Elektroauto Genesis GV60 Test. 800Volt Überflieger?

#doctesla #teslakaufen #teslakaufberatung
www.teslakaufe...
Unsere Motorsportveranstaltung: e-cannonball.de/
Mein Shop für nachhaltige aber coole Kleidung:im-herzen-grue...
Hier zeigen wir euch ein kurzes, knackiges Review über den Genesis GV60.
Ist der Umstieg vom KIA EV6 auf den GV60 geplant ?
Diesen Charger für den Gebrauch in allen Situationen Europaweit empfehle ich. Nutzt ihr diesen Link bekommt ihr 5% Rabatt beim Kauf :
www.juice-tech...
www.adac.de/ru...
Partner für Autostrom:
www.lumenaza.d...
Wenn Ihr ein Elektroauto mieten möchtet, empfehlen wir unseren Partner Ufodrive
Nutzt unseren Code: POVEKROEGER und ihr bekommt Prozente. www.ufodrive.c...
Wenn Ihr diesen Kanal unterstützen wollt, dann benutzt beim Kauf eines neuen Tesla diesen Empfehlungslink.
ts.la/christian...
Meine Felgen für den Sommer :
www.thenewaero... You should enter the code `Ove` into the discount code field at checkout
amzn.to/35IxFW8
Dieses Ladekabel für das Laden an öffentlichen Ladesäulen empfehle ich: amzn.to/2DtsAEX
Dieser Charger ist sehr beliebt bei Elektroautofahrern: amzn.to/2DrYbH2
Ove trägt Holzfällerhemden von: amzn.to/2T5rtAS
Ove trägt Fleecejacken von: amzn.to/2T5s7OO
Ove trägt Hemden von: amzn.to/2CuNDW7
Ove benutzt folgende Kameras:
Hauptkamera: amzn.to/2CsNfY2
Aussenkamera: amzn.to/2CzYTjJ
Ove trägt Hosen von Blakläder: amzn.to/2CuscEx
Ove telefoniert mit: amzn.to/2CxzrM0
Ove schneidet seine Filme am: amzn.to/2DkuxUa
Ove trinkt leidenschaftlich gern: amzn.to/2CyFFez
Und: amzn.to/2CxzXcU
Ove Lieblingsbücher: amzn.to/2QWHg33
Und : amzn.to/2Hoif14
Und: amzn.to/2RVxVwJ
Das Supercharger Freundebuch: amzn.to/2S5IBZI
Arnie schwört auf dieses Reinigungsmittel: amzn.to/2HoCKdS
Müsst ihr Euch angucken: amzn.to/2ANnbH9
*Bei den Links zu Amazon handelt es sich um Affiliate-Links. Das bedeutet, ich bekomme einen kleinen Teil der Einnahmen (bzw. einen Gutschein), wenn Du die Artikel über meinen Link kaufst. Ich empfehle jedoch immer auch Preisvergleiche bei anderen Anbietern zu machen um das günstigste Angebot zu finden.

[@christiangallagher1689]

So muss das: Kein Gefasel, alle wichtigen Fakten, klares Urteil. Da zeigt der Chef den Nachahmern mal wieder, wie es geht. Vielen Dank für die wertvollen Infos und die Zeitersparnis 🙂

[@TTemobility]

Danke für das Tolle Feedback

[@ingolfby]

Wen er wohl meint, mit Nachahmern? 😎😉😂🤟🤙

[@romangro8958]

Geht mir auch auf den Keks. Dann dauert das video 40 min und bräuchte nur die Hälfte 😂

[@thomasschroeder3517]

Vielen Dank für die kurze aber doch ziemlich ausführliche Vorführung. Sachlich, kurz und knackig. Wie wir den Ove kennen.

[@TTemobility]

Danke

[@davezwieback4208]

Schönes Auto, ich habe mich allerdings in den EV6 Schockverliebt und direkt einen bestellt.

[@Roman-tz4xz]

So ein tolles Auto. Leider stand am Ende dann 85.000€ im konfigurator. Also ist es Niro Ev geworden. Vernunft hat "leider" gesiegt.

[@ingolfby]

Ich finde die Karre ziemlich cool. Vorne den EV6, hinten Ruhterford/ Collins/ Banks. Das wäre es dann. Den Spoiler kann man auch schöner machen. Herzlichen Dank für das "rasche" Video und beste Grüße.

