Железный КАПУТ;) ! (1 часть), почему они падают!?!?

  Рет қаралды 512,468

RS

RS

Күн бұрын

Пікірлер: 396
@vladimirovich4733
@vladimirovich4733 4 жыл бұрын
Отличное обучающее и познавательное видео для будущих самосвальщиков,рассказал и показал на примерах за 20 минут лучше,чем Толя-ПАстила за все время существования своего канала.
@БунёдСобиржонов-ц3ц
@БунёдСобиржонов-ц3ц 4 жыл бұрын
Всем нужен водитель с опытом, если нигде не берут без опыта откуда будет опыт?!
@Игорь-в1э5щ
@Игорь-в1э5щ 4 жыл бұрын
Как откуда? С говно фирм гиртека и т.п
@123Впути
@123Впути 4 жыл бұрын
Всем нужен 25летний водитель со стажем 26лет!
@ДимонСадиков
@ДимонСадиков 4 жыл бұрын
На совершенно верно права есть устройться не могу опыт нужен 30 лет
@АлександрАса
@АлександрАса 4 жыл бұрын
Ну кто выжил того и берут с опытом)))
@Razorbill_
@Razorbill_ 4 жыл бұрын
Опыт приходит с опытом
@evgenixkogevaroz3152
@evgenixkogevaroz3152 4 жыл бұрын
Так обычно на выгрузке говорят - да до тебя вчера тут выгружались все нормально было
@hunzah_78
@hunzah_78 4 жыл бұрын
В точку😁
@Борискузьмин-х6о
@Борискузьмин-х6о 4 жыл бұрын
А ещё бывает приезжаеш и видиш что места не хватает, а они тебе : Да ты чё у нас тут Америка крутилась))
@dmitryiable
@dmitryiable 4 жыл бұрын
"Э-ээ братан, тут до тэбэ дэсэт танаров выгрузэлся"... )))
@6767-i2r
@6767-i2r 3 жыл бұрын
Так как вы на них работаете?и сколько жигулей получается из смятых уничтоженных тонаров?какая статистика гибели в день?
@Denis13329
@Denis13329 3 жыл бұрын
😂
@НиколайАлександрович-я4ы
@НиколайАлександрович-я4ы 4 жыл бұрын
Хорошо рассказал,а Толян больше груз 40все плачет и жизни учит этот молодец!
@alexeygayvorontcev6265
@alexeygayvorontcev6265 4 жыл бұрын
Толя по поведению -тряпка
@syxoii45
@syxoii45 4 жыл бұрын
Не базарте на Толяна . Норм он мужик в отличии от некоторых
@НиколайАлександрович-я4ы
@НиколайАлександрович-я4ы 4 жыл бұрын
Что там нормального !
@БулатСташ
@БулатСташ 9 ай бұрын
​@@syxoii45гений ты он стоит на разгрузке и не газует но это неправильно правильно газовать из всех сил
@user-hv2ws5wj7b
@user-hv2ws5wj7b 3 жыл бұрын
Работаю на шаланде ! Мне было очень интересно! Я и не знал всех этих тонкостей! Всем добра и счастья, а ещё удачи на дорогах!!!👍👍👍
@svetlanalukatsch5821
@svetlanalukatsch5821 4 жыл бұрын
Привет из Германии. Хороший видос..без мата и поучительно..не то что Колян86..мат перемат плюс понты его бесят..ни жезла ни гвоздя.
@АлександрАса
@АлександрАса 4 жыл бұрын
Это точно?,,👍👌
@Дмитрий-й1з6э
@Дмитрий-й1з6э 4 жыл бұрын
Того черта ещё кто то смотрит?
@ПЕЧЕНЕГПОЛОВЕЦ
@ПЕЧЕНЕГПОЛОВЕЦ 4 жыл бұрын
нервирует это слово без жезла и гвоздя
@Сибирь-д3к
@Сибирь-д3к 3 жыл бұрын
Да да согласен 👍
@АлексейВасильев-р8ж
@АлексейВасильев-р8ж 3 жыл бұрын
Тоже не смотрю больше этого кренделя
@александргуторов-ж5е
@александргуторов-ж5е 3 жыл бұрын
Как тонарщики летают порой, я честно говоря диву даюсь, при этом постоянно их вижу с телефоном!
