Elektro G-Klasse G580: "Sorry, aber ich bin doch kein ÖKO SPINNNER!"

[@User15_vpn]

Als ein Wiener der im 1.Bezirk wohnt, deine Ausprache und vor allem das Handeln mit dem Heli ist komplett richtig

[@CarManiac_Chris]

😂😂😂😂

[@marioangermayr]

Sieht aber in Neustift am Walde im 19. Bezirk auch nicht anders aus 😉

[@berndfurlinger4069]

Aber fürn Weinberg brauch ich den G schon!

[@r.s.9762]

Alles lustig, aber der Dialekt ist nicht annähernd richtig, aber darum geht es ja nicht.

[@tonybananabandana9020]

Ziehen sie was 😂😂😂 Falco style

[@thomasschraubt7497]

Ich will mich hier mal dafür bedanken, dass das Drama und die Rants dem Humor und der Gelassenheit gewichen sind. Das war wirklich ein großartiges Video und hat mir viel Freude bereitet.

[@VillacherBier07]

Muss sagen, für einen Deutschen, machst du den "erster Bezirk Wiener-Dialekt" nicht schlecht!

[@christophebrou1178]

War auch überrascht!

[@CarManiac_Chris]

🤣🤣

[@fromsomewhereinstyria7877]

Piefkesaga reloaded? 😂

[@adhx7506]

Darf man nachfragen, was es mit "1. Bezirk" auf sich hat?

[@GnuffischTufisch]

Vergleichbar mit einem 1te Klasse Flug ​@@adhx7506

[@BQ119]

Das Intro war der Hammer. Weiter so.

[@soda1264]

Die nicht vorhandene Anhängelast ist schon ein grobes Versäumnis. Kann doch nicht sein, dass man ein zweites großes Auto mit Anhängelast braucht, wenn man eine G-Klasse besitzt. Da denke ich fallen schon einige potentielle Kunden weg.

[@rainersta7073]

Nicht mal einen Pferdehänger????😢 Aber das Segelboot geht doch oder??😅

[@rainersta7073]

Ein V8 ist schon schwer zu toppen. Das ist Leben. Schwer von Elektro zu ersetzen.

[@abraxastulammo9940]

Ziehen kann man nur Lines auf dem flachen Kotflügel 😅

[@timwin7155]

@@rainersta7073Hat damit nicht unbedingt was zu tun. Wäre alles machbar gewesen.

[@niklasw.2362]

@@timwin7155woher willst du wissen wie einfach das machbar gewesen wäre?

[@alexandermondzminjnu3322]

Das Intro … einfach geil ! Daumen hoch dafür. Schönes Ding Chris.

[@Domestos99percent]

Bisher deine beste Parodie bzw. Charakter. Chapeau! 🤣😘

[@Anne_dM]

Wie immer unterhaltsam, ausführlich und eloquent - danke Chris

[@helros7772]

Ein Geländewagen ohne Anhängekupplung ist wie ein Sportwagen der bei 150 km/h abregelt. 😂

[@45mmluftdruckkeller6]

Seh ich auch so. Kann mir einer sagen warum das eigentlich so ist bei Elektro Autos

[@niaskal]

Würde ich unterschreiben, wenn mehr als 0.1% von den G-Klassen da draußen tatsächlich als Geländewagen genutzt wären...

[@thomast8182]

@@niaskal Was hat eine Anhängerkupplung mit Geländefahrten zu tun?

[@niaskal]

@thomast8182 das erste Kommentar geht um Geländewagen mit Anhängerkupplung, ist nicht von mir. Der Punkt ist, die meisten G bewegen sich ausschließlich in Großstädten, wo sie einfach sinnlos sind.

[@livewallberg]

@@45mmluftdruckkeller6 Reichweite natürlich. Mit Last kommt der keine 100km weit.

[@derhamster8846]

Der Verbrauchsvergleich wäre wahrscheinlich größer gewesen, wenn ihr den Rückweg und damit auch die rekuperierte Energie, bzw. das verbrauche Benzin noch dazugerechnet hättet.

[@Anderten1989]

bergab verbraucht ein Verbrenner ja teilweise auch gar nicht, wenn er nur im Schubbetrieb ist. Aber ja dann wäre die Differenz dennoch anders ausgefallen. Einer verbraucht nichts oder nur wenig, der andere speist Energie wieder ein.

[@AOTanoos22]

Verbrauch wäre auch ganz anders wenn man einen Diesel nimmt...die Mehrzahl der Verkauften G-klassen in Europa sind Diesel.

[@computercrack]

​@@AOTanoos22Aber nicht in der Leistungsklasse

[@AOTanoos22]

@@computercrack Der G450d ist nur 1 Sekunde langsamer auf 100 km/h und hat ne um 30 km/h höhere Höchstgeschwindigkeit als die E-Variante. Der Diesel ist sogar schneller als der G500 Benziner, der zum Vergleich genommen wurde, also passt er noch besser. Der G63 ist *deutlich* schneller als der elektrische G. Von allen Varianten ist der G450d am besten vergleichbar zur elektrischen G-Klasse wenns um Leistungsdaten geht. Und da der G450d am meisten verkauft wird, hätte man diesen zum Verbrauchsvergleich nehmen sollen.

