Електромобіль KIA NIRO EV з Німеччини 🇩🇪 Запас 400+ вже не рідкість

KIA NIRO EV - це перший електромобіль від корейської компанії, який зʼявився на світ у 2019 році. Він випускався з двома видами батарей, на 39 і 64кВт.год ємності, а заявлений запас ходу на рівні 455км. Нам вдалось привезти цей електромобіль з Німеччини для знайомого аж у Харків, тому і огляд вийшов насиченим.
Деталі 👉 uk.wikipedia.org/wiki/Kia_Niro
Підтримати канал і автора:
На каву ☕️ bmc.link/irybka
PayPal 💰 [e-mail]
Стати спонсором 🫰 / @ivanrybka
⚠️ Наш сайт з детальною інформацією по пригону авто з Німеччини: sg-automobile.team
❗️ Мій веломагазин 🚲
cycles.com.ua/ua
[знижка всім підписникам за промокодом irybka]
🕎 Група VIBER: bit.ly/3h6dk7d
- автомобілі на продаж
- новини по пригону
- цікава інформація
🔰 Мій телеграм канал: t.me/ivan_rybka
- автомобілі на продаж
- новини по пригону
- цікава інформація
🚸 Слідкувати за мною:
Facebook - / rybka.ivan
Instagram - / irybka
#IvanRybka #ІванРибка #SGAutomobile

[@Kubik_Lviv_UA]

Пару років тому Мерс В классу елекричка с запасом ходу на 180-200км (хоча пишуть 240-260, а це маркетинг) коштувала 22к$ мінімум. Тепер по 15 ніхто їх не бере. Почекаєм рік і купим всім дружинам Ніро по 13-15$😂🎉

[@user-fizryk]

😊ага, спочатку купимо собі, а жінки наші розумні самі собі нехай купують, заробляють 😅

[@user-hc9ov4ls1q]

Чому дружинам? Нормальне авто для всієї родини.

[@user-er4sq2wm6u]

Их уже полно по 20-24 на авториа , я думаю годик и будут по 15-17 , подождем немного , рынок насытится и цены пойдут вниз

[@user-lv6do5gf4w]

​@@user-er4sq2wm6uто вы ждали когда иномарки подешевеют , теперь электрокары😂😂😂😂

[@nbushuleac6407]

Дякую Іван за інформацію.

[@user-rg5jn6wh8p]

Класне авто. В такому бюджеті і маючи місце де заряджатись (чи приватний будинок чи паркінг) його можна розглядати на 100%. Так ще й до того і гарантія на нього є.

[@rusZZia-TERRORIST]

Низький уклін Воїнам -Лицарі доблесті і честі України! Бережіть себе і Повертайтеся ЖИВИМИ до додому з Перемогою!!!

[@anditesliuk8668]

Ніро топчик, за свої гроші, був би в неї ще дизайн по свіжіше, то взагалі вогонь би був😊

[@vitaliykibzun8609]

Дякую Іван за огляд. Можливо зі свого досвіду підкажете, яка у цій моделі обробка кузова і як швидко починають ржавіти. Оцинкований кузов і який тип оцинковки? Дякую.

[@leonidkrysiuk7151]

Дуже подобається авто своєю універсальністью, і для сімії, і для мандрівок, і для перевезення чогось, повність може замінити ДВС. Кращий вибір за 30к на сьогоднішній день. Зарядка переміним струмом 7 кВт, якщо однією фазою, і 11 кВт, якщо трьма (у вас порт трьохфазний).

[@Life_Good_TV]

Вітаю, зараз в Україні офіційно з гарнтією продається MG4 теж продається офіційно у європейських країнах, пройшов краш тест у європі 5 зірок. По батареї мін 51 макс 64 кіловат. Ціна: від 26000$ - 32000$ в Україні з салону, гарантія і тд

[@leonidbeliak]

Як завжди дякую вам за відео 😊

[@bohdanbodnar3621]

Мої муки вибору теж зупинилися на Ніро. Але знайшов такий ж, але без люку на 6 тисяч євро дешевше.

