Замена наружного пыльника гранаты ВАЗ 21099

[@АсланСаркен-ъ7щ]

Мужик Молодец!!!! Все объяснил, показал, рассказал. Золотые руки 👍👍👍 Лайк несомненно!!!!

[@ElsaStudio_auto]

Спасибо.

[@angelmarcos9527]

Como comprar el fuelle habierto

[@AdrianFlores-ro1hb]

Como se llama esa pieza en español

[@СергейСидд-щ6ш]

Благодаря тебе перебрал всю свою десятку) каждое видео четко и ясно, без натянутой резины по пол часа

[@Professor_Persikov]

На видео все просто . По вакту одну сторону 5 часов менял . То граната не выбивалась , то гайка не откручивалась 🤣

[@СанСаыЧ]

Когда 10 раз разберёшь менять за 10 мин будешь

[@stdno._6111]

Съемник, головка под лом и все будет хорошо

[@SNIGOVIKSNIGURENKO]

За сегодня только гайку ступицы открутил

[@IJW89]

​@@СанСаыЧ Когда эта х@йня прикипела, ее х@й снимешь, сколько бы ты раз не снимал до этого

[@alexandr9006]

Так всегда

[@propagandasmexa3579]

Редко встретишь человека который реально хорошо объясняет. Респект...

[@voff4ik603]

За что дизлайки то???.... Мужик молодец все четко обьяснил и показал, ничего не забыл и ничего лишнего....Спасибо автор,!

[@ElsaStudio_auto]

Пожалуйста!

[@АвтоБоРРодач]

Это точно несправедливо... но так бывает... это завистники

[@АлексейДмитриев-м1б]

Как же это все доступно рассказано и показано! Давно я такого не встречал

[@МуратТуралыков-ф9и]

молотк

[@АвтоБоРРодач]

Обсолютно верно

[@niltonsouza4782]

a

[@МирМузыканта-х8т]

Спасибо автору видео за помощь! А самое главное - за оптимистический настрой для новичков : "Замена шруса выполняется за 30 минут" . Первый раз мне пришлось ремонтировать узел шруса. На снятие и установку ушло более четырёх часов... Но всё собрано по данному видео и работает! Молодец, что показал, как разбирать гранату по запчастям и чистить её; показано куда правильно одевать хомуты. Ребята, можно обойтись без медной наставки. И бейте сильно, но аккуратно кувалдочкой, семейство ВАЗ этого не боится! Снимите пожалуйста видео, когда шрус не снимается, сломано стопорное кольцо и его закусило. Спасибо!

[@Maltsev-Alex]

Мастер просто супер,все доходчиво обьяснил без лишней воды. Как ниже уже было сказано,хочется самому сделать.Молодец!

[@петрстарыгин-г5ъ]

Вы просто играетесь с ремонтом ,так всё аккуратно , доходчиво.Молодец

[@АвтоБоРРодач]

Это точно

[@elsenbabayev5594]

@@АвтоБоРРодач 7hybj j

[@elsenbabayev5594]

@@АвтоБоРРодач ygugyvy u😗😘 i hnjb

[@elsenbabayev5594]

Unub

[@ВасилийСульженко-о3у]

@@АвтоБоРРодач ббю

[@ИрекНагуманов-ы5с]

Ребята вы просто молодцы! Легко и просто, а самое главное очень понятно и доступно! Продолжайте снимать ! Удачи вам!!!

[@РусланДойбан]

Мастер, молодец, доступное объяснение, пять баллов!

[@АвтоБоРРодач]

Отлично сказано

[@ИршатФазуллин-ь1й]

Тот момент что человек работает а смотреть приятно и понимаеш что это всё просто с уважением. 👍

[@vazowskierus106]

6

[@АвтоБоРРодач]

Отлично сказано

[@АйдосЗейноллаев]

Бля у нас все наоборот получится, снимать это полное жопа

[@АвтоБоРРодач]

@@АйдосЗейноллаев снимать видео или снимать гранату?

[@АйдосЗейноллаев]

@@АвтоБоРРодач снимать гранату

[@antonpetrov9661]

Тот редкий случай, когда приятно смотреть, как человек работает.