[@hajosapper2640]

Schöne Vorstellung eines tollen Autos! Meine Welt wär der EV6 mit der Innenraumgestaltung und -verarbeitung vom Genesis…

[@Rehe78]

Tolles Auto! Super Review! Danke Euch Beiden!

[@seifertandre530]

Habe ihn vorigen Monat als Sport bestellt und hoffe, das er dieses Jahr durch den persönlichen Assistent mir vor die Haustür gestellt wird. :-)

[@saltlake6577]

Vielen Dank für den Beitrag. Freundliche Empfehlung. Es reicht völlig, dass einer das Auto erklärt und nicht Beide das Gleiche nacheinander. Weiterhin viel Motivation und Freude.

[@frankmoller4345]

Schickes Auto, schön vorgestellt von euch beiden. Aber auch mir gefällt der EV6 ein bisschen besser. Viele Grüße in den Norden.

[@Drifterfahrer]

Deshalb habe ich euch Abonniert! Knackig vorgestellt! Ich finde den total klasse. Wenn für mich auch finanziell nicht realisierbar.

[@GeranSerchan]

Gutes, kurzes, knappes Video mit euch Beiden. ☺Schickes Auto. Leider nur ein weiteres "Spielzeug" im High End Bereich und nichts für Otto Normal Verbraucher. 85K€ ist halt jenseits von "Gut & Böse" für die meisten Menschen. Heute und auch in naher Zukunft. Leider.

[@jakobschoen6499]

Ich finde das Ding nicht unhübsch, aber der Zacken in der C-Säule, den hätten die sich schenken können. Und innen finde ich ihn ein wenig zu Bling Bling. Und wofür steht eigentlich das GV 😉

[@albik188]

Den Zacken kann man auf als V sehen für Volt z.B.

[@rolandg3948]

Sicher ein tolles Elektroauto. Für mich ist der Style etwas zu verspielt. Ich würde damit nicht richtig warm. Und diese Kugel in der Mitte? Pothässlich, was soll das sein? Nun ja, über Geschmack lässt sich streiten. Ich stimme Arnie zu, der EV6 ist deutlich stimmiger. Danke für den interessanten Beitrag. Wie immer top seriös.

[@fleissmaise]

Die Monitore für die Spiegel gehen für mich garnicht. Ich dachte erst das die für die Aufnahmen zusätzlich Installiert wurden. Die wirken sehr Lust und Einfalllos. Sonst ist das ein super schönes Auto

[@DirkStoecker69]

Moin. Schöne Form, gefällt mir gut! Was mir nicht gut gefällt, sind die Bildschirme für die Seitenspiegel. Das sieht so komisch aufgesetzt aus! 🙋‍♂️😁

[@albik188]

Den gibt es auch mit normalen Spiegeln.

[@DirkStoecker69]

@@albik188 ok danke.

[@zemmel63]

Sobald mein Lottogewinn da ist, kaufe ich ihn😜 Im Ernst - ich finde den GV60 echt schick. Rundum gelungenes E-Auto👍🏽

[@Marco-ny3zl]

Sieht im Innenraum wirklich hochwertig aus. Das man den Kofferraum dabei vernachlässigt ist sehr schade. Wieso verkleidet man den nicht vernünftig? Filz und Co kann so viel auch nicht kosten. Ansonsten ein attraktives Auto.

[@firestorm256]

Warum hat das Display im Jahre 2022 so einen dicken schwarzen Rand -.-

[@TTemobility]

Frag den Hersteller

[@berlinerjung5304]

na ja…Luxus sieht für mich anders aus

[@konaefahreruwe1227]

Die Optik finde ich gut. Alle Hauptknöpfe sind vorhanden (nicht wie bei Tesla) ist klasse. Leider wieder nichts für die breite Masse.

