Чем Nissan Qashqai 2019 отличается от старого и чем похож на X-Trail? | Наши тесты плюс

Провели тест-драйв обновленного Ниссан Кашкай 2019 года, рассказали, чем он похож на Х-Трейл и чем отличается от предыдущей версии.
Мы - АВТО ПЛЮС - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:
ВКонтакте: autoplustv
Одноклассники: ok.ru/autoplustv
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv
#Nissan #Qashqai #Кроссоверы

[@antonsibirien9387]

Больше чем уверен 90% людей кто на вариатор гонит,либо вообще без машины либо не сталкивались с ним.Клоуны реально.Больше 10лет езжу на ниссане с вариатором и? Проблем ноль!!! Если вы пижоны вы любую тачку кончите за месяц,у адекватного водителя даже ваз ездит и проблем не приносит.

[@sergeikoh8272]

ну не надо про всех то гнать. у ниссана вариатор 14-15 год был говно. по недопиленное. но факт остается фактом ломались все и дизеля и бензинки. а кто не знает тот лучше пусть постоит по курит.

[@Insanecxz]

Уж слишком много к моим парням на сто обращений по именно Ниссановскому вариатору... И вообще, что за дебилизм... Икстрейл вседорожник внедорожник на вариаторе, буксовать на нем долго нельзя, потому что вариатор не любит... и сразу вопрос а на хуй тогда этот внедорожник? Если ничего внедорожного он не умеетт???))) Сам владел ниссаном с 13 по 19 год... Нюансов и капризов в ней было достаточно... Куплю ли я себе еще раз ниссан? Мой ответ "Нет, врят ли"

[@user-je9fy9zo4w]

Всю жизнь на мешалках езжу! И зачем на внедорожник ставить автомат вариатор не побуксовать не дернуть не кого

[@user-sj1vd3cz9t]

Купил Ниссан - любуюсь сам!!!)))

[@_AHTOXA_]

В целом нормальный видос, технические моенты-изменения озвучены. Мне, как рядовому пользователю Кашкаев, этого вполне достаточно.

[@user-zs2oz5hm4e]

Икстрейл 175000 км пробег вариатор. Никаких проблем.

[@opterion]

Да, борьба на рынке это хорошо, тем более на фоне закрытия форд

[@user-li9rh3yq8r]

Ему бы дв. 2.5 л. от X-Trail и 6АКПП - цены бы не было ...!

[@user-gm5qo4gi8h]

Вам хочется потратить побольше бензина?)) 2 литров ему хватает за глаза, да и вариатор вполне надежный, и уж точно более экономичный! Для своих задач - оптимальный подбор движка и трансмиссии!

[@gsxrfan]

Можеть ешё 3.0л Диезель от Х-Траил будет Пушка

[@user-ju2hc4cw2v]

@@user-gm5qo4gi8h если ты не знаешь объем двигателя не показатель расхода чебурек.

[@user-xm3ds7yi8o]

Цвет хуета

[@dmitryakinfeev3029]

Да не...Цена была бы. Уже под 2.3 ляма...

[@nicolaihristian7596]

Красив!

[@user-dj6kq9jg4g]

А чего как на последнем издыхании - или как в последний бой. Поспокойнее. Но в целом ок хоть и мало инфы про сам авто. 6ст акпп поддерживаю.

[@bendat01]

Отлично

[@plehanov1984]

Не знаю почему хейтят Ниссан. И правда не имею понятия сколько пробежит вариатор, но у меня 1,6 дизель, пробег год 17000, 90 процентов город. Получаю удовольствие от каждодневной эксплуатации. Дизель дороже в обслуживании поэтому с моими пробегами и тратами на заправку то на то и выходит. Но дизель приятный и довольно таки эластичный двигатель.

