Китайские электромобили лучше европейцев и японцев? Зимний тест. Часть II.

[@2006mayday]

Никто таких масштабных тестов как они не делают! Молодцы, браво! А за перевод вашей команде отдельное спасибо! Со временем к вам придут просмотры и известность ! Хотя..Те люди кто реально интересуются электричками о вас знают 100%. Правильное дело делаете - спасибо!

[@МихаилЕфремов-ъ4й]

Согласен- а не просто бла бла бла как наши блохеры😂😂

[@v0ster]

вы просто видали сколько у них брендов своих и сколько вообще представлено официально! я просто в шоке, вот реально китайцы большие молодцы, автопром идет у них совсем другой дорогой, причем у каждой электрички еще и свои разработки, выше всяких похвал!

[@АлексейТерентьев-ж5т]

всё четко, по делу, без самолюбования. Русским блогерам бы поучиться. Краткость - сестра таланта

[@gamertetris]

Ребя давайте еще таких видео нужно больше!!! Продолжайте ....

[@dendymagadan]

Очень познавательно, побольше бы таких разных тестов

[@ДмитрийАнатольевичь-з1в]

Благодарю за просвещение. Надеемся что автопроизводители увидят этот тест и сделают свои машины лучше.

[@tttohir]

Такое ощущение что Тойота использует в своей электромобиле батареи от BYD🤔😁 учитывая что на сегодня у BYD один из самые лучшие батареи среди всех производителей батареи. Даже у маленького ситикара BYD больше запас хода чем у Тойоты

[@QweAsd-lh4sk]

Вам бы словарь русского языка купить...😑

[@tttohir]

@@QweAsd-lh4sk вам бы Тойота "др***ру" купить по больше салфетки, чтобы оплакивать электрокару Тойоты!

[@QweAsd-lh4sk]

@@tttohir хватит писать с ошибками...🤡😑

[@tttohir]

@@QweAsd-lh4sk 🤡 где и кем запрещено писать ошибками? Я, что пищу диктант, или какой то важные государственные бумаги. Если тебе не нравится, не читай! Тебя же никто не заставляет читать комментарие в интернете, надеюсь 😁

[@bez_be]

​@@tttohir я вообще думал ты через авто переводчик пишешь )))))

[@andr.nevski]

Зная, насколько китайцы ревностно относятся к отечественному производителю, насколько поддерживают его и хотят показать, что они лучшие (как СССР в своё время), можно предположить, что неспроста на тестах импортные машины занимают последние строчки. Китайский автопром хорош, тут нет вопросов, но в непредвзятости тестировщиков у меня есть некоторые сомнения. Но увы, больше никто таких масштабных тестов не проводит.

[@_______6538]

Мега крутое исследование! Спасибо за перевод и тонну информации!👍👍👍

[@МайклНасорин]

Китайский топ гир) дожили ё мае) но все равно смотреть интересно, все тесты объективные. Супер спасибо

[@alhimik28]

хорошие тесты,все авто так тестировать нужно!!!!

[@DulitMAN]

Большое спасибо за перевод! А будет следующая часть теста?

[@fedorbobrov6329]

Спасибо за интересную информацию. Но…В тесте на дальность сделали акцент на температуру. На самом деле на автономность хода в большей степени влияет скорость. Об этом ни слова. Жаль не взяли в тест VW ID4- автомобиль года 2021.

[@strong__diamond]

Благодарен Вам за детальный обзор. Мне нравится характеристика компании BYD. Интересно а в -40° с запасом хода 1500km - Song Plus DMI 2025 поедет? Если поедет то сколько? Кто знает?

[@МихаилЕфремов-ъ4й]

ТЕСТ МЕЧТЫ🔆💪🔥🔥КРАСАВЧИКИ КИТАЙЦЫ

[@uztimka]

Отличные тесты проводят. Но в основных тестах участвуют почти одни и те же автомобили. EV бюджетного класса там для массовки. :-)

[@mr_kraken812]

Спасибо за перевод

[@ЕвгенийРябов-ж6и]

Китайские автомобили, безусловно, сейчас лучше многих европейцев, но правда я за бензиновые, а не за электромобили.

[@ЯнисТифранов]

Согласен. Я тоже приглядывался к китайцам, в итоге друг посоветовал эксид взять, не пожалел. Среди тех китайцев, которые смотрел, мне больше всего он понравился.

