Elektroauto laden zu Hause! Laden in der Garage! Ladekabel für den Schuko-Stecker.

Ja, es heißt Schuko Stecker! :) Viele Menschen glauben, dass sie für das Laden eines Elektroautos eine spezielle Ladesäule brauchen und darum ihr Auto zu Hause nicht laden können, wenn sie sich ein Elektroauto kaufen. Das ist leider ein großer, aber immer noch weit verbreiteter Irrtum.
Man kann sein Elektroauto an jeder beliebigen Haushaltssteckdose aufladen. Es dauert dann nur etwas länger, wie in diesem Video gezeigt. Zudem sollte man auch aus Sicherheitsgründen irgendwann darüber nachdenken vielleicht eine extra Leitung mit einer kleinen wallbox für das E-Auto zu installieren. Aber grundsätzlich kann man überall wo Strom zur Verfügung steht sein E-Auto laden.
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[@MoneyForFuture20]

Hey Leute, ich weiß, dass ich mich versprochen habe. Es heißt Schuko und nicht Schüko😊👍 bitte keine neuen Kommentare mehr dazu. 😂👌

[@MW-tt3fy]

Bei den Ossis versteh ich immer Schoko-Steckdose

[@andreasfaust4134]

mein smart hat 17kwh akku also sehr sinnvoll um zu hause zu laden und den ladeziegel kann man von 16A auch runterstellen auf 13,10 oder 8A,geht zwar langsamer,aber in sieben std ist der fast 80% voll,oder wenns mal schnell gehn muss an der tankstelle mit ac 22 kw in 40 min und dann hat man wieder ca 140km das zwei wochen hält

[@karakurt3850]

Super erklärt, da können sich andere eine Scheibe abschneidet.

[@MoneyForFuture20]

Danke für das Lob!

[@michaelkircher4082]

Sehr sympathisch...👍🏻

[@ZeroPionier]

Ich nutze Schukodosen zwischendurch immer mal wieder um meinen Ioniq und die Zero aufzuladen. Meistens über Nacht oder als Destination-Lader im Urlaub. Die Leute bzw.Vermieter sind teilweise verdutzt das das überhaupt funktioniert. Danke fürs Video.

[@elektrikcar9988]

Und ein guten Rutsch. 👋

[@marcwage]

Die Steckdose sollte aber auch sinnvoll abgesichert sein.Sprich min. 16 A.Eine einfache Steckdose wird das nicht lange aushalten.

[@znieh1838]

Super Beitrag, ich fahre seit zwei Jahren Leaf 56000 Km langsam Laden problemlos. Dir einen guten Rutsch,mach weiter so.

[@MoneyForFuture20]

Ja, danke. Schön zu wissen, dass andere auch mit E-Autos klar kommen. :) Auch einen guten Rutsch!

[@ThereIsProbablyNoGod]

Mache ich auch so. 3x2,5 Kabel direkt an einem eigenen 16A Automaten angeschlossen. Am anderen Ende eine robuste Schuko Buchse. Sehr günstige Lösung. Für das Geld einer Wallbox samt Installation kriege ich Strom für mindestens 5 Jahre. Wenn ich also auf die Wallbox verzichte, fahre ich mindestens 5 Jahre mit Gratisstrom. Und weil es egal ist, ob das Auto um 1 Uhr Nachts, oder um 7 Uhr in der Früh voll ist, merke ich im Komfort auch keinen Unterschied.

[@konaefahreruwe1227]

Guten Rutsch ins spannende E Auto Jahr 2020.

[@TheMacpad]

Also ich habe meine Leitung vom Elektriker prüfen lassen. 230 Volt, Querschnitt von 3x2,5, Kurze Entfernung zum Verteilerkasten, Abgesichert mit 16 Ampere, Steckdose gegen Legrand GreenUp Steckdose getauscht und maximal mit 10 Ampere laden. Bei MIR laut Elektriker kein Problem. Deswegen immer vor Ort den Elektriker prüfen lassen, der sagt euch was geht. Mich hat das ganze 150 EUR mit Steckdose gekostet

[@MoneyForFuture20]

Danke für die Info! Top! 👍

[@heinrich-bernhardmuenzebro9586]

Das funktioniert!

