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Elektro Umbau Mercedes W 108 - Teil 1: Benziner raus, Elektro rein [4K]

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Luvo's Projekte

Luvo's Projekte

3 жыл бұрын

Dies ist das erste Video eine Serie zum Umbau des Elektro Mercedes W108. Die Videos entstehen Stück für Stück und werden mit der Zeit auch besser werden. Mein Hauptaugenmerk liegt hierbei auf den Informationen, also stellt kräftig Fragen, ich werde jede einzelne in die kommenden Videos mit einbauen.
Schau gerne auf meinem Kanal vorbei, wenn ihr das noch nicht getan habt, hier findet ihr meinen letzten Elektro Umbau eines VW Käfers: • Vorstellung Elektro Kä...
#Elektroumbau #Elektroauto #Oldtimer #Mercedes #W108 #Eigenumbau #Zukunftsauto #Elektrooldtimer #Elektrokäferumbau

Пікірлер: 35
@user-pf3ge1gw7y
@user-pf3ge1gw7y Жыл бұрын
Ein sehr interresanter Ansatz, ich freue mich auf weitere Videos
@lyxyrivera8318
@lyxyrivera8318 8 ай бұрын
Ein gute Lösung - aber viele Oldtimer-Fans werden es nie akzeptieren, dass man einen Elektromotor in ein altes Fahrzeug einbaut und es damit natürlich grundlegend verändert. Nur die Umbaulösungen sind natürlich für ältere Wagen, ohne viel Steuerelektronik sehr gut umsetzbar. Auch kann man davon ausgehen, dass der Umbau in Zukunft noch einfacher und günstiger umsetzbar sein wird. Sowohl werden die Batterien durch neue Natrium-Akkus sehr viel günstiger werden, und für die Motoren gibt es auch immer mehr einfache Umbaulösungen bis hin zu Radnabenmotoren. Auch die gesamte Steuer- und Ladeelektronik wird schrittweise günstiger. Ebenso kann man erwarten, dass in Zukunft auch die Schnellladung mit Gleichstrom auch bei Umbausätzen möglich wird, sodass diese umgebauten Fahrzeuge auch für Langstrecken geeignet sind. Weltweit ist doch ein relativ großer Markt für den Umbau zu Elektrofahrzeugen vorhanden, wenn günstige Umbausätze verfügbar sind. Grundsätzlich könnte man vom weltweiten PKW-Bestand von über 1 Mia. Fahrzeugen sicherlich mehrere Millionen primär ältere PKWs umrüsten - solange dies nur jeweils einige 1000 € kostet - was aber in Zukunft machbar sein wird.
@googlestinkt5184
@googlestinkt5184 2 жыл бұрын
Respekt!
@peetspot
@peetspot 3 жыл бұрын
Sehr interessantes Video. Ich hoffe ihr beschreibt alle Komponenten detailliert, sodass Technik-Amateure wie ich eure Entscheidungen der Komponenten sowie deren Funktionsweise verstehen können. Super Projekt, der Traum eines Elektro-Oldies besteht bei mir auch. Mich würde auch interessieren wo ihr überall laden könnt, sodass eine Alltagsnutzung möglich ist. Als Software-Engineer käme mir nur eine App-Fernsteuerung als witziges Feature in den Sinn. Ich glaube DIY-Autonomes-Fahren ist zu komplex. xD
@luvos-projekte
@luvos-projekte 3 жыл бұрын
Ja, die Komponenten werde ich alle im Detail vorstellen, vielen Dank für den Rat! Coole Features wird das Auto noch bekommen, dazu zeige ich im nächsten Video was! Ein Video zu den Ladestationen kann ich gerne mal machen und berichten, wir fahren ja auch schon den Elektrokäfer und inzwischen auch einen Hybrid. (nicht selbst umgebaut) Ein DIY-Autonomes-Fahren ist glaube ich keine gute Idee für die Straßensicherheit, außerdem hören meine Programmierkenntnisse nach Arduino (C++) Basics auf🙈
@digeier4995
@digeier4995 16 күн бұрын
damit kommt er in die neu blaue umweltzone 6 👍🏼 top. was kostet ein Umbau eines Trabant 1.1 universal auf E. bedingung: aber ich möchte mindestens 200 fahren und 350 weit kommen unter volllast!
