Железные дороги победившего Третьего Рейха. Проект breitspurbahn.

источники:
warhead.su/2018/12/19/zhelezn...
ged-aged.livejournal.com/5077...

[@Maksimir]

Жаль что в послевоенном Союзе не создали такие поезда. Было бы здорво прокатиться в купе размером с каюту круизного лайнера.

[@user-fl9nf6zd9h]

В стране которая загнивала от нищеты не было ресурсов на такие проекты, да и идеям они не соответсвовал

[@Maksimir]

@@user-fl9nf6zd9h в 50е годы СССР вовсе не загнивал.

[@dmitrymorozov549]

@@Maksimir Вот-вот, загнивающая страна человека через несколько лет в космос отправила, и в том же году взорвала бомбу в 58 мегатонн!

[@ko3tus998]

Можно вопрос, а я так понимаю Егор Харченко ты Украинец да?

[@hetmanategaming69]

Дорого, равно как и перестройка ж/д.

[@user-is7ko6iz4f]

Супер интересное видео автар молодец

[@user-qi9gy4rj8p]

И сейчас тоже самое, только гоузовые составы с богатством России движутся в Китай.

[@user-vp2tr3hh5s]

БУДЕТ 4 РЕЛЬСА - ДВА КРАЙНИХ БОЛЬШИХ РЕЛЬСА - ДЛЯ МЕГА ПОЕЗДОВ ГРУЗОВЫХ И ДВА ВНУТРИ РЕЛЬСА - СТАНДАРТНЫЕ РЕЛЬСЫ - ДЛЯ СТАНДАРТНЫХ ПОЕЗДОВ. НУЖНО ИСПОЛЬЗОВАТЬ ВНУТРЕННЮЮ ЧАСТЬ БОЛЬШОЙ КОЛЕИ ПОД СТАНДАРТНЫЕ ПАССАЖИРСКИЕ ПОЕЗДА. А БОЛЬШАЯ КОЛЕЯ ПО КРАЯМ - ТОЛЬКО ДЛЯ ГРУЗОВ МЕГА ПОЕЗДОВ. И НИ КТО НИКОМУ НЕ БУДЕТ МЕШАТЬ В ПЕРЕМЕЩЕНИИ. ПОКА РАЗГРУЗИТСЯ ИЛИ ЗАГРУЗИТСЯ ТОВАРНЫЙ ГРУЗОВОЙ МЕГА ПОЕЗД - СВОБОДНО БУДУТ ХОДИТЬ СТАНДАРТНЫЕ ПОЕЗДА С ПАССАЖИРАМИ ИЛИ С ГРУЗАМИ МЕЖДУ СССР И СТРАНАМИ УБИТЫХ СЕМИТСКИХ ОБЕЗЬЯН.