ЕЛЕКТРОКАРПАТИ ⚡️ частина 1 / Розбірка і замовлення комплектуючих / Огляд NKON.NL

[@ВікторВойтюк-п6э]

Мені більш до душі мото тематика, але зацікавився через мопед. Лайк підписка.

[@МиколаЗіновійович]

Вітаю і бажаю успіху у створенні вашого проєкту - електрокарпати. Колись і я в 2016 переробив свою альфу в електроальфу, яка і по сьогодні радує. Моя конфігурація: Акумулятор 72V, lifepo4 24s 20Ah, МК - 3 кВт, синусний контролер - 50 А. Максимальна швидкість - 70 км/год, пробіг на одному заряді до 40 км.

[@cryptof47]

Доброго дня, дякую! Нормальний конфіг у Вас, я мабуть самий лайтовий буду збирати)

[@СвободолюбК]

Друже,потрібно налагодити звук,мікрофон.Дякую.💪🇺🇦👏

[@avotaramoja2937]

Відміняйте замовлення доки є можливість, бо ви робите з нього поганий велосипед який буде повільно їхати щось типу 35 км/г бо мотор заслабкий. Просто відразу ставте мотор-колесо 2 кВт (наприклад велосипедне вольта байк), і віно вас повезе 50 км/г, або QS motor 5T 2 кВт, так на на ньому написано 60-72 але на 48 В свої 45-50 км/г він повезе. Навіть якщо вам не потрібна ця швидкість, тоді це просто дасть запас потужності що їхати вгору проти вітру. Єдине що для монтажу цього мотора вам потрібен буде обід від Ява-16 (на нього стає покришка з карпат). 33:00 де ви знайшли це не уявляю, в Україні таких правил немає. Будь-який електровелосипед чи самокат з потужністю до 4 кВт за нашими ПДР вважається мопедом, але страхування та права потрібні на мопеди від 3 кВт. Україна - не росія правила різні.

[@frankpiston7945]

Нарахунок двигуна з вами незгоден! FADA RITMO II 500W в мене їде 40-43км. типу я 95кг. і дитина 30кг. 800w Двигун на такому мопеді буде нечім не гірший,а якщо погратися з зірками то мабуть і кращий! Як некрути але 40+ він поїде 100%

[@avotaramoja2937]

@@frankpiston7945 800 Вт 40 км/г потягне, але це буде "рекордний заїзд" тобто потягне якщо не буде горки зовсім не буде навіть 0.5%; не буде зустрічного вітру, а бажано щоб був попутний, і асфальт має бути як скатертина... Іншими словами: воно буде постійно показувати що воно слабке. На рахунок вашої FADA RITMO II 500W китайці досить цікаво пишуть там потужність. Там щонайменше 800 Вт, і контролер там стоїть під 800 Вт, та і візуально мотор схожий на 800 Вт. Ваш мопед їде 40-45 бо мотор що на ньому стоїть може видати 1200 Вт Проектуємий мопед вищій, посадка вища тобто опір руху буде більше. Щоб комфортно відчувати себе на дорозі треба їхати у потоці тобто 50+ 2 кВт це найменше що треба щоб він пер в гору та проти вітру, без втрати швидкості. Я рекомендував 2 варіанти моторів, обидва по 2 кВт, але абсолютно не рівні між собою. Вольтовський - слабенький фактично 1.2 кВт кручений до 2 кВт (на 16-му колесі добре зайде) та qs 2 кВт - сильний, на 16-му діаметрі колеса можна вдупити його номінал 72 В і він перетвориться у 2.5 кВт з написом "2 кВт" це типу мотор на майбутнє, коли власник зрозуміє що 2 кВт для мопеда не так вже і багато.

