Hallo Tarik, genau diesen Smart #3 Brabus aus Bonn habe ich in März probe gefahren, aber mit 19 Zoll Winterreifen. Lieferzeit Ende März bestellt, und ich soll in erst in September bekommen.Herr Semmler ist ja auch mein Verkäufer. Schöne Grüße an Naz
@ELEKTROBAYS7 ай бұрын
Na herzlichen Glückwunsch zum echt tollen Auto sage ich nur 😎👍🏻🏁
@Oliver-zp8lk1rs2e7 ай бұрын
Jetzt wo Naz auf Reha ist hast du richtig Zeit zum Test, kann sie öfter machen, kommt ja ein Video nach dem anderen 😬. War nen Scherz, ich gönne ihr das und hoffe das die Reha einen Erfolg bringt, sehe euch auch sehr gerne zusammen und da vor allem die Reise Videos. Macht weiter so und an Naz gute Besserung.
@ELEKTROBAYS7 ай бұрын
Am Sonntag kommt wieder ein Ausflugsvideo mit Naz zusammen. 😊
@Oliver-zp8lk1rs2e7 ай бұрын
Sehr schön, freue mich schon drauf.
@Jost20077 ай бұрын
@@ELEKTROBAYS Yessss! 😊
@alexandergrimm91717 ай бұрын
Meiner ist schwarz/rot und ich liebe diese Farbkombi 👌 Bin nach 8 Wochen und 5.500 km sehr zufrieden mit dem Fahrzeug. Die 180 find ich auch etwas Mau. Bin heute das Model 3 Performance von Tesla gefahren, auch ein tolles Fahrzeug 🚗 mit hoher Effizienz, mich stört nur das es keinen Tacho oder HUD gibt und der Kofferraum beim Smart ist besser zu beladen. Liebe Grüße und ich liebe deine/eure Videos 👌
@ELEKTROBAYS7 ай бұрын
Danke Alexander 👍🏻 Viele Grüße zurück 🙂
@alexandergrimm91717 ай бұрын
Danke!
@ELEKTROBAYS7 ай бұрын
😇✌️⚡️🏁
@Mikel-wx4fy7 ай бұрын
Gefällt mir sehr gut. Habe aber jetzt erstmal den ID 4 Modeljahr 2024 , bin super zufrieden. Auch in Schwarz, alle zwei Wochen in die Waschstraße, steht aber auch in der Garage, sonst bestimmt öfter.
@rainersta70737 ай бұрын
Schon der neue App550 Motor drin?
@erdbeerfeldheld0077 ай бұрын
Mit neuem Motor sicher der bessere Kauf, leiser, komfortabler, mehr Platz und made in Germany, der Smart kommt leider aus China und ist für mich daher raus! Und ob ich in 4,5 oder 6 sec beschleunigen ist mir völlig Schnuppe... denn damit versuchen die Chinesen zu punkten.
@ralfehlers53937 ай бұрын
Moin Tarik, der #3 gefällt mir eindeutig besser als der #1. Die Vollplastik Mittelkonsole finde ich nicht so gut. Baut mir auch zu hoch. Leistungsmässig würde mir der Hecktriebler genügen. Habe ihn ein paar mal beruflich gefahren. Etwas mehr haptische Tasten hätte ich gerne. Verbrauch, Ladeleistung und Akkugrösse wären für uns genau passend.
@alexanderrieger40087 ай бұрын
Hi Tarik, wieder mal ein super Test und tolles Video. Mir ist in den letzten Videos aufgefallen das der Ton nur auf dem linken Kanal läuft. Du scheinst momentan nicht in Stereo aufzunehmen. Oder mein Headset ist (aber nur bei deinen Videos) kaputt ;) Zusatz: Deine Sprachaufnahme ist gemeint. Musik ist Stereo.
@ELEKTROBAYS7 ай бұрын
Mein Mikro hat hier rumgespinnt und mir ist es leider nicht aufgefallen. Sorry dafür. Am Fernseher gibt es keine Probleme ✌️🙂
@m.f.77527 ай бұрын
Hi Tarik, der Smart #3 wäre auch mein Favorit. Schönere Optik, mehr Kofferraum und durch das abfallende Dach effizienter. VG Marc
@Agga19047 ай бұрын
Gutes Video Tarik, Akku hätte für meinen Geschmack noch 10 kWh größer sein können 😅 Der für mich größte Kritikpunkt ist nach wie vor die Software - bin letzte Woche bei mir das Tesla M3 Highland Long Range gefahren und danach ist man, was Infotainment angeht, sehr verwöhnt 😂 Noch ein Punkt zum Video: Wäre klasse, wenn du auch auf die Beleuchtung eingehen würdest (evtl. Nachtfahrt) gerade wenn das Auto mit adaptivem Fernlicht ausgestattet ist 🙏🏼
@MaticTheProto6 ай бұрын
Tesla hat kein Carplay. Smart schon. Diskussion Ende Aber ja, eine etwas größere Batterie wäre dann die 10/10 anstatt 9/10 gerade
@Agga19046 ай бұрын
@@MaticTheProto naja brauchst du ja nicht unbedingt, wenn die Software von Haus aus top ist 🤷🏼♂️
@MaticTheProto6 ай бұрын
@@Agga1904 doch, weil Carplay halt nochmal eine Ecke angenehmer ist (das Navigations-Interface etc. bei Tesla mag ich übrigens gar nicht)
@KeinTeslafahrer7 ай бұрын
Warum fährst Du mein neues Baby? ;-) Habe den Kleinen, genau identisch seit 1,5 Wochen. Ich kann alles so, wie Du es getestet hast bestätigen. Ein Traum in schwarz.Danke für Deine Videos. 🙂
@ELEKTROBAYS7 ай бұрын
Herzlichen Glückwunsch zum tollen Auto 😎👍🏻🏁
@MrMartin18927 ай бұрын
Eventuell sollten wir uns davon verabschieden das Autos so schnell fahren. Ich denke, es dauert nicht mehr so lange, bis es auch bei uns in Deutschland ein Tempolimit gibt, und dann spielt es eh keine Rolle mehr wie schnell das Auto theoretisch fahren kann.