@dannypercussionman
@dannypercussionman 10 ай бұрын
Cool👍
@levolevo1983
@levolevo1983 3 жыл бұрын
bitte weiter machen...Danke!
@user-wx2ur6mc5g
@user-wx2ur6mc5g 9 ай бұрын
Super interessante Videos, vielen Dank! Ich plane gerade ähnliches auch mit einem alten /8. Eine Tücke ist dabei für mich die Verbindung Motor Getriebe. Wärt ihr bereit euer Wissen über den Adapter zu teilen? :-)
@efbvideokanal3538
@efbvideokanal3538 3 жыл бұрын
Ein spannendes Projekt und ein schönes Auto! Ich denke, in diesem Fahrzeug ist etwas mehr Platz für alle Komponenten als im Käfer, das könnte manches einfacher machen :-) Der Elektroantrieb dürfte zu dem Cruiser auch sehr gut passen. Ich bin gespannt, wie es weitergeht...
@theProjectHunter
@theProjectHunter 2 жыл бұрын
Super Projekt, bitte ganz ausführlich dokumentieren, ist mega interessant :)
@bertrandlauper6647
@bertrandlauper6647 3 ай бұрын
Oh ha, ich bin Wetter und Mechaniker noch Elektro kenne. Wie kann man feststellen ob das Schaltgetriebe Automatik Getriebe mehr Strom frisst ? (Beim Strom Motor, soviel ich weiss ist ein Automatik). Wenn der Strom soviel ich weiss, hat keine Stufen. (Ich kenne einen, der hat eine Ente„auch Dö Schwoo genannt“) dann muss nur in einem Gang stellen, und das fährt wie ein Automaten.(Récupération) ?? Wie viele Kilometer gehen bei Deinem Wagen ? Danke (Auch für die Arbeit)
@Extreme-Doomer.
@Extreme-Doomer. 3 ай бұрын
Kann man auch zum hybrid umbauen und den Benzin Motor drinnen lassen ?
@digeier4995
@digeier4995 16 күн бұрын
wozu? was soll der Quatsch? Hybride sind gerade am aussterben! die Zukunft ist e! die blaue eurozone 6 steht in den startlöchern! noch nichts von gehört gesehen oder gelesen? dann googeln sie mal da werden sie ihr blaues Wunder erleben!
@Hirthirthirt
@Hirthirthirt Жыл бұрын
Hätt ich automatisch gelassen...auch wenn die Schaltung gar nicht notwendig ist. Ich weiß gar nicht warum die Leute immer die Getriebe weiterbenutzen
@luvos-projekte
@luvos-projekte Жыл бұрын
Das hat ganz einfach den Grund, dass man den Motor mit optimalen Drehzahlen laufen lassen kann, sodass man möglichst effizient fährt. Außerdem kann man so einen kleineren Motor verwenden, weil man auch mit weniger KW anfahren kann und trotzdem noch hohe Geschwindigkeiten erreicht. Kurz gesagt: man spart Geld beim Umbau und Energie beim fahren.
@Andre-ls9di
@Andre-ls9di Жыл бұрын
Das frage ich mich auch
@AlanPaschilke-up7nx
@AlanPaschilke-up7nx Жыл бұрын
Wunderbar. An so etwas habe ich auch schon gedacht. Könnte man sich den W108 vor Ort anschauen?
@luvos-projekte
@luvos-projekte Жыл бұрын
Ich gebe Bescheid, wenn er man ausgestellt wird. Gegebenenfalls ist er mal auf einem @carsofhessen Treffen in Mittelhessen zu sehen
@l.lindner5259
@l.lindner5259 3 жыл бұрын
Spannend, was habt Ihr Euch für einen zeitlichen Horizont gesetzt um dieses interessante Projekt zu beenden?
@luvos-projekte
@luvos-projekte 3 жыл бұрын
Einen Zeitpunkt der Fertigstellung haben wir uns nicht gesetzt. Jedoch wird es ganz sicher noch dieses Jahr sein. Wir wollen ja im vor dem Winzer noch fahren können. Man macht die Dinge lieber gleich richtig und lässt sich die benötigte Zeit, als sich im Nachhinein über den Pfusch zu ärgern. Es gibt aber schon wieder Fortschritte, die Videos dazu werden gerade geschnitten. Alle 2-3 Wochen werde ich Freitags ein Video hochladen.
@tesla-spectre
@tesla-spectre Жыл бұрын
