Elektromos MINI versenyautó amiben vigyorogsz

Egy éve várok rá, hogy végre vezethessem az elektromos MINI-t. Nem csalódtam benne!
Támogathatsz itt: / @handras
vagy itt: / handras
Instagram: / handrashu
Facebook: / handras.hu
Blog: handras.hu/
Ezeket használom a videókhoz: kit.co/Handras

[@Handras]

A következő szombati rész egy francia kihívóról szól majd. e-208 Peugeot

[@raczjanesz74]

Adtál be pályázatot e autóra?

[@jhn776]

ahhh végre

[@Handras]

Nem. Nincs pénzem autóra :)

[@KosztiRichieVlogs]

Kíváncsian várom😃😊

[@petertakacs3402]

kék színben?

[@czecsaba]

Az imadott Minimet adtam el az első villanyautomert. Rettenetesen vártam, hogy milyen lenne egy mini ezzel a hajtással. Ez az őszinte videó nagyon jó volt, végleg meggyőztél, cserelek rá. Nem praktikus, nem nagy, de ... Kell !!

[@gaborseben1981]

Nagyon kéne!!!! Laptimingbe vele! 🙂

[@Autosnavi]

Már megint jók a drón felvételek! Szép autó, szép természet, szép felvételek!

[@balazs7737]

Hogy mennyit vártam én erre a videóra te jó isten😍 Megérte😇

[@andrashorvathphotography]

Azt a kutyafáját neki ez a videó igazán élvezetes volt! Több ilyet még! A kis Mini rakéta 🚀

[@zsoltsimon4781]

Andras meg több ilyen jo videot!!!

[@zoltantoth5962]

Nagyobb akkuval és cabrio kivitelben el is gondolkoznék rajta... :)

[@davidnagy2894]

Az kétség kívül ráférne.

[@TheCabuy]

Ugyanez

[@kollaristvan6822]

Roadster kivitelben, Talán még emlékeztek rá.. Két ülés, vászontető, Nagy csomagtartó...

[@mateman4418]

Nagyon jó videó lett, főleg az intro.👍

[@molnarkrisztian8447]

Két apróság: ha lehet egy javaslatom a 90 feletti tempó (ilyen úton) kamerába ne legyen látható, még valami észlény visszaél vele. Engem persze nem zavar, sőt! :D És Dóri arcát legközelebb láthatjuk mennyire élvezte az eMinit? Nekem bejön ez a "nők véleménye" vonal, persze lehet egyedül vagyok vele :)

[@balintbense7545]

91 km/h-nál még nem büntetnek azért😅

[@renzo7783]

Mikor lesz bebaszós lájv?

[@john0000011111]

@@balintbense7545 de volt 100 is.

[@kristoflampert1876]

@@john0000011111 Annál sem.

[@john0000011111]

@@kristoflampert1876 Ha rendőr látja büntethet 5-10000ftra a 3km/h-nál több túlépés estén, trafi 15km/h 30000ft.

[@brunisini7749]

Nagyon jó videókat csinálsz. Folytast így tovább.

[@alma9082]

Nagyon jó a MINI! Az e-208 tesztet is nagyon várom!

[@barangolo]

ha nem lett volna hang a videón, akkor is átjött volna mennyire tetszik neked ez a kocsi. meg nekem is

[@robertvig951]

Ez egy jó teszt videó. Kicsit több infót vártam a töltéssel kapcsolatban.

[@lakatosmilan608]

Nagyón király videó lett Horváth andrás így tovább várom sok videót

[@balint241]

Jó videó! Így tovább 👍👍👍

[@KosztiRichieVlogs]

Hát ez brutál🤩💪

[@CustomComputersHungary]

Szia András, a hangot mivel veszed fel? Köszi!

[@ViktorP]

Micsoda intro! :o GG

[@pistooli]

Pont nálam van egy Mini SE XL felszereltségű verzió. 😊 Mosolygósan zseniális vezetni, de sírósan fájdalmas a hatótáv. 93%-ról indultam Pestről és Kenesére érve 30 km hatótáv maradt benne, dinamikus, normális vezetéssel, ahogy az 530e-vel is megyek. 17,5 kWh/100 km szalagos fogyasztás erre az útra. Nem borzalmas, tekintve, hogy bőven van benne autópálya. De a kicsi aksi miatt... Akarattya MOL töltő gyorsan tele is pakolta és irány hazafelé. Megismétlem, hihetetlenül nagy élmény vezetni, egy nagyobb aksi kellene bele és a tökéletes elektromos kisautó lehetne. ...említettem már, hogy mennyire jó vezetni? 😉

[@ErollerGuru]

Szerintem az egyik legdögösebb autó. Nekem tetszik a belső ambient világítás és, hogy a tükör kivetíti a mini jelet az ajtó elé. Jó hangrendszer van benne. Kár, hogy nagyobb akksi nem került bele. A 8mft , hát ha azt nézzük, hogy az új nem elektromos mini kb 6.5millió ft akkor ahhoz képest nem vészes.

