🚗신차구매는 전국 딜러 견적 비교가 가능한 카랩에서🚗 내차판매 & 신차패키지까지 한번에 해결! bit.ly/3YYEpMZ
@QWEG11Ай бұрын
쏘렌토 그 뒤에 수납 공간 더 있어용
@yub-v2oАй бұрын
이번에 생애첫차를 사려는데 카랩에서 견적비교하고 사면되겠죠?
@차돌이자동차설명서Ай бұрын
이런광고는 좀 하지말자 카렙. 내부적으론 인터넷영업 못하게하고 걸리면 점방 문닫는 시스템 뻔히 알면서.
@yub-v2oАй бұрын
@@차돌이자동차설명서 이번에신차 사려고하는데 카랩하면 안되는건가요?
@khk9025Ай бұрын
이런 광고는 하지마시길.. 1:19 회사는 온라인 판매를 금지하면서 걸리면 영업소 출고정지.. 다 죽는거야! ㅡㅡ
@user-dr.08Ай бұрын
17:38 반대주파수(×) => 반대위상, 역위상 (○) 양심적인 우파tv 항상 응원합니다.
@Hae-yi8woАй бұрын
우리 . 대학교 교수님은 순수하게 현기차를 사랑해서 무료 대변을 해주신답니다?? 진짜 하찮고 역한 사람입니다. 테슬라 주식 보유할때 테슬라 그렇게 대변하던 사람이 테슬라 주식 팔고서 테슬라 주식 나락간다고 저주 했던거 기억하시나요?? 지금은 현기차. K배터리 주주니까 자기돈 지킬려고 발작하는걸 현기를 사랑해서 무료 대변한다고 포장하고 있습니다. 그리고 현기돈으로 영국 여행도하고 제네시스 광고도 찍고 하셨지요? 이런 사람이 순수하게 현기를 사랑한다????????????????????? 아 정말 역한 어른입니다. 우리 대학교 교수님은 현기차 k배터리 주주입니다.
@@코인충-h4n 현대도 남혐 손가락에 자유롭지 못하죠 비겁한 현대 입니다 기술로과 성능으로 승부해야 하건만 르노를 교묘하게 차값인하 성능개선 없이 추한 방식으로 르노를 폄훼하여 자신들의 아성을 지키겠다는 발상이 참으로 안타깝습니다 인터넷 대응팀은 어쩔 수 없다지만 소비자가 이런 추태스러운 행동에 발맞춰 르노를 공격하는건 누워서 침뱉기 입니다 뻥튀기 시켜놓은 차값을 성토해야 하건만 토종기업에 바가지 쓰고도 내가타고 다닌다고 쉴드치는건 어리석고 엉청한 행동입니다
@ondal8200Ай бұрын
저도 관심있어서 봤는데 실제로보니 qm6임.... 차도 너무작고 고급형 qm6....
@PeninsulaCooterАй бұрын
언제나 좋은 정보로 구독자들 챙기는 우파티비는 못참지 하하하 너무 좋아 ~~ 감사합니다 (_ _ )
@물티-y7jАй бұрын
쏘렌토 싼타페를 타보진 않아서 비교는 못하는데 콜레오스 출고해서 타보니 승차감이 너무 좋네요
@Jemimah90Ай бұрын
저도 시승좀 ㅠ
@가을전설-o2oАй бұрын
2열 시트 방석 크기가 다름. 쏘렝이랑 콜레랑 비교해보삼 무뤂접히는데까지 받처주는 시트는 과연 어디일까나..장거리 타는분들 뒷자리 방석크기 고려해보삼
@사건사고영상Ай бұрын
그래서 뭐가 편하고 좋은건데요?
@볡뤺뷁쟖옢슭졒Ай бұрын
ㅡ결론ㅡ 그랑이 편하답니다 미디어 오토보면 자세히 나옴
@사건사고영상Ай бұрын
@@볡뤺뷁쟖옢슭졒 아 글쿤여 ㅎㅎ
@bombompark100218 сағат бұрын
@@볡뤺뷁쟖옢슭졒 그게 앉은 사람이 어른이고 아이고 차이에서도 갈릴거에요 무조건 시트가 크다고 좋은게 아닐텐데요.,.?
