ELEKTRO-MUSTANG 👉 15 INSIDER-Infos zum MACH-E mit 👉 Autobahn-Reichweite, PREIS, Ladespeed u.v.m.

Der Ford Mustang Mach-E ist ja DER Geheimtipp unter den E-Autos. Großer Akku zum vergleichsweise akzeptablen Preis und etwas, was man halt auch nicht nachbauen kann: Geschichte und Charakter. Emotion ist aber nicht alles, deshalb zeige ich Euch mindestens 15 Insider-Tipps, über die Ihr VOR einem Kauf Bescheid wissen solltet. Außerdem klären wir die Frage, wie sich der Mach-e auf der Autobahn und an der Ladesäule verhält. Viel Spaß beim Zusehen!
ENYAQ im Monatsabo checken 👉 bit.ly/instadr...
Ein Kaffee wär schee 👉 www.buymeacoff...
Hier gehts zum Shirt aus Holzfaser 👉 wood-fashion.at/

[@ECARIOinfo]

Wie gefällt Euch der Sound vom Mach-e? Bzw. das Auto generell? Eure Infos hier rein:

[@arbeitenrundumshaus]

Kann man den abschalten auch? Das macht doch ein Elektroauto aus, dass man darin leise und höchst komfortabel reisen kann.

[@christianoberschelp4903]

Albern. Habs im ev6 test halber an, ohne Überzeugung.

[@felixleandrostar]

@@arbeitenrundumshaus Die drei verschiedenen Modien. Der Sound, den er gezeigt hat, ist nur auf Temperamentvoll.

[@SirWave1]

Ja, man kann den Fahrsound ausschalten. Wenn er aktiviert ist ist er unterschiedlich laut. Im Zahm Modus leiser als in Temperamentvoll

[@antoromala3340]

Den Sound gibt es auch im Aktiv-Modus, nur etwas dezenter als bei Temperamentvoll. Bei Zahm gar nicht. In den allermeisten Fällen genieße ich die Ruhe im Auto. Aber es gibt Momente da mag man den V8 nachempfundenen Sound auch mal wieder hören. Was leider nicht zum Abschalten ist, der Rückfahr Gong Gong. Nervt mich sehr.

[@felixvallant2632]

Der Mach-E ist darauf konzipiert praktisch zu sein und nicht ein Sportwagenzu sein, z.B. für Familien. Deswegen ist es ja auch ein SUV. Aber sie haben sich trotzdem Mühe gegeben das Gefühl eines Mustangs einzubauen. Für mich ist es ein tolles Auto. 🐎

[@norbertschoentauf5239]

Ich persönlich liebe die Ruhe beim fahren - Motorgebrumme und geschüttel hatte ich 40 Jahre.....nie wieder.

[@ECARIOinfo]

Das verstehe ich. Der Mach-e kann aber auch leise.

[@dr.erichblochinger4743]

Mein zweiter Mach E , ich finde ein tolles und sehr schönes Auto 🚗, bin sehr zufrieden

[@rogerschreiber9733]

Sehr sympathisch dieses Auto präsentiert. Danke dafür

[@peterc.5181]

Schöner Bericht, Vielen Dank. Wir holen unseren Mustang in 3 Wochen ab. Das erste was ich abschalten werde, ist das alberne Fahrgeräusch. LG

[@michaelmittasch9036]

Sehr gutes und kurzweiliges Video.😊

[@Picato75]

Cool mit dem Front-Kofferraum! Wenn ich unterwegs kacken muss, rein in den Feldweg, Motorhaube auf, und abgedrückt. Zu Hause ganz einfach mit dem Gartenschlauch ausspritzen, fertig! Dixi Klo immer dabei! Was will man mehr! Absolutes PRO und eindeutiges Plus für eine Kaufentscheidung!

[@felixleandrostar]

Mir gefällt der Sound vom Mach E extremst.

[@martiniontherocks38]

Erst fand ich das Geräusch doof aber jetzt wo ich ihn eine Weile habe finde ich es super. Die Ladekurve wurde aber inzwischen nachgebessert. Kein Ladewunder aber soweit gut. (Nach 80% bleibt es bei ca. 33-40 kW)

[@dr.erichblochinger4743]

Geräusche mit Soundgenerator und ohne (dann sehr leise) fein

[@Dueh-yq7lg]

Wird der akku vorkonditioniert?

