HONDA STEPWGN RP5🔋ГИБРИД!🔋новый ХИТяра среди минивэнов🔥сравним с прошлым кузовом, что изменилось?

❗️Узнайте, как купить авто с выгодой 20%
Расчет любого авто прямо в Вотсап 👉🏽 bit.ly/3yy4Pr8
Любой город РФ
Сферакар - доставка автомобилей с аукционов Японии и Южной Кореи:
📞 8 800 555 69 16 по РФ бесплатно
✉️ почта [e-mail]
🌐 sferacar.ru
ТАКОГО МИНИВЭНА ВЫ ЕЩЕ НЕ ВИДЕЛИ😱ПЕРВЫЙ ГИБРИД У STEPWGN - БЕЗ СОМНЕНИЯ ЛУЧШИЙ В СВОЕМ РОДЕ🔥ТЫ СПРОСИШЬ - ПОЧЕМУ? СКОРЕЕ СМОТРИ ОБЗОР⭐️
ФИШКИ ВЫПУСКА👇🏻
💎Характеристики Honda Stepwgn RP5
💎Заценим дверь Waku Waku
💎Сравнение с RK5 Spada
💎Техничка от Honda Accord CR7
💎Советы по техобслуживанию от Hybrid Service
💎Расход гибридного Honda Stepwgn RP5
💎Функциональность систем безопасности
💰ЦЕНА
НАШИ СОЦ СЕТИ:
💙Telegram - t.me/sferacar_ru
💙Вконтакте - sferacar
➖➖➖
НАШИ ПРОЕКТЫ:
💥sferacar.ru - Основной портал про покупку авто из Японии
💥japan.sferacar.ru/ - Автомобили под заказ с аукционов Японии
💥leaf.sferacar.ru/ - Всё об электрокарах
💥hybrid.sferacar.ru/ - Всё о гибридах
💥spec.sferacar.ru - Грузовики и спецтехника с аукционов Японии
💥moto.sferacar.ru - Мотоциклы с аукционов Японии
➖➖➖
Обзоры на авто из Кореи:
🇰🇷 AUDI Q7 • ОБЗОР AUDI Q7🔥КОНКУРЕН...
🇰🇷 JEEP WRANGLER RUBICON • ОБЗОР JEEP WRANGLER RU...
Обзоры на авто из Японии:
🇯🇵 LEXUS LS500 • ОБЗОР LEXUS LS500💥ВЕНЕ...
🇯🇵 HONDA VEZEL 2022 • ОБЗОР НА HONDA VEZEL 2...
🇯🇵 TOYOTA CROWN 220 В ЯПОНИИ • Toyota Crown 2018 (S22...
🇯🇵 HONDA CR-V • HONDA CR-V [ RT6 ] HYB...
Видео про аукционы Японии:
🚘 Аукцион ARAI Oyama • Аукцион ARAI Oyama - в...
🚘 Аукцион TAA YOKOHAMA • Аукцион от TOYOTA - TA...
🚘 Аукцион USS TOKYO • SferaCar в Японии - ау...
🚘 Аукцион JAA • Аукцион JAA в Японии🇯🇵...

[@sferacar_ru]

