Elektroauto Alptraum für KFZ-Schrauber? Vorurteile beim ersten Mal im E-Auto

[@andiga3209]

Mit anderen Worten: Man muss sein Mindset etwas ändern. Bin 66 Jahre alt und fahre seit August 2024 ID4 mit wachsender Begeisterung. Ich will nie wieder zurück zum Verbrenner.

[@doc-cle1247]

Junge, Junge... Du hast echt bewundernswerte Nerven... soviel "intellektualisierter Renitenz" gelassene Aufklärung gegenüberzustellen ist brutal anstrengend. Gratuliere👍

[@thezagquery]

In der Ruhe liegt die Kraft.

[@wolllollihakelspa1548]

Oldtimer sind ein Kulturgut und ih bin froh, dass es noch welche gibt, dank dieser Schrauber. Aber wer sich der aktuellen Entwicklung verschliesst, der bleibt halt in der Entwicklung stehen. Aber der freundliche Herr ist ja aufgeschlossen und er wird seinen Weg gehen. Liebe Grüße und danke für die kurzweilige Sendung😊

[@NeulichanderLadesaeule]

Danke fürs Feedback. Trotz der Länge von „kurzweilig“ zu schreiben, ist ein tolles Lob.

[@baronimo]

Ein harter Knochen, ein ganz harter mit viel Wissen vom Stammtisch. Wie Du da soooooo ruhig bleiben kannst?

[@NeulichanderLadesaeule]

Jahrelange Übung seit 2019. 😅

[@gerbre1]

Mit Wissen über Elektrogabelstabler. Das ist schon mal mehr als nichts.

[@AAXplosion]

Gott wie uninformiert kann man bitte sein? Klassischer Fall von "hab ich mal da und da aufgeschnappt". Danke dass du das durchhältst und ihn aufklärst. Man sieht förmlich wie er denkt "Hmm so kacke ist dass ja alles gar nicht. Verdammt, das macht ja sogar Spaß und irgendwie Sinn".

[@maltesigmund1843]

Soziale Ungerechtigkeiten sind das nicht, es sind Förderungen für Zukunftstechnologien

[@MrCanidi]

Puh, das ist das erste Mal, dass ich ein Neulich an der Ladesäule-Video nicht zu Ende, nicht mal annähernd schauen kann. Da ist mir zu viel, ich hab' gesehen, ich hab' gehört, ich weiß... Ich diskutiere auch schon lange nicht mehr mit Auto-Bild-und Locus-Lesern, weil völlig sinnfrei.

[@hansfache3128]

Danke für deine Erklärung und auch Aufklärung. Mit Wasserstoff im PKW muss der Herr wohl noch warten und auch lange sparen.

[@NeulichanderLadesaeule]

Immer wieder gerne. Danke dir!

[@OnlyFendtsT]

Das ist mehr als Sinnlos und wird sich niemals durchsetzen.

[@christophbohn]

Ja, der Fachbetrieb braucht für den Reifenwechsel den kleinen E-Schein. Ist aber nur so ein 2 Stunden online Kurs für paar Mark fuffzich. Wer das als Reifenhändler nicht bereit ist zu investieren, der geht mit der Zeit. Was du Zuhause machst, ist deine Sache.

[@Jaguar79gt]

"...paar mark fuffzich" 🤣🤣🤣🤣👍

[@NeulichanderLadesaeule]

Danke 😄

[@OnlyFendtsT]

Hätte man das Geld der E-Auto Entwicklung in Wasserstoff investiert, hätte man die Physik auch nicht ändern können.

[@alexanderb.9084]

Man forscht an wasserstoff-Brennstoffzellen Autos schon sehr lange.Die Leute glauben immer,das bei Wasserstoffantrieb der verbrenner dann bleibt,aber zu verstehen das der Elektromotor haushoch überlegen ist,da haben viele in Physikunterricht gepennt.Das einzige was mehr Wirkungsgrad als ein Elektromotor liefert ist ein Elektromotor mit Supraleitern. Obwohl ich sagen muss,man konnte mittels Hochenergiekondensatoren hohe Spitzenströme vom Akku fernhalten,hat aber den Nachteil,das im falle eines Umrichter-Fehlers sehr zerstörerische Ströme durchballern.Da sind kurzzeitig 30kA schnell erreicht.