[@pusszycat2]

Marci mindig vigyorog, nem kell hozzá Mini. 😁

[@SoltHalasz]

Ugyan ilyenem van csak benzinesben (Cooper S F56), még az ülések is ugyan azok. Csak egy kis összehasonlítás a benzines tesóval: "csapatáskor" 10-11l/100km-et fogyaszt+durrog csattog a kipufogó amúgy normál használatkor 6,5 körül eszik, 192le, 280nm 6,5s (0-100) 1200kg egy tankkal kb 600km, kb egy árban vannak. Néhány dolgot azért helyesbítenék 1. Azt a nyílást hűtőnyílásnak hívják köze sincs a turbóhoz (rallyból jön mert oda rakták a hűtőt mert kevésbé sérülhet) 2. hátul a hely kiemelkedő a méretéhez képest apum aki 185 cm és 100kg elfér mögöttem pedig én is 180 vagyok (csak kiegészítésként az ülőlap jobb pozícióba sikerült rakni mint egy model s-ben ahol túl alacsony a pad, ezt a család több tagja is tanúsít ja...csak ki és bemászni ne kellene a miniből)

[@davidsafrany8236]

Lehet köze a légbeömlőnek a turbóhoz, feltéve ha a motor tetejére van kivezetve a turbó intercoolere. Ez a 2. és 3. generációs turbós miniknél nem így van megcsinálva, ott is csak a dizájn kedvéért hagyták meg a motorháztetőn. Ellenben az 1. generációs R53-asoknál a kompresszor intercoolere a motor tetején van, ott még aktív funkciója van a beömlőnek. Rallys autóknál viszont pont, hogy inkább az orrba helyeznek el minden hűtőt, ugyan is ott sokkal nagyobb felületen hűt a menetszél.

[@janoscseh3078]

Szia András bár lehet én sem tudnék választ adni de lehetséges hogy láttalak a mini-vel Leányfalu környékén?

[@dubli574]

9:22 vért adtál?

[@penderp2p1]

Igazi Karottás volt! 🤣😂😅 Nagyon tetszett!

[@s9dsd]

Sima, benzines minit szoktam vezetni drivenowval, már annak is valami brutális vezetési éleménye van, kanyarba kb nem kell lassítani. Vennék magamnak, ha nem lenne teljesen irracionális döntés :D

[@leeaymi]

Hamisíthatatlan kis angol kocsi a BMW-től 😉

[@krisztiankadarkuti3320]

Ez manapság semmit nem számít. Csak egy hatalmas konszern logója. A BMW-ket sem német emberek tervezik és gyártják. Szóval ilyen alapon az sem német.

[@andraspalasthy4473]

Na ez a neked való autó! Jó videó lett.

[@rolandlazar8584]

Nagyon tetszett

[@desza72]

Ford Puma ST, teszt mikor lesz tőled?

[@2891Stewart]

Jó lett ez az "epizód" is.Tartalmazza a lényeget: csapatás alapú bemutatás és vélemény + vétel ár.Az meg szerintem nyilvánvaló hogy,nem 2 kenuval a tetőn,3 gyermekkel a hátsó ülésen, "416,3" literes különböző rekeszekkel,zsebekkel lovaggá ütött csomagtartóval túrázni vágyóknak készült ez az autó.A felnit és a beltér egyes elemeit nézve szerintem a tervező a gyerekeivel folytatott suliba vitel közbeni játék erős hatása alatt állt. :D

[@pgergo91]

Szia Handras! Goodyear-bol mar az uj eagle f1 asymmetric 5-os gumik vannak rajta?