Ниже представлены автомобили японских производителей, которые можно привезти под полную пошлину в РФ. Если Вы не нашли желаемый автомобиль, узнайте актуальную цену по почте [e-mail] TOYOTA Toyota Allion sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/allion Toyota Aqua sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/aqua Toyota Alphard sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/alphard Toyota BB sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/bb Toyota Corolla Fielder sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/corolla-fielder Toyota Corolla Axio sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/corolla-axio Toyota Camry sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/camry Toyota Crown sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/crown Toyota C-HR sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/c-hr Toyota Isis sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/isis Toyota Ist sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/ist Toyota Estima sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/estima Toyota Land Cruiser Prado sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/land-cruiser Toyota Lite Ace sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/lite-ace Toyota Mark X sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/mark-x Toyota Noah sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/noah Toyota Harrier sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/harrier Toyota Prius sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/prius Toyota Prius Alpha sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/prius-alpha Toyota Probox sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/probox Toyota Premio sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/premio Toyota Passo sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/passo Toyota Ractis sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/ractis Toyota RAV4 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/rav4 Toyota Rush sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/rush Toyota Sai sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/sai Toyota Succeed sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/succeed Toyota Sienta sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/sienta Toyota Spade sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/spade Toyota Vanguard sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/vanguard Toyota Vellfire sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/vellfire Toyota Vitz sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/vitz Toyota Voxy sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/voxy Toyota Wish sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/wish NISSAN Nissan AD sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/ad Nissan Cube sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/cube Nissan Cima sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/cima NISSAN DAYZ sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/dayz Nissan Elgrand sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/elgrand Nissan Fuga sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/fuga Nissan Juke sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/juke Nissan Leaf sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/leaf Nissan Lafesta sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/lafesta Nissan March sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/march Nissan Moco sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/moco Nissan Note sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/note Nissan Note E-power sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/note-e-power Nissan NV200 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/nv200 Nissan Serena sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/serena Nissan Skyline sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/skyline Nissan Wingroad sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/wingroad Nissan X-Trail sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/x-trail HONDA Honda Accord sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/accord Honda CR-Z sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/cr-z Honda CR-V sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/cr-v Honda Civic sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/civic Honda Crossroad sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/crossroad Honda Insight sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/insight Honda Fit sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/fit Honda Fit Shuttle sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/fit-shuttle Honda Freed sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/freed Honda Freed Spike sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/freed Honda Grace sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/grace Honda Shuttle sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/shuttle Honda Step WGN sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/stepwgn HONDA Jade sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/jade HONDA N-BOX sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/n-box Honda N-WGN sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/n-wgn Honda Odyssey sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/odyssey Honda Stepwgn sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/stepwgn Honda Vamos sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/vamos Honda Vezel sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/vezel SUBARU Subaru Impreza sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/impreza Subaru Forester sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/forester Subaru Legacy sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/legacy Subaru Levorg sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/levorg Subaru Outback sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/outback Subaru Pleo Plus sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/pleo-plus Subaru R2 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/r2 Subaru Sambar sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/sambar Subaru Stella sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/stella Subaru Trezia sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/trezia Subaru XV sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/xv SUZUKI Suzuki Alto sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/alto Suzuki Every sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/every Suzuki Hustler sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/hustler Suzuki Ignis sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/ignis Suzuki Solio sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/solio Suzuki Swift sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/swift Suzuki Wagon R sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/wagon-r MITSUBISHI Mitsubishi Colt sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/colt Mitsubishi Delica D:5 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/delica-d-5 Mitsubishi Delica D:2 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/delica-d-2 Mitsubishi EK Wagon sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/ek-wagon Mitsubishi Lancer Evo sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/lancer-evo Mitsubishi Mirage sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/mirage Mitsubishi Outlander sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/outlander Mitsubishi Pajero sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/pajero Mitsubishi RVR sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/rvr MAZDA Mazda Aventza sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/aventza Mazda Axela sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/axela Mazda Biante sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/biante Mazda Carol sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/carol Mazda CX-3 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/cx-3 Mazda CX-5 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/cx-5 Mazda Demio sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/demio Mazda Flair sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/flair LEXUS Lexus HS250 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/hs Lexus GS250 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/gs-250 Lexus GS 350 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/gs-350 Lexus GS F sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/gs-f Lexus CT sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/ct Lexus IS sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/is Lexus LS sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/ls Lexus LX sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/lx Lexus RX 350 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/rx350 Lexus NX200t sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/nx200t

[@vedeneyvolin6273]

Скажите пожалуйста, с фарами что делать на ТО у этой Хонды? Они регулируются как то на нашу сторону? А у 4-той модели, линзы?

[@StepanKutdusov]

Не знаешь о чем говоришь! Про серену дичь наговорил, про аккумулятор и систему старт стоп, хотя там с 2017 года технология e-power и внешка и салон не уступает хонде ствгн, и цены тоже 2 мульта

[@zenitIgor]

На Западе есть микроавтобусы,от корейцев до французов и качество получше ... А весь плюс данных авто ,это стоимость и не более ,покупать Б/у и надеется на чудо...

