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@valnorioex5817 Жыл бұрын
Como assim? Os Eua falou ontem mesmo que os problemas não são tanto falados (o caso dos trens) e sim apenas coisas extremas, como a segurança do seu país e não "coisinhas" do dia a dia. Já que a BBC falou que os EUA oculta e muito esses tipos de notícias. Salvo que no passado era assim, não era tão grave a preocupação do lado de fora e sim apenas de dentro. País bipolar demais.
@vinisuperminis Жыл бұрын
Vc nessa época tava no Canadá? Eu me lembro, disso. Eu trb na Alamo nessa época, locadora, e me lembro que os mecânicos estavam lá trocando todos os aceleradores dos carros deles. Mas o BR ñ entrou nesse recal.
@wederwelton Жыл бұрын
Canal Elementar, aproveite este assunto polêmico e importante, e conte pra nós o famoso "Caso de Capotamentos dos Ford Explorer" na primeira geração do SUV em 1992-1995... Agradeço se me atender, sempre quis saber de um review e veredito disso! Obg 🙏🏻👍🏻
@geraldobezerra5272 Жыл бұрын
A Toyota contínua tendo o melhor automóvel do Mundo
@CorradoVR6z Жыл бұрын
Como ex tecnico da VW na FL até 2013 eu lembro muito bem desse caso. Incrivelmente independente do problema do pedal ficar preso, nós não entendiamos como a programação da ECU não cortava o acelerador eletronicamente assim como a VW já fazia desde 1998 quando passou a usar acelerador eletrônico, solução super simples, pressionar o acelerador e freio ao mesmo tempo corta o acelerador eletronicamente.
@cacasthebest Жыл бұрын
Desculpa minha ignorância casos extremos, desligar o carro não é uma opção? Tudo fica mais duro, o frio trava por causa do vácuo mas ele não acelera pelo menos, ou estou errado?
@unknownuser84797 Жыл бұрын
@@cacasthebest Boa pergunta amigo!
@vitorarturhames1824 Жыл бұрын
comentário perfeito, essas são as vantagens das ECU, O programador escolhe o que deve acontecer e é obvi oque se comando de freio e aceleração acontecem simultâneo, todos sabemos que o veículo deve frear e cortar o acelerador
@summermarques2172 Жыл бұрын
@@cacasthebest ao desligar o carro, a direção hidráulica acho que deve parar de funcionar e o volante meio que trava por conta da alta velocidade. Acho q não é uma boa idéia
@ricardoalho2973 Жыл бұрын
Achei bizarro o carro a 190 km/h ligarem pra emergência q choque né. Eu usaria freio tirava do D freio de mão gradativo etc..
@evaniralbino7764 Жыл бұрын
Aqui no Brasil convivemos com vários carros com defeitos mais a Toyota não tem nenhum veículo que possa dizer que é ruim ao contrário dos seus concorrentes que tem carros que nem dado ninguém quer
@AndreLuiz-yh5ez Жыл бұрын
Eu trabalhei na Toyota do Brasil por anos e gostei de trabalhar na Toyota somente sai da Empresa por que me mudei para os EUa, uma coisa falo para qualquerum a Toyota tem um padrão de qualidade na sua producao que é incomparable , todos os anos no anniversario do acidente deste Lexus é feito um trabalho de concientização nos funcionarios para que estejam atentos a qualquer defeito que possa vir after a segurança do consulmidor.
@fabianomendes3430 Жыл бұрын
Pelo que sei da Toyota eles têm muito boa reputação no processo de fabrico e na relação com funcionários e clientes. Até que me digam o contrário...
@helio3906 Жыл бұрын
A Toyota produz carros CONFIÁVEIS, essa que é a verdade. É por isso que cresceu e ultrapassou todas as grandes marcas mundiais.
@sorocabasp8730 Жыл бұрын
Com o salário da toyota vc comprou um lexus lá, ou mesmo um simples etios
@romulobarreto8960 Жыл бұрын
Os carros da Toyota são de uma qualidade excelente ,o meu primeiro foi um Tercel , troquei por um Camry , depois comprei outro Camry e agora tenho um Prius hybrid foram os melhores que eu tive em toda minha vida Toyota are the best
@valkillmer1322 Жыл бұрын
Relembrar o erro pra ñ repetir pelo menos isso né
@hipolitomuchanga2253 Жыл бұрын
Vivo em Moçambique, toda minha família usa Toyota. É a marca que mais confiamos.
@rafito6572 Жыл бұрын
Galera em uma situação dessa, nunca corte a ignição do carro, pois vai travar o volante, oq deve ser feito e colocar o carro no modo manual e vim reduzindo a embreagem e focar sempre bombando o freio até a velocidade está baixa aí sim aciona o freio de mão
@enaldo60 Жыл бұрын
Me lembro de toda essa celeuma. Até o CEO foi obrigado a fazer uma longa declaração pública sobre o assunto para acalmar proprietários e o próprio mercado em si. Hoje (para mim) finalmente, os fatos vieram à tona. Vivemos atualmente em uma época de grande proliferação de fake news. Já imaginaram se tudo isso acontecesse agora ?