@minifratz2879Ай бұрын
Deshalb kann man dennoch schneller fahren und das Tempolimit kommt nicht so schnell, schaut man sich die Umfragen zu den Parteien an.
@ohneradis7 ай бұрын
Bei uns steht er im Matt-Grau. MEGA Optik ❤
@Andi_mit_E6 ай бұрын
Der Ton ist nur auf dem linken Kanal
@georgschorlemer32867 ай бұрын
Hallo, lieber Tarik! Auf Deiner bestens bewährten Hausteststrecke, obwohl ich diese schon öfter selbst gefahren bin und die herrliche Landschaft genossen habe, hast Du mit der Fahrt in dem Smart #3 Brabus Deinen Zusehern wiederum nicht nur wunderbare landschaftliche Eindrücke vermittelt, sondern insbesondere erneut ein sehr fahrdynamisches Fahrzeug vorgestellt, welches mit seiner der Leistungsstärke wiederspiegelnden Formgebung ein rasantes Fahrvergnügen verspricht und dieses auch einhält. Der Innenraum ist sehr ansprechend gestaltet und läßt trotz der verwendeten Materialien nicht das Gefühl aufkommen, sich in einer Plastikwüste zu befinden. Die mittels erfreulich vorhandenem Allradantrieb optimal auf die Straße gebrachte Leistungsstärke sorgt für ein außerordentlich zügiges und fahrsicheres Fortkommen, insbesondere auf kurvenreichen Landstraßen. Smart könnte die positiven Fahreigenschaften noch deutlich erhöhen, wenn man sich dazu entschließen könnte, dieses Fahrzueg mit einer größeren Batterie, so um die 80 kw, auszustatten und die Höchtsgeschwindigkeitt entsprechend der PS-Leistung zumindest bis an die 200 km/h anzuheben. Ich fahre generell auf der Autobahn mit einem auf 150 km/h eingestellten Tempomat. Jüngst, aus zwingenden persönlichen Gründen aus dem Tessin kommend, war ich jedenfalls dankbar dafür, dass es in Deutschland noch Strecken ohne Geschwindigkeitsbegrenzung gibt, sodass ich schnellst möglich, weitestgehend um die 170 km/h fahrend, mein Fahrtziel habe erreichen können. Es wär m.E. ebenfalls wünschenswert, wenn der Smart #3 Brabus in seiner Software hinsichtlich der Ladeplanung, z.B. mit einer Auflistung der Ladestationen, perfektinoniert werden könnte. Alles in allem ist der Smart #3 Brabus ein sehr gelungenes Fahrzeug!👍👍👍😎⚡🏁
@ELEKTROBAYS7 ай бұрын
Danke lieber Georg ✌️😊
@thomasfrank91747 ай бұрын
Hallo Tarik - der Ton ist bei dem Video nur auf dem linken Kanal. Anstrengend, wenn man mit Kopfhörern schaut. Der #3 hat schon was. Als Zweitwagen neben dem Enyaq sicherlich cool - sofern ich im Lotto gewinne 😉
@Caminonator7 ай бұрын
Hi Tarik, wieder mal ein super Video von einem super Auto und von einem schönen Auto. Wie Du Dich vielleicht erinnerst, fahre ich selber den #1 Brabus seit September letzten Jahres und es vergeht kein Tag an dem ich nicht mit Freude in dieses Auto einsteige und Spaß damit habe. Mir kommt beim #1 der hohe Einstieg für meine Bandscheibe mehr entgegen. Jaaaaa Endgeschwindigkeit ist ein deutsches Ding. Und ob mich jetzt ein M3 oder ein GTI mit 220 auf der Bahn überholt ist mir ziemlich wurscht. Wo kann man diese Geschwindigkeiten denn noch fahren? Auf der A555 vielleicht, sofern das Verkehrsaufkommen es zulässt. Und stressig ist es zudem. Ich finde es viel viel amüsanter, , jeden Golf GTI 3-er M3 oder 911-er im barbusmode an der Ampel oder Autobahnauffahrt nass zu machen. Die sparsamen Blicke an der nächsten Ampel oder wenn man sie dann späte überholen lässt, zaubern mir jedes mal wieder ein breites Grinsen von einem Ohr zum anderen unter die Nase. Endgeschwindigkeit war gestern. Drehmoment und Beschleunigung ist das Maß der Dinge. ;-) (meine Meinung) Achja und ich freue mich jetzt schon auf den #5. Das wird ein Knaller mit 800 Volttechnik. Die Gefahr ist hoch, dass ich da schwach werde. 🙈
@powermagarac7 ай бұрын
Informativ, wie immer Tarik 👏🏻 Man muss erwähnen, dass der Smart wohl auch demnächst einen Strafzoll bekommen wird, finde ich schade! Ansonsten finde ich den #3 schöner als den #1!