[@user-og1nl5yc1x]

За скільки знайшли ніро?

[@bohdanbodnar3621]

@@user-og1nl5yc1x остаточної ціни поки не знаю, бо ще не отримав. Мало б бути в районі 25 тисяч доларів.

[@user-og1nl5yc1x]

Не погано, теж шукаю чи ніро чи кону. З відки везете?

[@user-bd3tr1zg7y]

Вподобайка

[@user-xl2ub5kf9e]

Запас ходу вогонь!

[@andronukr]

Цікаво було б послухати відгуки за Шкоду Еняк, теж ніби стояча модель?

[@victorv8950]

Іван, якщо будете монтувати нове відео про Ніро, то поміряйте Soh. Цікаво чи правду кажуть що на корейських електричках ,,здоров'я'' батереї навіть на вживаних авто 100%? Також цікавить який пробіг був на одометрі при купівлі даного авто

[@user-ck7yp2ii5w]

Доброго дня Іване!Спасибі за чудовий огляд до Вашого списку оглядів ще одного електроавтомобіля!Для мене було б інтересним почути порівняня Вашої Мазди та даної КІА.Чи поміняли би ви на сьогоднішній день свій авто на цей що демонстрували?Маючи чималий досвід зробити коротке порівняння тому,що авто майже практично в одному класі!Дякую!

[@IvanRybka]

Точно ні, але в мене задачі дещо інші ніж у замовника даного авто

[@YuriiYe]

Де взяти таке авто, в подібній комплектації? Щоб рік не старше 2020, і всі навороти?

[@viacheslavluzhanskyi3417]

Прямо як замовляв))) Доречі, як кажуть люди в інтернеті, там можна зробити і безпровідний Android auto. Також їхав нещодавно "там де танки їздили". В думках вже вибирав нову гуму)))

[@oleksandrlodba4394]

Як бачу даний Ніро 3х фазний, здається вони всі з 20го року такі. Так що від змінного струму більше ніж 7 квт на годину. Дякую за огляд! Давно на електромобілях, і з радістю взяв би Ніро якби бюджет дозволяв.

[@choks38]

щодо швидкості , можливо 167 - це раальна швидкість , бо спідометр, як у всіх машин, прибавляє.

[@ig30fu59]

Мені цікаво чи надувний карімат можна покласти назад, коли спинки відкинути😂

[@user-ur5lf3rx3d]

В цілому машинка чудова, є фарком, адекватний запас ходу, буде їх ціна трошки нижча і народ почне маасово купувати а поки Рено Меган і Шкода Октавія на пару з Пасатами рулять бо ціна прийнятна для наших людей.

[@IrynaAndrieieva]

Дякую за машину. Дружина знайомого задоволена😊

[@IvanRybka]

👌

[@vitalskos]

М'якого гибриду у Ніро і не було ніколи. З музикою, то щось дивне. Перевіряв на повній гучності JBL - чистий звук, ніякого дріб'язку не чутно, причому на Калькбреннері. Мабуть двері перебирали, бо з заводу все добре. Що стосується обдуву сидінь, знаєте завжди ставив на мінімум, бо так може і в спину надути, уж не знаю як це в Passat краще.

[@MSM_777]

Всі електробобілі які мають 200+ к.с будуть мати такий шикарний легкий обгон на швидкості 90+км. А уявіть як їдуть автот які мають 300+ або 400+. А таких вже не мало на ринку))

[@spiderdk9879]

От мене цікавить питання: А як зараз в загалі працює пригон тачок - бо ніби там якусь мурню приймали що має бути локалізація Українською. Чи законим шляхом можливо поставити на Українські номери машину у котрій голова на китайській чи англійській мові?

[@AutomotiveExpert]

В порівнянні зі шкодою? Не дивився товарищ?

[@user-zo1iw2dp2n]

Це авто для Європи?

