Electric Train Sound "JR Kobe Line" Series 207 Nishi-Akashi to Asagiri (Japan)

  Рет қаралды 253,283

tsfiooi

tsfiooi

8 жыл бұрын

元0番台車。0番台3両→4両編成化の際に挿入された1000番台車(1500番台に改番)とユニットを組むべく改造されて500番台になりました。
(モハ207-32からモハ207-532に改番)
<車両>
 JR西日本207系電車500番台
 H14編成 モハ207-532
<収録区間>
 JR西日本山陽本線(JR神戸線)
 西明石→明石→朝霧

Пікірлер: 114
@HAM_series_2000
@HAM_series_2000 5 ай бұрын
初めのチョッパの音がきてからの三菱GTOがくるのがたまらない
@piyomaru1384
@piyomaru1384 7 жыл бұрын
209系、正確には701系に近いのかな
@YMT266
@YMT266 4 жыл бұрын
207系がまさかこの音だったとは意外
@yu-zin_jin
@yu-zin_jin 9 ай бұрын
昔のやつです
@HM-uv3de
@HM-uv3de 6 ай бұрын
209容疑者?
@yu-zin_jin
@yu-zin_jin Ай бұрын
@@HM-uv3de 209「俺は207にGTOはゆずってない!207はPTrだ!701もPTrだ!おれはGTOだ!」
@cvn-65enterprise57
@cvn-65enterprise57 7 жыл бұрын
209系みたいな音 関西にも209系みたいな音あったんですね
@cvn-65enterprise57
@cvn-65enterprise57 2 жыл бұрын
@kuto9010 残念ながら伊豆急3000系の車両は機器更新された車両なので聞くことはできません。 209系1000番台なら未更新のため聞くことができるでしょう
@Ski_Furan
@Ski_Furan Жыл бұрын
あと近鉄1420系も209系の音がちょっと低くなったような音がします
@fyygc778
@fyygc778 4 жыл бұрын
すごい爆走だなぁ
@e331kaitoku
@e331kaitoku 7 жыл бұрын
701系みたいに 加速減速時にビーってならないんですね
@galakenya1848
@galakenya1848 3 жыл бұрын
701系は交流ですからね。
@user-we3tn2sl1i
@user-we3tn2sl1i 5 жыл бұрын
出だしすごい似てるな。 PTRって何だ? GTO IGBT 色々あってややこしい笑
@user-uk3cb4ig6b
@user-uk3cb4ig6b 5 жыл бұрын
m 660 PTrはパワートランジスタですね。
@BorisLu
@BorisLu 7 жыл бұрын
Nice video!
@user-nl6vi9bs5f
@user-nl6vi9bs5f 5 жыл бұрын
各停も速く感じるけど 快速とかはもっと速く感じますね
@user-zl2xn8jz4u
@user-zl2xn8jz4u 7 жыл бұрын
209というより701に似てる むしろ制御装置は701と同じだから209とは少し音が違う
@Musashino_JM22
@Musashino_JM22 6 жыл бұрын
佐藤藤井 確かにそうですよね〜
@tomkarasawa6285
@tomkarasawa6285 6 жыл бұрын
音は関東ですが、車内は同時期に製造された近鉄シリーズ21に近いという違和感。中京、近畿地区で多数派の東芝インバータやVVVF初期タイプ音じゃないのが、この207系の珍しいところですね。
@27zecuuzdahouse20
@27zecuuzdahouse20 7 жыл бұрын
やっぱj西静か
@Kazudon_8500
@Kazudon_8500 10 ай бұрын
これ静かだったんだな…(関西民)
@user-he4xy3ei1r
@user-he4xy3ei1r 5 жыл бұрын
GTOVVVFはいい音だしますね。更新によってIGBTに変わりつつありますがやはりVVVFは三菱がいい音だしますね。
@Kazudon_8500
@Kazudon_8500 2 жыл бұрын
これGTOじゃねぇんだよなぁ(PTr-VVVFです)
@hanshin_1001
@hanshin_1001 6 жыл бұрын
これでも登場時に片町線で乗ったときにはうなり音はほとんどしなかったのに古くなるにつれてうなり音がするようになった🙄
@user-fj4dh7mo7b
@user-fj4dh7mo7b 2 жыл бұрын
JR西日本207系登場時はこの音しか無かったです。木津方2両目、6両目はGTOチョッパ音有りですが、3両目のみGTOチョッパ音無しです。当時は併解結をしていなかったので、快速は4両編成で超満員でした。各駅停車は基本7両編成でしたが、たまに6両編成もあり、2M4Tなのでもっさり加速でした。トップナンバーが唯一の7両貫通でオール三菱PTr編成でしたが、引退してしまいました。後のGTO車、IGBT車に比べてマイルドな音で静かな印象があります。
@HaishoKi
@HaishoKi 6 жыл бұрын
やっぱり、最初の方はなんかサイレンの音に似てる気がする
@TubeYuuya
@TubeYuuya 8 жыл бұрын
JR東日本の209系と同じぐらいの音ですね。
@user-jg8xt8rd1o
@user-jg8xt8rd1o 6 жыл бұрын
TubeYuuya いや、私は、ほくほく線『北越急行』のHK100形と同じだ!! 高速で走行している部分から、減速音までが、ほくほく線にも同じ音が有るから!!