@Truejec7 ай бұрын
Ein echt schickes Auto und auch sportlich.
@piethollander92497 ай бұрын
Sehr schönes Fahrzeug, habe auch schon probe gefahren. Top👍🏻
@René-u9y7 ай бұрын
Wie immer Tarek super Video. Ich mag die Smart Modelle nur sind sie mir eine Nummer zu groß. Ich mag die kleiner wie den Fita500e oder Renault Zoe oder Renault R5. Danke mach weiter so und bleibt gesund, ich freue mich schon auf die nächsten Videos von dir und Naz.
@ELEKTROBAYS7 ай бұрын
Herzlichen Dank 😊
@michaelschinzel60027 ай бұрын
danke tarek für das video und die info👍
@ELEKTROBAYS7 ай бұрын
Immer gerne 👍🏻
@jorgschutte68347 ай бұрын
Schönes Video und Test, Tarik. Ich vermisse 800V Technik bei diesem Auto. Wer das mal hatte, will nix anderes mehr.
@jakovenkow5 ай бұрын
Bekommt der #5
@nicobirkelbach50607 ай бұрын
Und wieder ein toller Test🙂👍… jetzt haut der Tarik aber einen nach dem anderen raus👍… Schönes Auto, ich hatte den Premium im April zur Probe. Leider ist für mich kein angenehmes Sitzen möglich, mit 1,95m. Die feste Kopfstütze drückt in den Nacken, wenn man vernünftig sitzt. Zu störend so…
@ELEKTROBAYS7 ай бұрын
Ja das kann ich nachvollziehen. 😉✌️
@alexandergrimm91717 ай бұрын
Mein Bruder ist 1,98 und es passt bei ihm, hat allerdings auch lange Beine und einen etwas kürzeren Oberkörper, bei meinen 1,87 passt es perfekt.
@nicobirkelbach50607 ай бұрын
@@alexandergrimm9171 aha…. Wenn ich mit dem Poppes etwas nach vorne rutsche geht es auch etwas… aber ich glaube ist nicht gesund fürs Kreuz🤔
@nicobirkelbach50607 ай бұрын
@@alexandergrimm9171 aha…. Wenn ich mit dem Poppes etwas nach vorne rutsche geht es auch etwas… aber ich glaube ist nicht gesund fürs Kreuz🤔
@konzebuckel7 ай бұрын
@@alexandergrimm9171 bin 189cm und sitze auch perfekt. Auch im Fußraum komme ich mit Schuhgröße 46-47 super klar. Das ist noch lange nicht bei jedem Fahrzeug selbstverständlich.
@xSoldier18x7 ай бұрын
Video ist top aber wieso ist der Ton nur links zu hören. Ganz schlimm
@ELEKTROBAYS7 ай бұрын
Mein Mikro hat auf Stereo aufgenommen. Sorry dafür ✌️🫣
@Sheeeerkhan7 ай бұрын
Sehr schön 👍🏻🙂
@Nighty0077 ай бұрын
Hallo Tarik, mal wieder ein super Video von dir. Schönes Auto aber in schwarz gefällt es mir nicht so gut, mal abgesehen von der Schmutz-Problematik. Auch an Naz schöne Grüße. LG Peter
@nazbay137 ай бұрын
Liebe Grüße zurück Naz 🙂✌️
@wolkengamerfb7 ай бұрын
Ich freu mich schon auf den Urlaub mit den Brabus Italien Urlaub nächste Woche 🙂😎
@ELEKTROBAYS7 ай бұрын
Viel Spaß!
@wolkengamerfb7 ай бұрын
@@ELEKTROBAYS Danke. Wie immer ein tolles Video von euch. Smart fahren macht so Spaß und mal schauen wie es wird im Trentino und am Gardasee. 🙂
@alexandergrimm91717 ай бұрын
Lade dir die Hello # App aufs Handy, ist viel besser als die Originale und hat auch noch mehr Möglichkeiten. Ist übrigens kostenlos. Lade übrigens nur bei Tesla Top Preise (mit Mitgliedschaft) und geniale Infrastruktur (mehr Säulen als die Konkurrenz).
@Nicki.W.7 ай бұрын
Hallo Tarik, sehr schönes Auto. Und du hast recht, ich liebe schwarze Autos hab mich aber beim jetzigen davon verabschiedet denn schwarz ist seeeehr pflegeintensiv. Ui, der Fußraum hinten ist aber größer als ich gedacht hätte, klasse 👍 Frunk für Kabel finde ich völlig ausreichend vor allem auf Langstrecke mit Gepäck. Kameras beim Blinken und bei Hindernissen finde ich gut. Wieder ein Auto nach meinem Geschmack Design klasse und alles übers Display zu regeln. Haustiermodus 👍 Vielen Dank für Video und liebe Grüße.