@АлександрБ-ш5з4щ
@АлександрБ-ш5з4щ 4 жыл бұрын
Делали отсыпку подушки котлована,хозяин стал требовать выгрузку с края котлована,мы ему обьяснили-нельзя,гони бульдозер. Он забычился,и отказался от нас. Через два дня в котлован завались 2 самосвала соседней конторы. Водители оказались крайними!
@НиколайБуднов
@НиколайБуднов Жыл бұрын
Коллега ,ты красавчик ,спасибо ,будет многим начинающим как пособие и предостережение от неправильных и необдуманных действий
@ОлександрПавлух
@ОлександрПавлух 4 жыл бұрын
Разложил по полочкам, молодец.
@ЕНС38
@ЕНС38 3 жыл бұрын
На дорогу смотри-учитель
@hunzah_78
@hunzah_78 3 жыл бұрын
А ты видео смотри внимательнее-ученик😁😁😁
@ВикторКалякин-е7к
@ВикторКалякин-е7к 4 жыл бұрын
Лайк сразу. Все, что касается мозга, с этим беда. Надо думать перед тем как делать. Столько людей гибнет. Лучше на ходку меньше сделать и домой вернуться. Береги себя. Нормальный ты мужик.
@МихаЛермонт
@МихаЛермонт 4 жыл бұрын
Всё по существу. Спасибо!
@ИгорьЛавренюк-у2д
@ИгорьЛавренюк-у2д Жыл бұрын
Я не работал раньше на самосвалах.сел на мерс и ничего стараюсь выгружаться на ровных площадках бывают и уклоны но если меня неустраивает что то то я беру и переезжаю так как я считаю нужным. Нужно быть внимательным все нужно учитывать провода электрические над головой трубы газовые люки канализацыоные чтобы не засыпать . И самое главное не бояться машину. И все будет нормально.
@dennschtainer8403
@dennschtainer8403 4 жыл бұрын
Просто like по старой памяти.
@НиколайКраснобаев-б3э
@НиколайКраснобаев-б3э 4 жыл бұрын
Красавчик. Настоящий тонарщик.
@АндрейБогатырь-г1с
@АндрейБогатырь-г1с 4 жыл бұрын
Ромка лайк, ну ждал ждал наконец - то! давай роликов по больше... во👍
@vegan_kok
@vegan_kok 4 жыл бұрын
Спасибо, Роман! Ставлю тонар ровно на глаз, теперь буду по строительному уровню выставлять, что с почвой делать не знаю, не всегда укатано
@Водитель36
@Водитель36 4 жыл бұрын
А я ваще геодезистов вызываю!
@ОлегЯншин
@ОлегЯншин 4 жыл бұрын
Я делаю так, когда приезжаю на обьект, если не укатано но есть экскаватор, то делаю так- начинаю подымать кузов, опустив подушки, подымаю на 2-3 штока, и если начинает сильно крениться, то опускаю еще подушки на тягаче, останавливаю разгрузку, ищу старшего, обьясняю ему ситуацию, подгоняем экскаватор и начинает потихоньку сгребать с кузова. Главное не дать расскачать кузов вправо, влево- иначе будет хуево. Тут главное сверху скавырять метериал, чтобы спереди кузова не давило. Половину скавыряли, а дальше уже легче будет. Так пару раз в вистино делал. А то я видел как обратно 50т с грунтом на раму опустилось. Аж все повылетало с ходовки.
@Vikt0r555
@Vikt0r555 4 жыл бұрын
Ну наконецто Рома на связи✌👍
@СамадРустемов
@СамадРустемов 3 жыл бұрын
Привет из Казахстана с чимкента. Хороший видос. Люблю Volvo FH
@hunzah_78
@hunzah_78 3 жыл бұрын
Привет Чимкенту!!!🤝👍👍👍
@olgaemelianova6111
@olgaemelianova6111 3 жыл бұрын
Хороший слог!✌с удовольствием посмотрела и послушала👍✌👏👏👏
@АнтонПавловский-т4э
@АнтонПавловский-т4э Жыл бұрын
Хорошее видео, серьезное с правильной подачей. Думаю многих заставит задуматься и убережет от беды. А вообще это все ритуальное жертвоприношение
@cheeki_breeki8
@cheeki_breeki8 4 жыл бұрын
Жду вторую часть!!!! С нетерпением
@АлександрАлександр-р1л2ъ
@АлександрАлександр-р1л2ъ 4 жыл бұрын
Толково объяснил 👍
@АнтонПавловский-т4э
@АнтонПавловский-т4э Жыл бұрын
А еще расскажи как самосвальщики сутками не спят чтобы план сделать, а потом Чик!... и уже на встречке оказался с 50т за спиной! Хорошо если никого не поубивал, а только сам пострадал. А то я смотрю тут горячие финские парни в комментариях собрались: "как устроится на ТОНАР без опыта?" Разгрузка это не самое страшное в этой работе, есть другие подводные камни, о которых вы не задумываетесь. А надо бы!
