Electro - O primeiro carro elétrico urbano comercializável - Versão 8.0

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ELECTRO

ELECTRO

7 жыл бұрын

Taxistas podem economizar até R$ 45.000,00 por ano além de ajudar nosso lindo Planeta! Agora podemos ter autonomias de 25 a 400Km. E implantamos Painéis Fotovoltaicos, em sua residência ou comércio! Olhe nossa casa sustentável em www.futhouse.com.br.

Пікірлер: 1 100
@mestredosmagos1280
@mestredosmagos1280 7 жыл бұрын
Tenho muito orgulho de ver uma empresa brasileira voltada a tecnologia ajudando a evolução ja virei fã
@ludwigvon8378
@ludwigvon8378 3 жыл бұрын
seria de se orgulhar mesmo ver uma empresa assim ajudar o pais a andar,,, mas logo logo os vagabundos compram e fecham essa empresa para poder dominar e mantar a vadiagem a solta.... e pior que isso,,, os donos das empresas se vendem por dinheiro facil,,,, é lamentavel esta terra de frouxos e ladroes
@AntiTroll662
@AntiTroll662 3 жыл бұрын
Kkkkkkkk sua foto de perfil é engraçada!! Hahahahahahahahahakakakakakak
@hugorademakermartins1362
@hugorademakermartins1362 2 жыл бұрын
hoabnoite!:gostaria de converter meu corsavwind 1.0vjum carro hibrido eletrico! vcs tem kits pra vender pra eu adquirir moro no Rio de Janeiro
@dehsantanao1
@dehsantanao1 3 жыл бұрын
Depois de tanto tempo o sonho de converter meu carro em elétrico continua. Vocês são pioneiros na ideia, espero poder ser cliente de vocês um dia
@yuopli1
@yuopli1 5 жыл бұрын
Parabéns por estar trazendo esse avanço tecnológico ao País, mesmo sem incentivo do governo.
@meulinuxaqui
@meulinuxaqui 6 жыл бұрын
Fantástico!! Não imaginei que algo assim já existisse por aqui; parabéns!!!
@mauriciodossantosanjo8414
@mauriciodossantosanjo8414 6 жыл бұрын
Toda a equipe agradece, abraços.
@sandrolessaduraes3155
@sandrolessaduraes3155 6 жыл бұрын
Meu amigo meu carro é um Corsa sedan Joy 1.0 já dá vontade de instalar um sistema desse no meu sou taxista imagina a economia mais a recarga não consomem muito energia pois outra coisa cara que pagamos e a tal da energia elétrica meu Deus muito bom meu amigo sucessos para você
@ronandj7375
@ronandj7375 5 жыл бұрын
Com 27 mil reais e melhor fica com o seu mesmo
@clovisteceletronicaeletron9100
@clovisteceletronicaeletron9100 3 жыл бұрын
Parabéns, quero conhece-los para firmar parceria.
@emygdiocarlos8062
@emygdiocarlos8062 7 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo e pelas dicas! Contudo, ainda prefiro o sistema híbrido, ou seja, acoplar um motor elétrico ao original do veículo por conta do menor custo de conversão e pela autonomia. Obrigado pelo espaço!
@UnoCS1.5
@UnoCS1.5 3 жыл бұрын
Sensacional, parabéns pelo projeto 👏👏👏
@JoseRobertoTavaresExcelbdi
@JoseRobertoTavaresExcelbdi 6 жыл бұрын
Qual o motor utilizado? Rotação, potencia, voltagem?
@campose-bike2347
@campose-bike2347 6 жыл бұрын
Parabéns pela BMS
@andreasV535
@andreasV535 5 жыл бұрын
Maurício dos Anjos! Parabéns pela evolução! Estive contigo em 2010 para conhecer aquele Palio preto. Bacana ver o 8.0. Parabéns!
@mauriciodossantosanjo8414
@mauriciodossantosanjo8414 5 жыл бұрын
Prezado Andreas, a novidade é o Ford Ka Sedan que será transformado no próximo mês. As baterias mais modernas ainda vão chegar até sexta-feira agora.
@leliosr
@leliosr 6 жыл бұрын
Parabéns Maurício!!! O trabalho está muito bonito!
@mauriciodossantosanjo8414
@mauriciodossantosanjo8414 6 жыл бұрын
Muito obrigado, toda a equipe agradece!
@jefersonrodrigues6983
@jefersonrodrigues6983 7 жыл бұрын
Quanto ficou pra comprar e montar o sistema no carro?? E quanto ficou pra montar o sistema da casa?? Quanto tempo leva pra carregar as baterias do carro!!
@afonsojdoliveira6694
@afonsojdoliveira6694 7 жыл бұрын
espetacular!!! quem dera pudesse ser produzido em larga escala e diminuir os custos de aquisição!
@claudiomarcoselias1647
@claudiomarcoselias1647 7 жыл бұрын
afonso diger Oliveira a weg ouvi buatos que a weg ja desenvolveu e esta agora fazendo testes
@afonsojdoliveira6694
@afonsojdoliveira6694 7 жыл бұрын
Claudio Marcos Elias sério???? que maravilha. noticia maravilhosa.
@mauriciodossantosanjo8414
@mauriciodossantosanjo8414 6 жыл бұрын
Estamos quase entrando em produção um pouco maior, graças ao projeto do Leasing ou Consórcio que deve sair no final deste ano. No máximo até março!!!
@daniellopes8393
@daniellopes8393 6 жыл бұрын
Já começaram a produção?