@ELEKTROBAYS7 ай бұрын
Ja du hast recht. Schwarz ist wirklich sehr pflegeintensiv 😉
@skipperf28897 ай бұрын
Ladeklappe links oder rechts hat beides seine Vor-und Nachteile, denn wie du richtig erwähnt hast, ist links für Supercharger deutlich besser - dagegen ist rechts besser, wenn man am rechten Straßenrand (Parkstreifen) an einer AC-Säule steht - da ist links ziemlich ungünstig weil sowohl Ladeklappe als auch Ladekabel in die Fahrbahn hineinragen können - wäre nicht die erste Ladeklappe, die abgerissen wird.
@IZerf7 ай бұрын
Servus, wieso ist der Mikrofonton nur Mono? Das ist, wenn man dein Video mit Kopfhörer genießen will echt übel...
@ELEKTROBAYS7 ай бұрын
Ja mein Mikro hat rumgespinnt sorry dafür. Passiert sehr selten sowas aber es Passiert halt 🙂✌️⚡️
@IZerf7 ай бұрын
kein Ding. Dafür entdecken die großen Profis den Heckscheibenwischer bei so manchem Auto nicht 😂😂😂
@klauskleber51547 ай бұрын
Hast du schon mal was vom GWM Ora gehört? Gerade der kleine 03 schein preislich ziemlich interessant zu sein.
@hajosapper26407 ай бұрын
Schöne Vorstellung eines hochinteressanten Fahrzeugs. Danke dafür!😊 Mir fehlt die ausziehbare Schenkelauflage und die verstellbare Rückbank wie auch eine Abdeckung am Glasdach, das sich leider nicht öffnen lässt. Die Brabusoptik ist mir ein wenig zu „offensiv“. Geschmacksache.
@alexandergrimm91717 ай бұрын
Bin 187 cm, habe sehr lange Beine und bin mega Zufrieden mit dem Fahrzeug. HUD kann man komplett einstellen. Bin heute das Tesla Model 3 Performance gefahren, der Smart ist mir lieber, auch wenn der Tesla echt Spaß gemacht hat.
@Alex-qf6qv6 ай бұрын
Ist denn der Software Fehler des Smart Raute 1 behoben, dass der Einpedal Modus in der Sport Einstellung nicht verfügbar war? Funktioniert das im Raute 3?
@DeJe637 ай бұрын
Zugegeben schön gezeichnetes Fahrzeug, gefällt mir wirklich gut. Farbe (mit Schwarz) mal ignoriert...ich würde (habe) NIE ein Auto mit schwarzer Lackierung nehmen. Akku wäre mir zu klein bei meinem Nutzungsverhalten. Ich gebe dir aber recht, dieses Abriegeln bei 180 kann nerven. 🤪
@oliverneubert18307 ай бұрын
Hey Im Sommer (Juli,August)kommt ein großes Software Update welches die Routenplanung auch massiv verbessern soll
@ELEKTROBAYS7 ай бұрын
Bin gespannt 👍🏻
@midiju097 ай бұрын
Ich habe den Smart #3 Pro+ für ein Jahr in der Abomiete. Mich verwirrt etwas der Waschstraßenmodus, weil ich nicht weiß, bei einer Waschstraße, wo man durchgezogen wird, ob ich dann außer diesem Modus, wo Scheiben zu gehen usw. die Auto HOLD Funktion dann extra aufgehoben werden muss und N der Neutrale Gang eingelegt werden muss? Mit den Fenster schließen bzw. dem Waschstraßenmodus finde ich es schwierig, wenn man noch bei einem Personal vor Ort zahlen muss, also Fenster zu. Er sprüht vor, ok, da könnte man den Modus aktivieren, vorfahren und einweisen lassen, dann wäre wäre ein extra Knopf bei dem Waschstraßenmodus nicht schlecht, neutraler Gang ohne Auto Hold oder so.
@schnaeutz45467 ай бұрын
Der #3 sieht auch nach meiner Ansicht besser aus als der #1. Wenn die Sonne richtig brennt, wirst du die Abdeckung des Glasdaches vermissen 😢. Die hatte selbst der EQ42. Ich denke, der Zubehörhandel wird da schon etwas vorrätig halten.
@rainersta70737 ай бұрын
Hast Du schön gemacht Tarik. Sind #1 und # 3 im Grunde dieselbe Basis und Maße? Nur die Form etwas Anders?
@ELEKTROBAYS7 ай бұрын
Danke dir ✌️
@gery_der_kaeferfahrer7 ай бұрын
#3 ist länger, aber niedriger als der #1
@jakovenkow7 ай бұрын
@@gery_der_kaeferfahrerund hat als Brabus eine Sitzkühlung die gibt es beim #1 nicht
@l.ka.66634 ай бұрын
173 cm ist nicht repräsentativ. Wie ist’s hinten bei 180 cm?
@ELEKTROBAYS4 ай бұрын
😅😅😅 Okay dann such dir einen Tester mit 180 cm.
