Пікірлер
@gennadiykolesnikov3434 5 күн бұрын
Купи летом электромобиль ,а зимой в нём сдохни!!! Сибирь не любит херню аккумуляторную! Притом все эти электромобили часто ломаются, дохнут аккумуляторы , зарядные устройства,моторы и вообще это хрень!!!!
@prosto9995 7 күн бұрын
Если не выключать систему стабализации то у меня тачка глушит силу мотора стобы пробуксовки не было, в любую скользкую горку не заедешь
@АлександрВысочанский 9 күн бұрын
а русские ездят на Ниве и Патриоте в 21 веке
@НурланНурлан-и7д 13 күн бұрын
Спасибо за тесты,хотя и ранее уже знал о проблемах аккамуляторов электроавто в зимнее и холодное время.Проблем в жизни и так хватает,а потому мой вывод для меня предельно ясен-выбор только за бензиновыми автомобилями☝️!
@ramagidon9505 13 күн бұрын
Китайцы своих производителей ебут не переворачивая!
@СТЕпРАЗИН 15 күн бұрын
Купил SeresM5, очень пожалел, садится за 30 минут, перестаёт ехать ,просто катится. Как избавиться от этого авто, кому жаловаться, куда писать, заберите хоть часть денег вернуть, Поганый:Seres-Aito
@realtor3000 15 күн бұрын
Нахуя мне это электроговно в поиске? Я хоть и владелец паркоместа с электрозарядкой одной из 4 возможных в жилкомплексе, но у меня на нем стоит нормальное дизельное авто, которое спать хотело на проблемы ваших китацский и прочего электроговна)) Fuck Fuel Economy!!!)
@olegbrovin8647 16 күн бұрын
Приус раздулся
@Genuc 18 күн бұрын
Кто интересно все это профинансировал?
@user-odessa33 23 күн бұрын
Это конечно всё интересно познавательно ну а зачем тратить столько своего времени нашего если тесты нереальный никто не будет ездить со скоростью 30-40 км взяли бы хотя бы 60-70😂
@АлександрПашенцев-й6у 25 күн бұрын
спасибо, ребята, переводите больше их интесные тесты!!!!!!!
@LEON-vg5yp 29 күн бұрын
*Китайское барахоло!*
@МаратНусратуллин Ай бұрын
Его что специально для видео отполировали?😊
@AntonIgnatenko-q2y Ай бұрын
Вот это получше советского барахла на колёсах
@makakasii Ай бұрын
Зикра большой выбор 2wd 100kwh заявлено 870км, спокой 600км ездить наверно. цена с растаможкой у нас $38.000 +-$500
@Outxk Ай бұрын
Думаю о покупке
@kaktus481 Ай бұрын
типичная дешёвая китайская реклама )))
@МамукаЛагадзе Ай бұрын
Китаискаиа машина ета хлам.китаицом верит нелзия авто получиш проблем.
@ИльяШилов-э7у Ай бұрын
Не надо плохие машины рекламирывать
@АйнурАйнур Ай бұрын
Да лучше уж брать гелик с нуля или бмв х7 чем китайское говно
@chaban225 Ай бұрын
Дуже дякую! Чудовий тест!
@ycnexu Ай бұрын
На высокой скорости у BYD и Линка по идее преимущество - и расход ниже, и трансмиссия не перегревается. Потому что 150+ лучше пользоваться ДВС напрямую на колеса.
@merrymakx4748 Ай бұрын
Хотел бы взять такую для работы, но дизай, ручки, гитара это ппц
@sergor5616 Ай бұрын
Сорри. Может кто-то, вкратце, подскажет цены на 21.10.24: 1) Стоимость регистрации нового EV в СЦ МВД? 2) В какую минимальную цену доставки EV в Украину сейчас можно вложиться? Заранее вас благодарю.
