ELF Full tech FE 5w30. Более точная оценка ресурса масла.

Алексей из Питера, передал образцы масла Эльф Эволюшен Фулл тэк ФЕ (ELF Evolution Full-tech FE) 5w30
ACEA С4, Renault RN0720
Масло использовались в автомобиле Рено Дастер (Renault Duster)
двигателем 1,5 л., (K9К, дизель), 109 л/c.
C общим пробегом 30 000 км.
Отработка с пробегом 1 000 км. (38 моточасов)
Отработка с пробегом 2 500 км. (89 моточасов)
Отработка с пробегом 4 442 км. (159 моточасов)
Объем масла в двигателе - 4,5 л.
Режим эксплуатации преимущественно городской (80%)
Периодически езда по бездорожью.
Благодарю Алексея за предоставленные образцы и пожертвование!
Разница в ГОСТах, при определении щелочного числа
www.oil-club.ru/forum/topic/2...
Прибор коррелирует с ASTM D4739 (отработка).
Статья про мини лабораторию FluidScan Q1100, используемую, в том числе, "Газпромнефть" (смазочные материалы).
dvizhok.su/accessories/mobiln...
Видео с проверкой состояния ячейки и определение проверочной жидкости
• Проверка работоспособн...
Для отправки образцов масла, пишите на почту [e-mail]

[@mikhailalferov2247]

Как всегда, самые информативные видео

[@Denis-SPb]

Михаил, благодарю!

[@e2tun]

Алдар, добрый день ! Вы большой специалист ! Спасибо за проделанную работу! Подскажите пожалуйста какой оптимальный вариант на замену масел с допуском RN0720 (Желательно что то отечественное Лукой, Газпром )

[@wamey5459]

Лайк ,как всегда до просмотра.

[@Denis-SPb]

Благодарю за доверие! 🤝

[@LargusPlus]

Лайк. Год назад присылал свой Полимериум аж два раза, вот думаю не затерялся ли, либо просто очередь не дошла.

[@Denis-SPb]

Благодарю! Стоят образцы. Сильно болел отец, а сейчас другие заботы. Похороны.

[@LargusPlus]

@@Denis-SPb очень жаль, соболезную. Это папа..

[@Denis-SPb]

Благодарю! Следующие видео про Ваше масло.

[@fire679xl]

Да люди ездят сразу видно, а у меня 36 м.ч. за 450 км. Потом удивляемся, что же моторы дохнут при замене масла раз в 15000км.

[@FreeHazelNuts]

У меня 130 часов на 7200 км, трасса 90%

[@Denis-SPb]

Андрей, это Москоу. Тут не забалуешь.

[@user-yg1wn2ft8b]

А как посчитать моточасы?

[@user-tg5si6uf9h]

Как всегда👍

[@Denis-SPb]

Благодарю!

[@user-ux8im6ne1e]

Спасибо за видео. На ойл клаб анализ с содержанием эстеров. Сейчас похоже в ELF их нет?

[@straus8998]

а были?

[@user-ux8im6ne1e]

@@straus8998 В анализе 2013 на ойл клаб в анализе elf solaris 5w30, это одно и тоже масло потом произошло изменение в названии масла, _ были.

[@Denis-SPb]

Похоже сменили не только название, но и рецептуру.

[@user-ux8im6ne1e]

@@EsterHK В TOTAL RUBIA TIR 9900 5W30 содержит эстеры, также трех ядерный молибден.

[@user-ux8im6ne1e]

@@EsterHK Зайдите на ойл клаб, посмотрите результаты лаб анализов отработаного масла из гражданских _ легковых моторов.

[@user-hs9mb1jd9f]

Молоток

[@Denis-SPb]

🤝🤝🤝

[@NikitaDenisovich]

Лайк😉)

[@Denis-SPb]

Благодарствую! 🤝🤝🤝

[@Man_ro]

Получается по расчёту не докатал до браковочного параметра щелочное число/кислотное число - 90 м/ч. Можно было эксплуатировать - 250 м/ч.

[@Denis-SPb]

Выходит что так.

[@ilyalapko4740]

Лью 5W40 ELF из бочки в сервисе, сейчас его делают в Калужской области, мотор К4М, пробег 585 тыс. км, меняю через 15 тыс. как рекомендовано. Полет нормальный! Весь гемор, кроме поддельного масла, в том числе от некачественных бензинов. Лью АИ-92 на Газпромнефти, Нефтьмагистрали и Роснефти. Удачи!!!