[@ПавелАстахов-ь4х]

@@ЯнисТифранов А чем конкретно?

[@ЯнисТифранов]

@@ПавелАстахов-ь4х Удобством, современностью и внешним видом, характеристиками - много чем.

[@РодионСурков-ч9м]

@@ЯнисТифранов Я тоже был на тест-драйве Эксида. Достойная машина, сделана интересно, с умом, при этом не слишком перемудрили.

[@ЯнисТифранов]

@@РодионСурков-ч9м О да, вот то, что он не перемудрённый - это большой его плюс, потому что в некоторых китайцев садишься и там столько всего, и по большей части это всё лишнее, те функции которыми обычно не пользуешься в обыденной жизни.

[@sharipsharip6927]

Радует то что хоть эвакуаторы не подводят.

[@RuScatt]

Решили они протестировать зарядку при -15, так а с утра это сделать если, то какие результаты на холодную будут? А не после поездки непонятной продолжительности, когда батарея давно прогреться успела.

[@zapravdu555]

*_Открой все видеоролики канала и увидишь ... Так же попробуй в поиске найти про модель которую хочешь узнать ..._*

[@t_SS]

На 4.10 мин зачем Leap C11 два раза написали? Запутались, наверное

[@РБММ]

Китайцы серьезные ребята! И этим приводят успехи!

[@AdhamjonSaidahmedov-xx7lj]

Да кстатья я себе непознакомиль я Саидахиедов Адхам Мадаминович 1949г Узбекистон городе Андижана! Я детиство иньересний электрокары .когда в Авиясонним заводе работал водиль элекьрлкар поденим гружи погуэал так что я хорошо понемаю.

[@АлексейБелоусов-ж6ю]

Панорамный люк зимой - это "вещь".

[@kanatkusainov9428]

Официальный ответ: Население в таких условиях а именно в 30 градусов холода всего 5 процентов нам нерентабельно делать авто под 5 процентов, мы можем делать это легко, но нам нерентабельно.

[@onsen77]

Тесла с огромным опытом хуже китайцев, которые поставили стартовым аккумом аккумулятор, боящийся холода? Ну-ну)))

[@КотвСапогах-в8э]

Неужели так невероятно

[@aleksadroschatzidis2611]

Если больше 10лет выдержат хорошо

[@gost399]

Масло густым во время движения не бывает!

[@ТрезвыйСэргэ]

Само интересно не просят донаты , как большинство российских рукожопых блогеров .

[@andr.nevski]

донаты накручены на стоимость авто у них)

[@ТрезвыйСэргэ]

@@andr.nevski а воно оно чё а то я думаю чё это лада веста 2 млн оказывается это донаты виноваты 😆

[@andr.nevski]

@@ТрезвыйСэргэ А при чём тут лада? Автор блога продает электромобили из Китая.

[@ruslanrojtberg3074]

kzbin.info/www/bejne/mYGompRtn5xppaM 👆 Вся правда о китайских автомобилях, снято самими китайцами

[@papak5558]

Тесла быстро разгоняется потому что у неё нет шумки не машина а погремушка

[@ИванИванов-ъ3к8г]

Китай знает где моторколесо купить номиналом 80вольт ?

[@Сёрфер-т1д]

Вывод электро и гибриды эти игрушки. Нормальная тачка только ДВС

[@serheyalov2890]

Конечно!!! Нормальная тачка, только «новый» москвич! Или же «халява» из Японии с правым рулем.

[@bez_be]

​@@serheyalov2890 🤦🏻‍♂️ чумазый все о бане )

[@ДаниярШарипов-р1я]

Тесла где?

[@vand0s]

Если посмотреть тесты европейцев то всё ровно наоборот, посмотреть тесты американцев то там американцы лидируют. Показателем будут только народные отзывы а это всё туфта.

[@maksimb1196]

Спонсор программы компартия?

[@dabangy]

Почему смарт указан как китаец?

[@alikhanaliyev]

Пойду после этого посмотрю российские обзоры

[@NoneNone-gb9vr]

Я не понял а где Автоваз? Что за не уважение к своему соседу?