@СергейИванов-о6г9б Ай бұрын
2:30 сильно быстро убираете с экрана характеристики. Даже на паузе тяжело их поймать. Да, можно замедлить просмотр, но при монтировке видео, возможно, легче сделать паузу или замедлить видео, чем 10 тыс+ людям ловить паузу. Спасибо за понимание. Удачи каналу.
@СергейИванов-о6г9б Ай бұрын
Спасибо за обзор. ПОЖАЛУЙСТА, вас смотрят в разных странах, по возможности, пишите цену в долларах США и в скобках в юанях. Заранее вам благодарны за понимание. Удачи Каналу.
@deniss8122 Ай бұрын
Ах чанган лисян и хунцы до сего холосы 😂
@dlma1983 Ай бұрын
Китаец молодец, растет как на дрожжах. Со 180 до 181 за 7 минут
@ВладимирСергеев-т6м Ай бұрын
Вебасто со смартфона, в контур охлада с теплообменника выхлопа, проблема бл, просто хайп дешовый!
@strong__diamond Ай бұрын
Благодарен Вам за детальный обзор. Мне нравится характеристика компании BYD. Интересно а в -40° с запасом хода 1500km - Song Plus DMI 2025 поедет? Если поедет то сколько? Кто знает?
@Ed_Garpo Ай бұрын
Сам электричка 😂😂 наверно в Москву на электричке ездить привык 😢😢
@Sergei6960 Ай бұрын
Хуйня а не выпуск каша какая то
@andreyyurkov9002 Ай бұрын
Хейтеры гибридов, успокойтесь!)) вы сначала посмотрите, на сам замер. Он сделан, так сказать "в лоб". Они могли вообще по треку, не ездить а просто на 4 ролика поставить машину, включить круиз на 120км.ч. и выйти из машины. Конечно любой дизель, либо гибрид будет экономичней. Ноооо, вот когда это будет реальная дорога, со спусками и торможением перед фурами, все гибриды будут подзаряжаться, а вы будете только тормоза палить. Так что окститесь, не в вашу пользу счёт!)))
@ВиталийРаскачев Ай бұрын
Зачем тормозить на списках и перед фурами? Ты че?
@andreyyurkov9002 Ай бұрын
@@ВиталийРаскачев ну то есть, когда на автобане одна фура обгоняет другую, то вы врезаетесь в обгоняющую фуру? Или на крутом спуске, разгоняетесь до 200км.ч. и вылетаете с дороги?))))
@ЕвгенийГуреев-в4ю Ай бұрын
@@andreyyurkov9002 не очень вариант с таким тестом, машина будет стоять на месте, не будет сопротивление воздуху на скорости, значит расход будет меньше и не покажет реальные цифры
@andreyyurkov9002 Ай бұрын
@@ЕвгенийГуреев-в4ю согласен. Но и данный тест, не показателен для гибридов. Есть реальный тест, иностранного блогера. Он по трассе проехал, 1400км. Ему врать, нет смысла.
@ЕвгенийГуреев-в4ю Ай бұрын
@@andreyyurkov9002 ну так очевидно что скорость была у него на трассе меньше, здесь же 120 км в час постоянные, будешь ехать 90 по трассе думаю и все 1500 проедешь
@ВладЛоза-й9л Ай бұрын
Все постоянно тесла и тесла и тесла 😂😂😂😂😂 ! Китайци охринеть пипец машини аналогов нет))
@ВладЛоза-й9л Ай бұрын
Китаезкая пропаганда !)))) Конечно 👅 китайца будет китаец )))))))))😂😂😂😂😂😂😂😂
@madinaham Ай бұрын
Сколько их брендов в Китае. Я из них 99% не видел и не слышал
@MAVI_500 Ай бұрын
BYD SONG PLUS DM-I если по реальной цене самый топ )
@ОлегМилевский-п6в Ай бұрын
Дизель бы в таком тесте уделал бы эти повозки))
@azikjunior3913 Ай бұрын
Тестировал?
