ELEKTRYCZNE AUTO DLA KAŻDEGO !

[@rafadziuba4537]

Micro pickup to dla mnie idealne rozwiązanie 😁

[@Raul-pp1uh]

Mikro pikap to najciekawsza opcja, bo możesz coś jeszcze przewieźć, a nie tylko własny tyłek.

[@iwonaacinska8443]

micro picup

[@krzysiekkrzysiek8234]

@@Raul-pp1uh ja bym wybrał 4 osobowy zamiast pikap ale jak nie ma wyboru to pikap 👍

[@Bemx2k]

Takie mało coś na dystanse do 15km w jedną stronę to idealne rozwiązanie dla miast , w miejscu gdzie zaparkują dwa SUV'u zmieści się 3-4 sztuki . Koszt utrzymania niski . **** Wybieram mikro PickUp'a z możliwie większą baterią ****

[@Kompas50]

Od 6:00 wchodzi muzyka z reklamy tak głośno, że nie słychać co mówisz.

[@sebek6543210]

Może w końcu to opanuje, tak jak opanował krzyczenie i ciche mówienie :)

[@jaku5796]

kocham te momenty :D dobry troll kiedyś szukałem w której innej zakładce jakieś reklamy mi odpaliło. Ale jak już wiesz, że to zjebany montaż filmu, to zaczynasz się czuć na tym kanale jak stały bywalec :)

[@artura3579]

@@jaku5796 Lubię ten kanał również za to, że zaczyna się i kończy bez zbędnych wstępniaków i pożegnań :p Od razu kawa na ławe :D

[@filipsworks]

Na tego pickupa ostrze sobie zęby od kiedy tylko zobaczyłem pierwsze materiały z nim na YT. Pamiętam, że jakaś lipa z bateriami tam była (trzeba było na miejscu kupować, czy domyślnie coś słabego przychodziło). W każdym razie w takiej cenie to świetny zamiennik taczki nawet tak, żeby coś na posesji zrobić - nie licząc podjazdu na zakupy do wioski obok itp.

[@sebek6543210]

Chińczycy to sprzedają z bateriami kwasowymi. Najlepiej będzie od razu sprowadzając to brać pakiet lifepo4. Wtedy będą lepsze zasięgi i nieco lepsze osiągi, o ile można tu mówić o jakichkolwiek osiągach ;)

[@piotrp.6214]

Popieram, z dobrymi bateriami pickup to może być hit. Pytanie jak z rejestracją tego w naszych urzędach komunikacji?

[@przemysaw58]

​@@sebek6543210lifepo4 fajne są ale ładowanie i użytkowanie np ta temp +10 do +40, w naszym klimacie kłopotliwe, jak będą ładowane poniżej 0 to latem mogą wybuchać

[@skubon1000]

Micro-pickap użyteczność i funkcjonalność

[@jesteszmiana5915]

Jaki dokładnie model

[@arkadiuszjeszka9416]

Jak wygląda kwestia papierologi? Rejestracja? OC? Jaki to ma zasięg+/- ? Ja z częściami amortyzatory, chamulce itp ? Generalnie jako drugie auto w "koło komina" może być ciekawą opcją.

[@Bemx2k]

Zasięg z dwoma osobami to będzie maksymalnie 30km w najtańszych opcjach oraz 50km w droższych , zakładam że są wersje z większą baterią tak do 100km zasięgu gdzieś w okolicach finalnej ceny 17-18tys zł

[@krzysiekkrzysiek8234]

​@@Bemx2kczyli drogo za niewiele. Gdzieś widziałem 4 osobowe to już dużo lepsza opcja. Jak będzie to lecieć 70 km/h max to będzie lux samochodzik.

[@Bemx2k]

@@krzysiekkrzysiek8234 W górę to możesz znaleźć tego typu pojazdy aż do 50tys zł ,piszesz że drogo a Ja dałem za ebike BH Lynx 22tys zł oraz 10tys za e-hulajnoge Dualtron :)

[@pawemazur8212]

A jakby dopakowac aku? 100 km to juz nawet dojazd do pracy i z poerotem. To by mnie najbardziej interesowało

[@Bemx2k]

​@@pawemazur8212 Te pojazdy nie są na trasę , boczny wiatr = Zgon dachowanie . Po mieście z zasięgiem maksymalnym 35-50km . Jak ktoś potrzebuje na dłuższe dojazdy ( 100km dziennie ) to już inna klasa pojazdów :) i cena grubo powyżej 35tys zł

[@kosiarkagrzegorz8312]

Ja też Pickup już natychmiast od 2 lat szukam tej możliwości,Jeszcze raz tylko mikro pickup 2 sztuki w tym jeden niebieski i!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Oba najlepiej z tymi genialnymi mini agregatami ładującymi można więc dojechać nad morze ale nie po autostradzie. Do pierwszego kontenera wchodzi 6 szt.!

[@przemysaw58]

Jakiś link można prosic6

[@sepromik]

Buerzemy micro pickupa, wstępnie piszę się na niego ;)

[@LemonDemon161]

Micro pickup do wożenia pieskom ze schronisk papu :)

[@kosiarkagrzegorz8312]

Koniecznie z e spalinową ładowarką można jeździć bez limitu kilometrów i śmiać się z Orlen and co oraz Tesli and co.

[@Raul-pp1uh]

To by koszt przejazdu wyszedł drożej, niż Passeratii w dizlu:)). @@kosiarkagrzegorz8312

[@krzysiekkrzysiek8234]

​​@@kosiarkagrzegorz8312hehe dobre a jeszcze lepiej agregat na LPG 👏😉

[@jacekkobierski4873]

Witam a gdzie to można kupić

[@pawepiela6787]

Jedna soba obok drugiej albo mikro pickup. Ceny rakich mikro samochodow w PL to od 30 tys w górę, ładnie zarabiają na ludziach 🙂

[@sebek6543210]

Doją jak na pompach ciepła i magazynach energii.

[@Miska143]

Panie Arku, prosimy o więcej informacji o modułach domu. Są tylko podstawowe ogólne informacje, ale żadnych konkretów, chcielibyśmy wiedzieć co się w nim znajduje. ile okien, drzwi itp... Prosimy o informacje

[@jacekkowal4247]

Od początku elektromobilnosc to wiedziłem, że to ma sens ale: micro, tanio, ekologicznie i bez napinki 😃

[@widzspectator979]

Jestem tego samego zdania. Niestety wielu ludzi leczy kompleksy autem i posiadaniem.

[@skrzydlata11]

Miotła jest lepsza ; )) dlaczego nie możemy latać , na uj nam te drogi e dragi ? Co za popapraniec przyczepił nam h rabi e do doopy ; )) ?

[@adamlangowski3944]

Mikro-pikap oczywiście. Super. Pozdrowienia

[@pwolkowicki]

Korki wynikają tylko i wyłącznie z obecnego systemu pracy - wg.zegarka. Co znaczy, że wszyscy na raz wylegają na ulice dostać się do pracy, lub wrócić z pracy. Najlepsze rozładowanie korków, to zróżnicowania czasu rozpoczęcia pracy w różnych instytucjach.

