Железный КАПУТ!!! 2 часть Падающие самосвалы!!!

2 часть. Самосвалы имеют свойство падать не только на дороге, но и при разгрузке. Часто это заканчивается печально, попытка проанализировать, что мы делаем не так и как надо разгружать самосвал (тонар, большегруз), максимально повысив шансы остаться на колёсах. Растянул на 2е части)))
#большегруз#тонар#самосвальныеистории#грузовики#тонарупал#вольво#
/ hunzah_78 - инстаграмм

[@user-oc6zh1bg4r]

Сразу видно у человека большой опыт а самое хорошее что он делится им.

[@user-lf6gn1rs7v]

Рома спасибо огромное, я пока на самосвал четырёхосник устроился 20 кубов, в след. году на тонар, страшно конечно до усрачки, но спасибо тебе ещё за давние ролики, где ты говорил что тачку выталкивает при сзождении груза и как шток при этом гнёт, если ты рядом ходишь а она в ручник упёрта.. раньше ещё были сомнения в кабине или нет находится, сейчас меньше... обязательно сними продолжение, как именно контролировать по зеркалам, чтобы вовремя заметить как кузов пошёл не туда. жадно глотаю информацию от тебя, поверь это очень Богоугодно - когда без лишнего пафоса и воды.. имея личный опыт, можешь научить другого.😊очень ждал видео от тебя и ты порадовал, спасибо!

[@64Udav]

Твои видео нужно отнести в разряд учебных материалов как для начинающих так и для опытных. Лайк. Вот у кого должно быть полмиллиона подписчиков....

[@user-lf6gn1rs7v]

я с тобой согласен, когда ты говорил про полмиллиона, ты подумал про того-же про кого и я?))

[@user-ff1co1hf7x]

Приятно слушать грамотного человека. Сам работаю на шторе,не знал ,что у тонарщиков столько нюансов.

[@user-pq2ww1so3z]

На таких прицепах нужно с завода датчики ставить на поперечные и продольные углы, на угол между головой и прицепом и т.д. Если будет опасность опрокидывание, недопустимая нагрузка какой-либо из систем автопоезда, то автоматика просто блокирует подъём, или уже поднятый кузов принудительно опускает на место. Как в подъёмных кранах - шаг влево, вправо от допустимого, угроза безопасности проведения работ - дальнейшая работа блокируется...

[@Nikolain63]

Даже не предпологал что на тонаре столько нюансов по работе. Сам не работаю,но чисто случайно попал на канал и даже удивился этому. Молодец Роман! Все рассказал как на курсах. Спасибо за уроки.

[@maratkh5835]

Спасибо за видео. Спасибо за советы. все верно говорите, что всегда быть на чеку и следить за обстановкой. Частая проблема и в итоге авария это уверенность в свой опыт и профессионализм. Как столяр, теряет пальцы когда теряет чувства страха при работе. Так и в этой работе. Спасибо все четко сказали

[@dearmylife855]

Масса информации!Спасибо что "выгружаешь" полезную информацию!

[@AndreiKovalev76]

1. Надеваем памперс. 2. Поднимаем кузов! )))

[@toltolichterekhov7127]

Памперсы одевать нужно когда машина иго го делает с грунтом или другой нечестью

[@user-Nikolai156]

Роман, Спасибо за познавательные видео 👍 Лучше на чужих ошибках учиться,чем на своих и порой глупых Побольше таких видео,приятно смотреть, когда человек не просто тупо водит,а ещё и понимает физику и механику процессов!

[@bossroad]

Сам работаю на самосвале, интересно ты рассказываешь. Подписался,лайк шандарахнул!

[@user-hb1on2tp9z]

Ром,как всегда по-простому но всё очень понятно. Спасибо 👍

[@mechanik2414]

Роман, большое вам спасибо за такие видео.Это настоящее учебное пособие с полным объяснением и комментариями, а не просто "Делай так, это правильно"С такой подачей материала + затрагивание технической части у вас должно быть как минимум 500к подписчиков(чего вам желаю).Дядя на мерседесе видимо старой закалки, никто ему не указ, мог бы выслушать мнение коллеги, а решение принимать самостоятельно. Мы всю жизнь учимся и в этом нет ничего зазорного, а ведь именно опытный человек который через чур расслабился(русское авось) и создаёт аварийные ситуации. Спасибо за ваш труд, гладких дорог и ровных разгрузок. P.S. а 3-я часть будет?