@artura4670 Ай бұрын
Получается гибриды эффективны в городской черте, по трассе у обычных автомобилей аналогичными моторами такой же расход.
@MrCynByn Ай бұрын
Как владелец гибрида могу сказать, что, нет, не такой же расход. Если скорость 100 км/ч, то большинство гибридов жрёт не больше 6-7 литров на 100 км, это трёхтонные кроссоверы, бензиновые такие будут вдвое больше жрать. У седанов расход может быть меньше 5 литров. Но все электрички (и гибриды в т.ч.) сильно увеличивают расход при скорости свыше 100 км/ч. Там грубо говоря +1 литр за каждые +10 км/ч. В городе разница куда заметнее, конечно, т.к. бензиновые машины жрут на трассе меньше, чем в городе, а электрички - наоборот.
@сяня-э8е Ай бұрын
Гибрид хорош когда есть своя зарядка и запас хода хотяб в районе 100 реальный. Тогда каждодневно катаешься на электричестве, маленькая машина будет около 15 квт потреблять, большая под 30, но и в том и другом случае это сильно экономичнее бензина. А если надо поехать на дальняя, залил бензин и едешь, там уже не так важно сколько расход. В целом по году экономия ощутимая.
@сяня-э8е Ай бұрын
@@MrCynByn у меня в городе при весе 2,6 потребляет около 22-24 кВт, по трассе 30-32, но я по трассе еду обычно 110-120 и при обгонах до 180 бывает)) а иногда просто помутнение сознания и мчу под 160)) единственный недостаток мощных гибридов как по мне- это камеры, чуть на педаль нажал и уже превышение)))
@tonytony2246 Ай бұрын
На Toyota Corolla 2022 года с гибридным 1,8 двигателем, мой средний пробег составил 5,4л./100км. Так что ничего ексклюзивного, удивительного и необычного.
@jet-nx1me Ай бұрын
你确定你和这些测试车一样是满载状态下测试的嘛
@tonytony2246 Ай бұрын
@@jet-nx1me С двумя людьми на борту и небольшим багажом.
@teltos6817 Ай бұрын
На Аито М5 проезжал 930 км и еще 60 км по борт компу оставалось.
@_Polstar Ай бұрын
Какие они стремные, что дизайн, что название🤮
@azikjunior3913 Ай бұрын
Сразу понятно кто здесь по имени и если не нравится не смотри потому что если будешь хейтить значит что достойный конкурент люди никогда просто так не хейтят
@azikjunior3913 Ай бұрын
Зачем внимание уделяешь этим стремным тачкам? Иди лучше посмотри обзор polestar
@ptachblr Ай бұрын
Спасибо, это лучше, чем рассказы блогеров об экономичности)
@88vok Ай бұрын
еше луьше будет когда будут тех блохеров гоняших дезу и тупо рекламу информационо уничтожать !
@ВладимирЯковлев-б3т Ай бұрын
Расход топлива гибридных седанов в среднем 6 литров с одним водителем на скорости 120 км.ч. расход топлива поло седан 1.6 110 л.с. с полным салоном пассажиров на скорости 120 км.ч. 4.5 литров. С одним водителем 3.7-4 литра . На трассе гибрид бесполезная штука .
@ЕвгенийВеревкин-щ2л Ай бұрын
Бляяя. Только поло это маленький седан С класса, а тут машины весом более 2 тон и мощностью под 600лс и у многих полный привод А если ездить по городу то можно вообще 5км проехать на электричестве и двигатель ниразу не заведётся
@ЕвгенийВеревкин-щ2л Ай бұрын
Танк 700 может проехать 700км при этом это почти 3 точный внедорожник на полном приводе с разгоном за 5 сёк и расход при этом всего 12 л
@andrew7455 Ай бұрын
4,5 литра на нетурбированном 1.6? Ох уж эти сказки, ох уж эти сказочники )))
@ЕвгенийГуреев-в4ю Ай бұрын
не будет такого расхода на поло, если только дорога не на спуск
@ЕвгенийГуреев-в4ю Ай бұрын
@@andrew7455 ага, еще и с толпой в салоне) мотор который нужно крутить)
@MucTep_ANDU Ай бұрын
Где приус?!