[@dariarichter2684]

Genau deshalb habe ich einen bestellt. Die breite Masse braucht eine solch gehobene Qualität nicht. Diese kostet eben..... 😂

[@marennehl9408]

Der Kia EV6 ist und bleibt mein Favorit. Er gefällt mir innen und außen besser. Der Preis vom Genesis ist eine Frechheit. Der mag schon seine Berechtigung haben, mir erschließt er sich nicht. Von außen hat das Design nichts mit dem Kia gemeinsam. Die "Außenspiegel" empfand ich sofort als zu weit abstehend,, somit hat der Genesis zum Abschluss des Designunglücks auch noch Segelohren. Ich hoffe, dass sich das nicht durchsetzt, statt einem Spiegel eine Kamera zu verbauen. Am allerwenigsten gefielen mir die Frontscheinwerfer. Danke für das Video an euch beide. Irgendwie wusste ich, dass Arnie ihr Kia besser gefällt. Ich empfinde den Vergleich des schönen Kias mit diesem, so-gar-nicht-mein-Geschmack-Genesis, wie den Vergleich mit Äpfeln und Birnen. So krass ist der Unterschied.

[@mulimuli9844]

ich finde ihn von der form ok.. ansonsten potthässlich, der lack, und der innenraum mit diesen 10 bildschirmen, die slle so aufgesetzt sind.. dieses dämliche schaltball. die front gefällt mir nicht. irgendwie unstimmig das auto. ich muss demnächst nach 3 Jahren model 3 auf eine familienkutsche umsteigen 😭 aber für 3 Kinder gibt es leider garnix im Bereich 30-40.000€. Model Y wäre geil, aber zu teuer. so wie aussieht muss ich zurück zum Benziner😭

[@berndadam8703]

Die technische Ausstattung ist wohl vom Feinsten, was auch den Preis beeinflusst. Für die 84K bekomme ich exakt 2 mal meinen EV6. Der Genesis ist ein schönes Auto, aber der EV6 ist tausend mal schöner. Hoffen wir, dass die verbesserte Software auch im EV6 und I5 Einzug hält. Danke für Eure gelungene Kurzvorstellung der Nobelkarosse. LG Bernd

[@SebastianPflug1983]

Freuen uns auf unseren EV6 GT :)

[@KlaasKlever75]

Ich bin wohl zu alt, für mich muss Lack glänzend sein. Die Form mit glänzenden Lack würde mir gefallen, allerdings finde ich den Preis schon ein Brett. Klar kostet alles Geld und die Verarbeitung sieht auch wertig aus. Mein Geldbeutel ist aber leider klein und eher aus Zwiebelleder. Interessant finde ich das Auto aber auf jeden Fall, danke für die Vorstellung,

[@Excel-Rattle]

Schickes Auto. Verspürt mehr Luxus als die Konzern-Schwestern (oder sind das Brüder?). Mir gefällt der Ioniq 5 immer noch am besten. Der hat was eigenes, so ein 80iger Sportwagen-Charme. Der KIA ist Bodenständig, mehr auf Familienkutsche. So hat findet jeder sein Auto und kauft am Ende die gleiche Technik. Das kann so verkehrt nicht sein.

[@berndvorreiter6873]

Hallo Ihr zwei, danke für das Video. Ohne das Auto live und vielleicht auch mal in einer anderen Farbe gesehen zu haben finde ich den EV 6 außen schöner. Innen ist der EV 6 an einigen Stellen schon "einfach" allerdings bin ich heute in einem gebrauchten nicht aufbereiteten BMW i4 in Standard Ausstattung gesessen und bei diesem Vergleich ist der EV6 voll dabei und kostet weniger.

[@f.b.1614]

Moin. Also der Genesis GV60 gefällt mir besser als der EV6, optisch und auch von der Mattlackierung, vor allem das Heck finde ich ansprechender. Viele lassen sich von den Preisen bei EV's abschrecken und ja klar hat nicht jeder 80K auf der Hand, aber ... es gibt Leute die träumen von den Sternen und kommen dann irgendwann zum Mond (oder zum Mars), andere halten das alles für Träumerei und bleiben immer am Boden. - Also einfach mal so eine Fahrzeugpräsentation genießen und dann träumen... - Danke Ove!

[@machtallesanders]

schönes Auto keine frage aber leider in Dutschland nur in der Allradvariante zubekommen. Nur mit Heck wäre mir lieber . Da verstehe ich die Verkaufspolitik von Genisis nicht, in dem man sich so einschränkt.