[@fermentfan]

Verstehe ich nicht wie man so einen unfairen Vergleich machen kann als E-Auto Influencer.

[@Marius-zx7sf]

Schaust aus wie Pitbul mit der Sonnenbrille und Glatze in der Jacke. 👍 Super Intro hab mich amüsiert 😂

[@JooGuu-th4jc]

Mr. Worldwide 😂😂😂

[@AndreasH0110]

Dieser G Turn wird höchstwahrscheinlich genauso oft dafür genutzt werden, wofür er eigentlich gedacht ist, wie das wippen des Recovery Modes des GLS 😂 Sehr schönes Video, hat mir gut gefallen!

[@ALEXANDER_MARIO_S.]

Mega Wagen. Den kaufe ich mir nächstes Jahr. In Österreich ist die Verbrennervariante dank Luxussteuer praktisch unleistbar. Die elektrische G-Klasse ist in Ö ein Schnäppchen!

[@TheDude45]

Da hat die Steuer doch ihren Sinn voll bewiesen.

[@JS-sj3sl]

Intro wieder mega gut, Wiener Dialekt ist der Beste😂

[@friedmarkroner3300]

Tolles Video, Danke! Habe ich gesucht. Perfektes Auto für: viel Stadt, fast nie schneller als 160, Sicherheits- und Platzbedarf, kein Hängerbedarf. Optisch sehr attraktiv UND ordentlich belederbar.

[@christfriedweigel3168]

25:45 bei EQ Modell sollte man die Rekuperation bergab mit reinnehmen. Und damit ist der G580 nochmal deutlich sparsamer.

[@o.l.7047]

Ne G Klasse ohne Anhängelast? Sorry, aber das ist vollständig daneben entwickelt. 3085 KG Leergewicht, 415 KG, Zuladung. Die Verbrennervariante wiegt 2,5 Tonnen, kann aber 3,5 Tonnen ziehen.

[@alexandergrimm9171]

Toll gemachtes Video und auch dein Einsatz für die Menschen bezüglich Leasing etc. finde ich absolut top 👍 😊

[@strannix_le]

Geiles Intro !!!

[@iamghost17]

27:42 Einer der Gründe, warum ich diesen Channel gerne gucke: wo anders gebe es hier keinen Fehler, sondern "Cut, Action, neu drehen". Car Maniac lässt es im Video. One Take ist halt authentischer. Gute Arbeit und weiter so!

[@hannoweber5050]

Geiles Intro!!! Immer wieder was neues🎉

[@lamarcdesign]

Ich weiß das ist jetzt ein echter Schock aber hier in der Nachbarschaft sind gleich 2 G Klassen unterwegs und beide werden tatsächlich in ihrem eigentlichen Einsatzgebiet verwendet. Förster und Jägerin. Die Autos sehen immer aus wie gestorben aber schön zu sehen das die Autos nicht nur von Großstadtbonzen gefahren werden. Und ja die ziehen auch immer große Hänger - im Wald.

[@PmslTon]

Auch wenn die Petition abgelehnt wurde, bitte nicht schon direkt aufgeben... Das Thema nervt wahnsinnig und schadet der Elektromobilität! Auch wenn es anscheinend gewisse Spannungen zwischen gewissen E-KZbinrn gibt, wäre doch jetzt die Möglichkeit etwas gemeinsam zu erreichen, so gibt es ja bereits eine Petiton. Es geht um die Sache und nicht um die Personen!!!!

[@thetruth7212]

was für eine petition den?

[@PmslTon]

@thetruth7212 Petition gegen den Tarifdschungel

[@RisingSun008]

Darüber darf man hier nicht reden. Es geht um einen anderen KZbinr.

[@tigerle100]

@@thetruth7212 In dem Video zum Puma Gen-e wurde so beiläufig darüber berichtet, mit Einreichen einer Petition gegen den "Ladedschungel" einen "Punch" landen zu wollen. Der Punch ging in die Hose weil abgelehnt. Die Petition eines anderen Infaulenzers läuft bereits seit April des Jahres, auch erst abgelehnt, dann aber aufgenommen. Es fehlt halt die Reichweite. Parallele Petitionsvorstöße halte ich für albern. Andererseits könnte der Petitionsauschuss die Petitionen gleichen Inhalts einfach zusammenfassen.

[@geierswelt4071]

Man lasst es doch. Bei KZbin geht’s um Reichweite und wenn da einer wie BEN allen ans Bein pinkelt dann ist doch klar das Chris jetzt nicht seine Bekanntheit pusht. Die Welt besteht nicht nur aus Freunden.

[@TobiaLoos]

Ich danke für die Ehrlichkeit in Deinem Schlussfazit. Ich danke für den Aufruf zur Vernunft.