[@devz7102]

@@zenitIgor Со сдвижными дверями, из официально продающихся кроме Hyundai H1, что-то ничего в голову не приходит (ГАЗ Соболь не рассматриваем )). Если VW Sharan, Opel Zafira или Citroen Grand Picasso (а что еще есть у немцев и французов?) , то он огорчает по высоте головы водителя до потолка (тесноваты). P.S.: VW Caddy, Fiat Doblo - это не то (крайне утилитарны во всём, и на механике), потому что грузовики, хоть и в пассажирском исполнении.

[@zenitIgor]

@@devz7102 посмотрите на Пежо Травел

[@nickyx3]

Уже третий обзор i-MMD гибридов от Хонды и ведущий так и не удосужился разобраться как работает коробка, которой нет. Объясняю на пальцах. 1. Привод колес в обычном режиме ВСЕГДА EV-Mode от электромотора. ДВС используется как генератор. 2. На скоростях крейсерских 90-120 по трассе электромотор отключается от муфты и ДВС крутит колеса на "прямой передаче" (по сути аналог условной пятой-шестой передачи на механике с коофицентом близким к единице). 3. На скоростях больше, опять крутит электромотор. Совместного привода тут нет в принципе. И коробки нет. Только муфта-редуктор. Поэтому кстати расход по городу (где работает в основном только электромотор, а ДВС на идеальном режиме в цикле Аткинсона работает на батарею) меньше, чем расход по трассе.

[@sferacar_ru]

От куда инфа? Есть источник?

[@user-ty1nc2rc9p]

Я на таком езжу, и бортовой комп показывает что и как в данный момент работает. Может отдельно электродвигатель работать, совместно с двс, привод на колёса от двс и одновременно зарядка батареи, электромотор как стартер и генератор

[@QwerTy-cx5fn]

@@user-ty1nc2rc9p На 2,3 млн разорились ради этой технологии?

[@user-dp9rq7xh7n]

Какой всётаки расход?

[@HondaStepWgnRP5]

@@user-dp9rq7xh7n по трассе 6.5-7л, сильно зависит от скорости. По городу весна-осень без кондея и обогрева будет около 4-5л на 100км. У меня пока опыт по трассе, по городу позже скажу.

[@user-xe5hq6ll8n]

Спасибо! Обзор очень интересный и качественный! Honda делают машины для людей! Никакие Корейцы, Китайцы, Французы и уж тем более Российские автопроизводители не идут ни в какое сравнение с Японцами!

[@teselkin85]

@@caribas живу в Германии, имел VW сейчас Peugeot. Пежо понадёжнее будет, и дешевле.

[@user-xr9ce4po7y]

@@BeceJlbiu_MoJlo4Huk всё правильно. Япошка 3- 5 лет, можно только сравнивать с новыми французами и корейцами. Японцы были и есть номер 1

[@VSTaras]

Спасибо за обзоры. Интересует Ваше мнение. Подбираю себе минивэн на замену Мазды МПВ. Тоже смотрел леворукие. Ну либо хрень-пустышка, либо дорого как однушка. Из праворуких постепенно склонился к Хонде, гибридам Степу или Одиссею. Что из этих двух попросторнее. Не хочу более узкий салон чем у МПВ-ки

[@IvanKrasnodarov]

Владел французами, японцами, европейским Фордом. Все авто были хорошими, стоящими своих денег, нуждались только в обслуживании. Никогда не брал турбо и роботов, может поэтому...

[@user-lr9mm1zl3t]

Российского автопрома не существует.

[@user-nn8bf6tz6e]

Это моя мечта! Спасибо за работу!!! ✌️✌️

[@user-qe1pk7ic6t]

Мечта со страху обосратся при обгоне да??