@LucasMartins-qm9lv Жыл бұрын
Excelente vídeo e conteúdo, sempre admirei a toyota como um todo, meu pai teve um corolla 2002 10 anos depois do lançamento, fizemos muitas viagens e andávamos em estradas péssimas, vendemos o carro e recentemente vi ele na estrada, parei em um posto que o proprietário parou e puxei assunto, resultado: o carro foi voltado uns 130 mil km em uma garagem picareta mas por sorte o dono anterior fez todas as melhorias do carro e estava uma delicia de andar, sonho em ter um exemplar desse ano modelo ainda em 2023 e garanto que é difícil encontrar algo do mesmo custo beneficio e confiança toyota.
@coutopedro Жыл бұрын
Esse conteúdo sobre carros ultimamente tá sensacional. Muito bom. 👍
@another_361 Жыл бұрын
Concordo. Como eu gosto de carros, está sendo uma maravilha ver isso
@CFTr00L Жыл бұрын
Excelente a série sobre carros. Seria bom abordar as fusões e aquisições de marcas do mundo automotivo que acabaram gerando verdadeiros conglomerados onde poucas empresas controlam a maioria das marcas.
@wanderlimacoutinho4487 Жыл бұрын
Fui proprietário de um corolla e nunca nunca mesmo apresentou qualquer pane carro muito confiável terei outro logo logo outro da mesma montadora
@nivaldosantos7020 Жыл бұрын
Eu tenho o Etios e a reclamação é zero, o tapete hoje tem presilhas perto do banco para que não deslize mesmo sendo original.
@dfn96 Жыл бұрын
Uau, e acha que é exclusividade do seu etios? Até fox de 10 anos atrás tem presilha no tapete
@nivaldosantos7020 Жыл бұрын
@@dfn96 se é exclusividade não sei mas a tua inveja é exclusiva.
@dfn96 Жыл бұрын
@@nivaldosantos7020 Eu com inveja de um Etios? Tá de brincadeira mesmo kkkkkkk Fico com meu Cruze Sport6 1.4 turbo sem nem pensar nesse teu etios manco
@nivaldosantos7020 Жыл бұрын
@@dfn96 homem vá arranjar uma mulher ou homem e pare de encher o saco dos outros. Vou te denunciar por assédio.
@dfn96 Жыл бұрын
@@nivaldosantos7020 Denuncie, comédia. Cuidado ao sair com o carro porque segundo você existe inveja por ter um E T I O S KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
@sinvalfelisberto Жыл бұрын
Caramba, que história! Eu tenho etios e é um carrinho excelente! Valeu pelo conteúdo!
@robsonphotographer Жыл бұрын
VOCES SAO A RAZAO DE HOJE EM DIA AS PESSOAS APRENDEREM MAIS QUE EM QUALQUER UNIVERSIDADE ESSE CANL ,BRASIL PARALELO ,ANCAPSU SAO DE EXTREMA QUALIDADE AMOR DEMAIS ESSES CANAIS OBRIGADO ELEMENTAR .
@mauricioaraujo9862 Жыл бұрын
Valeu!
@gustavopinent8806 Жыл бұрын
Boa matéria. É ruim quando há uma superexploração midiática porque no final não sabemos todas as causas - nunca é uma só - e não conseguimos prevenir os acidentes, o que deve ser o objetivo. Não existe máquina a prova de acidentes e os motoristas são vitais para a segurança, isso é o que não mudou.
@auzava2377 Жыл бұрын
Toyota melhor carros do mundo, não tem prá ninguém DOR de cotovelo dói dói dói!
@718rafa Жыл бұрын
Muitos oportunistas se aproveitaram desse caso ✅
@gilblax8764 Жыл бұрын
Isso não isenta a culpa pelas mortes amigo. Sem clubismo.
@JB-ci6bn Жыл бұрын
@@gilblax8764 tu dirige ? Pelo argumento tu nem tem ideia , da p por em ponto morto, desligar o carro , um monte de solução, a ideia genial foi pegar o telefone e ligar kkkkk
@gilblax8764 Жыл бұрын
@@JB-ci6bn se eu não dirijo, você não deve ter assistido o vídeo todo Um dos mortos era agente nos estados unidos. Tinha treinamento para dirigir. Se ele não teve raciocínio na hora H, imagina pessoas normais.
@JB-ci6bn Жыл бұрын
@@gilblax8764 vc não dirige e nem tem ideia de como é, se tem um carro faça esse favor a todos, não use
@gilblax8764 Жыл бұрын
@@JB-ci6bn tá certo. Seu comentário é mais válido que os dados e os números dos processos que a Toyota perdeu amigo. Vc é o bichão piloto de fuga da goiaba. Vc tá certo. Fim de debate.
@heloisa2002 Жыл бұрын
Esse vídeo com certeza dou nota 10: Explicações, qualidade, edição, conteúdo... Merecia mais reconhecimento! Sujestão de vídeo: Poderia fazer sobre as lojas americanas, principalmente sobre essa crise que está dando na franquia, eu e muitas pessoas interessadas no assunto adoraria conhecer mais vindo de você!