[@dehitzi8695]

Eigentlich kein so schlechter EV, aber Ladeleistung und Preis sind jenseits von Gut und Böse. Dazu bringt die AHK nicht so viel Last - Schade, als Nachfolger vom Kona draußen.

[@TheJuesi]

Nur mit Sound - dh immer Tempramentvoll ;-)

[@Hope-bz3mk]

Ich muss sagen, ich weiß nicht ob ich schon soweit bin für E Auto, müsste es probieren bzw fahren. Ich bin eine emotionale Fahrerin, Schaltwagen, Kupplung, Motorgeräusche etc... hab schon ein Problem Automatik zu fahren. Trauer da bisserl dem sportlichen fahren hinterher. Bin mal gespannt wie es weitergeht 😅😅

[@ECARIOinfo]

Bezüglich Emotion sieh Dir bitte gerne mal dieses Video an 😊 war für mich SEHR emotionell: kzbin.info/www/bejne/eYCyqXZ8h9KdqJYsi=YCkFPLp8AN-wF4Ya Dein Ansatz ist aber sehr gut 👉 probier's mal aus! Denn das hohe Drehmoment und das mühelose Fahren hat seinen eigenen Reiz. Ist anders, aber aus meiner Sicht sicher nicht schlechter. Alles Gute für den Umstieg auf E-Mobilität und danke fürs hier-mit-dabei-sein, Wolfgang

[@RonnyEausÖ]

Ich konnte den Mach-E AWD SR (75kWh Akku) zwei Tage testen. Kann mich den Punkten im Großen und Ganzen anschließen. Enttäuschend fand ich das absolut emotionslose und nicht veränderbare Display des Fahrers. Angesichts der Autogröße ist der Verbrauch top, aber auch mit dem AWD gibt’s bei feuchtem Untergrund schon im "Zahm" Modus leichte Drifttendenzen... Die Unterschiede der Fahrmodi könnten ausgeprägter sein. Der digitale Motorsound ist ei Musik oder Gesprächen nicht mehr zu hören, also gut gemeint, aber zu leise, um wirklich "sinnvoll" eingesetzt zu werden. Soundsystem war nicht verbaut, Klang annehmbar gut. Die Farbgebung des Displays mit fast nur weiß/schwarz/blau ist gut ablesbar, aber ein Dunkelmodus wäre sehr wünschenswert. Der Dual-Motor ist natürlich top, immer ausreichend Leistung anliegend.

[@SirWave1]

Es gibt einen Dunkelmodus. Ist auch viel angenehmer als der weiße Bildschirm. Kann man übrigens für beide Bildschirme einstellen.

[@antoromala3340]

Dunkelmodus im Display geht automatisch bei Nacht oder Tunnel, ist aber auch fix einstellbar. Vielleicht war bei ihrem, der Tagmodus fixiert.

[@i.c.u.2432]

Ich habe nur den Dunkelmodus an, sonst zu hell, blendet.

[@therealkickers5166]

Schönes Auto, hatten wir vor dem Kauf des Kia EV 6 auch oben auf der Liste. Aber Fahrertürbedienung (Button und Code), Ladeleistung (einfach nicht mehr zeitgemäß) sowie absurd kurze Garantiezeit und massiv gestiegene Preise während unserer Entscheidungsphase haben ihn dann abgeschlagen. ...und das Motorengeräusch? Naja, mal isses ja ganz nett, aber bei mir wäre es standardmäßig aus. Der große Punkt des elektrischen Fahrens ist doch gerade die Lautlosigkeit (für mich jedenfalls).

[@stephanbremken4345]

Schönes Auto. Könnte ich mir unter einigen anderen Modellen als nächstes Firmenfahrzeug auswählen. Im Gegensatz zu Hyundai ioniq gefällt mir der Innenraum des Mustang deutlich besser. Aber: die lange Ladezeit schreckt mich dann doch ab. Noch bewegt es sich bei keinem der Hersteller in einem Rahmen, der für mich im Außendienst akzeptabel ist. Aber der Mustang übertreibt es dann leider noch einmal. Hoffentlich bessert Ford da noch nach.

[@Kitchenachim]

Wie ist eigentlich Straßen und Wind geräusche im Auto drin ?