@can-mo8gr
@can-mo8gr 6 жыл бұрын
なつき そもそも制御装置がPtrとIGBTで全然違うんだよなぁ…
@user-se6qw5by2y
@user-se6qw5by2y 4 жыл бұрын
@@user-jg8xt8rd1o いやいや...似てない
@nayu_socialgames
@nayu_socialgames 3 жыл бұрын
@@user-jg8xt8rd1o  ほくほくのゴリ押しいらないから うぜぇよ
@user-ne9pg7hg4u
@user-ne9pg7hg4u 3 жыл бұрын
209と言うかこれ701だな。
@user-uv1dt9fc8n
@user-uv1dt9fc8n 4 жыл бұрын
三菱ptrvvvfいいですね 好きです 僕はチョッパ型がいいです
@ir4565
@ir4565 Жыл бұрын
この車両もチョッパですよ 発車時に微かにプーという感じの音が聞こえています。
@user-dp3vc5de3r
@user-dp3vc5de3r 5 жыл бұрын
回生は何故か早い
@kiHa3062
@kiHa3062 8 жыл бұрын
加速は209系、高速域で小田急2000や3000の初期といったところかな
@user-rw2oq6xf2q
@user-rw2oq6xf2q 5 жыл бұрын
まさにJR東日本の209系ですね。😆💡
@yu-zin_jin
@yu-zin_jin 9 ай бұрын
VVVF機種の違いですけど、音はほとんど同じですね。西はPtr、東はGTOです
@Hyundai_Driving_Japan
@Hyundai_Driving_Japan 4 жыл бұрын
Ptrなんて初めて聞いた・・・ 他の路線にありますか?
@user-fy5ih2vp9e
@user-fy5ih2vp9e 4 жыл бұрын
701系
@wood5235
@wood5235 2 жыл бұрын
発車音で腹筋崩壊不可避
@user-pw6me7yk8j
@user-pw6me7yk8j 5 жыл бұрын
三菱GTOみたいな音。でも正確には、PTRなんですね。
@ir4565
@ir4565 Жыл бұрын
しかもこいつはGTOチョッパも併用しています
@pitapasmo
@pitapasmo 5 жыл бұрын
駅間が長いだけに、普通でもかなり飛ばしますね!
@tsfiooi
@tsfiooi 5 жыл бұрын
このあたりは飛ばす上、海沿いで景色がいいので好きです。
@YMT266
@YMT266 4 жыл бұрын
この車両案外古い(1991年~)
@RailwayResearcher-Komeiji
@RailwayResearcher-Komeiji Жыл бұрын
0,500番台の未更新車、現在は一部編成で故障が頻発している・・・
@user-ds5tv4us4f
@user-ds5tv4us4f 7 жыл бұрын
走るスーパーハウスこと701系w
@user-lovelive.daisuki
@user-lovelive.daisuki 4 жыл бұрын
パワートランジスタとGTOって何が違うんですか?