@luisfabianonaarea Жыл бұрын
Comunicar para Liderar! A Toyota, com certeza, aprendeu lições valiosas. Aprecio demais os carros japonoses. Excepcional conteúdo!
@RuiOliveiraFernandes Жыл бұрын
Excelente apresentação. Toyota na família desde 1975. Foram 6 modelos em 47 anos :) Feitos para durar.
@felipesiable Жыл бұрын
Fã Boy da Toyota.
@pafs Жыл бұрын
Tive um corolla 2009 modelo SEG muitos anos atrás, de câmbio automático. O tapete prendeu comigo no pedal de aceleração. Foi numa reta longa cheia de lombadas. Eu fiquei muito nervoso, porém como já tinha muita experiência eu joguei o cambio no "N" e freie o carro mesmo ele continuando a acelerar o carro ficou com o rpm alto porém sem engatar. Faltava uns 500 metros para uma curva fechada e eu já estava 110 km/h numa via de 40 km/h. Consegui raciocinar a tempo. Mas confesso que se fosse o "eu" do passado, quando eu tinha 18 anos era muito nervoso com tudo. Eu provavelmente estaria enterrado a 7 palmos. Eu não tinha noção de que era crônico neste veículo.
@simonjeronimo94 Жыл бұрын
Vivo em Moçambique e já tive uma situação parecida com minha Toyota Mark X 2006, não chegamos a conclusão sobre o que realmente prendeu o acelerar no fundo do assoalho, e graças a Deus não houve ferimentos ou perdas de vida, o carro após embater com duas árvores ficou preso ainda acelerando. Por teimosia e fidelidade a marca, consegui comprar outra Mark X e a Toyota é seguramente a melhor fabricante pra se usar neste país
@BrunoSilva-vu8vt Жыл бұрын
Uma vez mais, a comunicação social sensacionalista, fez um péssimo serviço. Conseguiram deturpar os factos e quase arruinaram uma empresa. Se o tapete não era o tapete projetado para aquele carro, então a Toyota fica automaticamente ilibada de qualquer responsabilidade. Comunicação social, sejam sérios e mais rigorosos nas análises e sobretudo, não enganem as pessoas. Elementar, parabéns pelo excelente trabalho.
@isaactamai2451 Жыл бұрын
13:04 gosto do seu canal esse episódio da Toyota motors do Japão realmente foi muito sério ,apesar de ter vivido muito tempo no Japão,nunca gostei da Toyota e nem de seus produtos,sou muito fã da Nissan motors do Japão
@WE_ARE_MAGA Жыл бұрын
embora a Nissan seja tão incompetente quanto
Жыл бұрын
Minha família sempre teve carros da VW e GM, até que compramos um Etios. Desde então fazem 6 anos que nunca, repito, NUNCA precisamos procurar uma oficina! 6 anos sem apresentar nenhum problema. Faz Santos-Blumenau ou Santos -Londrina com um tanque cheio. Os anteriores gastavam muita gasolina, vazavam óleo ou água, iam para oficina constantemente e nos deixaram na estrada por pelo menos umas 8 vezes. Não penso em trocar o Etios, e no futuro se for comprar um carro será Toyota ou outra marca japonesa, como Honda ou Suzuki.
@JB-ci6bn Жыл бұрын
Mentirooooiso
@brunobradaci Жыл бұрын
Uau
@lJoãoLima510l Жыл бұрын
Bota óleo mineral nos carros e quer dizer que não prestam
@Wagnergordao Жыл бұрын
Toyota é a melhor sempre será! Meu sonho um Toyota..
@fmontenegro Жыл бұрын
Sensacional suas produções! Um belissimo trabalho. Força irmão, para continuar levando informação de qualidade para as pessoas
@ricardoalho2973 Жыл бұрын
Em 2008 trabalhei com um Corolla zero blindado o pedal deu uma segurada umas 2 ou 3 vezes na concessionária mexeram no pedal e colocaram um tapete de borracha minúsculo não a aconteceu mais...
@Sebastian951357 Жыл бұрын
nao quero acreditar, q a morte dessa família, tenha sido por um tapete... Ainda mais q um policia RODOVIÁRIO, q deveria saber todos os truques, para situações de emergências... Acho... ACHO EU, q o sistema eletrico do acelador, foi o responsavel... Pisar no freio, deveria baixar a velocidade, cortar o acelador... ta mais para problemas UNIDADES... Seguro, q o POLICIA, tenha tentado.. Nao quero acreditar, q esse Sr, era um estúpido... Me nego... Claro, com arrogância japonesa, de sabem tudo, q fazem tudo melhor, nao iam aceitar serem contestados... Pelo dinheiro, honra e cultura... TODOS nesse mundo pete a PATA, apenas buscar... Alemaes, americanos, franceses, chineses, russos e brasileiros...