[@АвтоБоРРодач]

Согласен

[@АндрійВОЛОЩАК]

Тот редкий случай когда СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО НЕ ЗАКУСИЛО ... ИДИОТЫ

[@СергейФедосеев-л6ф]

@@АндрійВОЛОЩАК это точно, очень редко, когда так получается снять шрус лёгким ударом в основном кольцо закусывать и тогда приходится лупить более тяжолым молотком. А, если так получилось снять стопорное кольцо лучше оставлять старое.

[@МуратШалиев-ь7ъ]

Грамотно,доходчиво, спокойно! Спасибо за видео урок!!!!! Здоровья вам и удачи на дорогах

[@ElsaStudio_auto]

Пожалуйста.

[@союзсправедливый]

Вот это настоящий мастер своего дела, не боится руки запачкать.

[@Dmitriy252]

Отлично! Всем слесарям рукожопым смотреть как человек работает!!!! Просто молодец! 💪

[@АндрейВергун-я7к]

Спасибо. Так доходчиво рассказали что самому хочется сделать, никому не дам

[@ГеннадийСкаковский]

Мне поменяй.

[@АндрейВергун-я7к]

@@ГеннадийСкаковский я себе с трудом поменял. У него всё так просто, а я бил-бил-бил потом взял болгарку и сделал по своему

[@ГеннадийСкаковский]

@@АндрейВергун-я7к В кино всё просто.

[@yamilllavesaavedra7285]

@@ГеннадийСкаковский xllx L Ll Xlllv "$vézexzxe

[@ericksoulanges2573]

@@ГеннадийСкаковский ķķkkkkkkkķ

[@АрхипЖуравлев]

хорошее видео для того чтобы сподвигнуть людей на ремонт авто своими руками. судя по комментариям люди в основном готовы ну хотя-бы попробовать и за это автору огромный респект. от себя только хотелось добавить, что так легко все проходит только если на установленном штопорном кольце уже умерло несколько гранат. Если же было установлено кольцо из ремкомплектов, жди беды. При данном виде ремонта все же склоняюсь к использованию съёмника и спец клещей для хомутов. И тогда молоток действительно не нужен.

[@alexstariikon]

Однозначно подписка и уважуха. Так просто, доходчиво и без лишних слов. Оператор тоже молодец, всё хорошо показал. Мне предстоит сейчас внешний пыльник менять, думал к мастеру обращаться, но, вероятно, попытаюсь сам.

[@maratr9262]

Самое лучшее видео. Я делал все также, единственно сбить молотком я не смог гранату, я быстренько сварил из 20 профиля сьемник, и только им благополучно снял шрус. Позже этим же сьемником перебрал и левую часть. Спасибо.

[@АнатолийБобров-э5х]

СУПЕР МАСТЕР! ОБ ЯСНЯЕТ ПОНЯТНО. ЭТО ТАЛАНТ.

[@ФедМас-ю3ш]

Тоже хочу сам поменять в сервисе вряд ли будут разбирать и мыть приятно смотреть проффисионала

[@СергейПравоторов-о4ю]

Блин смотришь вроде так легко, как сам начнёшь делать... То там не идёт, то палец прибьешь. Класс, молодец.

[@frontkazakstan1020]

нормально доходчиво обьяснил.вот как надо видео снимать

[@АвтоБоРРодач]

Это точно

[@darkscorp4415]

Я думаю много уже знаю про трюк с продлением жизни гранатам, когда меняешься их с левого колеса на правый и можешь еще столько же проехать, ибо шарики катают по еще не сточенной стороне гранаты. Так что если вам говорят меняйте гранаты на Таврии просите чтобы их отмыли, смазали и поменяли местами. Будет ездить еще столько же. (Конечно если они еще не рассыпались окончательно)

[@валерийкабаненко-д7с]

Большое уважение автору сразу видно что делает для себя,а не какая нибудь халтура на СТО.

[@GALACH15reg]

Опять пришло время менять пыльник, и опять смотрю Вас😁 Спасибо Вам за хорошее видео. Ничего лишнего, все по делу и с подробным объяснением. 🙏🏻 Больше часа пытался гранату выбить, всё бесполезно. Психанул и сварил обратный молоток... За 5 секунд выбил.