[@unbekannt8389]

Oder Campingsteckdose

[@WITTMA1]

Schüko ?.. Schuko heißt ausgeschrieben Schutz Kontakt 😀😀 aber tolles Video, Danke für das teilen..... und schöne Grüsse

[@Honey_McBadger]

Das hat mich nach dem 3 mal auch übelst getriggert^^

[@danielduesentriebjunior]

Bin ich völlig einverstanden. Übrigens benutzt man seit Jahrzehnten 2-2.3kW Elektroöfen, wenn nötig tagelang voll Power. Keine überhitzten Steckdosen (früher noch 10A), nichts, keine Probleme. Und wo sollte nun der Unterschied zu einem 2.3kW Ladegerät sein?

[@karltappeiner1388]

Ich lade mein Model 3 nur zuhause von 40%~85% ich habe eine blaue Camping Steckdose mit 16A da lade ich 22km die Stunde. Das reicht locker, ich lade ungefähr jede 2. Nacht von 24:00 ~ 06:00

[@elektrikcar9988]

Man kann sie mit der Steckdose laden, aber man sollte einen Campingstecker nutzen wegen des höheren Querschnitt wird die Dose nicht so heiß!😉

[@MoneyForFuture20]

Ja, es gibt definitiv bessere Lademöglichkeiten für das E-Auto als die Haushaltssteckdose. :) Aber sie tut es zur Not auch ganz gut.

[@audibavaria4283]

heißt ned "Schüko" sonder "Schuko"😉

[@MoneyForFuture20]

da bist du nicht der erste, der mich darauf hinweist :) aber ich werde es wohl nicht mehr lernen :)

[@Hafensaenger]

Heißt aber auch nicht "ned", sondern "nicht". ;)

[@audibavaria4283]

@@Hafensaenger sry... bayerischer Akzent :|

[@2.3_44XD--]

Sogar in Spanien sagen wir's korrekter😂 "el chuco" ausgesprochen "tschukko"

[@arturcybulski2740]

Ich habe den kangoo ze und habe schukolader der mit bis zu 3,6 kw laden kann der ist dan mit seine 22kw baterie in 6 st. Voll.

[@kanalrichi1815]

gute infos gibt ein universelles ladekabel ( haussteckdose ) für alle e- autos, also haben alle ein typ2 stecker ? hintergrund ist : ich lease immer 24 monate verschiedene automodelle

[@MoneyForFuture20]

Schau mal mein Video evalino wallbox. Günstige universelle Wallbox

[@YvesGeiser]

Man sollte aber aufpassen. Es gibt genügend Videos die heisse Steckdosen dokumentieren. Gerade wenn man mehrere Kabel im gleichen Kanal liegen hat.Am besten ein Temperaturüberwachtes Kabel und keine Adapter verwenden und auf 6A begrenzen. Einziger Nachteil. Die Verluste sind grösser bei dieser Lösung. Ich selber lade aber auch so, weil ich mehr laden kann also ich verfahre.

[@georghausherr3210]

Eine Frage zum Laden mit Schuko und Ladeziegel. Wie ist die Vorgehensweise wenn der Ladevorgang abgebrochen weerden soll (Auto voll oder aufziehendes Gewitter zum Beispiel)? Erst Schuko abziehen oder erst am Auto abziehen??

[@unbekannt8389]

Dauerlast 10 A empfohlen

[@Alex-dh2us]

Eine Schoko Steckdose ist für dauerbelastung nicht ausgelegt. Dieses sollte auch vernünftig erklärt und mit allen elektrischen Details genauestens erläutert werden

[@danutavogel1450]

Ist in dem Ladekabel ein Strombegrenzer ( z.B. 2 Ampere)eingebaut und gibt es das Kabel zum Auto dazu oder ist das ein Extra ?

[@j.g.dark-threat5538]

Ich plane einen Hyundai Ioniq Electro, und der kann sowieso nur 7kW AC. Habe gehört, dass die Steckdosen evtl nicht genug abgesichert wären. Also 2000Wh sind 10A oder?