[@AndrewZabel]

Який сенс Житомир об'їзжпти? Через місто швидше буде як на мене 🤗

[@yevgen7974]

Класичний огляд від ВАГовода , «опція є, але на голів краще» 😂

[@user-fl7xq1tt5p]

Вітаю Іване! Цікавить, чи споживає дане авто заряд батареї під час стоянки?? Також цікавить те ж саме, стосовно Мазди, яку ви експлуатуєте?? Відомо, що для власників Тесли, це і є та сама "ложка дьогтю в бочці з медом"!))

[@IvanRybka]

Якщо підігрів ввімкнено - звісно споживає

[@litterball]

Якщо авто зачинене, то ні, не споживає. Якщо ввечері поставили в гараж і було 80%, зранку будуть ті ж 80%. В зимовому режимі (вмикається в налаштуваннях) ВВБ може підтримувати заряд 12в акума, але не скажу точно, чи буде воно працювати у режимі сну

[@vitalskos]

@@IvanRybka Tesla, кажуть, моніторить температуру повітря і при низький температурі, чи в жару вмикає обігрів/охолодження батареї. Хоча дивна ідея - не зрозуміло де більше втратиш енергії при збереженні, чи від зовнішніх умовах.

[@billioner_12]

Кіа є кіа, проте це все на любителя, бюджет і вимоги до авто за ці гроші. Виглядає дуже подібно на Спортедж, наче на одному кузові збирались

[@user-ci6bg8cz8f]

Зовні авто виглядає непогано - цілком конкурує з іншими на мій погляд. Але коли пан Іван почав показувати весь той "пластик" дерев'яний, то відразу змінив свою думку) Екошкіра... Будемо чесними - зараз багато автовиробників економлять на цьому матеріалі( Немає вже "ось тої німецької шкіри" початку 2000х... І більше не буде!) Правильно сказав - "пробник" щоб зрозуміти що ти хочеш мати в нормальному авто) Але за відео, як завжди, 👍🤝

[@Jfghfjytytd]

"німецької шкіри" на початку нульових вже не було.

[@lLisanderl]

Якщо не помиляюсь то ніро не має мякого гібриду. Є паралельний гібрид (звичайний), плагін і електро.

[@denisivanov3015]

За 10т или 20т взять пассата и на разницу 10лет кататься , минимум 5) Странный выбор)

[@user-xx4nk2ud8m]

При чем с другим комфортом:)

[@user-hc9ov4ls1q]

Ощущения совсем не те.

[@Ailco1]

Ага, и с пробегом 300к

[@user-vl7om6fm7d]

На мою думку Hyundai kona elekro краща по дизайну

[@bohdanbodnar3621]

Але ж менша по салону і багажнику. І в кони була проблемна батарея, яку міняли по гарантії.

[@litterball]

В кони нема памʼяті сидінь, гірша шумка

[@litterball]

@@user-kf7nu3po1c і що? а ауді нележить фольксвагену. Але яке то має відношення до мого коменту?

[@jobeye3043]

Чому обрали саме електричну ,а не плагін гібридну?

[@petrovich5188]

Плагін має сенс якщо будуть короткі поїздки, але й бувають дуже довгі.

[@jobeye3043]

@@petrovich5188 плагін має сенс, якщо є розетка. Я думаю з плагіном буде довше поїздка ніж на електричці

[@suxaryk]

як у Вас вийшло за 30к взяти NIRO EV авто, якщо в Німеччині в салоні дане авто межах 38-50к Евро. Hyundai kona 2024 більш прикольниша, або вже volvo volvo ex30. Але це нові моделі. І кожному подобається своє.

[@user-lv6do5gf4w]

Ти дебіл

[@artursk2899]

2021 e-Niro 4+ (this car) can charge with 11kW AC

[@free_world_for_all]

Як поводять себе асистенти в порвнянні з vag?

