Electric car? Hybrid? - Renault Grand Colleos (soft, marketable and reasonably priced)

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오토타임즈AutoTimes

오토타임즈AutoTimes

Күн бұрын

Пікірлер: 331
@autotimes8053
@autotimes8053 2 күн бұрын
안녕하세요 오토타임즈 김성환 기자입니다. 르노 그랑콜레오스 뒷좌석 리클라이닝 각도가 있었습니다! 대략 5도 가량 가능한데요 조금 약하죠? 체감상 느끼기에는 크지 않지만 없는 건 아니기 때문에 오류 부분에 대해서는 깊이 사과의 말씀 드립니다. 너그럽게 이해해주시고 앞으로도 더욱더 노력하겠습니다. 언제나 감사합니다!
@ragdo5186
@ragdo5186 3 күн бұрын
오늘 시간이 되서 실제로 가서 봐보고 시승도 해봤는데요....실제로 몰아보니 오....싶더라구요...특히나 뒷자리 진짜 넓어요....운전할 때도 뭔가 꽉 짜여진 느낌으로 조용하고 잘 치고 나가구요....좋은 차다 싶더라구요
@또르리리
@또르리리 5 күн бұрын
출고 3일째 출퇴근 편도 21km 왕복 42km 정도나오는데 연비 20 고냥나오네요.. 정숙하고 ... 진짜잘만든차 하나 나옴
@jinzheliu3255
@jinzheliu3255 5 күн бұрын
출고까지 며칠 걸렸나요
@양군-q9z
@양군-q9z 5 күн бұрын
저는 15.9정도 나오네요. 점점 더 올라가는건 보여요
@양군-q9z
@양군-q9z 5 күн бұрын
​@jinzheliu3255 저는 두달 걸렸어요
@박희진-f9v
@박희진-f9v 5 күн бұрын
난 16.2 20은 어떻게 만드는거여 형님
@angrykim
@angrykim 5 күн бұрын
와관에 블랙하이글로시를 기본으로 해주니 어떤 색상이던 다 이쁘네요 엊그제 실제로 도로에서 봤는데 한참 쳐다봤음 실물이 좋더군요
@바람소리-h8g
@바람소리-h8g 5 күн бұрын
쏘렌토 싼타페와 비교해서 디자인 인테리어에서 호불호가 있을뿐 주행안정성 핸들링 파워트레인 정숙성등에서 비교불가 월등한 차량 특히 하체 보면 현기가 얼마나 많이 남겨 먹냐는 말이 나올 정도로 비교불가
@태봉-g7h
@태봉-g7h 5 күн бұрын
디자인도 싼타페는 발라먹음ㅋㅋ쏘렌토는 이쁘고
@르네시떼-g4l
@르네시떼-g4l 5 күн бұрын
ㅇㅈㅇㅈ
@jy7181
@jy7181 5 күн бұрын
현기하부를 씹바를정도면 진짜 원가절감을얼마나해서 남겨먹는다는건지..국내소비자를 걍 호구로보는듯
@asoger77
@asoger77 5 күн бұрын
4인이하 가족이면 성능좋은 그랑이 사는게 맞음 쏘싼 하브는 아직도 치명적결함인 오일증가 못잡고있음 중고시세 개씹창예정임
@어벤투스-i5p
@어벤투스-i5p 5 күн бұрын
​@@asoger77 현실적으로 이번 콜레오스가 감가 방어 나름 선방할 것 같긴합니다만 쏘,싼은 대중성 무시 못 하기때문에 하브는 감가방어 될겁니다 오일감소를 모르거나 알아도 사는 사람이 너무 많거든요😅
@전설바다-j4x
@전설바다-j4x 5 күн бұрын
솔직히 하체보고 현기차는 팔아주면 안되겠다는 생각 뿐
@sukim4133
@sukim4133 5 күн бұрын
아이코닉 풀옵 3주된 차주입니다. 주행,정숙,편의 정말맘에 듭니다. 기타 경고음등 시스템 업그레이드는 필요해 보입니다.^
@Dobre0070
@Dobre0070 4 күн бұрын
중간등급에서 옵션 다 넣었다고 풀옵이라 칭하는 사람은 처음봄
@ijjang1000
@ijjang1000 4 күн бұрын
아이코닉 풀옵맞아요 알핀은 푸른 포인트에 시트 휠이 다를뿐 옵션 같아요.그 포인트땜에 알핀각인차 포기하고 아이코닉재계약 인수받았죠 그레이 베이지..진짜 너무만족 OTA업데이트 빨리해주길
@Dobre0070
@Dobre0070 4 күн бұрын
@@ijjang1000 풀옵의 뜻이 뭔지 모름? 모든 옵션이 다 들어가야 풀옵이지, 휠빼고 푸른 가니쉬 빠진게 무슨 풀옵인지? 그럼 수능치고 10개 틀리면, 10개 빼고 만점이다 이럴거?