[@karimh]

Kann ich nur bestätigen...

[@unbekannt8389]

Schüco sind Fenster , Schuko Steckdosen

[@heinrich-bernhardmuenzebro9586]

Hallo Felix, es ist richtig, dass man ein Auto auch über die Schuko-Steckdose laden kann, aber sei vorsichtig mit der Aussage, dass man an einer Schuko Steckdose laden kann. Bei einem Ladestrom von 2,4 kWh kann es schnell zu Überhitzung und einem Kabelbrand kommen. Meisten sind nur Kabel mit 3 x 1,5 Quadrat verbaut, die schnell an ihre Grenze kommen. Das schlimmste wäre, wenn man ab Steckdose noch ein Verlängerungskabel verwendet. Dann ist eine Überhitzung des Kabels durch den erhöhten Wiederstand vorprogrammiert. Bitte mit Vorsicht vorgehen. Wenn die Leitungen wegschmorren, kann das Haus und die Versicherung in Mitleidenschaft gezogen werden.

[@MoneyForFuture20]

Darauf weisen Ich in späteren Videos hin und auch in meinen Kommentaren.😊👍

[@heinrich-bernhardmuenzebro9586]

@@MoneyForFuture20 frohe Fest und guten Rutsch. Bleib gesund!

[@dieterstroman7439]

Kann man das Ladekabeln verlängern? Wenn „ja“, reicht das Rasenmäher-Verlängerungskabel? Dank im Voraus für eine Rückmeldung!

[@MoneyForFuture20]

Dazu gerne unsere anderen Wallbox Videos schauen. Die Steckdose ist keine dauerhafte ladelösung. Man sollte schon einen etwas dickeren Querschnitt nehmen bei einem Kabel. Ich weiß nicht was dein Rasenmäher Kabel für einen Querschnitt hat?

[@dieterstroman7439]

@@MoneyForFuture20 Hallo, herzlichen Dank für die prompte Rückmeldung! Ich weiß jetzt, dass das Rasenmäherkabel nicht die richtige Option ist. Ich bestelle mir ein Kabel mit größerem Quesrschnitt.

[@arturcybulski2740]

Bei den Kabeln steht bei 1,5 Querschnitt bis 3,6kw bei dauerhaft sollte eigentlich 2,5 minimum sein. Ich lage meinen mit 25 m verlängerungskabel Querschnitt 1,5 und seit 1 Jahr kein problem. Das kabel dar nicht gewickelt sein dann wird es s warm.

[@GuidosFotokrempel]

Und ich dachte, Schüco baut nur Fenster? 😉 Hast Du denn Deine Schuko-Steckdose irgendwie speziell abgesichert? Ich habe in meiner Garage noch eine Elektroinstallation von Anno Tuk, mit Schraubsicherungen. 🙈 Da traue ich mich nicht so richtig das Auto anzuschließen. 🤔

[@MoneyForFuture20]

Also bei 2 KW sollte auch das eigentlich kein Problem verursachen. Aber vielleicht auch mal nen Elektriker fragen, ob das geht. eine normale Leitung sollte einige Stunden auch 2 KW Dauerlast aushalten. Eine bessere und dann auch dauerhafte Lösung ist natürlich eine richtige Wallbox.

[@GuidosFotokrempel]

@@MoneyForFuture20 Den Elektiker wollte ich eh fragen. Der Vormieter der Garage hat mit damals bei der Übergabe erzählt, dass er an die Steckdose mal einen Trennschleifer angeschlossen hat und direkt die Sicherung rausgeflogen ist. ;-)

[@airtecstudio]

Hey cooles Video. Ich bekomme einen Plugin Hybrid. X1 25e 3,7kw Ladestrom vom Schukostecker. Der Energiekonzern sagt das darf man nicht an der Steckdose laden. Die sagen sogar das das Kabel nur ein Notladekabel ist. Interessant oder?