[@hublanek]

drugi plus takiego zróznicowania to to ze jeden przed pracom a drugi po pracy moglby kupić/załatwić co by potrzebowal

[@mariusz07]

System pracy w Polsce jest na 3 lub 4 zmiany, więc jest całkiem dobrze rozłożony na całą dobę. Korki to nie praca, tylko wygodnictwo. Zamiast się dogadać i jeździć na przemian jednym autem w 3-4 osoby, to jeździ nim tylko kierowca.

[@alartan111]

Korki wynikają z tego że rodzice z niezrozumiałych dla mnie przyczyn odwożą dzieci do szkoły i kręcą się bez sensu po mieście. Nie wiem na jakim etapie ta moda się pojawiła, a w latach 90' chodziłem z buta. A teraz przed każdą szkołą przed ósmą parking, każda matka podjeżdża Q7 i fleksuje innym matkom ile mąż zarabia i jak bardzo kocha dziecko

[@hublanek]

@@alartan111 nie do konca rozumiem - przecież miedzy innymi po to wymyślono samochody żeby wygodnie dojechć tam gdzie sie ma ochotę

[@hublanek]

@@mariusz07 serio ? ktory urząd pracUje na choćby 3 zmiany ? już nie mówiąc o 90% biur które też pracuja na jedna zmianę moze tobie pasuje objeżdżanie polowy miasta zeby pozbierac kolegów z pracy - wlasie po to wymyslono samochod żeby wygodnie jechac gdzie i kiedy sie chce korki powstaja glównie z tego powodu ze celowo redukuje sie szerokośc dróg i likwiduje pasy przerabiajac je na buc pasy albo na drogi dla rowerow

[@tomekzleszna7578]

kluczem są niski stosunek mocy do masy i 2 miejsca w "układzie motocyklowym" (pasażer za kierowcą) - dla mnie to może być nawet "rower elektryczny" z dachem - no i zimą przydałyby się choć 3 koła dla lepszej równowagi - ideałem wydawał się być właśnie Renault Twizy - (Masa własna 473 kg, zasięg realny circa 80 km) - tylko ta cena ... i brak akumulatorów w cenie auta (najem aku) - no i brak szyb bocznych (naprawdę - przy tej cenie?)

[@4nrgy]

no właśnie zobacz że renault nie jest wygodniejszy niż smart a znacznie mniej stabilny. jeden zz drugim w azji gdzie są miliony skuterów jest genialne ale w polsce i tak i tak będziesz zajmował cały pas bo ludzie nie umieją jeździć obok siebie

[@tomekzleszna7578]

@@4nrgy to prawda - ale taki Quasar (semi-enclosed feet first (FF) motorcycle motorcycle) - elektryczny bardzo by mnie ucieszył ;-) zawsze kojarzył mi się z MADMAXEM (zupełnie nie wiem czemu przecież nie było go w tym filmie) - no i ten niestety był jednoosobowy

[@GulczTech]

7:00 to nie jest do konca dobre silnik spalinowy co jakis czas powinien pracowac w calym zakresie obrotowym. Jezdzac caly czas na niskich obrotach mozna doprowadzic do usterek ukladu korbowego, zastania pierscieni i zrobienia progu na tulei.

[@4nrgy]

hmm. ta teoria powstała na obserwacji aut z zaplonem iskrowym pracujacych na obrotach jalowych. dla różnic w drodze tloka oraz zmianie parcia na pierscienir istoyne są zmiany obciążenia. moje doswiadczenie ze sportowej jazdy samochodem mówi niestety że wysokie obroty i długowieczność silnika to nie są rzeczy idące w parze. Nie mam notatek ile silników zjeździłem ale ponad dwadziescia na pewno. kiedy nie rzne do czerwonej kreski to się takie rzeczy nie zdarzają

[@bartodzjankowski6177]

Hi. W tego mikro pickupa , Bym się przymierzył. Jak 182 się tam by poskładał to jestem zainteresowany)

[@4nrgy]

ja 191 i będę próbował 😜

[@Stanley222]

A gdzie taki zakup można przeprowadzić ?😊

[@4nrgy]

poczatek marca będą na stronie 4nrgy.pl

[@krzysztof4517]

Stronę wyrzuca mi antywirus komunikując że prowadzi złosliwą działąlnosć @@4nrgy

[@annaanka7738]

Lepsze są autka 4 osobowe zwykle jeździmy z osobą towarzyszącą a co jak trzeba jeszcze jechać z dzieckiem. Fajnie wyglądają typu Jeep np. biało- czarny. Oczywiście jaka moc silnika. Czy pociągnie 4 osoby. Akumulatory bez "samozapłonu" Kwestia jakiegoś serwisu aby można było wymienić akumulatory. W wyposażeniu bez ekstrawagancji jednak nawiew na przednią szybę by się przydał a na tylną odmrażanie.

[@Bemx2k]

4 osobowe to już potrzebują baterie minimum 6-7kWh żeby zrobić 35km zasięgu a wtedy cena będzie w okolicach 25tys zł

[@sepromik]

Te mikro wozy to fajna sprawa, myślałem też o renault twizy, mam nadzieję że będzie ich więcej

[@mesiek73]

Hmmm...Jeździłem indyjskim Qute, chińczykiem w tej klasie i spalinowym Aixamem. Musicie zdawać sobie sprawę że jazda tym czymś mocno odbiega od tego jakie wyobrażenia macie o jeździe samochodem. Pomijam wielkość, rozstaw osi, bo to oczywiste, ale wrażenia z jazdy to...mały wóz drabiniasty. Szczątkowa amortyzacja i fatalna trakcja w zakrętach. Jak w tuktuku. Jeśli jest to do zaakceptowania przez was to ok. Jeśli masz 5 do 10 km do pracy to też ok. Zimą gdy sypnie odrobiną śniegu, bądź pojawia się oblodzenie...idź na autobus...

[@Solmyrorg]

Howgh Arci✋Tym razem blada twarz, nie przekonała nas☹ Bezpieczeństwo i niezawodność!!! To są nasze priorytety!!! Takie "autka" to dla dzieci do zabawy z daleka od szosy...., a nie do dużego ruchu.... Wyobraźmy sobie tylko taką sytuację: gdy trzy i półtonowy dostawczak wpada w poślizg i uderza w takie "autka".......🤦🏻‍♂🤦🏻‍♂🤦🏻‍♂🤦🏻‍♂🤦🏻‍♂🤦🏻‍♂

[@4nrgy]

no a skuter? motocykl za 100tys?

[@Solmyrorg]

@@4nrgy Motocykl, skuter to są zupełnie inne rzeczy...., przede wszystkim to nie są zamknięte puszki, poza tym inna masa i człowiek nie jest sparowany z maszyną, inna reakcja kierowcy na niebezpieczeństwo (możesz w ułamku sekundy pozostawić pojazd i spierdzielić dwa metry dalej, jako miłośnik dwóch kółek powinieneś znać różnicę.

[@4nrgy]

no nie. nawet przy 45kmh i pozycji jaką masz na sportowym motocyklu. sorki ale nikt nie ćwiczy zeskakiwania z motocykla w trakcie jazdy. dwa że o czym mówimy. francja, wlochy, Hiszpania jeżdżą tymi autami od czasów wojny. nie ma tam wiecej wypadków niz w pl

[@Solmyrorg]

@@4nrgyNie🤦🏻‍♂🤦🏻‍♂🤦🏻‍♂🤦🏻‍♂!!! W tym przypadku miałem na myśli warunki panujące w korkach i prędkością znacznie niższą niż 30km. Jeżeli mówimy o wyższych prędkościach....., to na jednośladzie..... chłopie🤦🏻‍♂ ... on sam Ciebie zrzuci... (loteria gdzie trafisz????)