@개모찌-p2i
@개모찌-p2i 4 күн бұрын
풀옵션은 실내 외 포인트 스타일 트림 포함이죠!
@바람소리-h8g
@바람소리-h8g 4 күн бұрын
@@Dobre0070 앞에 전제를 달았잖아 아이코닉 등급이라고 아이코닉 등급에서 옵션 다 넣으면 아이코닉 풀옵이라고 하지 그럼 뭐라고 하니?
@반짝반짝빛나는-y4i
@반짝반짝빛나는-y4i 5 күн бұрын
썬루프는 없는게 나아요 쓸일도없고 덥기만하고 소음유입만 만은것같아요 물론 이쓸대없는 옵션을 좋아하시는분도잏겟죠
@asoger77
@asoger77 5 күн бұрын
열에 한명 단다는 썬루프 필요도없음 ㅋㅋ
@donquixote1261
@donquixote1261 5 күн бұрын
맞습니다. 썬룹은 사고나면 위험해요... 전 얼마전 싼타페 썬룹 있는차 타고가다 뒤집어져서 썬룹 유리가 깨져서 팔을 찔러서 많이 다쳤네요... 다행히 지금은 치료 다 했습니다.
@donquixote1261
@donquixote1261 5 күн бұрын
아 그리고 차는 폐차 했어요...
@j4vendetta21
@j4vendetta21 5 күн бұрын
차주성향에 무쓸모면 딱 그정도로 의견 말씀하시면 되는데 이 쓸데없는 옵션이라고 마무리 짓는건 좀. 선루프 좋아하는 사람들은 쓸데없다고 생각안하거든요. 밑에분 열명 중 한명 단다는건 어디서 나온 통계일까요? ㅡㅡ 전 갠적으로 썬루프 아주 잘 쓰고 있습니다. 비올때 틸팅으로 환기도 시키고 차단막 열면 뒷자리 가족들 개방감 있어서 좋아하고요. 지금 같은 계절 지방 한적한 국도 달릴때 나름 오픈카 느낌내며 분위기도 내고요. 다 케바케입니다. 물론 선루프 좋아하지 않는 분들도 그 이유도 잘알고 존중합니다.
@kyoungseobpyo7503
@kyoungseobpyo7503 4 күн бұрын
이전 차량 썬루프 있었는데 진짜 하등 쓸모없음. 담배피는 사람은 필수겠지만 멋으로 옵션 넣는 사람은 진짜 일년에 열 번도 안 열어봄. 지금 그랑이 너무 죻아~
@M48탄약수
@M48탄약수 5 күн бұрын
르노 직진성 핸들링은 예술이지
@jhk7692
@jhk7692 5 күн бұрын
10월 말에 출고 받아서 타고 있습니다. 대단히 만족스런 차입니다. 관심을 갖고 계신 분들은 시승 꼭 해보시기 바랍니다. 물론 쏘렌토나 산타페도 시승해 보시고 비교하시기 바랍니다. 제 주관적인 관점에서는 주행질감, 정숙성, 안정성 부분에서 다른 경쟁모델 대비 우수합니다.
@yellowking36
@yellowking36 4 күн бұрын
길고 짧은것은 대보면 아는데 대보니까? 현격하게 차이가 나서 모두들 이차를 구입한다는 소문이 맞군요
@dreamcar3579
@dreamcar3579 Күн бұрын
보면 볼수록 매력 만점이에요!!!~~
@박영일-t2t
@박영일-t2t 5 күн бұрын
10월01 아이코닉 1.5하브 계약하고 11월13 출고 내일 인수 합니다. 르노 코리아에서 정말 칼을갈고 만들었다는게 느껴집니다.
@hyeondaejeong9874
@hyeondaejeong9874 5 күн бұрын
축하드립니다.
@또르리리
@또르리리 5 күн бұрын
@@박영일-t2t 축하합니다!
@je1able
@je1able 4 күн бұрын
출고 빠르네요..혹시 딜러 옵션부분을 여쭤봐도 될까요?
@공민석-i5i
@공민석-i5i 4 күн бұрын
아니 차 좋은건 알겠는데 지리자동차에서 만든차인데 무슨 르노 코리아아가 칼갈고 만들었다고 하는지 이해가 안가네 그냥 지리가 칼고만든거 르노가 택갈이해서 수입 잘한거지
@김윤수-e2n
@김윤수-e2n 4 күн бұрын
​@@공민석-i5i싱유에랑 부품 70퍼이상 다른데 어떻게 택갈이임? 그저 단편적인것만 보니까 모르지ㅋㅋ헤드램프 리어램프 같으면 택갈이임?
@구름로그-e2h
@구름로그-e2h 5 күн бұрын
방금 시승하고 계약했습니다. 12월 인수하는 날을 기대합니다.
