Eliminar sistema de válvula PAIR de cima do motor melhora ou dá problema?

#valvulapair #jurandimotos

[@carloseduardodeaguiar7124]

Na minha titan 150 2007 eu eliminei esse sistema a 2 anos, coloquei um parafuso no orifício no cabeçote isolando totalmente o sistema e mantendo a peça aparentemente. E o funcionamento do motor é perfeito! Consumo excelente, sem pipoco ou barulho anormal, a cor da vela está perfeita!

[@matheusleal1939]

Top obg pela ideia

[@netosantos9571]

Sistema por moto

[@carloseduardodeaguiar7124]

@CANAL GAMES 43 qual caninho?

[@carloseduardodeaguiar7124]

@CANAL GAMES 43 seria um que fica embaixo do carburador? Se for , deve ser a saída do ladrão, ele pode botar uma mangueirinha .

[@carloseduardodeaguiar7124]

@CANAL GAMES 43 ata, pode botar um parafuso no caninho e isolar ele. Ali fica entrando ar falso se não tapar.

[@paulodutra3746]

Quando for possível Jurandir ,faça um vídeo de como eliminar essa peça da forma correta,porq eu acho que não é simplesmente tirar.valeu!👊

[@yametekudassaiyeaah8089]

O certo pra tirar 100% e trocar cabeçote tampa e mangote do carburador

[@yametekudassaiyeaah8089]

Mas trocano so o mangote do carburador fica com porque ela não fica dando tiro seco

[@semprequevclerumcomentario]

Mete um parafuso na ponta daquele tubinho de aço é já era , resolvido, fiz isso na minha fan 125 2008

[@fernandocez]

@@yametekudassaiyeaah8089 Isso, eu troquei o coletor (mangote) e a minha não dá pipoco nenhum. Só falta tampar o orifício no cabeçote. Mas eu ainda tenho a peça presa na moto e conectada na tampa, por isso eu acho que não dá nenhum problema.

[@fernandocez]

@@semprequevclerumcomentario uma boa ideia.

[@jorgesartori1855]

Isso e uma coisa que não sabia nem o nome nem para que servia , não sou mecânico mas já desmontei o motor da Bros e montei deixei jóia sua informação foi muito útil .

[@mecanica431]

Bom dia a todos ! Tenho uma titan 150 2006 e eleminei essa válvula pair pois poli a tampa para dar uma estética melhor no motor, e nao mudo em nada como você disse por esse sistema é para retornar a gases de gasolina que nao foi totalmente volta por essa válvula para coletor de admissão para entrar na câmara de combustão novamente " mas " tirei ela e nao mudou em nada em minha, moto falo isso pois quando abasteco so encho o tanque e faço média todos os tanque para controlar como esta o comsumo da moto, resumimdo mimha opinião isso foi so um migue que a montadora colocou na moto para passar nos testes do promot e depois dar dor de cabeça as donos. Parabéns pelas informações jurandi ...

[@BrunoSilva-v3k]

Vlw pelo seu comentário patrão, tenho uma Titan também e queria retira essa peça, mas fiquei um pouco sem saber... Perguntei a um mecânico e ele falou que não podia tirar😂😂... Mas depois dessa explicação vou em outro lugar para fazer a retirada.

[@rocket8162]

Ate hoje eu nao sabia pra que servia, obrigado por esclarecer

[@jurandimotos]

Show tmj

[@LuizFernando-ro5wx]

Fazer e Lander 250 antiga 06 á 09 tbm tem, as que sairam com sonda lambda não tem. Eu isolei da minha Fazer 2008.

[@juniorsilva-fp9kr]

Eu n sabia pra que era ! Obg e a minha é 2009 e tem essa tranqueira aí. Qnd vier da oficina vou ver se o mecânico tirou . Valeu jurandi !

[@laerciolobo7022]

Finalmente alguém explicando para que serve esse trem kkk. Valeu Jurandi.