[@Solmyrorg]

@@4nrgy ta puszeczka sama prosi się o nieszczęście.... wypadniesz na zakręcie i nie daj boże pierdykniesz w jałowiec lub drogowskaz .... normalnym autem co najwyżej wymienisz kilka części, a tu walczysz o życie☹☹☹☹

[@wielkizderzaczandronow2869]

Mnie się ten pikap podoba. To ma sens - pytanie, jaka jest ładowność tej paki? Po torf i kwiatki do ogrodniczego bym tym latał. Ale pytanie zasadnicze - czy to ma europejską homologację, to się da normalnie zarejestrować?

[@4nrgy]

tak. homologacje są swiatowe. wpisuje się je w rejestr

[@hublanek]

@@4nrgy a jak takie coś się ubezpiecza / przeglądy itp

[@wielkizderzaczandronow2869]

@@hublanek Może się wtrącę. Podstawa to homologacja pojazdu na UE. Jak jest homologacja to zarejestrujesz pojazd (chyba to bedzie czterokołowiec lekki). Jak masz rejestrację to bez problemu ubezpieczysz - pewnie max 3 do 5 stów na rok.

[@Raul-pp1uh]

Do biedry czy żydla podjedziesz po zakupy. Pralkę też chyba takim ustrojstwem zabierzesz z media-markt, czy szafkę z Ikei.

[@hublanek]

@@Raul-pp1uh nie bywam w takich przybytkach :)

[@bogdansypien906]

Czy temat homologacji i dopuszczenia do ruchu jest rozkminiony?

[@maciejbrzezinski9762]

Ja wziąłbym micro pickupa a w drugiej kolejności 2 miejsca obok siebie (super mikro na końcu bo za mały) ale najbardziej chciałbym L7E 4-osobowy. Jestem chętny na 2 i 4 osobowe

[@danielwrotny]

Mikro pickup. Jakie tam siedzą baterie? Kwas? Ile kWh?

[@4nrgy]

ja chcę bez. taniej a lifepo4 kupię na miejscu

[@danielwrotny]

@@4nrgy zgadza się. Dawaj je tu mistrzu, będzie jeżdżone. Ale najpierw pompy dwunastki obiecałeś za 8k :)

[@hublanek]

@@4nrgy a ile mozna wsadzić ?

[@adamsklarek136]

@@danielwrotny w zeszłym roku od Jimmego drugą partię pomp brałem Micoe Monoblock .Śmiga od Października 2023. Przy wyższym kursie dolara na gotowo pod dom wyszła mnie ok. 10800zł brutto. Polecam....dała radę i w te mrozy -15.Zużycie bardzo przyzwoite. Taka sama jak Mecenas off on grid prezentuje na kanale YT.

[@bartekwize5329]

​@@adamsklarek136hej kolego mam kilka pytań odnośnie pompy można się z Tobą jakoś złapać ?

[@bogdanlewalski154]

Jak jest z rejestracją w polsce czy mają homologację na europę

[@danziger6433]

A co z rowerami? Pomysl nie wypalil? Czy za malo chetnych ? Pozdrawiam 😊

[@pankkpankk8586]

Arku. Dla mnie micro picapa. Gdzie można się zapisać i jak jego prędkość max.

[@iwonaacinska8443]

tak

[@tygrys0072]

Witam. Ogladam cie juz od dawna. Bardzo mądrze mowisz i masz wiedze ale co do elektryka to sie nie zgodze....zależy co czlowiek potrzebuje. Moj ma zasieg 470 km. I faktycznie nim tyle zrobie jadac do 110 km/h. Im szybciej tym mniej ale to sie tyczy kazdego auta. Laduje sie za darmo...a za darmo sie nie zatankuje hehe:). Nie stalem w zadnej kolejce na ladowarkach....Tesla ma to bardzo dobrze zrobione. Jak nawet jest duzy obklad to informuje o tym. Wszystko jest bardzo proste w uzytkowaniu. Ladowarki sa przewaznie kolo stacji paliw...kibelek itd.. Auta sie palą??? a ktore sie nie palą??. Partacze naprawiaja mysla ze sie znaja i potem auto płonie. Składaki z USA. Aspekt bezpieczenstwa jest nie porównywalny. Proponuje zobaczyc jak wypada w wynikach zderzeniowych Tesla a jak taki maly szkrab co go pokazales... w nim przy 50km/h jestes trupem. Mam nadzieje ze bedziesz mial opcje użytkowania np Tesli i wtedy bedziesz miał inne zdanie na temat Elektryków. Może robić też za magazyn energii :)

[@broderwow]

Jakie w tym są baterie? Jakiś link do tego pickupa? Ja się jeszcze zastanawiam jaki rzeczywisty koszt bo widzialem cos takiego od polskiego importera to 40tys chcieli. To w tej cenie jednak wolę leaf 1....

[@4nrgy]

są kwasowe. ja nie biorę tanich liion bo im nie wierzę. chcialbym bez baterii i dołożyć lifepo4 w polsce

[@broderwow]

@@4nrgy a czemu nie wierzysz? Przecież mamy je wszędzie tablety, telefony, hulajnogi, rowery, zegarki, szczoteczki, słuchawki, odkurzacze i co tam jeszcze człowiekowi przyjdzie do głowy.

[@Yushimitsu]

Niestety na 4 kołowce lekkie potrzebne jest prawojazdy AM. Czy byłaby opcja sprowadzenia 3 kołowca, którym można jezdzić bez prawa jazdy? Chętnie kupiłbym tacie, który jest na emeryturze i obecnie jezdzi zwykły skuterem, ale w Polsce 3 kołowce są po 20-30tys.

[@splitu]

Zakładam że Twoj tata osiągnął pełnoletność przed 2013r więc może jezdzic na dowód - prawo jazdy kategorii AM nie jest w takim przypadku wymagane. Prawo jazdy kategorii AM jest wymagane wyłącznie od osób, które stały się pelnoletnie po 2013roku.

[@Yushimitsu]

@@splitu Niestety na dowód osobisty można jeździć tylko 2 i 3 kołowcami. Na czterokołowce lekkie jest już wymagane prawo jazdy AM lub wyższej kategorii. Tutaj jest cytat z jednego artykułu "Na dowód osobisty można prowadzić jedynie trzy rodzaje pojazdów, czyli rower, wózek rowerowy i pojazd zaprzęgowy. Osoby urodzone przed 19 stycznia 1995 r. mogą kierować też motorowerem. Kierowanie czterokołowcami lekkimi jest dopuszczalne po uzyskaniu prawa jazdy kategorii AM"

[@donmelonsjoczikiwara5529]

​@@splituBzdura! Czterokolowcem lekkim może kierować osoba posiadająca prawo jazdy kat AM, które można zdobyć już od 14 roku życia, ale kierować takim pojazdem można od 16 roku życia. Sprawdzałem to.

