Железный КАПУТ;) ! (1 часть), почему они падают!?!?

[@vladimirovich4733]

Отличное обучающее и познавательное видео для будущих самосвальщиков,рассказал и показал на примерах за 20 минут лучше,чем Толя-ПАстила за все время существования своего канала.

[@БунёдСобиржонов-ц3ц]

Всем нужен водитель с опытом, если нигде не берут без опыта откуда будет опыт?!

[@Игорь-в1э5щ]

Как откуда? С говно фирм гиртека и т.п

[@123Впути]

Всем нужен 25летний водитель со стажем 26лет!

[@ДимонСадиков]

На совершенно верно права есть устройться не могу опыт нужен 30 лет

[@АлександрАса]

Ну кто выжил того и берут с опытом)))

[@Razorbill_]

Опыт приходит с опытом

[@evgenixkogevaroz3152]

Так обычно на выгрузке говорят - да до тебя вчера тут выгружались все нормально было

[@roma_nuguch_v7393]

В точку😁

[@Борискузьмин-х6о]

А ещё бывает приезжаеш и видиш что места не хватает, а они тебе : Да ты чё у нас тут Америка крутилась))

[@dmitryiable]

"Э-ээ братан, тут до тэбэ дэсэт танаров выгрузэлся"... )))

[@6767-i2r]

Так как вы на них работаете?и сколько жигулей получается из смятых уничтоженных тонаров?какая статистика гибели в день?

[@Denis13329]

😂

[@user-hv2ws5wj7b]

Работаю на шаланде ! Мне было очень интересно! Я и не знал всех этих тонкостей! Всем добра и счастья, а ещё удачи на дорогах!!!👍👍👍

[@александргуторов-ж5е]

Как тонарщики летают порой, я честно говоря диву даюсь, при этом постоянно их вижу с телефоном!

[@АлександрБ-ш5з4щ]

Делали отсыпку подушки котлована,хозяин стал требовать выгрузку с края котлована,мы ему обьяснили-нельзя,гони бульдозер. Он забычился,и отказался от нас. Через два дня в котлован завались 2 самосвала соседней конторы. Водители оказались крайними!

[@НиколайАлександрович-я4ы]

Хорошо рассказал,а Толян больше груз 40все плачет и жизни учит этот молодец!

[@alexeygayvorontcev6265]

Толя по поведению -тряпка

[@syxoii45]

Не базарте на Толяна . Норм он мужик в отличии от некоторых

[@НиколайАлександрович-я4ы]

Что там нормального !

[@БулатСташ]

​@@syxoii45гений ты он стоит на разгрузке и не газует но это неправильно правильно газовать из всех сил

[@svetlanalukatsch5821]

Привет из Германии. Хороший видос..без мата и поучительно..не то что Колян86..мат перемат плюс понты его бесят..ни жезла ни гвоздя.

[@АлександрАса]

Это точно?,,👍👌

[@Дмитрий-й1з6э]

Того черта ещё кто то смотрит?

[@ПЕЧЕНЕГПОЛОВЕЦ]

нервирует это слово без жезла и гвоздя

[@Сибирь-д3к]

Да да согласен 👍

[@АлексейВасильев-р8ж]

Тоже не смотрю больше этого кренделя

[@ЕНС38]

На дорогу смотри-учитель

[@roma_nuguch_v7393]

А ты видео смотри внимательнее-ученик😁😁😁

[@НиколайБуднов]

Коллега ,ты красавчик ,спасибо ,будет многим начинающим как пособие и предостережение от неправильных и необдуманных действий

[@ОлександрПавлух]

Разложил по полочкам, молодец.

[@ВикторКалякин-е7к]

Лайк сразу. Все, что касается мозга, с этим беда. Надо думать перед тем как делать. Столько людей гибнет. Лучше на ходку меньше сделать и домой вернуться. Береги себя. Нормальный ты мужик.

[@ИгорьЛавренюк-у2д]

Я не работал раньше на самосвалах.сел на мерс и ничего стараюсь выгружаться на ровных площадках бывают и уклоны но если меня неустраивает что то то я беру и переезжаю так как я считаю нужным. Нужно быть внимательным все нужно учитывать провода электрические над головой трубы газовые люки канализацыоные чтобы не засыпать . И самое главное не бояться машину. И все будет нормально.