[@rexgamesehobbies8665]

Pop 100 2009 tem também tirei deu outra vida motor lerdo antes agora nossa nem parece mesma moto .Bom que já compra tampa fechada só tirar e por kkk.parabens pelo canal

[@ezequielgoncalvesexplosao3662]

Parabéns meu amigo que Deus abençoe sempre pois graça a teu conteúdos reformei sozinho minha moto (fora a gambiarra kkkkk) que Deus te de em dobro

[@diegosilvabrito8167]

Tirei da minha intruder, ficou muito bom, nunca mais falhou nem ficou fraca

[@aldsandrefilho5774]

Na vdd isso foi uma "GAMBIARRA" criada pelas marcas para se adequarem as leis antipoluentes de forma a gastar pouco e lucrar muito, como exemplo podemos pegar o caso muito parecido do freio CBS e UBS, que nada mais é uma gambiarra criada pela engenharia para não seguir a lei de ABS em todas as motos.

[@fabio4223]

Falou o entendido mais que o engenheiro de uma multinacional kkkk.Quem disse que freio combinado faz o mesmo papel do Abs ?

[@viniciusknak6710]

Bem isso dai é so pra se adequa as normas de poluiçao

[@ericsonevandro8609]

Cbs e UBS dou criado pra poder lucrar mais e o trouxas pagarem por um sistema ridículo

[@semprequevclerumcomentario]

@@fabio4223 pior ainda os cara são engenheiros de multinacional é faz uma gambiarra dessa ? Eu teria vergonha da profissão se fosse na mina área 🙈

[@Mototécnico]

@@fabio4223 simples, mais dinheiro e menos gasto, seguindo essa lógica sendo gambiarra ou nn, n importa, eles vão por p frente

[@ivanfilho0269]

Eu tenho uma titan 2006 e ela tem. Pois tava vazando óleo pelo suspiro e dormo ela tem tipo um retorno e tava vazando óleo por ele retorno então resolvi eliminar e acabou o vazamento. Resolvi o problema né. Muito top seus vídeos jurandi estou aprendendo muito e tirando muitas dúvidas com seus vídeos parabéns

[@felypetavares1663]

A minha tbm tá asim vou tirar..muda o desempenho?

[@linekercoelho]

A minha tbm tá vazando pelo suspiro que sai dessa válvula e passa por baixo do tanque, foi depois que mandei lavar, quando vou olhar pela manhã, tem óleo queimado misturado com água no chão, esse suspiro sai por trás da bateria

[@marcosviniciusguetta4095]

Profissionalismo é tudo, parabéns pelos conteúdos muito bons que traz pro canal👏🏻

[@RenatoTw]

Eu tinha uma Fan 125 2008 que ficava dando pipoco toda hora que reduzia marcha. Foi só desativar essa peça que acabou o problema.

[@l.j.f6867]

Igual a minha, foi só isolar q parou os pipoco.

[@thaismello708]

Jurandi só conteúdo top meus parabéns, cada dia aprendo mais com vc professor tmj sempre

[@fenixmotoboy2063]

a minha e uma 007 igual a sua retirei pra limpar e quando abrir o diafragma tava furado ai resolvi retirar logo tudo ficou top top🔝

[@jairopereirasousa]

Na minha tava queimando óleo direto, mesmo trocando o oring, eliminei e no lugar fiz rosca e coloquei um parafuso rosca grossa. E para ficar melhor esteticamente troquei a tampa do cabeçote.

[@carloseduardodourado2488]

Coloco a tampa do cabeçote da Titan 150

[@dggrau7730]

Jurandi vc e brabo amigo me formei mecânico há pouco tempo mais aprendi mais com vc do que no curso que eu fiz

[@joakinkar]

Cheguei nos teus vídeos por um vídeo antigo falando sobre essa peça. A única pessoa que vi falado sobre essa peça. Tem na minha xtz. E sem ou com da no mesmo, muda no máximo o barulho. 😅

[@soujinboy7988]

showw de bola , meu amigo !! olha minha Fan 2006 tem essa peça entao posso tirar !! dicas e, parabéns 👏🏻👏🏻👏🏻

[@andersonantuneslopes6882]

Dicas top demais vc conhece muito amigo 👏🏾👏🏾👏🏾

[@icarocedro1990]

Parabéns pelo vídeo meu caro, através dele fui olhar o sistema do catalizador e me deparei com essa mangueira rasgada. Coloquei o dedo tapando esse caninho do coletor de admissão e a moto partiu fria de boa sendo que não tava partindo fria de forma alguma. Queria postar a foto da mangueira rasgada mas n tô conseguindo.