[@mwhol]

Mein Gedanke! Vielleicht gibt es ja irgendwann Fusionsreaktoren wie in der neueren Variante des DeLorean aus „Zurück in die Zukunft“? Die Betonung liegt auf „vielleicht … irgendwann“.

[@thomaspfefferle6919]

Ich kenne viele Rentner die Tesla fahren weil es so einfach ist 😂😂

[@NeulichanderLadesaeule]

Guck dir die vielen Kommentare dieser Folge an. Damit wird meine Aussage bestätigt: kzbin.info/www/bejne/homrc5yFmZiUY6s

[@heikofischer354]

Super 👍 interessantes Video. Der Kollege hat ja durch den E-Stapler schon etwas Basiswissen 😅 Aber man sieht was sich noch ändern muss damit das Thema E-Mobilität noch mehr Menschen erreicht. 👍👍👍

[@OnlyFendtsT]

Also mein Model Y SR mit BYD Lfp Akku lädt von 10-80% in 19 Minuten. Das der lfp Akku also langsam lädt kann ich nicht bestätigen.

[@fredfeinbein678]

Man kann doch den SOC am Ladestopp voreinstellen. Warum erwähnt Ihr das denn hier nicht?

[@sagablitz8580]

Nur wer gewerblich an EAutosmarbeitet brauch eine Zertifizierung. Privatpersonen dürfen den Tesla Komplett zerlegen wenn er das schafft.

[@michaelheinrich44]

Nach meinem wissen muss jede Werkstattkraft eine E-Auto Prüfung ablegen, schon nur um das Auto des Kunden in die Halle zu fahren .

[@matthiaszielke2914]

Schaust du bei deinem youngtimer auch auf Spaltmasse . Handy geht nicht hast immer erstrahlt Batterie für funkschlüssel mit ?

[@okram4455]

Super gemacht und unterhaltsam 👍

[@NeulichanderLadesaeule]

Das freut uns zu lesen, danke!

[@xoutxout3096]

Wouw. Mal ein Video aus einer anderen Perspektive, toll

[@johannestheil652]

Tesla hat die geringsten Wartungs- und Reparaturkosten aller Automarken weltweit. Sowohl über den Zeitraum von 5 Jahren als auch von 10 Jahren betrachtet. Quelle Consumerreports, 'Car Brands Ranked by Maintenance and Repair costs over time'.

[@maltesigmund1843]

Echt? Man hört ja immer nur, dass die nicht durch den Tüv kommen. Aber klar E Auto > Verbrenner

[@airestocky]

„jeder soll fahren können was er will“ - diesen Satz würde ich angesichts der Klimakrise so nicht mehr durchgehen lassen. Der Verkehrssektor trägt erheblich zu diesem Problem bei. Mir ist klar, dass Zwang nicht der richtige Weg ist - wir wissen auch, dass sich die E-Autos durchgesetzt haben, hier und da dauert es vielleicht noch ein bisschen. Aber „machen was man will“ zu Lasten anderer, da gehe ich nicht mehr so pauschal mit…

[@Askunics]

Die Klimakrise um Geld vom Bürger zur Elite zu transferieren?

[@haraldbohn7341]

17:56 Dein Gesichtsausdruck! :-) UNBEZAHLBAR!

[@NeulichanderLadesaeule]

😎

[@KookyBone]

Wow, so viel Stammtisch Halbwissen, da hättest etwas mehr korrigieren können... Ich verstehe ja fo wolltest freundlich bleiben, aber der hat sämtliche Fehlbehauptungen rausgehauen die so kursieren.... Ansonsten n top Video und trotzdem interessant aber ein bisserl mehr Halbwissenskorrekturen wären angebracht.

[@NeulichanderLadesaeule]

Danke fürs Feedback! Wir versuchen immer, eine gesunde Balance zu finden und wollen nicht belehren. Das meiste wurde ja aufgeklärt.