[@АлександрПедан-т5й]

а как это обратный молоток ?

[@hafizfarzaliyev773]

Дай бог тебе здоровья уважаемый, мир твоему дому, как же все ясно, четко и понятно. Спасибо огромное друг

[@ElsaStudio_auto]

Пожалуйста.

[@stogramm-od2sn]

От А до Я ничего лишнего. Однозначно палец вверх.

[@АвтоБоРРодач]

Согласен полностью

[@МихаилВоронюк-т7ж]

Спасибо. Все доходчиво объяснили. По вашей методе и заменил пыльники. Со смотровой ямой, как у вас, удобнее в некоторых моментах. Я делал без. И не всё так идеально разбиралось, но по вашей инструкции. Добавлю от себя! Обращайте внимание заранее на болты которыми откручивание шаровую, на приорах и калинах не шестигранники, как в данном видео, а звёздочки - торексы если не ошибаюсь в названии. И запоситесь WD-40, может пригодится. А автору видео ещё раз Спасибо!

[@СсбвлллвЛслвлв]

SSMZ 19 в каком соотношении?

[@АлиханАлихан-б3ч]

Лет 40 как знаю

[@Виктор-х2у1ф]

Благодарю тебя дружище, ты мастер класс! Столько видео просмотрел без результата. Спасибо большое ещё раз, будь здоров.

[@НиколайИзотов-в7л]

Красиво! Я раз пол дня сбивал, и кувалдой с молотком, пока сепаратор не расколотил и всё высыпал! С промывкой как то тоже получилась у меня накладка. Пыльник наружного шруса порвался, ничего не хрустело, заметил рвань, решил поменять пыльник и промыть потроха. После промывки и заливки новой смазки с новым пыльником шрус начал хрустеть на поворотах, выходит что шарики своё место потеряли, и не ровняйте шарики шруса с шариками подшипника, в шрусе они считай не вращаются,а набивают своё место. Выработки не было, шрус почти новый был, тыс 15 пробегу. И посоветую, берите чёрные резиновые пыльники. Белые не берите, фуфло они

[@АвтоБоРРодач]

Бывает братишка и такое... могу только посочувсивовать! И удачи тебе в следующих ремонтах

[@ЮмикО_о]

Красава!!!! С Вашей помощью перебрал гранатки, так сказать провёл ТО после зимы!!!! Благодарю!

[@ElsaStudio_auto]

Пожалуйста.

[@ТемкаСтоляров]

Самые четкие, пошаговые разьяснения с хорошим качеством и обьяснениями👍 однозначно лайк и подписка😎

[@himynameisPatzPay]

Я и не думал что ШРУС так легко можно разобрать) Спасибо тебе, мужик! Здоровья!

[@Анатолий-о3я4ф]

а его и нельзя так легко разобрать) На практике - хер открутишь гайку, потом хер выбьешь гранату из ступицы, потом ещё хер разберёшь саму гранату, зачастую их болгаркой спиливают)

[@himynameisPatzPay]

@@Анатолий-о3я4ф , насчёт спиливания болгаркой не знаю, но так просто выбить у меня не получилось. Выдернул вместе с внутренним, так оказалось проще.

[@ВладТюрин-ш3в]

@@Анатолий-о3я4ф да я когда гранату наружнюю менял, ступичную гайку даже гайковёрт не взял, пришлось из старых стоек рычаг сооружать дабы гайку сорвать, сбивать тоже весело, было еле сошла, потом весело было натягивать новый пыльник, но и мое самое любимое... Хомуты эти, без газового ключа их хер сведешь и защелкнешь, поэтому пришлось другой вид хомутов мне ставить, которые по другому зажимаются чуть чуть, ну кстати хочу заметить что 2 болта крепления шаровой откручиваются всегда легко

[@СергейКудрявцев-ь9с]

@@ВладТюрин-ш3в болты фигня, гайковертом всегда выворачиваются, как и ступичная гайка, с вот сам шрус, один мат... Но тойоте вообще пишут не снимается, привод весь меняется

[@ВладТюрин-ш3в]

@@СергейКудрявцев-ь9с насчёт замены приводов в сборе, это насколько я слышал не только на тойотах, почти на всех иномарках шрусы не меняются, только привод в сборе

[@СпроведливыйПриговор]

У нас Хасавюрте мастера бороду носят мусульмани называют себя но некогде невидел чтоб пыльник так честно поменяли.Я русских увожаю за порядочность и умный подход к любому делу и чистоту где бы он небыл.спосибо подсказку.