@graveestudio
@graveestudio 6 жыл бұрын
Parabéns pela iniciativa, precisamos de mais pessoas assim em nosso país!!
@mauriciodossantosanjo8414
@mauriciodossantosanjo8414 6 жыл бұрын
Muito obrigado! Toda a equipe agradece!
@claudiogloriatorres2090
@claudiogloriatorres2090 6 жыл бұрын
Parabéns! Muito bom mesmo!
@Caveirao1234
@Caveirao1234 7 жыл бұрын
Essa tecnologia é bastantes interessante, poderiam aplicar em ônibus como a BYD faz, já ela também trabalha com bateria de ferro-lítio. Além de que um ônibus permite também a instalação de um motor a combustão para tocar gerador elétrico, e instalação de placas fotovoltaicas.
@mauriciodossantosanjo8414
@mauriciodossantosanjo8414 6 жыл бұрын
Temos um projeto com motor alemão Siemens para ônibus normal e pequenos caminhões.
@ksobrgo
@ksobrgo 5 жыл бұрын
@@mauriciodossantosanjo8414 tenho interesse para HR Hyundai. Tem algum projeto eficiente para este tipo de caminhão.? E sobre a regulamentação...já pode rodar normal?
@CecoteinElectro
@CecoteinElectro 5 жыл бұрын
Prezado Kennedy, temos projeto de caminhão até 15 toneladas já com carga. Se cadastre em www.electro.net.br para maiores informações
@ksobrgo
@ksobrgo 4 жыл бұрын
@@CecoteinElectro no Site indicado não tem campo para cadastro! Complicado conseguir informações. Descrédito nesse negócio meu amigo.
@diegomisael
@diegomisael 6 жыл бұрын
adoro esse barulho do inversor de frequência, muito melhor do que barulheira de engenho
@mauriciodossantosanjo8414
@mauriciodossantosanjo8414 6 жыл бұрын
Este barulho é só no filme, devido ao microfone pegar esta frequência. Não dá barulho algum no nosso sistema.
@diegomisael
@diegomisael 6 жыл бұрын
eu sou tecnico em inversores de frequência formado pela siemens, já mexi em tudo que é tipo de inversor, preste atenção no ruido gerado pelo estator do motor, é o barulho do chaveamento do inversor, ligue o motor direto na rede e verá que ele não faz esse barulho
@diegomisael
@diegomisael 6 жыл бұрын
não tem como eliminar esse barulho, dá pra ouvir pelo microfone da camera, até nos veiculos da Tesla, tem que tomar cuidado com a refrigeração dos IGBT's e tambem do motor elétrico, que a baixas velocidades sobem muito a corrente de circuito e em trajetos lentos com o carro pesado, pode superaquecer, em casos extremos
@mauriciodossantosanjo8414
@mauriciodossantosanjo8414 6 жыл бұрын
O ruído existe dentro do compartimento do motor, durante a inversão sim. Mas dentro do veículo somente aparece pelo microfone de algumas câmeras.
@walterbrunobernardo
@walterbrunobernardo 6 жыл бұрын
Pode mecher na frequencia portadora, trabalho com inversor da LS antiga LG, nesse parametro o zumbido some totalmente porem a corrente sobe um pouco
@ArnoldNeto411
@ArnoldNeto411 3 жыл бұрын
Esse zerou ma vida!! Parabens!!!!
@elietefunes8595
@elietefunes8595 2 жыл бұрын
Parabéns muito informativo esse tipo de video que podemos nos com certeza.escrevermos
@lucastavares7967
@lucastavares7967 7 жыл бұрын
mas e como fica os sistemas que dependem do motor como direção hidraulica, ar condicionado, ou ate o sistema de hidro-vácuo do freio ?
@OD1eg
@OD1eg 7 жыл бұрын
Lucas Tavares minha dúvida também é essa..
@marceloho1984
@marceloho1984 7 жыл бұрын
O servo freio de carros modernos como os motores de injeção direta utilizam motores elétricos para gerar o vácuo necessário no servo freio.
@mauriciodossantosanjo8414
@mauriciodossantosanjo8414 7 жыл бұрын
A direção hidráulica pode ser transformada, mas é preferível escolher um veículo com direção elétrica, o que hoje q maioria dos carros zero já são assim. O freio, temos uma bomba de vácuo elétrica. E o ar temos 3 soluções diferentes.
@FabioSilvamgt
@FabioSilvamgt 7 жыл бұрын
Mauricio dos Santos Anjo boa tarde, quais são?
@mauriciodossantosanjo8414
@mauriciodossantosanjo8414 7 жыл бұрын
Qualquer Ford, Honda, Chevrolet e alguns da Fiat
@afonsojdoliveira6694
@afonsojdoliveira6694 7 жыл бұрын
qual tempo de recarga e durabilidade de vida útil do motor elétrico em média de anos?
@franciscoalves4381
@franciscoalves4381 4 жыл бұрын
Não tenho dúvidas que o motor elétrico é muito mais resistente que o motor a combustível
@hamiltonmachado4265
@hamiltonmachado4265 3 жыл бұрын
CHEGANDO O FUTURO ENERGIA LIMPA
6 жыл бұрын
Show! Parabéns pelo belo empreendimento! Já não é mais futuro, é agora!!!
@jocevalldosouza8653
@jocevalldosouza8653 6 жыл бұрын
Nossa que bacana parabéns eu foco muito orgulhoso quando vejo as pessoas fazendo seus próprios projetos renováveis sem sentivãço do governo parabéns e banana pra eles
@mauriciodossantosanjo8414
@mauriciodossantosanjo8414 6 жыл бұрын
Muito obrigado, toda equipe agradece!!!