@마이다스S
@마이다스S 2 күн бұрын
부럽노
@하루-r4b3o
@하루-r4b3o 5 күн бұрын
어제 공도에서 진주색과 알핀무광봤음. 유투브통해 보던거랑 다르게 크기도 중형크기라 굉장히 커보였음. 디자인 이뻐쥭음 포스 ㄷㄷ 순간 지르고싶은거 꾹참음.
@hyeondaejeong9874
@hyeondaejeong9874 5 күн бұрын
무광이 진짜 이쁘더라구요
@zzangyyh1
@zzangyyh1 5 күн бұрын
내차 왜 안오냐... 기다리기 힘들다 빨리 출고좀!!
@하연아빠-r8i
@하연아빠-r8i 5 күн бұрын
암만봐도 너무잘나왔어
@yd백년지기
@yd백년지기 5 күн бұрын
비엠 타다 넘어왔는데 뭐 딱히 부족함이 없네요 그랑이 보면 기분이 좋아 집니다..
@cargm8949
@cargm8949 4 күн бұрын
알바인가 ㅋ
@jihyeounglee4013
@jihyeounglee4013 5 күн бұрын
136마력 모터가 다음세대 모델은 145마력정도로 개선된다면 좋겠네요….
@어거스트-j2q9k
@어거스트-j2q9k 2 күн бұрын
정정할 내용이 뒷좌석 2단 리클라이닝 됩니디. 볼륨은 두손가락 화면 터치 드래그로 바로 업 다운 되구요. 물론 저도 물리버튼 선호합니다만 설정 들어가고 하는등 복잡하진 않아요
@autotimes8053
@autotimes8053 2 күн бұрын
말씀해주셔서 감사합니다! 다음부터 더욱 신경써서 정보 전달하겠습니다 ㅎㅎㅎ
@user-fs6og5sj8k
@user-fs6og5sj8k 5 күн бұрын
얘는 차는 진짜 잘나온듯 르노라고 중국꺼라고 ㅈㄴ까도 성능이 증명함 판매량은 계속 증가중
@안중낚시왕
@안중낚시왕 5 күн бұрын
엇그제 아이코닉,알핀 계약하고왔습니다ㅋㅋ알핀같은경우 올해 출고가 불가능할수도있다고해서 올해 출고되는차로 구매하려구요. 실물영접하는순간 멘탈이 나가더라구요ㅋㅋ
@ThomasPaulAspinall1993
@ThomasPaulAspinall1993 5 күн бұрын
_만약 간발의 차이로 다음해 출고 돼서 80만원 더 토해내야 된다면 어쩔수 없는건가요?_
@안중낚시왕
@안중낚시왕 5 күн бұрын
@ThomasPaulAspinall1993 다음해 출고되면 보조금 못받아서 180만원가량 더내야한다고 하더라구요.그래서 올해 100%출고되는 아이코닉도 계약했어요
@우우우우우-s1r
@우우우우우-s1r 5 күн бұрын
183에서 104로 인가 줄어들어서 실제론 100정도 차이 일겁니다.
@manojerr2142
@manojerr2142 5 күн бұрын
저도 11월 22일 아이코닉 풀옵 출고 대기중 입니다
@안중낚시왕
@안중낚시왕 4 күн бұрын
@@manojerr2142 부럽네요ㅎㅎ언능 타고싶네요
@조은조은-w5q
@조은조은-w5q 4 күн бұрын
알핀 풀옵으로 정말 만족하며 잘 타고 있어요. 시속 100킬로이상으로 달려도 50킬로로 달리듯 조용하고 안정적인게 운전하기가 너무 편안하네요.
@아시나요-n2j
@아시나요-n2j 5 күн бұрын
설명과 진행이 군더더기 없이 깔끔해서 좋아요.
@TheDynamo808
@TheDynamo808 5 күн бұрын
화면에서 두 손까락으로 볼륨 조절 됩니다.
@nos718
@nos718 4 күн бұрын
대성할 차량 유튜버 같네요😊
@FromMars461
@FromMars461 5 күн бұрын
지리 4년전 모델이 이정도면 세계3위 지리 최신 지커 전기차들 내년에 들어오면 현기 전기차들 가격 2-3천씩 내려야 😂😂😂
@toram3021
@toram3021 5 күн бұрын
볼보 인수하고 난뒤 180도 탈바꿈한 지리 자동차~ 지커7x 전기차는 리튬인산철 밧데리 사용했는데도 불구하고. 주행거리가 길고. 무게도 이온밧데리 장착한 것보다 큰 차이도 안남. 음극제 기술도 뛰어나서 10프로 남긴 밧데리 충전시 10분이면 80프로 고속충전도 가능함. 2차전지 기술은 한국을 뛰어넘은거 같아요. 리튬인산철 밧데리는 현재 한국과 과거 중공의 이온밧데리 비해서 수명이 3배나 길고. 화재위험 이 작다는것. 하이브리드 기술도 중공 내 세계 각국의 자동차 기업들의 제조생산 기술들을 훔치고. 훔치는것도 안되면 돈주고 구입해버렸으니, 5년전 이랑 비교하면 무슨 마법을 부린것 처럼 탈바꿈 했기에. 이젠 중공차 무시하면 안되죠.