@한성호-n3jАй бұрын
몰러 난 가격싸고 옵션질 적고 시스템 좋은차 편임.. 요번에 한달에 오백대 팔리면 성공인 콜레오스가 5000대씩 팔린다는건 현기가 먼가 잘못하고 있다는 반증이지.. 옵션질 더하고 가격 더 올려.. 소렌토가 좋은점은 실내넓이 빼고는 좋은점을 찾기가 힘드네.. 앞으로도 현명한 소비자들은 싸고 가성비좋고 시스템 좋은 차를 마구 사줘야함.. 그게 현기든 르노던지..
@goo2405Ай бұрын
그쵸~ 저 30000번대 계약자로써 인정입니다.~
@Jemimah90Ай бұрын
현기가 잘못한게 아니라 콜레오스가 좋아서 그런거지 뭘 잘못을해 ㅋㅋ
@goowabagoowaba5399Ай бұрын
@@Jemimah90기아 마진율보시면 그런말 안나오실겁니다
@배메골쁘Ай бұрын
반증X 방증O
@라와따29 күн бұрын
@@한성호-n3j 쏘렌토와 콜레오스 제원상 폭은2cm도 안되게 미세한 차이입니다 하지만 실내에서 쏘렌토가 더 넓게 느껴지는건 문짝두께의 차이입니다 콜레오스는 안전에 더 신경을 쓴만큼 문짝두께가 양쪽이 3센치 이상 더 두꺼우니 실내에 손해를 볼수밖억 없는 구조이며 쏘 싼 그랑 세차종 문짝열어보시면 그랑은 가장 믿음이가는 두께와 bmw방식의 문짝힌지방식 채택 콜레오스가 가장 우수한 방식의 고급부품을 썻다는걸 알수있습니다.
@MusicOfHeartHealingАй бұрын
주행 느낌이 완전 다름 이건 타보면 앎
@rlagns0802Ай бұрын
앎
@어금니깨물어Ай бұрын
암 걸리긋다
@럭키드로우-k8p22 күн бұрын
뭐가 좋다는거에요
@dolphinpark226411 күн бұрын
@@럭키드로우-k8p 그랑
@xornjs5Ай бұрын
걍 본인이 맘에드는차 사면됨 르노가 칼을 갈긴했네
@어니-i3fАй бұрын
이말이 끝임. 브랜드가 바꼈으면 한국사람으로써 쏘렌토선택안할꺼였다는 반증
@syk7913Ай бұрын
@@어니-i3f 맞음 브랜드만 바꼈음 선택 안함. 근데 추후 as생각하면 현기가 맞음. 르노 부품값 뿐만 아니라 공임비도 비싸고 잘 생각해야 함. 차량 바꾸는 주기가 빠른 사람은 어떤걸 타도 마음대로 사면 됨.
@@어벤져스어쌤블 저도필요에 의해 세컨으로 하나 리스했는데 공간이주는 만족도가 참좋더군요, 4인가족움직여도 요즘은 카니발에손이더많이감,,,
@K_DefenseАй бұрын
항상 좋은 정보 재미까지 주셔서 감사합니다 우파 화이팅~
@happy-alldayАй бұрын
자기가 사고 싶은거 사면 됨.........다른 사람 말 듣고 살거면 요즘 유튜버들은 그랑 콜레오스를 더 좋아하는듯 함......
@nexfitkorea7678Ай бұрын
국내에 현기와 견줄만한 상품성을 가진 브랜드가 없어 아쉬웠는데 르노가 크게 한방 해줬다!!
@KAMI카미Ай бұрын
근데 인식이….
@ymoo2606Ай бұрын
기업간 좋은 경쟁이 많이 이루어져야 소비자가 득을 보니까 국내 현기 견줄수있게 좋은건 칭찬해주고 잘 되었으면 좋겠네요!