[@user-mt2hq7pm2k]

Рома красава учи неучей👍

[@roma_nuguch_v7393]

Будет, возможно не третья, но будет, СПАСИБО!!!

[@iBomix72]

Очень правильно про всё. Когда купил себе ЗИЛ коротыш, и дошло до первой разгрузки, я три раза выставлялся. Понятно - отсутствие опыта. Набежали соседи, все мега специалисты. - Ты чё это же коротыш - как хочешь так и разгружай. Послал всех, вежливо, по соседски, и сделал всё по правилам. Участок у меня на ландшафте, по этому место надо именно выбирать. Про тоннары я вообще молчу. Я не представляю, кто такое вообще придумал. Удачи✊🏻

[@user-oz7zo6xg9n]

Спасибо большое земляк))) Благодаря твоим видео усвоил много инфы,и пользуюсь ей.Сам работаю на тонаре,но кузов у меня поднимается очень медленно,при 800 оборотах,выше рвет шланг Удачи тебе,и огромный привет с Новочеркасска

[@user-yx6jl2vs3e]

Интересная серия видео, работаю на шторке, и тонкостей вашей работы не знал) Оч интересно, лайк)

[@seamusdeverson3585]

Асфальт в асфальтоукладчик весело разгружать😉

[@user-cz7wk6oh9u]

Не отвлекайся на камара смотри за дорогой!

[@user-rd8ci8ld9b]

Очень познавательно рассказываешь, как новичок, очень много нового узнал. Плюсану))

[@MaxusKravec]

За такі відоси просто лайк ти красава.

[@nostrumfrommoscow7869]

Все правильно говоришь, новичкам полезно послушать и посмотреть.)) Да и старичкам не лишне напомнить. Удачи, Рома. Ждём очередных видосов.

[@user-bz5bq5ms2t]

Ромка лайк! 👍Не пропадай на долго👍👍👍

[@mechanicdmitry4873]

Роман, всё верно и грамотно!!! А ещё, пристёгивай ремень безопасности!!! Лучше пусть синяки будут, чем головой в лобовое стучаться!!! А такая голова нам нужна👍😉 Не фуражки не монтажки! Удачи✊🤝

[@roman.ivanov....5378]

И опыт сын ошибок трудных, и гений парадоксов... Вот ты ему, Рома, указал на ошибки, а он в ответ рукой махнул. Мол, не учи учёного. Это у нас много где. Я в дальнобой ходил уже, мол, а ты в штаны... И тд. И тп. Воистину, пока гром не грянет, мужик не перекрестится. 👍👍👍👍👍

[@user-lf6gn1rs7v]

золотые слова, Достоевский вроде говорил (извиняюсь если не он): самое подходящее слово для ада не "больно" и "страшно", а "поздно".... дай Бог тот мужик поймёт своё отношение, не когда будет поздно😔

[@vIruson3]

Забыл ещё сказать что нужно смотреть на тех состояние прицепа, пальцы цилиндра, втулки прицепа и пр. Снимать напряжение в колёсах, если паркуешься из-за угла и напряжение в колодках после того как спустил подушки)

[@Tatarin97]

Очень познавательно спасибо) Еще хотелось бы добавить, что с каждой выдвинутой секцией жесткость штока все меньше, понимая это вниманием его не обделять Хотя про внимание, вы вроде и так упомянули

[@user-ie9rs9fy6t]

Ээхх услышали бы вас хозяева тех тонаров которые тоскают глину 🤣🤣🤣. Хотя я и сам одно время возил торф, "страшно было разгружаться" хоть и разгрузка была на бетонной идеально ровной площадки. И всё правильно сказал. 👍👍 Сам работаю на самосвалах с 2005года, нагляделся всякого. Роман, лёгких рабочих будней вам. 👍👍

[@user-zv3nh3ex6o]

спасибо за рассказы.очень полезно

[@user-ft9ny2cy7t]

Просто молодец!!!