@hector4244 Жыл бұрын
Quem já teve a oportunidade de estudar controle da qualidade e o sistema toyota de produção, sabe que os japoneses são referência e estão anos luz a nossa frente. Recomendo os livros do Vicente Falconi Campos, principalmente TQC
@WLOOFG Жыл бұрын
Matéria muito bem explicada. Bom, sou cliente da marca desde 2015, estou 100% satisfeito referente a segurança dos carros que usei até o momento, em casa são dois veículos da marca e nunca tivemos nada a relatar negativamente, durante este tempo, foram 05 veículos zeros, todos sem nenhuma anomalia registrada.
@faraodonordeste Жыл бұрын
Faz um paralelo entre Engesa e Embraer, as duas que beirando a falência tomaram caminhos diferentes. Hoje uma é gigante e a outra faliu.
@viral-jogoseletronicos5595 Жыл бұрын
No caso em que o pedal se prende ao tapete não é difícil de perceber e de corrigir o problema enquanto dirige, ainda pode ser perigoso, mas o vídeo fala da hipótese de que o motorista do acidente era presumidamente experiente e treinando pra lidar com essas situações, eu duvido muito...pq numa situação dessas até alguém que não seja tão expert no assunto saberia o que fazer...em outras palavras: ou o motorista era bem fraco, ou a causa do acidente foi outra bem mais complexa .
@DrPraTudo Жыл бұрын
A Toyota chamou nós BRASILEIROS de trouxas com o NOVO COROLA CROSS ! Nada haver com o mesmo carro vendido no resto do mundo. Que escapamento e acabamento medonho. A confiança vai para o ralo !!!!
@carcarasilvestre8526 Жыл бұрын
Realmente cagaram no carro e o New Civic.
@eijirockeiro Жыл бұрын
É o sucesso da Toyota tem muito DNA brasileiro, os descendentes de japoneses que ralam nas fábricas tão de parabéns pelo o esforço e dedicação, não é fácil não rotina de fábrica
@unknownuser84797 Жыл бұрын
@@paolocaceres7852 Português, estude.
@isaactamai2451 Жыл бұрын
Não exagere nesses comentários elogiando os descendentes de japoneses vivi no Japão por trinta anos e sei muito bem o que é trabalhar no Japão,os empresários japoneses não estão nem aí com os nisseis brasileiro
@eijirockeiro Жыл бұрын
@@isaactamai2451 sim, por isso que estou exaltando nós os brasileiros, pq não é fácil, a luta diária de 12 horas na fábrica e ainda com turno invertido, é foda demais
@eijirockeiro Жыл бұрын
@@paolocaceres7852 ???
@gabrield.a799 Жыл бұрын
@@eijirockeiro Acho que é em guarani
@kazyspolaco9032 Жыл бұрын
Confio de olho fechado na Toyota e por enquanto não trocarei de montadora. Apenas de modelos do mesma Toyota. Pós venda sensacional e concessionárias muito dedicadas, beeeeem diferentes de VW e Ford por exemplo. GM hoje fabrica carros descartáveis e FIAT JEEP até tem carros tecnológicos, mas inviáveis de custo e principalmente de peças para manutenção.
@kazyspolaco9032 Жыл бұрын
@@OmayrJS Falou aquele que tem o famoso poisé. O famoso VW que num quebra mas vive na oficina. O dia que conseguir um Toyota vai entender. E de boa? Espero que consiga! Valeu!
@kazyspolaco9032 Жыл бұрын
@@OmayrJS Otário nunca. Inteligente. Pelo visto vimos quem é otário kkkkk. Aquele que gosta de gastar com oficina. kkkkk.
@felipesiable Жыл бұрын
Gado da Toyota.
@kazyspolaco9032 Жыл бұрын
@@felipesiable E vcs burro das outras montadoras kkkkkkkkkkkkkkkk
@felipesiable Жыл бұрын
@@kazyspolaco9032 kkkk sim, das várias outras, pesquisamos e compramos o melhor, agora os gados da Toyota nem sabe que existem outras marcas, continuem assim, parabéns Toyota, adestrou direitinho.
@fernandodesengrini5156 Жыл бұрын
Toyota corolla cross tbm perigo muitos clientes tão reclamando da pinturas que sai rapido e canbios
@elestaodiolhoemnois-r7u Жыл бұрын
Tenho um Toyota corolla e até agora é o carro mais seguro que já dirigi, é engraçado que depois desse escandalo, os tampetes vieram com buracos e prendedores no assoalho para que isso não ocorra. Além de uma aba no manual explicando a importancia de encaixar os tapetes corretamente. O meu é um 2011, fabricado pouco tempo depois do ocorrido
@eustaquiopiresdossantos5547 Жыл бұрын
Ja tive problemas com meus cinco Toyotas Corolla. Mas são menores que problemas com Monza, da Chevrolet, Uno da Fiat e outros. O contato do cliente com a fábrica foi a maior falha da Toyota. Devem dar mais atenção aos problemas relatados. Colocar mecânicos mais capacitados nas revisões.
@kowxavier7609 Жыл бұрын
A Toyota anúncio o lançamento do Corolla Cross, dizendo que o veículo seria igual no mundo todo. Pois então, no Brasil o silenciador do escapamento fica aparecendo e a solução da fabricante foi pintar a peça com spray de alta temperatura de cor preta. Os caras tratam a gente como homo sapiens.
