У меня хайвэй стар сирена. По городу самый маленький расход. Около 5 литров в режиме эко. Город Москва. Наибольший расход по трассе. Езжу на дачу по трассе М2. На трассе расход 6.7. Система ПроПилот вообще класс. Особенно если на мкад пробки. 3 часа за рулём и не устаёшь. Был нот еПауэр, специально купил перед Сереной и посмотрел. Семью на Серене возить одно удовольствие. Трое детей, жена и тёща. Места всем хватает. Лайк и подписка!
@ElectroTupichok3 жыл бұрын
Мечтаю когда нибудь тоже прокачусь на Серенке за рулём полноценно...
@dkhorovskiy3 жыл бұрын
Да. А по Москве по пробкам расход падает до примерно 5.2 литра. То есть скорость если не выше 60 км, то экономия растёт. Это летом с кандеем в авто режиме.
@ElectroTupichok3 жыл бұрын
@@dkhorovskiy Ну вот зачем вы так... У меня же серены нет... (((
@dkhorovskiy3 жыл бұрын
@@ElectroTupichok будет серена обязательно. Для семьи! У меня же был ноут e power! Смотрел ваше видео!
@Pilot55rus3 жыл бұрын
А как она зимой?
@aleksandrp56313 жыл бұрын
Хорошо подготовленный обзор, информативный , все бы такие делали
@ElectroTupichok3 жыл бұрын
Машины продавать некогда будет :) Две недели на поиск технической информации, 4 дня на сценарий, 6 часов на съемку, 48 часов на монтаж...
@ВладАрапов-х1т3 жыл бұрын
Досмотрел до конца. Самый лучший обзор на сегодняшний день. Себе такую же хочу покупать но на следующий год.
@ElectroTupichok3 жыл бұрын
Копим дружно. Чувствую не успею купить, спрос огромный...
@pavelggg71222 жыл бұрын
Вариатор греется часто на них, зимой в ней холодно, летом жарко, кондей и печка часто работают на 2 балла. Лучше Хонду рассмотреть, владею Сереной 5-й год,
@divinorum14882 жыл бұрын
@@pavelggg7122 какой нах вариатор умник владеющий Сереной пятый год ты видео вообще смотрел?
@pavelggg71222 жыл бұрын
@@divinorum1488 нет оно слишком долгое Серена в 25 и 26 кузове хуета, у меня в 26, а раз так то и в 27 хуета
@СлаваТруду-ь4е2 жыл бұрын
Ну, купил?
@MrPrius19763 жыл бұрын
Отличный обзор! Кратко и тезисно, без "воды". 👍🙂
@ElectroTupichok3 жыл бұрын
Ну если час это кратко... )
@ApsuVital11 ай бұрын
Капец, час. Не уверен, что такую тягомотину осилю даже с чтением комментов...
@bator83 жыл бұрын
То чувство, когда купил Серену е-повер, что бы первым сделать видео-обзор на Ютуб 😎
@ElectroTupichok3 жыл бұрын
Да, только не купил. Спасибо владельцу с Екатеринбурга, который специально сделал остановку на пути с Владивостока, чтобы снять этот обзор.
@DoktorRUSS3 жыл бұрын
Большое спасибо за Ваш обзор! Очень хорошо всё рассказали! Когда люди делают для людей, всё понятно и очень интересно! Всем обзорщикам далеко до Вас! Однозначно подписка! Мне у Хонды больше нравится как складываются сидения 3 ряда,но она сильно дороже и в покупке и в обслуживании.
@ElectroTupichok3 жыл бұрын
Спасибо за оценку. Доберусь и до хонды когда ни будь. Всему своё время 😏
@DoktorRUSS3 жыл бұрын
@@ElectroTupichok подписался к Вам и на канал! Успехов в развитии. Очень нравятся японцы,но при моём росте в 192 и весе в 130 сложно подобрать что-то,а "примерить" не выходит.
@ElectroTupichok3 жыл бұрын
@@DoktorRUSS В енота и альфу точно влезете. Учитывая, что у меня там сиденье оставалось с явными запасом. В серенке вроде тоже запас оставался.
@lenovolenovo22982 жыл бұрын
Это лучший обзор который я смотрел! Большое спасибо! Скорость на 1,5 идеально вообще! Лайк, подписка.
@ElectroTupichok2 жыл бұрын
Спасибо за просмотр. На канале все видео про серену которые можно придумать)
@wildniver Жыл бұрын
Отличный насыщенный и проработанный обзор. Все по делу и без воды.
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Посмотрите на рыжика, там ещё длиннее)
@evgenrysich5 ай бұрын
Внешний вид просто бомба! 👍👍👍 Круче всех конкурентов смотрится. Если брать новый, то задумался бы между Сереной или Вокси. Но если б/у, то только Тойота
@ElectroTupichok5 ай бұрын
👌
@Spy-yb8ds3 жыл бұрын
Это лучший технический обзор данного авто.
@ElectroTupichok3 жыл бұрын
Спасибо за вашу оценку 👍
@ВиталийФедоров-щ2г Жыл бұрын
Надо признать, что это лучший обзор. С введением в техническую часть.