[@user-fk2cd8fo2r]

Спасибо. Очень многого узнал нового. Хочу на тонар устроиться вот и стал искать информацию о работе с самосвальным прицепом.

[@user-sv5ch4yi6w]

Не стоит зп как на газели

[@user-nu7ml4ly7r]

Спасибо, красивое видео с описанием! Правильно неправильно!

[@MrPizdecccc]

Работал я как-то на самосвале 4-х осном, 50-ти тонном. Пару раз при подъёме косился борт, колёса по одну сторону при разгрузке бывает утопают в грунт, и сразу опускаю. Было заезжал на разгрузку и на перекос пошол, ни туда, ни сюда. Ковшом стягивали груз, при этом на сколько безопасно было поднимал борт. И да... на ручной тормоз запрещено ставить самосвал при разгрузке! Груз толкает машину вперёд, слегка тормозами контролируешь этот процесс, и в то же время выгрузка компактней, и быстрее. Правильная выгрузка заканчивается характерным ударом борта! Потом палка, веник, и порядок сзади)

[@serega_122]

Привет Роман! Ага ты мужыку сказал что он делает,))))а он махнул рукой и пошол думая что он так уже делал и не один положил)))) так часто делают довольно взрослые мужики,думая ни чё не будет,даже просто работая на обычных камазах(совках) а валятся на бок,потом хозяину говорят колёса мол провалились)))) это такие типо спец Водитель!!!! Зачетно получилось в конце ролика что шток подымается и музон под это норм!!!! И видно как гнёт шток!!!!

[@arhhi9327]

В таком случае мне бы стало жалко машину а не водилу который нарушил технику безопасности

[@serega_122]

@@arhhi9327 да машины жалко всегда,когда помотриш как над ними издеваются!

[@YuriyGarnikov]

Обидно получается что из-за таких вот рискунов, разгружающихся на грани фола, прорабы наезжают на адекватных водителей, мол вот он же смог, а ты мол не профессионал!

[@serega_122]

@@YuriyGarnikov да да совершенно верно Юра! Мастеров приучают к такому экстриму,потом мастера многовато требуют от водителей!

[@user-vs5cp9nh5b]

Спасибо огромное!!!

[@user-ni7hr1xu8u]

Привет классно лайки .

[@user-eb5pt1un1i]

👍 профессор по тонарам

[@user-ks4vf5tj5b]

Сопротивление материалов Сопротивление материалов (разг. - сопромат) - наука о прочности и надёжности деталей машин и конструкций. В её задачи входит обобщение инженерного опыта создания машин и сооружений, разработка научных основ проектирования и конструирования надёжных изделий...

[@roma_nuguch_v7393]

👍👍👍

[@roma_nuguch_v7393]

Точно!

[@iankotlinski4987]

Клева , Супер.

[@user-do1cy8vl3e]

🎉молодец ты все показываешь четко до тваего ролика я невидел столько аварий приразгрузке тонаров много гибнет водил .я всвое время тоже сделал ошибку в 94 году утопил камаза 4310 в охотском море на камчатке но остался живой .но ошибки на технике стоят жизни. Но дальше так же умно и толково веди себя и показывай остальным что бы учились а в ящике ненужны не деньги я профи и толковым мужикам с уважением восхищаюсь молодец не теряй мозги а в 2024 уменя будет 50 без аварий кроме камаза в охотском море .молодец. владимир урал.

[@user-yc1tx8nf8b]

Ты каждый раз как сапер))))

[@user-sz7hy8rv7c]

У тебя форд фокус 3 ? Видос как всегда познавательный 👍

[@ostolob77]

Хоть я и не дальнобойщик и далёк от этого но такие видео мне нравится смотреть)

[@FOXTRUCK]

Самосвалисты они и не дальнобойщики))

[@user-fn4ke5tq2n]

Полностью солидарен с твоим мнением!!! Удачи!

[@user-jx7iz3jx3w]

Всегда и везде нужны профессионалы...И врачей, и учителей, и чиновников, и даже водителей самосвалов и другой тяжелой технике.... Наша жизнь и государство складывается и налаживается из-за проффи, а и из-за бухающих нариков , сидящих за компами и воющих, как все плохо....Очень хорошее видео, для начинающих водителей самосвалов!!!