[@nikitosik_37]

@@user-qe1pk7ic6t ты че тут забыл, обсирайся скока хочешь

[@user-qe1pk7ic6t]

@@nikitosik_37 Переживаю я голова у тебя оловянная пустая , маму свою береги и не растраевай, поживи ещё не эксперементируй🤣🤣🤣😂😂🤣

[@user-fn4fb5hj9d]

Это не он дорого стоит это у нас в России нищенские доходы!!!

[@musokakaileena]

зарабатывать пробовал, или только скулить?

[@user-uv4is8jy5l]

@@musokakaileena ну он наверно имеет в виду соотношение уровня дохода профессий среднего класса и предлагаемых цен за автомобили даже поддержанные. Для лиц с большим доходом есть и соотвествующий сегмент. А степ это обычное авто там но не у нас))

[@musokakaileena]

@@user-uv4is8jy5l забавно когда пытаются оправдать скулёж ленивых жоп)))

[@user-uv4is8jy5l]

@@musokakaileena не не оправдываю, предполагаю что это имелось в виду, однако автор молчит, значит мне нечем крыть😂

[@musokakaileena]

@@user-uv4is8jy5l тоже удивлён - пёрнул в воздух и изчез )))

[@user-nh5gm5re5v]

Отличный обзор и тачка огонь. Если так и дальше пойдёт, то придётся на правый руль перейти, заманивает))) ждём ещё больше роликов, было бы не плохо видосы из Японии... Удачи)))

[@oldos_huksly]

Спасибо за обзор! В этом кузове есть подсветка в решетку радиатора?

[@konstantins1177]

Ждём обзор на NISSAN SERENA 1.2 e-Power в кузове HC27

[@JokerKGB]

Да они в России только через год будут, и то не факт, там цены неадекватные.

[@user-br2yj3le1e]

@@JokerKGB у нас во Владивостоке уже есть такие

[@user-tx3uy1cr8m]

Азия импорт, есть обзор, и на дроме 1.7 млн

[@user-tz8ct1zs8v]

Да хороший аппарат, по другому на хонду стал смотреть, третий ряд вообще бомба!!! Реально всё очень круто сделано, дизайнеры🔥🔥🔥 пруль рулит, с левым рулём ни чего реально нет, именно такого масштаба и за такую цену.

[@user-mh3je8ti6m]

Видосик классный, спасибо большое. Что выбирать себе я определился, жаль что полноприводного гибридного нет. Супер.👍👍👍

[@nikitagorbachev3202]

Он не полном приводе, сзади кардан же стоит

[@ALEXANDER-gt5gv]

С нашим рубэном(₽) я чувствую что скоро будем гонять на утюгах

[@user-ps6lz5sj2z]

Особенно сейчас

[@user-nx6tu5vi6h]

У меня твой любимый Фрид Гибрид конец 2016. У него тоже боковой свет такой есть. Есть даже телевизор на крыше. Расход умудрялся сделать до 4 л/100. Очень крутой аппарат и чуть меньше габариты. Даешь Хонды в массы!!!! 👍

[@tiksinec]

За столики на втором ряду прямо супер лайк, вроде не часто ими пользуешься, но как же удобно. Третий ряд спорно, с одной стороны удобно в полу, но куда складывать тот же набор автомобилиста.

[@edwardmv1]

Даешь на обзор Делику 5D в последней генерации?

[@user-es9rv3ec9z]

Привет Сергей!! Отличный обзор, грамотно, понятно, корректно!!! Так держать!

[@borisb3507]

Серега, у вас сейчас зима?) Сам с Амурки, у нас по утрам 35 стабильно сейчас

[@user-ks3vh1tw5g]

Спасибо Сергей тебе и команде за обзор, очень интересно было смотреть!мечта,но сука когда же она сбудется?

