그때 당시 4륜,오디오 빼고 re+ 풀옵 차값만 3200 준듯.. 중고로 팔때...300만원 받음 ㅠㅠ 주위에서 르노차 사면 진짜 짐싸들고 말렸음.. 근데..지인 2명이 sm6 샀는데..ㅋ 개후회함) 근데...이건 확실한듯... 아무리 차 좋아도 중고 팔때 감가는 현기보다 심할꺼고 서비스 받을때 스트레스 많이 받을꺼임 일딴 사업소는 예약하면 몇달 걸리고.. 동네 카센타에서도 맡기긴 좀 거시기함..(신차에다 르노차이다보니 정비를 많이 안해봤을꺼임,그래서 정비 숙련도 현기 차보다 떨어짐,실제 qm5 첫 오일 갈때 협력소 갔음, 오일 가는데...2시간 걸림, 이시키들...내차가 처음이다보니..아무것도 모름) 근처 협력업체가도...시간 걸리고...수리비도 제 각각임,실제 qm5 dpf 때문에 부품 갈았는데..동네 협력업체 서비스가니 80인가? 달라고함,사업소가니 50만원인가 줬음 그리고...후진하다 뒤 데루등이랑 범프 나가서 사업소가니...견적 350 나옴, 당시 중고로 팔아도 500도 안하는데..ㅋ ...그냥 지인 공업소가서..80만원에 야메로 해결함.. 팁 하나 드리면...사고나면 내가 잘못없다 상대편 과실이다...무조건 르노 사업소가시길..절때 ..공업소 맡기지 마시길... 도색 퀄리티 부터 다름,좀..타다보면..내차 색상이 투톤이 되는 마법이 보일꺼임 그리고...다행인건..이번차는 에어크리너 교환하기 쉽다고 하넹?...르노차 에어크리너 갈땐 진짜 토 나오는데.. 교체하기 힘들어서 센터가면..4만원 넘게 받더라... 일딴..차만 놓고보면 현기보단 좋아보임,내년쯤 쏘렌토 살 예정인데...이차도 알아볼 예정임 거지같은 qm5탈때 좋은점이 있다만 현기차보단..주행성과 브레이크 성능만큼은 좋았음 아버지 차가 스포 하브인데..진짜...핸들링? 주행성은 별루임
@김만겸-s1j5 күн бұрын
유투버 노보스, 연못구름, 오토뷰 한번 보시는걸 적극 추천합니다. 중국차 진짜 좋아요.20일 운행중인데 다음차는 중국 전기차 꼭 구매합니다.
@승현전-m6p5 күн бұрын
시승차 받았느면 유료광고 표시좀 하세요
@153다니엘4 күн бұрын
품질이 베이스로 깔려야만 뭐든 다 통한다는 진리를 다시금 느낌
@토토로-f8n5 күн бұрын
알핀도 시트색상을 고를수있음좋겠는데..
@user-vn5xk4dc9i2 күн бұрын
댓글에 보면 중국차, 손가락이슈, 화재... 이런거 말고 뭐 구체적으로 단점이 뭔지 알려주세요. 그래야 차량 선택에 도움이 될듯 하네요.
@money_road5 күн бұрын
나는 지리 엔진 미션의 하브 안사고 2.0T 4륜 생각하고 있음...볼보엔진에 아이신 미션이라고 해서...음...차값은 비슷하고....세금..연비.. 아쉽지만 어쩔수 없음....주행거리가 많은건 아니니..근데 4륜 시승기나 이런건 아직 보기 힘드네...
@mong9925 күн бұрын
저도 4륜 가솔린 8단미션이 궁금하네요
@asoger775 күн бұрын
호스파워트레인이라는 르노지리 합작사죠 중국자체개발이면 저도 이차 안샀음
@문영균-u6j5 күн бұрын
큼식이티비 가보세요
@Honeykims5 күн бұрын
리클라이닝 가능이 소렌토나 산타페만큼은 아니지만 없지는 않습니다 한단 조절가능합니다
@hush99765 күн бұрын
이쯤되면 현기나 제네시스도 외국기업이 될까 조마조마함
@YKC1194 күн бұрын
소리조절이요? 아리야~~~! 볼륨 높여줘!
@무명-i9h3 күн бұрын
출고 받아 타고 있는데 유튜버들 너무 과장이 심함. 신경 쓰고 있으면 저속, 정차 시 엔진시동 걸리면 소리 잘 들립니다. 페달에서도 엔진 진동 질감 느껴져요. 고속 시엔 거의 구분 못할 정도고요. 신경 안쓰고 있으면 거의 모를 정도긴 합니다. 엔진 진동 소음도 부들부들 합니다만 전 기대가 커서인지 좀 저속, 정차 시 거슬리더군요. 싼타페 소렌토 하브는 안타봤습니다.
@어거스트-j2q9k2 күн бұрын
싼하 쏘하 꼭 시승해보세요. 무슨말인지 바로 알겁니다 ㅋㅋ
@정우귀4 күн бұрын
다 좋은데 열선 통풍 물리버튼, 공조기 물리버튼...ㅠ qm6에서 갈아 탈려는데 고민이야
@어거스트-j2q9k2 күн бұрын
앞에 있는 물리버튼이 공조기물리버튼임. 열선통풍은 아리아 한테 시키는게 빠른방법. 나도 물리버튼 선호하는데... 생각보다 티맵 아리아로 할수 있는게 많음. 즉 단점을 티맵오토란 장점으로 커버침
@royseok4 күн бұрын
지리자동차 중국내에서도 판매가 안되는데 그걸 바탕으로 하다니
@고함아저씨3 күн бұрын
XM3 와이프 타지만 르노차량 생각보다 일상 생활에서 타기에 부족함이 없는데 ㅋㅋㅋㅋ 일부 까들 너무 타보지도 않고 까는거 보면 힘들게 사는듯 ㅋㅋㅋㅋ
@stranger22504 күн бұрын
많이 제쳐 지지는 않지만 2열 리클라이닝 기능 있습니다
@uk-lk4gx5 күн бұрын
알핀 휠인데 베이지 시트네용 신기
@안중낚시왕5 күн бұрын
아이코닉에서 옵션선택으로 20인치휠 선택 가능하더라구요
@또르리리5 күн бұрын
@@안중낚시왕그 20인치랑 알핀20인치휠이랑은 달라요 디자인이 ㅎㅎ
@starlightt205 күн бұрын
그러게 저조합이 되는건가?이상하네
@안중낚시왕5 күн бұрын
@@또르리리 그렇군요ㅎ
@또르리리5 күн бұрын
@@starlightt20 안되요 시승용으로 특별히 저렇게나온거같네요
@흥분흥분열매4 күн бұрын
7인승 없는게 아쉽지만 차는 멋지네요
@victocoin5 күн бұрын
지금같은 상품성으로 3열 차나 만들어줘. 근데 도로규정속도 경고음은 매번 끄기 귀찮음.
@또르리리5 күн бұрын
현재 제일불만이 이겁니다...맨날 까먹어서 디딩디딩울려요 ㅠ
@houseofchieftains5 күн бұрын
경쟁은 무한경쟁, 빡쎄게 시켜야 소비자가 행복해집니다 현기차는 천만원빼고 팔아야할듯
@타곤-y4h4 күн бұрын
펠리 풀옵타다가 알핀 타는데 과연 최고입니다^^그동안 현대.기아만 탔는데 콜레오스는 비교불가임