[@leoejulkin6158]

Сами пусть с опытом и ездиют,а у кого опыт:Тот уже либо на своем работает,либо работает в крупной и оплачиваемой организации и т.д.

[@vz9189]

если тонаром не убило....

[@НиколайД-р6ю]

Падают, потому что сконструированы возить сухие опилки, а не мокрый песок...

[@ALEX_57RUS]

Ромыч привет тебе и уважуха!!! 1000 лайков сразу, истории зачет особенно для начинающих. А то только обочина, лампочки, продажи покупки и нытье!!! Познавательное видео🤟👍👍👍

[@olgaemelianova6111]

Хороший слог!✌с удовольствием посмотрела и послушала👍✌👏👏👏

[@vegan_driver]

Спасибо, Роман! Ставлю тонар ровно на глаз, теперь буду по строительному уровню выставлять, что с почвой делать не знаю, не всегда укатано

[@Водитель36]

А я ваще геодезистов вызываю!

[@ОлегЯншин]

Я делаю так, когда приезжаю на обьект, если не укатано но есть экскаватор, то делаю так- начинаю подымать кузов, опустив подушки, подымаю на 2-3 штока, и если начинает сильно крениться, то опускаю еще подушки на тягаче, останавливаю разгрузку, ищу старшего, обьясняю ему ситуацию, подгоняем экскаватор и начинает потихоньку сгребать с кузова. Главное не дать расскачать кузов вправо, влево- иначе будет хуево. Тут главное сверху скавырять метериал, чтобы спереди кузова не давило. Половину скавыряли, а дальше уже легче будет. Так пару раз в вистино делал. А то я видел как обратно 50т с грунтом на раму опустилось. Аж все повылетало с ходовки.

[@dennschtainer8403]

Просто like по старой памяти.

[@Vikt0r555]

Ну наконецто Рома на связи✌👍

[@ИванИваныч-е1н]

Привет, красава, твоё видео можно показывать как пособие новеньким водителям!👍

[@demond.9145]

Ромка привет рад тебя видеть снова не пропадай надолго

[@АнтонПавловский-т4э]

Хорошее видео, серьезное с правильной подачей. Думаю многих заставит задуматься и убережет от беды. А вообще это все ритуальное жертвоприношение

[@АндрейБогатырь-г1с]

Ромка лайк, ну ждал ждал наконец - то! давай роликов по больше... во👍

[@МихаЛермонт]

Всё по существу. Спасибо!

[@СамадРустемов]

Привет из Казахстана с чимкента. Хороший видос. Люблю Volvo FH

[@roma_nuguch_v7393]

Привет Чимкенту!!!🤝👍👍👍

[@санькададаэтяя]

Это все хорошо, но за руль надо держаться хотя-бы одной рукой)

[@РафикБибарсов-х5ъ]

Физкульт привет! Век живи век учись.

[@НиколайКраснобаев-б3э]

Красавчик. Настоящий тонарщик.

[@Вячеслав-л7щ1р]

Роман красавчик, всё грамотно рассказал. Я тоже на тонаре работаю, на скании, я с тобой полностью солидарен

[@АлександрАлександр-р1л2ъ]

Толково объяснил 👍

[@ОлегГайворонский-щ7б]

всем успехов,берегите себя

[@azimuta3975]

Молодец хороший ролик,четко всё.

[@Ромка-ь4у]

Благодарю за видео.

[@cheeki_breeki8]

Жду вторую часть!!!! С нетерпением

[@РоманБрижатый-ч1п]

Тезка привет.Работа тяжёлая и интересная.Я сам с 2008 года за рулём на самосвалах и тонаре.Но тут смысл в том что большинство людей берутся за профессию в которой либо не соображают .Либо не хотят соображать.И с этого и получаются такие ситуации.

[@SL124d]

я помню у нас случай был,прораб с водилой спорили положит он машину или нет,обычный совок 5511,спорили,спорили,водила сел и начал поднимать кузов,естественно через минуту вылазил как из танка со словами "Ну я же говорил,что положу"...,реальная история,я так смеялся :)Прораба конечно как ветром сдуло и его больше в тот день на участке не видели,а водила попал на деньги и машина уже никогда не была прежней т.к. раму ведет по моему в 99% случаев. К слову чем реально камаз хорош,так это тем,что позволяет разгружать сыпучие даже под сравнительно большим углом,а полуприцепы как правило без подрамника,да еще и длина такая,да еще и седло,которое при изломе ведет себя как трехколесник,да еще подушки....много нюансов на самом деле.