@ronaldobotelho2284
@ronaldobotelho2284 7 жыл бұрын
olá tudo bem, seria possível utilizar um reboque contendo um banco de baterias carregado por painel solar e carregar o carro em movimento utilizando a energia do reboque?
@augustolopes2890
@augustolopes2890 7 жыл бұрын
O problema é que painéis fotovoltaicos ainda não são muito eficientes, então pra gerar uma quantidade de energia maior do que a que o carro gasta seria necessário algo muito grande, o que torna tudo inviável :( No momento atual a melhor saída é se concentrar na velocidade da recarga do carro, pois se essa for rápida, uma breve pausa pro lanche é suficiente pra recarregar as baterias e seguir viagem :)
@adilsonsilva5701
@adilsonsilva5701 7 жыл бұрын
Quando custa um projeto deste?
@fwsbipu
@fwsbipu 7 жыл бұрын
Ele não coloca o preço para não assustar ! No Brasil tudo é caro e importado, a mão de obra e os projetos são caríssimos ! As normas impostas pelas concessionarias de energia inviabiliza totalmente para os pequenos consumidores , na Europa vc produz e vende o excedente aqui eles te obrigam a consumir tudo em um determinado tempo se não o q tu produzir fica de graça ! Não compram o teu excedente e ainda te obrigam a pagar taxas minimas e outras obrigações e manutenções ! Brasil VERGONHA quem puder saia dessa bosta, vá viver tranquilo com a sua família em Portugal !
@sebastiaosoares9275
@sebastiaosoares9275 7 жыл бұрын
ワグネルフェルナンド co cordo plenamente, estamos nas mãos de grandes empresarios e politicos
@edsondosanjos1265
@edsondosanjos1265 7 жыл бұрын
tenho um carro convencional, classic, e procurei saber o valor pra converter ficou na faixa de 45.000 eles ficando com meu motor a combustão.
@TheLince1202
@TheLince1202 7 жыл бұрын
Show ! É claro que todos ficam encantados com o seu trabalho. Parabéns ! Fico imaginando uma forma de você reduzir o espaço, a qual as baterias ocupam ! Tenho convicção que o tempo te dará a resposta. Grato Góes
@laerteaero
@laerteaero 7 жыл бұрын
Sidney Góes na versão 4 eles usaram umas baterias de gel bem menores. o tamanho das baterias vai de acordo com a quilometragem que vc que fazer sem precisar recarregar.
@mauriciodossantosanjo8414
@mauriciodossantosanjo8414 7 жыл бұрын
Mas deu 20Km de autonomia as 6 baterias de Gel. Por isto não aconselhamos mais, pois o preço é elevado para baixa autonomia.
@pierrerodriguesdarocha958
@pierrerodriguesdarocha958 6 жыл бұрын
Mauricio dos Santos Anjo Qual são os tipos de baterias que vcs oferecem nas conversões? Chumbo ácido estacionária é utilizado? Estou curioso.
@paulooliveira1243
@paulooliveira1243 2 жыл бұрын
Boa tarde gostei da informação 👍
@DannyFretless
@DannyFretless 6 жыл бұрын
Baita projeto, parabéns!
@mauriciodossantosanjo8414
@mauriciodossantosanjo8414 6 жыл бұрын
Muito obrigado! Toda equipe agradece.
@thiagolago1674
@thiagolago1674 7 жыл бұрын
Olá! há possibilidade de converter um outro veículo como exemplo fusca, brasília ou kombi?
@PORDENTROEPORFORACARROS
@PORDENTROEPORFORACARROS 7 жыл бұрын
Sim amigo! a muitos videos no You tube mostrando vários carros de vários modelos sendo convertido
@Taveira92
@Taveira92 7 жыл бұрын
Sim, tem vários vídeos, vi até um hb20
@mauriciodossantosanjo8414
@mauriciodossantosanjo8414 7 жыл бұрын
Qualquer veículo pode ser transformado, aconselho hoje o mais leve de todos é o novo Renault Kwid, que já vem com direção elétrica e custa só R$ 29.900,00.
@mauriciodossantosanjo8414
@mauriciodossantosanjo8414 6 жыл бұрын
Sim, hoje qualquer veículo pode ser transformado, mas quanto mais pesado, o custo sobe.
@mauriciodossantosanjo8414
@mauriciodossantosanjo8414 6 жыл бұрын
O HB20 é possível ser transformado, mas ainda não fizemos nenhum deles.
@luizribeiromachado4745
@luizribeiromachado4745 7 жыл бұрын
Muito bom , seria bom fazer um teste com baterias de grafeno
@gabrieltipu
@gabrieltipu 7 жыл бұрын
falou tudo irmaooo !!! parabens
@kiq993
@kiq993 6 жыл бұрын
luiz ribeiro machado O grafeno já é um material com preço acessível?
@mauriciodossantosanjo8414
@mauriciodossantosanjo8414 6 жыл бұрын
A tecnologia do Grafeno atual, é apenas em uma pequena parte da bateria, mas já tem resultados muito melhores que as comuns de ferro lítio.
@mauriciodossantosanjo8414
@mauriciodossantosanjo8414 6 жыл бұрын
Em torno de 20% a mais
@kiq993
@kiq993 6 жыл бұрын
Mauricio dos Santos Anjo Obrigado pela resposta, se com tão pouco grafeno o resultado já tem uma melhora significativa destas imagina quando for viável uma inteira em grafeno. Show demais.
