Просто огроменное спасибо тебе!!! В том же месте порвался пыльник на 10,думал на днях рейку снимать, а так то легче менять, я и не знал что так можно было!!!!!!
@Schmidt5774 жыл бұрын
Недавно менял пыльник на карбюраторной 09 , непросто было открутить крепление скобы - есть риск сломать шпильки , нужно очень аккуратно , предварительно зачистить и смазать . За видео спасибо , лайк однозначно , интересно наблюдать за работой , которую приходилось делать , со стороны ...
@Ruslan_Khusht4 жыл бұрын
Вчера успешно заменил по вашему методу. До этого не знал, как подступиться, а время шло, рейка покрывалась пылью.
@АнатолийСамодуров-о2й2 жыл бұрын
А колечки как ты заправил в пыльник которые на сайленах????Умник!!!!
@ЗаПравду-ц3я4 жыл бұрын
Сам пыльник (где отверстия для тяг) нужно было потдеть крючком на каждую тягу в отдельности!!! Там есть специальные" канавки" для этого. Иначе будет попадать вода и пыль с грязью. С ув. к Вам и вашему каналу.
@ElsaStudio_auto4 жыл бұрын
Согласен с Вами, но новые гранатки - они же сайлентблоки рулевих тяг - продаються без этих колечек с канавками.
@ЗаПравду-ц3я4 жыл бұрын
@@ElsaStudio_auto может и так, у меня были с канавками. Всё равно Вы классно всё делаете и правильно!!! Спасибо вам большое
@ДедМазай-е4л4 жыл бұрын
Эти колечки нужно ставить обязательно! Посмотрел пять видео о ремонте рейки и замене пыльника и не где нет правильной информации как завести кольца рулевых тяг в пыльник! Когда просто зажимаеш болты пыльник рвётся при затягивании от этих же колечек! Так что, если учишь других то показывай до конца весь процесс замены! Если всё сделать правильно то рейка проходит минимум 50000 - 70000 тысяч км. А, из за неправильной установки пыльник рвётся через 1000 км.
@alexdiffa4 жыл бұрын
Согласен со всеми ниже ответившими, пришлось знатно помудохаться с надеванием пыльника на эти самые колечки... В общем, у меня они были на тягах, "прикипели", потому одевал по месту на пыльник на рейке. Из жесткой проволоки сделал пассатижами небольшой крючок, а также взял гвоздь "сотку", но стороной со шляпкой, чтоб цеплять резину можно было. Предварительно края шляпки и проволоки были затуплены о наждак, а резинка смазана солидолом. Она так и норовила выскальзывать, но лучше уж смазать, чем в порыве усилий порвать пыльник... Болт на тягу наживил, чтоб не падала. В левой руке снизу придерживал отверстие крючком, правой рукой шляпкой гвоздя поднимал резинку вверх по кругу. С энной попытки таки удалось насадить. Если малая часть окружности недонаделась - лучше аккуратненько болтом начать закручивать тягу, таким образом, дожать до рейки резинку, там она уже назад не соскочит, только вперед на втулку (колечко). Потом открутить, убедиться, что наделась по кругу, и уже закрутить окончательно. Надеюсь, кому-то поможет коммент. Спасибо автору за видео!
@ВасянДорогин3 жыл бұрын
Как ты их подденешь на месте? Их на стятой то непросто одеть
@БекежанДюсенгалиев4 жыл бұрын
Отлично как всегда чётко ясно окуратно👍
@ВасяВасичкин-в5д4 жыл бұрын
2109 ------ проста в ремонте , как т-34 .
@danteist13 Жыл бұрын
Коротко и по делу, благодарю.
@ДмитрийСидоренко-х5м2 ай бұрын
Подскажите пожалуйста пару вопросов 1 нужно ли регулировать новую рейку ? 2 нужно ли добавлять смазку в новую рейку ?
@mehmetcgal47309 ай бұрын
Çok teşekkür ederim aynı sorun benim arabamda da var bende nasıl yapacağımı düşünüyordum
@tamerturgut1220 Жыл бұрын
Very useful video thanks
@panasonicgaoo-50674 жыл бұрын
круто
@alexzolotko10044 жыл бұрын
С юмором)
@УсманМудаев-у5н4 жыл бұрын
👍👍👍
@СергейГафаров-м4н4 жыл бұрын
Большая красная барсетка с черным кармашком.
@Garry24014 жыл бұрын
всё время на бензонасос смотрел................эх эх эх.
@ДенисСажаев3 жыл бұрын
Всё хорошо понятно,но труба диаметр маловат на сто лучше было бы
@graveyardmurda00013 жыл бұрын
Нихрена себе замена пыльника стоит😂
@МухамедиярАбдукаримов4 ай бұрын
А там разве не стоит бинокль
@АндрейДомодедов-к2я6 ай бұрын
Даже на снятой рейке тяжело одеть пыльник на рулевые тяги а на месте это не реально!
@АндрейМех-д2й4 жыл бұрын
Сколько стоило клиенту за работу?
@BTR-80a4 жыл бұрын
Что то по классике в последнее время мало, неужели не заезжают?
@ElsaStudio_auto4 жыл бұрын
Немало видео по классике уже размещено на канале kzbin.info/aero/PLOPiN5EtBVVF-iP84SrZSovA9oyj4loyS
@денис-щ8д4ц4 жыл бұрын
ДАВАЙ ЛЕЧИСЬ НОС НЕ ДЫШИТ
@yourwindow46884 күн бұрын
Умнее комментария под роликом о ремонте авто еще не встречал.