[@user-zv3nh3ex6o]

про сено реально не подумал)))))крышку вырвало)

[@antonc3821]

Соблюдая элементарные правила безопасности можно избежать больших проблем

[@user-kn9cx3kn1e]

Какое позновательное видео!!!! А почему тонары разгружаться на открытом грунте, этоже опасно!!!!

[@user-rv1yp7pv4t]

👌четко

[@user-sy3yj9me1o]

Молодец коллега!👏🤝🤘 может хоть через твой канал люди будут знать как правильно работать на тонаре.а то бывают на разгрузке такого насмотришся, потом страшно работать.🤭🤭

[@user-sy3yj9me1o]

По поводу материала! Самый опасные это асфальт,щпс,и большая фракция от 500 и выше.

[@roma_nuguch_v7393]

@@user-sy3yj9me1o так точно👍👍👍

[@user-jv6dp1jc1z]

@@user-sy3yj9me1o Асфальт разгружали под укладчик даже не спуская подушек 👍

[@user-ld8jz9ry5o]

@@user-jv6dp1jc1z да,да,возим асфальт 45 тон,не спускаем.но он и сходит понемногу,за несколько раз.

[@user-sy3yj9me1o]

Мы тоже возили только по полтинику,и подушки не спускали т.к если опустить их не подъехать укладчику под полуприцеп.

[@user-rs1ue4ms6b]

Все говорят чётко, но на тонарах работа опасная

[@user-ev3ez3sm2w]

Скажи как самосвальшик... Ну как можно забыть опустить кузов...??? Ну ладно прям на месте забыть.. Но тронулся и в при повороте в зеркале видно и при прямом движении... Или я ошибаюсь

[@21YHN]

Нахрена я это смотрююю' после твоих видосов я уже боюсь выгружать))))

[@147Vasek]

Отработал год на самосвале, первая работа на грузовике за мою жизнь. Больше зарёкся на самосвал садиться. На штору хочу попробовать

[@user-mj4qu9oq8b]

Жизнь идет по кругу,потом и на шторе надоест.. удачи!

[@user-mt2hq7pm2k]

Рома красава учи неучев👍

[@user-zv3nh3ex6o]

Однажды в городе наблюдал как маз с поднятым кузовом ехал по дороге. но там вероятно поломка системы была.он потихоньку проезжал под проводами тролля. чуток поискрил, обошлось.

[@user-oz4vq2yh6l]

Ночью всегда очко играет при выгрузке, с начала подъема кажется кузов в сторону тянет

[@user-hh1bb5ff5x]

Блин у меня теперь как выгружаться, так жим жим

[@user-um2ir6wv1g]

В видео загружена супесь. Часто бывает на выгрузке проваливается машина и чтобы легче было вытащить, предлогают высыпать прям там,а как правило стоит неровно. Я вообще езжу по строительному мусору и арматурам каждый день

[@roma_nuguch_v7393]

По мусору ездишь и все колеса целые и по 200000 выхаживают? То что предлагают разгрузить это понятно, решаешь то ты сам

[@user-kb5lz7xw6b]

Сапромат все таки полезная наука.

[@LexKuzbass]

👍👍👍

[@user-ot2nl2ij5i]

Наука называется сопромат)

[@user-no2ot5ij2i]

Рома спасибо большое. 👍👍👍

[@skmonster6960]

Каждый раз как впервый

[@Ziltema]

Итак по тонару который сложился груз был отсев сырой машина застряла сразу было видно что разгружать нельзя что и было сказано вашему коллеги . Рама не согнулась она в плоскости сыграла . Ему сказали чтоб не поднимал кузов видос снимал я . Машина застряла

[@user-re2by1gp9w]

Ходки ходки бабки бабки

[@Sergeyamaha]

Тут получается законы физики соблюдать надо, крайне осторожно, в зависимости от места разгрузки.

[@user-zv3nh3ex6o]

сопромат,теоретическая механика, ТММ и др.