[@SebastianPflug1983]

Die Kunststoffauskleidung des Kofferraums ist in dem Preissegment eine glatte 6, wie auch beim günstigeren EV6 und Ioniq5

[@Maxxwellification]

Werde mir am Wochenende mal den G80 electrified ansehen, bin gespannt.

[@ulmanito5237]

sehr tolles Fahrzeug

[@mischmasch8]

Video super. Wenn der Preis allerdings dann auf Porscheniveau ist, entweder lassen oder das Original kaufen. Da wird Tesla ja zum günstigen Volumenhersteller ( oder sind sie das schon ?) , trotz permanenter Preiserhöhungen.

[@jenswellen8703]

Klasse Video, Danke. Aber irgendwie nicht mein Auto.🤔

[@paulwurdig3959]

Farbkombi wäre jetzt nicht so meins. Und das Auto sieht auch sehr eng aus im Innenraum. Die technischen Daten gehen klar. Normale Außenspiegel wären schön. Schade auch, dass die Felgen bei dem Preis nicht seitengebunden sind. So schaut es aus, als ob die sich zurückdrehen würden.

[@Metallicahardrocker]

Hätte auch gern ein "Auslieferungsmodell" welches vorher bei nem großen tester war. Da wird sich dann wenigstens Mühe gegeben...

[@ggfotografien4902]

Das Auto ist wohl sehr interessant. Allerdings hat Genesis am 1.1. 2024 den Hol-/Bring-Service auf 50 km Entfernung von den wenigen Showrooms gekürzt. Das heisst z.B., südlich von Stuttgart bzw. Karlsruhe kann man weder einen Genesis Probefahren noch wird das Fahrzeug bei Reparaturen abgeholt. Auch die sogenannten Account Manager in der Fläche wurden gekündigt. Damit ist Genesis in der freien Fläche gestorben. Schade, ich kann diese verfehlte Geschäftspolitik nicht verstehen. Dann bleibt halt doch wieder nur Audi oder Mercedes, die überall Vertragspartner haben.

[@klauso.1818]

Form einfach stark, Platzangebot mäßig.

[@MrTorre05]

Mir gefällt es gut das mehr Knöpfe verbaut sind das weitere Display für Klima finde ich richtig gut, lediglich dieser unnötig hohe Aufbau finde ich blöd und die Innenfarbe fand ich greslich aber da gibt es sicherlich andere Alternativen.

[@stahlmauernr.9401]

Das Auto sieht schon Innen wie Außen toll aus. Nur 3 Sachen gefallen mir überhaupt nicht. 1. Die Plastik Links und Rechts im Kofferraum. (zu kratzempfindlich) 2. Die Monitore für die Außenspiegel (passt einfach nicht zum Innendesign) 3. Der Preis (trotz voller Hütte zu hoher Preis) Ich habe schon öfters Audi e-tron mit den Kameraaußenspiel gefahren. Den Monitor auf der Beifahrerseite konnte man gut sehen nur die Fahrerseite war suboptimal. Lag vielleicht auch an meiner Größe. Vielleicht kommen kleine Menschen damit besser zurecht. Deswegen finde ich die Teslalösung beim Blinken besser als die 2 Monitore. Aber trotzdem 👍.

[@froschmlod4080]

Richtig schönes Auto eine Frage macht er Routenplanung mit ladestationen auf der Route

[@TTemobility]

Man muss die Stationen immer noch manuell hinzufügen

[@carstenbiemann]

@@TTemobility Das ist für mich das absolute K.O.-Kriterium. Das aktuelle Infotainment-System von Hyundai, Kia bzw. Genesis ist für den Preis einfach eine Frechheit.

[@seifertandre530]

@@carstenbiemann Eine Ladeplanung wird ja noch nachgereicht....

[@DerWeißePfeil]

Kommt Ende des Jahres , wie überall!

[@Matze_ratze]

Schöne knackige Präsentation 👍🏻 Ich finde das Auto zu teuer und die Form gefällt mir überhaupt nicht. Das Kamerasystem anstelle von Spiegel finde ich auch unnötig. Das mit den 40 Mehr-PS auf Knopfdruck und die Endgeschwindigkeit von 238 km/h gefallen mir aber gut.