@Oliver-zp8lk1rs2e7 ай бұрын
Etwas abschweifend vom #3 Brabus zu deiner Bemerkung vom MG4. Ja, er kann das auch mit der im Moment aktuellen Software und dem letzten Kartenupdate nicht. Aber ich mache das mit ABRP und OBD Dongle und ich komme so perfekt zurecht, das lässt sich super Planen. Ich muss dazu sagen das ich aber auch nie einfach „Blind“ losfahre da ich nur bei EnBW im L Tarif Laden möchte und daher immer Vorplane wo ich denn ca. Laden muss und was der nächste ist wenn mein Akku noch zu voll ist. Und gerade das macht mir witzigerweise Spaß (die Planerei) was viele wieder gar nicht Verstehen werden 😂. Und die Kiste bis 0 Grad auf Langstrecke echt eine Ladesau ist, von 5% bis 55% fast immer zwischen 135kW und eher Richtung 145kW, mache ich eher öfter aber dafür kurze Pausen. Bin glaube ich eigentlich der geborene EAuto Fahrer 😬.
@m.f.77527 ай бұрын
Hi Tarik, hast du bei Porsche geladen? Über die Entega Ladekarte kann man immer noch für 21 Cent je kwh laden. VG Marc
@ELEKTROBAYS7 ай бұрын
Ja habe ich 😎👍🏻🏁 Danke für die Info
@FR-R7 ай бұрын
Ich habe mir gerade Entega angeschaut. Wie erhält man die Preise von 21 Cent je KWh. Bitte um Info
@m.f.77527 ай бұрын
@@FR-R man muß die Ladekarten Nummer von Entega in der App "easy charging quality" eintragen und dann einen Porsche HPC-LADER auswählen und dort wird dann der Preis angezeigt
@m.f.77527 ай бұрын
Hi Tarik, wie kann man die Bimmelei abschalten bei 51 kmh in der 50er Zone? VG Marc
@ELEKTROBAYS7 ай бұрын
Oh das Video ist wieder 3 Wochen her und ich habs ehrlich gesagt nicht mehr im Kopf 😅
@LeoLucky717 ай бұрын
Im Menü kann man das aus schalten, man kann es auch auf die schnell Einstellung legen
@Keermyyyy7 ай бұрын
Wieso habe ich denn eigentlich keinen Ton? Bei jedem Video habe ich Ton nur hier nicht D: Die Musik bei 7:38 höre ich aber Tarik leider nicht.
@marcmuller55807 ай бұрын
ging mir am anfang genau so, das video läuft nur auf dem linken tonkanal
@ELEKTROBAYS7 ай бұрын
Wurde leider in Stereo aufgenommen allerdings mit nur einem Mikro. Manchmal spinnen die Mikros rum. Sorry dafür. Ohne Kopfhörer sollte es keine Probleme geben ✌️🙂
@timob.65707 ай бұрын
Ja das ist blöd wenn man mit Kopfhörern hört, wenn man nur auf dem linken Ohr Ton hat. Hatte ich auch und empfand die Werbung zwischendurch als sehr angenehm weil da hatte ich Ton auf beiden Kopfhörern 😂
@marcmuller55807 ай бұрын
@@ELEKTROBAYS meine lautsprecher sind leider so alt dass ab und zu der linke kanal ausgällt....
@ELEKTROBAYS7 ай бұрын
@@marcmuller5580 Ahh... das ist ärgerlich. Schade.....
@thomasburger17857 ай бұрын
Wo is der Beschleunigungstest?
@ELEKTROBAYS7 ай бұрын
Mache ich generell nicht. Keine abgesperrte Teststrecke zur Hand.
@dirkszagunn7 ай бұрын
Ich kann die Navigationsmethode verstehen. Denke aber, viele neue wollen eher die "Teslasicherheit" und eine Planung vom Auto, auf die man sich verlassen kann...
@tommy73_7 ай бұрын
Ist der Ton nur bei mir einseitig auf dem linken Lautsprecher? #3 ... will haben
@ELEKTROBAYS7 ай бұрын
Mein Mikro hat rumgespinnt... SORRY 🫣✌️
@tommy73_7 ай бұрын
@@ELEKTROBAYS kein problem ;)
@ahmedahmedyoutub7 ай бұрын
Ja das mit Android Autos mit dazugekommen, scheinbar seit den letzten Softwareupdate
@olfi59397 ай бұрын
wieder mal ein "realer Test " von Tarik - Daumen hoch! @Tarik: Kritik - 1.) Deine Kommentare waren nur auf den linken Tonkanal zu hören, Musik dagegen war dann wieder Stereo. 2.)nAllmählich werden Deine Videos sehr "werbelastig", das gefällt mir nicht. Was sucht z.B. ein Bart-Trimmer in einem Autotest-Video? So was passt einfach nicht! Grüße aus Tolbiacum
@ELEKTROBAYS7 ай бұрын
Hallo Olfi, ja das tut mir leid aber mein Mikro hat anscheinend etwas rumgespinnt an dem Tag. Sorry dafür ✌️😎 Und zum Thema Werbepartner lasse ich keine Diskussion zu. Alle können, niemand muss! Viele Grüße Tarik.
@sandro52167 ай бұрын
Wenn ich das Video auf Querformat auf meinem Iphone schaue stellt es mir den Ton ab bzw. massiv reduziert. Ist nur bei Videos von Tarik🤷🏻♂️ Wurde da was anderes eingestellt😅
@Oliver-zp8lk1rs2e7 ай бұрын
Habe das Problem nicht und schaue auch auf einem IPhone
@TheMkoester7 ай бұрын
Bei mir genauso!!!!