[@user-vl3rm9gk4k]

Ром, приветствую тебя, заинтересовался этой темой из-за того, что с поля надо вывозить зерно с поля, тоесть плотность 0,3-0,9, подскажи почему очень многие отказываются от 4х осных тонаров? Его очень сложно повернуть в сторону? По части перегруза у меня нет в полях весовых :)))

[@xpi7831]

Привет...Я если честно удивлен как тот Мерс не кувыркнулся...всё было готово, крен пиз...ц

[@Ziltema]

Тоже на газу поднимаю кузов

[@user-xc1kq8fm1t]

Сопромат. Про эту науку, говорит автор.

[@user-ek8in9jz6q]

👌

[@nik_stav8284]

10:42 капут выварке)))

[@dmitryiable]

Быстрый подъём, как лотерея - фифти/фифти... особенно в непростых условиях разгрузки.

[@user-ws5vs6vr1d]

Жадность и дурость,впрочем это наше обычное дело

[@shohjaxonsayfiddinov3685]

👍👍👍👍

[@user-jy2is3pj8z]

Лучше машина с прицепом, на много лучше и зимой и летом

[@user-vd7re4ti6w]

Привет Роман тебе надо открыть курсы по Тонаром👍👍👍👍👍

[@user-qn2rc8nj3c]

Наука называеться СОПРОМАТ (сопротивления материалов)

[@RAILKA00]

Расскажи пожалуйста про выгрузку зерна

[@user-jm4oh1np3x]

А Анатолий, который текёт(большегруз), перестал из машины выходить?

[@roma_nuguch_v7393]

Хз, он высоко летает, не видно🤣🤣🤣

[@user-ne2jb1dt5c]

@@roma_nuguch_v7393 хотел поинтересоватся, что он чем то отличился, а теперь понял, что не стоит

[@user-ug5xd3zn4e]

Погранец молодец

[@user-tl3el8wb9q]

проще тогда с боковой выгрузкой работать чем с вертикальной

[@user-py6qd2hg8j]

Сопромат называется!!

[@Shaman6031]

Роман привет! По работе кому звонить, с кем общаться?

[@gregrerten849]

14:20 наука называется сопромат

[@toltolichterekhov7127]

Возьмите Камаз 20 та же песня на разгрузке танцы с бубном

[@user-mb7np9lz2z]

Что это вообще за бред стоять на улице когда поднимается кузов? Кто это придумал? Сколько работал никогда такого не видел. Можно еще когда стоишь в пробке включить передачу, отпустить сцепление выйти из кабины и идти рядом с машиной

[@Tyler-vm1xg]

У Толяна спроси. Он главный эксперт.

[@user-hc4eh7ff5k]

Ну эксперт или нет, а машину ни разу не положил. Стоит сделать вывод

[@user-ru1lv7qh8n]

@@user-hc4eh7ff5k ещё не время

[@user-ft9ny2cy7t]

А кто советует одевать памперсы вот из-за них в Тонарном бизнесе стал такой бардак и токая зарплата проходной двор. Все тонарщики

[@alkash7887]

АЙ ДА ПОХ ВАЩЕ

[@user-ig2wz4xt8l]

По ую как соловью

[@user-koba77]

Я хотел устроиться на работу, без опыта не хотят. Даже на трёхосные. Я говорю готов обучатся проходить месяц другой практику, всё равно под вопрос. Честно говоря не хотят связаться.

[@user-xw9zc4ti1p]

Интерес, если положишь Тонар. Что будет???

[@roma_nuguch_v7393]

Все зависит от обстоятельств🤭😁😁😁

[@user-gi9hy1ov5t]

В КАКОМ ОТРЯДЕ СЛУЖИЛ БРО???

[@VIPER-ye2zo]

Рома где т ваю мать новинки видосы чего у тебя сейчас камаз нео тонар снимай пожалуйста.

[@21YHN]

Ты забыл напомнить людям что давление нассоса 250 атм.

[@konstantins9677]

Роман как с весконтролем боретесь?

[@roma_nuguch_v7393]

Партизаним🤣🤣🤣

[@user-qi9ni7ke9t]

Вообщем опасная работа

[@serobxandamiryan3799]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