[@rkop737]

Frage is natürlich hier, warum hast du Bluetooth Audio verbunden und nicht Apple CarPlay oder ähnliches?

[@mk8461]

da war jetzt aber nicht wirklich Feuchtigkeit in der Rückleuchte??? 3:00 min

[@arthurd.6350]

Mit nur ein wenig Phantasie hätte man den Modus ",temperamentvoll" auch "galopp" nennen können. Wenn wir schon bei den Pferden sind.

[@MAC10-mrg]

Man fährt doch nicht ein e-Auto um Motorengeräusche zu haben. Absolut unpassend. Ich fahre jetzt bereits 2,5 Jahre den Mach E (Allrad) Was mich am Fahrzeug gewaltig stört ist die geringe Stützlast ( 30kg). Zum Transport von Fahrrädern nicht zu gebrauchen. Wenn man mir das vor der Bestellung gesagt hätte, wäre es kein Mach e geworden. Sonst bin ich mit dem Fahrzeug zu frieden. Macht Spaß ihn zu fahren!

[@norbertjanssen6855]

Nein, 60 kg

[@todaelapps5924]

Aktuell sind beim Mach E 91 kWh von den 99 kWh nutzbar.

[@maxlun3147]

Nach update hat der MME 91 kw verfügbar…😉

[@jonny8860]

Offrnsichtlich bisr du nicht auf höhe der Zeit was verarbeitung angeht. Das ist heute Standard. Warum dich das Navi anders Leuten will kann daran liegen, dass die Routenführung z.B. auf kurz oder schnell eingestellt ist oder die Eco Zeit Tolleranz verstellt ist.

[@Dueh-yq7lg]

Aber sagt doch mal was zum akku. Was für ein akku ect.

[@klausmichl2496]

Der Preis ist zu hoch für diesen Ford Mustang MachE...Wahnsinn!!!

[@andreahoppe3216]

fahre den großen Akku auch gerne, aber im Winter :-( Leute von Ford ich schaffe nur noch 420 km das ist nicht viel, was ist los? Wir brauchen ein Update.

[@hanswurst1660]

Da wird ein Update nicht viel helfen. Problem ist das der Wagen keine Wärmepumpe hat.

[@maxlun3147]

Ich brauche keine Emotionen über den Soundgenerator…wird abgeschaltet, leises elektrisches Fahren auch im Innenraum genießen😉

[@i.c.u.2432]

Ich fahre auch ohne Sound. Mir gefällt er auch nicht, ich genieße die Ruhe.

[@christianoberschelp4903]

Na, da freuen sich die Notfall Retter nach dem crash, bei diesen albernen Tür 'Griffen'..., unglaublich. Aber, da reiht er sich nahtlos in die schlechten Beispiele der Mitbewerber ein.

[@EL-hd1er]

Kein Problem sondern ein Vorteil. Bei einem erkannten Unfall (Airbag Auslösung)öffnen die Türen im Stillstand von alleine

[@gerechtigkeit9977]

Muss in einigen Dingen widersprechen. Der Verbrauch im Winter liegt bei ca. 28 kWh - 32 kWh........Fahrt von Frankfurt nach Split bei Tempo 120 km/h. Der Wagen ist sicherlich schön, aber viel zu teuer. Die Ladeleistung ist sehr schlecht. In der Stadt sogar 29 kWh........Im Sommer bei Autobahnfahrten ca. 22 kWh....das ist z.b. Tesla deutlich besser......

[@Andi_mit_E]

Die Fahrgeräusche sind mMn völlig überflüssig. Ich würde sie ausschalten!

[@antoromala3340]

Zum Glück kann man das Fahrgeräusch ein und ausschalten. Wir haben es zu 90% aus, aber es gibt so Tage da will man das V8 ähnliche doch mal wieder hören.

[@z09_43x]

70.000 Euro für einen grausig zusammengesteckten Ford. Das ist ein Witz. Wenn ich da noch ein wenig drauflege, dann habe ich einen recht gut ausgestatteten EQE oder Q8-etron. Und nein, bei denen ist der Akku dann auch nicht kleiner.