@aufzugurbanaceinkyoto4933
@aufzugurbanaceinkyoto4933 3 жыл бұрын
スイッチングする半導体素子が違います。GTOはゲートターンオフサイリスタでPTRはパワーハイポーラトランジスタが使われています。
@mtrA125A142
@mtrA125A142 2 жыл бұрын
Sound like 209 series
@user-dn5we3pq3r
@user-dn5we3pq3r 2 жыл бұрын
209系ににてる
@user-uq4sg2nw5y
@user-uq4sg2nw5y 2 жыл бұрын
片町線で妻面全開にするのしあわせやで
@user-jf4wb8wl4b
@user-jf4wb8wl4b Жыл бұрын
私、207系500番台のモーター音って、とっても大好きです!なんでもとっても上品な女性のようで、とっても美しい音色です!いつまでも聞いていたいです! しかし、下回りの更新工事に伴い、今後どうなっちゃうのかしら?
@kazuya2897
@kazuya2897 4 жыл бұрын
ptr vvvfってgto vvvfと同じですか?
@tsfiooi
@tsfiooi 4 жыл бұрын
違いますね。 PTrはパワートランジスターのことです。
@user-bt7zf8en5h
@user-bt7zf8en5h 5 жыл бұрын
209系~701系のど真ん中ですかね。
@trainmovie0522
@trainmovie0522 5 жыл бұрын
209系500番台と音が同じ
@maguchan2419
@maguchan2419 7 жыл бұрын
高速域の回転数が高いですね
@ytat9600
@ytat9600 6 жыл бұрын
#221 鉄道いろいろチャンネル 最高速度が120km/hでも、ギヤ比が223系よりも高い7.07だから、高いモータ音になるのでしょうね。
@vioretzuki
@vioretzuki 5 жыл бұрын
普通なのに無茶はやい・・・w
@Kazudon_8500
@Kazudon_8500 2 жыл бұрын
JR西は飛ばし屋 普通でも120km/h出す時は出すね この動画でもモーターからして105km/hぐらいは出てると思われる 関東でいうと北総線の普通並みに飛ばしてる
@user-zw4vi7hm4y
@user-zw4vi7hm4y 4 жыл бұрын
八高線みたい
@user-by8oc8re8w
@user-by8oc8re8w 4 жыл бұрын
最高で何キロ出ていますか?
@user-fy5ih2vp9e
@user-fy5ih2vp9e 4 жыл бұрын
120km/h
@Kazudon_8500
@Kazudon_8500 10 ай бұрын
この動画だと105km/hかな
@yooo8oo19elevatorTV
@yooo8oo19elevatorTV 2 жыл бұрын
加速音が初期のものやん。
@233-a2
@233-a2 7 жыл бұрын
高音域の音がJR東の爆音に似てる気がするのは俺だけなのかな?
@user-tm9rz3fi3y
@user-tm9rz3fi3y Жыл бұрын
813系に搭載しても違和感無い説
@YMT266
@YMT266 4 жыл бұрын
初期車
@shin-vs6en
@shin-vs6en 9 ай бұрын
209系みたいな音ですね。
@user-xl8kr4hb8l
@user-xl8kr4hb8l 2 жыл бұрын
It same 209 ptr vvvf
@yossy45451
@yossy45451 6 жыл бұрын
ドアに貼ってある黄色いテープ、貼る位置が小田急だなw
@marierabot5086
@marierabot5086 Жыл бұрын
Hi
@user-dn5we3pq3r
@user-dn5we3pq3r 2 жыл бұрын
209系やん
@user-lr9br2yg9o
@user-lr9br2yg9o 3 жыл бұрын
回生ブレーキ
@user-rd3gi5mm5r
@user-rd3gi5mm5r 7 жыл бұрын
JR西日本版209系
@user-fy5ih2vp9e
@user-fy5ih2vp9e 4 жыл бұрын
年代的にむしろ逆なのでは?
@daifkumochitaroshisiyo
@daifkumochitaroshisiyo 4 жыл бұрын
0(500)は まぁ めちゃ簡単に言えば チョッパとインバータのmixなんですけどね……
@user-ln9iw8zp2w
@user-ln9iw8zp2w Жыл бұрын
西の総武快速やん
@user-hh6jw7rb3s
@user-hh6jw7rb3s 6 жыл бұрын
PTr?GTO ?Sic ?IGBT ?もうわからん
@SasakidaDanielsYuta
@SasakidaDanielsYuta 2 жыл бұрын
なんか209の走行音に似てる気がする
@keisei3050
@keisei3050 7 жыл бұрын
普通大阪経由京都行 西明石発車→朝霧到着
@mtkmn2
@mtkmn2 9 ай бұрын
またおまえかの音
@KeyoYuuki
@KeyoYuuki 7 жыл бұрын
209に似てる
@user-jg8xt8rd1o
@user-jg8xt8rd1o 6 жыл бұрын
keiyou209 HK100形に似ておる!!