[@jacekkubicki6033]

@@donmelonsjoczikiwara5529 To gdzie to jest w przepisach, że pojazd l6e może kierować osoba od 16 roku życia? W tym wieku to można posiadać kategorię B1. Na dowód to skuter, a nie l6e, o czym często nawet policja nie wie.

[@donmelonsjoczikiwara5529]

​@@jacekkubicki6033Witam. Faktycznie, (sprawdzałem przed chwilą) w tej chwili na prawo jazdy kat AM można kierować pojazdami kat L6e. Kilka lat temu nie można było, albo ja coś źle sprawdziłem - właściwie to tak poinformował mnie znajomy policjant, albo tak właśnie było, a teraz jest inaczej. Przepraszam, jeśli wprowadziłem kogoś w błąd. Pozdrawiam

[@tomaszg2335]

A jak wygląda kwesia lifepo4 w naszym klimacie... jedno ładowanie przy -5st i batere do wymiany.... może LTO ?

[@4nrgy]

nah. mata grzejna pod baterią i już

[@savczukgti9554]

Czekam na konkrety, jestem zainteresowany pickupem, ale chętnie większym jeśli będzie możliwość. Czy elektrownie 10kW mozna zamawiać jakoś, czy od Jessiki bezpośrednio trzeba kupić?

[@kamiljackowski5337]

Nad morze nadal tym nie dojadę.... Ale w koło komina biorę pickupa

[@WEWE-zi9le]

a jak z homologacją europejską? mi się wydaje że ten pickup jest najlepszy ale nad morze to raczej tym nie dojadę...

[@WiejskieInspiracjePL]

Mikro pickup poproszę.

[@wojtekwasik9801]

O co chodzi z tym zagluszaniem, oczywiście pickup

[@paweirlandia6339]

Bardzo ciekawe 😊 Poprosze o wiecej 😊 Pozdrawiam

[@alartan111]

Tak, tylko kiszka, ostrzę sobie na nie zęby od roku, ale w EU one chodzą po 100 000. No co najmniej 40. Jak będą po te 6k - bierę.

[@85szpak]

Głosuję na micro pickupa chętnie bym wziął coś takiego do testów

[@kszysiu94]

Powinny być na 48v baterie (16s lfp) - powód jest prosty - jest i będzie tego dużo na rynku jako baterie do magazynów - coś nie tak z aku? wywalam, wkładam 5kwh magazyn energii z chin.

[@carbondog9305]

Stary owszem to mozna mieć, ale to wozidło nie samochod. Ja na wyjazd potrzebuje mame i 2 dziec zabrac i takie BEV mam. Prosze zastanow sie co porownujesz. Samochod do samochodowy

[@4nrgy]

aha. 🏎️ ferrari się pyta czy na pewno każdy samochód nie czteroosobowy to nie może być nazwany samochodem?

[@carbondog9305]

@@4nrgy Co to za argument? Yamaha o nic nie pytała, bo też 2-osobowe produkuje. Oboje wiemy, że klienci wybierają towary praktyczne, tak zbudowano rynek masowy na auta. Pojazdów z kategorii L motocykla quada czy czterokołowca nie porównujemy do M1. Owszem czterokolowce mają swoje zalety lecz jedna wadę, potrzebują miejsca, tak tak połowę miejsca parkingowego, miałem to wiem. Teraz uwaga, przy swoich zaletach rozmiarowych i cenowych, niestety nie mają wielu cech auta, ogrzewania, nawiewu, co w pewnych klimatach staje się utrudnieniem. Nie szukajmy daleko Fiat 500 600 650 wiemy dlaczego szyby parowały. Taki Fiat to punkt odniesiania dla potencjalnych nabywców. Wady to powód dlaczego chętnych zabrakło na malucha. Rozumiem, że budujesz potencjał rynkowy aby zainteresować potencjalnych nabywców (może chcesz tym handlowac), ale bądź uczciwy, kategoria L to nie M

[@4nrgy]

🤣🤣🤣 nah. mam wiecej klientów niż mogę obsłużyć. są kraje cywilizowane gdzie od czasów 2wojny sw. się jezdzi malymi autami bo nie ma się kompleksów 🤷 więc te auta są pod tamte rynki. ale okazuje się ze w Polsce też już jest sporo osób ktore są zainteresowane. po prostu to nie jest oferta dla ciebie

[@carbondog9305]

@@4nrgy Nie neguję zalet pojazdu mimo jego wad. Nie zgadzam się z porównaniem do auta M1, już w tytule jest fałsz, że to auto.

[@bobbudowniczy3026]

Ciekawe jak z częściami zamiennymi jak np. amortyzatory itp

[@4nrgy]

jak z quadami. tego się produkuje miliony, części są tanie i konstrukcja prosta. takie trochę jak kiedyś rosyjskie sprzęty

[@Mathew0079]

L7e! Proszę przetestować i twardymi danymi podzielić sięz widzami. Doceniam przenikliwość i trzeżwe spojrzenie -poparte dużą wiedzą w temacie.

[@PCGracz-u4u]

wszyscy wiedzą że elektryki to są dobre "wokół komina" (no bo jak czymś takim pojechać z Krakowa do Szczecina ?) i dla kogoś kto ma przynajmniej garaż z gniazdkiem 230V lub dom, a myślałem że się do wiem więcej czegoś przełomowego, na razie wolny rynek (bez przymusu) zaakceptował hybrydy, generalnie standard Euro6 ogarnia temat czystości spalin , bo powyżej to już się ścigamy z pyłem od klocków hamulcowych, no i kwestia miejsc parkingowych ? niech każde mieszkanie (rodzina) ma np. 4 elektryki ? ? ? co z tego że trochę mniejsze. gdzie to postawić ? ? ? , więc zamiast jednego spalinowca lub hybrydy , trzeba by mieć co najmniej dwa samochody , czyli w gęstym mieści (z pato-deweloperką) gdzie to postawić ? na razie spalinowce i hybrydy niestety górą ...

[@KrzysztofDMM-qb8vp]

kolego mam tesle i da sie jeździć , auto jest dla osob które mają fotowoltaika i robią max 200 km dziennie , ale to nie oznacza ze sie nie da pojechać gdzieś dalej byłem kilka razy na nartach i jakość 1600 km zrobiłem strata w czasie ok 20%

[@PCGracz-u4u]