@leeburnsred Жыл бұрын
fora que aqui o teto solar da versao mais cara é uma tampa de bueiro kkk em vez do belo teto panorâmico das versões americanas. ja o freio de mão, na vdd é freio de pé kkkk, na versão americana é um freio de mão eletrônico
@sandroribeiro3968 Жыл бұрын
No Brasil o acidente, iriam culpar o consumidor, nenhum órgão público iria investigar, e se investigassem , Toyota provavelmente usaria o famoso "jeitinho" brasileiro $$$$, e daria um fim no problema. De qualquer forma, o consumidor sairia perdendo, e a mídia não iria divulgar nada 🤷
@Matt_Oliveira Жыл бұрын
Aconteceu no Brasil e tiveram que proibir a venda de todos os carros deles pra poder fazerem o trabalho.
@odairborba7258 Жыл бұрын
Aqui no Brasil inventaram uma piada :Carro japonês não quebra E como o brasileiro acredita em tudo,tá cheio de gente com essa ideia na cabeça Agora,esse cara não devia ter desligado o motor não!
@sandroribeiro3968 Жыл бұрын
@@odairborba7258 ele poderia ter posto o carro no neutro, e freado aos poucos...
@gabrield.a799 Жыл бұрын
@@odairborba7258 Mas a Toyota tem essa fama de máquina em todo o mundo, inclusive os árabes e terroristas do oriente medio são muito fãs dos carros da Toyota Austrália também as caminhonetes Hilux lideram as vendas a frente das marcas americanas
@marcelosanches3397 Жыл бұрын
@@sandroribeiro3968 exatamente. Até porque automático não tem freio motor
@samuelmartins8372 Жыл бұрын
Faz um vídeo sobre alguma marca de instrumentos musicais (Fender, Martins, Taylor, Gibson). Salvo engano, teve uma época em que houve uma crise na Gibson. Também teve algo relacionado à queda de qualidade da Fender. Poderia explicar também a razão de violões da Giannini da década de 80 serem bons, mas que hoje em dia é considerada uma marca de entrada.
@pedrohenriquesouza8015 Жыл бұрын
Boa. Seria legal mencionar a Tagima também, que era conhecida por fazer ótimos instrumentos antigamente e hoje tem fama de ser horrível. Dizem que é porque o criador Seizi Tagima saiu e a empresa passou a ser mal administrada. Hoje ele tem a própria marca (Seizi). Eu queria comprar um porque parecem bons, mas não sei se são de qualidade ou se são apenas Tagimas com outro nome.
@nilsonjunior2157 Жыл бұрын
Nossa, muito interessante o vídeo. Isso me mostra o quão grande é o poder da mídia. O poder que ela tem pra construir ou acabar com a imagem de alguém. O vídeo mostra isso. E eu admito. Só agora eu percebo que mídia é um monstro escondido atrás de uma capa de super herói.
@---------k Жыл бұрын
Faz por favor um vídeo explicando o que ocasionou o êxodo da Ford no Brasil, fiquei muito triste por isso, e queria saber em detalhes o que aconteceu.
@simoneAparecida8 Жыл бұрын
Não foi só no Brasil, fechou lojas por todo mundo...mas acho que ele já tem um vídeo sobre.
@---------k Жыл бұрын
@@simoneAparecida8 não foi no mundo todo.... Foi só no Brasil...
@betolyra9613 Жыл бұрын
Tive cinco corrola nunca nem um deles me deu PROBLEMA .Hoje não tenho mais A marca Toyota mais pra mim são um dos melhores do mercado.
@tiagosalomao36 Жыл бұрын
Só houve recall porque não conseguiram esconder, assim como acontece com a maioria das empresas e casos parecidos
@wanderleyduarte Жыл бұрын
Moro no Japão, qualquer carro se colocar no modo N vc consegue fazer a frenagem no caso de emergência de acelerador preso …
@mariadefatimarodriguesfati4160 Жыл бұрын
Noooossa. No Brasil nunca tinha ouvido falar nesse problema tão crítico. A mídia abafou geral. Att. Fátima Rodrigues
@claudirzanela1881 Жыл бұрын
Tenho um Toyota pela primeira vez em minha vida, já tive outras marcas, e vou dizer e só fazer a manutenção correta e dentro do tempo recomendado que e o melhor carro e a melhor marca que temos no mundo, em termos d segurança e mais. Está matéria e porque a Toyota não entro na fria de fabricar só carro elétrico.
@Matt_Oliveira Жыл бұрын
E em 2010 aqui no Brasil que um Corolla matou uma família e a Toyota se negou a prestar serviço?
@felipesiable Жыл бұрын
@@Matt_Oliveira poisé... Mas como é Toyota o próprio povo passa pano, aí fica fácil pra montadora
@nivaldoverola3112 Жыл бұрын
Excelente e muito prefissional está reportagem.
@paulofumiomiyashiro8609 Жыл бұрын
Em qualquer lugar que seja as pessoas acostumam apontar somente os defeitos esquecendo das qualidades principalmente quando se tratar de concorrentes. A credito valer a pena fazer uma boa reflexão.