[@MooVmEnn]

Все очень понятно и хорошо объяснено!!!!! БОЛЬШОЕ СПАСИБО!!!!!! Когда менял ШРУС, старый вообще не вылазил ( еле снял молотком бил ооооочень сильно) зато новое стопорное кольцо из комплекта вообще ШРУС не держит, буду менять на старое стопорное (оно заметно толще нового). Так что проверяйте надёжность соединения сразу, не делайте лишнюю работу как я !!!!! У меня ваз 2115 2007г Если что пишите, помогу чем могу...

[@АртурНиколаев-к4к]

Мужик ты нереально крут) так все объяснил что даже я начинающий самаровод все понял )

[@Dron-c2t]

Мастер молодец! Все тщательно, сразбором. Я б в бензе все б промыл и назад ее.

[@Макс-в8г4е]

Как легко граната сошла.)) А я один раз помудохался. Прикипела намертво. Пришлось привод снимать и зажимать в тиски. Короче, из-за пыльника всю гранату поменял и тиски сломал. А пыльник я всё-таки смазываю слегка. Особенно места сгибов. Чтоб не был сухим.

[@slavaciobanu8354]

Макс Абиев Molodetch music , privet iz Canadi

[@Promaximy]

Молодец 👍 хорошо делаешь,говоришь по теме без лишних слов, в кадре всё видно и качественно! Молодец 👍

[@Виталий-ф8о8ф]

Прекрасное видео. Одно замечание - это не шарикоподшипник и он не крутится в том понимании.

[@ЭльбрусСаидахмедов-д4е]

Молодец четко поменял мастер класс тебе 👍

[@ДмитрийЮрин-н7и]

Спасибо вам за видео!) Все также сделал сам. Не спеша снял пыльник старый.Потом снял гранату разобрал почистил тряпками собрал обратно смазку новую на бил графитовая была порукой нормально. Пыльник одел новый и воля всё хорошо аккуратно работе. Проехал сразу покрутилися туда сюда рулём не хрустит все Окей. Спасибо вам.))) Всех благ вам и здоровья и удачи. )))

[@КудайбергенЖумбаков]

Молодец, все доходчиво объяснил!!! Только шаровые надо сьемником снимать!!! А так респект мужику!!!👍👍👍👍👍👍

[@АвтоБоРРодач]

Какой сьемник?

[@-BelowZero-]

Отличное видео, все понятно и доходчиво. Единственное что упустили один нюанс со стопорным кольцом, если шрус не снимается, значит дело в нем.

[@aruka_lovelys777]

Молодец , спасибо большое.Дай бог тебе здоровья.Всё чётко и понятно.

[@wotrus2354]

Вот если бы во всех сервисах так грамотно относились к ремонту и банальной замене расходников.

[@АвтоБоРРодач]

Обсолютно согласен братан

[@iiscander5244]

Просто и доходчиво видно что хороший специалист.

[@2012plot]

Это лучшее видео!!! Я смотрел и менял пыльник. Справился. Прошло время и нужно поменять гранату. На Ютубе при поиске "Замена гранаты Ваз 99" были ролики, но много лишних операции, плохая съёмка и т.д.. Этот ролик можно переименовать и добавить "... Или замена гранаты."

[@ЕвгенийХолоша]

Сбивал два часа, спасибо за видео. Не сказал что если первый раз снимаешь не все так просто.

[@Кадилак]

все четко и ясно...только сколько видео не смотрю у разных мастеров везде зима и холодно))

[@DmitrijIlinov]

Аж захотелось передок весь перебрать! 👏👏👏👍

[@МихаилДядяев-ц6ю]

да легко сошла бывает так присядет что виг чем снимешь приходится на пресс везти а есть спец сьемним для пыльников не рабирая гранаты можно поставить а так молодцы ！оч дохочево и кратко, без лишней болтовни ！

[@ВасилийПурга-к8е]

Вот это всё четко,наглядно,по делу!Буду на днях менять правда наверно без выемки шариков,бензом вымою)Спасибо за полезное видео)

[@ElsaStudio_auto]

Пожалуйста! Успешной замены ;)

[@wiesman86]

все просто и доступно. без лишнего разговора. продолжайте выкладывать ролики ну а мы будем смотреть и лайкать. я уж думал шрус целиком снимать

[@ElsaStudio_auto]

Оставайтесь с нами, подписывайтесь и жмите на "колокольчик", чтоб не пропустить новинки. А мы продолжим снимать и выкладывать видео на канале.