@ELEKTROBAYS7 ай бұрын
Ich habe ausversehen wieder in Stereo aufgenommen aber nur mit einem Mikro 🫣 Bitte um Verzeihung. Achte eigentlich lmmer drauf aber ab und zu schalten die Mikros warum auch immer um. 🙈
@Oliver-zp8lk1rs2e7 ай бұрын
Glaube nicht das es daran liegt, ich schaue ja auch auf einem IPhone. Evtl. liegt es an einem Addblocker, habe da in der Richtung schon von ähnlichen Problemen gehört.
@sandro52167 ай бұрын
@@ELEKTROBAYS Jetzt weiss ich immerhin, das es nicht an mir liegt😅
@Franky-kl4pj7 ай бұрын
Hallo Tarik, danke für das gute Video. Der #3 plant aber komisch-die Ladesäule von Energie in Schwaig ist ein AC 22 kw Lader!!! Die Schnelllader sind noch nicht offen in Schwaig und von ENBW .Waren falsche Filter eingestellt?
@ELEKTROBAYS7 ай бұрын
Nein, der Filter war auf DC gesetzt. 🤷♂️
@SniKKaz7 ай бұрын
Hab den #1 und den #3 bereits probe fahren dürfen. Natürlich als Brabus. Finde der #3 ist das schönere und bessere Fahrzeug. Die 180 VMax reichen meistens aus. Ich im ID.4 oder Cupra Born mit 160 bin schon öfter mal im Weg. Leider find ich die Preise bei Smart gerade für den Brabus echt unnormal - günstiger wirds wohl durch Strafzölle wohl eh nicht mehr werden. Daher wird das auch kein Fahrzeug für mich werden - so geil ich ihn auch finde.
@geraldh.80474 ай бұрын
Jetzt wo die Strafzölle da sind gibt’s 8.000€ Rabatt bei Smart. Leider nur auf den #1 Brabus und nicht auf den #3 Brabus 😢
@SniKKaz4 ай бұрын
@@geraldh.8047 Auch mitbekommen. Da ich gerade einen zweitwagen suche, wäre es interessant. Meine Freundin mag den #3 aber mehr als den #1
@Meisterminu7 ай бұрын
Hallo. Habe den Brabus seit 6 Monaten. Im Comfort Modus hat er nur Heckantrieb. Reichweite würde ich sagen 200 im Winter 300 im Sommer. Software bugs sind leider das Problem des Autos, es sind zu viele um sie aufzuzählen. Sonst währe er gut.
@ELEKTROBAYS7 ай бұрын
Die Reichweite hängt ausser der Witterung letztendlich immer vom rechten Fuß ab. Das mit den Bugs kriegen die hoffentlich schnell hin. ✌️😎
@antjegoerzen30627 ай бұрын
Ich habe seit 15 Mai den # 1 Puls. Ich bin vollzufrieden.Ich brauche auch keine Ladeplanung.Mir reicht es so wie es jetzt ist. Wenn es ihn beim # 3 geben würde,wäre es unsere Wahl fürs 2 Auto. Ansonsten werden wir mal den Premium probefahren. Ich glaube der reicht uns auch.
@alexandergrimm91717 ай бұрын
Navigiere auch nur über Apple oder Google und lade ausschließlich bei Tesla (Mitglied 100€/Jahr) zu sehr guten Preisen auch im Ausland. Plane meist mehr und kürzere Ladezeiten ein. Die Originale Navigation nutze ich nicht.
@timlayer84687 ай бұрын
Leider gibt es die Wärmepumpe erst ab Premium. Der ist aber auch wirklich schick.
@brownEmmet7 ай бұрын
Lieber Tarik, da lohnt sich für dich doch die Waschanlagenflat von MR.Wash😅
@ELEKTROBAYS7 ай бұрын
Eigentlich schon 😅
@rolandlunck70617 ай бұрын
geht es dir gut tarik? die reha von Naz scheint deine Motivation zu stören. aber toller test
@ELEKTROBAYS7 ай бұрын
Mir gehts gut alles paletti 😎👍🏻
@donsuz22886 ай бұрын
👊🏻😎
@nic78987 ай бұрын
Interessantes Auto, aber warum haben die Akkus noch eine so geringe Kapazität? Ca. 370 km im Sommer sind einfach zu wenig.
@FWrulesful7 ай бұрын
Ja. Ich fahre 1200km am Stück 😂😂😂😂😂
@rudolfschober-vq1vv7 ай бұрын
Ich denke, dass da in Deutschland einiges schief läuft, wenn 180 km/h peinlich sind.
@ELEKTROBAYS7 ай бұрын
Nichts von dem verstanden was gemeint ist. Das macht mir eher Sorgen
@marcd68977 ай бұрын
@@ELEKTROBAYSNa ja, letztendlich beweist dieses Auto nur, dass sich das Brabus Update hier nur auf rein kosmetische Gimmicks beschränkt, und an der Elektronik oder Motorsteuerung wurde nix gemacht, ansonsten wäre die Hochstgeschwindigkeit bei einem Brabus wohl in der Tat anders.
@roberthartel65767 ай бұрын
Ich glaube, es geht hier nicht um Verbrauch, sondern vor Allem um Kosten. Wenn das Ding viel schneller läuft, müssen andere Fahrwerkskomponenten, Bremsen usw. verbaut werden. Selbst einen Scheibenwischer, der bei 220 Sachen nicht ordentlich funktioniert zu bauen ist super aufwändig. Warum soll ein international aufgestellter Hersteller diesen Aufwand für die paar bekloppten Deutschen treiben?