@hunzah_78
@hunzah_78 Жыл бұрын
Я тебе на этот вопрос Антон в видео отвечу.
@Ромка-ь4у
@Ромка-ь4у 4 жыл бұрын
Благодарю за видео.
@demond.9145
@demond.9145 4 жыл бұрын
Ромка привет рад тебя видеть снова не пропадай надолго
@azimuta3975
@azimuta3975 3 жыл бұрын
Молодец хороший ролик,четко всё.
@ALEX_57RUS
@ALEX_57RUS 4 жыл бұрын
Ромыч привет тебе и уважуха!!! 1000 лайков сразу, истории зачет особенно для начинающих. А то только обочина, лампочки, продажи покупки и нытье!!! Познавательное видео🤟👍👍👍
@ИванИваныч-е1н
@ИванИваныч-е1н 4 жыл бұрын
Привет, красава, твоё видео можно показывать как пособие новеньким водителям!👍
@leoejulkin6158
@leoejulkin6158 4 жыл бұрын
Сами пусть с опытом и ездиют,а у кого опыт:Тот уже либо на своем работает,либо работает в крупной и оплачиваемой организации и т.д.
@vz9189
@vz9189 Жыл бұрын
если тонаром не убило....
@SL124d
@SL124d 4 жыл бұрын
я помню у нас случай был,прораб с водилой спорили положит он машину или нет,обычный совок 5511,спорили,спорили,водила сел и начал поднимать кузов,естественно через минуту вылазил как из танка со словами "Ну я же говорил,что положу"...,реальная история,я так смеялся :)Прораба конечно как ветром сдуло и его больше в тот день на участке не видели,а водила попал на деньги и машина уже никогда не была прежней т.к. раму ведет по моему в 99% случаев. К слову чем реально камаз хорош,так это тем,что позволяет разгружать сыпучие даже под сравнительно большим углом,а полуприцепы как правило без подрамника,да еще и длина такая,да еще и седло,которое при изломе ведет себя как трехколесник,да еще подушки....много нюансов на самом деле.
@РафикБибарсов-х5ъ
@РафикБибарсов-х5ъ 4 жыл бұрын
Физкульт привет! Век живи век учись.
@НиколайД-р6ю
@НиколайД-р6ю 3 жыл бұрын
Падают, потому что сконструированы возить сухие опилки, а не мокрый песок...
@ОлегГайворонский-щ7б
@ОлегГайворонский-щ7б 4 жыл бұрын
всем успехов,берегите себя
@Вячеслав-л7щ1р
@Вячеслав-л7щ1р 4 жыл бұрын
Роман красавчик, всё грамотно рассказал. Я тоже на тонаре работаю, на скании, я с тобой полностью солидарен
@ПавелСобакарь
@ПавелСобакарь 4 жыл бұрын
Спасибо Рома!
@РоманБрижатый-ч1п
@РоманБрижатый-ч1п 2 жыл бұрын
Тезка привет.Работа тяжёлая и интересная.Я сам с 2008 года за рулём на самосвалах и тонаре.Но тут смысл в том что большинство людей берутся за профессию в которой либо не соображают .Либо не хотят соображать.И с этого и получаются такие ситуации.
@Серёга36-з9ъ
@Серёга36-з9ъ 3 жыл бұрын
Как по мне,так эти тонары сделали от жадности человеческой(увести больше за один раз) . Куда нафиг такая длина кузова. Вот и не думают о физике элементарно. Конечно ,руководителю или одну машину ,или две -вот и всё. А то что это смертельно-это не ставится уже в приоритет,разрабатывая эту хрень.
@AleksSedoy
@AleksSedoy 4 жыл бұрын
Когда заходишь в поворот, теряется ориентация в пространстве....? :) Очень смешно!