@@KrzysztofDMM-qb8vp a ja mam spalinowca i do roboty (serwis) i dla rodziny , nie miał bym gdzie trzymać następnego samochodu, jeżeli chodzi o niezawodność, i dojazd gdzie "wrony zawracają" 20% strata czasu ? serio ? a mam dojechać do klienta przed 14 bo potem ? jak to w państwowej firmie i prywatnej też, idzie do domu... "i pocałuj klamkę" lub mam 20% mniej czasu na pracę u klienta ? to niestety na razie spalinowiec wygrywa !!! nie mówiąc o kosztach zakupu czystego elektryka, i utracie wartości po latach , teraz spalinówki idą w górę, zgadnij dlaczego ? no i bezpieczeństwo, problem zgniecenia celi przy stłuczce jeżeli spowoduje zwarcie "jednej" celi to reakcja lawinową (w zasadzie atomowa) lawinowo zostanie zużyta cała energia akumulatora na stopienie samochodu, (natychmiastowa samo-utylizacja) strażacy tego nie gaszą tylko chłodzą jak dowiozą kontener z wodą , jest już zakaz wjazdu elektryków do garaży podziemnych i na promy, zgadnij dlaczego, "niestety-stety" ropa była jest i będzie najbezpieczniejszym paliwem i najtańszym w przechowywaniu, a Ero-6 z Ald-blue w zasadzie załatwia problem spalin , i jedyne co można usprawnić (bo nie wiem czy się da (zrobić zawór który wytrzyma 400 - 500 stopni ) aby można był zrobić co 150-200 tyś km płukankę PDF-a bez jego wyciągania, ino jakiś zawór zwrotny (aby płukana nie poszła na kolektor wydechowy) i dołączenie szlaufa z mydłem , wtedy wartość usługi płukania PDF-a spadła by np. do 100 zeta , ot i cały problem nie problem , spalinowców, kiedyś śmieliśmy się z "Janusz Biznesu" co to zwozili dwa szroty i robili nowy jeden samochód co to "panie kochanku nie bity" i "bezwypadkowy" , ale teraz mi nie chodzi o "Janusza Biznesu" tylko oto co to oznacza "spalinowiec" po wypadku ? , w zasadzie 90% po wypadkowych a może jeszcze więcej spalinowców można wyklepać , a w elektrykach ? może ledwie stłuczki parkingowe, czyli 10% można wyklepać po wypadku, a może jeszcze mniej, no niestety taka fizyka, takie realia

[@KrzysztofDMM-qb8vp]

chciałem powiedzieć że z elektrykiem nie jest tak zle jak ludzie piszą, mam tez spalinowy i mogę to obiektywnie stwierdzić. Podkresliłem ze auto jest nie dla kazdego :), ja mam kika aut i zawsze jak narazie jezdze elektrykiem i jestem zadowolony i nie jestem elektrofanem. co do wypadków spalenie itp nie bede sie nad tym zastanawiał bo to jest zawsze problem czy w elektrykach czy spalinowcach.

[@Fexy_27]

@@PCGracz-u4u już dawno tak się nie uśmiałem - zwłaszcza przy fragmencie o zakazie wjazdu do garaży podziemnych ;)

[@PCGracz-u4u]

@@KrzysztofDMM-qb8vp gratuluje że masz miejsce na trzy - cztery, samochody, ja nie mam, ale też kwestia kosztów, co kto lubi, ,stety-niestety, jeden samochód uniwersalny (spalinowiec hybryda) do wszystkiego, jest i dużo tańszy w eksploatacji , niech wolny rynek roztrzyga, co kto lubi i jakie ma możliwości , jedyne co minie nadzwyczaj denerwuje to planowany zakaz produkcji samochodów spalinowych (bo to już nie będzie wolny rynek a powrót do komuny, wbrew fizyce, ekonomii i zdrowemu rozsądkowi) jakoś sobie nie wyobrażam TIR z 30 tonami towaru na pace o zasięgu 2 tyś km lub więcej , bo wtedy akumulatory ważyły by 20 ton a ładowało by się to dwa dni , a zagrożenie pożarowe wręcz potworne, jak z tego zakazu nie zrezygnują , to być może będzie jeden z powodów do rozpadu UE, ale to inny temat

[@tomeq4993]

Mam motorower elektryczny maszyna nie do zajechania baterie z samochodu elektrycznego. Ale brakuje dachu.

[@kamikadzejapan2156]

Tylko który to z tych wszystkich aut 😂😂szukam na necie żeby tak na szybko obejrzeć i kurde ceny są 30-40tys i teraz nie wiem film jest o tych autkach co w pl chcą tak drogo czy na źle patrze

[@sharqi]

Za 30 to już masz citroena ami, więc w ogóle nie ma sensu patrzyć w stronę Chin z taką kasą. Tu też dycha nie wyjdzie bo do tej dychy jeszcze trzeba doliczyć koszty porządnych baterii

[@myfpv6813]

Bo cena 1000-2000$ jest w chinach, koszty sciagniecia, oplat itp zabijaja sens - musi byc wiekszy transport na raz. Poszukaj juz z ponad rok temu byl wysyp filmow o takich autach sciaganych do usa (gdzie maja taniej fracht i inne oplaty niz eu) i auta pod domem po wszystkich oplatach wychodzily ludzi 6000-8000$… wiec te kwoty w PL z marza kogos to ten zakres 30-40tys pln jest realny. Dlatego tylko sciaganie jako grupa jest sensowne. Powyzej 15000tys pln to juz lepiej kupic starego dostawczaka, na niewysilonym silniku co przezyje jeszcze kilku uzytkownikow ;)

[@Tomarco1634]

Witam. Mam do was pytanie. Czy można pod jeden magazyn energii, np. baterie od wózka widłowego, podłączyć dwa inwertery hybrydowe? Obydwa będą ładowały jednoczesnie magazyn, ale tylko jeden z nich będzie zasilał dom. Chciałbym zwiększyć moc paneli fotowoltaicznych ładujących magazyn, ale jeden inwerter ma zbyt malą moc podłączonych paneli (więcej paneli już się nie da pod niego podłączyć)

[@Tomarco1634]

Wyszło masło maślane, ale może ktoś mnie zrozumie...

[@mateuszciszewski6027]

Chyba równolegle trzeba

[@krzysztofszykowski244]

Jeśli to jest magazyn energii typu DIY to jak najbardziej można. Tylko nie należy przekraczać maksymalnych Amperażu dla danego akumulatora.

[@mateuszciszewski6027]

A może jest opcja w tym. Mniejszym żeby puszczał tylko na baterie

[@mateuszciszewski6027]

Ten mniejszy ile ma kw?

[@animaspreston8158]

Mielismy izere , której tak naprawdę nie było . Teraz nam elektryki nie potrzebne , bo mamy w Niemczech , jak to mówi ryży , oczywiście po zawyżonych cenach , pana chińczyka podatkowac ile się da , bo tanie z chin to niedobra jest . Polski komunizm stanem umysłu

[@termitektermit7889]

Tak jest tu ze wszystkim nei tylko z elektrykami.

[@zbigniewrozek8687]

Na samochody elektryczne jak dla mnie, to jeszcze za wcześnie. Niech najpierw dopracują w nich akumulatory a ja tymczasem kupię sobie kolejnego diesla z katalizatorem

[@termitektermit7889]

Siema, zakrecony blonynie. ZDECYDOWANIE pickup! A jak by sie dalo taiego 4 osobowego, co duzo przewiezie i ma troche mocy a da sie go mniej wiecej jakos prawnie wrzucic bez rejestracji, bez badan, bez OC jako jakis skuter - to byloby IDEALNIE i to pozamiatalo by ten rynek monopolu na transport.

[@iwonaacinska8443]

to by było super

[@amixo1]

Micro pickup do dojazdu do pracy 30 km w obie strony i obsługi sieci ciepłowniczej odczytów liczników super sprawa

[@peter5222]

czy ma ktos nazwe sklepu z alibably gdzie to sprzedaja?