[@edinamarraoficial]

Prof como sempre dando um show de dicas e aulas, parabéns 👏🏻👏🏻👏🏻

[@jurandimotos]

Obrigado

[@josivandejesustorresjesust2050]

Este é uma vídeo aula de um bom conteúdo valeu 👍👍

[@cleiton6718]

Valeu pela dica professor jurandir eu ñ sabia pra q servia isso ñ 👍

[@jeffersonlimasoares7602]

A minha é 2009 e tem essa válvula e eu retirei ela já tem um tempo mais a moto não é a mesma. Vou fazer uma limpeza assistindo aquele vídeo que tem aqui no seu canal e vou colocar no lugar

[@clayssondiego3308]

Mano vc é muito bom no que faz parabéns tava já pra ficar doido com minha moto pipocando na descarga era o calalizador que tava sujo e sem o coletor a propiado pra pegar a mangueirinha

[@leandro4471]

Melhor professor Jurandir é fera

[@erhardtguthoff1545]

Boa noite.Amigo muito bom seu vídeo.parabens.A moto funciona bem melhor sem essa peça.Mas não precisa tirar a peça é só isolar ela.Isso você também sabe amigo

[@JAILSON-BOLINHA]

Se vc for mecânico já sofreu bastante com essa peça pra regular o tuxo por mim pode tirar de todas

[@roniewesley6974]

Vc ensinou tudo serve para circulação de gases quando o motor está em alto giro e reduz a entrada de ar de uma vez o pistonete fecha aí gera uma mistura rica de combustível e pouco ar, nesse vácuo criado puxa os gases do escape e reaproveita na admissão novamente

[@RodrigoJunior-to2xc]

Ou seja melhor deixa , e manter a manutenção mesmo ne

[@geisonsilva545]

N canso de vê teus vídeos mano

[@jurandimotos]

Kkkk vlw mano pois aguarde q tem muita coisa boa por vim

[@geisonsilva545]

@@jurandimotos 😂🙏🏽

[@neto.beats082]

Cada dia mais me surpreende Jurandir ❤️

[@brenocolares8625]

Testei tirar essa válvula da minha é uma Suzuki intruder 125 e ficou mais acelerada quando tiro , então como a moto tá dando falta quando puxo bem acelerador vou esperimentar tirar ele pra ver se a moto desenvolve melhor . Mesmo assim vou fazer a limpeza dessa pair .

[@kassiocoelho2949]

Boa noite Jurandir, eu tirei só a válvula de dentro dele e tampei as mangueira e o cano de metal, para não gastar com uma válvula nova fiz isso

[@mateusmarques4494]

Recentemente fiz o motor da minha fan 125 07 em casa, e as mangueiras desse sistema estavam ruins, não dava pra instalar novamente e nem achei pra comprar, então acabei removendo essa válvula. Não notei diferença nenhuma de desempenho, tanto pra melhor quanto pra pior. A única diferença, é que quando tinha o sistema, a moto dava um pipoco nas reduzidas, e agora sem o sistema, já não pipoca mais.

[@geanmaceu814]

Parabéns pela dica irmão

[@alex7alves]

Eita!! Primeiro like uhuuuu!! Jacareí SP representado!!

[@jurandimotos]

Salve salve SP

[@ricardobove9933]

Eu tenho uma intruder 2016 eu não tirei eu eliminei, a moto ficou muito melhor inclusive aumentou a potência

[@tiagoalbuquerque5924]

Essa válvula reaproveita os gases do escapamento na admissão, diminuindo a quantidade de oxigênio disponível e tb a quantidade de combustível necessário reduzindo poluentes mas eu tirei se todas as motos que tive sempre com bons resultados, é necessário dar uma enriquecida na mistura pra aproveitar a maior quantidade de oxigênio disponível.

[@jalisondasilvafernandesjal3844]

Show muito bom eu tirei da minha pop100cc e ficou normal sem nenhum problema

[@jsilva1977]

Eu tinha uma pop 2007 era muito boa,agora tenho uma 2010 com esse negócio. Não tem força e não tem velocidade

[@WilsonS-o8c]

Teve que fazer solda irmão?

[@charlesalves5541]

A minha tinha isso. É uma Suzuki Yes. A galera fala que não muda nada, mas muda sim. A moto fica um pouco mais esperta e com um pouco mais de arrancada. Mas so isso. Não é nada de correr mais e tal. E só marianinha pouco de arrancada.