[@fer1306]

Az nagyon jó gumi, stage 1 golf 7.5 gte re azt tettem és a kocsi kevés hozzá annyira brutál a gumi. Muszáj lesz a futóműhöz is hozzá piszkálni

[@pappattila7847]

A videó jó lett és az autó bemutatása. De nem értem hogy ha mint egy nézet ember miért nem tudsz versenypályára menni ha nem tudod magad kordába tartani. Elhiszem nagyon jól vezetsz. De egyszer számítsd el magad és lehet egy család fogja bánni mert te vigyorogsz hogy milyen gyorsan mesz közúton.

[@marcellkovacs5452]

Nekem az Zoe volt ilyen elmeny, mint elso elektromos kocsi. Neha csak ugy poenbol bereltem ki, mert egyszeruen imadtam vezetni. Nagyon elvinnem egy korre ezt a Minit.

[@andreaszalai2111]

Nekem is volt szerencsém kipróbálni. Nem sofőrként, “csak” utasként, de ugyanezt éltem át. Azt éreztem két-három napig, hogy beutaznám vele Európát, de bírhatna többet, mint 200 km.

[@attilajavor8275]

Nem kicsit rákivántam a verdára. Jó kis vidi lett.

[@Stewe2106]

Látom nagy berögződés lett ez Neked ez a "versenypálya" duma.. 100-150km hatótáv... tudom tudom, el elhet menni vele 200-at is, hallottam.. Szubjektív ,örülök,hogy Neked tetszik . Városra jók ezek a dodzsemek...

[@Handras]

mindet eladtak elore ami jon. csak mondom.

[@symbiote6540]

Városba jók, tekintve, hogy ezek oda is vanna tervezve.

[@levyke95]

na és egy új mx5-ről nem lesz teszt? annak ellenére hogy nem elektromos?

[@gabordt6144]

a videóban említett Ferrari esetében van egy apróság amit hozzá lehetne tenni, nevezetesen abban az esetben nem némafilm vetítésen vagyunk hanem meglehetősen hangsúlyos az akusztikai élmény.

[@Cs4p0z]

Hihetetlen unalmasak ezek a némafilm kommentek

[@M_Andras]

@@Cs4p0z Nekem minden vágyam egy elektromos autó, de azért azt gondolom, te se tagadod, hogy egy Ferrari kipufogójából csodaszép zene szól. Ha csapatásról van szó, inkább egy Ferrari, mint ez, de hétköznapi munkábajáráshoz 1000x ezt választanám, pont a csend (meg még ezer másik dolog) miatt.

[@kollaristvan6822]

@@M_Andras az a durrogó motorhang az első félórában izgalmas, trendi, a második félórában még elmegy, Utána viszont rettentően zavaró... Főleg akkor jön ki, ha visszaülsz a "villamosból" a csettegőbe...

[@volkswagendrift9916]

Nagyon szép ez az mini

[@gabidomokos5996]

nagyon jó videók mint mindig,sok hasznos infóval andi instagrammján van egy piros-szürke ducati motor arról mikor várható videó?

[@Handras]

Ha végre nem esik majd az eső. :)

[@azerdiszopofantom6422]

Jó seggnyalást kívánok szombat estére gabikám!

[@balazsmiko4705]

Kicsit offtopic, de a tegnapi WWDC-ről lesz videó vagy blogbejegyzés?

[@davidwittmer3555]

Hát ez q jó Már várom a e-208 Peugeot

[@darkinvisiblepower]

Ezt kéne a kakucsiringre vinni hogy mit megy! kíváncsi lennék Csabi véleményére! :)

[@milemusic_official]

"Ha nem lenne menetstabilizátor lehet hogy csak a kormányt vittem volna vissza a tesztautóból."😂 10:50

[@laszlop3628]

Mininek nagyon mini a hatotavja, erdeklodtem szalonban meg februar tajekan, varosba ok, csak nem kabrioba, mert ahhoz tul szennyezet a varos.

[@Andor-Szabo]

Végre egy ilyen autó !

[@hgabi00]

i3S-hez képest milyen? Hasonló alapokra épül és sportosabb, mint a sima i3, így érdekes lehet, hogy a mini milyen ehhez képest.

[@Handras]

jobb a mini

zseni ez a felni! :)

[@gerezdesgergely7698]

Ez mind szép és jó de azert a kamerás kocsi se lehet rossz ahogy ment előtte😀 Arról lehet tudni hogy mi volt? 😁

[@zatrok78]

Gerezdes Gergely nyilván a másik Mini, ami az elején volt.