@퇴출어벙이연합
@퇴출어벙이연합 4 күн бұрын
​@@toram3021 지금이 어느때인데 중공?
@Dobre0070
@Dobre0070 4 күн бұрын
적당히들 빨아야지 한국의 보조금 정책을 보면 폐차시 재활용될 광물이 일정이상 나와야하고, V2L, 각 도에 서비스센터, 상온 저온 차이 등 이거 만족 못하면 보조금도 안나옴. 중국꺼 고급전기차 가져와서 4~5천만원에 팔면 사실껀가요?
@이혜영-e3f
@이혜영-e3f 5 күн бұрын
저는 9월말에 알핀계약하고 10.22에 받았어요~
@멋진놈777
@멋진놈777 3 күн бұрын
주차장 기둥에 가까이 붙였을때 미친 굉음같은 경고음이 나는데 이거 없앨 수 있는 방법 있나요? 차에 탄 사람들 전부 돌아버리는 줄...
@cyj7730
@cyj7730 4 күн бұрын
울아파트 지하 주차장에 어반그레이가 한 대 있어서 퇴근 할 때마다 그 녀석 찾아 보는 재미가 있어요. 좀 더 지켜보다가 하이브리드 어반 그레이로 계약 할 생각입니다.
@이강희-h5l
@이강희-h5l 5 күн бұрын
계약도 하고 시승도하고 카페거주중인데 제가느끼기에 단점이 수납공간이 싼타페 대비 압도적으로 적어요 운전은 참좋아요 전장기기쪽에 여러문제들이 보이는 거같던데 업데이트하면 개선되리라 믿습니다
@파텍필립-q3t
@파텍필립-q3t 4 күн бұрын
썬루프 도로에 다니는 차 한번 쭉 보세요. 얼마나 있나ㅋㅋ대부분 선택 안합니다. 안전에도 문제가 많구요. 그리고 볼륨조절은 운전석은 운전대에 있어 바로 할 수 있고, 동승석에 디스플레이가 있어서 바로 되는데 버튼이 왜 필요하죠? 현기 편의성에 길들여진 분들 참 많네요. 빨리 깨어나야 합니다. 차는 기본기가 일단 첫번째고 두번째가 편의성 입니다. 가족들 타는데 안전한차 타야죠. 하브는 비교대상이 아니고 한세대 앞서있고 승차감도 마찬가지 입니다. 이상
@1FZER
@1FZER 4 күн бұрын
G80일렉 페리는 썬루프없다고 욕하는사람 많던데 ㅋ
@wndals79
@wndals79 5 күн бұрын
리클되요 각도 조절이 조금만 되서 그렇지 슬라이딩은 상관없는거 같고요 정확한 정보 해주시길 바랍니다
@autotimes8053
@autotimes8053 4 күн бұрын
말씀해주셔서 감사합니다!
@금이-e8r
@금이-e8r 5 күн бұрын
현기야 이젠 중국 내연기관차한테도 밀리니? 전기차는 오히려 중국차가 조금 앞선 듯 보이는데 제발 지금이라도 노사가 정신 차리고 기본에 충실해라 ㅠㅠ
@DevilCrowMen
@DevilCrowMen 4 күн бұрын
프랑스국민차를 대한민국에 먼저출시한 차가 그랑콜레오스죠 차는 중국에서 만들었지만 컨셉은 프랑스인이 기획개발했죠.외산차인데 르노코리아로 가격 낮춘거죠. 현대기아는 25:75로 25의 전기힘. 병렬식하이브리드인데 , 콜레오스는 직병렬하이브리드라서 50:50인데 이게 도요타기술이라서 현대기아가 만든하이브리드는 하이브리드 아닙니다. 내구성이 안좋쵸. 그래서 현대기아 직병렬하이브리드 만들기위해 쉐보레랑 교류협회할려는겁니다. 그래서 현대기아가 팰리세이드에 희망을 걸고 있는겁니다. 현대기아의 병렬식 하이브리드가 언제될지 모르는화재사고 긴장하고 있어요 인천주차장 벤츠전기차 화재사고 처럼요
@vlffhs
@vlffhs 5 күн бұрын
제발그만사 ㅠㅠ 도로에 많이보이는거싫어 ㅠㅠ 나만타고싶어 ㅠㅠ
@GondreNamulbap
@GondreNamulbap 5 күн бұрын
이미 썬팅블박 해주는곳에 쏘렌토 반 콜레오스 반임 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@zzangyyh1
@zzangyyh1 5 күн бұрын
잣댐 택시 콜레오스까지 등장했음
@tv-kb6ro
@tv-kb6ro 5 күн бұрын
가솔린 4wd 사세요
@아시나요-n2j
@아시나요-n2j 5 күн бұрын
​왜요?​ 이유를 알고싶습니다.@@tv-kb6ro
@tv-kb6ro
@tv-kb6ro 5 күн бұрын
@@아시나요-n2j 포켓몬 같은 레어 희귀 아이템이라서요 ㅋㅋㅋ진짜 물건이죠
@V-z1j
@V-z1j 5 күн бұрын
이 시점에서는 2.0 가솔린 시승기가 필요한데
@문영균-u6j
@문영균-u6j 5 күн бұрын
큼식이 티비 가시면 있어요 조만간 오토뷰 여러곳에서 나올겁니다
@김정민-i9k
@김정민-i9k 4 күн бұрын
​@@문영균-u6j 큼식이 티비 리뷰는 4륜 아이신 미션이라서 DCT미션의 성능이 궁금하죠
@deepdarkfantasy77
@deepdarkfantasy77 5 күн бұрын
차받은지 두달째. 만족하면서 타는중
@munsukcho6916
@munsukcho6916 5 күн бұрын
리클라이닝 되죠? 일부 정보가 오류가 많네요 ㅋ
@문영균-u6j
@문영균-u6j 5 күн бұрын
아주살짝 됩니다
@autotimes8053
@autotimes8053 4 күн бұрын
지적 감사합니다…ㅠㅠ!!!