[@ТакТак-ц6п]

Учитывая что чepи лучше японских и корейских кроссоверов, то почему нет. Не совсем понимаю, зачем в РФ электрички, с нашими ценами на бензин, но имеет место быть, что если чepи начнут выпускать доступные электромобили, то почему нет)

[@Voyakin21]

Тест на ускорение... Бмв стоит, тесла уже пилит вовсю.😅 Очень верим в правдивость тестов, ага. Сразу вспомнился древний ролик где более легкая феррари у которой на 100лошадей больше вчистую сливает хонде. Ролик из Ипонии... Чето у азиатов с наглостью брехни перебор😂

[@КотвСапогах-в8э]

Так я не понял, бив же немцы, а тесла американцы, в чем брехня азиатов?

[@artv2754]

Материал подан неинтересно. Картинка неудачная. Похоже на школьников

[@gentleman5194]

Не когда китаезовские мусоровозки не будут лучше .

[@bez_be]

Никогда не научишься писать грамотно )

[@zapravdu555]

*_ПЛОХО ПОСЛЕ НЕСКОЛЬКИХ ЛЕТ ПОКУПАТЬ БАТАРЕЙКУ И ОНА СТОИТ КАК ПОЛ АВТОМОБИЛЯ СКОРЕЕ ВСЕГО . МОЛОДОЙ ЧЕЛОВЕК РАБОТАЮЩИЙ МОЖЕТ И КУПИТ , А КАК СТАРЫМ ЛЮДЯМ ЕЗДИТЬ НА ЭЛЕКТРИЧКАХ ??? ДЕНЕГ НЕ ХВАТИИТ НА ПЕНСИЮ КУПИТЬ НА ЗАМЕНУ НОВУЮ БАТАРЕЙКУ !!!_*

[@andr.nevski]

А чего вы кричите?) Батареи служат довольно долго. Даже у меня приус 2008 года всё ещё жива батарея, а пошел уже 15 год. А более современные ВВБ могут показать ещё лучший результат. Но даже если это будет всего 15 лет, разве это мало?

[@zapravdu555]

@@andr.nevski *_Да мало ... Как старики потом смогут купить на пенсию новую батарею???? Я пока что 20 лет катаюсь редко на иж-2126 оде с движком от шестёрки жигули ..._*

[@Frank99999]

@@zapravdu555 такие дорогие авто себе могут позволить меньше 1% всех молодых в РФ вообще в электричках больше головной боли, чем пользы

[@zapravdu555]

*_ПОРА МНЕ БАБЛО ЗАРАБАТЫВАТЬ ПО КРУПНОМУ ... КАТАЮСЬ НА ИЖ-2126 ОДЕ ЁПРСТ ... 200КМ. ЗА ГОД НА ДАЧУ И ОБРАТНО ТРИ РАЗА ..._*

[@kuciy-i4i]

вывод. электромобили сырые, для их производства нужны нефть и дргие энергоресурсы, короче днище.

[@badenbaden166]

Тупой вывод. Надо все анализировать. Для всего нужны ресурсы и нефть. А в процессе жизни автомобиля сколько бензина и масла сожрешь считал все?

[@molokofreak]

яб не стал верить китайским тестам, это же сраный цирк.

[@zapravdu555]

*_ПЛОХО ТО , ЧТО ЭЛЕКТРОАВТОМОБИЛИ ДОРОГИЕ !!! ПРОИЗВОДИТЕ ТЁПЛОЕ МЕСТО ДЛЯ БАТАРЕИ И ВСЕГДА СОХРАНЯЛАСЬ ПРИ ОПТИМАЛЬНОЙ ТЕМПЕРАТУРЕ ... ПОСТАВЬТЕ КОНДИЦИОНЕР ГДЕ БУДЕТ ХРАНЕНИЕ БАТАРЕИ В АВТОМОБИЛЕ И ДЕРЖИТ ТЕМПЕРАТУРУ ЧТО БЫ БАТАРЕЯ АВТОМОБИЛЯ НЕ МЁРЗЛА НИКОГДА ... В РОСССИИ 5 МЕСЯЦЕВ ЗИМОЙ ХОЛОДНО !!!_* *_ЛУЧШЕ ПРОИЗВОДИТЕ ЖИПЫ ДЛЯ РОССИИ ... У НАС ДОРОГИ НА ДАЧЕ И В ЛЕСУ НЕ РОВНЫЕ КАК В КИТАЕ ..._*