[@АнтонПавловский-т4э]

А еще расскажи как самосвальщики сутками не спят чтобы план сделать, а потом Чик!... и уже на встречке оказался с 50т за спиной! Хорошо если никого не поубивал, а только сам пострадал. А то я смотрю тут горячие финские парни в комментариях собрались: "как устроится на ТОНАР без опыта?" Разгрузка это не самое страшное в этой работе, есть другие подводные камни, о которых вы не задумываетесь. А надо бы!

[@roma_nuguch_v7393]

Я тебе на этот вопрос Антон в видео отвечу.

[@Любительютюба-е2х]

Когда прицеп стоит под углом к тягачу тогда седло начинает играть на шарнире вправо влево.поэтому прицеп начинает заваливать

[@iankotlinski4987]

ПРИВЕТ. КАК ДЕЛА ???100%Ты прав. Нам важно твои видосики и коментарии к твоим видосикам .

[@Ронирес]

Делается добавляются пару датчиков на прицеп на раму и накузов, ставится дросселирующий клапанна гидросистему при опасном угле соабатывает на спуск, все отображается на телефоне, плюс ставится система разгрузки есть несколько способов разгрузки прицепа все ставится с обратной стороны кузова, в редких случаях ставится привод по бокам кузова но это не эффективно, самый действенный с обратной стороны кузова, суммы небольшие но плюсов куча

[@Kasper610]

Ромка смотрю твой видос и еду на выгрузку )))ушёл с хомяков в тонаристы

[@ИванОрехов-б6о]

Ромка. Пивееет. Поклонник пишет 27 лет, Людиново)) Калужская область, Ваня, так как Иван слишком старчески))))))))) Не ясно что именно пытаешься донести, нооо суть понятна....понятное дело, распиздяйство губит, сам более скании 8×4 ничего не поднимал, хотя и ту тоже страшно. Но очень стать хочу тонарщиком!! Только учить не кому. Категорию открыть не проблема, а вот учителя нет. Здоровья тебе дружище и самого наилучшего!!! Ну и как всегда, вольва топ!!!!!!!!

[@ГульзарямАйсарова-ш7я]

Спас ты множество людей от глупой смерти хвала тебе и слава добрый человек счастья здоровья и долгих лет жизни.

[@AleksSedoy]

Когда заходишь в поворот, теряется ориентация в пространстве....? :) Очень смешно!

[@Серёга36-з9ъ]

Как по мне,так эти тонары сделали от жадности человеческой(увести больше за один раз) . Куда нафиг такая длина кузова. Вот и не думают о физике элементарно. Конечно ,руководителю или одну машину ,или две -вот и всё. А то что это смертельно-это не ставится уже в приоритет,разрабатывая эту хрень.

[@ГригорийКурманов]

нужно больше таких видео, что бы народ умнел

[@toitasalamova7964]

👍

[@ТимурМавлютов-к4я]

Молодец! Полезная инфа

[@ПавелСобакарь]

Спасибо Рома!

[@ЕвгенийГончаров-с2ц]

Хорошие советы 👍 всегда все перепроверяйте и думайте только своей головой , не спешите ! Тоже работал на самосвале , хорошо если опытные люди подскажут все тонкости, что то не нравится лучше перестраховаться!!

[@Вася-о2й7т]

Да категория есть но пыта нихера нет а видос поучительный спосибо👍

[@alexeygayvorontcev6265]

Вчера в Тучково загружался.Вспомнил про тебя😁 что-то давненько не было вас,дорогой Роман, на ютубчике.

[@m650oa]

Если бы меня спросили знаю ли я что такое Тонар, то я бы ответил что это марка прицепа-полуприцепа, самосвального , бортового, тентованного и тд и тп.Самосвальные прицепы бывают разных марок, например Shmitz, Wielton, но их всех почему то называют Тонар 😊

[@roma_nuguch_v7393]

Богатый русский язык)), имя нарицательное, КАМАЗ, ГАЗель, тонар, иномарка 😆😆😆😆😆

[@ИванКычкин-м8т]

Я понял одно, что ненадо мне тонара 😂

[@БорщАлександр]

Если суждено закончить жизнь от Кирпича на голове , то ЗА С РА Н ЦЕ М точно не сдохнешь

[@РинатСафин-в7я]

Благодарю Вас! Это видео многим сохранит жизнь и технику🤝

[@user-Nikolai156]

Роман молодец! Побольше подобных полезных видео👍👍👍 А то Толян только щемит обочичников целое лето,да машины продает,а по теме самосвальной ничего дельного. А для начинающих водителей тонара нужно знать побольше подобных ньюанов!