@wellingtonsobral6678
@wellingtonsobral6678 7 жыл бұрын
Parabens pelo projeto.. show
@LMauroFreitas
@LMauroFreitas 6 жыл бұрын
Instalação muito bem faita, limpa!!
@minutofamiliar
@minutofamiliar 4 жыл бұрын
E a documentação do carro é possível regularizar a troca?
@aneves2br
@aneves2br 4 жыл бұрын
mateus ferreira não deve ser facil. Se não acaba a mamata do DETRAN (maior órgão de corrupção do Brasil)
@Cristianderson_Rib
@Cristianderson_Rib 4 жыл бұрын
Sim.. todo processo é regulamentado e de rápida mudança.
@kozovokozido
@kozovokozido 4 жыл бұрын
@@Cristianderson_Rib Que tipo de vistoria é necessário para regularizar a conversão?
@Cristianderson_Rib
@Cristianderson_Rib 4 жыл бұрын
@@kozovokozido Olá, tudo bem?! A documentação muda de estado para estado por conta das regras estaduais. Precisa abrir o processo, agendar uma vistoria e levar para análise na vistoria. Aí com isso, eles irão analisar o veículo e a documentação para o processo.
@john7180
@john7180 4 жыл бұрын
É só não abrir o capô ué. O detran não vai saber de nada...
@aoldenburg21
@aoldenburg21 7 жыл бұрын
Qual o custo de uma conversão desse porte? Qual a autonomia?
@guillermozabaleta6285
@guillermozabaleta6285 6 жыл бұрын
Obtuviste alguna respuesta ? Buen dato seria saber cuántos km se pueden hacer con una carga y cuantos años de vida le calcula el a las baterías comunes
@bobystorres7691
@bobystorres7691 4 жыл бұрын
sinceramente acredito que mas que o dobro do valor do carro,trabalho empilhadeira e o mesmo material usado em uma .por esse motivo deduso isto.
@adrianoaguiar5413
@adrianoaguiar5413 4 жыл бұрын
L
@ShalomAdonaiYeshuaHamashia
@ShalomAdonaiYeshuaHamashia 6 жыл бұрын
Parabéns à equipe.
@RAFAEL23108
@RAFAEL23108 5 жыл бұрын
parabéns meu querido Deus abençoe
@dehsantanao1
@dehsantanao1 7 жыл бұрын
eu te admiro profundamente! mesmo sem nenhum inentivo desse governo usurpador o brasileiro luta a favor do meio ambiente. Meus sinceros parabéns!!!
@glaybsonglaybson9939
@glaybsonglaybson9939 6 жыл бұрын
Boa tarde. Hj quanto fica o custo de uma conversao de um palio co autonomia de 400 km? um abraço.
@mauriciodossantosanjo8414
@mauriciodossantosanjo8414 6 жыл бұрын
Para valores favor se cadastrar no site www.electro.net
@eduardogava9463
@eduardogava9463 6 жыл бұрын
glaybson glaybson i
@mauriciodossantosanjo8414
@mauriciodossantosanjo8414 6 жыл бұрын
Desculpe é www.electro.net.br
@daniellopes8393
@daniellopes8393 6 жыл бұрын
Esse site saiu do ar?
@victorhugojacob9862
@victorhugojacob9862 6 жыл бұрын
Tá louco bicho, acha que é Tesla ???
@marcenariamoselli
@marcenariamoselli 6 жыл бұрын
parabéns pela iniciativa, você precisa divulgar mais seu trabalho, sucesso!!!!
@CecoteinElectro
@CecoteinElectro 6 жыл бұрын
Muito obrigado, toda a equipe agradece! Estamos preparando mais novidades! Aguarde!
@fabianodaxre3006
@fabianodaxre3006 7 жыл бұрын
Muito bom esse projeto parabéns👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
@mauriciodossantosanjo8414
@mauriciodossantosanjo8414 6 жыл бұрын
Obrigado, toda equipe agradece.
@scarabelin
@scarabelin 6 жыл бұрын
Bom dia é possível e qual seria o custo para tornar elétrico os motores de um barco?
@mauriciodossantosanjo8414
@mauriciodossantosanjo8414 6 жыл бұрын
Sim é possível, no mínimo R$ 29.500,00. Para maiores informações se cadastre no www.electro.net.br
@franciscogomesgomes5977
@franciscogomesgomes5977 6 жыл бұрын
Esse o preço final? Como entra em contato com vocês? não consigo cadastra
@joseantoniodias1028
@joseantoniodias1028 4 жыл бұрын
Quanto custa para instalar esse motor num FOX 1.0 2010?
@diario_e-bike
@diario_e-bike 4 жыл бұрын
Tb quero saber. Meu próximo carro vai ser um convertido. Vou comprar um uno e converter ele.
@Cristianderson_Rib
@Cristianderson_Rib 4 жыл бұрын
Caso ainda tenha interesse na conversão, me chame no WhatsApp... 62 98181-8582
@xela4050
@xela4050 4 жыл бұрын
@@diario_e-bike TORNEARIA ASB fone (31) 992090088 Alex Belo Horizonte MG ATENDO QUALQUER ESTADO
@ronaldoscomparim3455
@ronaldoscomparim3455 4 жыл бұрын
Amigo , quanta custa um projeto deste em um Fusca ?
@hudsonamaral2979
@hudsonamaral2979 4 жыл бұрын
@@Cristianderson_Rib sou do Rio de Janeiro Gostaria de saber se vc ministra curso ensinando a instalar
@andersonalmeida6061
@andersonalmeida6061 6 жыл бұрын
Parabéns! Achei top esse projeto!