@항상행운가득한자
@항상행운가득한자 4 күн бұрын
안전도 관련 궁금한데 초고장력, 혹은 핫스탬핑 강판 설계 구조 볼수있나요?
@ijjang1000
@ijjang1000 4 күн бұрын
쏘렌보다 더 많이 적용. 3개비교된거 이미지 찾아보세요
@화이트카-h4p
@화이트카-h4p 6 сағат бұрын
근데, 출고 신청하면 얼마나 걸릴까요 ? 소문엔 탁송문제가 심하던데요 !!! 아닌가요 ?
@seung7530
@seung7530 5 күн бұрын
이번 차가 잘되어야 현대 기아도 정신 차릴것 같습니다.
@너무덥다-b4y
@너무덥다-b4y 4 күн бұрын
저 정숙성과 부드러움 연비는 엄청나다.
@용아-w9c
@용아-w9c 5 күн бұрын
노보스 하체 및. 하브설명. 꼭. 보시길 ~~ 이급에서.....끝판왕! 현기랑 비교하는것 은... .넌. 센스... 비교대상. 아님.
@진영김-l9g
@진영김-l9g Күн бұрын
그랑콜레오스 알핀차주입니다 진짜 꼭 시승해보세요 시승하면 홀린듯이 계약하게됩니다ㅋㅋ
@ysh8545
@ysh8545 5 күн бұрын
거리서 봤는데 디자인은 좋더라
@TheDynamo808
@TheDynamo808 5 күн бұрын
2열 각도는 크지 않지만 2단계로 기우릴 수 있습니다.
@ijjang1000
@ijjang1000 4 күн бұрын
너무 눕혔을때 안전에 문제. 얘는 그냥 안전이 제일중요한차라 보면됨 벨트안하면 안감
@자갈시계
@자갈시계 5 күн бұрын
차체 단단하고 주행보조 현대 그랑이 둘다 운영중인데 그랑이가 좀더 부드럽고 잘 작동합니다. 차선변경 활성화하면 차선변경도 잘해줍니다. 현대차 좀 버벅임!! 하지만 하이패스카드 usim 타입이라 처음에 당황 물리버튼이 대부분 삭재되어 불편 증강현실 켜면 hub에 차선 안내 없음 이게 증강현실 HUD 맞는지 의문!!
@또르리리
@또르리리 5 күн бұрын
증강현실꺼야대여 ㅋㅋㅋㅋ 증강현실 무쓸모 ㅠㅠ
@je1able
@je1able 4 күн бұрын
썬팅 정 측 후면 몇%인지 알려주시면 더 좋을듯 합니다
@cute-mewtv
@cute-mewtv 5 күн бұрын
미네랄 코퍼 색상은 아이코닉 등급인데 알핀휠을 어떻게 달았나요?
@문영균-u6j
@문영균-u6j 5 күн бұрын
아이코닉에 알핀휠옵션인듯합니다 알핀휠과 달라요
@reallygreatt
@reallygreatt 5 күн бұрын
알핀 휠옵션 없어요. 아이코닉은 19인치 20인치(다른 디자인)이 전부입니다. 르노 시승용차량 일부가 저렇게 알핀 휠 껴서 나오더라고요
@TheDynamo808
@TheDynamo808 5 күн бұрын
판매용은 아니고 초기 시승차 일부가 이렇게 나왔습니다.
