Машинист Джордж Сэвелл должен провести состав длиной в 1,5 км с многомиллионным грузом железной руды по одному из самых длинных и сложных перегонов в Австралии.
Пікірлер: 41
@user-sj9rz7ly3t2 ай бұрын
Дякую за правду і фаховість ісміливість ФРН Барщ Лужиччина з Бранденбургу Володимир Касяненко
@user-rj7wt1op5m2 жыл бұрын
Поезда в этом видео класс
@user-pf5hf7oc9g6 жыл бұрын
Unity 5.4 GR - Ну 5000 тонн это у них обычный сборный поезд, да по меркам дорог СНГ нормальный вес, но Вы посмотрите на их рудовозные поезда региона Pilbarа, там вес и длина поездов очень большие - доходит до 35 - 45 000 тонн, согласитесь эксплуатировать такие поезда да еще в таких климатических условиях - очень и очень не просто!
@unity5.4gr426 жыл бұрын
ну и что тут такого сверхкрутого, отправляют обычный состав, как будто бы шаттл запускают!Да у нас 5000 тонн на равнинной местности один ВЛ10 или ВЛ80 ведет и при этом отсутствует какой либо драматизм.Ну на тяжелом профиле можно использовать для такого веса 1.5ВЛ10к или 1.5ВЛ80с, ну опять таки это обычная штатная ситуация.Может нам тоже пора снимать подобные фильмы про наши поезда?Тем более, что наши ж.д уникальные, есть про что рассказать, что показать
@user-bh8kr4xe1w5 жыл бұрын
и вес вл 80. 180 тонн. 5000 киловатт. что то маловато вес локомотива и мощность для самых больших поездов. 132 тонны вес локомотива. 3000 киловатт. такой длинный поезд. с таким малым весом. и вроде на вагон два сорокотонника. 72 вагона по 120 тонн. (40 и 40 плюс вес вагона тонн 40) 8700 тонн должен быть вес минимум. фильм хуйня чушь несут. а поезда по полтора километра весом 5000 тонн. это ваще ахинея. его вес должен быть где то 20 000 тонн или больше. и таскать его должно чтот о в 10 раз мощнее. и т о порвут поезд. тормоза не справятся
@user-yw2uh9xo5f5 жыл бұрын
Каждая ЖД по своему уникальна, тут вы правы...но наши поезда - самые поездатые поезда. Перепоездатить наши поездатые поезда не моежет ни одна поездатость других поездатых поездов
@Polosatiy_Varan3 жыл бұрын
Да, в России можно снять фильм про убожества из 70-х со свинскими условиями работы. А у этих ребят в реале также без драматизма, просто для фильма так сделали, жанр такой, развлекательно-познавательный.
@QwertyTrewq-cf2vn Жыл бұрын
@@user-bh8kr4xe1w Вес ВЛ80т 184 тонны,ВЛ80с 192 тонны.Мощность 6520 кВт.
@user-yw2uh9xo5f2 жыл бұрын
5:06 Техники безопасности? Да тут и при соблюдении ТБ всякое случается, например зажать тебя между вагонами может, или шлангом с воздухом ударить если кран не завернул, а уж если нарушить то капец что может быть!
@user-xc1ty6vn3j6 жыл бұрын
Свой поезд? Я правильно понял...
@MrJJackFLASH6 жыл бұрын
That strange light in the night sky might have been produced by a meteor entering the atmosphere.
@veterok7076 жыл бұрын
Капец, герои. Одни машинюги раньше в зоопарке работали. другой полез на столб, чтоб поезд сфотографировать, засунул башку между проводами, получил удар током, потерял из-за этого ногу и продолжает работать машинистом. это че за кадры на железной дороге работают? там все такие или спецом для кино таких понабирали?)))
@Polosatiy_Varan3 жыл бұрын
На РЖД такое сплошь и рядом. Только зарплата нищенская для такой работы и условия как у крепостных.
@user-artg136 жыл бұрын
А драмы то сколько завезли)))
@user-jz5zk2cr2b7 жыл бұрын
когда будет у hd
@user-hn6cw4wl8y5 жыл бұрын
, ,,,,блин,безногие машинисты,,,,у нас,машинисты проходят медкомиссию как перед полётом в космос,,,,стоит ли удивляться,что может у них и безрукие работают
@Polosatiy_Varan3 жыл бұрын
Главное, чтобы качественно исполнял обязанности. А российские медтребования уже давно устарели лет на 40, хотя, конечно, в РЖД и состояние техники в среднем чуть выше уровня африканских стран.
@user-bo5xi9vg4x2 ай бұрын
Да 62 вагона это ' огромный' поезд.
@user-yw2uh9xo5f6 жыл бұрын
27:08 Никому не рассказываю потому что подумают что я тронулся...а что ты автору документального фильма сказал и твои слова стали достоянием общественности ты не подумал, машиняга?
@valerijusp97105 жыл бұрын
Расскажи, о бардаке..
@Rus9015 жыл бұрын
Пафоса конечно пипец много! Почему амеры не могут делать обычные документалки. Увидели кенгуру на пути "НА ПУТИ НАС ЖДЕТ ОПАСНОСТЬ!!11!"
@Polosatiy_Varan2 жыл бұрын
Это норма для всех развитых ЖД, включая российские.
@user-yw2uh9xo5f2 жыл бұрын
10:23 рельсы неровные? Вы наши харьковские трамвайные корявые рельсы не видели...новому трамваю ходовую ушатают за неделю
@Dniwetvru7 ай бұрын
Попроси у пана рачком у Польши новые пути
@tomasacvafiltr48745 жыл бұрын
У них локомотивы неоч , а вл 80 или вл10 , вл60 вот это поезда не то что их тип самые крутые. У них 3-4 таких а у нас 1000-2000 в день и груза перевозим больше чем у них в 100%. Драмы у них вагон и маленькая тележка. А ещё что это за машинисты из зоопарка? У нас наши электрички среди бабок популярнее чем их эта пуля!
@Polosatiy_Varan3 жыл бұрын
Убитые в хлам ВЛ80 и, тем более, такое старьё, как ВЛ60, лучше держать подальше от эксплуатации. А тепловозы у них отличные, особенно NR.
@user-lx3jo8lv5z5 жыл бұрын
С таким устращаюшим голосолом вещають,страха нагнать хотят,пусть тогда скажут сразу,садитесь на горшок перед просмотром.🤣 А нам не страшно,просто вещали обычным голосом,было бы интересней.
@user-mf9zf9fi1f6 жыл бұрын
тоном голоса жути и драмы нагоняют , херня
@KZKZKZKZKZ6 жыл бұрын
Ни кто не курит?! Серьезно?!
@Polosatiy_Varan3 жыл бұрын
В Австралии число курильщиков очень невелико.
@user-yw2uh9xo5f6 жыл бұрын
Чушь несусветная...из-за овец сбрасывать скорость. Ну переедет он пару-тройку и что с того?
@goracio866 жыл бұрын
они могут оборвать воздушные шланги между вагонами как минимум
@user-yw2uh9xo5f6 жыл бұрын
Не думал что у них тоже есть техника безопасности
@Polosatiy_Varan3 жыл бұрын
@@user-yw2uh9xo5f ТБ есть везде.
@user-yw2uh9xo5f2 жыл бұрын
@@Polosatiy_Varan Даже на ЖД?
@Ckorpion000 Жыл бұрын
Все там частное собственность,
@user-yw2uh9xo5f2 жыл бұрын
22.50 - как его без ноги медкомиссия допустила на работу машинистом? Тут какой-то задрипанный невропатолог может бракануть не то что травматолог