[@sepromik]

Ale mając nadmiarową instalację pv i jeżdżąc dziennie do 50km to elektryk jest idealnym rozwiązaniem

[@kowalenzo]

Do 300km działa zajebiscie bez potrzeby ładowania nawet w zimę. Powyżej potrzebna infra.

[@Solmyrorg]

Polecam odcinek "Povagowanych" na temat chińskiej produkcji aut elektrycznych. Tam temat jest pokazany bez barwienia. Jeżeli bezkrytycznie i z fascynacją podejdziemy do tych "aut" zrobimy z naszego kraju ŚMIETNIK tak jak już sobie sami Chińczycy zrobili. Postaram się umieścić link mam nadzieję, że Arci go nie usunie.

[@Solmyrorg]

....... kzbin.info/www/bejne/hKaooGaufbJrfcU

[@maciej009]

Zapewne pokażesz "śmietnik" po upadłych firmach wynajmujących EV. Tylko wiesz, upadły, bo się okazało, że Chińczyków stać było na kupno własnego. Obecnie 90% materiałów z baterii EV można odzyskać a cały czas trwa postęp w tym temacie.

[@Solmyrorg]

@@maciej009 Niczego ja nie pokazuję, zwracam uwagę na materiał który analizuje chiński "fenomen". Obejrzałeś zanim napisałeś ten komentarz?!?!?!? tyle w temacie🤣🤣🤣🤣

[@tankardofterror9898]

Pracuję zdalnie. Najbliższy sklep jest ok 1000m od domu, ale rodzina jest 5-cio osobowa, a czasem coś dziadkom trzeba kupić. Dwa razy w miesiącu muszę zrobić 2,5km do większego sklepu. Reszta to ekstrawagancja, jak chcę po mieście pojeździć do kina, czy do sklepu audio lub z asortymentem "gospodarczym" - drewno, łopata, kosiarka itp. Zwykle jeżdżę sam, potrzebuję miejsce na kilka-naście siatek z towarem. Nie częściej niż raz na dwa dni. Mam spaliniaka wartego ze 3000 zł, ale po wprowadzeniu e10 tankuję za 7,25 e98, "sorry taki mamy klimat". Reasumując. Chyba nawet ten najmniejszy rozwiązałby mój problem - mam 800Wp paneli :P, a jeżdżę co 3 dni. Czego ja nie rozumiem?

[@4nrgy]

dokladnie tak samo kombinuję

[@maksmaksowski8408]

Lubie Twoj kanal i wiedze ktora sie dzielisz. ALE O ELEKTRYKACH NIE MASZ BLADEGO POJECIA. Elektrykach a nie motorynkach z dachem 🙂 Mam Tesla Model X i robie w 11h trase 1000km. Monachium-Lodz. Ladowanie co 300km. 45 minut na kazde ladowanie. Przelotowa predkosc to 120km/h 3x ladujac po drodze (Bayreuth, Nossen kolo Drezna i Kostomloty pod Wroclawiem), wiec dojade do babci na swieta. Dieslem wczesniej ta sama trase pokonowylem jakies 1.5h szybciej. Bardziej to zalezy od korkow i warunkow na drodze niz samego ladowania. Mam tez BMW i3 i przy wlasnej fotowoltaice jezdze za darmo wokol komina. NIe smrodzac innym i nie pierdzac. Przejechanie TEsla (20KW) stu kilometrow kosztuje 20zl (tyle co 2.5 litra paliwa). Ladujac z gniazdka i placac 1zl za 1kw. Na taryfie nocnej jest taniej. i3 sie zadowala w miescie 12KW czyli 12zl. Poltora litra paliwa. A jak masz fotowoltaike i swieci slonce mozesz jedzic za darmo!! Wrzucajac prad z nadprodukcji do auta. Wiec to bzdura co mowisz, ze przejachanie elektrykiem 100km jest drozsze niz spalinowego. Co do degradacji baterii. Moja 9cio letnia BMW i3 ma nadal zasieg 150km (latem) na tej samej baterii 22KW od nowosci. Nie wiem ile tam procentowo spadlo ale bateria trzyma swietnie i wystarczy. Ile ludzi przejezdza wiecej niz 100km dziennie? Elektryk to to samo co twoja hulajnoga elektryczna, tyle ze ma 4 kola, cieplo jest i nie pada na glowe. Ten samochod co polecasz (czterokolowiec ) wyglada jak kupa. I am sorry. Jak chcesz w trase 1000km tym czyms pojechac z rodzina? Elektryka mozna zaladowac w kazdym miejscu gdzie jest gniazdko Majac elektryka MOZESZ byc niezalezny i jezdzic bardzo tanio, paliwa NIGDY sam sobie nie wyprodukujesz. Wiec nie kumam dlaczego ktos taki jak ty, wspierajacy fotowoltaike, UPSy itd nie chce uzywac tej samej energii do przemieszczania sie. Co do infrastruktury ladowania, w POlsce jest slabo choc sie poprawia. Ale na zachod od polski masz co 5 kilmoetrow przy autostradzie ladowanie na kilka(nascie) stanowisk. To mozna zrobic. Jezdze elektrykiami 2 lata i czekalem na ladowanie raz jeden jedyny w zyciu. Okolo 10 minut czekalem w kostomlotach pod Wroclawiem, gdzie Tesla Superchager ma tylko 4 stanowiska. Niedlugo w samym wrocku zbuduja nowy Supercharger i pewnie bedzie z minimum 10 stanowisk. (Jak Bonarka w Krakowie czy Warszawa Zabki z 14 stanowiskami). Na zachodzie wiekszosc tesla Superchagerow to stanowiska dla 15 czy nawet 40 samochodow, ktore moga ladowac w tym samym czasie. Poza tym elektryki nie maja praktycznie serwisu. NIe wymieniasz filtrow, olejow, rozrzadow itd. Ja jezdze elektrykami bo nie chce moimi pieniedzmi wspierac ruskich i arabow. Swiadomy wybor. WIekszosc wiejskich gloopkow nigdy elektrykiem nawet nie jechala. Przejedz sie dobrym elektrykiem jak BMW i3 i pokochasz elektyki. NIe ma lepszego auta do miasta 🙂

[@4nrgy]

aha. ile ładowań z domowej sieci zanim przekroczysz 2000kWh limitu? 2 w miesiącu?pod warunkiem że rodzina siedzi w blasku bijącym z otwartych drzwiczek kozy ze zgaszonym wszystkim w domu a ile wynosi ładowanie na stacji? 1000km w 11h? sorki ale to jest tempo 30 letnim wyladowanym gratami kamperem. uwielbiam auta elektryczne. serio bmw kiedy mialo range extender uwazam za naprawdę odwazny eksperyment. i nawet tesla gdyby wstawila generator miałaby sens( bateria moglaby być mniejsza) baterie tanieją. 60kWh to już 5000$. w przyszlym roku poniżej 3000$. i to w lifepo4 czyli bezpiecznej technologii. nie lubię tesli bo to amerykanski marketingowy scam. ludzie przesiadają się do NIO et7 i są wsciekli że dali się nabrać na Teslę. ale hej czytalem cialdiniego i wiem że to jest taka właściwość ludzkiej psychiki którą nazwano zasadą zaangazowania więc poki co dasz się pokroić za Teslę. zreszto wlasciciele Renault też tak mają 😁

[@maksmaksowski8408]

@@4nrgy Mozesz ladowac z wlasnej baterii w nocy Albo z nadprodukcji w ciagu slonecznego dnia. Zamiast wysylac do sieci, ladowac auto. Poza tym wszedzie jest duzo nadal darmowych ladowarek AC i DC Lidl, Kaufland

[@marcinm.6951]

Dobry z ciebie naganiacz. Takie auto to dla testowej w prezencie jak jej nie lubisz a nie dla dziecka czy żony.Smutne jest to że ludzie wierzą w te twoje bajki.