@야랑-z1c
@야랑-z1c 4 күн бұрын
르노는 다이아몬드 엠블럼이 전체적인 디자인을 말아먹었음 태풍 엠블럼이 가장 멋진데 그걸 폐기를 한 게 안타깝네요 ㅠㅠ
@방종원-o8c
@방종원-o8c 5 күн бұрын
뒷자리 조금이지만 리클라이닝 돠는걸 다른 영상에서 봤는데;;;
@MrWooseok4356
@MrWooseok4356 5 күн бұрын
볼륨 말로해도 됩니다~아리야 볼륨 10으로 해줘~하면 금방해줌
@뤂짱
@뤂짱 4 күн бұрын
현기가 아니면 중고차값은 잊어버리는게 정신건강에 좋음요. 같은 가격으로 구매해도 동일년식 킬로수로 봐도 현기는 방어가 괜찮아도 타 브랜드는 그보다 처참하죠
@강렬-g7g
@강렬-g7g 4 күн бұрын
조립은 한국에서 하나요? 조수석 모니터 조작시에 동승석에서 영화보면 소리는 운전자와 공유할가요?
@ijjang1000
@ijjang1000 4 күн бұрын
포스코강판으로 볼보지리르노기술 합작. 부산공장이에요.메딘코리아 하려고 65%인가 국산화. 동승석 디스플레이 소리 같이 들리고 블루투스이어폰으로 따로듣기도하고 그러죠.. 5년간만 데이터무료. 와이파이 나눠쓸수있고. 티맵기본이라 데이터 테더링만하면 업데이트됨(5년후). 20기가무료 5년후에도 가입하려고함. 안드로이드오토 기반이 너무좋은듯. 디스플레이고장날까 해피케어 풀로가입
@강렬-g7g
@강렬-g7g 4 күн бұрын
@ijjang1000 이어폰 구비해놔야겠군요 해피케어는 얼마인가요?
@ummits8414
@ummits8414 4 күн бұрын
르노차는 개 극혐인데..그래도 이번에는 잘나온듯... (qm5 나오자마자 삼, 11년 정도 탔었는데... 아...진짜...결함 애기하면 a4 몇장 나올듯... 그때 당시 4륜,오디오 빼고 re+ 풀옵 차값만 3200 준듯.. 중고로 팔때...300만원 받음 ㅠㅠ 주위에서 르노차 사면 진짜 짐싸들고 말렸음.. 근데..지인 2명이 sm6 샀는데..ㅋ 개후회함) 근데...이건 확실한듯... 아무리 차 좋아도 중고 팔때 감가는 현기보다 심할꺼고 서비스 받을때 스트레스 많이 받을꺼임 일딴 사업소는 예약하면 몇달 걸리고.. 동네 카센타에서도 맡기긴 좀 거시기함..(신차에다 르노차이다보니 정비를 많이 안해봤을꺼임,그래서 정비 숙련도 현기 차보다 떨어짐,실제 qm5 첫 오일 갈때 협력소 갔음, 오일 가는데...2시간 걸림, 이시키들...내차가 처음이다보니..아무것도 모름) 근처 협력업체가도...시간 걸리고...수리비도 제 각각임,실제 qm5 dpf 때문에 부품 갈았는데..동네 협력업체 서비스가니 80인가? 달라고함,사업소가니 50만원인가 줬음 그리고...후진하다 뒤 데루등이랑 범프 나가서 사업소가니...견적 350 나옴, 당시 중고로 팔아도 500도 안하는데..ㅋ ...그냥 지인 공업소가서..80만원에 야메로 해결함.. 팁 하나 드리면...사고나면 내가 잘못없다 상대편 과실이다...무조건 르노 사업소가시길..절때 ..공업소 맡기지 마시길... 도색 퀄리티 부터 다름,좀..타다보면..내차 색상이 투톤이 되는 마법이 보일꺼임 그리고...다행인건..이번차는 에어크리너 교환하기 쉽다고 하넹?...르노차 에어크리너 갈땐 진짜 토 나오는데.. 교체하기 힘들어서 센터가면..4만원 넘게 받더라... 일딴..차만 놓고보면 현기보단 좋아보임,내년쯤 쏘렌토 살 예정인데...이차도 알아볼 예정임 거지같은 qm5탈때 좋은점이 있다만 현기차보단..주행성과 브레이크 성능만큼은 좋았음 아버지 차가 스포 하브인데..진짜...핸들링? 주행성은 별루임
@김만겸-s1j
@김만겸-s1j 5 күн бұрын
유투버 노보스, 연못구름, 오토뷰 한번 보시는걸 적극 추천합니다. 중국차 진짜 좋아요.20일 운행중인데 다음차는 중국 전기차 꼭 구매합니다.
@승현전-m6p
@승현전-m6p 5 күн бұрын
시승차 받았느면 유료광고 표시좀 하세요
@153다니엘
@153다니엘 4 күн бұрын
품질이 베이스로 깔려야만 뭐든 다 통한다는 진리를 다시금 느낌
@토토로-f8n
@토토로-f8n 5 күн бұрын
알핀도 시트색상을 고를수있음좋겠는데..