[@Plk558]

Хотя бы разок сдайте отработку на анализ через 15тык. Мнение о величине межсервисного интервала изменится

[@user-yc9hw2rt6i]

Лью Эльф 5w30, , к4м Ларгус, меняю через 15тыс., перешёл на Газ, на 20тысячях, масло не ест, 140тыс, надеюсь на лучшее, Думаю чем заменить Эльф, сильно дорогой стал🤔⁉️⁉️

[@user-cn4wv7zi7b]

👍👍👍

[@Denis-SPb]

🤝🤝🤝

[@vasypetechkin4965]

На словах Вы сказали, но в таких тестах сделайте пожалуйста таблицу с прогнозом ресурса масла на 1000, 2000 и 4500 км. Так наглядно будет выглядеть, как нелинейно снижается предполагаемый ресурс масла.

[@Denis-SPb]

Зависимость такая, чем больше в масле накапливается нерастворимых отложений, тем быстрее оно деградирует. Дляя такой таблицы нужно новое видео, я подумаю.

[@Ueme888]

Топливо попадает при прожиге сажевого фильтра если есть форсунка для прожига

[@user-bo3ki3bp7w]

Ресурс как у минеральных масел класс!

[@user-jb1ij3sv8n]

👍

[@Denis-SPb]

🤝

[@andr220356]

Оно бывает и А5, Б-5 я видел в ленте! И цена вроде норм! Можно в тоету лить! Но пока, Лукойлу не изменяю!!

[@jenyanik1741]

Здравствуйте.какой лучок заливаете.что скажете о нем

[@user-wu1el1eo3s]

Норм масло, меняю каждые 5 тыс/км, в Ашане по акции стараюсь брать, дёшево и сердито

[@user-ro4bq9ui1c]

@@user-wu1el1eo3s А фильтра как часто меняешь?

[@DinoVirus777]

Добрый. Куда выслать свой образец, хочу посмотреть остаток ресурса масла?

[@Denis-SPb]

Здравствуйте! В описании к видео, есть моя почта.

[@user-qb4ml6rv7v]

Здравствуйте, подскажите как вам прислать образцы?

[@Denis-SPb]

Здравствуйте! В описании к видео есть моя почта. Лучше через неделю, у меня сейчас сложное время (похороны отца).

[@user-ux8im6ne1e]

Скорее всего преобладает городская эксплуатация, поэтому участилась регенерация и наливает д/т.

[@alexeykim3854]

Так и есть. Регенерация была достаточно частой.

[@user-ux8im6ne1e]

@@alexeykim3854 Добрый вечер. Подскажите пожалуйста, как часто включилась регенерация?, каким образом мониторите включение регенерации?

[@alexeykim3854]

@@user-ux8im6ne1e достаточно часто. Сейчас уже точно не вспомню. Ну раз в неделю, наверное. В городи мониторится легко. На хорлостых - слегка повышенные обороты (как при включенном кондее), иногда, когда стоишь или паркуешься, чувствуется запах специфический, будто горелый. Но в течение нескольких минут, до 5, обороты выходят в норму, а запах уходит. На трассе не замечал.

[@user-ux8im6ne1e]

@@alexeykim3854 Раз в неделю _ сколько это в км? Спасибо за ответ.

[@alexeykim3854]

@@user-ux8im6ne1e еще б вспомнить... Километров 500-600, наверное. В среднем был один прожиг на 1 полный бак или чуть реже. Потом стало реже. Сейчас не наблюдаю, но сейчас я по трассе в основном...

[@user-yc9hw2rt6i]

сколько километров можно проехать 200м/час. ⁉️🤔, у меня нету датчика 🤣🤣🚘

[@Denis-SPb]

Можете посчитать по средней скорости (км. разделить на среднюю, получатся моточасы). Если нет бк, то сложнее, обычно средняя при городской езде 20-25 км\ч,, при смешанном режиме в районе 30 км/ч., трасса от 40, но тут конечно есть нюансы.

[@chiptuningukraine]

ну а 10 тыс. 20 и 30 когда будет?

[@Denis-SPb]

Владелец предпочитает дольше пользоваться мотором, чем маслом. 🤣

[@chiptuningukraine]

@@Denis-SPb Как бы мы не хотели, но Европа не совсем дураки как эту видеться некоторым. Вот и хотелось бы видеть полную картину европейских авто, у которых масло меняют через 30 тыс. Вприниципе перекупы могут такое масло дать для анализа.