@GondreNamulbapАй бұрын
@@KAMI카미인식 안좋았는데 초반과 비교해서 좋아요 싫어요 비율 정상화 된거 보셈 차가좋으니깐 쭉쭉 밀고나가잖음 판매량도 그렇고 큰 논란 2가지에 파업도 있었는데 잘 순항하고있음..
@imjaeminАй бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-xf3so1gt8eАй бұрын
@@KAMI카미결론은 기술이 인식을 압살낼만큼 좋다는거지
@지금여기에-j7cАй бұрын
17:20 전혀 다른 하브.
@mango-dr4nhАй бұрын
본질은 콜레오스가 압도적으로 좋은듯
@yjhasdАй бұрын
중간에 안팔고 오래탈거면 콜레오스도 좋을듯
@rinoajmАй бұрын
저는 이미 콜레오스 나오기 직전에 쏘렌토를 구매했지만 각자 실물보고 본인의 라이프스타일을 봐서 시승해보고 구매하시는게 답인거 같아요~ 실내크기가 아주조금밖에 차이 안난다고 하지만 그 차이로 캠핑장비 싣을때 문이 닫히냐 안닫히냐도 있어요 그리고 독립시트로 가운데 공간을 하나더 넣을수도있구용~! 일단 주행감은 콜레오스가 압승이긴 합니다~!
@suminchoi399928 күн бұрын
공간의부족함은 가족을뒤에태우거나 캠핑을깔때 그때만느끼지만 주행감의차이는 차를타는순간부터 내리는순간까지 차를타고있는 동안 계속 느낌. 4인가족이고 캠핑을좋아하면 쏘렌토도 고려해볼만하지만 아이없는부부나 결혼안한사람들은 콜레오스가 훨좋은듯. 쏘렌토에비해 조금좁을뿐이지 콜레오스도 그렇게 좁은 차가아니니까요.
@엉뚱-o7eАй бұрын
저는 그랑이 오늘 차 2대 나와서 직접 부산가서 운전하고 오는데 넘 조용하고 부드럽고 연비 진짜 좋네요 현대 기아 노조싫어 그랑이로 샀지만 진짜 잘 한것 같아요 참고로 보험도 싸요 안전장치가 많아서 그런가봐요
@강하니-m4uАй бұрын
전 부부한정 27만ㅋ
@illusion2211Ай бұрын
쏘렝이 롤링 미쳐버렸음 물론 SUV니 그러려니 하지만 좌우 요동치는 걸 보면 좀 많이 심함..그랑이 타보고 비교해봐야겠네.
@s3744Ай бұрын
어제 두대 동시에 시승했는데 롤링 차이 제법 나더라구요. 연비도 ... 그리고 직진성에서도 쏘렌토는 오른쪽으로 가는.. 수시로 핸들 보정을 해주면서 차이가 느껴졌습니다
@illusion2211Ай бұрын
@@s3744 좀 이건 아니다 싶었는데 느낌적인 느낌이 맞았군요 콜레도 타봐야겠구만요
@Branson-x9rАй бұрын
그랑콜레오스는 zf r mdps 들어감.. 핸들링 비교불가
@user-ru3eh1zv2xАй бұрын
@@Branson-x9r뭘안다고 zf니 mdps니 나불거려 어디서 또 줏어듣고왔는갑네 ㅋㅋ
@코코소코Ай бұрын
ZF 제조 맞습니다 ㅎㅎ 스티어링 랙 모터에 ZF 라벨링 붙어있습니다.@@user-ru3eh1zv2x
@Jar-HoneyАй бұрын
언제나 좋은 영상 잘보고가요 꽃길만 가득하세요 ^^~
@dw2k8jhg5iАй бұрын
솔직히 콜레오스가 쏘렌토 싼타페에 비교하면 좋은점도 많지만 부족한점도 꽤 있음.. 근데 스포티지랑 비교할 급은 아니었는데.. 스포티지 하브가 콜레오스 하브랑 이제 가격 똑같아져서 쏘렌토 싼타페 판매량은 별 차이 없을거고.. 스포티지 생각한 사람들이 콜레오스로 유입 많이될 듯..