[@sergeikoh8272]

1. Дизель. На нем летел вариатор , практически у всех из за крутящего момента большого! А остальное :руль, бампер, внешний вид. И цена, цена, цена. На вторичен есть офигенные экземпляры 16-18 годов в районе 1300-1500

[@user-mx1do9uo2h]

Он новый столько стоит

[@user-fm2wh8pm7h]

Уже 5 лет на турбодизеле расход по трассе при скорости 110км/ч - 4л, а при скорости 130км/ч - 6,5, в городе в среднем 7-7,5л. Но это с передним приводом показатели. Проблем ни каких главное вовремя всё обслуживать.

[@rostduha9687]

@@user-fm2wh8pm7h начитался про вариатор неужто так плохо, как полет?

[@user-fm2wh8pm7h]

@@rostduha9687 У меня всё нормально уже 9 год пошел. Машиной доволен,наверное если и буду менять только на рестайлинг дизель из Европы.

[@rostduha9687]

@@user-fm2wh8pm7h именно такой я и купил)

[@user-ie7qv2sw8d]

Свистун молодец,съёмки супер,Кашкай красавЕц !

[@user-sg1od8ry3d]

По мне на полноприводных внедорожниках должна стоять механика! Кто будет ползать по грязи, циплять телегу, буксировать другое авто, те навряд ли возьмут вариатор какой бы он классный не был

[@nazar3308]

Этот кашкай красивый

[@ThePallich]

Купил кошака 21.07.2020г., 28.07.2020г. выехал с салона, после 2 часов эксплуатации загорелся чек, радость от покупки резко ушла в минус. В сервисе сказали что пропуски зажигания в 4м цилиндре, вернули машину сказали что скорее всего причина в топлеве и лучше бы в следующий раз заправить другой бензин. Спустя 2 часа после выезда чек снова загорелся со всем набором сопутствующих проблем в виде троения и рывков при попытке разогнаться более 30 км. В данный момент вернул машину в сервис сопроводив это претензией за некачественный товар (мог бы конечно и не писать но в договоре с салоном указано что необходимо уведомить дилера о найденых недостатках товара). Может быть кому то будет интересно при рассмотрении к покупке данного ведра.

[@expertnissan5798]

Добрый день! Мы сожалеем о сложившейся ситуации. Пожалуйста, укажите, в каком дилерском центре Nissan Вы обслуживались, и дату посещения. Также укажите, пожалуйста, свои контактные данные. Ваш ответ поможет нам принять меры по улучшению качества обслуживания клиентов. С уважением, Expert Nissan.

[@soulbalance_music]

Когда у Ниссана на складе закончатся эти кнопки🤪🤪🤪у Тойоты уже в 19м закончились🤣🤣🤣

[@TheGODe30]

Был бы дизель с полным приводом и автоматом, тогда бы и брали

[@user-cu4ku6uy6g]

Чем вариатор плох??? У меня у отца кашкай вариатор, у жены жук вариатор!!! Проблем вообще нет, масло меняем каждые 50 тыс. км и все!!! У меня кашкай старый кузов механика 4вд. И как может у ниссана движки одноразовые??? Это вам не ВАГ с ТСЙ и ДЗГ, вот там да!!!) Есть прикол, если хотите чтобы вашу машину не угнали, повесьте два шильдика-это шильдики ТСЙ и ДЗГ!!!🤔☝️😭😢😂🤣

[@user-qd6ci4fq9g]

вот согласен! хорошая надежная трансмиссия, которая будет служить долго, если адекватно ездить и не убивать ее!! то же самое и про движок - проверенный мотор без особых болячек. Следите за своими авто и все!

[@mariomario2468]

Где снимали?

[@Olegdjan1]

В Украине,Крым.

[@SergeySomers]

@@Olegdjan1 Крым в России.

[@user-mf3sl1so8g]

Автор же сказал, что в Греции. В Крыму он Х-Трейл снимал.

[@user-qe1kn1yg8n]

@@Olegdjan1 какой нахер Крым......он сам сказал, что это Греция!!!

[@Olegdjan1]

@@SergeySomers временно

[@el_comandanteandretto202]

Каким это образом вы в Греции на метеорах оказались на кашкае с российским номерами?😁

[@viachpr6715]

В Греции была большая группа российских журналистов, тестировавших обновленный Ниссан . Всем были предоставлены эти автомобили с 2 литровыми двигателями. Отчеты уже есть в сити. Этот один из самых слабых. Просто никакой.