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Посмотрите на рыжика, там ещё больше информации
@shark48213 жыл бұрын
Обзор отличный! Машина понравилась, думаю что гибрид это будущее!
@ElectroTupichok3 жыл бұрын
Рад что вам понравилось. Будет ещё серийка по серенке. Немного индивидуальной истории, плюс моменты которые выяснили в ходе эксплуатации.
@Igor35_3 жыл бұрын
У тебя хорошо получаются обзоры, хотя посмотрел только два: про Енота и Серену, последний лучше. Слушал, пока машину в гараже собирал) Я из телечата енотоводов.
@Igor35_3 жыл бұрын
информативно и без всяких Вау а-ля сферакар
@ElectroTupichok3 жыл бұрын
Стараюсь делать максимально информативные обзоры. Времени техническая часть съедает просто нереальное количество. Но цель донести до людей как это работает, максимально точно.
@ElectroTupichok3 жыл бұрын
@@Igor35_ это одна из причин по которой я сделал свой канал... Жуткие неточности в технически правильной подачи материала. Хотя как ведущему, мне до них далеко.
@ElectroTupichok3 жыл бұрын
@@user-rw6sx3fg1e Надо оператора лучше кормить? ;)
@godtrust22453 жыл бұрын
@@ElectroTupichok он наверное имел ввиду, другие обзоры на Серены 😉
@ВалентинИваненко-г8с3 жыл бұрын
Самый полный обзор из всех, что я видел. Автору респект!
@ElectroTupichok3 жыл бұрын
Скажу честно, оказалось что ещё не всё рассказал )))
@ВалентинИваненко-г8с3 жыл бұрын
@@ElectroTupichok Тогда с удовольствием посмотрю 2 часть!
@ElectroTupichok3 жыл бұрын
@@ВалентинИваненко-г8с Потихоньку собирается. Совпадает по времени со скоростью ремонта автомобиля :)
@ВалентинИваненко-г8с2 жыл бұрын
@@ElectroTupichok Ну что, пора? :)
@ElectroTupichok2 жыл бұрын
@@ВалентинИваненко-г8с Декабрь будет приурочен этому событию :) Думаю догадаетесь почему )
@МихаСан-х3ф3 жыл бұрын
Надо брать! Такдержать👍
@Дрын0032 жыл бұрын
Редкий обзор есть желание смотреть до титров. Молодец! Без воды. Лайк, подписка.
@ElectroTupichok2 жыл бұрын
Спасибо. Про эту модель ещё куча видео есть.
@АлександрАбалтусов-б7к4 ай бұрын
Посмотрел весь обзор. Очень досконально. Молодцы.
@ElectroTupichok4 ай бұрын
Спасибо за просмотр!
@КонищевМаксим3 жыл бұрын
Изучал канал долго) спасибо за информацию) красненькая едет ко мне уже)
@ElectroTupichok3 жыл бұрын
Почему все покупают Серены?! 😭 А я не могу 😭
@КонищевМаксим3 жыл бұрын
@@ElectroTupichok так есть же нотик) по сути то одно и то же) но цена на аукционах в последнее время не хочет падать
@ElectroTupichok3 жыл бұрын
@@КонищевМаксим Да потому что у меня минимум два десятка человек поинтересовалась по ценам на серены. Спрос огромный на данное авто...
@КонищевМаксим3 жыл бұрын
@@ElectroTupichok а это говорит о том, что цены на эти машины падать не будут...
@ElectroTupichok3 жыл бұрын
@@КонищевМаксим к сожалению на данный момент так есть
@АндрейАрсентьев-м9э10 ай бұрын
Прекрасный обзор, спасибо большое! В будущем планирую приобрести гибрид, гибрид это движение вперёд!
@ElectroTupichok10 ай бұрын
К сожалению не в нашей прекрасной стране :( Фактически остался только Китай
@степша3 жыл бұрын
Ура, с юбилеем! Это сколько ты времени и роликов шёл к 1000?
@ElectroTupichok3 жыл бұрын
Год, роликов...26-30
@ЕвгенСамков2 жыл бұрын
Парни молодцы , большая работа
@ElectroTupichok2 жыл бұрын
Спасибо за вашу оценку!
@АндрейПименов-в9ч3 жыл бұрын
Как по полочкам!!! Однозначно лайк!!!
@ElectroTupichok3 жыл бұрын
И подписку 😝
@АндрейПименов-в9ч3 жыл бұрын
@@ElectroTupichok уже👍
@ElectroTupichok3 жыл бұрын
@@АндрейПименов-в9ч То что надо!
@ПЭДРОГОНСАЛЕС Жыл бұрын
Молодец! ОТЛИЧНОЕ видео! Лайк и подписка за труды!)
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Спасибо вам за просмотр и оценку,)
@ПЭДРОГОНСАЛЕС Жыл бұрын
Рассматриваю е-ноут Пауэр НИСМО! Вот ,мониторю!:) Спасибо за труд!)
@ElectroTupichok Жыл бұрын
@@ПЭДРОГОНСАЛЕС нисмо с надо брать 😈
@te62163 жыл бұрын
Классный Обзор и про комплекташки прочитал!!