[@vladimirovich4733]

Толстопуз хайп ловит от слюней школоты,какая самосвальная тема,если он двух слов связать не может?

[@ВасилийСталин-й7ю]

Забыл добавить про лампочки🤣

[@РадифМуртазин-щ3ч]

Добрый вечер, я сам на трале работаю, и дочка постоянно просит видео о моей работе, про машины, про негабарит очень мало видео(сам понимаешь наверно почему))))) показываю твои, спасибо что без мата, обязательно подписываемся и будем ждать следующие, удачи

[@roma_nuguch_v7393]

Вот про трал я бы снял, интересно👍👍👍😁

[@Илья-ъ8ъ7и]

@@roma_nuguch_v7393 ничего интересного, с тралом только зрение портить

[@petrcrujca6025]

Привет с молдовы , погрузка и разгрузгрузка всегда тягач прицеп ровно

[@21YHN]

Все грамотно +1 подписчик )))

[@Marafon700]

На Урале в горах зимой, без экскаватора не выгружаем менее 40-70. Примерзает всё. Ни соль, ни умники не спасают. Только экскаватор. 😄

[@АндрейД-к5й]

Из тонара?наверно кузов не поднимаете

[@Артём-ь5ь5н]

Удачи тебе ! Погранец !!

[@АлексейКурилов-о5к]

Тонарщики Элита перевозок сыпусих грузов,только вас большое количество считающих себя супер специалисты))),только воляетесь то под обочинай,то при выгрузки,то раскорячитесь на карьере.

[@52rus58]

Жду продолжения

[@КириллШутов-ж3ж]

Удачи тебе и здоровья!

[@roma_nuguch_v7393]

🤝🤝🤝Взаимно!!!

[@roman.ivanov....5378]

Привет Рома! Красавчик! Чётко и по делу! Ты прав про наше русское "авось".

[@relaxingmusicforsleeping3387]

Вы слишком хорошо выглядите для самосвалиста, водители тонаров не спят толком, как вы работаете все

[@Иваниван-с7р]

Попробуй на нифазе не на ручнике разгрузиться! Там карыто тонюсинькое и постоянно нужно смотреть в какую сторону его ведет, не поднимаеш 5 шток протягивашь слегка и затем 5 до конца! Кстати с нифаза сходит плохо и песок и 40,70

[@РомаВавилин-ч3ъ]

Тебе надо открывать школу для начинающих тонарщиков )) я думаю если б были такие курсы распиздяйства было бы меньше

[@ВалерийНикифоров-е8я]

Все по делу Спасибо!!!!!!!

[@Бадрик-м4м]

спасибо за урок

[@offroad332]

От ремня безопастности хейтеров убрал. Теперь за руль захейтят. Но руль серьезно надо хоть одной рукой придерживать, а то будет как в видосе где мужик сумку убирал

[@ПтицаРедкая-в4б]

С ремнем спалился, в самом начале видно, что он обычно застегивает ремень за спиной, лишь бы сигнализация молчала. И в легковушке тоже не пристегивается 19:50.

[@alekseiermak4442]

Молочага 👍

[@ЭдуардСавинцев-ж1г]

Говорит про русское авось, а пол ролика проехал без рук на руле😂👍

[@roma_nuguch_v7393]

Так автопилот же🤣🤣🤣

[@НиколайКраснобаев-б3э]

Удачи тебе коллега.

[@АлександрАлексеевич-ф2н]

Норм Поучительно Многие этого не хотят понять 👍👍👍👍👍

[@serega_122]

Рома привет!!!! ХОРОШИЙ УРОК !!!

[@roma_nuguch_v7393]

2 часть через денёк другой, продолжение)))))

[@armani6902]

Спасибо 👍👍👍

[@OneTruckDay]

Может уже аутригеры как на кранах или манипуляторах придумать для устойчивости)

[@АлександрКулешов-к6ы]

Основная причина того, что под углом 90 градусов кузов падает на кабину, это то, что седло не жестко закреплено, а оно играет взад, вперед. При заломе тягача, как раз кузов ложится на бок.