[@XTec_0815]

Mega Fazit, das sollten sich mal mehr Leute anhören.

[@Lummermir]

Tolles Video, entspannter Chris, was große Freude macht und das Drehen auf der Stelle sehr geil. Klare Haltung gegen die Dekadenz einer Verbrenner G Klasse. Also wenn man G-Klasse fahren will und kein Boot ziehen muss, absolute Kaufempfehlung, finde ich.

[@stefank9939]

Du bist so kaputt, ich kann nicht mehr!!! 😂 Wie geil ist das Intro…. OMG 😂

[@Patrickkovar87]

Geiles Intro du bist der geilste

[@SabineTob]

Die Verbrauchsvergleich bei der Bergfahrt ist insofern nicht ganz richtig gerechnet, weil man ja dann bei der Talfahrt bei der E-Version über die Rekuperation wieder Energie zurück gewinnt!

[@ddchesser]

Aber wirklich, einen großen Vorteil des E-Autos (Rekuperation, hier die Bergabfahrt) einfach nicht zu berücksichten! Dass bei solchen Anschaffungspreisen der Energiepreis nicht das Kaufkriterium ist, ist eine andere Sache.

[@homer2419]

Super Beitrag Chris, richtig schön passend zur Jahreszeit im Schnee und die Drehung in der Sackgasse ist episch 😃😃😃

[@dirkwildgrube5994]

Das Intro war mal wieder ein Hammer 😂

[@M-hq9xz]

Haha was ein geiles Intro.😅VW Id.4 ist 4,58 m lang, aber trotzdem ein kompaktes Auto der G580. Die Kulisse ist auch absolut traumhaft, hat Mercedes gut arrangiert.

[@beastbmwix]

Bei meinem Lieblingsmuseum das leider abgebrannt ist, aber schon wieder besuchbar ist. Geiles Intro!

[@julianraich]

Oh cool dein Wiener Dialekt ist super das sag ich als Österreichischer 😎😎

[@Thomas-zr9qz]

Der Elektro rekuperiert doch noch bergab und verbessert seinen Verbrauch somit noch erheblich. Ich fand die Berechnung so irgendwie nicht korrekt

[@uwegunnar3570]

Berg ab verbraucht das Auto nicht nur kein Strom, du gewinnst auch noch welchen. Fahren wir besser nur bergab und basieren darauf den Verbrauch/Gewinn auf 100 km.

[@Thomas-zr9qz]

@@uwegunnar3570 Dieses Prinzip nennt sich übrigens "Rekuperation" und wurde von mir auch so benannt ;) Aber danke für deinen Beitrag

[@uwegunnar3570]

@@Thomas-zr9qz gibt's da kein deutsches Wort für? Normal wird der Verbrauch unter Normbedingungen ermittelt; in der Ebene, kein Wind, ~20 Grad (?)..

[@trailnix3647]

​@@uwegunnar3570hier ging es ja gerade ums Berg auf fahren...

[@nextgeneration3845]

Echt geiles Intro....da ich auch aus Österreich bin, muss ich sagen, den Wiener Dialekt ganz gut getroffen..... :)

[@ToraXX3]

So geil soooo geil das Interview und die Inszenierung. 40 Flaschen KUIZY gekauft😂😂😂

[@jame71bln]

1:30 gesehen -> zack Daumen hoch ! ;-)

[@flomoose7315]

Das ist jetzt grad nicht zu dem Video, aber ich hab mich insbesondere durch deine Videos jetzt mal so mutig gefühlt und einen EQE als Dienstwagen bestellt, anstatt nem C300de. Der EQE war noch mal billiger und ich dachte mir: wenn ich die Chance hab das mal auszuprobieren, warum nicht nutzen👀. Hab zwar keine eigene Lademöglichkeit in der Garage, aber wohne in einer Stadt mit sehr guter öffentlicher Ladeinfrastrukur😁😇

[@Stolz.]

8:28 Der ID.4 ist doch kürzer - 4,58m 🤔 Hat sich vermutlich ein Zahlendreher eingeschlichen... Egal, trotzdem super Video wieder mal - danke euch! 👍🏻

[@niaskal]

DANKE für dieses Video und vor allem für die tolle Botschaft. E-Mobilität geht nicht nur um Geld sparen, sondern auch um die Welt, die wir unseren Kindern hinterlassen wollen.

[@Lummermir]

@nikica0710 Danke für die klare Haltung.

[@Hightowerhh]

Die KFZ-Elektrifizierung ist doch nur ein Tropfen auf dem heißen Stein. Ein großes Containerschiff erzeugt soviel CO2 wie 5 Millionen Fahrzeuge im Jahr. Da müssten wir primär ansetzen. Viele Grüße

[@niaskal]

@@Hightowerhh Nicht zuerst, sondern auch. Sorry aber mit dieser dummen Einstellung geht man nicht wählen (ich habe eh nur eine Stimme unter 50 Millionen), oder kann man auch seinen Müll in die Natur schmeißen (wenn nur einer das macht ist das eh egal)... Dass eine Person allein wenig Einfluss hat, ist klar. Dass man das als Ausrede nutzt, um nichts zu tun, ist egoistisch und ignorant.