[@antoromala3340]

Der MME hat sich im letzten Jahr preislich quasi aus dem Markt geschossen. Unserer war noch 10T€ günstiger. Aber auch nach fast 1J und 15Tkm kann ich "grausig zusammengesteckt" keinesfalls teilen. Wir hatten zuvor ca.10 neue BMW und sehe mich was Qualität angeht kritisch. Der einzige echte Kritikpunkt ist die Kofferraumabdeckung, ansonsten top Qualität.

[@z09_43x]

@@antoromala3340 Glück gehabt. Ich habe schon Mach-e gesehen, da waren am Armaturenbrett oder im Bereich des Lenkradtopfes Spaltmaße, da kann ein Fiesta durchfahren. Ich bin (war) jahrzehntelanger BMW-Fahrer, die Qualität war aber immer in Ordnung (immer Fünfer Limousine). Wobei man dazusagen muss, dass BMW offensichtlich erst ab dem Fünfer eine dem hohen Preis entsprechende Qualität verbaut. Bei den unteren Baureihen seit jeher schon eine deutliche Diskrepanz zwischen dem Premiumanspruch (und den auch in diesen Klassen aufgerufenen Premiumpreisen) und der gelieferten Qualität (nicht der technischen!!) feststellbar. Ist aber auch bei Mercedes oder Audi bei deren Modellpalette nicht anders.

[@antoromala3340]

@@z09_43x Also so wie viele Teslas aussehen

[@z09_43x]

@@antoromala3340 Über deren Qualität (Ausnahme Antrieb und Batterie) möchte ich mich hier nicht äußern. Ich befürchte, da greife ich zu groben Ausdrücken.

[@jonny8860]

Beim EQE hast bei gleich großem Akku eine geringere Reichweite da die e Mercedes schwer beleibt sind.

[@chrisvaughnxwa]

Das hat rein garnichts mehr mit mustang zu tun

[@mick-berry5331]

Gutes Video, danke! Das Geräusch brauche ich nicht, der Preis wie alle EVs zu hoch. Und: etwas weniger oft "echt lässig" bitte. :-)

[@jue4260]

Toll, wie man eine echt schlechte Ladeleistung schön reden kann😆

[@antoromala3340]

Wir haben unseren über ein 1/2J und noch nie die Ladeleistung als langsam empfunden. Ob nun 5min mehr oder weniger, egal. Wenn es der Akkulebensdauer gut tut, ist es ok so.

[@i.c.u.2432]

Bei 350 kw- Säule eine halbe Stunde, um 50 kwh zu laden, das ist völlig okay

[@EL-hd1er]

Ich bin bei meinem 68er Akku Ladeleistung nach dem update auch zufrieden...er schafft in 10 Min..zwischen 70 und 80km....und von 10 bis 80% in 38 Minuten

[@Andi_mit_E]

Also ich musste NOCH NIE mit Handschuhen fahren und ich habe KEINE Lenkradheizung. 😆

[@antoromala3340]

Magst Recht haben. Man vermisst die Lenkradheizung erst, wenn man mal eine hatte. Der Mustang hat sie, nun bedauern wir dass unser Zeitauto i3 keine hat.

[@hausm3ister]

Sieht eher aus wie ein SUV als ein Mustang 😕 Das Geräusch mag ok sein, aber wenn das immer gleich klingt würde mich das extrem nerven.

[@i.c.u.2432]

Das Geräusch nervt wirklich. Es fehlt einfach diese Abstufung wie beim Schalten.

[@snkcorp.502]

@@i.c.u.2432 schalten, Gänge.....beim e-Auto.......mal bei Dodge oder Hyundai vorbeischauen.😁

[@i.c.u.2432]

@@snkcorp.502 Ich bleib meinem Pony treu. Und: ich liebe diese Lautlosigkeit. Dazu empfehle ich die Bereifung von Michelin, besonders leise, kaum hörbar☝️

[@EL-hd1er]

Ja die "Schaltpausen" fehlen aber das ist das schöne beim unterbrechungsfreien Drehmoment. Am besten klingt es meiner Meinung nach von der Autobahnauffahrt direkt durch bis zur "maximalen Drehzahl "bei 180 kmh

[@klausmichl2496]

Also wenn ich so ein Geräusch will kauf ich mir einen Benziner, für mich Quatsch....

[@nl750]

Ein Auto ohne Emotionen

[@norbertjanssen6855]

… wohl noch nie drin gesessen, oder? 😂

[@zsiggi150]

Dieses Denglisch, zum Kotzen