[@roma_nuguch_v7393]

Так точно

[@АлексейКузеванов-и3г]

Раз пролезет, два,...10, 20... когда нибудь аукнется....

[@UMBRELLACO-u3x]

Сколько раз разгрузки видел, нигде тягачь больше 10° не поворачивается. Груз машину в перед толкает, только тормоза отпусти куда едет? Правильно вперёд, если тягачь сбоку, сделаем ножницы.

[@AndreiKovalev76]

Рома привет! Первая часть о выгрузке вроде уже года два назад у тебя на канале вышла. Я, так и не дождавшись второй части, уже успел на работу кстроиться и изучить всё на практике. )))

[@roma_nuguch_v7393]

Практика лучше теории Андрей!)))

[@vladimirovich4733]

Тонар-это машиностроительная фирма,а у нас-самосвальный полуприцеп)))))))))

[@небот]

Тонар уже как ксерокс. Имя нарицательное. А начинали с постройки прицепов ларьков, автолавок

[@romauhvachev6697]

Привет теска с Апрелевки.!)

[@maksimyng956]

Прописные истины Рома! Но к сожалению не все это понимают

[@mechanik2414]

Наконец то)

[@Юрийсветлый-ъ9ф]

Я с морево и богаево тоскал, а щас на Ярославке гоняю.

[@НохаКагиров]

Какой ответственный шофёр..... Руль надо держать и за дорогой смотреть, ездунок.

[@roma_nuguch_v7393]

Даже когда домой иду с рук не выпускаю, всегда с собой ношу🤣🤣🤣🤣

[@JopaMira76]

Сегодня в ночь с Ростова на Воронеж мотоциклист разбился, аккуратней на дороге. Удачи всем!

[@dmitryhajimevupor]

На ручнике ты должен только асфальт выгружать в асфальтоукладчик(при условий, если он стоит).

[@небот]

Так укладчик толкает

[@АллаШатохина-й8и]

красный нарушил всё что можно. Но главная роковая ошибка- не спустил подушки что и привело к заваливанию прицепа.

[@serobxandamiryan3799]

👍👍👍👍👍👍👍

[@OneTruckDay]

Опыта можно набраться,но нужно запастись терпением работая несколько лет за копейки в каком-нибудь захудалом АТП в провинции.

[@небот]

Только маленько не так с центром тяжести. Он завалится если центр тяжести будет за площадью прицепа

[@КузнецовСергей-х5г]

Друже приветствую, как вы ездите с таким положением рулевого колеса извините НА ЯЙЦАХ,😊, никак не пойму,😊, привык я что ли к старым Камазам, Мазам, Кразам😊, даже на Скании ставлю рулевое в положение тех машин😊, 🤝, а так, хорошую тему подняли, пусть ребята молодые учатся на ошибках, которые к сожалению как и правила безопасности прописаны кровью, молодец ВЫ.

[@ahmethasanov8064]

Да опот вещь хорошая.но глупостей много совершают водители особенно при разгрузке не соблюдая правила разгрузки будьте осторожнее и в немательнее сколько ребят погибли

[@АлександрВолков-д3у]

Ха-ха требуется опыт!Сейчас уже берут от пивных ларьков!

[@АлександрУсольцев-д7е]

Как это на ручнике нельзя разгружаться...?🙄 А если крен назад чуть есть? Всегда на ручнике разгружаюсь! Вернее сказать, на ручнике начинаю разгружаться, а потом когда чувствую, что под зад толкать начанает ручник спускаю потихоньку и всё самособой происходит. 10 лет на самосвалах работаю, пока не разу не завалил... Тьфу, тьфу, тьфу🤣 Удачи всем, не гвоздя не крена!🤣

[@НиколайБондаренко-ч5с]

Я тожэ так разгружаюсь тока я на тормози держу потом когда вся масса пошла я отпускаю тормоз и его выталкивает

[@АлександрВолков-д3у]

Все от недосыпа,теряется сноровка!!!Работаем,как рабы!!!Есть конечно идиоты,но в основном все от переработок!!!

[@lenar.82]

Опыт приходит со временем.мне кажется лучше начинать с меньшего.да ещё если в башке нечего нет там хоть с опытом,хоть без , чего нибудь да начудят.