@ElectroTupichok3 жыл бұрын
Спасибо :)
@КатяИванова-е5л3 жыл бұрын
Отличный полный обзор. Хочу себе такой автомобиль.
@ElectroTupichok3 жыл бұрын
И я хочу :( Но денег нет :(
@АндрейСтупа-б5м2 жыл бұрын
@@ElectroTupichok и у меня
@ElectroTupichok2 жыл бұрын
@@АндрейСтупа-б5м Купил, уже продал :(
@olegkhe3 жыл бұрын
Классный обзор, браво!
@ElectroTupichok3 жыл бұрын
Спасибо!
@ApachyVRN362 жыл бұрын
Спасибо большое за разжеванный материал. Начинаю задумываться о том что мне такой авто подходит.
@ElectroTupichok2 жыл бұрын
Уже снял про рестайлинг, но монтировать буду долго)
@АлександрЧуркин-и9щ3 жыл бұрын
👍👍👍👏👏👏Молодец. Крутейший обзор.
@ElectroTupichok3 жыл бұрын
Рад что вам понравилось 😉
@seasunny1003 жыл бұрын
@@ElectroTupichok Мне тоже. Очень объективный обзор, со многих сторон рассмотрен автомобиль и всё, что с ним связано. Благодарю за труд! Если бы с Серены в Е-Нот была возможность поставить электродвигатель с инвертором - вообще пушка-гонка получилась бы. Хотя я видел на ютуб заезд простого Нота е-power и в комплектации Nismo. Так Nismo простого со старта сделал далеко вперёд. Было сказано, что разница лишь в настройках электродвигателя у Nismo.
@ElectroTupichok3 жыл бұрын
@@seasunny100 есть nismo S, вот там стоит другой инвертор, и он действительно быстрее
@Александр-п9я6л2 жыл бұрын
Спасибо за обзоры 👍Очень подробно и по делу без кривляний👍👍👍👍
@ElectroTupichok2 жыл бұрын
Без кривляний миллион подписчиков не соберешь :)
@Александр-п9я6л2 жыл бұрын
@@ElectroTupichok Зато и смотреть больше ничего не надо все сразу понятно😀👍
@ElectroTupichok2 жыл бұрын
@@Александр-п9я6л осталось финалочку записать и по серене можно ничего не добавлять
@АлексейГорецкий-д4ф3 жыл бұрын
Хороший интересный обзор. 👍
@ElectroTupichok3 жыл бұрын
Спасибо ☺️
@МаксимТуманов-ъ9в2 жыл бұрын
Случайно наткнулся на обзор. Машина прикольная👍 Обзор и подача материала супер. Продолжайте
@ElectroTupichok2 жыл бұрын
Спасибо за вашу оценку! 😉 Постепенно заполняю материалом канал.
@simonsemikin11523 жыл бұрын
Ну что хочу сказать. Честно и полно) Когда твой канал появился и маячил на драйве - видосик смотреть было ну такое себе удовольствие. Забросил на год) Далее с того же драйва наткнулся на новые видео. Начал смотреть снова и привет, лови подпись) Слушать тебя теперь интереснее чем многих автоблогеров(правда на скорости 1.5, вообще пушка бомба). Дикция норм, качество хорошее, юморок на вставочках))) В общем поздравляю тебя, расти большим и популярным)
@ElectroTupichok3 жыл бұрын
Спасибо. Ролик новый уже в производстве. Я свои видео смотрю на x2, вообще вот так заходят 👍 И всем остальным советую))) Посмотрим, что дальше будет. В видео при полтинник всё было быстрее в 3 раза записано, посмотрим как скажется на качестве.
@АндрейСилаев-ф7з3 жыл бұрын
Удачной вам дороги!
@ElectroTupichok3 жыл бұрын
Владелец уже добрался 👍
@ДмитрийЯнкилайтес2 жыл бұрын
Спасибо за полезную информацию!
@ElectroTupichok2 жыл бұрын
Пожалуйста!)
@work.41383 жыл бұрын
Друг ну это однозначно лайк.
@ElectroTupichok3 жыл бұрын
Спасибо за вашу оценку 👍
@СергейИванов-э6ы2г2 жыл бұрын
Нормально, профессионально, так держать!
@ElectroTupichok2 жыл бұрын
Спасибо за просмотр 😉
@ФаимДавлетшин2 ай бұрын
Молодец, спасибо !!!
@ElectroTupichok2 ай бұрын
Спасибо за просмотр
@ДмитрийЛодягин-ь7о3 жыл бұрын
Крутой обзор!👍🏻 Подписался!🤝
@ElectroTupichok3 жыл бұрын
Спасибо. Надеюсь буду делать всегда такие качественные обзоры.
@Alex93ru3 жыл бұрын
Просто комент в поддержку видео.
@godtrust22453 жыл бұрын
поддержим местного производителя гибридных обзоров😁 а то спрос на ауке с марта не угасает, а это о чем то да говорит,, а никто обзор снять не хочет, поделиться так сказать таким чудом😎
@ДимаАмид-й9б3 жыл бұрын
Тоже поддержу комментом. Отличная работа. Как я понял новый кашкай будет на этой системе
@романшмигельский-я4о Жыл бұрын
товарищ всё отлично мне нравиться и обзор классный и машина очень интересно спасибо!