[@Nino83.]

Pra nao mexer em nada...So cortar o caninho e por um parafusinho, e no q sai pra caixa de ar tambem...Nao precisa tirar ela

[@eversonwillian2893]

No meu caso eu apenas ensolei as mangueiras dessa válvulas. Sem precisar tirar ela do lugar. E mudei a mangueira do suspiro de ar do motor. Deixei ela fora da caixa de ar do filtro. E colokei um filtro de ar esportivo. A minha e uma fan 125 2015. Ainda vou tirar o catalisador do escapamento. Ela não aumentou a potência mais ela está respondendo mais rápido quando acelero a moto

[@brayan4862]

Parabéns, tu és muito bom.

[@smellsliketeenspirit2491]

Muito obrigado pela dica jurandi, faz um vídeo de como melhorar a caixa da twister pra engatar o neutro com mais facilidade

[@marceloblack8063]

A minha é uma titan 150 ano 2008 ela começou a estourar essa mangueirinha preta fazia muito barulho, troquei ela 3 vezes e estourava novamente, daí fiz uma limpeza nessa válvula e continuo a estourar kkk fui e tirei essa mísera kkk não mudou quase nada no desempenho da moto, mas notei que motor tá esquentando além do normal.

[@RodrigoJunior-to2xc]

Óleo baixo Zé kkk

[@kapranosalex3660]

Jurandi,estou com um problema de uma 150 2007 queimando fusível. Ja fiz quase tudo! Me de uma dica,ou alguém escrito no seu canal. Desde já agradeço!!!🤝 parabéns meu irmão!👏👏👏👏👏

[@victortanuki]

Está tendo curto em algum lugar amigo

[@clipsdopaulinho9502]

Eu tranquei a mangueirinha dessa valvula e a moto parece que tá pegando mais velocidade, ficou mais esperta, com o escape desmiolado ela da uns pipoco muito top

[@leonardobarreto6029]

Eu tenho uma tornado 2008/2008 que logo quando peguei ela ficava com esses pipocos em reduzidas e passadas de marchas, abri a mangueira e tapei o sistema todo, a moto funciona perfeitamente agora, sem corte e sem pipoco, tá no lugar apenas por estética.

[@nicolasbarboza2191]

Juradir , na minha FAZER 250/08 FAZIA PIPOCOS NA REDUZIDA AI EU ISOLEI ESSE SISTEMA PAIA E FULERAGEM, SÓ FRESCURA . FICOU DE BOA ,MOTOR NORMAL. VALEU

[@flaviooliveira8789]

Olá amigo boa noite tudo bem. Ótimo vídeo 👍. Gostaria de saber qual melhor Relação prá uma Twister ano 2005 prá não ficar fazendo barulho de corrente desde já agradeço Amigo 👍🙏🖐️

[@fernandomarques185]

Qualquer uma amigo só tirar aquele aro do lado da coroa que não faz barulho a corrente bate ali por isso faz barulho só eu na Cidade andava com a twister silenciosa os demais igual uma cascavel mas eu não falava como fiz 😆😆

[@fernandomarques185]

Espero ter ajudado

[@flaviooliveira8789]

@@fernandomarques185 Valeu amigo muito obrigado pela dica. Deus abençoe sempre seu caminho 🙏

[@flaviooliveira8789]

@@fernandomarques185 ajudou muito 🤜🤛💯💥

[@leonardomota6564]

Jurandi, a minha fan 125 ano 07 quase todo dia eu limpo aquele filtro de ar que fica a cima desse catalisador, sempre fica água nele.. mesmo sem a moto pegar chuva ou lavar.. não importa, sempre ele está úmido.. o que pode ser isso?