[@litterball]

Адаптивний круїз мені в кіа більше подобається, ніж на пассаті. Сліпі зони, дистронік схоже працюють. Парктронік на пассаті раніше спрацьовує, більш "дальнобійний". Світло на пассаті адаптивне з вирізанням попутки і зустрічної, з поворотами, але на кіа мені більше подобається простий авто-дальній, наче краще світить. На кіа нема підсвітки повороту при вивороті руля. На кіа хріново працює датчик дощу

[@user-mx1oc1qn2l]

Коментар

[@yeplawyer]

MG ZS EV, MG 4, нові авто з гарантією 7 років і якщо батарея втратить ємність більше 20% за ці 7 років, заміна батареї.

[@user-mx1oc1qn2l]

Перший

[@gitraccoon]

Volkswagen ID3, ID4 в ту ж ціну, але 550км. Якщо я правильно пам’ятаю, то там треба один раз прошивку на мультимедіа зробити і все. Є варіанти з Європи, є з Китаю. У мого товариши ID4 cross з Китаю і вже два роки все відмінно. Батарея не просіла

[@petrovich5188]

Конкурент це бита тесла Y, а скільки ремонт вийде то вже як повезе) Але й на виході матимеш повнопривідну потужну і розумну манину.

[@Andrey_Kirich]

Классно, красиво, недоступно 99% населения.

[@mototerapiya5239]

Через років 10 років будуть по 5-7тисяч $

[@IvanRybka]

Ми це вже чули в 2013му 😁

[@mototerapiya5239]

@@IvanRybka Так зараз ліфи нісани так і коштують 5-7 тисяч а 10 років тому вони коштували всі кошти світу .

[@user-lv6do5gf4w]

​@@mototerapiya5239так-так,твоя дев'ятка краще 👍

[@viktortarasyuk8769]

З гарантією перебільшили , вона відсутня у нас так як офіційно авто не завозилось і не продавалось в Україні . У ніро чотири режими , а саме затиснувши кнопку вибору отримуємо еко +

[@litterball]

Ви неправі. Я поставив свій голландський Ніро на гарантію у офіціалів в Україні. Європейська гарантія поширюється на Україну, якщо у вас є сервісна книжка

[@viktortarasyuk8769]

@@litterball у якому місті це відбулось ? На столичному шосе мені відмовили

[@litterball]

@@viktortarasyuk8769 київ. подзвоніть спершу на гарячу лінію, вони розкажуть що робити. Сервісна книжка обовʼязкова, та треба робити переклад

[@mixmax1982]

Гарне авто, теж його розглядав. Але купив все ж таки BYD Song restyle😊 1) порт зарядки не критичний, оскільки заряджати буду вдома (приватний будинок) і машина суто для міста 2) гарантія компенсується тим що авто нове, а не б/у 3) BYD найоптимальніший вибір на сьогодні - чудова батарея і відкритий Android в мультимедіа.

[@mixmax1982]

ID4 відвернув глюками мультимедіа і оновленнями прошивки за 500-1000 баксів😂

[@litterball]

Менша ефективність, нема трьох фаз, радіо хз є чи ні, то лотерея. запчастин нема, кузовщини нема. Коштує дорожче. Ну і надійність хз, почекаємо 3-5 років, що с тими Бідами буде в наших умовах

[@mixmax1982]

@@litterball менша ефективність? Це ви про що взагалі? В Сонга розхід в районі 15кВт/год і запас до 500км реальних(550 в топі)! Я ж написав, що я вибирав під свої потреби. Кузовщина замовляється з Китаю без проблем, тільки очікування десь в районі 3тижнів (Рено оффіціали мені місяць якийсь датчик везли;)) І для чого мені 3 фази, якщо я буду його заряджати повільною зарядкою до 7 кВт? Це для батареї найкращий спосіб.