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Скоро будет на рестайлинг обзор)
@ferzisV2 жыл бұрын
спасибо за обзор!! очень информативно
@ElectroTupichok2 жыл бұрын
Не за что, на канале про серену ещё много интересного есть 😉
@ДенисСемикин-ч6ю3 жыл бұрын
Очень понравился ваш обзор.
@ElectroTupichok3 жыл бұрын
Спасибо. Всё никак не доходят руки доснят продолжение и нюансы нашлись некоторые
@ЛюдмилаНикитина-д3ь3 жыл бұрын
На немецком танке "тигр п " и "маусе" была такая же система, плюс практически на всех поездах
@ElectroTupichok3 жыл бұрын
Суть одинакова 😉 Сто лет в обет ®
@Вячеслав-ь8т8ш3 жыл бұрын
Всё класс. Смотреть в камеру не читать.🖐😎
@godtrust22453 жыл бұрын
не читать 😁 но понять местами можно, столько полезной инфы, а не как у других "болтунов" смотрящих, зато, в камеру смотрят 😉
@ElectroTupichok3 жыл бұрын
Без сценария правильно информацию не донести. Без них, обзор будет как у всех ®
@АнатолийНикифоров-ю6в3 жыл бұрын
Просто спасибо, чуть поменьше нервничать при рассказе и будет ок
@voronegdudinka91992 жыл бұрын
Классный обзор, лучший который я видел, всё информативно
@ElectroTupichok2 жыл бұрын
Там ещё по данной модели на канале три видео есть.
@voronegdudinka91992 жыл бұрын
@@ElectroTupichok надо посмотреть спасибо, тоже такой себе хочу аппарат прикупить
@ElectroTupichok2 жыл бұрын
@@voronegdudinka9199 Там как раз про расход по трассе, про зимний прогрев, про комплектации и осталась финалочка.
@MaxMaxidrive2 жыл бұрын
Спасибо, действительно хороший обзор.
@ElectroTupichok2 жыл бұрын
Рад что вам понравилось :)
@kuzminsergey61192 жыл бұрын
Кстати он хороший мужик! Дал мне наволочку на местного грамотного альфовода! Молодец!
@ElectroTupichok2 жыл бұрын
Рассадник альфоводов.... )
@JokerKGB3 жыл бұрын
Отличный обзор
@ElectroTupichok3 жыл бұрын
Благодарю!
@romanzolotarev6431 Жыл бұрын
Восторг, завтра куплю
@ElectroTupichok Жыл бұрын
И я купил :) клиенту
@valerynerush56563 жыл бұрын
классный обзор, боюсь приобретать изза опасности залить батарею.остальное все супер
@ElectroTupichok3 жыл бұрын
Нечего боятся. Вы же её не в море плавать покупать будете.
@valerynerush56563 жыл бұрын
@@ElectroTupichok как через глубокие лужи проезжать,вдругвода проникнет, вы же сами говорили о главной проблеме. недостаточная гидрозащита или я не правильно вас понял?
@valerynerush56563 жыл бұрын
Скажите плиз. сколько берете за услуги приобретения и привоза из Японии?
@valerynerush56563 жыл бұрын
@@ElectroTupichok мечусь между последовательном и параллельным гибридом ниссан и тойота.риторический вопрос что долговечнее и дешевле?
@ElectroTupichok3 жыл бұрын
@@valerynerush5656 Я прямым текстом сказал - не покупайте битые в бок и утопленные машины, про лужи ни слова. Лужа в которой можно утопить батарею, такая же как и та в которой можно утопить двигатель. По факту вы должны в ней просто встать.
@Юрий-ъ4р8в Жыл бұрын
Всем привет. Отличный обзор 👍 Подскажите какую Сирену лучше брать, s-hybrid или e-power??? Для Сибирской эксплуатации. 😉
@ElectroTupichok Жыл бұрын
e-Power, и обе будут не эталон жары :)
@Юрий-ъ4р8в Жыл бұрын
@@ElectroTupichok спасибо, но нужна 8 местная, и я так понимаю что это только s- hybrid.
@Юрий-ъ4р8в Жыл бұрын
@@ElectroTupichok А есть обзор про сирену s- hybrid в 27 кузове?! Заранее спасибо.
@ElectroTupichok Жыл бұрын
недогибрид
@andnumdq98443 жыл бұрын
Понравилось. Есть нюансы: Слишком много рекламы. Просмотров не так уж и много,она не даёт хороший 'барыш', но является сильным раздражителем. Ставьте пока ее меньше. Станет больше просмотров- включите. А так это сдерживает рост просмотров. Сами себя 'сзади держите за майку'. Все очень подробно, это плюс. Но местами затянуто, длинновато или нудновато. Уверен придет с опытом. Старайтесь более лаконично, возможно поможет в этом четкий сценарий с текстом и запись каждого отрезка отдельно. По качеству видеонарезки и 'скаканию' громкости итак знаете, придет с опытом. Желаю развития, у вас все получится. Ещё: камера иногда трясется, либо картинку быстро 'возите' справа налево. Движения камеры должны быть очень плавными. Иначе у зрителя сбивается взгляд. Как правильно снимать - можно погуглить, основные моменты несложно исполнить. Мелочи придут сами со временем при желании развития.
