Электромобиль из будущего. Обзор нашумевшего HipHi X

Краткий обзор основных функций и деталей интерьера нового HipHi X 2023 года выпуска.
Если вас заинтересовал данный электромобиль, звоните по телефону [phone] Челябинск
[phone] Екатеринбург
Или оставьте заявку на обратный звонок на нашем сайте electrocars.ru/
Наши социальные сети:
electrocarsrus
t.me/electrocarsrussia
/ electrocars.inf. .
#электромобили #hiphi #electrocars #обзор #автоизкитая #hiphix

[@user-dt6hq5vd2c]

Очень эффектное открытие задних дверей 🔥

[@user-hg5jo2ds8d]

хорошо бы в обзорах цену говорить. хотя бы в Китае сколько.

[@farttyn4ik117]

Да вы знаете, лучше бы они и не озвучили. Вот где все финансовые магнаты живут, или там в Челябинске зарплату народу вместе с пенсиям подняли?

[@ddm9950]

она в Китае стоит около $100000, значит здесь будет 10-15 млн

[@user-ly7tp5du5h]

Говорите дистанцию на полном баке 🙌это важно а не толтко ускорение до 100👌

[@alexgtr6469]

Чем-то на мою Гранту похож 😂😂😂

[@user-ly7tp5du5h]

Инопланетная🔥🔥🔥

[@Val863]

Интересно какой пробег на одной зарядке.

[@spiozke]

Сегодня видел в Екб, космический корабль)

[@paltus322]

Отличный авто , продолжайте в том же духе

[@vzlethelllan]

Так какой запас хода то? А то расскажут про батарею, а толку? Важен запас хода, сколько эта электричка проедет в России?

[@LLlblKAPHO]

прикольный агрегат

[@vikilinsrussia9025]

Хороший аппарат Но.!!! Не для нашей зимней эксплуатации и дорог!

[@vasapranik]

Лучше лексуса в разы

[@Andres_EV]

Парктроники с боку? Что то новенькое. Наверное сенсоры.

[@ddm9950]

как сенсоры увидят препятствия?

[@Top107]

похоже мою бэху 2014 года пора уже на свалку...

[@dmytronechaiev1036]

Вот только китайцы почему-то китайские машины стараются не покупать и ездят на Мерсах, БМВ, Ауди и т.п.

[@user-vq4ri5ke1s]

Кровь из ушей …

[@andrewdemin553]

Ужасный обзор!!((( Чувак тупо не умеет говорить!!((( Такое ощущение, что обзорщик пьян!(((

[@I.X.Y.18]

Это ты о себе...

[@vikswonder6571]

Очень удобно на третий ряд в ливень садиться

[@user-general78]

Скучный обзор.

[@paltus322]

Сможете лучше ?

[@user-general78]

Честно говоря не смог. Но поменял бы сценарии ролика. Добавил бы какую нибудь изюминку, показал бы все фишки, те что не покажут другие обзорщики. Добавил бы звуки автомобиля, - как закрывается дверь, как шуршит кожа. Вначале какую-нибудь предысторию. Начало, середина, концовка. Побольше эмоций. Вау автомобиль заслуживает подобающего обзора. В конце то концов, вы же не арматуру предлагаете? Сухая констатация данных никого не привлечёт. И если вас мой первый комментарий оскорбил или обидел, извиняюсь.

[@ddm9950]

@@paltus322 лучше посмотреть обзор от Панды. Это видео даже не обзор.

[@user-ll9vm1go7n]

Спасибо, за развернутую критику) Будем стараться лучше 😊

[@user-zv6bi1iu8y]

Зимой в минус 20 пока сядеш на второй ряд в салоне все тепло уйдет бред

[@vasapranik]

Ещё скажи на работу ехать к 8 утра. В -20 этот дядя никуда не поедет

[@stanjoy3585]

Внимательно видео смотрите, там два варианта открытия дверей, с верхом и просто открытие двери. Можно и на третий ряд пройти между сидениями, просто не так комфортно будет. Да и печка в электромобилях, это оч быстрый нагрев воздуха. в Отличии от ДВС, мамонтов, которые по часу греются )

[@dmytronechaiev1036]

Эти машины не предназначены для эксплуатации в холод. Аккумуляторы вообще боятся температуры ниже 0, а при -10 начинают умирать и в скором времени восстановлению не подлежат, только замена. Стоимость замены аккума на новый обойдется от 5000 долларов (в Тесле 15000-20000) и менять прийдется после каждой зимы, так как старый может уже и половины заряда не держать. Эти машины для Китая в самый раз, но китайцы это фуфло не покупают.

[@user-zv6bi1iu8y]

Батареи имеют подогрев во Владивостоке не одна сотня электричек и в минус 30 ездят @@dmytronechaiev1036