[@frankpiston7945]

​@@avotaramoja2937 Ви кажете: Щоб комфортно відчувати себе на дорозі треба їхати у потоці тобто 50+! Але щоб їздити 50+ то це точно потрібно не карпати!))) Карпати був розрахований на 40😂

[@cryptof47]

Почну з дивгунів. Типу вони слабкі, двигуни BLDC такої конструкції завжди будуть потужніші ніж мотор колесо, конструктивно навіть ці движки переважають у надійності. Сам збирав гусеничний транспорт на двох кіловатних двигунах, 48 в + акб 120 ампер годин літій, сам він виходив близько 250 кг + вагу кидали на нього 300 кг, виїздив на гірку без проблем. Про швидкість. Так як на них встановлений планетарний редуктор ( що і дає йому скажений крутний момент), він також зменшує кількість обертів, але це все легко вирішується підбором зірок, а редуктор дозволить справитись з навантаженням. Про їзду під горку і проти вітру я взагалі мовчу) З приводу швидкості 25 км/г і потужності. Це абсолютно мій косяк, знайшов це на не перевіреному ресурсів замість того щоб зайти в ПДР України, це з правил з ЄС, а ніяк не з рашки. Зрозумів це вже після випуску відео і просто ніяк не перезапишу( а так , дякую за коментар👍

[@avotaramoja2937]

@@cryptof47 Мотор-колеса завжди відповідають своїм параметрам, просто ці параметри треба знайти та прочитати. Тобто знайти та зрозуміти чи досяжні ці параметри у реальному житті, чи тільки у лабораторії. Для запропонованих мною моторів на 16" колесі параметри не тільки досяжні, але і оптимальні. Тобто номінальна швидкість буде десь 50, та буде залишатися запас потужності, маленький але буде. Також буде залишатися можливість перевантажити мотор. На точці максимальної потужності прямоприводного мотор-колеса можна їхати хвилин 15, взагалі без проблем, тобто для 2 кВт мотора це 3.2 кВт, після чого він буде просто теплим. На редукторному так само можна проїхати хвилин 5 і об нього можна буде опекти руку. Перевантаження прямоприводні витримують в рази довше. Саме довше, бо більше зробити можна - але нема сенсу.

[@k_rman]

Підписався, чекаю продовження . На все добре🤝

[@mishamm6896]

Я зробив з Верховини. Але встановив мото колесо. Без ланцюга краще. На місці двигуна, акумулятори.

[@cryptof47]

верховина теж хороший варіант, але те що мотор колесо краще ніж двигун окремо, тут я не зовсім згоден.

[@ВладСікорський-в4ф]

​@@cryptof47Питання лише підресорної ваги ? Якщо мотор колесо до 2 квт то як на мене,різниці не значні

[@i-omen]

Зніміть за можливістю огляд 🙂‍↕️

[@TECHNOCENTRE-SHPOLA]

В мене в дитинстві була Ріга-4 та Верховина-5 Мото 50. На Верховині тільки по гарній дорозі а на Рігі і в ліс і на рибалку )) Обидва з педалями 2-ох скоросні.

[@alexodin6547]

мотор з ножним? за скіки отдасте, якщо не потрібен? і порада - найдіть вилку от старого ковровця або ранього восходу - вона легша і мягша мінської, ставить не особливо проблемно

[@СергійЕмаков]

Доброго дня, порада чи то проханням як від глядача, додати освітлення + стабілізувати картинку.Дуже не зручно дивитись коли все труситься.

[@cryptof47]

Доброго дня, так( треба попрацювати над цим...

[@ОлексійЗбирун-р4и]

Було б добре почути ціни відразу на всі позиції

[@cryptof47]

добре, в слідуючих частинах...

[@yurakryvets]

На мою думку акб треба більший, для такої рами Вам вистачатиме десь на 25-30км і це у спокійному варіанті. Спочатку здається, що цього достатньо, але це на пару тижнів

[@cryptof47]

не виключаю варіанту що треба буде ємніший акб, хочу провести тести, акумулятор потім можна буде продати і зібрати інший...

[@Valerii1966]

💛💙

[@g.d.p]

Ціна нового електровелосипеда.

[@АлександрЗемлинский-х6в]

Якщо зробити щоб воно добре їхало 😅 то мабуть буде набагато дорожче 😮 Бо немає власного знання і прийдеться набивати власні гулі на лобі 😅😊 А вони дорожчі

[@g.d.p]

@@АлександрЗемлинский-х6в до першого мусора. На мопед потрібні права та номери. Я рахував переробку звичайного велосипеда, виходить на 40% дорожче готового.