[@sansanovich]

Да завидую я вашим клиентам.У нас в городе на сто никто шрусы не моет,ещё и заставлять надо чтобы смазку из комплекта с пыльником добавили.Спасибо Вам за труды,удачи,подписчиков и лайков.Ждём новых видео.

[@ElsaStudio_auto]

Спасибо, новые видео будут!

[@amboss594]

Mach was du kannst, mit dem was du hast, genau wo du bist! Bravo.

[@andreyti64]

Видно - рука набита. Молодец. Все четко.

[@ЕвгенийСкорик-х4х]

Как раз у меня пыльник прорвало.собирался менять.очень понравилось,походу я теперь и сам все сделаю

[@ЕвгенийЩербак-д2л]

Спасибо !Очень доходчиво и подписка!

[@АсхабМагомедов-ф5у]

Спасибо большое,выручил ,мне как раз нужно было наружний пыльник поменять на своей девятке,.

[@МАЛЫШ-з9ш]

Спасибо за ВИДЕО БРАТКА 🤝 Всё по КРАСОТЕ 🔥👍🔥 ИНФОРМАТИВНО 👍😉🔥

[@ВячеславМельничук-ж6е]

Приятно смотреть такому мастеру доверил бы свою 099.молодец.

[@vladyslav2683]

Спасибо, Хорошо обьясняешь) Помогло, Лайк)

[@davinchi3233]

Всё хорошо, но шарики лучше местами не менять. Это отразится на долговечности гранаты. И смазку шрус лучше не экономить в пыльник положить.

[@tarasdymkar3061]

Нормальок без лишнего базара.

[@Shturman789]

хоть я и менял гранаты на своей 8 ке в 2000 х годах. но посмотреть было интересно!быстро четко и оригинально!

[@ВасяВасичкин-в5д]

Золотые руки у автора . Спасибо за видео .

[@ev_top]

Лучшее видео по замене пыльника!!!

[@kubatkenjesariev3319]

Мужик.Одним словом.

[@aibolit6690]

Ай, МОЛОДЦА! Как всё чётко и понятно! Без лишних слов!

[@nestorr174]

Просто, доступно и ничего лишнего, спасибо!)

[@olegaz1185]

Грязь механическая, не грязь венерическая.Молодец.

[@ElsaStudio_auto]

Спасибо.

[@МАФТУНС]

Дай бог здорове тебе,так класно делаеш все хочетса выйти на улитсе и разобрат машину.ну не тутдо было.

[@volkovvlk]

Спасибо !!! Очень качественно разъяснено и четко показано!!! Собираюсь самостоятельно поменять гранату , но вот сколько , где не смотрю , не могу понять как эти хомуты на пыльнике защелкиваются … Вот не доходит до меня , и все тут ))) Может где есть показ этого действия ? Ни кто не знает ?

[@ElsaStudio_auto]

На видео показал.

[@RUS-fs8dx]

Коротко и ясно.Без рекламы тем более 👍

[@АвтоБоРРодач]

Это точно

[@roshen1795]

Молотком так легонько не всегда сбивается, сепаратор, корпус и внутреннюю обойму желательно пометить, (метится болгаркой до разборки) собрается в прежнем месте, полуось перед установкой пыльника оборачивается изолентой или обрезок от бутылки (для лёгкой установки пыльника)

[@СергейПрохоров-щ4к]

Спасибо тебе добрый нетупой человек !!! 👍👍👍🤝🤝🤝🔥🔥🔥

[@эдуардпак-ф6с]

Класс.. У дедушки 99 все сделал,как надо. Работает все четка .. Спасибо.

[@Swarog35]

Ну гратата не всегда так легко сходит, тут как повезёт 50/50.