[@coree74]

Sztem meg Marci a KIA-val... 🤓😂

[@Sasakibire]

Annyi kiegészítést szeretnék tenni, hogy ez az autó nem Moonwalk Grey színű, hanem White Silver! De nagyon örülök, hogy ennyire tetszett ;)

[@mraksi]

Tessék elvinni LapTiming-ra!! :)

[@davidnagy2894]

Kéne ha az akku kapacitás nem lenne ilyen alacsony benne de így csak egy játszós divatcikk.

[@ViktorSoponyai]

Jól érzékelem, hogy Handrást mutató kamera élessége folyamatosan elmászott? Csak mert furán "bántotta" a szememet "valami" a Handrást mutató kameraképnél... vagy csak én éreztem így?

[@istvangrezal5872]

Sportpályát neki!!!!!! :D

[@ernokiss7751]

András, melyiknél volt nagyobb a vigyor, ennél vagy a Model 3 Performance-nél?

[@Handras]

kanyargos uton jobb elmeny a mini

[@TheRealSaddamHussein]

Azért mert ez könnyebb mint a Tesla mivel ott nagyobb az aksi

[@ttv_mrbeniexe5332]

Aranyos kis autó

[@fkarcsi]

Egyre jobban várom az i4-et :)

[@istvan368]

András olyan kérdésem lenne, hoyg a zenéket honnan szerválod a videóid elejére?

[@Handras]

epidemicsound.com

[@istvan368]

@@Handras Köszi szépen :)

[@Sukicashodan]

Tehát röviden akinek nagyon sok pénze van és nincs mit csináljón vele akkor föltétlenül vegyen egy ilyet is.

[@vazul73]

13:36 Érdemes sokat Forzázni, ha valaki ilyet vásárol... Jaja, úgy biztos meg lehet tanulni vezetni, és megnézni a Rockyt, ha bokszversenyre akarsz menni, akkor tuti nyerő vagy. :)

[@Handras]

nem ugyanaz., es igen szimulatoron meg lehet tanulni gyorsan vezetni. lasd Norbi...

[@vazul73]

​@@HandrasEzt te sem gondolhatod komolyan. Szerinted hány km-t vezetett és hányszor törte össze az autóját, mire világbajnok lett?

[@Handras]

vazul73 2002-ben egy Forma-1-es közvetítés alkalmával figyelt fel a Wéber Gábor neve alatt szereplő 'szimulátor-világbajnok' szóra. Később utánaolvasott, majd különböző internetes bajnokságokban indult. Szimulátoros eredményeinek köszönhetően ismerkedett meg Wéber Gáborral, a Zengő Motorsport legsikeresebb autóversenyzőjével. Ő ajánlotta be Zengő Zoltánnál a Zengő Motorsport tulajdonosánál, aki 2005. szeptember 13.-án a hungaroringi tesztnapon esélyt adott Norbinak. 2006-ban nagy lehetőséget kapott Zengő Zoliéktól, akik benevezték a Suzuki Swift Kupába, amit megnyert. A következő évben, 2007-ben Renault Clio Kupában is bajnok lett.

[@symbiote6540]

@@Handras Ahhoz, hogy szimulátoron megtanulj vezetni, azért kell egy értelmes kormány + pedál szett, meg egy jó szimulátor. És mellette kell rendesen is vezetni.

[@vazul73]

@@Handras Nem kérdőjelezem meg Norbi szimulátoros múltját (bár 7 éves korától vezetett és "csak" 17 éves korától szimulátorozott) fenntartom, hogy a vb címig sok ezer km és néha-néha összetört autókon keresztül vezetett az út. Ha valaki egy jó kis Forzázás után beül hegyi felfutóst játszani, annak a kelleténél többször lesz tragikus végeredménye. Gondolom nem kell linkelnem a videók sorát, mikor minimális vezetési tapasztalattal rendelkező fiatalok (akik pár restart után csúcsot döntenek a kedvenc videójátékukban) túltolnak egy előzést vagy egy kanyart.

[@balint3996]

Kedves András szerinted melyik autó a legjobb választás elsőautónak?

[@zoltantoth5962]

ez tuti nem :D

[@bolenyszar9043]

Ne kérdezd a véleményét, tuti valami futurisztikus pénisz formájú autót fog ajánlani.