@user-vn5xk4dc9i
@user-vn5xk4dc9i 2 күн бұрын
댓글에 보면 중국차, 손가락이슈, 화재... 이런거 말고 뭐 구체적으로 단점이 뭔지 알려주세요. 그래야 차량 선택에 도움이 될듯 하네요.
@money_road
@money_road 5 күн бұрын
나는 지리 엔진 미션의 하브 안사고 2.0T 4륜 생각하고 있음...볼보엔진에 아이신 미션이라고 해서...음...차값은 비슷하고....세금..연비.. 아쉽지만 어쩔수 없음....주행거리가 많은건 아니니..근데 4륜 시승기나 이런건 아직 보기 힘드네...
@mong992
@mong992 5 күн бұрын
저도 4륜 가솔린 8단미션이 궁금하네요
@asoger77
@asoger77 5 күн бұрын
호스파워트레인이라는 르노지리 합작사죠 중국자체개발이면 저도 이차 안샀음
@문영균-u6j
@문영균-u6j 5 күн бұрын
큼식이티비 가보세요
@Honeykims
@Honeykims 5 күн бұрын
리클라이닝 가능이 소렌토나 산타페만큼은 아니지만 없지는 않습니다 한단 조절가능합니다
@hush9976
@hush9976 5 күн бұрын
이쯤되면 현기나 제네시스도 외국기업이 될까 조마조마함
@YKC119
@YKC119 4 күн бұрын
소리조절이요? 아리야~~~! 볼륨 높여줘!
@무명-i9h
@무명-i9h 3 күн бұрын
출고 받아 타고 있는데 유튜버들 너무 과장이 심함. 신경 쓰고 있으면 저속, 정차 시 엔진시동 걸리면 소리 잘 들립니다. 페달에서도 엔진 진동 질감 느껴져요. 고속 시엔 거의 구분 못할 정도고요. 신경 안쓰고 있으면 거의 모를 정도긴 합니다. 엔진 진동 소음도 부들부들 합니다만 전 기대가 커서인지 좀 저속, 정차 시 거슬리더군요. 싼타페 소렌토 하브는 안타봤습니다.
@어거스트-j2q9k
@어거스트-j2q9k 2 күн бұрын
싼하 쏘하 꼭 시승해보세요. 무슨말인지 바로 알겁니다 ㅋㅋ
@정우귀
@정우귀 4 күн бұрын
다 좋은데 열선 통풍 물리버튼, 공조기 물리버튼...ㅠ qm6에서 갈아 탈려는데 고민이야
@어거스트-j2q9k
@어거스트-j2q9k 2 күн бұрын
앞에 있는 물리버튼이 공조기물리버튼임. 열선통풍은 아리아 한테 시키는게 빠른방법. 나도 물리버튼 선호하는데... 생각보다 티맵 아리아로 할수 있는게 많음. 즉 단점을 티맵오토란 장점으로 커버침
@royseok
@royseok 4 күн бұрын
지리자동차 중국내에서도 판매가 안되는데 그걸 바탕으로 하다니
@고함아저씨
@고함아저씨 3 күн бұрын
XM3 와이프 타지만 르노차량 생각보다 일상 생활에서 타기에 부족함이 없는데 ㅋㅋㅋㅋ 일부 까들 너무 타보지도 않고 까는거 보면 힘들게 사는듯 ㅋㅋㅋㅋ
@stranger2250
@stranger2250 4 күн бұрын
많이 제쳐 지지는 않지만 2열 리클라이닝 기능 있습니다
@uk-lk4gx
@uk-lk4gx 5 күн бұрын
알핀 휠인데 베이지 시트네용 신기
@안중낚시왕
@안중낚시왕 5 күн бұрын
아이코닉에서 옵션선택으로 20인치휠 선택 가능하더라구요
@또르리리
@또르리리 5 күн бұрын
@@안중낚시왕그 20인치랑 알핀20인치휠이랑은 달라요 디자인이 ㅎㅎ
@starlightt20
@starlightt20 5 күн бұрын
그러게 저조합이 되는건가?이상하네
@안중낚시왕
@안중낚시왕 5 күн бұрын
@@또르리리 그렇군요ㅎ
@또르리리
@또르리리 5 күн бұрын
@@starlightt20 안되요 시승용으로 특별히 저렇게나온거같네요
@흥분흥분열매
@흥분흥분열매 4 күн бұрын
7인승 없는게 아쉽지만 차는 멋지네요
@victocoin
@victocoin 5 күн бұрын
지금같은 상품성으로 3열 차나 만들어줘. 근데 도로규정속도 경고음은 매번 끄기 귀찮음.