[@el_comandanteandretto202]

@@viachpr6715 может в "сети" тогда уж?

[@KingOfVarvar]

Взял такой на автомате 1.2 турбо за 1.250.000,а автор говорит от 1.290 база )

[@user-mx1do9uo2h]

Так у него фамилия свистун

[@user-qf2tg1en7v]

кашкай 2л. хорош только на механике владел данным авто с 2008г в апреле 2019 купил новый 2л. механика новый кашкай это другой авто и ничего общего с предыдущими нет

[@user-vk9ug4eg5z]

Ну каждому своё, я например на гавномешалку при выборе не сяду, особенно в городе

[@user-we3vf7gr2w]

Отличная машина, шикарные виды + интересный рассказ = хороший обзор!) Понравился кошак, рестайлинг явно пошел на пользу) Спасибо за ролик!

[@user-ju2hc4cw2v]

Залупа а не машина, для обкончененных россиян

[@Shlimazl72]

Старый кашкай не ехал , а новый ?🤪

[@user-nh2ng4gv6w]

Нехер было на дизель вариатор ставить.

[@4rn4]

Про дизель бред, его ещё найти надо было)

[@user-bw2tb4ms1e]

Когда то хотел дизель взять кашкай. Нашёл в Москве поехал смотреть типа не крашен не бит. Да не бит он просто убит был. Подменное авто было в салоне блогеры по полям 6а нем скакали. Взял бензиновый и нормально.

[@user-rv2dl7bw9g]

Ведущий упивается своей актерской гениальностью.

[@user-dy5fm2qz1l]

На фоне пейзажа твой обзор не интересен.

[@enot_rc]

Хоть свой обзор пили....что за диванные эксперты везде в комментах.... я как бывший владелец кашкая SE 2wd 2л cvt 17 года и владелец рестайла QE Yandex 4wd 2л 19 года могу сказать что различий МАССА!! новый кашкай абсолютно другой! почти во всём!

[@fuck6you6mam]

Смысл покупать ,одно и тоже ,лучше ваг взять которые едит лучше,управляемость лучше лучше динамика,про опции вообще молчу там их больше в разы,полный привод на много лучше....

[@enot_rc]

@@fuck6you6mam и стоит Тигуан всего на 500-700тыс дороже...херня да? Или брать 1.4 tsi на сухой дсг, чинить коробку каждые 40к пусть и по гарантии и к 100к перетряхивать ВСЮ подвеску и капиталить двигатель....ах да, у двух друзей были тигуаны, у одного сейчас новый на 1.4 мехе....никогда я не возьму Тигуан, так как тот что дешевле 2лямов развалится, да и дизайн интерьера и экстерьера в стиле я с детства люблю квадрат, ну не моё...и да, за цену нормального надёжного тига с хорошим набором опций (2.5ляма) есть намного более интересные машины))) ну и в завершении, за цену которую я купил Кашкая я Тигуан вообще не возьму, так как 1.4 на палке ГОЛЫЙ начинается с 1.6ляма.....

[@fuck6you6mam]

денис янушевский мужик я кайфую от тигуана в спортлайне,по сумме равно как Мурано,но по динамике кайф,по опциям не когда Ниссан не предложит что то подобное....Ты посмотри продажи тигуан и хтрайла,тигуанов полно,и не кто из новых не обращался не с коробкой не с мотором ,и расход не плохой ,а кашкаем когда я владел до рестайлом 2016г ,то ошибка подушки,то ошибка электроники ,то стучит все ,в фольце нет таких проблем,и машина ощущаешься на много дороже ,тойоты ,мазды и нисана...Ближе к Ауди

[@enot_rc]