[@cryptof47]

це техніка трошки іншого класу, перед цим був вибір робити на базі велика, але потім відмовився від цьго по важливим для мене причинам) з приводу ціни якщо зразу замовляти те що треба то виходить в половину дешевше від самого дешевшого велика і то тільки за цього що використовую готову платформу з системою амортизації, тормозною системою і всим таким...

[@g.d.p]

@@cryptof47 там багато проблем. Вам потім на оце потрібно буде отримати права, воно вам треба?

[@cryptof47]

@@g.d.p все просто підганяється під закони...

[@virusik922]

Сделал электровелик и провел с ним все возможные эксперименты . Потребление возрастает даже если чуть колеса меньше накачать а если вес человека больше то уже прилично больше потребляет . Даже маленький встречный ветер может в двое увеличить потребление . Хз сколько карпаты будут потреблять.

[@cryptof47]

По моїм підрахункам маса + акб + потужність двигуна, то думаю 40 і навіть 50 км можливо... а на практиці буде видно

[@frankpiston7945]

@@cryptof47 FADA RITMO II 500W в мене їде 40-43км. типу я 95кг. і дитина 30кг. 800w Двигун на такому мопеді буде нечім не гірший,а якщо погратися з зірками то мабуть і кращий! Як некрути але 40+ він поїде 100% головне щоб колеса були рівні і підшипники хороші були!))) Успіху вам! І чекаємо наступного відео!

[@Olexandr-w1w]

Цікаво ! Хай щастить друже .

[@ЕвгенийМельник-э3д]

Блін стоїть верховина чі й самому переробити цікава ідея успіху ждем наступну серію!

[@ЮрійТодосов]

Молодець

[@cryptof47]

дякую😉

[@sanchousEV]

Цікаво яка вага без мотора

[@cryptof47]

треба буде зважити, але одною рукою піднімаю без проблем

[@АлександрЗемлинский-х6в]

Диви що я думаю 😮 Вітаю файно🎉😅 Мені здаеться що такий раритетний дрин 😊 ще з назвою КАРПАТИ 😮 треба максимально зберегти у автентичності 😮 і зробити з нього електрчку 😊 щоб вгадувався обрис КАРПАТ 😅 Тоді це буде цікаво 😮 А так ... 😮 Мені не цікаво 😅 зараз ціх електронних залізяк як кізяків 😅

[@CAMOPAL.]

Не включайте фонові фікалії , бо вас погано слухати , заважає !

[@ВладСікорський-в4ф]

Вийде потужний мопед з неабиякою потужністю для потужного пересування по потужних дорогах між постами зелених бурятів.

[@Deemon1]

Ну дуже важка заготовка, вона зжиратиме багато батарейки...

[@cryptof47]

я розраховую на споряджену масу разом із водієм близько 150 - 170 кг, я не маленький тому так) то це не багато...

[@avotaramoja2937]

З практики можу сказати що вага мало впливає на споживання. Їдеш в гору витрачаєш більше, з гори менше на рівному майже не впливає. Аеродинаміка впливає просто капець как.

[@СтасІскімжи]

Друже, молодець що почав робити контент, але я не бачу відповідної якості цього контенту! Немає освітлення не це дуже важко дивитися! Звук наче нормальний але краще задуматися над покупкою нормальної петлички!

[@cryptof47]

так, є таке( вже почав придивлятись мікро, дякую за відгук😉

[@i-omen]

​@@cryptof47звук норм, тільки гучність трішки підтягнути. По картинці достатньо буде штатив та світло

[@TECHNOCENTRE-SHPOLA]

Вітаю. Я на скутер поставив 20АГ ЕVE циліндр. з шпильками . Все чудово і на моєму каналі є відео. А чи вистачить 16 шт. ? Скільки кілометрів хочте на зарядці мати ?