[@niaskal]

@@Hightowerhh "Ich habe eh nur eine Stimme unter 50 Millionen, brauche also nicht wählen gehen."

[@Lummermir]

@@Hightowerhh Gott so was Deprimierendes wie diesen Quatsch, hab ich schon lange nicht mehr gehört.

[@petersteiner9465]

wunderbare Intro Performance - love it 😂

[@dominiquecritique]

"Man muss kein Looser sein, wenn man ein Elektroauto fährt" (sic!). Puh - was für ein Statement!

[@romanbecker6711]

Hab die gklasse lange als Zugfahrzeug dur Pferdeanhänger gesehen, kann mir vorstellen, das große Wohnanhänger auch damit gezogen werden.

[@hummerltheOh]

Also ich stelle mir den klassischen G-Klasse Kunden jetzt nicht unbedingt als "Camper" vor. Pferde- und Bootsanhänger passen da schon eher 😉

[@romanbecker6711]

@hummerltheOh naja gibt schon Luxus Wohnhänger, die Leute fahren halt keinen AMG

[@hummerltheOh]

@@romanbecker6711 Stimmt, wenn ich so an meinen Skandinavien-Roadtrip zurückdenke habe ich in Dänemark tatsächlich einen GLE 63 AMG mit einem Wohnanhänger dran gesehen :)

[@jorgmethfessel5774]

den einzig wirklich positiven take, den ich mit diesem auto mitnehme ist, dass jetzt auch langsam nischenfahrzeuge elektrifiziert auf den markt kommen, wie zb gerade der mg cyberstar - ansonsten abseits von jägern oder anderen professionen mit wirklichem geländeprofil eines der nutzlosesten poser-fahrzeuge die es gibt

[@fritzleodolter9539]

580er Beitrag, war schon lange überfällig!🤔😉 Danke Jungs, für dieses tolle Video!👍❤️

[@sandrobergmann539]

Thema Zuladung und Eigengewicht 42:00 Das Gewicht eines Autos wird immer mit einem Fahrer mit 70kg angegeben. Das heißt, vier Personen mit 100kg und Gepäck mit 70kg würden in das Auto mit 400kg Zuladung passen.

[@Charlie_Waffles]

Ein like für die Location und das geile Panorama 😍 … und noch ein imaginärer Like für den Österreicher Dialekt 🤣🤣

[@alexanderjs2689]

Wie immer wieder ein geiles, authentisches Video!

[@Tigerheart75]

Muss schon sagen: Die Intro ist geil. Die Werbung von Kuizi ist dann in diesem Format vertretbar, verkraftbar und anschaubar. Lob für deine Ideen und Umsetzung!

[@FelixFPV179]

ein scania elektro 40tonner verbraucht bei 90km/h autobahn vollbaldaen 100kwh/100km die G-Klasse ist so ziemlich das ineffizienteste e auto der welt 😂

[@trailnix3647]

Das sollte aber vorher klar sein... jedoch, wer 5-10 mal im jahr Autobahn fährt?? Nee, schönreden geht nicht, das auto ist unvernünftig, aber ich find ihn super... fällt aber raus, da ich keine bikes aufladen könnte... zum glück sorgt der Preis dafür... dass die elt-G-Klasse selten bleibt....

[@davidglieder8862]

Also immer noch ca. 4mal so viel wie der G

[@trailnix3647]

@@davidglieder8862 also 40Tonnen sind grob aufgerundet das 10fache an bewegtem Gewicht...bei 3-4fachem Verbrauch, ok. Der Vergleich hinkt dahingehend, dass der LKW nie schneller als 85-90 fährt.... also müsste man die G auch mit 90 km/h testen im Verbrauch testen zum Vergleich....

[@geierswelt4071]

Was kann der Chris nicht? Vielleicht doch mal in Hollywood vorstellen? Ich wäre dafür jetzt regelmäßig Autovorstellungen in verschiedenen Dialekten aufzunehmen. Zu schön…Danke dafür.😂

[@bronson7279]

Beste Charakterisierung des G-Klasse-Fahrers ever.

[@Christian_A]

10:49 Die Lehne der Rücksitze lässt sich “flach” umlegen, indem man die Sitzbank der Rücksitze nach vorne und oben klappt. Nur ein kleiner Hinweis ;) Ansonsten wie immer ein geiles Video! 💪🏼

[@superjan008]

Eigentlich habe ich das Video in der Hoffnung auf eine AHK mit mehr als 1600kg geschaut. Jetzt bekommt die G-Klasse gar keine Anhängerkupplung? Tja, damit bin ich als potentieller zukünftiger Käufer definitiv raus.

[@marco.__-.-__4711]

Richtig coole Videos von dir!

