Some incredible cars in this vid. Thank you for sharing. The Moo Moo was fantastic!
@danielfontaine1880 Жыл бұрын
quel spectacle des voitures qui "respires " et qui font des " symphonies " a l échappement ! toute une époque de sport bon enfant ! tres bonne video je m abonne et j attend la suite 👍
@Totsprod Жыл бұрын
merci :)
@dirkstellmacher423 Жыл бұрын
Very nice 😁. Thank you.
@ΠαναγιώτηςΧρήστου-ρ8ζ Жыл бұрын
I love classic cars 😊... Beautiful video as well...
@christophemartin6996 ай бұрын
As usual, top class rallye videos. Thank you so much.
@bertrandwernert2998 Жыл бұрын
Super 👍 Un grand merci pour le partage
@mororaph604611 ай бұрын
Excellente saison ! Tes vidéos sont toujours un vrai régal !
@Totsprod11 ай бұрын
Merci :)
@wordreet Жыл бұрын
Love it love it love it!!!!!! I did some time trial rally type stages in a Mk1 Ford Escort back in the '80s. Massive fun! Oh and a Mini. But I love the sound from those tuned Mk1 and Mk2 Escorts, either 4 carbs or fuel injection. They really howl nicely as they approach you! Ok, I also love the Lancia Stratos and Delta. And I saw a Renault Dauphine and a Beetle in there too, just to add some RR cars. There was another RR there, Renault 8? I might have to watch this again. So mush fun!
@jean-lucmarchal7896 Жыл бұрын
Excellent Best Of comme toujours!🔥💪Beau travail 👌👍 Merci Bonnes fêtes de fin d'année. A 2024
I love my Escorts but boy is that Alpine A110 a pretty car !
@arminwestenhofer273511 ай бұрын
Une superbe vidéo de gens complètement fous... 80% de ces voitures sont dans mon salon et sont entretenues et entretenues... et quand il fait beau... parfois chassées le dimanche... comment pouvez-vous avec ces trésors Conduire un rallye... ?
@JavierOrtiz-xq3to Жыл бұрын
Fantástico!
@rolf3849 Жыл бұрын
Mein Traum dabei : die Nr 32 , eine Renault Alpine A110. Simca 1000 fuhr mal mein Vater. Ich fuhr mal Opel Kadett . Ein Verwandter hatte mal eine Renault Alpine A310 . Und ich habe die Nummer 34 R5 so als Modell zu Hause. . Schöne Grüße aus Fürstenberg an der Weser.
@Totsprod Жыл бұрын
Der N32 Alpine ist ein echtes Werksauto, das mit Jean Pierre Nicolas Rennen fährt
@rolf3849 Жыл бұрын
Danke für die Antwort.
@antoniolatrippa6379 Жыл бұрын
Bellissime auto d'epoca. Video notevole.
@Lajos279 Жыл бұрын
08:53 is a very beautiful Alfa Romeo 1900 C Sprint with Touring body!
@Totsprod Жыл бұрын
Ah thanks I forgot to update the name 🫣
@francoisbessac Жыл бұрын
Superbe FIAT X1/9 Abarth à 6’33’’
@josemanuelgouveia7677 Жыл бұрын
Fantástico Ford Escort
@andrescobo7467 Жыл бұрын
Estos son coches no los eléctricos,emocionante
@richsackett3423 Жыл бұрын
5:51 What manner of flat-plane awesomeness is this?
@Totsprod Жыл бұрын
a V12 Ferrari 365gtb group4, surname is "Daytona"
@bmanduprit2962 Жыл бұрын
The M1 is still one of the best sounding cars ever.
@AlexitoBakala Жыл бұрын
That M1 tho🌚
@東丈-u8rАй бұрын
素晴らしい😂 マトラ·シムカは、レア フェラーリ·ディトナには、絶句
@JCF69700-- Жыл бұрын
Très intéressante vidéo ! 👌 Pour répondre à la question du spectateur à 1:05 ce n'est pas exactement une TR7 mais une TR8 (une TR7 avec le moteur V8 Rover 🤭)
@Totsprod Жыл бұрын
Merci ! En effet c’est techniquement pas faux mais les différences entre une TR7 V8 Gr4 et une TR8 Gr4 sont surtout sur la carte grise 🤣 je pense que la spécification de la TR7 V8 vient surtout du fait qu’elle a eu une homologation avec un 4 Cylindres 16S également
02:19 I was learn for driver licence in driver school Ford Sierra 1, 6 85hp but other break up clutch = we got for exam Ford Sierra 2,0 115 hp. . My test I must find at smaller street " hole" to get over 6 row road where was then 70km/h ( 44 mph ) speed limit. I waiting on intersection ( there not traffivc lights) and police examintor say .."What You wait that long -Ride !" . Ok I accelrate 0 - 70km7h then by ca 4 seconds . Enigne rews go up 5000 rpm . Eximinator look my spedometer. But I am not get faster then 70km/h and then realese gaspedal . I pasted ...1995 year Estonia.