@mauriciodossantosanjo8414
@mauriciodossantosanjo8414 6 жыл бұрын
Muito obrigado! Toda a equipe agradece.
@CristianoDangone
@CristianoDangone 5 жыл бұрын
Top demais. Não sei como tem pessoas de da deslaike. Parabéns. Poderia ser acessível a mais pessoas
@romuloferreira4823
@romuloferreira4823 7 жыл бұрын
Infelismente o governo junto com a Petrobras, nunca vai permitir esta evolução no país. Energia limpa e ecológica.
@mauriciodossantosanjo8414
@mauriciodossantosanjo8414 6 жыл бұрын
Prezado Rômulo, estamos trabalhando independentemente de ajuda do governo ou não! Já são 9 anos de trabalhos nesta área!!!
@wdalei
@wdalei 4 жыл бұрын
@@mauriciodossantosanjo8414 👏
@HGFHY
@HGFHY 7 жыл бұрын
Infelizmente ainda é um trambolho pesado. Um monte de bateria ocupando praticamente todo o carro.
@realinompa
@realinompa 4 жыл бұрын
Nada com as de lítio mida muito é leve
@marcosgalileu
@marcosgalileu 3 жыл бұрын
Muito bom a iniciativa o Brasil tem que correr atrás desse novo mercado que vai abrir
@arriagada1957
@arriagada1957 4 жыл бұрын
Amigo Muy buen trabajo..! OJALA muy pronto todos cambiemos y no tener tanta contaminacion que no esta matando..!
@MatrimonialVideo
@MatrimonialVideo 6 жыл бұрын
Olá! Gostaria de parabenizar pela iniciativa e sucesso alcançado mas também gostaria de dar uma sugestão: Vamos fazer uma analogia: Suponhamos que um Chef internacionalmente premiado abra um restaurante 5 estrelas. Então, contratam um locutor de loja de rua para fazer uma propaganda do restaurante. Agora, vamos fazer outra analogia: O seu José Maria abriu um boteco que vende prato feito. Então contrataram a Anitta para fazer a propaganda do boteco. Qual estabelecimento conseguirá vender mais? A propaganda é a alma do negócio. Uma incrível propaganda vende qualquer produto horrível. Uma horrível propaganda destrói qualquer produto incrível. Uma última pergunta: Me diga, qual credibilidade vc está passando ao seu produto, ao segurar aquele belo microfone, com aquele fio todo pendurado, aquele barulho de vento dificultando a clareza do que vc fala, com aquelas imagens parecendo que está num terremoto, de tanto que balança... e o texto? E a voz que não passa qualquer êxtase? Etc. Não é caro ter um vídeo bem produzido. Com uns R$3.000,00 vc conseguiria um belo vídeo, à altura do seu produto. Com certeza abriria os olhos de grandes possíveis parceiros na produção em grande escala do seu produto. Por favor não encare como uma crítica, pois não é! Como profissional da área, o que estou querendo é te dar uma dica! Lembre-se: Uma incrível propaganda vende qualquer produto horrível. Uma horrível propaganda destrói qualquer produto incrível. Te desejo toda a sorte e sucesso do mundo no seu projeto! Abs!
@mauriciodossantosanjo8414
@mauriciodossantosanjo8414 6 жыл бұрын
Você está coberto de razão, isto vai acontecer em 2018, sem falta.
@dyegohazon
@dyegohazon 6 жыл бұрын
Mauricio dos Santos Anjo Parabéns meu amigo, sucesso total, muito maravilhoso entrei no saite e achei top demais, se isso pegar forte o governo vai ficar muito furioso, pois isso tudo não entra lucro para os ladrões engravatados.
@victorhugojacob9862
@victorhugojacob9862 6 жыл бұрын
Matrimonial Vídeo Produções pude ver a veracidade das suas colocações quando vi a propaganda eleitoral do Lula....
@PRIMEIROIMPACTOAgenteGuerra
@PRIMEIROIMPACTOAgenteGuerra 5 жыл бұрын
Uma verdade, o produto já se vende sozinho pela qualidade e eficiência, se tem uma propaganda bem elaborada então, ai que ninguém segura mesmo e esse produto merece uma excelente divulgação para que todos acordem pra essa oportunidade de deixar o tempo de escravidão a Petrobrás e o Governo Corrupto que nos escraviza. Parabéns mais uma vez, eu adoraria saber o custo dessa Modificação 👏👏👏👏👏👏
@RicardoSilva-uk6yd
@RicardoSilva-uk6yd 7 жыл бұрын
Põe o número do seu Whatssapp pra nós por favor, ja que começou vamos em frente, Tem varias pessoas interessadas no seu projeto aqui ,porém ficam todas sem resposta, oque se passa?
@mauriciodossantosanjo8414
@mauriciodossantosanjo8414 7 жыл бұрын
Para respostas mais rápidas é necessário que seja por email : electro@cecotein.com.br
@7afemozer965
@7afemozer965 7 жыл бұрын
Loko mano super parabéns .
@alcidesalves237
@alcidesalves237 6 жыл бұрын
Obrigado. Muito interessante.
@cirodantas
@cirodantas 7 жыл бұрын
Qnto custa uma conversão dessa?
@mauriciodossantosanjo8414
@mauriciodossantosanjo8414 6 жыл бұрын
A transformação de menor valor, fica a R$ 29.400,00 para Renault Kwid, Fusca, Vivio da Subaru, Puma, MP Lafer, BR-800, Twingo da Renault, Smart da Mercedes, 147 da Fiat.... No caso do Pálio, Gol, Celta, Ka, que pesam em torno de 930Kg a 1.050Kg o menor valor de transformação é de R$ 45.500,00. Já uma camionete, um Honda Civic, ... no mínimo R$ 65.000,00.