@user-se6qw5by2y
@user-se6qw5by2y 4 жыл бұрын
@@user-jg8xt8rd1o メーカは同じだけど...似てない
@ichi-tetsu5729
@ichi-tetsu5729 Жыл бұрын
@@user-jg8xt8rd1o HK100推しすぎだろ うるさすぎる
@MA-wn4ri
@MA-wn4ri 3 жыл бұрын
絵よれる
@user-sl2nx2tm4w
@user-sl2nx2tm4w 7 жыл бұрын
東日本のe209系と同じやん
@keroha911
@keroha911 7 жыл бұрын
こまけえこたあいいんだよ
@411kuha
@411kuha 7 жыл бұрын
かつて存在したイオカードにE209系と載っているカードがありましたよ(;・∀・)
@user-sl2nx2tm4w
@user-sl2nx2tm4w 6 жыл бұрын
。、 本当に怠いな 消えろ
@-joubantokkai-8677
@-joubantokkai-8677 6 жыл бұрын
411kuha 100均にあったおもちゃの電車に「E201系」があったぞ(顔は元中央線201系です)
@trainmovie0522
@trainmovie0522 6 жыл бұрын
。、 まだ総武線で209系あるけどまぁ編成数は少ないけど😅
@pjkeesofni8058
@pjkeesofni8058 7 жыл бұрын
・・・また関東のコメントばっか(汗)
@Pegasus1046
@Pegasus1046 7 жыл бұрын
いけないんですか?
@user-xm5uw5tx8i-f3p
@user-xm5uw5tx8i-f3p 6 жыл бұрын
聞いたことが無い車両なので興味津々だと思います。
@trainmovie0522
@trainmovie0522 5 жыл бұрын
別にいいじゃないかだって俺は関東民だしww
@user-we3tn2sl1i
@user-we3tn2sl1i 5 жыл бұрын
なんか、新快速みたいな唸りしてるな。 何キロ出してるんだ?
@RS-nq8xk
@RS-nq8xk 5 жыл бұрын
@@user-we3tn2sl1i 120km/h 一般運転は105-110km/hくらい
@user-jg8xt8rd1o
@user-jg8xt8rd1o 6 жыл бұрын
いや、701系や、209系の他に、HK100形も有るよ!! スピードを最大と減速音が、ほくほく線のHK100形と同じだね!! 発車音は、701系や209系と同じだが、その後は、HK100形ですね!!
@can-mo8gr
@can-mo8gr 5 жыл бұрын
HK100は主電動機がMT68なので当たり前でしょう。
@user-cq7lg3vf1t
@user-cq7lg3vf1t 2 жыл бұрын
HK100形ガチ勢じゃん(笑)
【VVVFインバータ】207系 全7種類コンプリート
14:07
Useful gadget for styling hair 🤩💖 #gadgets #hairstyle
00:20
FLIP FLOP Hacks
Рет қаралды 7 МЛН
Best Toilet Gadgets and #Hacks you must try!!💩💩
00:49
Poly Holy Yow
Рет қаралды 12 МЛН
The Train Crash That Exposed Japan’s Toxic Work Culture
13:14
Worlds In Motion
Рет қаралды 1,9 МЛН
【4K HDR/60fps 前面展望】JR神戸線~JR京都線/普通(西明石→京都)@207系0番台
2:09:27
ヒロスケ鉄道・展望動画(Japanese railway front cab view)チャンネル
Рет қаралды 28 М.
JR 207系電車 青帯初期カラー ( 31-Dec-2005)
1:27
TGV speed record 574,8 km/h
9:20
Sándor Csaba
Рет қаралды 50 МЛН
【イイ音♪】223系VVVFサウンド集!3種聴き比べ
15:39
ФЭТБАЙК vs MTB Что лучше ? #shorts
0:21
Леха МАК
Рет қаралды 915 М.
Пробился там, где все сядут #Shorts
0:18
ВАЛДАЙ OFF ROAD 4X4
Рет қаралды 1,2 МЛН
Не хватило бензина встал на трассе
1:01
чоооооооооооооо
Рет қаралды 2,4 МЛН