[@MoneyForFuture20]

Ja, man sollte langfristig eine wallbox einbauen. Über die Steckdose würde ich es auf Dauer nicht machen. Und das ist tatsächlich ein notladekabel. Bin mittlerweile auch etwas reicher an Erfahrung

[@kaefermichaify]

Kann man machen. Vorher bitte die Feuerversicherung prüfen...

[@MeineMeinung-9-1-1]

Guter Video, gibt es auch die „Sinnvolle“ Möglichkeit den Akku über eine kleine Heimsolaranlage zu laden? Und was würde sowas kosten.

[@MoneyForFuture20]

Die Möglichkeit besteht. Schau dir mal mein Video zu Balkonkraftwerken an. Man kann immer eigenen Strom produzieren. Wie man ihn dann ins Auot bekommt ist eine andere Fragen. Was das kostet kann ich dir leider nicht sagen. Aber ich werde mich mal schlau machen und vielleicht ein Video darüber drehen.

[@marcusbiller867]

@@MoneyForFuture20 Mit Balkonkraftwerk kannst du kein Eauto laden

[@marcusbiller867]

Wie soll dir das jemand beantworten wenn er nicht weiß wo du wohnst, welche Dachneigung und Ausrichtung. Wenn südlich, 30° dann kannst du für 1000€ 1000kWh jedes Jahr herstellen...Das sind 3 Module

[@MoneyForFuture20]

@@marcusbiller867 er hat nach dem Akku gefragt, den kann man unterstützend auch mit einem Balkonkraftwerk laden, wenn Überschussstrom im AC Kreislauf im Hausnetz entsteht. Auch wenn du beim Balkonkraftwerk zu viel produzierst und ihn ins Hausnetz einspeist, kann der Strom auch zum kleinen Teil ins Autos geladen werden. Du kannst auch mehrere Balkonkraftwerke nur für die Beladung eines E-Autos nehmen. Das ist möglich. Also muss man sagen, ein E-Auto damit komplett zu laden, sicher nicht. Aber wenn man das richtig aufbaut, geht es auf jeden Fall auch damit ein Auto zu laden. Kommt halt nur nicht viel zusammen, bei viel Modulen.

[@marcusbiller867]

@@MoneyForFuture20 Du kannst mit einem Balkonkraftwerk nichts unterstützen - es hat 300W. Das ist mit Ladeverlusten unter 250W. So viel verbraucht dein Kona in Standby beim Laden. Es kommt bei der Batterie nichts an.

[@wertezuwachs]

Überfälliges Thema. Zu dem leider viel zu wenig zu finden ist. Aber was ist mit „Dauerlast“? Du schreibst ja selbst was von „Sicherheitsbedenken“.. das macht mich/klingt, ehrlich gesagt, etwa s unsicher. Wie lang darf denn längstens das Auto an der Steckdose - ununterbrochen - hängen, damit nix passiert?

[@MoneyForFuture20]

bei 2 KW sollte das auch auf Dauer gehen. Es handelt sich aber um eine Notlösung mit der Steckdose das Auto zu beladen. WEnn du weiß, dass deine Leitungen sehr alt sind, dann frag mal deinen Elektriker ob es da zu einem Problem kommen könnte. Das Kabel hängt ja oft sehr lange dort, wenn es so langsam lädt. Eine Wallbox ist aber auf lange Sicht eine bessere Lösung. Grundsätzlich ist es aber auch auf Dauer mit einer Steckdose möglich, wenn diese nicht überlastet wird. Das ist oftmals bei 2 KW Dauerlast nicht der Fall.

[@wertezuwachs]

@@MoneyForFuture20 danke!

[@ZeroPionier]

@@MoneyForFuture20 Ich finde tragbare Wallboxen wie den Go-e Charger sehr praktisch: zu Hause reicht dann eine CEE Dose und kann dann über den Lader mit Typ2 bis zu 22 kW laden.

[@RyoBLN]

Meine Steckdose ist 30m von der Fahrbahn entfernt (Sofern ich direkt vorm Haus stehen kann) ... was mach ich da? Hmmmm

[@brahmhendu]

Link zum Ladekabel Schukostecker - Affiliate Link: @t Link tut irgendwie nicht

[@MoneyForFuture20]

Danke für den Hinweis

[@joe55514]

Dude dein Ladecontroller läuft 24/7 frag den mal nach 3-4 Jahren wie der das gefunden hat.