[@user-nf7vc1wl6d]

Живу в Поволжье, на японцев даже ни когда не смотрел, езжу на бусах, случайно увидел обзор про эту хонду, пересмотрел все обзоры я в неё влюбился

[@user-yt7tx3bj6x]

Хотелось бы посмотреть обзор на Ниссан Серена e-power

[@user-lz4sr9bx6t]

Спасибо за обзор. Приятно смотреть. Чувствуется опыт. Юмор присутствует)))

[@ValeriyKaminskyy]

Джуе гарно все росказав про дизайн|технічну частину автомобіля. Дякую

[@user-sr2fb3ou6j]

Аааа... ждал! ☺️ спасибо Но дивана в гибридах нет на втором ряду(( Про штуки откидывающиеся - они как шторки для пакетов работают(на задней двери даже пазы для них есть) И штука резиновая нужна, чтобы при входе через «ломающуюся» дверь не пачкать кресла (можно посмотреть видосы на офиц.сайте)😅

[@user-tk4xb4xr5c]

Огонь🔥, но ты не сказал, делается ли ровное спальное место из сиденьев, а это очень важно?!

[@ahmedabdullaev2460]

Спосибо за видео классно удачи вам

[@mr.vologdinoff1990]

На третий ряд можно залесть и выйти,не трогая второго и не заморав бруки об бампер + ещё разгон за 8 с хвостиком, 5 литров это только у этого микрика,круто! Я сам на эксваере 17 года кайфую от японской продуманности. Немцы нервно курят в сторонке.

[@user-ii1ftzuiop]

спасибо за обзор!

[@svaip24]

Что то ты про Estima Hybrid забыл упомянуть , там кстати давно реализовано складывание 3 ряда в пол

[@user-sq1jo1cu7k]

Спасибо за обзор дружище ))

[@medetkokymov9469]

Подскажите на втором ряду окна открываются? На элизион эта тема хорошо продумана... Обзор огонь, вам надо рекламщиком работать, всё заказываю)))

[@user-mf2bv7sw3g]

Привет. Обзор просто класс! Так хорошо и подробно рассказываешь, что уже Степа охота приобрести. Сейчас денег заработаю в Южной Корее и по возвращении обязательно через Владивосток куплю Хонду!😀👍👍👍

[@alimmamirov4456]

Удачи Мечты сбываются

[@sergiosergios8319]

Классный обзор, спасибо!

[@andruygromson3442]

сам владею RP1 уже 2 года и с огромным удовольствием смотрю Ваш обзор и под каждым словом ставлю 5 баллов. По мне кресла второго ряда должны быть раздельными. Покупал вещи габаритные и диван бы второго ряда в длину мешал, а раздельные сидухи позволяют уложить между ними спокойно 3 метра.

[@Notordinarytravel]

Подскажите пожалуйста, можно ли сложить второй ряд сидений? Не просто сдвинуть их вперед, а именно поднять (сложить) , что бы максимально удлинить пространство ровного пола?

[@mariag5225]

Здравствуйте! Спасибо Вам за труды, очень интересно! Скажите Степ вагон с левым рулём в природе встречается? Такой очевидный размер тачки для семьи а альтернативы с левым рулём и нет...

[@user-cy2bf3fu2f]

Спасибо за Обзор

[@zowchik5065]

Открыть и завести можно с севшей батарейкой. Ключ от двери внутри брелка, а чтоб завести севшим ключом, нажми на кнопку самим брелком. К стати я на турбо-полторашке сделал расход 5.34 на круизе

[@user-we3pe7sc1x]

Мечта, были бы деньги без раздумий взял бы хоть сейчас))) Имею во владении RF4, это уже вторая 4-ка. Спасибо за обзор.

[@EM-sk2ju]

СЕРЁГА СПАСИБО ЗА ВИДЕО👍

[@user-bu6kf8sx7b]

В белом цвете - огонь!!!

[@nicolaykiosaki6849]

а мне нравится тунель между водительским и пассажирским сиденьем ) удобно очень )

[@user-im2vb6xx4c]

Сергей, Спасибо за лучший обзор! 👍👍👍Супер! Машина мечта!

[@evgeniyaviktorovna6942]

Тачка пушка!!! Сделай видос, сравни степа с одиссеем. И кстати в север дв гибрид степ гонял с турбой, и турбо 1.5 выиграла, как так?