[@KookyBone]

@@NeulichanderLadesaeule ist definitiv gut gemeint... Neben den falschen Behauptungen das Lithium nicht reicht (wir haben erst vor kurzem ein Lithium Vorkommen hier im Rheintal entdeckt dass alleine fast ganz Europa damit versorgt werden kann und auch seltene Erden und Co werden immer mehr gefunden), der Öl Abbau viel schädlicher ist, ein Auto hunderte Tonnen mehr Schadstoffe dauernd verbrennt - mußte ich vor allem beim letzten Kommentar laut lachen... Die Wasserstoffherstellung benötigt immer mindestens 3mal so viel Energie zur Herstellung plus Transport und Lagerkosten und das Zeug ist hochgefährlich... Soll der Wasserstoff auch noch grün sein, heißt dass es würde 3 mal so viel Strom benötigt, wie Elektroautos benötigen... Jeder mit etwas Hintergrundwissen weiß das Wasserstoff so gut wie keinen Sinn macht. Ich vermute du weißt dies und hoffe du hast den Herrn ein bisserl aufgeklärt.

[@mikes2221]

@@NeulichanderLadesaeule Ja es tut weh, die ganzen Aussagen nicht sofort zu korrigieren, aber ich liebs wie Du das machst. Du lässt ihn ausreden, und gibts Impulse zum Nachdenken. Man muss nicht alles richtigstellen. Bleib so!

[@NeulichanderLadesaeule]

@mikes2221 Vielen Dank! 🙏

[@matthiaszielke2914]

Welche Software ist das ? Altes Video ? Weil der Balken jetzt schon lang von oben nach unten geht

[@NeulichanderLadesaeule]

Euch entgeht aber auch nichts. Stimmt, liegen ein paar Softwareversionen zwischen. 😉

[@Afebriwyn]

Ein "Wasserstoff-Auto" ist auch nur ein E-Auto mit mehr wartungsintensiver Technik drumrum...

[@baronimo]

Es kann schlimmer kommen! Statt Wasserstoff per Brennstoffzellen in elektrischen Strom zu wandeln, kannst Du den H² auch verbrennen... verbrennen in einer Kolbenmaschine. Das ist zwar dann mit einer ähnlichen Effizienz, als würde würde man Perlen vor die Säue werfen. Aber es gibt Menschen, die meinen das.

[@maltesigmund1843]

Der Führerschein ist btw schwerer als FRÜHER

[@Jaguar79gt]

wieder eine klasse folge 😊👍 lg von einen (noch) dieseldieter 🤣

[@NeulichanderLadesaeule]

Danke dir 😊👍

[@arnomarkmann6118]

Hallo Daniel, ist dies ein älteres Video? Die km/h-Anzeige bei mir ist wesentlich größer

[@NeulichanderLadesaeule]

Die Aufzeichnung ist ein paar Tage her, ja. Die besprochenen Themen allerdings nach wie vor aktuell.

[@AhmetOnurArslan38]

kann mir schon vorstellen welche Partei er am 23ten Februar wählen wird 😀 (spaß/satire) nebenbei cooles Video und Respekt an deinen Nerven... 😀

[@OnlyFendtsT]

Hast du das Tesla Prämium nicht?

[@NeulichanderLadesaeule]

Doch. Wenn du drauf achtest, der Verkehrsfluss wird angezeigt.

[@shadow_x7475]

Klassischer Boomer dessen Leben aus "Was wäre wenn"-Fragen und Unsicherheiten besteht, während andere einfach mal machen. Was soll man da noch sagen.

[@heinser68]

Ich schaue Eure Videos sehr gerne, aber hier bin ich bei 21:31 ausgestiegen: der Typ ist mit seinem ach so schlauen Stammtischwissen wirklich unerträglich!

[@NeulichanderLadesaeule]

Guck gerne noch ein bisschen weiter. Wir klären kurz danach auf.

[@heinser68]

​@@NeulichanderLadesaeule vielleicht versuche ich das später noch einmal, wenn mein Adrenalinspiegel und Blutdruck wieder gesunken sind 😊

[@OnlyFendtsT]

Reifenwechseln bei einem E-Auto darf jeder 😂

[@ertzgdds]

Aber dies gilt nicht für gewerbliche Betriebe. Dort ist mind. der kleine E-Schein nötig.

[@alexanderb.9084]

Jede Privatperson,gewerblich darf der Reifenbetrieb nicht mal das e-Auto in die Werkshalle fahren.Eigentlich darf man bei Tesla vieles privat machen,gibt ja sogar ne Tutorial Seite.