[@Scrap-press]

Elektronische Seitenspiegel sind für die Presse. Ausgeliefert wurden bis jetzt fast nur klassische Seitenspiegel

[@abraxastulammo9940]

Der EV6 GT hat mehr Kraft und speed! 😏

[@yodagerhard8389]

Also auch sehr schön. Hab mir trotzdem ein Model Y LR bestellt :)

[@stefanweilhartner4415]

die seitenspiegel monitore sind unpassend angeordnet. die gehören ans armaturenbrett damit man nicht so weit nach links und rechts schauen muß.

[@stephan9726]

Wie ich die Form finde? Warte, ich hole mir mal ein Bier ... vielleicht geht dann noch was ... nö ... der Kia ist schöner!

[@tomkueper9226]

Tolles Auto

[@vorsprungelektro]

super, danke

[@Kanae1986]

Bin etwas enttäuscht von der Reichweite hätte auch gedacht er würde bessere abschneiden als mein ex ioniq 5 beim Verbrauch. Das model y lr von mir ist eine andere Klasse was Verbrauch angeht. Hatte wirklich Interesse am GV60 aber bei aller Liebe ü 80k für den Plus. Da nehme ich lieber das MYP mehr Höchstgeschwindigkeit und Beschleunigung günstiger mehr Kofferraum. Ja klar von der Verarbeitung was anderes brauchen wir nicht reden. Aber Kia Hyundai sind eh bei mir erstmal durch wo ist die versprochene Ladeplanung wo die Vorkondizunierung.

[@GaRv3]

Wenn ihr eine Kamera mit Linse ohne Fischaugeneffekt nutzen würdet, könnte man die Form auch beurteilen. So ist alles extrem verzerrt.

[@TTemobility]

Das geht schon

[@GaRv3]

@@TTemobility Ach so! Na dann. Hätte mir vorher einer sagen sollen. Dann hätte ich direkt richtig geguckt. Jetzt sehe ich es auch. 🙄

[@TTemobility]

@@GaRv3 😂✌️

[@tdm-treiber]

Vielen Dank für das Review! Passt du mit deinen 75 kg in die Sitze, wenn das Auto im Sportmodus ist?

[@TTemobility]

Na klar

[@Andi_mit_E]

Von den Drillingen gefallen mir GV60 und Ioniq 5 sehr gut.

[@SwordfishEV]

👍 nice

[@wendelin4287]

Ich finde ihn wunderschön! 🤷‍♂️🙋‍♂️🇨🇭

[@ralfkuttner9725]

Mein zukünftiges E Auto hat ca 47 PS und reicht mir total Und hat sogar CCS Na Ove dann rate mal

[@gle6560]

Hätte ich gerne gekauft, ist aber zu teuer meine schmerzgrenze ist mit M Y LR erreicht, der ist es dann auch geworden

[@tymanot]

Nicht mein Design. Zu teuer. Wer soll den kaufen?

[@seifertandre530]

Ich....endlich mal ein Auto zum Vernunftpreis........

[@dolgo79111]

So lange noch kein dichtes Sevicenetz steht, werde ich bei Genesis nicht kaufen. Warum das nicht bei Hyundai Autohäusern Integriert wird, ist mir ein Rätsel…

[@TTemobility]

Mir auch. Genesis möchte sich als Luxus Marke abgrenzen

[@dolgo79111]

@@TTemobility : na ja, Mittelklasse passt eher. zuviel Plastikalu...

[@andreasvonderalb]

Wozu ein dichtes Servicenetz? Genesis kommt direkt zum Auto, egal wo es steht, holt es ab und stellt auf Wunsch ein Ersatzwagen hin und bringt den Wagen natürlich auch wieder direkt zu dir zurück. Für die ersten 5 Jahre nach Kauf kostenlos.

[@IcemanC4]

Finde den wirklich super- aber der Kofferraum scheint mir für eine vierköpfige Familie zu klein - aber alles , was ich am Tesla Y nicht so geil finde, kann der besser :Fahrwerk, Panodach mit Sichtschutz, Alcantara ist super und erst recht das Fahrwerk - für weniger Platz allerdings 20K mehr auszugeben🧐no

[@albik188]

Tesla ist kein Vergleich zu dem GV60 mit 800V und über 250 kw Ladeleistung kann man eher vergleichen mit dem Taycan.