[@Uli2000Ger]

Langsames Laden hat nur einen Nachteil, der höhere Ladeverlust (10-20%). Schuko steht für Schutzkontakt und bedeutet, dass der Stecker zusätzliche PE Anschlüsse hat. "Schüko" ist eine Firma die Fenster baut.

[@MoneyForFuture20]

können auch 30 % sein teilweise. Ja, verspreche mich bei den beiden Namen immer. Mache ich auch in anderen Videos. Also nicht wundern.

[@Logansix]

Was ist eine Schükosteckdose? Der Name kommt von SCHUtzKOntakt. Also Schuko-Dose!!!

[@edm0lf]

Schutzkontaktsteckdose ohne ü

[@mantau2961]

Schüko ist ein Fensterhersteller. Das Auto wird mittels eines Schukosteckers geladen.

[@MoneyForFuture20]

Gut, dass das noch keiner in die Kommentare geschrieben hat 😂👍

[@mantau2961]

@@MoneyForFuture20 🤗 habe ich auch erst gesehen, nachdem ich geschrieben habe. Ich musste es tun. Trotzdem ein gutes Video. 👍

[@joergschimmer7054]

Also mein Auto steht nicht 23 Stunden rum, denn ich arbeite 8h plus An und Abfahrt. Da hast Du falsch gedacht!

[@MoneyForFuture20]

im Durchschnitt stehen die Autos werden die Autos in Deutschland weniger als eine Stunde am Tag bewegt. Das ist damit gemeint. es sind meine ich unter 40 Minuten. Es sind Stehtzeuge. Also warum nicht in der Stehzeit das Auto laden oder als Speicher nutzen?

[@joergschimmer7054]

@@MoneyForFuture20 ganz einfach weil es der Arbeitgeber nicht erlaubt oder anbietet. Das sind schöne Theorien, aber von der Praxis doch weit weg. Für einen Rentner oder Homeoffice Arbeiter mag es ja stimmen....

[@MoneyForFuture20]

Nein, schau mal meine Videos. Meine Firma bietet kostenloses Laden am Arbeitsplatz für alle Mitarbeiter und ich kenne viele davon, die das machen. Darüber anhabe ich auch schon Videos gemacht und da kommen noch welche. Bessere Mitarbeiterbindung gibt es kaum und günstigere auch nicht. Ich kenne Unternehmer die ihren Mitarbeitern einen e Smart leasen für 60€ und ihn den Mitarbeitern geben. Also viel besser geht es nicht. Und die Firmen haben oft große Solaranlagen und der Strom ist damit extrem günstig für die. Alle Fuhrparks werden darum auch gerade umgestellt. Das ist zumindest meine Wirklichkeit beim den ganzen Kundenanfragen im Moment.

[@joergschimmer7054]

@@MoneyForFuture20 wie geht das Lied bei Papi Langstrumpf? Ich male mir die Welt, wie sie mir gefällt. Freut mich, dass Du so positive Erfahrungen machst, die Leute die ich kenne, denen geht es wie mir.

[@MoneyForFuture20]

Es ist im Grunde ganz einfach. Der günstigste Strom kommt von der Solaranlage. Die günstigste Art der Fortbewegung ist das Elektroauto. Beides kommt jetzt zusammen und in ein paar Jahren ist es bei dir und deinen Kollegen auch angekommen. 😊👍

[@erhardschmidt7983]

Wieviel solcher Videos müssen wir eigentlich noch über uns ergehen lassen?

[@mb.284]

4:20. Falsch keinen drei Phasen!

[@straszburg8544]

Auto stehen 23 Stunden am Tag rum? Ahjaaa... ganz sicher nicht. Maximal 21 Stunden.

[@MoneyForFuture20]

Im Durchschnitt fährt das Auto keine drei Stunden am Tag durch die Gegend. Darüber gibt es auch Studien. Streng genommen wird das Auto im Durchschnitt weniger als eine Stunde pro Tag bewegt.