@anebiologa9573 Жыл бұрын
... AÍ SIM!!!!!!!!!! 👏👏👏👏👏👏👏👏👏 DOAÇÃO PARA OS DEMAIS ANIMAIS!!!!!! SERES SENSCIENTES QUE NÃO TEM COMO SE DEFENDER, PERANTE AS ATROCIDADES QUAIS SOMOS CAPAZES... ESSA RECEBEU MINHA INSCRIÇÃO PARA TODAS AS NOTIFICAÇÕES 🐾🐾⚖️
@edsonandrino8000 Жыл бұрын
Tive um Focus 2014, e em determinada o tapete saiu do ponto de fixação, e ona acelerador travou TB.
@mcleandrinho-novinhosagaz5448 Жыл бұрын
Aderi à campanha! Parabéns pela campanha, mais um inscrito.. reciprocidade é tudo.
@hebersonviana1922 Жыл бұрын
O
@helvergalves604 Жыл бұрын
É, um jeito de "salvar" a Indústria Automobilística Americana. Eu tenho um Corolla Toyota e pretendo troca-lo por outro Corolla Toyota novo.
@Marcelo-yg9oy Жыл бұрын
Lembrei desse caso, mas sempre desconfiei sabendo que a midia americana é pior que a nossa. 👍👑💦
@ChannelGuidee Жыл бұрын
Cara toda mídia é manipuladoras principalmente quando tem político e milionário no meio.
@elioricardoalvessilva Жыл бұрын
Rapaz já tive uma spin tem também o acelerador eletrônico via com certa desconfiança não apresentou problemas ela pode pifar sobre o caso do tapete lembro deu um blá blá blá se descobriu o defeito esconderam
@darciludke5775 Жыл бұрын
Que bobagem Era so desligar a chave ou em neutro
@pacificomurima5710 Жыл бұрын
Uso carro da Toyota e já passei por isso. O problema não necessariamente da Toyota, mas o uso incorrecto do tapete. Os americanos têm tendência de desvalorizar marcas de outros países e sobrevalorizar os carros americanos. Facilmente se pode concluir, os carros da Toyota continuam a ser confiáveis.
@wederwelton Жыл бұрын
*isso daí não foi nem de perto, a polêmica com os FORD Explorer nos anos 90!! Imprensa dos EUA defendendo seus interesses...*
@luanmuller3218 Жыл бұрын
acho dificil ser o tapete prendendo o acelerador, isso ja aconteceu comigo e logo percebi, simplesmente pisando no tapete e colocando ele pra baixo do pedal novamente(eu usava o tapete de outro modelo pq o meu tinha rasgado), desde entao nao uso mais tapete no banco do motorista
@aguinaldobrandao8265 Жыл бұрын
Possuo um corolla 2015 , comprei zero . Excelente veículo ,está com oitenta e dois mil km. Hoje se eu tivesse condições de adquirir um novo, mudaria de marca. Meu genro acabou de comprar um zero, o carro não pode ficar na chuva que entra água pela borrachas de vedação. Fizeram umas mudanças que pioraram a beleza e o conforto .
@brazillianyoutube3841 Жыл бұрын
Gosto de todos os temas, mas confesso que o tema "carros" são meus preferidos.
@rodrigoalveslemes Жыл бұрын
Lembro-me à época de ter sido detectada uma falha de qualidade de materiais, como a do alumínio utilizado no bloco do motor, dado que estavam expandindo sua produção e não podiam contar com os fornecedores habituais. O gerenciamento inadequado da crise por parte da Toyota também incinerou a imagem da cia responsável pelo conceito de qualidade total.
@EmersonSantos-ml2ps Жыл бұрын
Que canal maravilhoso!!!! A explicação foi totalmente clara e objetiva, ganhou +1 inscrito
@weslleyavelino867 Жыл бұрын
Toyota para mim é melhor marca de carro. Que conteúdo de qualidade
@massaruaoki Жыл бұрын
Trabalhei nas empresas terceirizadas da Toyota no Japão e eles são super exigentes, tanto é que eles preferem descartar peça com mínimo defeito visível. Mas confesso que os tapetes da Toyota são meios desproporcionais
@Jorge8937 Жыл бұрын
Tenho um corolla 2010 xei e ele funciona perfeitamente apesar da Toyota ter feito 8 substituições nesse veículo incluindo os tapetes. Quando que uma outro marca iria se preocupar com o proprietário de veículo?
@nerdimportados Жыл бұрын
Pior que era só os caras por no neutro que o carro pararia de acelerar
@artenojardim4724 Жыл бұрын
Aconteceu comigo algo do gênero, no caso não um tapete mas uma peça de um retrovisor do caminhão que eu trabalhava quase tirou minha vida e do meu ajudante. Levei o caminhão a oficina para um reparo no motor o que necessitou bascular a cabina. Essa peça tava embaixo do meu banco para uma troca o que não aconteceu por não ter disponível na loja da oficina. Quando o problema no motor foi resolvido a cabina foi colocada na posição normal e segui para viajar. Na primeira esquina qdo precisei do freio simplesmente o pedal não obedeceu ficando emperrado, numa fração de segundos meu ajudante percebeu o problema e retirou a peça debaixo do pedal. Um detalhe que teria sido uma tragédia se eu tivesse avançado na descida da rua que cruzava uma rodovia movimentada.