@FernandoBS.
@FernandoBS. 6 жыл бұрын
Mauricio dos Santos Anjo 29 mil para converter um fusca?
@mauriciodossantosanjo8414
@mauriciodossantosanjo8414 6 жыл бұрын
R$ 29.400,00 para 25Km e se desejar mais detalhes entre em contato no email electro@cecotein.com.br
@victorhugo-io5zq
@victorhugo-io5zq 6 жыл бұрын
compensa um kwid é 29.900 + 29.400 da conversao sai 59 mil um eletrico zero ..bem mais barato que o Prius por mais de 100k lol
@marcellobittencourt1836
@marcellobittencourt1836 6 жыл бұрын
Supondo que vc gaste 4500 reais por ano de combustível, esse investimento levaria cerca de 10 anos para ter algum retorno. Sem contar com a autonomia reduzida e vida útil das baterias. Infelizmente ainda não compensa
@israelmendes9491
@israelmendes9491 7 жыл бұрын
ADEUS PETROBRAS! ! ADEUS GOVERNO SAFADO
@euluiz18
@euluiz18 6 жыл бұрын
Israel Mendes mas e quem fornece a energia elétrica? O mesmo governo. Mesmo que você compre placas para gerar energia elétrica, você terá que pagar impostos na compra.
@marceloalves2261
@marceloalves2261 6 жыл бұрын
Você pode instalar placas de energia solar em casa. O valor dos kits estão diminuindo bastante. O que se paga na conta de energia vai ser um valor fixo e mínimo, só pra manter o sistema conectado. O que for consumindo daí em diante não vai pagar nada.
@jocevalldosouza8653
@jocevalldosouza8653 6 жыл бұрын
Com certeza isso é um assunto que está sendo muito descuido na minha faculdade de engenharia elétrica
@JC-sm3hx
@JC-sm3hx 6 жыл бұрын
gostei da sua critica
@johanac4780
@johanac4780 6 жыл бұрын
Arão Soares somos apenas ovelhas para trabalhar e consumo deste governo de merda.
@zeantoniodudi4625
@zeantoniodudi4625 3 жыл бұрын
Parabéns, amigo. Esse é o carro do futuro.
@euricoaraujo7639
@euricoaraujo7639 6 жыл бұрын
O saudoso Joao amaral gurgel teve este principio! Parabens por dar continuidade à um sonho
@mauriciodossantosanjo8414
@mauriciodossantosanjo8414 6 жыл бұрын
Sim, ele fez o carro inteiro, e não transformações. Ele foi uma pessoa incrível!!!
6 жыл бұрын
Tentem postar mais vídeos, fale mais sobre o projeto! Outra coisam seu site foi feito em FLASH, está horrível de ver. Tentem fazer um melhor, pfv. Parabéns pela iniciativa!
@marciopaulo9146
@marciopaulo9146 6 жыл бұрын
Carro elétrico ilusão no Brasil enquanto o os governantes não levar questão ambiental a sério. Muito a sério.............
@mauriciodossantosanjo8414
@mauriciodossantosanjo8414 6 жыл бұрын
Infelizmente o carro elétrico, só dá retorno em 2 anos para taxistas ou entregadores (220km por dia), você pode ter o seu, mas o retorno é de oito anos mais ou menos. Outro público seria, os que não gostam de manutenções e revisões, ou pessoas que entendem que temos que ajudar o planeta, não importando o investimento feito!
@MrJulianotvs
@MrJulianotvs 6 жыл бұрын
Mauricio dos Santos Anjo 2 anos de retorno não é ruim, mas é qto a vida útil das baterias, qual a média? Isso ss deve ser levado em consideração.
@ultimoleao1384
@ultimoleao1384 3 жыл бұрын
Espero que essa ideia possa ter um valor compatível, para a classe média baixa. Quanto mais acessível a população,em adquiri-lo em vez do uso do petróleo,melhor pra população e um concorrente a mais no mercado dos combustíveis. Parabéns!!!
@iagolimarodrigues682
@iagolimarodrigues682 6 жыл бұрын
Mto bom parabéns tudo de bom pra você
@mauriciodossantosanjo8414
@mauriciodossantosanjo8414 6 жыл бұрын
De nada, toda a equipe agradece!
@pinball3arcade784
@pinball3arcade784 3 жыл бұрын
Pode ser o segundo ,primeiro foi o Gurgel, (muda o título em memória de Amaral Gurgel injustiçado )
@JD-zc8pu
@JD-zc8pu 3 жыл бұрын
O título está certo porque o Gurgel elétrico nunca foi comercializável. Assim como os carros da Fiat elétricos usados em Itaipu também nunca foram comercializaveis
@Ocomentador6969
@Ocomentador6969 7 жыл бұрын
O primeiro carro elétrico urbano comercializável? hahahahaahahahahahahhahaha
@mauriciodossantosanjo8414
@mauriciodossantosanjo8414 6 жыл бұрын
Sim e com ajuda de Deus também!!! Muito obrigado pela sua opinião.
@joao.gabriel.correa
@joao.gabriel.correa 6 жыл бұрын
Desculpa, primeiro é meio feio dizer, já tem tesla rodando emplacando em Florianópolis .
@alexandrefrias2147
@alexandrefrias2147 6 жыл бұрын
Gurgel foi o primeiro no Brasil. Um detalhe é que os primeiros carros já eram elétricos.