@또르리리
@또르리리 5 күн бұрын
현재 제일불만이 이겁니다...맨날 까먹어서 디딩디딩울려요 ㅠ
@houseofchieftains
@houseofchieftains 5 күн бұрын
경쟁은 무한경쟁, 빡쎄게 시켜야 소비자가 행복해집니다 현기차는 천만원빼고 팔아야할듯
@타곤-y4h
@타곤-y4h 4 күн бұрын
펠리 풀옵타다가 알핀 타는데 과연 최고입니다^^그동안 현대.기아만 탔는데 콜레오스는 비교불가임
@shu9199
@shu9199 4 күн бұрын
타보세요 승차감 예술입니다 예전 르노삼성차 생각하면 안됨
@박정호-u7r
@박정호-u7r 5 күн бұрын
화재사건은 해결 봐야되는데
@kei-jm5gc
@kei-jm5gc 5 күн бұрын
10:52 작게나마 리클라이닝 가능합니다.
@ijjang1000
@ijjang1000 4 күн бұрын
그랑은 다국적차라고 보는게 맞다. 중국자본이 하브 통합버전을 만든것. 우수기술 토탈 콜라보
@이원재-f9c
@이원재-f9c 5 күн бұрын
아이코닉인데??타이어가 알핀인 이유가 뭔가요?시승차라서??
@TheDynamo808
@TheDynamo808 5 күн бұрын
초기 데모용 시승차가 이렇게 나왔더군요..
@이원재-f9c
@이원재-f9c 4 күн бұрын
@TheDynamo808 그렇군요 답변 감사드립니다
@bonbon.n9374
@bonbon.n9374 3 күн бұрын
이미대세는넘어갔고 관심은 떠났다. 손익이 나오느냐가관건.
@죠이-e1j
@죠이-e1j 5 күн бұрын
차 본연의 성능만 비교시 타 비교 브랜드 보다는 월등하군요.
@user-no2nq2fe7m
@user-no2nq2fe7m 4 күн бұрын
속도 몇km/h부터 엔진으로 가나요?
@ijjang1000
@ijjang1000 4 күн бұрын
70이상도 갔음. 엔진개입 소리가안나고 지맘대로. 노보스설명 들어보면 도요타보다 2가지 기능이 업글됐다고 해요 그만큼 조용
@Love_football_korea
@Love_football_korea 5 күн бұрын
쏘렌토를 쓰레기로 만들어버린 차가 이거구나
@도도네
@도도네 5 күн бұрын
아이코닉에 휠을 알핀휠로 교체했네요
@lililiiililililli
@lililiiililililli 3 күн бұрын
나 현직 조선족인데 이 차 진짜 좋다 믿고 사도 됨
@로이-g1h
@로이-g1h 5 күн бұрын
고정시트 아닐텐데요? 리클라이닝 됩니다.
@어둠귀공
@어둠귀공 4 күн бұрын
파노라마선루프 없다는게 구매를 망설이네여
@김홍희-q5j
@김홍희-q5j 5 күн бұрын
지리자동차
@bongidal4544
@bongidal4544 5 күн бұрын
31000대면.. 유져가 좋다는거 인정하는거임..
@kiz777
@kiz777 4 күн бұрын
전기차는 언제고 불날지 모르니, 가솔린차를 살랍니다.
@Eomnaoi
@Eomnaoi 5 күн бұрын
그 사건만 아니면 현기만큼 팔았을듯
@이지스카이디자인
@이지스카이디자인 4 күн бұрын
리클라이닝 5도정도 됩니다
@라임라인-o8n
@라임라인-o8n 4 күн бұрын
쏘/싼 습식8단DCT버리자 제발...
@rolling-vulcan
@rolling-vulcan 5 күн бұрын
카니발급으로 하나만 내주라 ㅠ
@carpeyolo1479
@carpeyolo1479 5 күн бұрын
후면 엠블렘 없으면 더 좋을듯
@ilovecar_good
@ilovecar_good 4 күн бұрын
흠...20인치 2열 승차감은 그닥.. ㅠ 1열은 좋아요
@라벤더-e2e
@라벤더-e2e 5 күн бұрын
링컨 MKX좀 닮았어요
@kelisvc
@kelisvc 5 күн бұрын
헐 리뷰어 키가 얼만지 모르겠으나, 시트가 엄청 커보임.
@ymoo2606
@ymoo2606 4 күн бұрын
리뷰어가 작아보여요 헤드쪽 보니
@autotimes8053
@autotimes8053 4 күн бұрын
넵….작습니다…ㅠㅠ
@반니스툴루이
@반니스툴루이 4 күн бұрын
디자인이 너무 촌스럽다..르노는 디자인으로 현기를 압도했는데 이번엔 압도는 커녕 오히려 떨어진다.
@hyungood
@hyungood 5 күн бұрын
르노가 언제 국산차였지
@TheDynamo808
@TheDynamo808 5 күн бұрын
메이드 인 코리아 부산..
小路飞还不知道他把路飞给擦没有了 #路飞#海贼王
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