[@willi1433]

Geiles Intro! ;-)

[@WA-17]

Gratuliere zum fast astreinen Wiener Dialekt! I hob glaubt, i moch ma ins Hemd. 😂 Grüße aus Wien

[@fromsomewhereinstyria7877]

Alleine wege der Brillen-hol-Technik ein Daumen nach oben 😂

[@naftyloescher]

23:00 ach du die 77 gehen doch sogar. Das Model Y LR hat mir das Silfser Joch hoch 99,9 angezeigt also real wohl über 100, Strecke war aber frei.

[@eugenlell9263]

Sensibles Thema symphatisch dennoch authentisch rübergebracht

[@puchalifestyler8637]

Moin Chris... Da das mit deiner Petition anscheinend nichts mehr wird, könnten wir doch jetzt die kräfte bündeln und "uns" an die Petition von Michael Schmitt B.E.N hängen und gemeinsam den Druck auf das Kartell erhöhen!? Es geht um die Sache und nicht ums Ego, es sei denn es geht "uns" nicht um die Sache!?

[@CarManiac_Chris]

Wärt ihr so lieb mich bitte endlich mit diesem Typen in Ruhe zu lassen? Er hat es sich gnadenlos mit allen verscherzt vor allem mit mir. Du kannst nicht Leuten andauernd vor die Tür scheißen und dann erwarten dass sie dir helfen. Ich kann so eine Petition selber noch mal auf die Beine stellen und brauche ihn nicht. Ich werde nicht die mediale Reichweite von Leuten befeuern die genau das wollen sich aber benommen haben wie die Axt im walde.

[@puchalifestyler8637]

@@CarManiac_Chris was heißt hier denn Reichweite? Der Kuchen ist groß genug für alle und du wirst ja dadurch niemanden verlieren, sondern eher Leute dazugewinnen. Größe ist, für die Sache zu entscheiden und drüber zu stehen was zwischen euch ist. wäre jedenfalls schön, wenn du deinen Mann stehst und Courage in dieser Frage zeigst. Ernsthaft, du kannst nur gewinnen. Scheiß auf Nicklichkeiten. Nur liebe für dich und alle ❤️

[@watti310]

@@CarManiac_Chris Abo beendet, sorry Chris

[@Alex-e3b9z]

​@@watti310.. und Tschüss 👋👋

[@Alex-e3b9z]

​@@CarManiac_Chris.... richtig Chris lass dich auf keinen Fall mit diesem Deppen ein👍👍

[@Vogtlandstromer]

Jetzt das Video schauen. Gestern nur zum Intro gekommen. 😂 Aber super gemacht. Denke das Auto ist bei den üblichen Fahrern genauso gefragt wie elektrische Porsche.🫠 Und die VIP ,die sowas immer gekauft haben , wollen es exotischer und fahren Cybertruck.😅

[@jan141100]

„Ziehen Sie denn auch mal was?“😂😂😂 Hammer !!!

[@xjeeper]

Der G580 EQ ist die billigste Möglichkeit ne G Klasse in Österreich zu kaufen.

[@carlludwigsand3130]

Das Auto ist wie ein veganes Schnitzel für 120 €.

[@heikok6644]

Endlich mal ein Auto, mit dem ich jeden Morgen die 300 Meter zur Kita stilecht zurücklegen kann und einen G-Turn beim Abschiedswinken: haben will. 😁

[@mmbrey4973]

hey mr maniac, auch wenn diese g klasse nicht mein ding ist, gerne mehr von dieser wiener geschichten videos , dein schauspieler talent mega, überhaupt filmkarriere …du in einem thriller wäre cool… ❤

[@helgesagadin522]

Wir ziehen damit Pferde und ich nutzen ihn für die Jagd... daher fällt der elektrische leider raus.

[@tommygun2975]

Ihr zieht damit Pferde? Sind die so stur dass sie gezogen werden müssen?

[@wettenFTW]

@@tommygun2975da haben Sie etwas missverstanden. Er zieht die „gejagten“ Pferde aus dem Wald 😜

[@Gerrit-Braun]

Wenn der elektrische für Jagd und Pferde-Kram ausfällt, dann nehmt doch z.B. nen Kia Ev9. Mit ner Verbrenner G-Klasse in den Wald zum Jagen zu fahren ist echt schon ganz schön heavy. Ehrlich, das meinst Du doch hoffentlich nicht ernst, oder?

[@helgesagadin522]

@@Gerrit-Braun Wofür wurde der Wagen entworfen und gebaut? Damit ihr eure woken Vorurteile los werdet? Für euch kommt das Schnitzel auch aus dem Kühlschrank! Den Bauer schickst du dann auch mit einem Kia zum pflügen?

[@Gerrit-Braun]

Oh wow, sehr wertvolle Antwort Danke. Tja, warum wird wohl die G-Klasse im Volksmund auch immer häufiger Assi Bomber genannt? 😂

[@nico_hem69]

War mal wieder ein sehr geiles Video

[@mathias4938]

Aktuell der einzige Mercedes den ich nehmen würde, grüße gehen raus an meine Chefin 😊 Schön das dass Auto 40cm kürzer ist wie ein i5 also für Hamburger Parkplatzsuche super!