[@Denis-SPb]

@Чип Тюнинг Украина Вот тест масла из Европы kzbin.info/www/bejne/h5vHlomcd7-jY8k Делов том, что это хитрый маркетинговый ход. Захотите кого-то из производителей привлечь к суду, придут юристы и докажут, что 30 т.км., вполне возможно, при средней скорости 120 км.ч. (это всего 250 моточасов). В любом мануале написано, "что при сложных условиях, сокращайте интервал в 2 раза". Юристы ткнут в этот пункт и судья откажет в удовлетворении иска. Кроме владельца, состояние двигателя никому не интересно.

[@chiptuningukraine]

@@Denis-SPb Да, но если посмотреть сервисные интервалы замены масла в Европе, то видно что 30 тыс, хоть такси, хоть дальнобой, причём пробеге часто заваливают за 200 тыс. Тут либо они чётко понимают, что дальше это отработанное чудо поедет в СССР, либо действительно мы чего-то не понимаем. Есть ли какие-либо научные данные или завода изготовителя каков ресурс масла в моточасах?

[@Denis-SPb]

@Чип Тюнинг Украина Это предположение, у нас нет объективной статистики, сколько ходят моторы в которых меняют на 30 т.км. (и в каком режиме их эксплуатируют). Гидрокрекинг это обычно 250 м.ч.

[@ilan12]

дизелек на Дустере неплох....

[@Hyundai-Kia-Other-Asia-Engines]

Плох,с коренным вкладышами в Европе массовые проблемы!

[@Denis-SPb]

А я всегда считал, французские дизеля очень крепкими.

[@Hyundai-Kia-Other-Asia-Engines]

@@Denis-SPb На Peugeot/Citroen супер Дизельки,проблем с Коленвалом и вкладышами не имеют,300000км спокойно ходят,у знакомого Таксиста второй Peugeot с 1,6 HDI Дизельным двигателем,3008 2015 года выпуска,а до этого 408 с этим же дизельным двигателем был-ПОЛНОСТЬЮ им доволен PSA умеют Дизеля делать!А Рено нет,1,5 этот на 200000км имеет проблемы с коренными вкладышами даже в Европе и если часто масло менять,и больше не ходит что смешно для Дизеля😒!

[@Denis-SPb]

@ОптимистTV Иван Полностью согласен, это PSA славятся дизелями, я перепутал. А Рено наверное больше по бензину. Слышал что когда Рено были в Формуле 1, у них не было сходов по мотору. раньше в Германии считали что "бензин" ходит примерно по 300 тыс., а дизель по 500 тыс., жаль те времена прошли. Сейчас перспектива электромобили, там производителям даже париться не нужно, присылай "кривые" обновления и клиенты поедут в сервис.

[@Hyundai-Kia-Other-Asia-Engines]

@@Denis-SPb Да бензиновые двигатели у Рено отличны!Они и сейчас в Формуле 1 есть,иногда побеждают,Alpine Renault их заводская команда сейчас в Венгрии победили!До 2018 года командам Red Bull и дочерней Toro Rosso поставляли моторы Renault,Toro Rosso с 2014 года гибридные уже,с 2007 года для Red Bull моторы поставляли,сейчас Honda им обоим моторы делает и Red Bull Honda сейчас ведёт в Кубке конструкторов,опережая впервые с 2013 года Mercedes AMG Petronas!

[@user-wl6ku5st8i]

+

[@Denis-SPb]

🤝

[@sasasky85]

А как

[@Denis-SPb]

Это утверждение?

[@sasasky85]

@@Denis-SPb как отправить Вам образец, уже нашёл почту 😂

[@Denis-SPb]

@@sasasky85 в описании к видео есть моя почта.

[@user-ux8im6ne1e]

Масла C4 _ это ЭКО дурь от концерна Рено. ИМХО.

[@Hyundai-Kia-Other-Asia-Engines]

Так и есть!

[@djonson2924]

@@EsterHK какое масло в Рено дизель?

[@djonson2924]

@@EsterHK к9к Логан 2 дизель 40 т.км. без сажевого . Может ливки 4100 5в40?? Чем эльф 5в30 FE

[@djonson2924]

@@EsterHK отложений не будет когда 5в30 потом 5в40 ???