[@josegorza8463]

Parabens Jurandir. As vezes te acompanho. Tenho uma intruder e retirei. Esta valvula so presta para homologacao da moto do fabricante por questao de poluicao promot 3 ou 4. Vc ve q ela foi feita simplesmente para injetar o ar da caixa de ar (filtro de ar) diretamente para descarga. Assim nao precisaria nem estar ligada ao cabecote do motor. Poderia ser uma ligacao externa. entao pq o Engenheiro colocou esta ligacao dentro do motor? Foi para dizer q o motor polui menos. Na verdade e uma farsa, poderia fazer fora do motor (dentro do motor tem somente um canal q liga o escape a valula pair). Como a valvula mistura ar puro com o ar queimado da descarga, a proporcao de poluicao medida pelo instrumento na saida do cano de descarga sera menor (proporcionalmente). Mas no final das contas com ou sem ela o motor vai poluir a mesma quantidade. E vejo gente falando q a moto melhorou com a retirada da valvula pair. Como vc disse nao melhora, nao piora, continua do mesmo jeito, consumo ou potencia.

[@romuloaparecido4798]

Tampa o cabeçote com durepox e deixa só o cano na tampa de válvulas tampa ele também com durepox e roda até acabar tem jma aqui a 10 anos comigo fiz isso a 7 anos e so alegria sem pipoco e troquei o coletor de adm pra nao estoura...

[@evandrofschulz]

Jurandir, faça um vídeo sobre "pneu sem câmara, em roda raiada, dá certo ou não?" Abraços!

[@vladimiremersomparoski845]

Câmera é a do seu celular......CÂMARA!!!

[@l.j.f6867]

Tirei da minha faz tempo, hj só alegria.

[@darckwellingtondossantos4074]

Bom na minha Fan 125 2008 condor eu tava na estrada ela morria do nada o problema era essa peça de pos que eu tirei acabou o problema Tmj sempre guerreiro

[@epitaciomedeiros]

tenho uma fan 2010 troquei o escape por um da 150 e dai começou a estralar muito mesmo acelerando pouco retirei essa peça e resolveu. so manteve essa duas mangueiras

[@fabiomarchesini5112]

Sim eu tirei e minha moto desenvolveu muito mais e o óleo parou de baixar parou de pipocar também

[@IGOREXGames]

Mecanico quebrou um pino da minha web 100 e tampou com solda de aluminio, o pino parece qe tinha una mangueira dessas e era do catalizador, disse que não ia afetar nada na moto e ta essaes pipocos horríveis quando a pessoa desacelera, nao estou gostanto, fica dando tiro toda hora.

[@glawbergorino681]

Da minha 125 eu tirei e melhorou muito a moto pois isso e uma tremenda gambiarra que não só a Honda arrumou em 2004 quando surgiu essa lei , mais isso serve e pra sujar o filtro de ar e o carburador de fuligem e outra são gases do escape intao e quente e mistura quente entrado no motor perde rendimento , também tirei esse catalizador do escape coloquei uma curva direto a moto ficou muito melhor .

[@diogoranniery960]

sua moto melhorou devido ao escape não a remoção do sistema.

[@glawbergorino681]

@@diogoranniery960 meu amigo beleza sou mecânico de motos a muitos anos , vc sabe pra existe intercooler ?

[@diogoranniery960]

@@glawbergorino681 você saber em que área trabalho para chegar com essa autoridade toda? isso só demostra sua falta de conhecimento, eu sou formado na área querido.

[@negrolee6775]

Finalmente saiu vídeo sobre essa válvula! *PAIR (Pulse Air Induction Reactor) - Indutor de Ar limpo no escape* *EGR (Exhaust Gas Recirculation) - Recirculação de gases da queima*

[@paulogouvea5053]

É VÁLVULA PAÍ Ô

[@jilvamoliveira7337]

Essa válvula PAIR ajuda na economia de combustível, visto que, ele retorna os gases ñ queimados para o motor novamente . A Fan 125 é econômica justamente por isso. Tbm ajuda minimizando os gases lançados na atmosfera como o Jurandir falou !

[@mpanalise8329]

Retirei da minha moto, fiz o acerto de carburador e, ela está fazendo incríveis 41km por litro. Então é mito a questão da válvula trazer econômica

[@paulatima8232]

Não volta para o motor,o gás sai no coletor do escape ja

[@marcosjosedasilvalimajose7026]

Eu gosto muito do seu trabalho estou aprendendo

[@alissonvj5837]

eu tirei da minha mirage 150, ela tava choxa tirei essa valvula ela ficou mais firme ela nao da potencia mas estabiliza giro do motor

[@amdersomjpa]