[@user-ry6fn6rn1k]

Поддерживаю вопрос! Как Степ 1,5 мог обогнать гибрида? Причем с самого старта...

[@user-gh4wy2qj8r]

Серёга наконец адекватный обзор .Это просто бомба а не машина молодец.долга ждал от тебя этот обзор.хателось бы увидеть как работает оптика ночью.

[@user-vo5hx1mj3y]

Просто огромное спасибо за столь подробный и детальный обзор. Ваши труды дорогого стоят👍 Скажу лишь свое скромное мнение, возможно оно не будет воспринято зрителями, но мне 4е поколение нравится больше. У меня ощущене, что 4е поколение более гармонтчное, что ли, нет что ли кича этих фар, хрома, двухэтажности и т.д... за исключением , конечно же задней двери 5 поколения... Это вообще шедевр!!!! Всем добра🖐

[@user-lz6pc5sg2e]

Estima сюда тоже можно добавить как вариант замены, и третий ряд сидений так же в пол ложится, а не вешается по бокам

[@vladimirdr7423]

спасибо за данный обзор, посмотрел уже 4 обзора из Владивостока . Машину 1.8 хотелось бы заказать .Оставил заявку вам на звонок.

[@user-rh6nd5xg7w]

Отличное видео!!!! Познавательное.

[@user-xr4lt8so8b]

Гибрид пушка) Грамотное сочетание ДВС и Электромотора, посмотрел ролик от А до Я. Сергей спасибо за обзор :)

[@user-ey5ek2gy9e]

Супер обзор. Подписка однозначно!

[@konstantinfilatov3165]

Люблю это авто всё больше и больше. Спасибо за обзор 👏👏👏

[@veselyi091]

Привет, обзор как всегда на высоте, благодарю! Машина дойстоная внимания и не только для семьи, а на каждый день. Динамика и расход оч порадовали. Этот минивэн может выбросить с семьи два, три автомобиля которые уже есть и все прихоти обслуживать сам....

[@user-jc5rq2st1n]

Снято стильно. Спасибо за вашу работу 🤜🤛

[@vlsan8814]

Слова и их смысл выверены, прогресс Сергей, рад 👍🏻за продвижения в визуализации

[@1Lexx3]

Что с коррекцией фар для правостороннего движения? Как проходить техосмотрт?

[@user-bg2hb4kl7r]

Кепка зачет, майка тоже ну и Степан💣

[@andreykrasiloff2324]

Серёга, ну нафига ты каждый раз вставляешь кипятильник в задний проход почитателям левого руля ??????? Ну нет у него гибридных аналогов (и ты об этом прекрасно знаешь). По поводу напичканности электроникой - тоже конкурентов практически НЕТ (или ценник ещё более кусучий). А за обзорчик спасибо!!!

[@doloto111pro3]

Будем честными, выкатать при семейном использовании разницу в стоимости между гибридом и 1.6 версией крайне сложно. Это больше история про то, когда тачка используется, как коммерческая или рабочая.

[@user-ty9tp8jz6f]

Ээх чэрз год буду покупать 6-5 л еп... спасибо за обзор мечты збываются👏👏👏😎😅😅👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍✊

[@user-kr5to5do7c]

Машина огонь 🔥 спасибо за обзор 👍 хочу такого, но зимой 4везде рулит, придётся брать 1,5ку.

[@taburet555]

Топ обзор)))))Красава

[@user-oh4tj7te5g]

Влюбился в stepwgn... И вроде гибрид тоже хочется, чтоб с запасом на будущее... Но опасаюсь немного: как его обслуживать в Поволжье

[@paren1044]

Серый, тойота сай 1 поколения цена какая g комплектация или лучше?

[@user-fj8ix8lc7d]

Обзор кутяк ✌🏻Талант у тебя Сергей ✌🏻Есть поговорка...Лучше Хонды,может быть только Хонда,которую ты ещё не юзал🙏

[@kolyaykt]

Нравятся ваши обзоры, все по теме, без воды, очень информативно, продолжай так же - все очень достойно (сьемки, обзор, сравнение, тех характеристики).