@Alois_Germany3 ай бұрын
Ja, 300 sollten möglich sein.
@fragu1233 ай бұрын
...Stimme voll zu! Wie in allen anderen europäischen Ländern sollte einem bereits 150kmh peinlich sein.... warum es in D immer noch kein Tempolimit gibt ist nicht nachzuvollziehen. Aber, der Deutsche Michel bekommt das Land schon kaputt, VW, MB, der Anfang ist leider gemacht... Hoffen wir aufs Beste!😮
@wp80477 ай бұрын
Ich habe am Freitag auch eine Probefahrt mit dem Smart #3 Brabus gemacht. Ich wollte ein Premium fahren. Die Beschleunigung ist wirklich brutal. Es ist wirkllcih Schade, dass der Smart Assistant nur bis 130 kmh geht. Ich glaub ich warte lieber noch ein wenig für einen Gebrauchten oder Jahreswagen.
@alexandergrimm91717 ай бұрын
Tempomat mit Abstand aber ohne Spurhalteassistent geht bis 150. Habe innerhalb 8 Wochen 5.500 km und bin total happy damit.
@wp80477 ай бұрын
@@alexandergrimm9171 wie wird das aktiviert? Edith: okay, ich hab die Bedienungsanleitung heruntergeladen.
@alexandergrimm91717 ай бұрын
@@wp8047 linke Bedienung (Lenkrad) da kannst du auswählen was du möchtest. LG
@ctdevilhead7 ай бұрын
Die Silhoutte kommt mir bekannt vor. Rover 25 😂
@florgatyerf92957 ай бұрын
Weil ein „B“ auf der Kopfstütze ist und/oder mich ein Golf mit 190 km/h überholen will, muss die Karre 230 km/h liefern? Und das natürlich nur in Deutschland! Da fällt mir lediglich„Maniac“ ein.
@ELEKTROBAYS7 ай бұрын
Habe alles dazu unmissverständlich erklärt was es zu erklären gibt. Wer es immer noch nicht versteht ist darin natürlich frei!
@HA6EFIS7 ай бұрын
Kein Auto muss mehr als 180 km/h können. Egal ob AMG, B oder M.
@rainersta70737 ай бұрын
@@HA6EFISDa gibt es halt sehr verschiedene A😮uffassungen. In unserer guten alten DDR bekamen wir alle einen Trabant. Nach 12 Jahren. Die fuhren ab 1974 immerhin 108😂 Bei 8 bis 9 Liter Durchschnittsverbrauch. War geil😉😄
@rainersta70737 ай бұрын
@@HA6EFISE Mobilität hat doch sowieso schon diesen üblen und fanatischen Geruch von grün rotem Diktat. Das schadet dem Anliegen total. Immer, wenn ich sage, ich fahre ein E Auto denken viele, ich sei ein grüner Spinner. Und in Wahrheit fahre ich 110 bis 120 km/h, weil die Akkus noch nicht der Hit sind und der Lade/Strompreis in D viel zu hoch. Aber ich gönne jedem seinen Taycan oder 5N Nur wenn der Tarik mit 130 km/h an mir vorbei fährt fluche ich und fordere Tempo 110😅
@HA6EFIS7 ай бұрын
@@rainersta7073 Heute haben wir 5 Meter Autos mit über 500 PS und Autofahren macht bei Geschwindigkeiten über 160 km/h im dichten Verkehr keinen Spass mehr. Der Spurhalteassistent müsste über 130 km/h arbeiten. Das ist viel wichtiger als eine unnütz hohe Spitzengeschwindigkeit. Mein 1974er Käfer gönnte sich mit 125 km/h Spitze auch 12 Liter. Reichweitenangst gab es damals schon.
@mgngie35967 ай бұрын
Schönes Auto. Ladeport an der richtigen Seite. Leider Mini-Frunk und dann nur 62kWh mit unter 400 km Reichweite. Kein Auto für mich. Schade, der ist wirklich schick.
@Livigno20115 ай бұрын
Bei den Straßen braucht man kein Allrad, da merkt man auch nichts vom Allrad.
@minifratz2879Ай бұрын
Also, mit Mimimi hat es ja wohl nichts tun, wenn man sachliche Kritik zu fehlenden Tests zum Fahrverhalten äußert. Ja und ich würde sagen, 4 von 5 E-Fahrern sind durchaus technikaffin und das Fahrverhalten eines Autos sind doch elementare Infos. Dem ist eben so. Man möchte sich als Normalo auch ein Bild machen können, wie sich das Auto in verschiedenen Situationen verhält. Ja und die Werbung für einen Rasierer hinterlässt mir persönlich einen jovialen, amateurhaften Eindruck, obgleich mir ihre Videos in Art und Weise recht gut gefallen. Wenn Sie mit der Kritik umgehen können, gut. Wenn nicht, auch gut.
@verboseEV7 ай бұрын
Ich war durchaus interessiert, leider aufgrund der Sitze nicht kaufbar. Weder ist die Sitzfläche neigbar noch lässt sie sich ausziehen und ist somit (wie bei den meisten Autos aus China) nichts für Menschen mit längeren Beinen. Gleiches gilt für das HUD, keine Höhenverstellung nur ablesbar wenn der sitz komplett unten ist, ergonomisch ist das Auto für Menschen über 185 eine Katastrophe.