Caramba o da minha kansas estava todo entupido com pó preto ,na entrada e na saida do cabeçote, na parte do cabecote fui limpando com uma chavs fenda fina e com aspirador em cima para nao cair dentmodentroto.quando eu tirei a mangueira do cabecote nem saia ar de dentro do cabecote de tanta po preto q tinha.a valvula pair nem tinha sujeira et so no cabecote e no tubo q fica patafusado no cabecote.realmente depois q limpei e deixei aberto e liguei a moto sai muito tiro na descarga. Mas conectei tudo como estava ORIGINAL .eu acho q nao tem nada haver mas parece q a moto melhorou um pouco ficou mas souta

[@valiosousasousa3259]

Olha Jurandir uma fan de um cliente meu n desenvolvia aí fui conferir sendo q outros já teria feito troca de vela carburador e n resolveram ND aí pediu p q eu olhasse aí fui direto no famoso catalisador aí descobri q ele tipo suava aí tampei as duas saída sendo elas a do cabeçote e a do coletor d admissão nunca mais a moto deu problema uma fam 08

[@MariaDeJesus-c2i1p]

😊😊 Beleza manda mais vídeo digitar aí que eu tenho uma Fan 2008 tá com esse mesmo problema

[@JosairMarcelo]

Jurandir mto bom! Aula em cima de aula kkkkk valeuuuuuuuuuuu

[@diogoranniery960]

esse sistema foi um modo das montadoras darem um fôlego a mas no carburador, assim como no passado fizeram com os carros com os carburadores eletrônicos, mas também assim com os carros as montadoras de motos quando as leis apertaram passaram para injeção, coisa que veio com muito atraso.

[@wesleysouza6148]

Cara eu estavo pensando em retirar da minha titan 007, pq me atrapalha na hr d lavar e polir a tampa, será q vale a pena me ajuda ai vc q é formado?.

[@diogoranniery960]

@@wesleysouza6148 boa tarde amigo, você pode retirá-la sim para ajudar com esses fins, a moto não vai perder nada e nem ganha nada a mas.

[@jorgedosanjos760]

Jurandi troquei a mola do pe central titan 1998 porem a mola nao tem pressao tem como dimiuir a mola para da pressao e subir o cavalete central

[@wesleysouza6148]

Jurandir faz um video removendo essa válvula paia e isolando tudo certinho pra mim ver e fazer na minha 007azul 💥

[@RaydaFan97]

Compra uma tampa do cabeçote da fan 150

[@auceniosousa8648]

A minha ja peguei sem.é uma 125 2011 e eliminei o catalizador do escape.Mas,a minha tem um kit 150.Vez ou outra,ela dá um pipoco na resuzida,mas anda bem.

[@auceniosousa8648]

@CANAL GAMES 43 ??????

[@J.W9536]

Vou tirar o catalisador da minha tbm, arrumar uma volta da 150 e soldar no escapamento original

[@cacadorma4738]

Aminha fan 2010 ficou file depois q eu tirei ai boyei a tanpa de valvolas da titan 150 top de mais

[@geremiasmirandapjunior2719]

Eu desativei da fazer 2007 e ela está mais econômica e uma velocidade melhor

[@rodrigocintiaSZ]

Então amigo a minha Fz07 deu esse problema e furou o diafragma a peça original é uma bagatela de 1,200 pila, ai até não precisa tirar, no meu caso, só isolei a mangueira e tudo certo, só achei mais gastadora.

[@barbeariafreitaserickbarbe977]

Vai aí minha experiência e resolvi meu problema: tenho uma Honda Biz 2007 partida há 1 ano, e neste período de 1 ano tenho problema ao ligar de manhã fria ela fica fraca ao acelerar e se eu puxo o acelerador ela embola e morria, tanto no neutro ou de 1°, passei por vários mecânico na minha cidade e não resolveu, até que achei está semana um mecânico que tentou isolar este sistema do catalizador, resolveu meu problema... Antes tinha que espera ela esquentar na lenta uns minutos para sair, agora é só ligar e sair👍

[@doitvocemesmo]

Jurandi por favor, qual nome dessa oring ou vedação que vc falou que existe entre a tampa do cabeçote e o escape? Preciso comprar pois a minha moto tá sem. Acho que isso tá fazendo ela fumacar.