@wareidav11 ай бұрын
I love all the cars but is it me ? is the footage speeded up ever so slightly ? Great vid though
@Totsprod11 ай бұрын
This is a problem that occurs sometimes on my phone !! If you have an android maybe empty the cache and try again
@k3corvette35 Жыл бұрын
My god did that BMW M1 sound glorious @11:27 !! Why BMW dosen't make a modern day version of this car again while they still can baffles me !!!! All too soon we only have EV's if the governments get what they want. Even though EV's being green is a lie !!!
@Totsprod Жыл бұрын
I doubt, the more EV the more electricity needed, the more the prices of electricity is going up, so if we pay same price for electricity of fuel I don’t see the point
@gjmqtwmjtwdw Жыл бұрын
いつも思うがBMWのM3がサウンドも動きもNo1。ポルシェはラリーには向かない動きをしますね。
@ache7777 Жыл бұрын
😍😍👍👍👍💪💪💪🙏🙏🙏🙋♂
@pascalcs Жыл бұрын
20:59 incroyable. Risquer d’endommager une voiture de 1 million + € dans un rallye.
@Totsprod Жыл бұрын
Ce sont des voiture de courses, elles sont faites pour ça. Et je recommanderais même vivement d’en profiter avant qu’on nous interdise de rouler avec
@pascalcs Жыл бұрын
@@Totsprod certes. Mais il faut un sacré matelas financier quand on sait que la moindre réparation sur une 300 SL de 1957-59 c’est un ticket pas inférieur à 20k€ voire plus.
@Totsprod Жыл бұрын
@pascalcs oui mais après si tu achètes ce genre d’auto c’est que tu as les moyens pour la réparer si elle casse … ça me paraît logique,
@pascalcs Жыл бұрын
Oui. Si celle-ci est (mais je ne le pense pas), une variante à carrosserie alu, c’est 5 millions d’€ sur la route!
@Totsprod Жыл бұрын
@pascalcs personnellement ça ne m’étonnerais pas au tour auto y a des Matra 650 et Ferrari 512…. La Mercedes était en VHRS, donc pas en compétition mais ils partent avec des notes très sommaires dans la spéciales et la quasi totalité des VHRS ont des pneus route et pas course donc il suffit de se faire surprendre pour que ça parte en glisse, dans la spéciale filmée ici c’est une lotus Élan 26R qui est partie à la faut dans un arbre quelques virages plus loins … c’est la course ça fait mal au cœur de les voir comme ça mais on sais que les pilotes sont conscient des risques encourus
@wheelwrightpl9429 Жыл бұрын
This video proves that even old 4-cylinders sound better than modern Inline-6 or V-8.
@richsackett3423 Жыл бұрын
A flat plane V8 is way better than any 4 cyl.
@JeanMichelJeromeАй бұрын
Risque de détruire de belles voitures de rallye et de collection 😢😢
@TotsprodАй бұрын
Oui mais bon, c’est le risque… encore avec des autos qui ont un palmarès je peut comprendre mais de base ce sont des autos qui sont faites pour faire de la course, les laisser en jachère dans le garage ou dans un musee c’est moins intéressant
@JeanMichelJeromeАй бұрын
@Totsprod oui tu à reson c'est vrai qu'il vaut mieux les voir rouler 👍
@MauriceCremer-h9w9 ай бұрын
is dit iets waar mensen na uit kijken soms ja of nee ik soms niet zo ja ik wist het wel ja
@metricstormtrooper Жыл бұрын
This reminds me how much i hate TR7s and 8s.
@Totsprod Жыл бұрын
Too bad I love them so much 🥰
@Edwards_second_channel6 ай бұрын
That Ferrari looks rather out of place… maybe because I’ve never seen one do rallying before?
@Totsprod6 ай бұрын
That’s the point, this was shot at at a one of it’s kind event named « Tour Auto » it’s a retrospective of the « Tour De France Automobile » that took place between 1950 and 1986, the specificity of this event is the special stages takes places on small roads but also on race tracks all around France. And just like the Targa Florio they authorized Sport Prototypes ( Group 6 cars) for a few years.
@Edwards_second_channel6 ай бұрын
@@Totsprod ah, never heard that before! That makes sense now. It looks stunning though… and sounds great!!
@jeanpaulterral9194 Жыл бұрын
stop aux pub sur KZbin vous gâchez le plaisir et personne ne les regardes elles nous dérangent
@laurinjoelschafhausen Жыл бұрын
Get KZbin Premium and stop complaining. Or make your own free content.
@thierrylejeune4556 Жыл бұрын
La pub, c'est le prix à payer, rien n'est gratuit.
@Gazoline60 Жыл бұрын
Pourtant sa ne sert plus à rien les pub ne motive plus les ventes depuis longtemps