@Lexai961 Ай бұрын
в Японии
@MucTep_ANDU Ай бұрын
@@Lexai961 он официально производится в Китае!
@MrCynByn Ай бұрын
@@MucTep_ANDU Не, в Китае Приуса нет, но в Китае все Тойоты гибридные (Королла, Камри, Рав, Крузак и т.д.). Приус в основном в США популярен. Если на вторичке глянешь - там ни одного китайского Приуса, все американские. А вот Королл и Камри гибридных полно с Китая.
@ramonparis2626 Ай бұрын
Вообще не понимаю для кого эти гибриды? Если по городу , то чисто электричка, если часто меж город , то простая бензинка. Расход у гибридов даже больше чем у авто с двс
@UCMpDwp7VEfKXRH3NyAW7kuj Ай бұрын
Usually phev car has lower fuel consumption just like a Toyota prius
@burjui1988 Ай бұрын
Динамика разгона впечатляющая, этого достаточно что бы выбрать гибрид
@ЕвгенийГуреев-в4ю Ай бұрын
динамика лучше раз, запаса батарейки обычному пользователю хватает на день два (поставил на зарядку на ночь и так по новой) на дальняке расход как у обычного авто с турбиной может даже чуть меньше три
@ramonparis2626 Ай бұрын
@@burjui1988 для этого простая электричка есть.
@ramonparis2626 Ай бұрын
@@ЕвгенийГуреев-в4ю а простой электричке у вас батареи на неделю хватит если даже не больше. На дальняк и на электричке съездить можно, так что ваши аргументы не актуальны
@ТимурАхтямов-л9м Ай бұрын
А лисяна почему нет ?
@otawello Ай бұрын
Qin L разочаровал, но я бы всё равно взял, чисто потому что он симпатичнее остальных
@ЕвгенийГуреев-в4ю Ай бұрын
сил 06 получше смотрится, но они слишком бюджетные все равно, много чего нету в них
@rombcorp86 Ай бұрын
в сети уже много тестов чин-л, многие уже убедились что дистанция в 2000+ км вполне досягаема при ограничении скорости до 85-90кмч
@Misteripman Ай бұрын
@@rombcorp86чисто в такси тема будет
@PupaVaskin Ай бұрын
@@rombcorp86 скорее до 40 км/ч
@Janphoto91 Ай бұрын
Говорят же в городе самое то)
@ЕвгенийГуреев-в4ю Ай бұрын
когда уже они будут в свои тесты для сравнения добавлять авто всем знакомые и известные чтоб понимать насколько хороши реально китайские гибриды... например фолькс гте седан или кроссовер, гибрид какой нить от тойоты или хонды типа аккорда 10 пускай и без батарейки или что то типа того
@MrCynByn Ай бұрын
Хонда Аккорд есть в их сравнительном списке. Скорее всего была в другом видео, которое просто не перевели на русский.
@АртемийПичугин-ь9б Ай бұрын
*Сегoдня нoчью в московском районе Кузьминки, произошел пожар, после атаки неизвестного беспилотника.* Местные слышали звуки гудения и автоматную стрельбу, а затем произошел взрыв в районе московского высшего общевойскового командного училища. Московское высшее общевойсковое командное училище министерства обороны России находится на юго-востоке Москвы. В училище готовят командный состав с высшим военно-специальным образованием для механизирoванных вoйск и сухопутных войск вооруженных сил РФ. СВО товарищи идёт строго по плану и медленно, но уверенно подбирается к Моcкве. *Гойда, товарищи! Г-о-й-д-а-а-а-а!*