@ТимурМавлютов-к4я
@ТимурМавлютов-к4я 3 жыл бұрын
Молодец! Полезная инфа
@Любительютюба-е2х
@Любительютюба-е2х 4 жыл бұрын
Когда прицеп стоит под углом к тягачу тогда седло начинает играть на шарнире вправо влево.поэтому прицеп начинает заваливать
@ГульзарямАйсарова-ш7я
@ГульзарямАйсарова-ш7я 3 жыл бұрын
Спас ты множество людей от глупой смерти хвала тебе и слава добрый человек счастья здоровья и долгих лет жизни.
@salamovali
@salamovali Жыл бұрын
👍
@ВалерийНикифоров-е8я
@ВалерийНикифоров-е8я 4 жыл бұрын
Все по делу Спасибо!!!!!!!
@Ронирес
@Ронирес 3 жыл бұрын
Делается добавляются пару датчиков на прицеп на раму и накузов, ставится дросселирующий клапанна гидросистему при опасном угле соабатывает на спуск, все отображается на телефоне, плюс ставится система разгрузки есть несколько способов разгрузки прицепа все ставится с обратной стороны кузова, в редких случаях ставится привод по бокам кузова но это не эффективно, самый действенный с обратной стороны кузова, суммы небольшие но плюсов куча
@Kasper610
@Kasper610 3 жыл бұрын
Ромка смотрю твой видос и еду на выгрузку )))ушёл с хомяков в тонаристы
@m650oa
@m650oa 4 жыл бұрын
Если бы меня спросили знаю ли я что такое Тонар, то я бы ответил что это марка прицепа-полуприцепа, самосвального , бортового, тентованного и тд и тп.Самосвальные прицепы бывают разных марок, например Shmitz, Wielton, но их всех почему то называют Тонар 😊
@hunzah_78
@hunzah_78 4 жыл бұрын
Богатый русский язык)), имя нарицательное, КАМАЗ, ГАЗель, тонар, иномарка 😆😆😆😆😆
@ИванОрехов-б6о
@ИванОрехов-б6о 4 жыл бұрын
Ромка. Пивееет. Поклонник пишет 27 лет, Людиново)) Калужская область, Ваня, так как Иван слишком старчески))))))))) Не ясно что именно пытаешься донести, нооо суть понятна....понятное дело, распиздяйство губит, сам более скании 8×4 ничего не поднимал, хотя и ту тоже страшно. Но очень стать хочу тонарщиком!! Только учить не кому. Категорию открыть не проблема, а вот учителя нет. Здоровья тебе дружище и самого наилучшего!!! Ну и как всегда, вольва топ!!!!!!!!
@iankotlinski4987
@iankotlinski4987 4 жыл бұрын
ПРИВЕТ. КАК ДЕЛА ???100%Ты прав. Нам важно твои видосики и коментарии к твоим видосикам .
@52rus58
@52rus58 4 жыл бұрын
Жду продолжения
@санькададаэтяя
@санькададаэтяя 4 жыл бұрын
Это все хорошо, но за руль надо держаться хотя-бы одной рукой)
@КириллШутов-ж3ж
@КириллШутов-ж3ж 3 жыл бұрын
Удачи тебе и здоровья!
@hunzah_78
@hunzah_78 3 жыл бұрын
🤝🤝🤝Взаимно!!!
@Бадрик-м4м
@Бадрик-м4м 2 ай бұрын
спасибо за урок
@ГригорийКурманов
@ГригорийКурманов 4 жыл бұрын
нужно больше таких видео, что бы народ умнел
@21YHN
@21YHN 4 жыл бұрын
Все грамотно +1 подписчик )))
@roman.ivanov....5378
@roman.ivanov....5378 4 жыл бұрын
Привет Рома! Красавчик! Чётко и по делу! Ты прав про наше русское "авось".
@АлександрКулешов-к6ы
@АлександрКулешов-к6ы 4 жыл бұрын
Основная причина того, что под углом 90 градусов кузов падает на кабину, это то, что седло не жестко закреплено, а оно играет взад, вперед. При заломе тягача, как раз кузов ложится на бок.
@hunzah_78
@hunzah_78 4 жыл бұрын
Так точно
@АлексейКузеванов-и3г
@АлексейКузеванов-и3г 3 жыл бұрын
Раз пролезет, два,...10, 20... когда нибудь аукнется....