@lucindavincenzi6804 Жыл бұрын
Olá, fiquei preocupada com esse vídeo, pois tive um problema no acelerador do meu toyota, como sempre a autorizada informou que N foi problema do veículo, mas agora a dúvida ficou forte.
@andersonceia01 Жыл бұрын
Há alguns anos eu estava em um grande supermercado, quando uma Rav4 novíssima cruza o estacionamento em alta velocidade; A SUV só parou quando atingiu um muro do prédio ao lado, derrubando parte desse muro. A motorista, que era uma senhora de uma certa idade, saiu do carro em choque, dizendo que o acelerador havia travado. Foi um milagre não atingir ninguém nem outro carro. O estacionamento estava lotado de carros.
@ivanrocharocha6610 Жыл бұрын
As falhas os defeitos destes veículos aparece mais por causa da ganância da produção em massa onde se fecha os olhos para muitos problemas.
@MrGvnascimento Жыл бұрын
Muito bom vídeo. Faltou comentar em números se houve impacto nas vendas no mercado americano
@marcelarosolen3482 Жыл бұрын
Aconteceu com minha mãe. Ela tem um Etios Sedan e estava apenas freando o carro até para-lo na vaga de estacionamento, quando do nada, com toda força, o carro acelerou e bateu na árvore. Graças a Deus tinha essa árvore logo na frente e ela não se machucou. Ela ficou super mal, pq se achou culpada por algo que não entendia como havia acontecido, pois não fazia sentido.... depois pesquisei na net sobre isso e vi que tinha casos parecidos.... Uma loucura!!
@akihiroodagiri6652 Жыл бұрын
Na época, aqui no Japão os japoneses não acreditavam nessa história e achavam que alguma montadora americana estava por trás disso. Até porque na época os carros Toyota estavam vendendo muito mais por conta da crise e por conta dos carros americanos consumirem muito combustível. O Obama inclusive disse que ajudaria as montadoras se elas se comprometessem a cortar gastos e fazer carros mais econômicos
@josecleder3062 Жыл бұрын
Foi excelente esses comentários foi uma aula pra mim, obrigado
Жыл бұрын
13:05 análise sobre quem ganhou mais com toda essa situação
@erivaldodantas85 Жыл бұрын
O meu corola vivi travando o acelerador. Mas como já sei, puxo o tapete com o calcanhar e resolve. Mas tem um recall aberto e a concessionária não tem o item correto pra substituição. O tapete é original que veio com o carro. Já travou comigo a 110km/h
@toolsgenie Жыл бұрын
Tenho uma pajeio a diesel, ela estava acelerando sozinha do nada ao ligar ou enquanto estava andando se eu deixasse chegaria fácil a 5000rpm , mas claro já desligava, mandei arrumar tive que fazer a bomba e trocar a placa que vai acima da bomba, e outras coisas, sensores etc.. em resumo com esse defeito fazia o turbo entrar de uma só vez, bem perigoso ao dirigir e também menos importante perder o motor
@magnusmeirasilva8721 Жыл бұрын
Aqui no Brasil eles também tiveram outros problemas e desprezaram os mesmos....típico de corporações muito poderosas que se tornam soberbas e arrogantes....veja um exemplo : o Toyota Corolla Cross aqui do Brasil é um carro "depenado" em relação aos dos outros países....até mesmo em relação ao Toyota Corolla.
@felipesiable Жыл бұрын
Sim, mas o povo gado compra e compra muito. Passam pano pra erro da Toyota e quando é outra marca esculacham.
@brunoreis1 Жыл бұрын
Bom mesmo são os Ceratos que possuem pedal do acelerador fixados no assoalho do carro assim como modelos de competição. (Não sou fã de marcas, sou fã de carros!)
@fwclima Жыл бұрын
Em meio o desespero eu teria tentado pôr na posição neutra. Digo porque já passei por isso e me livrei de um acidente com essa ação..
@lucasvalerio162 Жыл бұрын
Mas tendo em vista que o carro ta ACELERANDO, nao seria a melhor opcao?
@nelsonrothen9023 Жыл бұрын
A falta de habilidade do condutor visando a parada do veículo é inacreditável ,com um simples toque no Botão da ignição para desligar o motor, o acelerador perderia a sua função, ou desligar a chave de contato da ignição se fosse o caso.
@exopedia Жыл бұрын
Poderia ter colocado a transmissão do carro em N ... que da pra fazer a qualquer momento, eu já fiz em toyota e honda ... as vezes o óbvio está a sua frente
@joandersonsantos7322 Жыл бұрын
O vídeo é tão bom que quando você abre, ele já vem com a propaganda da toyota logo de cara.
@marlyishizaki4243 Жыл бұрын
Isso tá mais com cara de vídeo da concorrência pra denegrir a imagem da empresa. Todas as marcas tem suas falhas!! Adoro carro da Toyota.