[@svenhtc27]

Bezüglich des Verbrauchs. Wenn man da mal keine 19cent nimmt, sondern realistische 45 (40-50)cent, dann bezahlt man genau das selbe wie der Verbrenner den Berg hoch. Also die 77kwh finde ich krank, und das kann man irgendwie auch nicht mehr schön reden.

[@fuereinezukunft]

Wer den fährt, der hat auch ein Eigenheim. Und damit keine 45Cent.

[@svenhtc27]

@fuereinezukunft und wohnt mitten in den Bergen, stimmt guter Punkt.. alles außerhalb 300km wird nicht mehr günstig geladen. Nichtsdestotrotz wird es dem Klientel wohl auch egal sein was das laden kostet

[@fuereinezukunft]

@@svenhtc27 Sonst würden die so einen Wagen nicht fahren. Daher ist diese Rechnung von Chris natürlich nett, aber allen auch ihm egal. Man nimmt natürlich mit was man bekommt aber es würde auch keinen Unterschied machen, wenn es 45Cent kosten würde. Da hast du absolut Recht.

[@carlludwigsand3130]

Ich lebe in einer der Mercedes Heimatregionen. Hier sieht man schon überproportional viele G-Klassen im Alltag. Auch besitzen hier einige Unimogs, die sie privat pflegen und fahren. Diesen Leuten geht es nicht um das Aussehen allein. Die Elektrische G Klasse hat keinerlei Bezug zur alten Idee. Das ist genauso ein Witz wie der ID Buzz.

[@G450dCamper]

Netter Bericht, Danke. G turn benötige ich nicht, auch keine G63 sidepipes. Wir haben den W465 als G450d und Durchschnittsverbrauch inkl. AB, häufig Gebirge, leichtes offroad und Stadt über fast 10.000 KM ehrliche 8,6 Liter ! Ohne auf den Verbrauch zu achten. Beruhigende Reichweite mit 100 L Tank , gutem Werterhalt und stressfrei. Meiner Meinung nach momentan der beste Antrieb für den G. Nein ich habe nichts gegen E Antriebe. Übrigens fahre ich ( und auch meine Frau ) auch gerne mal 180 kmh auf der AB was weder fahrwerkstechnisch, bremstechnisch irgendwie unvernünftig wäre und Verbrauch ging dann kurzfristig hoch auf 11 L, aber selbst diese Etappen stecken in dem Gesamt Durschnittsverbrauch von 8,6 Litern.

[@CarManiac_Chris]

Ja, ich stimme dir da wahrscheinlich zu

[@G450dCamper]

@@CarManiac_Chris Danke. Mach weiter so, als Autofreak schaue ich gerne Deine Videos, obwohl ich momentan ( noch ? ) kein E Auto habe. Übrigens betr. G500: wenn dies der neue G500 ist ( W465) ist dies ein 6 Zylinder und kein 8 Zylinder wie beim Vorgänger

[@makro8218]

Aber der Diesel ist unsexy. Und zieht keine Wurst vom Tisch. Keine 380 PS und fast 6 sec auf 100 km/h. Schon lahm. Ausserdem ist der normale G eher hässlich, wenn G dann AMG (oder zur Not Elektro). Der Elektro-G zieht den Diesel komplett ab.

[@M-hq9xz]

Das Auto ist denke ich eher für Leute interessant, die damit in LA oder anderen Metropolen der Welt zum Shoppen, Sport oder Kino fahren und dort elektrisch unterwegs sein wollen. Für Langstrecke nutzen diese Leute in der Regel eh das Flugzeug oder haben einen Verbrenner in der Garage. Klar dass sind gar nicht mal so viele, aber es gibt vielleicht ein paar Reiche, die zumindest nicht komplett auf die Umwelt scheißen.

[@G450dCamper]

@@makro8218 😁 Ja 5,8 s o-100 kmh sind für einen Geländewagen viel zu langsam 😅😂 und 950NM Drehmoment ist auch zu wenig ....und sexy sind manche Menschen, aber keine Autos

[@rome0610]

Wo sind die Zeiten geblieben, als ein Puch (Mercedes) G "Worker" wirklich noch den Förster samt Motorsäge und Benzinkanister auf der Ladefläche in den Wald brachte, oder ein Jäger mit einem Reh oder Wildschwein auf der Ladefläche aus dem Wald zurück kam? "Offroad" heißt heute, am Supermarktparkplatz wirklich einmal über den Bordstein zu fahren...🙄

[@facex33]

ja die "guten" alten zeiten... Problem dabei ist halt nur das der Wagen dann nicht mehr produziert worden wäre wenn er nur diese Zielgruppe gehabt hätte. Er lebt halt hauptsächlich nur mehr von der Vorstadt/Stadt Kundschaft. Aber es gibt ja eh noch die Green-Line....