[@IcemanC4]

@@albik188 ja genau 😂

[@rolandg3948]

@@albik188 Das ist eigentlich realistisch gesehen nicht der entscheidende Punkt. Verbrauch und Km/min Laden sind ungleich wichtiger. Mit einem Cw Wert von 0,29 hat der Wagen bereits verloren. Genau wie das Scheunentor Tycan. Zudem kommt das jetzt teuer zu stehen bei den steigenden Strompreisen. Da pfeiffe ich auf ein paar Minuten schnelleres Laden.

[@albik188]

@@rolandg3948 Strom ist bei mir die Sonne kost nix. Bei Langstrecke zahle ich die nächsten 5 Jahre 29 Cent.

[@elektrikcar9988]

@@albik188 und wieviel abo Gebühr hast du dabei, bzw danach?🤨 Wenn ich die Abo Gebühren von ionity und Co mit 12,99€ im Monat und 1 Jahr Laufzeit angucke kostet mich die kWh dann statt 0,35€ 1€-1,25€!😉 Und bei deinen angeblich 0,29€ wird es nichts anderes sein! Dann sind es für mein Fahrprofil bei 12,99€ Abo und 0,29€ kWh eben 0,94€-1,19€/kWh!

[@mourinhov4360]

Uuuf da haben die Designer tief in die Kloschüssel gegriffen... auch innen, diese elektrischen Rückspiegel. Die könnten nicht schlechter plaziert sein. Dieser Kristall, maximal geeignet für ne Wahrsagerin...

[@steinlaus2072]

Ja, die Wahrsagerin, die dann vorhersagt, ob man die Strecke mit der Akkufüllung noch schafft 😂

[@brecherxp9795]

Weitwinkel, Fisheye gerade bei Außenbegutachtung verzerrt das Objekt so, dass man zwar alles, aber absolut NICHTS sieht. Man kann sich keinen Eindruck von den tatsächlichen Dimensionen, dem tatsächlichen Gesanteindruck des Fahrzeugs machen.

[@TTemobility]

✌️

[@brecherxp9795]

@@TTemobility Nicht als böse Kritik gemeint, nur eine persönliche Sichtweisenschilderung..... Gruß an Dich, weiter so!

[@falcon-986]

Schönes Auto der Genisis, aber Arni mit ihren offenen Haaren beeindruckt mich mehr. Bezaubernd deine Frau, Kompliment

[@TTemobility]

Danke

[@johndepp]

In diese Riesenhörner hätten sie gleich Spiegel einbauen können - unnötiger Schnickschnack

[@harry69linz]

GV mit 60. Jaja. 😆 Pass bloß auf die Pumpe auf!

[@TTemobility]

😂💪🏼

[@kayschultzke7523]

Wieder kein Auto wo 3 Labradoodle, in den Kofferraum passen.

[@stefanek56]

Nach einem Jahr kommt Katze aus dem Sack. Sehr lange Wartezeiten auf Ersatzteile. Für neun Scheinwerfer, Windschutzscheibe, sind wochenlange, wenn nicht Monaten, Wartezeiten. AUTO TOP!! Service (für mich) ein großes FLOP.

[@alexejfedoseev4846]

Gar nicht meins. War nie ein Fan von der Marke. Ist mir neu das es zu Kia/ Hyundai gehört. Die Spiegel Display geht gar nicht 🤮. Wie es geht zeigt Audi. Wer es mag...

[@seifertandre530]

Naja, ein Plastikbomber Audi mit winzigen Außenspiegel in der Tür....nee.....das geht ja mal überhaupt nicht...... 😞

[@benjaminelectric8899]

Die Offenbacher 🤓😎

[@gerd5604DE]

„Was kommt denn da für'n wüsster Krach Aus Frankfurt, Darmstadt, Offenbach? Was lärmt in Kassel Giessen und Wiesbaden bloß so gnadenlos? Was tut den Bayern Schwaben, Friesen Gründlich jeden Spaß vermiesen? Was tobt seit vielen Wochen schon? Ne schaurig-schöne Invasion! Erbarmen - zu spät Die Hesse komme!“

[@mugpitz]

Sicher ein gut verarbeitetes Auto, allerdings mit 85 k viel zu teuer.