@ElectroTupichok3 жыл бұрын
Спасибо за ваш комментарий. Постепенно двигаемся вперёд, но без необходимого оборудования качество увы повысить не получится. Поэтому вся реклама уйдет на него.
@НиколайГрен-у3н2 жыл бұрын
@@ElectroTupichok очень нудноватый и длинноватый комментарий!!! Словно автор держит себя за майку)))
@ElectroTupichok2 жыл бұрын
@@НиколайГрен-у3н Ну вот знаете ли чтобы эммм ээээ правильно сформулировать фразу в голове приходится расссссстягивать свою речь.
@НиколайГрен-у3н2 жыл бұрын
@@ElectroTupichok я писал про комментатора, который написал целую поэму выше!!! Речь шла не о Вас! Простите если как то оскорбил. Обзор машины посмотрел полностью, как говорится "на одном дыхании", очень подробный! Спасибо за проделаную работу!
@ElectroTupichok2 жыл бұрын
@@НиколайГрен-у3н Аааа.... Мне сложно обидеть :) Но просто чтобы мысль излагать правильно приходится говорить медленно, что фраза была правильной. Если говорить - что вижу, то говорю. Тут особых навыков не надо :)
@sergku15322 жыл бұрын
Хороший обзор, спасибо.
@ElectroTupichok2 жыл бұрын
Пожалуйста, скоро будет ещё порция информации по комплектациям серены. 😉
@НажмудинМитлилов3 жыл бұрын
Молодцы, хороший автомобиль
@ElectroTupichok3 жыл бұрын
Спасибо!
@PeLmeN19183 жыл бұрын
Чётко, без "воды". Спасибо. Вопрос, интересно, бывают 4 WD ?
@ElectroTupichok3 жыл бұрын
Спасибо за вашу оценку. Нет, 4 wd не предусмотрена
@PeLmeN19183 жыл бұрын
@@ElectroTupichok .....где-то слышал в недрах интернета, с 2022, на выстовке Токио, был 2 литра 4 WD, если я не чего не путаю. Интересно, сколько он будет в рублях? Спасибо.
@ElectroTupichok3 жыл бұрын
@@PeLmeN1918 2 литра 4 wd это недогибрид. Если речь идёт про s-Hybrid
@footballmanager22182 жыл бұрын
Отличный обзор👍
@ElectroTupichok2 жыл бұрын
Спасибо. Уже делаю на рестайлинг...
@Raytar_77 Жыл бұрын
Здравствуйте, спасибо за ваши подробнейшие обзоры, благодаря им собственно и купили вчера Серену 2018 в 27 кузове гибрид 1.2 проехали всей семьей красота , я влюбился в эту машину. Извините если не туда спрашиваю, но у кого мне узнать информацию по проставкам для подъема на данную машину, и какую резину с дисками на 18 можно поставить на нее ? Спасибо
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Поздравляю с покупкой, данную информацию можно найти в группе, ссылка в описании под видео
@aleksandrefremov12052 жыл бұрын
Отличный обзор!!! 👍Через сколько нужно менять масло в двигателе?
@ElectroTupichok2 жыл бұрын
Спасибо вам за просмотр. Я сократил интервал до 6000.
@СергейШаповал-х6т Жыл бұрын
Конкретный обзор. Молодец!
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Доделываю на рестайлинг
@droidg3 жыл бұрын
у жены енот e-power, хочу себе серену)
@ElectroTupichok3 жыл бұрын
И я! 😭😭😭😭
@seasunny1003 жыл бұрын
@@ElectroTupichok И я. Мне бы и Енота хватило.
@ElectroTupichok3 жыл бұрын
@@seasunny100 еноты по современным меркам не дороги, особенно в сравнении с накрутками салонов на новые эконом авто
@ioof823 жыл бұрын
у меня AHR20, хочу жене серену e-power)
@ElectroTupichok3 жыл бұрын
@@ioof82 Очень много народу интересуется :) Я даже по систему вижу, что много кто на серену ставит. Спрос высокий.
@VDJMAR3 жыл бұрын
багажник мне как раз класть лодочный мотор ямаха 9.9 и лодку
@ElectroTupichok3 жыл бұрын
Судя по мужикам на обзоре аквы кросс, запихнуть этот набор можно во что угодно)
@Den-bs9br Жыл бұрын
Добрый день,Дмитрий. Хороший обзор на Серену! 👍 Ещё вопрос к вам : Какие музыкальные треки использовались при использовании видео? Можете скинуть названия? Заранее благодарен!
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Доброго времени суток. Уже не найду какие. Искал через группу в контакте - музыка без авторских прав
@ZeroSen073 жыл бұрын
Ребята, обзор великолепный, вами проделан титанический труд. Вопросы, которые меня волнуют по этому авто: 1. Насколько тепло зимой с одной печкой (при морозах 25 и ниже) 2. Эксплуатация столь низкого авто по зиме 3. Как с запчастями сейчас дела, есть ли контракт?