@705aero724 күн бұрын
콜레오스 시승해 봤는데요.. 쏘렌토 보다 그냥 상급 브랜드차 느낌이 딱 들어요. 다른말이 필요 없을 정도로.. 이게 한두달 이상 타면서 ..아 좋구나 그런게 아니라 30분 정도 타면 바로 느껴져요.
@안승우-v9n5 күн бұрын
그냥 웃네요ㅎㅎ@@705aero7
@bombompark100218 сағат бұрын
@@705aero7 상급 브랜드라고 못 느끼것던데 ㅎㅎ 두차량 시승 다 해봤는데 여러모로 무난하고 넉넉한 공간은 쏘렌토고 부드러운 승차감이 좋은분은 콜레오스가 더 맞을듯요.
@freesia042128 күн бұрын
비교를 잘 해 주셔서 구입에 도움이 되네요 객관적인 것 같습니다
@백호-m9eАй бұрын
자동차전문가면 좀 확실하게 말해야지 왜케 애매하게 리뷰하니 저번부터 현기차 눈치 보면서 리뷰하는것같아
@hsy7606Ай бұрын
당연히 눈치를 보지 안겠어요? 입장 바꿔서 생각해봅시다.
@mehehehsАй бұрын
중국차랑 국산차랑 비교가되나
@종운김-h2lАй бұрын
저도 같은 생각을 하면서 봤습니다. 좋은거는 좋다고 나쁜거는 나쁘다고 솔찍담백하게 리뷰하면 되는데요..ㅠㅠ 그래야 고객님들의 선택이 시워질텐데요..
@Hoon-m8sАй бұрын
@@hsy7606눈치 보면서 리뷰할거면 리뷰를 왜해;;; 그냥 한쪽 편들어주는거지
@휘인맘Ай бұрын
너무 눈치보이는게 보여서 영상 내내 머하는거지 생각 듬 ㅋㅋ
@10섭마피마피29 күн бұрын
차바꿀때되서 보는중인데 콜레오스 칭찬이 여기저기에서 나오네요
@김남자-v5cАй бұрын
쏘렌토 차주인데 시트는 그랑승
@a-BrownBearАй бұрын
우파tv 항상 잘 보고 있습니다 오늘도 잘 보고 갑니다~
@fall0914Ай бұрын
그랑이 운전해보고 너무 조용해서 이젠 휘발유차도 시끄럽다고 느껴진다. 전기차 타던 사람이 내연기관차로 안 가는 심정을 이해하겠다.
@Olalaa112320 күн бұрын
시승해보면 그랑콜레오스가 훨씬 더 부드럽고 조용하다고 느껴짐. 만약 3-5년 뒤에 내구성도 괜찮다고 판명 되면 그땐 진짜 소렌토 잡을듯함. 과장없이.
쏘렌토는 부품값은 싼데 어떻게 차값은 비싸지? 반대로 차값은 비싼데 부품값은 싸지? 부품을 많이 팔아서 단가가 낮다고도 얘기하는데 차도 많이 파는데 싸기는 오히려 1년에 300~500만원은 기본으로 올리잖아..
@이춘-g4bАй бұрын
인건비가 두배이상 차이가 납니다 ㅠ
@이름-t7s3kАй бұрын
일단 개발비용이랑 투자비용이 다르죠.. 콜레오스는. 중국자본으로 중국호스파워에서 엔진도 개발및 인건비 30만원 40만원주고 조립해서 이미 시판중이었던모델이고. 소렌토는 한국에서 인건비 300 400주고 조립해서 판매해보는것이고요..
@이름-t7s3kАй бұрын
막말로 우리나라사람들 임금 30만원주고 한달일하라고하면 안할거잔슴.? 중국은 30만원이면 도시쪽빼곤 일할사람이 널렸음..
@김현우-n2lАй бұрын
어차피 비싸게 사는만큼 중고차 감가방어 잘 대자나요
@하나둘셋-c1fАй бұрын
우파 채널 영상 너무 좋아요 ~ 응원해요 아자아자 화이팅 ~!