[@kollaristvan6822]

Zoe

[@azs12341]

Céges

[@zatrok78]

Trabant

[@OCDaddyZsolt]

Szerintem ez is baba. Nekem ilyen, az asszonynak meg egy Zoe, es Hawaii DJ lenne. Na hatha 1x...

[@brobi1873]

Jo megy a mini

[@aronhikisch5753]

ennek van 5 ajtós változata?

[@botondgalffy9085]

Tudtommal jelenleg nincs

[@oliver4711]

Hány lóerő?

[@KA-kq9tv]

9:33

[@atasnonsense]

kerékzaj, jahh, mert az út is olyan, hogy van 1-2 kátyú benne...

[@Mcemru]

az a kanyar totál normál autóval is 80-as, ha gyorsan mész 100, ha rally üzemmód akkor több :)

[@zsoltkohut1274]

Ez biztos jo auto, és nekem is elég lenne mindig a 200km hatotáv.. Emberek szerintem 90%a nem megy naponta 200km az tuti...

[@zoltantoth5962]

a kulcs, hogyha menni kell vagy menni szeretnél tudsz e kompromisszumok nélkül... pl. holnap szép az idő szaladjunk le a Balcsira... 300e-s Suzukival nincs para, míg a 8,5M-s Minivel reménykedhetünk, hogy szabad lesz a töltő...

[@fejeadam8467]

Miért nem csináltok a videóban 0-100 gyorsulást?

[@anderssvensson4129]

Ez a felni miért lenne aszimetrikus? Azért mert nincs 2, 3, n szimmetriatengelye, csak 1?

[@salzmannzsolt1674]

A körszimmetria hiányától lett különleges. Még különlegesebb lett volna ha egy szim.tengelyt sem alakítanak ki.

[@balintnagymusic]

Nagyon komoly nagyon egyedi sőt sztem a legegyedibb elektromos autó nagyon angol és ah nézem egy erőgép🙏💯 Szandra az XMS Szandra Handras😉??

[@agostonkevin2225]

😀

[@Spirit_81]

Mekkora volt a fogyasztás a teszt során?

[@Handras]

15,6

[@Spirit_81]

Az nem is olyan vészes akkor!

[@tibormohacsi6464]

@@Spirit_81 a benzines is ugyanennyit mutatna :)

[@B0bTheBiker]

A konnektor ikon pont egy E betűt formáz, hogy Elektromos.

[@veressbalint725]

Hogy hogy nem a Kakucs ringre vitted csapatni?😃

[@ggyano]

Mire oda ér le is merült.

[@bohnerantal14]

Laptimingra is el kellene vinni. 🙂

[@mohi196]

Csak én látom zöldnek azt a sárgát? 🤷‍♂️

[@balazsfoldi5801]

Szerintem a mini nagyon jó auto

[@zoldik_e6975]

Csapatos, csapatos, de lesz akinek az árok lesz a vége, ha így jár vele közúton.

[@ZokniPal]

A top speed hogy alakul? :D

[@ersarnold2673]

300 nál tilt......🤣

[@ZokniPal]

@@ersarnold2673 😂😂😂

[@piciManaska]

Ez még mindig kurva yo, de ha a mini nem lenne megosztó, akkor azok akik szeretik nem szeretnék ennyire.

[@manzitom4560]

már az i3-al is nagyon élvezetesen lehet közlekedni, de ez mégjobb mert alacsonyabb és nem annyira virsli gumikon, nekem kéne!! :)

[@balbokarocky4793]

Saab 😏

[@szilveszterbak3765]

Egy SAB rendszámos Saab-róll tudok, de az már évek óta forgalomban van. Egyedileg kért rendszám. Nem tudom, hogy abban az időben amikor ezeket a rendszámokat osztogatták (ez az idő valamikor az elmúlt 2 hónapban lehetett) helyeztek-e forgalomba Saab-ot, mert imádom őket!

[@zatrok78]

Szilveszter Bak egyénileg! Az egyedi a 4 betű 2 szám, vagy 5 betű 1 szám.

[@szilveszterbak3765]

@@zatrok78 a magyar nyelv szépségei😂 2 nagyon hasonló szó, de ha elkezded kielemezni, akkor máris sokkal másabb dolgot jelentenek. Ő külön rakta össze a kombinációt, ezért írtam, hogy egyedi. De ez tényleg csak egyéni, hisz "csak" válogatott a karakterek közül. Bár ha jobban belegondolounk, akkor minden rendszám egyedi, hisz nincs még1 ugyanolyan🤔😂

[@gaborfarago87]

Ha ebből lenne egy dual motor összkerékmeghajtással na az, az lenne a giga dobás!!! Gyerünk BMW, kiaknázandó lehetőség! John Copper Electric Works... András neked pedig köszi a videót!