@ronaldobotelho2284
@ronaldobotelho2284 7 жыл бұрын
Obrigado pela atenção!
@pedroivo2824
@pedroivo2824 6 жыл бұрын
Muito bom mesmo. Estão de parabéns
@mauriciodossantosanjo8414
@mauriciodossantosanjo8414 6 жыл бұрын
Muito obrigado, toda equipe agradece.
@abcr456rtrsds
@abcr456rtrsds 7 жыл бұрын
tem q andar com esse trambolho de bateria. ...putz
@nickolasalmeida995
@nickolasalmeida995 7 жыл бұрын
Rodrigo Levino isso porque o carro não foi projetado pra isso, procure vídeos dos modelos da tesla, tem mais espaço que um carro normal
@LivrosemMinutos01
@LivrosemMinutos01 7 жыл бұрын
Amigo, é tudo questão de tempo e adaptação, se não houvesse carros com motor a combustão, somente a energia elétrica, e surgisse um a motor a combustão vc diria a mesma coisa, tem que andar com esse negócio barulhento? Saindo fumaça? Só pode recarregar em um posto de combustíveis... Toda inovação passa por críticas e vai melhorando com o tempo até que se torna comum a nós.
@mauriciodossantosanjo8414
@mauriciodossantosanjo8414 6 жыл бұрын
Temos projetos que a bateria nem aparece no porta-malas. Depende do carro e da autonomia desejada!
@victorhugojacob9862
@victorhugojacob9862 6 жыл бұрын
Não dá pra comparar com Tesla, pfv.
@samuelcampos2664
@samuelcampos2664 7 жыл бұрын
Parabéns, muito bom.
@mauriciodossantosanjo8414
@mauriciodossantosanjo8414 6 жыл бұрын
Muito obrigado, toda equipe agradece!
@herrfilip
@herrfilip 6 жыл бұрын
Show demais!!
@luciolira6877
@luciolira6877 7 жыл бұрын
Muito interessante, parabéns
@mauriciodossantosanjo8414
@mauriciodossantosanjo8414 6 жыл бұрын
Muito obrigado, toda equipe agradece.
@PRIMEIROIMPACTOAgenteGuerra
@PRIMEIROIMPACTOAgenteGuerra 5 жыл бұрын
Muito boa essa tendência, precisamos melhorar o relacionamento com o meio ambiente e também com custo e benefício Com essa crise no país quero ver o governo cobrar na gasolina tão alto se essa tendência aumentar Parabéns por esse super projeto 👏👏👏 Quanto deve ficar uma Modificação dessa alguém sabe ???
@gabrielnadai
@gabrielnadai 6 жыл бұрын
Muito bom silêncio total 😁
@mauriciodossantosanjo8414
@mauriciodossantosanjo8414 6 жыл бұрын
Muito obrigado por ter gostado, toda equipe agradece!!!
@daniellopes8393
@daniellopes8393 6 жыл бұрын
Parabéns pelo projeto
@mauriciodossantosanjo8414
@mauriciodossantosanjo8414 6 жыл бұрын
Muito obrigado, toda a equipe agradece!
@Syberpunk_008
@Syberpunk_008 4 жыл бұрын
Q lindo bairro ! ✨👏
@mauriciodossantosanjo8414
@mauriciodossantosanjo8414 4 жыл бұрын
Muito obrigado. De fato é lindo mesmo.
@jonas..........
@jonas.......... 6 жыл бұрын
Belo trabalho!
@mauriciodossantosanjo8414
@mauriciodossantosanjo8414 6 жыл бұрын
Muito obrigado Jonas, toda a equipe agradece.
@diegooliveira-my8kh
@diegooliveira-my8kh 3 жыл бұрын
muito bom esse projeto.
@PauloHenrique-ny9qp
@PauloHenrique-ny9qp 3 жыл бұрын
Dar pra colocar pelo menos duas placas fotovoltaica em cima do baú da fiorino pra quando ele estiver parado ou andando e recarregado as baterias
@vgmelo
@vgmelo 6 жыл бұрын
Show de bola.
@mauriciodossantosanjo8414
@mauriciodossantosanjo8414 6 жыл бұрын
Muito obrigado, toda a equipe agradece.
@diegolopes5010
@diegolopes5010 4 жыл бұрын
Já vai assando os pães na grelha kkk brincadeira ficou show
@ismaelsantoslima4236
@ismaelsantoslima4236 7 жыл бұрын
Sucesso no trabalho
@mauriciodossantosanjo8414
@mauriciodossantosanjo8414 6 жыл бұрын
Muito obrigado, toda equipe agradece!
@kaiquegatti7921
@kaiquegatti7921 6 жыл бұрын
qual é o rpm de trabalho do motor ? e quantos cv tem? você utiliza um inversor de frequência paro o controle de aceleração e desaceleração do motor e controle de seu rendimento? qual ip/in do motor?, se esse motor se for de 2 polos ele chega no máximo 3.600 RPM. ou você apenas inseriu um motor indutivo de baixa rotação no cambio e pronto? qual a velocidade máxima que o veiculo consegue chegar?
@fabianobrazoliveira3974
@fabianobrazoliveira3974 4 жыл бұрын
Cara que bacana tanto o carro como a casa 100% energia solar.
@eliezerlemos2879
@eliezerlemos2879 3 жыл бұрын
Criativo tomara q.pegue bem e nossas autoridades não destrua. Parabens
@gabrielsilveira4634
@gabrielsilveira4634 3 жыл бұрын
Eu amo muito tomara que essa iniciativa de serto
@letowellington1872
@letowellington1872 6 жыл бұрын
Ficou muito bom
@mauriciodossantosanjo8414
@mauriciodossantosanjo8414 6 жыл бұрын
Muito obrigado! Toda equipe agradece.