@waltereinpilger9478 Жыл бұрын
Sim, o tapete... Não teria como desligar a chave de ignição ?? Não teria como colocar em Neutro? E o freio, não tem mais potência do que o motor?
@edsonlimafrancafranca2491 Жыл бұрын
Parabéns, a toda equipe pelo documentário! 👏👏👏 🙋♂️
@VictorAugustoostenbmw Жыл бұрын
Muito nobre propor uma “doação” em troca do seu objetivo te desejo sucesso
@AlanCostaPlus Жыл бұрын
Já no segundo carro da Toyota e posso afirmar que a qualidade é excelente, como nenhum outro.
@itacir7835 Жыл бұрын
Eu já vários, todos automáticos e alguns híbridos, e não troco por nenhum outro. E olhe que já tive de quase todas as marcas.
@JB-ci6bn Жыл бұрын
Vcs tão precisando dirigir outros carros, Toyota é carro simples, NUNCA foi sofisticado
@guikonno Жыл бұрын
@@JB-ci6bn nenhum deles disse nada sobre sofisticação. Toyota, no Brasil, é sinal de baixa desvalorização e confiança mecânica e conforto. De fato, em acabamento e tecnologia não é a maior referência
@JB-ci6bn Жыл бұрын
@@OmayrJS o melhor carro pra quem não gosta de carro 😂
@brunoreis1 Жыл бұрын
"Como nenhum outro"!??? Evidente que conhece pouquíssimo de carro e suas fabricantes.
@deisi88 Жыл бұрын
2:58 Gente que horror 😰
@ormindarodrigues3523 Жыл бұрын
Muitíssimo obrigada por dividir seu precioso conhecimento comigo. Gratidão 🥂🍾✨️👍🌺.
@phnixalves Жыл бұрын
No Brasil, carros antigos, da WW Volkswagen, geralmente Gol G3, G4. Quando eles ficam fracos, sem conseguir acelerar, pode testar o módulo do acelerador, tanto no pedal quanto no motor.....
@renatoborges3513 Жыл бұрын
Lamentavel!... irresponsabilidade!... essa prova de fogo serviu de alerta!... pois acredito na toyota!.. testes tem que ser de profundo sistema tatico, tecnico, conciencia, raciocino claro, trrinamento, enfim... estudo e informacoes como este vudeo . Obrigado!. Tenho xei 2017. Excelente!...
@sandro-uz1xg Жыл бұрын
Gaucho!!! show demais teu canal .. parebens pelo trabalho sou fã de carteirinha ... parabens !!!!
@linovjmcpress4378 Жыл бұрын
Meu Corolla 2005 Brad Pitt 400 000 Km e rodando tranquilo e usando varios tapetes diferentes rs
@Menorca-vicente Жыл бұрын
E o tapete mesmo, comprei um civic 2008 quando sai da loja tapete não era dele, ficou preso acelerador mais o freio corrigiu... liguei pra vendedor que usava carro ele disse e o tapete esqueci de falar, tapete era novo.
@carvalho7575 Жыл бұрын
Meu sonho é ter um Toyota,,,eu vi uma reportagem que um taxista de Brasília rodou com carro Etios mais de um milhão de KM. Por isso que a Toyota é número 1 no mundo.
@israeldacosta17 Жыл бұрын
Um carro rodar mais de 1 milhão de km não é nenhuma novidade.
@israeldacosta17 Жыл бұрын
@Brasil 1984 raro mesmo. Pq quase ninguem cuida direito. Esse caso do Etios relatado com certeza teve manutenção. Conheço palio táxi na minha cidade que o motor fire rodou 1.2 milhão de km. E ai?
@itacir7835 Жыл бұрын
Pelo que conheço de muitas marcas que possui aqui no Brasil, essa briga cheirou mais a marking reverso do que qualquer outra coisa.
@evertondossantossilva2737 Жыл бұрын
Tá "serto"
@JB-ci6bn Жыл бұрын
@@evertondossantossilva2737 sim, ele está, vc q acredita em tudo na internet
@rogelinopedrosimao4209 Жыл бұрын
Acredito que a Marca irá superar e se fortalecer mais ainda! É um detalhe que não significa tanto assim, para denegrir sua imagem construída por esses anos todos. Vamos torcer para que a Toyota continue distribuindo carros de alta qualidade, pelo mundo. Que se eu tivesse condições financeira, adquiriria um exemplar para a minha família!
@RogerBarbosa.oficial Жыл бұрын
Isso ocorreu lá nos EUA.. se fosse aqui provavelmente nem teria dado nada.. A Hilux mesmo é proibida pelo risco de capotamento, já aqui é campeã de vendas.. vai entender 🤦🏻♂️😂😂😂
@felipesiable Жыл бұрын
É pq o brasileiro é gado da Toyota
@hebersonviana1922 Жыл бұрын
Aqui no Brasil o Kwid também tem. Dirigir um da empresa que do nada saia acelerando, levei na concessionária falaram que tinha que trocar o pedal inteiro e que isso tava acontecendo com muita frequência.
@lucasmartins4176 Жыл бұрын
Sem falar no chassi do Kwid trincando, e outros problemas crônicos