[@djonson2924]

@@EsterHK был Ланос 1,4 лил ликви моли 10в40 прошла 250 т ,когда делали замену прокладки ГБЦ гильзы в отличном состоянии с хоном без задиров

[@Nas-Rat18126]

У Сереги Шумахера не проверяли мобил, подозрение на фальсификат, магазин, в котором он покупал не вызывает ни у кого доверия

[@Nas-Rat18126]

@A. S. В бочках фальсификата больше, нужно брать только Шелл, а мобил я даже в метро побоялся бы, у них проверка на дурака, номер и этикетка все в 1. А магазин где он брал, с несуразными ценами, нашел его через инет, почитал отзывы и понял там 90% подделки. Мое мнение Серега на. подделку нарвался,надеюсь будет скандал

[@Denis-SPb]

Игорь, с Сергеем договаривался, но времени встретиться и проверить, просто нет. Как получится, сразу сделаю.

[@user-wu1el1eo3s]

Шелл капец как подделывают

[@Sir_N_Drew]

Логичнее ставить среднее значение между тем, что заявляет производитель и результатами анализа.

[@Denis-SPb]

Некоторые базы дают существенный разнос. Я стараюсь корректировать по результатам лабы.

[@Hyundai-Kia-Other-Asia-Engines]

Здравствуйте Денис,да ОЧЕНЬ слабое масло Elf 5W30 ACEA C4 это с очень низким щелочным числом и зольностю,ПОЭТОМУ даже Дизель который бережно к маслу относится и с большим для 1,5 ДВС объёмом масляной системы 4,5 литра сработает быстро для Дизеля даже этот чересчур урезанный гидрокрекинг! 5W30/0W30 ACEA A3/B4 или 5W40/0W40 такого же допуска ему можно лить смело 10000км пройдёт,масло никак на сажевик попадать не может у Дизельного двигателя в опасных количествах если угара масла нет,а у него его нет,мотор исправен поэтому может и полнозольники лить!

[@Denis-SPb]

Иван, приветствую! 🤝 Тут еще такой момент, по старой версии оценки (без кислотного), получалось 380 м.ч., а с кислотным совсем другой результат. Похоже некоторые масла, стоит перепроверить, особенно с эстерами (типа Мобила 1) и Амсоила. Вот интересно, а то масло, которое выгорает на хоновой сетке, может вредить сажевому или это слишком малая величина?!

[@Hyundai-Kia-Other-Asia-Engines]

@@Denis-SPbЭто конечно слишком малая величина,которая НЕ может ИМХО навредить форсункам Common Rail и тем более сажевику,поэтому RN 0700 полнозольник 5W40 идеально ему будет,маслонасос у этого мотора слабый,40ка летом не помешает ему,Mobil1 5W40 ACEA A3/B4 API SN,GTL с Эстерами масло,и щелочным 13,может 12000км у него спокойно проехать моющие свойства супер и бор есть!!!Если боится золы владелец то круглогодично может Mobil1 ESP X3 0W40 ACEA C3 Dexos2 хотя бы пускай попробует с щелочным 8,4 при зольности ~0,8 Эстеры тоже есть и 8000км спокойно проедет и 300 моточасов точно и до -35°C запустить мотор сможет без износа ЦПГ,и вязкость кинематическая при +100°C густая,чтобы коренные вкладыши ему защитить,что этому мотору Рено очень важно они слабоваты у него не самый надёжный двигатель!

[@alex98_elone55]

Нормальный результат масла. думал что 250 моточасов не выдержит. 🤦‍♂️ По моем мнению нормальное масло.

[@aleksandr3867]

@@Hyundai-Kia-Other-Asia-Engines с Хренов ли 1.5 dci не самый надёжный мотор? Вы его эксплуатируете? Вот ваши советы по поводу полнозольных масел и приводят к тому, что такие моторы будут ходить не долго. Дело даже не садевых фильтрах. В маслах с допуском rn0720 оптимальный для данного двигателя пакет присадок. Фулл теч отличное масло - десятку км отработает точно. И тесты на различных форумах показывают его стойкость к окислению при пробеге в 10 тыс. Лишняя зольность так же влияет на юбку поршня и на турбину ("подшипник" - вал турбины). По поводу слабых вкладышей коленвала - вот эту х...ню льют в уши сервисмены. У меня пробег свыше 200000 км и на в группе ребята имеют авто с пробегами более 400 тыс без замены вкладышей.

[@alex_prime]

Здравствуйте. Можете посоветовать масло моторное для Ниссан икстрейл т32 1.6 дизель 2018 г.?