@portelinhabh9552
@portelinhabh9552 6 жыл бұрын
Boa tarde. Li a “pesquisa” que vocês publicaram no site da Electro sobre o preço do carro novo Elétrico. Acredito que seria de grande utilidade também, inclusive com o grande apelo comercial do meio ambiente, se tivessem um kit conversor, pois assim o planeta teria uma diminuição em ser bombardeado com gás carbônico dos motores a combustão e a Electro avançaria muito em relação a concorrência de Kit’s importados que já estão começando a acontecer. Pensem nesta aprovacao junto aos órgãos oficiais, pois assim, avançarão consideravelmente eu tenho certeza. Tenho uma empresa de representação comercial a 23 anos no mercado e acredito neste tipo de negócio. Parabéns a todos, um abraço.
@mauriciodossantosanjo8414
@mauriciodossantosanjo8414 6 жыл бұрын
Sim vendemos o Kit Electro também para quem deseja botar a mão na "massa". Além de ajudar o planeta no gás carbônico, também ajuda em não precisar trocar óleo, filtro de óleo, filtro de combustível, correias, bombas de combustíveis, boias, escapamentos furados, regulagens, ...
@portelinhabh9552
@portelinhabh9552 6 жыл бұрын
Mauricio dos Santos Anjo você tem uma “tabela” de preços direcionada aos carros nacionais por exemplo ? O custo de um kit para o uno não será o mesmo que para um civic, claro, a autonomia de cada um está diretamente ligada ao peso do veículo.
@expeditoquirino2790
@expeditoquirino2790 7 жыл бұрын
Parabéns pelo carro que deve ser superior a muitos do mundo ainda bem que tem o KZbin vê se emissoras de TV amostram essa maravilha que um gênio brasileiro fez já passou de você colocar esse motor de funciona com imã de niodimium vou deixa o link acima parabéns
@edward28051989
@edward28051989 7 жыл бұрын
Eu quero aprender a fazer isso também. Pretendo fazer Engenharia Elétrica e Mecânica e ajudar a desenvolver a eletromobilidade
@mauriciodossantosanjo8414
@mauriciodossantosanjo8414 6 жыл бұрын
Favor enviar currículo para electro@cecotein.com.br
@PauloCesarBQ
@PauloCesarBQ 7 жыл бұрын
caraca! que show esse caro!
@beldirbarbosa1254
@beldirbarbosa1254 3 жыл бұрын
Já dirigi uma empilhadeira Elétrica A 60 anos ATRÁS ,NA EMPRESA COCA -COLA Export Corporation RJ !!!
@douglas321sdv
@douglas321sdv 7 жыл бұрын
Parabéns Nesse modelo apresentado se utiliza um motor de quantos KWTS?
@MatheusHenrique-hs6tf
@MatheusHenrique-hs6tf 7 жыл бұрын
Oi boa noite, muito top o projeto, e gostaria de tirar uma duvida, da pra colocar um gerador de energia a combustão, igual aqueles usados em sitios no lugar das baterias?
@Edivaldotsilva
@Edivaldotsilva 7 жыл бұрын
Parabéns.
@juancarlosnunezjimenez5556
@juancarlosnunezjimenez5556 2 жыл бұрын
Pregunto y en cuanto a fuera veo que usa la caja mecánica del vehículo en pendientes y con pasajeros funciona normal como si tuviese el motor combustión??
@alexansouza
@alexansouza 6 жыл бұрын
O planeta e o meu bolso agradecem. kkk
@rafasantos4284
@rafasantos4284 6 жыл бұрын
Pelo amor de Deus.....DIVULGUE ISSO PARA O BRASIL TODO!!!!! Sensacional o trabalho, de onde vc é??? Quanto fica pra realizar esse trabalho para clientes??? Coloca um contato....Abs e parabéns
@darioquiroz6221
@darioquiroz6221 5 жыл бұрын
Parabens!!! Pelo que vi deixou a caixa de velocidades ou so é a carcaça?
@gilbertorodrigues8867
@gilbertorodrigues8867 6 жыл бұрын
Se todos tivessem essa iniciativa estariamos muito melhor parabens
@mauriciodossantosanjo8414
@mauriciodossantosanjo8414 6 жыл бұрын
Muito obrigado! Toda equipe agradece.
@leandrolopes4745
@leandrolopes4745 4 жыл бұрын
Ola, c alongar o eixo do pinhão do diferencial de uma camionete e acoplar um motor eletrico, conseguiria transforma-la em hibrida?
@Serralheriacriativa
@Serralheriacriativa 7 жыл бұрын
Adoraria ter esse motor no meu palio, É de cai o queixo!
@zz1tag
@zz1tag 6 жыл бұрын
Nossa cara que video!
@mauriciodossantosanjo8414
@mauriciodossantosanjo8414 6 жыл бұрын
Muito obrigado, toda a equipe agradece!
@andrebrandao3225
@andrebrandao3225 4 жыл бұрын
A primeira coisa a fazer é criar redes sociais para o produto é mudar o site que ninguém consegue ler sem cansar a visão. Tenho certeza que vai aumentar em 100% a procura.
@mauriciodossantosanjo8414
@mauriciodossantosanjo8414 4 жыл бұрын
Prezado andré, acaba de sair a terceira vesão do site www.electro.net.br
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