@DESIGN_JАй бұрын
F1 기술이 담긴 르노의 파워트레인, 내구성이 보장된 볼보의 플렛폼, 허세가 가득한 중국의 인테리어가 컬라보한 윈윈윈 합작이 나왔다고 생각합니다. 칭찬할 건 칭찬해야죠.
@jaehyunjun8316Ай бұрын
25년 SUV구매 예정입니다 쏘렌토 vs 콜레오스 지금 엄청 고민중인데 쏘렌토야 뭐 워낙 대중적인 차고 아버지가 타고 있어서 좋은 건 알겠지만 쓸데없이 비싸진것 같고.. 마음은 콜레오스인데 AS가 어떨지 걱정이라.. ㅎㅎ 맨날 마음이 이리 갔다 저리 갔다 ㅋㅋㅋ 오늘 영상 도움 많이 됐습니다!!!
@김효-v3eАй бұрын
As괜찮다 친절하고 그니까 르노사 현기사지말고
@겨울-l8z7hАй бұрын
친절은 사바사가 문제지 수리 가격이랑 시간이 문제죠@@김효-v3e
@아내이쁨Ай бұрын
쏘렌토 영국에서 8000만원에 잘팔리는차. 그랑 지리자동차 씽유에L 기반이라 유럽에 들어가지도 못하는차. ㅋㅋ
@JJang..Gu-ki2zuАй бұрын
예전보다 많이 좋아졌습니다! 근데 일단 타보세요 ㅎㅎ 둘 다 시승해보시고 마음에 드시는걸 타시는게
콜레오스 아무 생각없이 시승했다가 정신차리고 보니 계약서 싸인하고있었습니다😅😅 선입견을 가지고 시승했다가 편견을 싹 잊게 되었습니다 차 잘만들었어요 시승 추천드립니다
@간다-t5pАй бұрын
껍데기 공간 옵션 쏘렌토 씅 엔진성능 주행 마감 콜레오스승
@크리스마스얼짱19 күн бұрын
쏘렌토가 좋은 차인건 맞는데 가격이 그랑 대비 200만원 정도 비싸고 대기기간이 너무 길어요...게다가 그랑 콜레오스 가격 대비 너무 잘 나왔구요. 현기차 대비 장단점이 있지만 충분히 쏘렌토, 산타페 외의 좋은 선택지가 생긴 건 소비자에게는 좋은 것 같습니다.
@미국미국미국Ай бұрын
저 둘중에 고르라면, 저는 그랑 콜레오스 선택합니다. 😊
@차카케살자Ай бұрын
가격이 비싸도 차가 좋다면 결과는 판매량으로 증명 됩니다🎉
@붕어빵맛있다Ай бұрын
주행성능 그냥 그랑콜레오스가 쏘렌토보다 윗급임. 근데 이렇게 언급했다가는 그들이 몰려올테니 느낌이 다른거라고 넘어가는군요.
@hyun____Ай бұрын
과연 중고차 감가는 어떻게 될것인가?
@하늘날다-q9cАй бұрын
구형 하이브리드 기술이 들어간 싼타페, 신 하이브리드 기술이 들어간 꼴레오스 비교하면 꼴레오스 가좋죠. 🎉🎉
@GondreNamulbapАй бұрын
도요타 기술 짬뽕된거라면서 자랑도 가능함
@윤여송-z1sАй бұрын
콜레오스 2열에 로장주 매트 어디서사나요..?? 너무이쁜데 ㅠㅠ
@kjlee8052Ай бұрын
꼴레진짜 대박임~130넘어가도 조용함~디자인별로인데~타보니 신기함
@philk7563Ай бұрын
그랑 콜레오스 실물로 보고 그날 계약하고 이번 주 차 받습니다. 실물은 찐으로 이쁘고, 멋있고, 그리고 주행감은...와우! 쏘렌토 싼페는 보러 가지도 않고 계약했습니다. 페밀리카를 보고있는 아빠 어머님들, 그콜 강추 합니다.