[@MrKizior]

Moim zdaniem lepiej iść od razu w L7e

[@bartodzjankowski6177]

Bylo pytanie o ladowanie dwoma inwerterami. U mnie jest dylemat czy mozna polaczyc magazyn energii typu kwas-olow z litowo jonowym . Ladowanie z inwertera 3 szt znaczy 3fazy z trzech inwerterów. A tak wracajac do tematu to zaskoczony jestem infocja ze benzyna bezolowiowa szkodzi bardziej niz olowiowa . Proszę o rozwiniecie lub jakieś badania

[@ireneuszuba6913]

Ładowanie 3 fazami? Odkąd to akumulator ładuje się prądem przemiennym?

[@bartodzjankowski6177]

Chodzi o to że: Mam trzy inwertery 230 połączone mają sterowania kabelkami. Tworzą zespół który robi międzyfazowe 400v Mają wspólny bank energii bo tak ma być Pytanie o to czy do istniejącego banku z kwasiakowymi akumulatorami mogę dołożyć litowo jonowe . Takie pomieszanie systemu magazynowania . Jakoś bym napięcia dopasował.

[@bartodzjankowski6177]

Wybaczcie że wcześniej zagmatwalem w pytaniu;)

[@hublanek]

@@bartodzjankowski6177 nie mozesz mieszac typów aku pod jednym falownikiem

[@reflex_8156]

Czy i kiedy można go kupić. Proszę o kontakt. .

[@myblueprv8637]

Tak, tak...Miasta 15-to minutowe( wyjazd poza strefę = mandat), budujemy tylko bloki - bo jednorodzinnych nie można budować bo to strata miejsca - oczywiście tylko pod wynajem bo po co własność, cyfrowe waluty i dochod podstawowy, a na to wchodzi rusek i wprowadza swoje pomysły Cyrkonami i innymi Iskanderami. Aaaa....zapomiałeś dodać, że koszt ubezpieczenia samochodu/pojazdu elektrycznego np w UK czy w EU jest równy wartości samego pojazdu pomimo posiadanych zniżek, bo szkody są zawsze całkowite....

[@termitektermit7889]

Wlasnie chodzi aby tego nie rejestrowac i nie ubezpieczac, w tym caly myk, bo inaczej tona upartego bede hulajnoga przewozil wory i dechy, byle tylko biurwa zlamanego centa z tego nie dostala.

[@tomaszhorodecki-c3y]

Zgodzę się do miasta dobra alternatywa, byle nie zmuszać lecz zachęcać na tych samych prawach co spalinówki. Jednak w Chinach byłem w 2018 w Amsterdamie 2023 i w obu tych miejscach nie widziałem takich pojazdów. W Amsterdamie z lotniska do centrum, ani jednego.

[@4nrgy]

dziwne. mnie trzeba było odkuwac z chodnika. zagladalem do środka jak zaprojrktowane są bo holendrzy wysocy więc bylem ciekaw

[@tooomek]

Pasażer za kierowcą! Węższy pojazd wszędzie się zmieści.

[@sierracosworth96]

Świetny montaż - genialne argumenty :) Dzięki za ten superowy film.

[@LemonDemon161]

Bierzemy micro pickupa do wożenia pieskom ze schronisk papu :)

[@polpeter1976]

Miałem podobną rozkminkę, lecz wybrałbym złoty środek, czyli auto typu keicar mini truck. Można go użyć jako mini ciężarówkę a po założeniu na pakę modułu kamperowego podróżować. Pali mniej od malucha i na odludziupojedzie dalej niż elektryk.

[@jakubbronka42]

Micropickup to naprawdę super rozwiazanie

[@maciejbrzezinski9762]

W przypadku pickupa dobrze by miał jakieś przekrycie paki - w naszym klimacie to przydatne by zakupy nie zmokły.

[@ArthLud]

Odcinek fajny i dobrze gadasz. Weź na dwie osoby albo pikapa. Zawsze łatwiej można żone za kolano zlapac. Najważniejsze żeby tobie bylo wygodnie.

[@zbigniewteterycz1571]

SUPER IDEA . POZDRAWIAM .

[@tomaszg2335]

A może pomyśleć o 3 kołowcu ala tuk tuk rejestruje się to jako motorower i spora część ludzi może jeździć bez prawka.....

[@maciej009]

Rewolucja 'elektryczna' powinna zacząć się od małych, miejskich i TANICH pojazdów. Niestety, koncerny skoncentrowały się na wyścigu który dalej zajedzie i będzie droższy. Tym sposobem taka Dacia Spring zamiast max 50k szybko doszła do ponad 100k pln. Teraz, przez wejście Chińczyków na rynek, może tendencja się odwróci, bo można kupić nową Daćkę z zeszłego roku za 52k. Ja kupiłem używanego Peugeota iOn (2017r) z przebiegiem 46k km za 30k - 5k za sprzedanego Peugeota 206 i "tankuję" z nadwyżek produkcji PV, co jest idealnym rozwiązaniem. Pojazd robi 35-55km dziennie (zasięg 85-120km w zależności od temperatur i stylu jazdy) i jest idealny jako drugie auto w domu. Znam wiele osób, które mogłyby taki mieć, no ale..wolą jeździć "po bułki" suvami wielkości busów, którymi na parkingach się nie mieszczą i oddawać do ZE za darmo nadwyżki z PV, bo też są na starych zasadach rozliczania.

[@jarekposel7423]

Mikropikap i mozna robic instalacje pv itd, przewiesc nawet swiniaka😳

[@teresabukowska8326]

Nie sądzę aby miał taką ładowność, raczej małego świniaka

[@KenjiDev]

pickup jak już. Najbardziej użytkowy z całego zestawu

[@marekbystrzewski385]

Na dojazdy do pracy lub szkoły to polecam rower + pelerynka, gdy deszcz. Ewentualnie, gdy ktoś ma pod górkę albo dalej, to silniczek spalinowy domontować można za kilka stówek, taki chiński 80 ccm. Lepszy niż elektryczny, tańszy, i paliwa w ogóle prawie nie zużywa, a zasięg nieograniczony. I odpada ładowanie baterii. Dzieciom swym nawet można po takim rowerku sprezentować, to nawet przy czwórce pociech i małżonce też, i tak nieporównanie taniej wyniesie.

[@radixmroz]

Tylko że rower z silnikiem spalinowym to motorower czyli powinien być zarejestrowany

[@michalczerw5692]

Ołów dodawano do paliwa, żeby zapobiegać spalaniu stukowemu, zapobiegał też wypalaniu gniazd zaworowych. Katalizator redukuje ilość tlenków azotu, zmniejsza ilość tlenków węgla (redukcja do dwutlenku węgla) i węglowodorów HC (redukcja do pary i dwutlenku węgla), ołów jest mu obojętny.

