"Elfer" kann jeder - Aufbau eines Porsche 928 - Episode 3

In Episode 3 unserer Berichterstattung über die „Wiederauferstehung“ des Porsche 928 des Porsche Zentrums Siegen befassen wir uns heute mit dem Thema Zusammenbau und Komplettierung des V8-Boliden.
Die umfangreichen Karosseriearbeiten und den frischen Anstrich hat der ehemalige Scheunenfund hinter sich. Jetzt geht’s für Torsten Meiswinkel und das Porsche Zentrum Siegen darum, gefühlte 1.000 Teile des Transaxle-Sportwagens wieder an den richtigen Stellen zu montieren und dem zukünftigen Oldtimer einen motorsportlichen Touch mit auf den zweiten Lebensweg zu geben.
Bei der Siegerland Classic des AMC Burbach am 25. August 2024 soll der Achtzylinder erstmals eingesetzt werden. Wir vom Social-Media-Team des AMC Burbach begleiten den Aufbau des Exoten vom Zerlegen bis zum Ersteinsatz bei unserer Rallye.
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[@Gelbzahn]

Der gute alte Hausfrauenporsche

[@NewtonInDaHouseYo]

Das war der 924 ... der 928 ist schon ein cooles Teil. Insbesondere als S4 oder GTS Handschalter. War ja ursprünglich als Nachfolger der 911 geplant. Ein S4 kostete soviel wie ein 911 Turbo!

[@MANSORY007]

Hoppla, bitte keinesfalls mit dem 924 verwechseln! Oder den 968er Vorgänger 944... Der 928 war immer(!) stärker, schneller, flacher, breiter und teurer als ein 911er. Ein absolutes Überauto und ein GT - GrandTourismo - im eigentlichen Wortsinn!❤❤❤

[@dirkneumann7248]

Nee .... V8.