@ElectroTupichok3 жыл бұрын
Отвечаю за владельца. 1. Только одна серена пережила зиму, так как проходные они стали с этого года с марта месяца. Моя приедет как раз к холодам. 2. Ответ анналогичен. 3. По каталогам почти все подойдет от енота. Контрактных, не много.
@ЕвгенСамков2 жыл бұрын
@@ElectroTupichok так ребята скажите честно , зимой в них холодно при -40
@ЕвгенСамков2 жыл бұрын
Вы где находитесь , вам можно заплатить чтоб машину выбрать
@ElectroTupichok2 жыл бұрын
@@ЕвгенСамков Не застал в этом году -40, только -27
@ЕвгенСамков2 жыл бұрын
@@ElectroTupichok и что ,))) ну хоть маленькое представление о зиме ))) я в Иркутске ))
@РубенБадалян-к8л3 жыл бұрын
Все доступно понятно.Спосибо.
@ElectroTupichok3 жыл бұрын
Не за что. 👍
@КоляПупкин-з3щ3 жыл бұрын
Отличный авто, отличный обзор. Купил бы однозначно
@ElectroTupichok3 жыл бұрын
Кто же мешает :) Мой уже почти готов 😏
@КоляПупкин-з3щ3 жыл бұрын
@@ElectroTupichok пока тестирую ниссан лиф. Взял в мае этого года. В перспективе гибридный ниссан е пауэр
@ElectroTupichok3 жыл бұрын
@@КоляПупкин-з3щ У меня сейчас нот и серена. Но походу серена не на долго.
@АндрейСтупа-б5м2 жыл бұрын
@@ElectroTupichok а почему не на долго что вас не устроило?
@ElectroTupichok2 жыл бұрын
@@АндрейСтупа-б5м Уже продал, поменял на такую же, в телеграм уже выкладывал :)
@ПовелитийСтихий2 жыл бұрын
Не часто пользуюсь авто. Только по выходным, боюсь зимой заморозить.
@ElectroTupichok2 жыл бұрын
Автопрогрев решит эту проблему.
@ПовелитийСтихий2 жыл бұрын
@@ElectroTupichok Спасибо.
@ВасилийАнуфриев-о9в3 жыл бұрын
Спасибо за обзор 👍👍👍💪💪💪
@ElectroTupichok3 жыл бұрын
Всегда пожалуйста!
@ШамильГитинов-й3ю Жыл бұрын
А возможно на втором ряду сиденья снять и вместо них установить сидушки на 3 чел ?
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Нет, отсутствуют салазки
@Tehno21102 жыл бұрын
Все здорово, но я вот задумался, у меня 3 детей, немного страшновато близко к третей двери садить
@ElectroTupichok2 жыл бұрын
Все автобусы такие, в задницу уже серены догоняли. Удар держат вполне.
@АндрейАлиференко-ж9э2 жыл бұрын
Добрый день. Скажите какой разгон до 100км, обогрев зеркал есть? обогрев зоны дворников лобового стекла?
@ElectroTupichok2 жыл бұрын
@ШамильГитинов-й3ю Жыл бұрын
Вопрос который послелние дни и ночи не дает мне покоя - какой ценник на Серену на сегодняшний день ? Можно ли его купить именно по нпличию ?
@ElectroTupichok Жыл бұрын
В наличии в РФ машин больше нет, от 1.6 до 2.4
@ДжонУик-к9у3 жыл бұрын
Привет.Конечно будущее за электромобилями.Правильно вначале видео сказали про минусы-нет нормальных сто по обслуживанию гибридов и электричек,или вовсе нет.Тут бы найти в своем городе спеца по обслуживанию с обычным двигателем,что говорить то про гибрид.Ну встанет она у тебя и что делать....будешь,брать эвакуатор и ехать за 1000км.
@ElectroTupichok3 жыл бұрын
Буду разбираться собственными силами. В век интернета и мессенджеров живём. Тоже самое было когда у меня енот заморозился, никаких данных по этому поводу в интернете то нет, только собственные мозги и руки. А в каком городе вы живёте?
@ДжонУик-к9у3 жыл бұрын
@@ElectroTupichok Усть-Илимск Иркутская обл.
@ElectroTupichok3 жыл бұрын
@@ДжонУик-к9у ну да, не слишком крупный город...
@ДжонУик-к9у3 жыл бұрын
@@ElectroTupichok Городок маленький с населением 80т,но очень хороший.А вот автоспециалистов их нужно найти.
@ElectroTupichok3 жыл бұрын
@@ДжонУик-к9у брать не слишком ушатанный вариант и надеется, что за время эксплуатации ничего не сломается.
@АндрейЕфименко-е6е Жыл бұрын
Здравствуйте. Какой бензин заливать?
@ElectroTupichok Жыл бұрын
В Японии нет 95ого, там только 92, а в России 95ый не факт, что 95ый. На этом всё
@ferzisV2 жыл бұрын
дополнительную батарею кто нибуть пробовал установить? плагин замутить?
@ElectroTupichok2 жыл бұрын
Ещё нет, экономически не целесообразно.