@ELEKTROBAYS7 ай бұрын
Schade
@LeoLucky717 ай бұрын
Das Head up Display kann man in der Hohe und Seitlich einstellen
@tonitoni77417 ай бұрын
Stimmt nicht, lässt sich einstellen, und auch mit 187cm Körpergröße hat man mehr als genug Platz!
@totoarriba7 ай бұрын
Das Video hat Tonprobleme. Schwankungen in der Lautstärke und Erklärungen schwer zu verstehen. Ich schaue das auf einem Android Tablet von Samsung. Habe das Video dann lauter gestellt und für die Werbung wieder leiser. Edit : Probleme mit der Stereoaufnahme habe ich nun gelesen. 👂
@ELEKTROBAYS7 ай бұрын
Ja sorry dafür. Kommt nächste Woche im Fiat600e bei den ersten 10 Minuten auch leider vor. Kömmt sehr selten vor. Sorry dafür
@minifratz2879Ай бұрын
Leider auch hier wieder ein Bericht "Bediungsanleitung" und zeigen, was man sowieso sieht. Wenigstens ein bisserl Technik aus der Fahrt heraus, aber warum testet den Wagen niemand recht auf Quer- und Längsdynamik, Elastizität, Kurvenverhalten, Grenzbereich etc. Ab 13:30 wenigstens ein wenig hierzu, was in der Tat mal erfreulich ist, aber etwas zu wenig. Sollte tatsächlich mal jemand nen trackday mit dem #3 machen; übrigens auch mit allen anderen Autos. Die Videos sind leider zwischenzeitlich sehr beliebig. Also die Rasierwerbung ist ja wohl nur noch peinlich.... Mannomann . . . Dennoch noch eines der besseren Videos zum #3
@ELEKTROBAYSАй бұрын
Hmm... ich mache meine Videos aus den Augen des normalen Käufers der in erster Linie wissen will wie weit das Auto kommt, wie schnell er lädt, wie die Software und Ladeplanung aussieht und Platzangebot und Komfort und und und... Technik affine Leute die tiefere Details haben wollen sind hier falsch. Und bei Produktpkatzierung die einem nicht passen einfach vorspulen und fertig. Einfach nur mimimi solche Kommentare..... 🤦🏻♂️
@BubbleP.7 ай бұрын
Hatte den auch mal zur Probefahrt, aber mit der komischen Reku bzw. generell Bremsverhalten kam ich nicht zurecht. Die Beschleunigung war mir auch zu unruhig. Mega war der Einparkpilot. So schnell.
@phil41877 ай бұрын
fahre seit knapp 1 jahr #1... laderoutenplanung ist ja nicht wirklich existent und schildererkennung (zb. autobahnschilder mit geschwindigkeitshinweis) auch absolut nicht zuverlässig..! was mich aber wirklich stört, das bei spätestens 55% soc die ladegeschwindigkeit dermassen in den keller geht, das es für mich aktuell so keinen sinn macht..! wenn du 380 km weit kommen willst, dann musst du aber schon sehr, sehr "economisch" fahren, sonst wird das nichts..!! ansonsten klar, #3 wesentlich schicker, gabs damals leider noch nicht und dass das fahrzeug mit recht kleiner batterie, allrad, gewicht etc. kein reichweitenwunder ist, sollte allen klar sein..! davon abgesehen schickes auto eigentlich aber smart sollte sich schon etwas mehr mühe geben auf die wünsche der kunden einzugehen, stichwort auch zb. sw update, was aktuell immer noch nicht da ist etc.etc. sehr, sehr viel potential nach oben, was kundensupport/hotline usw. angeht.. schade eigentlich bei einem unternehmen wie smart/mercedes.... machs gut und weiter so mit deinen vdos! gruss
@ELEKTROBAYS7 ай бұрын
Danke für dein Feedback 👍🏻
@reay2.0207 ай бұрын
Servus frage an alle Aktueller Stand was meint ihr is die bessere Entscheidung Tesla Model S 90D Baujahr 2015 mit 190.000km Top Ausstattung oder Tesla Model 3 2019 Baujahr 142.000 km gute Ausstattung Model S 21.445€ Model 3 22.200€
@ahmedahmedyoutub7 ай бұрын
Android Auto ist doch der Klassiker
@redluzifer96397 ай бұрын
Mir gefällt er. Den Reifenhändler gefällt er bestimmt auch🤔 Bei dem Gewicht und Drehmoment würde ich sagen alle 30000km ein neuer Reifensatz für 1200Euro😂
@StefanKees7 ай бұрын
Viel Spass, viel geniales, aber auch einiges, was einfach nur schlecht und was bescheuert ist.
@renebojeczko1907 ай бұрын
Verstehe einfach nicht, warum immer solche kleinen Akkus!
@peacemountain077 ай бұрын
wenn die (meine Meinung) grottenhässliche Mittelkonsole nicht wäre
@rainersta70737 ай бұрын
Ja...reichlich Plastik für 50000. Sieht eher nach 29000 aus. Aber wenn das Auto richtig fun macht, kann man da vielleicht drüber sehen. Der Akku ist nur sehr klein für ein 50000 Euro Auto.