[@user-nn9uu9kz9z]

Про второй ряд, в гибриде у стэпа только капитанские кресла 7-местный.

[@user-zu2oo8ok2f]

Покрытие на левой спинке третьего ряда не для того, чтобы ложить что-нибудь мокрое, а для прохода пассажира на правое сидение третьего ряда через пятую дверь :)

[@user-uw8yh2eb3i]

Сергей добрый вечер! Огромное спасибо вам за обзор!!!!! С большим удовольствием смотрю ваши видео! Машина просто бомба! Да дорого, но она стоит того!!!!

[@AlexPahtusov]

Крутяк !!! уже катаю 2 года Сепа 1.5 турбо все супер !!!

[@user-sv2hh3hk6m]

Сергей, ну так взяли или нет Корветт на аукционе или нет ? за видос гран мерси, так держать

[@rodnorod]

великолепно сняли !

[@user-wv4dq4fe5h]

🔥🔥🔥Серега как обычно... Все с чувством, с толком, с расстановкой. Красавчик. А тачка пушка конечно. Добавить нечего. 🔥🔥🔥 Обзоры от Sferacar - лучшие!

[@eddveselov1547]

У меня RK-1. Если в будущем буду менять своего "Степана", то именно на такой!

[@ChukPV]

Ездил всегда на ЛР. Родился 3.взял серену. Жена покаталась сказала не может ездить на ПР. Давай говорю продадим, возьмём опять ЛР. Показал ей что можно взять на ЛР, говорит ну их нах. Буду на серене лучше)))))

[@dmitris2305]

Я тут тоже жене показывал. Либо Веста, либо Киа Пиканто либо Хонда Джэйд))))

[@user-el5ef6dy3f]

@@dmitris2305 джейд космос

[@twentyone4972]

Блииин! Каак он рассказывает 😊😊😊 Я хочу себе такую Хонду 🤤

[@zevs2505]

Отличный обзор, спасибо, хочу себе такой авто!

[@user-uh4lm1qf4l]

обалденный машин !!! сейчас выставил своего степа 5го поколения - турбо на продажу, буду брать гибрид !!

[@user-dr2eb2yp3e]

Уссурийск смотрит удачи!!

[@user-oz6jw1vb7f]

Мечта!

[@Captain_Smo11ett]

Я смотрю это видео, я смотрю на эту машину и у меня текут слюни до колен, и это реально моя мечта, мечта для моей семьи, надеюсь года через полтора-два мечту осуществлю.

[@user-iz5bb7ol9b]

Машина-огонь!!! У самого Эсквайр 17-го года. Стас.

[@DK3821]

Серёга, как всегда топ обзор!!!!! Хонда действительно делает вещи!

[@user-fr7eq2eb1w]

Класс! Сколько стоит проходной гибрид на декабрь 2022? На максималках...

[@user-mf5zk7vj1f]

Тачка огонь. Спасибо за обзор.

[@user-hw5vu8gq3m]

Коврик в багажнике не для того чтобы что то мокрое положить, а как и ручка слева в багажнике, для того, что бы войти в машину через заднюю дверь, открытую на 60% и сесть на правое сиденье третьего ряда. Дабы не ломиться через тех, кто сидит на втором ряду.

[@kirillilyushin2777]

Вы говорите про безопасность, но не пристегиваетесь )) Обзор отличный, спасибо.

[@user-fh6mi2vf5g]

Конкурентов с левым рулем много на американском рынке: тот-же Odyssey американец, pacifica, Nissan quest. На внутреннем рынке Китая тоже много. Моя мечта honda elisyon 2020г, но она только на внутренний рынок Китая и привезти её нереально

[@user-ol4vk3qh9m]

Привет. Надо было напомнить о ценах на Одиссей 16 года.

[@erohinf3aa]

Сергей! Прекрасный качественный обзор! Но, про Серену как то не совсем корректно и полно! Зачем так с недоговоркой? Почему ни слова про Серену HFC27 ? И, Ноах гибрид по городу в среднем 6,5, я научился 5,4 укладываться (расчёт- бак под горловину заправка -пробег до "лампочки" - заправка также и расчёт -литров/километры.