@heo6364Ай бұрын
쏘렌토도 불났었지요...저는 콜레오스로 가고 싶네요...시내 주행이 많아서 시내 주행에 적합.특히 하체 구성보고 콜레오스에 반했습니다.
@서동인-f1u21 күн бұрын
그랑 콜레오스 쏘렌토 일요일에 시승하고 콜레오스 계약함
@산길따라-x5mАй бұрын
급이 다른 차를 비교합니까?? 그랑은 스포티지 경쟁차입니다.
@또르리리Ай бұрын
액티언이 스포티지와 경쟁차랍니다^^
@sssang-m8oАй бұрын
@@또르리리 그랑 실물봤는데 차 크기는 확실히 소렌토나 싼타페보다 작고 스포티지보다 조금커요. 싼타페TM크기랑 비슷한듯 햇음
@sssang-m8oАй бұрын
현기 변호하는건 아님. 23년 2월 토레스 차주고 그랑사고싶음,,,ㅠ 차량에 관심이 많은 사람이라 객관적으로봤을때 그렇더라고요
@타탄김Ай бұрын
한국은 중고차매각 , AS편의등 고려할때 ....판매량이 답을 말해줌. 그리고 6인승은 경험해봐야만 아는 그 고급감이 있음. 4인가족이 이거 못참음
@아은-k1jАй бұрын
싼타페, 쏘렌토, 스포티지, 투싼 4대가 모두 하이브리드로 시승해 보고 콜레오스 샀습니다~ㅎㅎ 주행 질감 진짜 좋아요~ (20년 동안 현기만 탔음)
@keihwang6003Ай бұрын
좌표찍힘?
@류로버트27 күн бұрын
원래 르노 타다가 쏘하로 넘어왓는데....다시 르노 타보고싶네요~ 콜레오스 차는 좋은거같음... 타보고싶다.....
@또르리리Ай бұрын
걍사고싶은거 삽시다... 왜들이리 싸워요 ㅋㅋㅋㅋ 전 그랑이샀어요 ㅋㅋㅋ
@0122-kkmАй бұрын
잘삿어 르레기 중국차를 ㅊㅋㅊㅋ~~😂😂
@또르리리Ай бұрын
@ ㄱㅅㄱㅅ 니차보단 좋으니 다행 ㅋㅋㅋㅋ
@홍성민-l3k3tАй бұрын
@@0122-kkm니가타고 다니는 아반떼ad보단 나음
@D_SxUser193Ай бұрын
@@0122-kkm그래서 넌 중공산 싼마이 전기 버스 타고 다님?
@보적-z1uАй бұрын
음 콜레오스 시승 5분하고 전싸인했는데요...지금일주일 700km밖에 안탔지만 그냥 미친차에요 ㅋㅋ 고속 직진성 코너링 정숙성 이금액에 이런 차 있었나싶어요
@parkhahaАй бұрын
쏘렌토 차도 많이 커지고 좋아졌는데.. 그 만큼 가격이 많이 올랐어요 르노 kgm더 판매량 많았음 좋겠네요
@Branson-x9rАй бұрын
KGM같은 차를 어디다 자꾸 붙여 액티언 내놓은거보니까 차를 팔 생각이없는건지 기술이 없는건지 둘중 하나는 확실하더만
@Min-cv9xn3 күн бұрын
40대 후반, 르노는 지금까지 처다도 안 봤는데. 시승하고 깜놀하고 다시 다른 지점가서 시승하고 계약서 씀.
@LBJ00Q12Ай бұрын
손가락질 아니면 2배는 많이 팔렸다
@to1back27 күн бұрын
현실에선 아무도 신경안씀 ㅡㅡ
@육상교통동호인Ай бұрын
근데 콜레오스는 독3사 다 들어가고,쏘렌토는 들어가는 최신 페달인 오르간 페달이 없어서 불편한 점이 문제입니다.그것만 좀 살짝 가격 올려서 넣어주면 좋을 것 같은데요.아니면 옵션으로라도.