[@erlangerchris]

Gäbe es einen "Kurzen" G (3-Türer) mit wirklich spartanischer Ausstattung (am besten Kärcher tauglich), dann würden Jäger/Förster so ein Auto wieder kaufen. Sofern der Preis dann ebenfalls entsprechend spartanisch ausfällt.

[@rasch19785]

Intro war heute Weltklasse 😂

[@WaldiShrek]

@carmaniac Was den Verbrauch angeht, solltet Ihr aber die vollständige Betrachtung machen also Berg hoch + Berg runter. Da dürfte der Unterschied deutlich größer werden wg. Rekuperation vs. laufender Motor.

[@wackenkai]

Ich habe mit Reitern und Jägern zu tun. Da sind welche dabei, die sich eine G-Klasse leisten können und auch besitzen. Die brauchen eine Anhängerkupplung mit der entsprechenden Anhängelast und bewegen das Gerät auch mal im Gelände. Es gibt also diese Leute, die nicht nur in der Stadt damit fahren.

[@Tigse1968]

Dieser Wagen interessiert mich überhaupt nicht. ABER, das Intro hat für mich bereits Kultstatus👍👌🤘richtig geil.

[@CarManiac_Chris]

Danke, bestes Feedback

[@l0ck3d69]

Ist der aktuelle G500 nicht ein Reihensechszylinder?

[@hummerltheOh]

Ja ist er, nur noch der G63 hat den V8.

[@tomblhs]

glaub ist ein V6 aber ja nurnoch 6 Zylinder😭

[@hummerltheOh]

@tomblhs Es ist ein Reihensechser, M256

[@tomblhs]

@ Ok danke!

[@renehoffmann6562]

Der Anfang ist der Hammer😅😅

[@drecksGame]

wieder schööön Piano Platik verbaut 🤣🤣

[@geraldh.8047]

Ganz großes Kino 😂

[@tobyk.6532]

Der Anfang ist gut gemacht:)

[@PAFYZ665]

Ich freu mich auf den eHummer

[@rickywitt7355]

Endlich! Eine G Klasse die man sich in den kommenden Jahren leisten kann aufgrund des Wertverlust.

[@tourodeon]

😅 fühl ich!

[@Gekko69]

Die G-Klasse Philosophie (teuer aber Mist) passt wirklich genau. Unser Nachbar ist die Bestätigung. Hauptsache groß und offensichtlich teuer. 😂😂

[@seb.4210]

Ziehe mit dem 300D den 2.2t Pferdeanhänger Hät mich wirklich gefreut. Video bei 15min beendet

[@timonxDlol]

Willst du mit dem Pferd an die Ladesäule oder wie? Dafür ist kein Elektroauto sinnvoll

[@Domestos99percent]

ich hoffe von dem werden wir noch mehr sehen!

[@vasilijzielke1403]

Der 580 G kostet ca 30k weniger wie die E Variante. 580er verbraucht sagen wir mal 14 Liter sind bei 1.75 ca 25 Euro /100km Der E wird ca 35 kw nehmen im Durchschnitt, dass sind sagen wir im durchschnitt 14 Euro pro 100KM 11 Euro differenz sind pro 10 000 km ca 1200 gespart, selbst wenn es 1500 sind dauert es 200 000 Km bis man den mehrpreis raus hat! Und dann wird der 580er 100% weniger Wertverlust haben wie die E Gklasse.

[@CarManiac_Chris]

Genau hier fängt das Problem an bei dem umgerechnet wo es immer nur um Geld geht. Wäre es mir immer nur um Geld gegangen hätte ich nicht 2018 von einem hochemotionalen BMW M135i auf einen Nissan Leaf Generation 2 gewechselt, der mich teurer kam im monat. Entweder man will was ändern oder man will es halt nicht und vor allem im G-Klasse Bereich lasse ich Geld Rechnungen sowieso nicht gelten

[@vasilijzielke1403]

@@CarManiac_Chris Ich habe es nur erwähnt, weil du es im Video ja auch gerechnet hattest. Ist kein Hate oder sonst was, halt nur Fakten das man mit der E G klasse nicht wirklich sparen tut, ausser man fährt das Ding weit über 300 000 km. Beste grüsse

[@AURELIUSxx]

Ein e Auto macht doch nur Sinn, wenn ich ihn zu Hause aufladen kann! Dann ist die Kalkulation eine andere…und dann müssen wir über das aufladen mit Solar nachdenken und schon macht das Sinn - wenn die Reichweite höher wäre.

[@Helmigurt]

Der Vergleich stimmt in Deutschland. In Österreich ist der Diesel G schon 10% teurer als der E. Dazu spart man sich noch ca. 3000 KFZ Steuer pro Jahr. Ich finde eher doof dass er weder Anhänger ziehen kann noch mit 22 kW laden kann - was bei der Batteriegröße schon einen Unterschied macht.