[@АндрейАфанасьев-у1е]

Вот именно, бывало приходилось снимать весь привод и зажимать в тисках. На вазах еще можно так снять гранату, попробуйте на тайоте снять, уверен не получится этот фокус.

[@НиколайТайский]

Умничка, все аккуратно,класс, все бы так относились, ато как и к любой работе нужна любовь и дружба с ней🤗💯💥👍

[@ОлегМаркелов-ж3ф]

Вы просто молодец, спасибо вам за такое доступное разьяснения.

[@СергейМанин-б7я]

Все хорошо, забыто одно. Внутри гранаты стоит упорное кольцо, благодаря которому при глубоком повороте руля шарики и не выпадают из гранаты. Автор показал всё, но кольцо не проверял. Вероятность выпадания осталась.

[@АлександрДанилов-к2к]

Класно,цензурно, спокойно,доходчиво!

[@АвтоБоРРодач]

Согласен

[@ilnurshakirov76]

В руках мастера,дело спорится.Молодец

[@АвтоБоРРодач]

Согласен обсолютно

[@dmatej79]

Short and clear, thanks!

[@ЗоркийСокол]

Молодец, спасибо, всё доходчиво, теперь попробую сам поменять гранаты и шаровые.

[@Ivan_Ivanov_]

Просто инопланетная конструкция у ШРУСов 😁 Не знал что их можно разобрать голыми руками, на иномарках тоже так?

[@Kalistratusovich]

Спасибо за видео. Действительно, всё доходчиво. Но вы бы хоть намекнули в видео, что открутить ступичную гайку далеко не каждому под силу (для тех, кто будет делать это впервые, например). Даже никакая WD' шка не поможет в откручивании этой гайки (лично я предварительно со шприца обрабатываю резьбу тормозухой). Нужно пытаться откручивать гайку с помощью метрового (а может и ещё большего) воротка. И то не факт, что это поможет. Мне вот пришлось одну гайку рассверливать - настолько она прикипела. Не мог её сдвинуть с места двухметровым воротком. И граната у вас разобралась с помощью, буквально, трех ударов молотка. У меня пришлось бить по ней значительно больше. Но в остальном видео очень полезное. Спасибо.

[@LoudOpelCorsa]

Тоже при попытке открутить молился чтоб головка не отрыгнула 😀 инструмента из сыромятины было испорченно... В итоге надоело и расверлил благо сверла были не с продуктового

[@Барбосса-х9я]

Не откручивалась пока не нагрел гайку газовой горелкой ( без фанатизма!) ,И пошла как миленькая!)

[@БулаЕркебулан]

Красавчик все ясно понятно базара нет респект (лайк)

[@АзаматРустамович-г3л]

Очень доходчиво объясняете, плюс камера снимает наглядно.

[@nicnic1434]

Спасибо за видеоролик, спасибо, спасибо.

[@ИванИванов-ю3е7я]

Спасибо автору за видео! Сегодня сам всё поменял, единственное хомут поставил червячный.

[@kirillsmith6154]

спс большое , накачал ваших видео и под вашим руководством буду перебирать ходовую с рулевой , нет слов , спасибо!

[@ВикторКороль-ж6ц]

За такую работу....ТОЛЬКО ЖИРНЫЙ ЛАЙК и конечно подписка! Молодчага! Очень всё доходчиво....! Уверен! Даже самому тупому валенку, стало понятно как меняется пыльник!

[@Радио-б1щ]

Я обратным молотком снимаю и одеваю шрусы очень удобно и быстро,один удар и граната сошла

[@АиР-о2н]

можете показать как он выглядит,?

[@сергейсимон-к9ъ]

подробненько очень и доступно для "молодых" тазоводов

[@user-GARDE]

Мастеру, однозначно, респект. Только не всегда она так гладко ,как на видео,даже в этом,видно по кратким паузам. На то и Автоваз,чтобы все нервы и мозги у человека вытрес.

[@viktordeniels489]

Профессиональная замена!..) Мне всё понятно и просто. Лайк однозначно!

[@АвтоБоРРодач]

Согласен полностью

[@ВиталийМ-м6к]

Ваз 21099 в моде при любой погоде!