[@haselhofler]

In meinen Augen innen sehr geschmacklos. Außen etwas besser.

[@marco916]

4:25 also wenn Du Deine Frau schon fragst, ‚was der Wagen alles hat‘, dann lass SIE das doch erklären! Sie weiß doch Bescheid & brauch doch keine Hilfe…

[@rggb5876]

Sieht x-beliebig chinesisch aus. Ja, ich weiß, ist koreanisch. Umso schlimmer. Und die Technik ist wie gehabt.

[@markus1713]

Von außen ganz schön, aber von innen nicht meins

[@kova5931]

Dieses silber lackierte >Kunststoff im Innenleben sieht so billig aus. Habs in meinem Ioniq5 auch an den Tasten und Hebeln. Echt ein Armutszeugnis

[@BADX6]

V-Max 235? Gehts noch? Und egal wie gut der ist. Ich bleib bei Tesla und fahr 256😜☝️

[@abraxastulammo9940]

Über 200 bringt nix für die Reisezeit, reine Verschwendung. 🤷

[@martinlewis9334]

Toll aber 85000€ 🤐

[@nicolausheutger2960]

4 Räder, Lenkrad, Gaspedal, warum die ganze Action??? Fährt und gut. Wer irgendwo hin muss hat schon was falsch gemacht im Leben. Freiwillig irgendwo hinfahren, zur Not nehme ich auch so einen Genesis, idealerweise mit Fahrer. Wer will schon selber hinter dem Steuer sitzen?

[@elektrikcar9988]

Ich! Und das sogar 1.600km mit 2 Std Pause zwischen durch natürlich!😉

[@moestrei]

Es gibt ein gutes Bjørn Nyland Video über Sinn und Unsinn von 800V. Aus verschiedenen Gründen eher Unsinn.

[@tomnew4964]

Das ist eine Notlösung und auch noch völlig überteuert.

[@martink.9442]

Leider wird der E Automarkt immer langweiliger. Ein SUV nach dem nächsten SUV. Auch wenn man die Dinger Moder Cross Country oder sonst wie nennt. Es ist immer der selbe Brei. Keiner traut sich was. Wenigstens ein echtes Cabrio wäre Mal was. Aber nicht mal das bekommen die Hersteller hin.

[@Jim-Panse]

Vielleicht mal drüber nachgedacht das die Hersteller nur das anbieten was der Kunde auch verlangt das hat schon seine Gründe das es kaum Cabrio Modelle gibt und gefühlt jedes zweite Auto so ein „böser“ SUV is

[@steinlaus2072]

SUV ja, wobei ein echter SUV auch meist mehr Bodenfreiheit hat als ein „normales“ Auto. Aber die e-SUV haben trotzdem meist shitty Bodenfreiheit, da Bodenfreiheit Reichweite kostet. Das ist dann nur sinnvoll realisierbar mit Adaptivem Fahrwerk, wo man bei schlechter Wegstrecke die Bodenfreiheit anheben kann. Aber da knackt man in der Regel auch die 100.000€ Grenze. Ebenso Cabrio => offen bedeutet massive Luftverwirbelungen, somit massiver Rechweiteverlust. Zudem sind Cabrios meist schwerer, da sie nen steiferen Rahmen benötigen im Grundchassis. Wenn dann noch ein schwerer Akku hinzukommt, ist die Effizienz dahin. Daher ist bei den e-Autos alles so rundgelutscht.

[@ModelleisenbahnTV]

800v bringt was genau? Richtig keine Vorteile

[@TTemobility]

Es muss weniger Ampere fließen was die Zellen länger leben lässt und die Ladezeit verkürzen kann

[@siegfriedhollrigl8421]

Nein. Es sind einfach mehr Zellen in Reihe geschaltet. Dafür weniger parallel. Das hat Vorteile bei der Ladestation, beim Ladekabel und evtl. bei der Leistungselektronik. Den Akkuzellen ist das völlig egal.

[@abraxastulammo9940]

10-80 % in 18 min! 😁

[@HITfutjuTestChannel]

Von Genesis ist es "in der 800 Volt-Reihe" nicht "das Beste". Das wäre dann wohl der electrified G80, welcher ebenfalls 800 Volt kann.