@nExoTA.3 жыл бұрын
До выгрузки в москве енота 120 км, в след году полюбому серена. В салоне фольц поло на ручкн 1.5 ляма, я улыбаюсь с людей в салоне кто покупает
@ElectroTupichok3 жыл бұрын
Цены в салоне конечно совсем печальные. Даже рабочие машины уже с японии берут. Так как цена за ларгус уже даже в космос улетела.
@muxacokotuxa_3 жыл бұрын
Ждем обзор на Кикс
@ElectroTupichok3 жыл бұрын
Ох не скоро это будет... Из новинок будет может быть только Fit в 4 поколении на e:Hev...
@ВалерияДовгань-ж8м2 жыл бұрын
Подскажите приус +7мест батарея литий стоит брать с пробегом 380000..
@ElectroTupichok2 жыл бұрын
Ну.... А батарейку проверяли? Какой у неё остаток емкости?
@ВалерияДовгань-ж8м2 жыл бұрын
@@ElectroTupichok а она проверяется так же как и никель?
@ElectroTupichok2 жыл бұрын
@@ВалерияДовгань-ж8м нет, только разбег по напряжению можно посмотреть
@Андрей-ю6о8к2 жыл бұрын
Здравствуйте! Не чего не сказали про клапан егр есть он или нет, про охлаждение батареи чистка сетки как Тойоте Ногах, Вокси, про основные болячки как на гибридных тойотах? Спасибо!
@ElectroTupichok2 жыл бұрын
Доброго времени суток. Егр есть, на данный момент случаев болезни не зафиксировано. Сетки нет, вентилятора два, болячек за год основных 3-4 найдено, все по части решения копеечные. Через месяц будет рестайлинг на обзоре, там расскажу всё подробней.
@vovchuk_meloman2 жыл бұрын
Скажите на Серене е-Пауэр в базе идёт обычный круиз контроль или адаптивный круиз контроль? В частности комплектация хайвей стар V.
@ElectroTupichok2 жыл бұрын
Обычный, адаптивный опция
@АлексейГоловин-ч4о Жыл бұрын
Спасибо за обзор! Очень познавательно. А каким бензином требуется заправлять?
@ElectroTupichok Жыл бұрын
В Японии только 92) вот только его качество от нашего отличается
@zwerovod2 жыл бұрын
Такой же обзор бы на Honda Stepwgn!
@ElectroTupichok2 жыл бұрын
Снял несколько месяцев назад, монтируем...
@СпартакЖигулин2 жыл бұрын
Ждём подробный обзор на Outlander phev !!!!
@ElectroTupichok2 жыл бұрын
Сделаем, сделаем)
@АртёмРевенский-п9в2 жыл бұрын
У меня была серена в 26кузове sгибрид досих пор ездеет 2013г,хочу взять епауэр но думаю подождать отзывы по эксплуатации годик-два, переживаю за батарею, но можно взять 27кузов 2хлитровый
@ElectroTupichok2 жыл бұрын
На енотах точно такая же батарея, лично у меня через месяц будет как два года. Пробеги за 200.000 уже то же есть.
@ElectroTupichok2 жыл бұрын
А, да. Купили серенку в начале месяца, пробег 180. Будет видео.
@Cyber777-be1em9 ай бұрын
Поставьте пж точку над и))) разгон до 60 и 100: ноут е-повер, ноут е-повер нисмо С и серена)
@ElectroTupichok9 ай бұрын
Нет прибора, так бы давно замерил
@СергейХомяков-э8р3 жыл бұрын
Дмитрий спасибо за качественные обзоры, а также отдельное спасибо за то, что прокатил на своей Серене е-power, одно дело смотреть видео, совсем другое проехаться на данной машине, машина просто огонь 🔥, по сравнению с еле едущей тойотой ноах это просто ракета, остался единственный вопрос как прогревается салон зимой, ждём ролик с нетерпением, если с телом всё будет хорошо, то я себе точно такую возьму. Из конкурентов это только Хонда степвагон, но там сами понимаете цена совсем другая.
@ElectroTupichok3 жыл бұрын
Потихоньку ждём холодов и замеряем скорость прогрева. Надеюсь в скором времени будет возможность ролик снять.
@KIKOSHKA43 жыл бұрын
Note e-power при в пол скорость 150 расход 7, 8 литров, в городе размеренная езда в режиме смарт 4,5-4,7 минимальный расход который был за поездку около 50 км 2,9 много спусков минимум остановок и выключенный климат
@ElectroTupichok3 жыл бұрын
Подтверждаю, так и есть. Вполне реальные цифры.
@seasunny1003 жыл бұрын
@@ElectroTupichok Надо брать. Новый Е-Нот Пауэр 2021 года не так красив по внешке.
@zheqaya2 ай бұрын
Подтверждаю, именно так же.. Минимум 2.7-3.2 при пенсионерском режиме в зависимости от рельефа. Скорость при этом примерно 50-70
@tonytomsk6692 жыл бұрын
Отличный обзор. В главе эксплуатация, когда владелец отвечал на вопросы, с небольшим интервалом слышался раздражающий звук. Что это за система и можно ли отключить этот звук?