@돈미새-z6oАй бұрын
쏘렌토가 비싸다는 글들이 많은데 최근 쉽게 접근할 수 있는 가격이 아닌만큼 올라오긴 했지 근데 영상에서 말했듯이 저 가격에 대체제가 싼타페 밖에 없다는데 과연 비싸다고 할 수 있을까싶네 콜레오스도 잘 나왔고 가성비 좋게 나왔는데 르노라 좀 더 지켜볼 필요가 있을거 같음 지리랑 협약해서 만든거는 둘째치고 지금까지 르쌍쉐에서 나온 신차들 중에는 초반에 대박쳤다가 갈수록 단점들이 더 부각되면서 나락 가버렸지... 특히 SM6... 그리고 르노는 두번째 차주가 이득일만큼 감가도 심하고 결국에는 내가 타고싶은거 타면 되지만 르쌍쉐 새차로 뽑으면 진짜 폐차 때까지 탄다고 생각해야됨
@gakwi135 күн бұрын
현기차 알바 많아서 보기 좋넹 킹갓현기 신입연봉 얼만지들 모르지~ 꿈도 못 꾸겠지~~ 한국 1위 현차 많이 사랑해주세요 현차는 12월 대다수 휴가ㅎㅎㅎ알바들이 열일 해줘야함
@adonisgsАй бұрын
뭐 몇년 지나보면 알겠죠... 르노차는 진짜 초기에 평가 믿고 사면 호구 됩니다.
@김선일-m3l25 күн бұрын
그건그래
@yui-ye3dz4nk6d24 күн бұрын
이번 그랑은 진짜 잘 나온건 맞습니다. 선전해서 좋은차 많이 나오면 좋겠네요
@라와따Ай бұрын
콜레오스 깔게없어 베터리가 다된다? ㅋㅋㅋ 차알못 그저웃지요 잘 봤습니다 현기빠인데 콜레오스 장점을 많이 얘기해주는거는 그랑콜레오스가 이겼네요 정숙성 하브기술 하체세팅이 더해져 주행질감 콜레오스 압승이네요 3열은 사고시 경차급 위험존 입니다 3열은 대형suv 아니면 필요없음...
@donquixote1261Ай бұрын
그러니깐요... 시승기에서 배터리가 다 되면 힘이 딸릴꺼라는데 배터리는 아마 50%인가 그 이하로 내려가면 자동으로 차가 다 알아서 충전 해주는 시스템이라던데... ㅋ
@기린-z1gАй бұрын
👍
@기린-z1gАй бұрын
무슨 하이브리드차인 콜레오스가 배터리가 다되서 엔진으로 만달릴 일이 있나요? 하이브리드 자동충전아닙니까? 플러그인 차량들도 딸리는 일이 잘없지않나요?
@둘하나-b3fАй бұрын
출력 최대로 끌어 올려 달리시면 엔진과 배터리로 충전된 모터의 합산 출력으로 달리게 됩니다 그러다보면 베터리가 다소모되고 그다음은 엔진 출력으로만 달리면서 베터리 충전을 합니다 이때는 확실히 힘이 달리죠 평소에 적당히 밟으시면 적당히 충전되고 적당히 모터만으로도 가고 하는거죠
@에나벨-f1lАй бұрын
알바 열일 하네
@HggffzzsАй бұрын
개날바 ㅋ
@이고-v6vАй бұрын
신차일땐 그랑이 날 수도 있지. 신뢰성의 문제가 크지. 북미판매차량과 아닌차는 차이가 큼
@kangsoonbeomАй бұрын
최근 그랑꼴레오스는 터널에 불이 왜 났을까요?
@최유진-m4uАй бұрын
사제블박요
@coke-o3rАй бұрын
@@최유진-m4u아니라고요 ㅋㅋㅋㅋ 르노에서 억측하지말라고 올라왔는데 이사람 르노 삼 ?
@성이름-l7qАй бұрын
흉기차는 불이 왜 나나요?