@UMBRELLACO-u3x
@UMBRELLACO-u3x 3 жыл бұрын
Сколько раз разгрузки видел, нигде тягачь больше 10° не поворачивается. Груз машину в перед толкает, только тормоза отпусти куда едет? Правильно вперёд, если тягачь сбоку, сделаем ножницы.
@Николай-з2ц5з
@Николай-з2ц5з 4 жыл бұрын
Роман, а подушки на телеге надо спускать? Вроде на тонаре написано чтобы воздуха в них не было во время подъёма
@ОлегЯншин
@ОлегЯншин 4 жыл бұрын
Подушки при разгрузке на тонаре всегда нужно опускать. На нормальных прицепах они сами должны опускаться автоматом.
@serega_122
@serega_122 4 жыл бұрын
Рома привет!!!! ХОРОШИЙ УРОК !!!
@hunzah_78
@hunzah_78 4 жыл бұрын
2 часть через денёк другой, продолжение)))))
@Вася-о2й7т
@Вася-о2й7т 4 жыл бұрын
Да категория есть но пыта нихера нет а видос поучительный спосибо👍
@РинатСафин-в7я
@РинатСафин-в7я 3 жыл бұрын
Благодарю Вас! Это видео многим сохранит жизнь и технику🤝
@armani6902
@armani6902 2 жыл бұрын
Можете записать обзор что надо осмотреть перед эксплуатацией тонара
@ЕвгенийГончаров-с2ц
@ЕвгенийГончаров-с2ц 4 жыл бұрын
Хорошие советы 👍 всегда все перепроверяйте и думайте только своей головой , не спешите ! Тоже работал на самосвале , хорошо если опытные люди подскажут все тонкости, что то не нравится лучше перестраховаться!!
@АлександрАлексеевич-ф2н
@АлександрАлексеевич-ф2н 4 жыл бұрын
Норм Поучительно Многие этого не хотят понять 👍👍👍👍👍
@РадифМуртазин-щ3ч
@РадифМуртазин-щ3ч 4 жыл бұрын
Добрый вечер, я сам на трале работаю, и дочка постоянно просит видео о моей работе, про машины, про негабарит очень мало видео(сам понимаешь наверно почему))))) показываю твои, спасибо что без мата, обязательно подписываемся и будем ждать следующие, удачи
@hunzah_78
@hunzah_78 3 жыл бұрын
Вот про трал я бы снял, интересно👍👍👍😁
@Илья-ъ8ъ7и
@Илья-ъ8ъ7и 3 жыл бұрын
@@hunzah_78 ничего интересного, с тралом только зрение портить
@НиколайКраснобаев-б3э
@НиколайКраснобаев-б3э 4 жыл бұрын
Удачи тебе коллега.
@petrcrujca6025
@petrcrujca6025 3 жыл бұрын
Привет с молдовы , погрузка и разгрузгрузка всегда тягач прицеп ровно
@Marafon700
@Marafon700 3 жыл бұрын
На Урале в горах зимой, без экскаватора не выгружаем менее 40-70. Примерзает всё. Ни соль, ни умники не спасают. Только экскаватор. 😄
@АндрейД-к5й
@АндрейД-к5й Жыл бұрын
Из тонара?наверно кузов не поднимаете
@armani6902
@armani6902 2 жыл бұрын
Спасибо 👍👍👍
@Артём-ь5ь5н
@Артём-ь5ь5н 4 жыл бұрын
Удачи тебе ! Погранец !!
@АлексейКурилов-о5к
@АлексейКурилов-о5к 4 жыл бұрын
Тонарщики Элита перевозок сыпусих грузов,только вас большое количество считающих себя супер специалисты))),только воляетесь то под обочинай,то при выгрузки,то раскорячитесь на карьере.
@alekseiermak4442
@alekseiermak4442 4 жыл бұрын
Молочага 👍
@alexeygayvorontcev6265
@alexeygayvorontcev6265 4 жыл бұрын
Вчера в Тучково загружался.Вспомнил про тебя😁 что-то давненько не было вас,дорогой Роман, на ютубчике.