[@vasilijzielke1403]

@@Helmigurt das wusste ich garnicht, dass es in ö so ist. Jedefalls soll jeder kaufen was er möchte. Denke der e G wird floppen.

[@olafrichel579]

Hi, ich schaue deine Videos regelmäßig, aber bitte, vergleiche doch bitte nicht immer deine Sonderkonditionen mit dem was ein normaler Kunde zahlt. Zwischen 0,68 und 0,84 € zahlt der normale Kunde und da sind die Kosten doch anders. Ich liebe E-Fahrzeuge und habe bald einen ID7 aber das nicht weil er günstiger ist. Bitte nicht alles schönreden, den dass hilft nur den Kritikern der E-Mobilität.

[@pottkind88]

Der „normale“ Kunde mit elektrischer G Klasse hat kein Problem eine wallbox zuhause zu installieren und oftmals hat er sogar noch eine PV Anlage, da wäre das laden sogar noch günstiger. Unterwegs sind dann Preise von 50 Cent durchaus möglich, wenn aber doch mal 80 Cent werden, keine Ahnung wo man so teuer laden soll, ist das in der Gesamtrechnung auch egal.

[@visionmodernclassics]

Kann man nur zustimmen! Surreale Preise bei der Kostenrechnung.

[@GenesisBiker]

In dem Thema finde ich auch immer die Argumentation gegen die Verbrenner und für die E-Autos schwierig. Mit einer elektrischen G-Klasse werde ich den Planeten nicht retten, auch wenn er besser in der Bilanz als ein G63 zu sein scheint. Wobei man selbst das auf den Lebenszyklus bei einem 116kWh Akku überdenken müsste. Die meisten dieser Fahrzeuge werden die 200.000km wohl nicht erreichen. Ob mir das Sparen der Nova hilft, wenn der Wertverfall einschlägt, bleibt abzuwarten. Unabhängig davon aber ein tolles und informatives Video. Danke für die Mühe.

[@jan0401]

2:14 G steht für Gönnen 💸

[@huhupizza7131]

G goes for Groceries🛒

[@tommygun2975]

29:20 "da lang?" ich brech ab🤣🤣🤣🤣🤣

[@stephandreier3597]

Hey Chris , Kannst du uns vielleicht mal zeigen mit welcher Hardware und mit welchen Aufwand ihr die Videos produziert. Wäre vielleicht für Fans von euch ganz interessant . LG

[@TTemobility]

Mega Intro chris

[@martinheinrich7299]

Die Werbung für Kuizy - geil eingebaut 😂 So geht Werbung!

[@torstenb.4735]

Hallo Chris. Schönes Video wieder . Danke dafür. Zu der G-Klasse. Also ich bin gespannt was die leute machen die so etwas sonst kaufen. Die werden einen evtl. Kaufen wenn es den Verbrenner nicht mehr gibt. Der Wagen lebt eben von dem Verbrenner bei den Leuten die ihn kaufen um den Leuten zu zeigen was sie haben. Wer das Fahrzeug für den richtigen Zweck kauft... also gelände .... die könnten evtl zum elektro wechseln. PS.: eine G-Klasse die sauber ist , ist keine G-Klasse. Habe schon gesehen das bestimmte Leute die kiste waschen ließen oder selber gewaschen haben... und dann künstlichen schmutz drauf gemacht haben 🤣🤣. Das man mit dem Auto aber null ziehen kann ... ist extrem doof. Was mir mal wieder wichtig erscheint( gegen der doofen Kommentare die weiter unten stehen) mach bitte weiter so und lass dich zu nichts drängen. Bleib wie du bist. 👍🏻

[@thomask.6155]

..... echt witzig dein Verbrauchsgelaber, kenne keinen der nen G63 fährt und nach Spritkosten schaut, zweitens iss das tanken 2x für umme wenn den Wertverlust der E-Karre vs G63 rechnest, NP 170K meine Schätzung nach 3 Jahren max 70K ..... da kannst nebenbei noch dein Boot tanken, das du mit dem E-Eimer ned mal trailern könntest ohne AHK, wird der gleiche Flop wie der neue C63, der Stern sinkt.....

[@tourodeon]

absolut richtig!!!

[@tobiaszessinger518]

Auf den Punkt gebracht. Deshalb baut Rolex auch keine Smart Watch. Wer >150k für ein Auto ausgibt will auch Restwertsicherheit.

[@fuereinezukunft]

​@@tobiaszessinger518Falsch gedacht. So viel Geld wie man in eine G-Klasse für den Erhalt stecken muss, da kannste alle 5 Jahre einen neuen Akku kaufen und den alten in den Keller packen.

[@elefantosia16]

Hallo Chris, was hat er eigentlich unter der riesigen Fronthaube?

[@SickRabbit]

Seitdem das Agentenmodell eingeführt worden ist bekommst du für Neufahrzeuge bei Benz keine Händlerindividuellen Rabatte mehr ^^ Sondern die Kisten sollen überall das gleiche Kosten