@ElectroTupichok2 жыл бұрын
Это пикал регистратор, жаловался на отсутствие флешки. Выключить его не удалось.
@КонстантинСедов-к7ф Жыл бұрын
Здравствуйте 🤝 Сколько времени занимает доставка машины до ДВ ?
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Добрый день, что вы под этим подразумеваете?
@vjacheslavlee56952 жыл бұрын
Масло в редукторе 35т и замена, не зависимо розовое оно или коричневое, как лифовод со стажем говорю
@ElectroTupichok2 жыл бұрын
Я так и меняю на своих e-power
@АйдарГазизов-ц3я2 жыл бұрын
какое масло разрешено?
@ahmetfayzi64572 жыл бұрын
А батарею нельзя загерметизировать? А то видел во Владике Ауту предпродажку делают , главное герметизация батареи.
@ElectroTupichok2 жыл бұрын
Она герметична, не покупайте топляки
@АрияСтарк-х6ф2 жыл бұрын
Почитал комменты и понял что мой s-HYBRIDнедогибрид на 4вд совсем сказка. Расход почти такой же, (трасса6.5.город до 9)2 печки ,ооочень теплое авто.(северный вариант) Причем при небогатой комплектации цена отличается конкретно
@ElectroTupichok2 жыл бұрын
Если бы не вариатор...
@АрияСтарк-х6ф2 жыл бұрын
@@ElectroTupichok а что с ним не так, меняй масло и ездий. Цена вопроса замены копьë
@ElectroTupichok2 жыл бұрын
@@АрияСтарк-х6ф Но бывает, что даже тем кто всё соблюдает не везёт. Причём дважды.
@savostindima2 жыл бұрын
мотор с прямым впрыском, жрет масло
@DJAxNOVO2 жыл бұрын
Про воду в салоне инетесная тема. Как на ней в итоге то зимой и в дождь ездить то? ВОда же в салон попадает, обувь мокрая и т.д.
@ElectroTupichok2 жыл бұрын
Не попадает, ёмкость с батареей чтобы утопить, нужно по сиденья воды
@алексейдодонов-и7р2 жыл бұрын
Дмитрий добрый вечер, можно с вами пообщаться по поводу Ниссан ноут епаур
@ElectroTupichok2 жыл бұрын
Добрались? :)
@ВалерийЫ3 жыл бұрын
Лучший обзор! Только настораживает ресурс двигателя с такими завышенными оборотами
@ElectroTupichok3 жыл бұрын
Спасибо. Рано судить, но на аукционах еноты с пробегами 250.000 км уже есть)
@ВалерийЫ3 жыл бұрын
@@ElectroTupichok в любом случае, машина потрясающая. Присматривался к позднему эльгранд, увидив эту сразу передумал.
@ElectroTupichok3 жыл бұрын
@@ВалерийЫ www.drive2.ru/r/nissan/serena_e_power/598158240961798380/ Свою завтра буду забирать
@ВалерийЫ3 жыл бұрын
@@ElectroTupichok мои поздравления. Я только весной буду брать. Кстати прогревы же можно на вебасту переложить + салон греть будет
@ElectroTupichok3 жыл бұрын
@@ВалерийЫ Можно, только надо будет установщика с головой искать.
@stormitornado2 жыл бұрын
Здравствуйте, есть ли способы или сервис-центры, где могут сделать гидроизоляцию батареи и других эл схем? В российской глубинке большие лужи весной явление повсеместное, и убить батарею на ровном месте совершенно не хочется. ...Или там другие причины залития батареи
@ElectroTupichok2 жыл бұрын
Доброго времени суток. А зачем делать герметизацию батареи? Она на уровне 240мм в герметичной ванне. Вы собрались вброд реки пересекать?
@stormitornado2 жыл бұрын
@@ElectroTupichok возможный вариант, хотя бы 30-40см чтоб выдержала
@ElectroTupichok2 жыл бұрын
@@stormitornado Снизу всё герметично
@chehov.2 жыл бұрын
Я правильно понял что автомобиль боится глубоких луж.?(под глубокими я имею в виду,стандарт для Москвы,когда колеса по половину утопают в луже)
@ElectroTupichok2 жыл бұрын
По крышу где то боится.
@chehov.2 жыл бұрын
@@ElectroTupichok понял))
@hunterhome6410 Жыл бұрын
Прицеп можно на ней катать?
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Можно если сильно хочется
@Andrews00872 жыл бұрын
Дмитрий,добрый день. Правильно понимаю,если на панели справа от руля есть кнопка подогрева руля, то есть и подогрев передних сидений?
@ElectroTupichok2 жыл бұрын
Да, правильно
@ViniGreta2 жыл бұрын
Отличный авто, можно интересно на него вэбасту поставить?
@ElectroTupichok2 жыл бұрын
Некоторые граждане ставили.
@ViniGreta2 жыл бұрын
@@ElectroTupichok ну тогда можно спокойно в - 30 - 40 эксплуатировать.
@ElectroTupichok2 жыл бұрын
@@ViniGreta Так вы про зимнюю заводку ролик посмотрите и про прогрев.