[@user-qd8ww8hf9t]

В октябре 2021 продал свой ТLC 200 в полном жире (было сделано всё для комфортного и долгого без заботного эксплуатирования авто, включая замену всех эбу с LX 450 d на 286 лс.). Расстался с ним по семейный обстоятельствам, теперь думаю что купить в семью (сейчас рав 4 остался), но мы любим активный отдых (рыбалка, лес, пикники....) в него толком ничего не закинешь. Изначально присматривался к TOYOTAм - Voxy, Noah..... Но ты своими обзорами ломаешь моё видение в корне!!!! Благодарю за твою работу. Подача инфы на уровне! Всё по делу. Ты молодец!

[@reksogan]

Хотелось бы посмотреть разгон до 100 км/ч в секундах либо сравнительный разгон (это когда с 2-3 машинами стартует). Например интересно сравнить со Степой 1,5Т. В инете не нашёл внятно инфы на эту тему (где-то показывают, сто 1,5Т динамичные, где-то - наоборот, а как на самом деле - непонятно). Спасибо.

[@AceMaks]

1.5 турбо не может быть динамичнее 2.0 гибрид. 135 квт это примерно 150 лс плюс силы двс 145, вот вам почти 300 лс с разгоном 7.5 - 8 секунд до сотни с расходом 5 литров. Авто пушка, вернусь в Россию буду покупать

[@user-pw7eq7nv4f]

Подскажите, окна слайд-дверей опускаются?

[@aleksbraun546]

У меня уже 15 лет, toyota carina 1990г.в. и для меня она ещё актуальна 🤫

[@ninonakano4766]

Интересно, с нашими зарплатами да ценами она сколько через лет 5-6 будет стоить? 1.750.000 - 1.900.000? Присмотрел аппарат себе, посмотрим, приобретать или нет. Сергей, спасибо за обзор! Самый классный канал на Ютубе про авто из Японии!

[@user-gt2zc5hx9i]

Добрый день. Скиньте ссылку на Московский гибрид сервис. За ранее спасибо

[@arvis426]

Подскажите, монитор для пассажиров бывает у них? И атаманки??

[@user-ql6ru1og3j]

Обзор как всегда супер! Машина красотка. Цена не «демократичная» .

[@user-go8fs7pr9n]

Приветствую,У меня RG - 1 2008 года/,брал с аукциона в 2013 ,уже пробег родной 305 000.полёт нормальный .без проблем.одни расходники,Мечтаю о RP -5/.но пока цена кусается

[@user-vr2ck9qz6h]

Пока кусается, чуть позже только лай из-за горизонта будет слышен.

[@ILYA_KRIUSHIN]

А снег-то где?

[@user-eo1vt5cf6o]

Спасибо тебе за обзор. Сам владею Степаном. Супер. 2009 г автомат.

[@HondaStepWgnRP5]

По трансмиссии из мануала: SPORT HYBRID i-MMD (Intelligent Multi Mode Drive) Автомобиль SPORT HYBRID i-MMD оснащен электрическим двигателем (мотором) и бензиновым двигателем (ДВС), которые используют оба типа энергии. Мотор приводится в движение электричеством, поступающим от высоковольтной батареи или генератора (двигателя-генератора). Высоковольтная батарея заряжается от двигателя и генератора или за счет рекуперативного торможения. В зависимости от степени заряда батареи автомобиль может передвигаться исключительно на электрической тяге. Всего существует три различных способа движения: с тягой на моторе, на бензиновом двигателе и на гибридной тяге (мотор и двигатель). Система решает, какой способ движения является подходящим, и выбирает его автоматически. Также можно использовать переключатель EV, чтобы вручную переключаться на режим EV (движение на электрической тяге).

[@user-ch3zc9ue8f]

Интересно, а на гибрид так же и ставят резину 205/60R16 или уже стали ставить R17?