@serobxandamiryan3799
@serobxandamiryan3799 4 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍
@Иваниван-с7р
@Иваниван-с7р 4 жыл бұрын
Попробуй на нифазе не на ручнике разгрузиться! Там карыто тонюсинькое и постоянно нужно смотреть в какую сторону его ведет, не поднимаеш 5 шток протягивашь слегка и затем 5 до конца! Кстати с нифаза сходит плохо и песок и 40,70
@relaxingmusicforsleeping3387
@relaxingmusicforsleeping3387 2 жыл бұрын
Вы слишком хорошо выглядите для самосвалиста, водители тонаров не спят толком, как вы работаете все
@ИванКычкин-м8т
@ИванКычкин-м8т 3 жыл бұрын
Я понял одно, что ненадо мне тонара 😂
@БорщАлександр
@БорщАлександр 3 жыл бұрын
Если суждено закончить жизнь от Кирпича на голове , то ЗА С РА Н ЦЕ М точно не сдохнешь
@небот
@небот 4 жыл бұрын
Тонар уже как ксерокс. Имя нарицательное. А начинали с постройки прицепов ларьков, автолавок
@user-Nikolai156
@user-Nikolai156 4 жыл бұрын
Роман молодец! Побольше подобных полезных видео👍👍👍 А то Толян только щемит обочичников целое лето,да машины продает,а по теме самосвальной ничего дельного. А для начинающих водителей тонара нужно знать побольше подобных ньюанов!
@vladimirovich4733
@vladimirovich4733 4 жыл бұрын
Толстопуз хайп ловит от слюней школоты,какая самосвальная тема,если он двух слов связать не может?
@ВасилийСталин-й7ю
@ВасилийСталин-й7ю 4 жыл бұрын
Забыл добавить про лампочки🤣
@OneTruckDay
@OneTruckDay 3 жыл бұрын
Может уже аутригеры как на кранах или манипуляторах придумать для устойчивости)
@offroad332
@offroad332 4 жыл бұрын
От ремня безопастности хейтеров убрал. Теперь за руль захейтят. Но руль серьезно надо хоть одной рукой придерживать, а то будет как в видосе где мужик сумку убирал
@ПтицаРедкая-в4б
@ПтицаРедкая-в4б 3 жыл бұрын
С ремнем спалился, в самом начале видно, что он обычно застегивает ремень за спиной, лишь бы сигнализация молчала. И в легковушке тоже не пристегивается 19:50.
@serioga82
@serioga82 Жыл бұрын
Рома привет хотел спросить у тебя я работаю на тонаре тоже почему у меня всегда не выталкивает прецеп что может быть.
@РинатСафин-в7я
@РинатСафин-в7я 3 жыл бұрын
Под 34 куба какую колесную формулу желательно брать?
@hunzah_78
@hunzah_78 3 жыл бұрын
С кубатурой любая справится, но смотря где возить будешь. А вообще для тонара 6х4 самое то.
@AndreiKovalev76
@AndreiKovalev76 4 жыл бұрын
Рома привет! Первая часть о выгрузке вроде уже года два назад у тебя на канале вышла. Я, так и не дождавшись второй части, уже успел на работу кстроиться и изучить всё на практике. )))
@hunzah_78
@hunzah_78 4 жыл бұрын
Практика лучше теории Андрей!)))
@ВладимирКалашников-п6о
@ВладимирКалашников-п6о 4 жыл бұрын
Доброго времени суток. Совсем недавно читал статью про внедрение аутригеров в самосвальные полуприцепы. Хотелось бы узнать Ваше мнение.
@hunzah_78
@hunzah_78 4 жыл бұрын
Интересная тема, но думаю финансовая сторона перевесит все остальные и не будет аутригеров, в ближайшем будущем однозначно....
@ВладимирКалашников-п6о
@ВладимирКалашников-п6о 4 жыл бұрын
@@hunzah_78 Сама фирма Тонар презентовала полуприцеп с аутригерами сзади.
@ВладимирКалашников-п6о
@ВладимирКалашников-п6о 4 жыл бұрын
Но как с ними вперед будет бросать? выломает?
@hunzah_78
@hunzah_78 4 жыл бұрын
@@ВладимирКалашников-п6о колёса туда надо )))).
@hunzah_78
@hunzah_78 4 жыл бұрын
@@ВладимирКалашников-п6о интересно, надо посмотреть
@СергійГнатюк-й4ш
@СергійГнатюк-й4ш 4 жыл бұрын
А гдє взять опит
@ЭдуардСавинцев-ж1г
@ЭдуардСавинцев-ж1г 3 жыл бұрын
Говорит про русское авось, а пол ролика проехал без рук на руле😂👍
@hunzah_78
@hunzah_78 3 жыл бұрын
Так автопилот же🤣🤣🤣
@РомаВавилин-ч3ъ
@РомаВавилин-ч3ъ 4 жыл бұрын
Тебе надо открывать школу для начинающих тонарщиков )) я думаю если б были такие курсы распиздяйства было бы меньше
@JopaMira76
@JopaMira76 4 жыл бұрын
Сегодня в ночь с Ростова на Воронеж мотоциклист разбился, аккуратней на дороге. Удачи всем!