[@vanderlanneves6059]

Jurandir bom dia. Minha cg fan 125 2010 vazando gasolina pela tampa no local da chave. O que fazer

[@pazsobretodos]

Jurandi me tira uma duvida... o cano orinal da fan125 2011 , o catalizador do escapamento tem uma vida util. Quando vc poderia dizer que ja esta na hora de trocar o escape?

[@xswtppinturasespeciais4804]

Eu desativei o da minha e realmente ela se desenvolveu melhor

[@jorgeln8840]

Deixa eu te falar .....se for pra matar esse sistema vc terá que bloquear a saída da câmara pair .......ali pega um retentor .....que se vc não colocar toda vez de manhã vai sair um fumacê do caramba ,mais depois fica de boa o dia inteiro ..mais de manhã que vai parecer carro da sucam.........esse sistema tá ligado a saída do escapamento ,matando na Titan 150 sport ela fica beberrona ......melhor deixar quieto .....mais trocando cabeçote fica blz .

[@silviojardimdossantos6714]

Amigo na minha opinião se desse problema ou atrapalhasse a moto andar eles não colocariam essa peça se ja vem de fabrica 👍✌️

[@andreselva5087]

Boa jurandi,minha moto é uma Suzuki YES 2011 a vácuo,o mecânico colocou o carburador da Titan 125 e teve que colocar o coletor fechado,pois parece que está fazendo óleo desse fino que vem dessa peça para o coletor,tô achando estranho isso,se eu dobrar esses cano fino será que resolve o problema??? Vai dar algum problema???

[@verdadeiroaventuras]

Jurandi vc sempre trazendo bons vídeos,diga aí qual cidade vc mora? abraço

[@JoséAdelinoJose-e7x]

Fala aí Jurandir Beleza então eu tirei o meu sistema de válvula praia mas não tem problema nenhuma moto ficou excelente cara muito boa

[@christopherabraao1666]

Eu tirei da minha sport 150, só sucesso

[@joaocadao]

A minha bros 125 2013 eu fechei essa válvula. Ela não faz falta nenhuma, só fica pipocando várias vezes quando reduzo, ou quando desço ladeira em marcha engatada. Não é sou um pipoco, mas fica um mote de estalos na descarga. Parece moto dois tempos.

[@gustavobackup2888]

Um baita professor!

[@geremiasmirandapjunior2719]

Desativei na fazer 2007 e aumentou a compressão quando retirei a vela ou a tampa onde coloca o óleo saiu um ar com um pouco de pressão

[@adelinosantos8201]

Eu não sabia, valeu pela esplicacao

[@Vald1r1]

Jurandir Motos, o mestre das gambiarras

[@allansilveira7627]

Você é o cara irmão

[@wellingtonbatistadasilva7012]

Jurandi boa noite , tenho uma next 250 e ela tem essa válvula repair a mangueira que sai da válvula e vai direto pra caixa de ar está ressecando essa mangueira já é a segunda que troco ela fica tão ressecada que racha no pé da válvula o que pode ser?

[@wedersonmarypinheiro3485]

É realmente melhora o desempenho da moto

[@LuisFelipe-cf3pu]

Tô tirando esse negócio amanhã msm , tá maluco só serve pra dá mais manutenção...

[@Cassioalbertobarros]

Jurandir e da Twister antiga?que é de prastico,tem como limpar?

[@Paulo-su8iu]

Tirei uma fan 125 em 2008 zera sai da concessionária passei na oficina de um colega eliminei mas a peça fico no lugar fiz as revisões nunca perceberam

[@deividcasagrande1740]

Jirandi, fiz a desobstrução do furo da tampa de válvula q da acesso a esse caninho cromado , porém a buchinha se deteriorou e ficou com o furo maior do q era antes, e agora em alta rotação qnd tiro a mão do acelerador ela segura em torno de 2 mil 2 mil e meio rpm, e se eu dou um toquezinho no acelerador a rotação volta ao normal , e isso ocorre somente com o motor aquecido ou quase aquecido, a minha pergunta é tem relação ao o que ocorreu com a bucha e terei q por uma nova ? O pistonete não agarra pq já desliguei ela com a lenta normal já aquecida e qnd liguei sem acelerar ela acelerou sozinha sem se quer ter tocado no acelerador . Por isso descarto cabo e postonete , teria algo mais a checar?