[@coree74]

Mar eleve az sokat dobott volna, hogy ha mar az i3 technikajat emeltek at, maradhatott volna a hatsokerek hajtas. 🤓 Akkor mar a szalonbol irnek... 😉

[@pluharzoli]

Szia András, mibe jobb mint az i3s? Útfekvés, szélzaj?

[@Handras]

pont ezekben

[@Hejdaddy]

😎😎CSAK A MINI 😎😎

[@sandor-zoltanpocsi800]

11:32 Keni el a Gud Jír gumikat :))

[@jozsefvizin2075]

Nem biztos,hogy gumihang zajgenerátor van a lokháritóba mi épitjuk az elejét :)

[@Handras]

az 30-nal kikapcsol

[@salzmannzsolt1674]

Hogy működik?

[@kissn8888]

Egyenesen undorít ez a körülrajongott pizzasütő, de ez most nekem az első ami átjön.

[@benzinesfunyiro2088]

"versenyautó" :DDDDDDDD max az átlagtól fürgébb uzsonnásdoboz :D

[@coree74]

Sper van benne?

[@Kristof_Kertesz]

szeritem túl sok rajta az ikon, logó, kész kavalkád...

[@tamasabroncsos]

Eddig Cooper S-akartam, de most nagyon elbizonytalanodtam 😁 Van játszós autó, szóval annyira nem hiányozna a hang.

[@atasnonsense]

inkább az egy fordított "E" betű :-)

[@viktorbenedek4569]

Ocsmány ez a felni! :D

[@kollaristvan6822]

Ebbe belefér a 120a-es I3 akksi??? Volt a Miniből Roadster változat... kzbin.info/www/bejne/nZqak4Krd76LmJY 2 üléses, vászontetős, Nagy csomagtartós, és Nagyon Macho... Abba a kaszniba kéne ez a hajtáslánc...

[@dkis100]

Mi a véleményetek erről? Egy új kutatás szerint "Éppen az elektromos autózás az, ami tönkreteszi a Földet - Érdekes tanulmány látott napvilágot" a portfolio-n olvastam: www.portfolio.hu/gazdasag/20200621/eppen-az-elektromos-autozas-az-ami-tonkreteszi-a-foldet-erdekes-tanulmany-latott-napvilagot-437990

[@KapcsaMilan]

Ilyen címmel szerintem még rákattintani se érdemes, ez már majdnem lapos föld kategória

[@danielk.3411]

@@KapcsaMilan a villanyautók miatti megnövekedett energiaigényről szól, Németországban ezt jelenleg foszilis energiahordozókból tudják biztosítani.

[@laszlotot9448]

@@KapcsaMilan A környezetkímélő elektromos autó ... na az a "lapos föld" kategória. Talán majd 30 év múlva az lesz, ha marad addig környezet egyáltalán, amit kímélni lehet ....

[@MrUltrasujpest1885]

Ha annyira jó a verda, maradj a sávodba! Nem is értem, mi a francnak kell átmenni... és ha egy hasonló okos sofőrrel találkozol? Hidd el, akkor rájössz, hogy nem varázslat amit a kocsi tud, a fizikát nem lehet meg b@szni.

[@gabordt6144]

@@Attila962 mert ezen a szakaszon nem belátható az út

[@zoltantoth5962]

azon a szakaszon hetente van baleset... remélem a blogger nem így fogja végezni... :(

[@MrUltrasujpest1885]

Attila Nemes az neked belátható? Ismered a szakaszt? Ha ismernéd, tudnád, hogy egyy szar az útburkolat. És ha vezetsz, tudod hogy rossz utburkolaton sokkkal sokkal hosszabb a fékút. Ebből és még sok másból is adódik, hogy ha ott valaki rendesen tép, viccből sincs esélye. Ha ezt nem látod be, törd össze a jogsidat, már ha van.

[@MrUltrasujpest1885]

Attila Nemes nem vagyok stresszes, csak ott majdnem törtek össze emiatt. Nem lett vona vicces, amennyivel mentem. 😉

[@PusztaiDrMate]

Szia