[@cryptof47]

Доброго дня. Ех, а я ці елементи прозівав( 16 елементів * 3.2 В (номінальна напруга) = 51.2 В (типова напруга батареї "48В"). Максимальна напруга: 16 елементів * 3.65 В = 58.4 В. Мінімальна напруга: 16 елементів * 2.5 В = 40 В. так що думаю вистачить і 16 шт)

[@TECHNOCENTRE-SHPOLA]

@@cryptof47 Треба трохи не так рахувати . 1. Максимальний довготривалий струм елемента . У EVE 20 це 10 ампер. 2. Двигун 800 вт. це біля 16 ампер. 3. 16 елементів це 1024 вт. год. Тепер з практики . На скутер що на відео я поставив 40 елементів EVE 20 , Це 2560 вт. год. Пробігає від 110 до 120 км на одній зарядці. Порада - я на вашому місці поставив би 32 елементи і зносу їм не буде. Можливо Topband 33138-HE - 15Ah бо дешеві і струм розряду великий ....але 32 шт. по 4,2 євро. Але їх паяти . Я паяв потужну батарею . Випуск називається Зібрав батарею LiFePO4 960 Вт-год. Для ДБЖ 220 в. Ціль - живити холодильник з газовим котлом . Припою правда дорогого пішло ....

[@cryptof47]

@@TECHNOCENTRE-SHPOLA зрозуміло що 40А/г краще 20 і по пробігу і по життю елементів, але все залежить від цілей і бюджету, думаю що мені буде достатньо і цього... можливо потім зберу щось потужніше, але дякую за пораду👍 я зараз більше думаю про те, як зібрати якісну батарею в цілому, щоб бмс добре відпрацьовувала, ще рекуперацію задіяти тоді і результат буде добрий.

[@TECHNOCENTRE-SHPOLA]

@@cryptof47 30аг. купити 32 шт. Topband не набагато дорощче ніж 20 шт. eve . але паяти ! Якщо візьмете EVE 20 то акуратно затягувайте гайки на шпильках бо я 2 шт. зірвав та платив щоб лазером нові наварили. Вже купив дінамометричну викрутку. Затягувати треба 2 нютона кілограм. JK BMS на аліку замовити там 16S 40a 1000-1100 грн.

[@cryptof47]

@@TECHNOCENTRE-SHPOLA вже прийшло 16 елементів, дуже швидко) вже буду так збирати, більш всього вийде дуже лайтовий акум, якщо буду збирати інший і буде EVE з шпильками, то буде взагалі кайф) дякую Вам за поради👍

[@IPMan7]

Музику тихiше треба або зовсiм вимкнути! Дуже тяжко слухати...

[@stldm]

Цікаво. З двигуна краще зняти редуктор і переробити для роботи без нього. З редуктором буде занадто повільно. Десь в ютубі бачив, як наші хлопці його перероблювали, і він ставав легшим і потужнішим.

[@cryptof47]

думаю постійно над цією проблемо, з приводу скидання редуктора то це справді додасть обертів і зменшить вагу, а от з крутним моментом буде гріше і хто знає на скільки, можливо навіть що на невелику гірку не виїду, спробую зробити спочатку легший варіант це збільшити зірку на двигуні або зменшити на колесі, самому цікаво що вийде) а так дякую за ідею!

[@СергійСтасишин-ч2ж]

Недешева переробка, може доцільніше нового електроскутера купити.

[@cryptof47]

навпаки в половину дешевша ніж дешевший велик, просто я беру майже два комплекти щоб зрозуміти по якій схемі краще збирати і то це дешевше ніж готовий електровелик, я про нові...

[@Ivan_1976r]

Багато бла-бла-бла майже взагалі немає корисної інформації не потрібна інформація як розбирати чистити .лазити по AliExpress взагалі того не потрібно відео дуже погано

[@АлександрЗемлинский-х6в]

Згоден 😮 але то не наша справа 😅 Молодець що робить і викладає 😮 Зроби ти своє 😅 Ми обсеремо його😅😊😂

[@ДімаПилипчук-щ4д]

То зроби краще за нього

[@Ivan_1976r]

@ДімаПилипчук-щ4д Тебе ніхто не зачіпає а товариш вирішив відео розтягнути непотрібним мотлохом мені цікавий практичний корисний процес,корисна інформація,а не беру одно пів години відкручую потім інше і так ціле відео,а цікавого навчально-практичного майже нуль.

[@Alexsandr31979]

А де ти у Українских правилах знайшов обмеження у 25 км/год? А так для села або приватного будинку саме те що треба.

[@goodeveningwearefromukrain3231]

13 хв реклама акумів, це просто жесть де сам процес перебки???