[@4nrgy]

czego nie rozumiesz? ołów zapobiegal spalaniu stukowemu a teraz dodaje się: Benzene tert-butyl methyl ether 2-methylpropan-2-ol diisopropyl ether Polycyclic aromatic hydrocarbons (PAHs) w tymże samym celu. a katalizator jest po to żeby je dopalić. a gdy go brak to spaliny są trujące w wyzszym stopniu.

[@michalczerw5692]

Komentarz dotyczył ołowiu , katalizatora i twojej wypowiedzi z początku filmiku. Dla ołowiu katalizator jest obojętny. Nie smrodzi więcej ani mniej, co najwyżej "ołów" osadzi się na powierzchniach katalizatora czyniąc go bezużytecznym.

[@wojciechmielec2363]

4osobowy pickup z większą baterią i prędkością max minimum 90 km/h to byłby HIT. jeszcze większym hitem byłby 4osobowy Van z mozliwoscią składania drugiego rzędu siedzeń.

[@kazimierzj2176]

Jestem za , do pracy ,sklepu po drodze i do domu 4km .pasi że jak niewiem . Biorę w ciemno

[@KrzysztofDMM-qb8vp]

Ja tez jestem za mikro pickupem z bagażnikiem na dachu

[@kubabieda4222]

Kiedy będą tanie panele u jmmiego? Wstrzymuje sie z zakupem bo miało coś być atrakcyjnego. Pozdrawiam

[@4nrgy]

już były. poszly w moment. podobno przyszły tydzień znowu

[@kubabieda4222]

@@4nrgy ja tam nic nie widziałem na stronie jimmiego a sprawdzam co dzień. Trudno trza kupić drożej i tyle

[@mariuszj.7836]

Bez legalizacji jako pomoc rehabilitacji trzeba będzie opłacać ubezpieczeń jak skuter. Trzeba najpierw wypisać potrzeby - zastosowanie a z drugiej strony wady i koszty. Najczęściej samochód wykorzystuje jedna osoba + zakupy.

[@4nrgy]

jest lagalna homologacja. takie auta jeżdżą w europie od 70lat!

[@mateuszstudioF1]

Pójdźmy w większy zasięg. Co z tego, że samochód będzie do 10tys. jak nigdzie nie starczy baterii. Przynajmniej 300km zasięgu musi być. W chińskich mikrosamochodach zasięg jest liczony jak w hulajnodze przy 25km/h, więc trzeba go i tak dzielić na pół o zimie nie wspominając...

[@4nrgy]

nie. duzy zasieg duza masa wiekszy silnik. to inne zastosowanie. ja chcę 50km zasięgu i tanio

[@bestcatering5753]

Pickup 👍 Ale ten mocniejszy i szybszy

[@panpan7206]

Dość popularne na filipinach. Dosłownie kosztują grosze i są dostępne.

[@4nrgy]

tak. tam jest dziwnie bo wladza z USA chce iść a ludzie chcą wszystko z Chin

[@Kopara237]

Ja jednak bym wolał coś co osiąga trochę wyższą prędkość, nie oszukujmy się ale 35km/h to trochę zawalidroga nawet w mieście.

[@4nrgy]

45kmh

[@Raul-pp1uh]

Żeby jechało to 60km/h przynajmniej.

[@termitektermit7889]

@@4nrgy hulajnoga jade setke... to 60 to minimum i to z obciazeniem.

[@Kopara237]

Mea culpa, gdzieś mi się przewidziało w filmiku, że 35km/h. Być może dla kogoś 45km/h będzie wystarczające, ja jednak nie mieszkam w mieście, a na trasie dom-praca, dom-uczelnia, dom-sklep potrzebowałbym jednak czegoś co osiąga minimum 90km/h żeby dało się w trasie chociaż z tirami wlec prawym pasem. Nie mniej jednak te mini autka wyglądają dosyć fajnie.

[@4nrgy]

wtedy to już jest l7e i wymaga b1 albo b

[@user-mq8ze2kq2r]

Spokojnie Unia to opodatkuje i z 10 tyś zrobi się 100 tyś tylko kwestia czasu .

[@termitektermit7889]

Jak wszystko inne... cholerni zlodzieje.

[@rafakorkus6422]

Można prosić o kontakt do Jessici?

[@polski_azyl8457]

takiego mikro pickupa sam bym kupił za 6k zł od razu. A tak na marginesie co z Polska baterią lodową?

[@macmroz]

Kolejny raz dźwięk reklamy zagłusza komentarz.

[@mioszm5379]

Mógłbyś podać link do dokładnej specyfikacji i zdjęć tych wersji ? Pickup wydaje się ciekawym rozwiązaniem, ale cena poszczególnych wersji też ma znaczenie. Jaka byłaby różnica ?

[@piolub5471]

micro auto nie nadaje się dla odwiezienia dwójki dzieci do szkoły. ale na wyjazd na zakupy idealny. micro pickup - idealny dla firmy na zakupy po mieście.

[@michakat6001]

Micro pickup jest super , fajnie wygląda i jest praktyczny.

[@JotZet]

Pickup jest 4x4?

[@4nrgy]

nie. większość jest na jednym silniku nawet. ale to przecież nie problem. silniki od skutera takie w koło pasują i mozesz mieć 4*4 w moment

[@JotZet]

Hmm... Nie jest to zły pomysł. Pickup z napędem, to już by było coś... Chciałem brać quada 4x4 2kw na oś, razem 4kw ok 3K baksów plus shipping etc. 15-18K PLN za całość? To ile pickup może wyjść? Pozdrawiam

[@jacekostrowski8278]

Jestem za małym autkiem, typu "smart", takich autek nie ma dużo w Polsce. Takie autko dla młodzieży bardzo by odciążyło rodziców z wiecznym problemem " tata a zawiózł być mnie... " 😖😬. Gdzieś widziałem że pakują je bokiem do kontenera, tak więc wejdzie wiecej to i koszty mniejsze. Jestem za małym autkiem.

[@norbiwynalazki]

Myślę że jak da się to zalegalizować to na każdy model będzie miał odbiorców , jestem za tym .

[@WiejskieInspiracjePL]

Od zawsze wiadomo, że to ściema z elektrykami. Co wg Was jest jeszcze równie wielką ściemą???

[@bobbudowniczy3026]

CO2 😂

[@WiejskieInspiracjePL]

@@bobbudowniczy3026 Dokładnie. To, dzięki czemu rośliny rosną znacznie lepiej i szybciej, wg nich jest problemem ;) Dobre ;)

[@hublanek]

szeroko pojety klimatyzm, ekologia, katar19 i wiele innych idiotyzmów

[@karolmalczewski8954]

No więc może pora odpuścić silnikom spalinowym?

[@tomkesz1]

a może by Chińczycy pomyśleli jak te maluszki skompresować , my w PL sobie to szybko złożymy , więcej wtedy wejdzie na kontener!!

[@saweksawek951]

A jakie są tam akumulatory

[@4nrgy]

w większości kwasowe. ja tych tanich liion to się boję. dlatego chętnie wezmę bez i włożę lifepo4

[@krakow8898]

Kiedy jakaś zrzutka na kontener ? Takich autek