@РаильВарисов
@РаильВарисов 3 ай бұрын
На какой границе служил?
@небот
@небот 3 ай бұрын
Только маленько не так с центром тяжести. Он завалится если центр тяжести будет за площадью прицепа
@АллаШатохина-й8и
@АллаШатохина-й8и 3 жыл бұрын
красный нарушил всё что можно. Но главная роковая ошибка- не спустил подушки что и привело к заваливанию прицепа.
@YuriyGarnikov
@YuriyGarnikov 4 жыл бұрын
На любом самосвальном полуприцепе написано и нарисовано,что разгружать его под углом к тягачу нельзя!!!
@hunzah_78
@hunzah_78 4 жыл бұрын
Это не для нас, во второй части будет видео , как у нас разгружают)))))))))))))
@ПавелАлександрович-ф3х
@ПавелАлександрович-ф3х 4 жыл бұрын
Там наклейки есть! Даже в ветреную погоду опасно выгружатся
@olegaseri
@olegaseri 4 жыл бұрын
Тут скорей всего дело в ох....ых перегрузах. Если грузоподьемность сцепки 25-30т максимум возят по 40т
@ДмитрийАлександрович-п4и
@ДмитрийАлександрович-п4и 4 жыл бұрын
Да и выгрузки такие есть ,что по-другому никак
@markus6787
@markus6787 4 жыл бұрын
У меня друг работает на таком самосвале тут в Германии. У них на фирме почти каждый месяц машины на бок опракидываются. Люди по 20-30 лет опыта и всёравно случаются аварии. Говорит опасно разгружать землю или глину особенно мокрую.
@maksimyng956
@maksimyng956 4 жыл бұрын
Прописные истины Рома! Но к сожалению не все это понимают
@SamsungSamsung-cb7sn
@SamsungSamsung-cb7sn 4 жыл бұрын
Рома Здравствуй коллега твой подскажи какая резина у вас ходит Вы же тоже тонажи большие таскаете
@hunzah_78
@hunzah_78 4 жыл бұрын
На телеге только мишлен, пробовали континенталь и гудок, не ходят
@SamsungSamsung-cb7sn
@SamsungSamsung-cb7sn 4 жыл бұрын
@@hunzah_78 Спасибо что ответил по резине а Michelin какой страны производителя
@vladimirovich4733
@vladimirovich4733 4 жыл бұрын
Тонар-это машиностроительная фирма,а у нас-самосвальный полуприцеп)))))))))
@Gonier-zv1el
@Gonier-zv1el Жыл бұрын
Синяя оплетка смотрится, как синяя изолента из СССР
@1377peski
@1377peski 4 жыл бұрын
Роман!Увидел флажок ПВ в кабине.Где служил?
@hunzah_78
@hunzah_78 4 жыл бұрын
Хунзахски ПО, Дагестан.
@1377peski
@1377peski 4 жыл бұрын
@@hunzah_78 ПВ сила!Граница на замке!100 Никельский!
@dmitryhajimevupor
@dmitryhajimevupor 3 ай бұрын
На ручнике ты должен только асфальт выгружать в асфальтоукладчик(при условий, если он стоит).
@небот
@небот 3 ай бұрын
Так укладчик толкает
СИНИЙ ИНЕЙ УЖЕ ВЫШЕЛ!❄️
01:01
DO$HIK
Рет қаралды 3,3 МЛН
It works #beatbox #tiktok
00:34
BeatboxJCOP
Рет қаралды 41 МЛН
Sigma Kid Mistake #funny #sigma
00:17
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 30 МЛН
IDIOT IN CAR 2024 - BAD DRIVER - CAR/ TRUCK FAILS
14:53
Tech Magazine
Рет қаралды 2,7 МЛН
Тонар разгружает уголь или запас на зиму!
11:03
безопасность на тонаре
18:00
ШОФЁР
Рет қаралды 64 М.
Тонар Без оси,Почему?Зима пришла)))
20:35
Большегруз 40rus
Рет қаралды 106 М.