[@mixmax1982]

І є вже люди, які розхідники під BYD мають на складі, Ви просто не цікавились цим питанням. Радіо через інтернет для міста цілком задовільняє, хоча я його не слухаю все одно (KZbin Music). Ну і новий Сонг оцинкований (окрім даху, його плівкою затягну)

[@litterball]

@@mixmax1982 ефективність 15квт*год влітку - це більше ніж у ніро на 2-3квт*год. При такому розході ви не проїдете 500км навіть чисто математично. Взимку - немаТНа, то розхід буде 20+ завжди, и там вже навіть про 400км можна не мріяти. Навіщо 3 фази - то ви самі повинні розуміти - то не про швидкість, то для розподілення навантаження на мережу будинку. І для батареї 3ф 16А буде краще, ніж 1ф 32А.

[@electrood]

Tesla M3, и количество их на дороге прямое тому подтверждение что вариант более интересный

[@user-hc9ov4ls1q]

Не. Даже андроид авто нет.

[@user-hc9ov4ls1q]

На любителя.

[@electrood]

@@user-hc9ov4ls1q продукты Тесла на другом уровне находятся, здесь дело не в андройде…

[@electrood]

@@user-hc9ov4ls1q как и все машины…

[@user-hc9ov4ls1q]

@@electrood в чём уровень? Есть вентиляция сидений в тесле?

[@BtDnipro]

Она трёхфазная судя по порту тип2.

[@user-lf7xj3zb1k]

Когда рассказывают что автомобиль приезжает 400-450 км вы должны знать что это только в том случае что вы едите со скоростью не более 70 км и без кондиционера. Как только скорость у вас 120-130 выработать кондиционер и в машине несколько человек, то дай Бог вам проехать 270 км

[@IvanRybka]

Ну от я з кліматом і при швидкості 100 на круїзі проїхав 420км. Хто вам таке розповідав?

[@Igor55555]

Вы эксплуатируете электрокар?Авто с 500км при кандере и скорости 110(тесла)467 пробег без вопросов

[@user-uq7vy2se7b]

Якщо для просування каналу потрібен коментар, то ось він.

[@alexeylg2]

Невероятно скучный авто. Вот прямо максимально скучный. Впрочем как и все KIA.

[@user-hc9ov4ls1q]

Навіщо авто бути веселим? 😂

[@alexeylg2]

@@user-hc9ov4ls1q Якщо ви проводите в автомобілі не так багато часу, то в принципі пофіг. Загалом предмети, які оточують нас, впливають і на наш настрій:)

[@user-ps2iq8ck1q]

*Клиренс 15 см.*

[@user-vj1xe4es9d]

Не правдива інфо щодо гарантії. На Кіа з Європи в Україні гарантія не розповсюджується

[@Anton_1984]

Я купив китай Айді 4. Поки не шкодую. Свіжа прошивка. все добре. І станцій з швидкой зарядкой на рідний роз'єм ростуть по кількості. Так гарантія відсутня. це є мінус

[@myd18centrs37]

id4 краще навіть без гарантії

[@litterball]

@@myd18centrs37ну якщо електричка проїжджає менше з більшою батареєю, то дивно чути, що вона краще. А якщо взяти європейця ід.4, то виходить, що авто взагалі провал, бо він коштує як 2 Ніро)

[@user-kg6vb1vj6t]

Копія Ампери .

[@litterball]

Хуери

[@tarasnychyporuk8731]

А ви розбираєтесь в авто )

[@user-jz8en1jk2w]

Болт копія Ампери...

[@setwea]

Виглядає убого зовні...

[@user-hc9ov4ls1q]

Це хто сказав?

[@volodymyr5642]

Volkswagen id4 на мою думку було б краще

[@litterball]

Ні. Ефективність ніяка, глюки приборки, повільний, нема 3 фаз, нема інету, карт, андроїд авто, гарантії, дорогуща резина, нема ТНа (тільки як опція в Prime, і дууже рідко в інших комплектаціях), то ж взимку навіть 300км ледве проїде, а Ніро 400 легко

[@MrGenka]

за 30т.євро міг придбати 5-6 авто для ЗСУ

[@IvanRybka]

Як легко керувати чужими фінансами