Bildschönes Auto Wieviel habt Ihr denn für all die ausgebauten Teile durch Verkauf eingenommen? Denn das ist ja gerade bei so einem Klassiker eventuell ein erheblicher Kostensenkungsfaktor
@luvos-projekte
@luvos-projekte Жыл бұрын
Die meisten Teile sind noch unverkauft. Das liegt daran, dass viele Teile auch nie zum Verkauf angeboten wurden. Der Motor die Getriebe und auch komplette Achsen sind noch vorhanden und sollen vor dem Verkauf generalüberholt werden. Dann kann auch ein Motor bis zu 10.000€ einbringen, wobei das Überholen nur einen Bruchteil kostet.
@tesla-spectre
@tesla-spectre Жыл бұрын
@@luvos-projektedas wäre dann ne super interessante Rechnung. Denn Firmen, die heutzutage Konversionen anbieten, nehmen dafür ja gerne mal jenseits von 30000€ und werden wohl die ausgebauten Teile behalten, was wben durchaus auch erhebliche Werte wein dürften. am Ende könnte ein giter Oldtimer für ev 6-15000€ netto Kosten umbaubar sein... am genialsten wäre ja, wenn jemand einfach skalierbare (insbesondere eben modulare Batteriesätze von sagen wir mal 2-5kWh je Stück) DIY sets entwickeln würde
@bikebrostouring
@bikebrostouring 2 жыл бұрын
Wäre es grundsätzlich möglich bei solchen Fahrzeugen auch Radnabenmotoren zu verbauen? Das würde das gefummel mit Getriebeadaptern ersparen und schafft Platz für mehr Akkus. Bin technisch nicht so bewandert.
@luvos-projekte
@luvos-projekte 2 жыл бұрын
Ja klar, möglich ist alles, aber das wäre ein „ganz bisschen“ mehr Aufwand. xD Mann müsste ein komplett neues Fahrgestell für das Fahrzeug entwickeln, dass aus Radnaben Motoren ausgelegt ist. Dies wäre erheblich mehr Aufwand und auch mit dem tüv wesentlich komplizierter. Außerdem würden dadurch dann doch sehr große Änderungen am Auto vorgenommen werden, was bei einem Oldtimer ja nicht Sinn und Zweck der Sache ist. Vielen Dank aber für deine Idee, der Kommentar hat mich mal wieder gefreut, da ich sehe wie viele Menschen sich über mein Handeln Gedanken machen. Bald kommt ein neues Video, versprochen! Bis dahin!
@Dennisduesentrieb
@Dennisduesentrieb 2 жыл бұрын
Radnabenmotoren sind extrem teuer. und der Komfort wird darunter leiden, Stichwort "ungefederte Massen" macht meiner Meinung nach keinen Sinn
@digeier4995
@digeier4995 16 күн бұрын
anders gesagt für Geld ist alles möglich! Frage beantwortet?
@sergejhuber20
@sergejhuber20 2 жыл бұрын
Kann man sich nur vorstellen was solche oldi kosten würde
@gw6806
@gw6806 2 жыл бұрын
Hast Du eine Website und baust Du auch im Auftrag um? Ich hätte Interesse!
@luvos-projekte
@luvos-projekte Жыл бұрын
Hallo Ge Wit, Eine Website haben wir aktuell noch nicht, aber du kannst dich gerne per Mail an klassikepower@gmail.com wenden. Hinterlasse mir dort deine Telefonnummer und gerne auch dein grobes Umbauvorhaben. Wir werden dich dann gerne kontaktieren. Beste Grüße und danke für die Anfrage!
@wernerfrauenknecht6812
@wernerfrauenknecht6812 Жыл бұрын
Hochverrat an unseren Vätern !
@digeier4995
@digeier4995 16 күн бұрын
nein, sie hängengebliebener, dass ist die e-zukunft! die blaue eurozone 6 kommt und ich hoffe dass dann 2 takter und Diesel endlich draußen bleiben müssen!
@premgee5879
@premgee5879 3 жыл бұрын
Cool ist das Video ! bitte arbeite am ton danke > viel zu leise > like ist raus !
@luvos-projekte
@luvos-projekte 3 жыл бұрын
Danke für den Tipp, wird beim nächsten Video umgesetzt! Das ist gerade in Arbeit😉
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