@dryman397924 күн бұрын
같은 날에 출고된지 일주일된 카니발 하브도 지하주차장에서 불랐던데, 왜 났을까요?
@hy20120Ай бұрын
현대차가 그랑콜레오스에 들어가는 erev 하이브리드 개발한다는 기사를 보니 확실히 위협적이긴 한가봅니다
24살 남자입니다 그랑 콜레오스에 보스 스피커도 있고 기능들이나 디자인 맘에 들고 가격도 4000만대로 합리적이라 콜레오스 삽니다
@hsp-uz7ldАй бұрын
하이브리드 파워트레인의 가장 큰 차이가 그랑의 직병렬 방식의 2모터와 쏘렌토의 직렬 방식의 1모터이어서 그랑은 거의 전기차 수준으로 운전이 가능하고 쏘렌토는 엔진개입이 잦고 전기에서 엔진으로의 전환이 부자유스러운 점인데 이런 가장 중요한 핵심을 얘기하지 않는군요. 영상을 찍기전에 공부를 더 해야 할것 같네요.
시승해 보고....30분 만에 차이를 실감 합니다. 무조건... 내년 이후에 신버전 나오면 썬룹 선택 가능하면 차 바꾸려고 합니다. 이가격대 비교불가 라고 생각 했습니다.
@문영균-n4hАй бұрын
그만좀 뼈때리세요 ㅋㅋㅋㅋ
@sth2702Ай бұрын
주행감도 꼴레우스가 더 좋은건 사실이고 하체 띄워보면 둘차이는 너무 나더라...
@오뚜깃라면Ай бұрын
좋으면 뭐함 ㅋㅋㅋㅋ 중고감가 심각할텐데 잘나와도
@gmaptАй бұрын
콜레우스는 옵션 장난질이 없는게 ~ 조타
@함해보입시더Ай бұрын
비교대상이 아님.ㅋㅋㅋ 그냥 주행성능.연비 .승차감.차량기본기.등등 모든게 콜레오스 압승
@HANjuyАй бұрын
일반인은 도찐개찐이라는게.현실
@함해보입시더Ай бұрын
@HANjuy 일반인 도찐개찐이아니라 제가 시승하고 정말놀랬는데 마치 아이폰3gs 처음 썼을때 느낌이었음 함타보고 말하셈 일반인이 이정도 느낄정도면 격차가 엄청 심한거임 ㅋㅋㅋ 시승해봐요 한번 거기다 디자인도 더 낫고 단점은 하나밖에없음 실내가 좀 화려한 스타일이아님 걍 무난하고 깔끔한느낌 나머지는 걍 초압승임 콜레오스가 소렌토보다 비싸도 납득갔을거임 근데 소렌토가 더 비싸? 미친거짘ㅋㅋㅋ
@HANjuyАй бұрын
쏘렌토6인승 기준 콜레오스 5인승 둘다 뒷자리 타봐도 도찐개찐 이라니깐요? 뭐 엄청 차이나는줄 알겠어요~? 억까도 안나올정도로 차이가 없던디 어차피 국내는 실내 마감제질 동급 옵션차이 부품단가 중고방어 이걸 보는 사람이 대부분이지 하체마감 셋팅 성능 이걸 보고 사는분이 얼마나 된다고 생각하심..
@함해보입시더Ай бұрын
@@HANjuy 그래서 판매율이 저정도임 판매량 안봐요? 다음달은 5등안에 들 수도 있는데 ㅋㅋㅋ 소비자가 바보로 아시나보네
@hsy7606Ай бұрын
뇌피셜에 의하면 펠리세이드 하이브리드도 웬만하면 그대로 출시될텐데 그랑때문에 개선작업많이 해야 해서 출고 늦어지는 것 같아요.
@호야-r7sКүн бұрын
한 10년 탈거면 그랑콜레오스가 나음 확실히 감가부분은 독삼사도 피해갈수 없음 그런데 대도시는 뭐 르노서비스 센터 많아서 AS불편함은 없음 KGM만 아니면 ㅋ KGM은 외제차보다 서비스센터가 없어서