@@fuck6you6mam вот серьёзно....у друга нынешний Тигуан, ощущения как от каптюра, всё как то дёшево в нем, может в топе за 2.5 ляма всё лучше, но не нравится мне квадрат))) Мазда сх5, Соренто Прайм, новый Санта фе вот интересные машины, но тут на любителя))) и да, повторюсь, Кашкай мне встал в 1.460 от прайса в 1.850, за эти деньги аналогов по характеристикам нет....и кстати я до этого ездил на дорестайле 17г....вообще без проблем....при этом ощущение от рестайла, как от более дорогого авто)

[@fuck6you6mam]

денис янушевский если брать в самый нищей комплектации,ощущение и будет а если брать напичканную опциями мотор 220 и спортлайн ,это совсем другая машина ,ну и стоимость 3 ляма наших ...от кашкая я рад ,что избавился ,не управляемость,не ущербная магнитола с китайскими камерами,не динамика пенсионера ,и маленький задний ряд с богажником 430 лс на 2 сумки от selgros ,не впечатлили ,из плюсов зеркала большие и мягкая подвестка,в остальном тигуан на голову выше ....

[@M1D1Ra]

Это как каптюр от рено, только кашкай от ниссана

[@user-gb8zs3qm6n]

Kadjar

[@donbazillio]

Лучше добавить и тигуан купить 2 л дизель.. заметил неприят6ую мелоч- плафон освещения салона так и не поменяли, как в рено логане по-прежнему..

[@user-ft4kp4qz1r]

добавить нехило так придется, аля еще пол машины! минусы конечно везде можно найти, если захотеть, но лично меня кашкай и раньше устраивал, а после рестайлинга так вообще, больше ничего и не нужно!

[@kotek77simpa]

Тем , что он стал ещё более одноразовым.

[@povelitelkisok69]

Да уж получше патриота

[@user-vg7gb7qz3f]

Почему не поставят нормальный 6 ступенчатый автомат? Нахер этот ненадежный и нежный вариатор нужен

[@user-qd6ci4fq9g]

может потому что варик вполне подходит для этой модели? сильно экономичнее вашего варианта. по надежности - их уже довольно давно ставят в ниссане, и зарекомендовали себя они хорошо! конечно, не стоит с ним лезть в суровый офроад и там буксовать в болоте)) но так и машина не для того создавалась

[@user-lz1tf8fv9p]

Механику лучше

[@noname-bb4kn]

Моя мама збирає на кашкай

[@user-es4zh5pv7g]

ничем он не отличается!!!!!!!!!!!!!!!!только ценой!кресла заебательские....а больше ничем!

[@uzimerciful6853]

Совершенно верно. Они все уже ничем друг от друга не отличаются... только надежность у рестайлинговых хуже в разы по сравнению с икс-трэйлом начала 2000...

[@enot_rc]

покатайся на дорестайле, а потом на рестайле ....АБСОЛЮТНО разные машины!

[@user-pm1vv2go6n]

@@enot_rc Соглашусь,разницу сразу чувствуешь,отлично доработали,шумоизоляция гораздо лучше стала,плюс добавили много разных фишек!

[@user-hy3yf7ng9j]

@@enot_rc Абсолютно с Вами согласен! До этого приходилось ездить на предыдущем. А вчера зашёл случайно в салон официальный и взял на тест - драйв дизельный на вариаторе. Абсолютно иной автомобиль по сравнению с прошлым! Плавность хода, действительно на высоте, не уступает почти Премиум класса машинам. Правда я ездил на Британской, российские в Украине не продают. Динамика ускорения, довольно быстрая и в то же время плавная, без рывков. Эргономика салона - на высоте. Подвеска в меру мягкая, но это не мешает рулежке на больших скоростях. Пластики в салоне - мягкие, не раздражают никакими лишними шумами, правда машина-то новая пока. Немного не очень удобной кажется посадка за рулём, но.. во первых - это кроссовер, а не седан бизнес-класса, а во вторых (руль лежал у меня, почти на яйцах) подозреваю, что можно было правильно ещё отрегулировать и сиденье и руль. Наверное, до меня женщина какая-то тестировала. Сзади - места достаточно. Багажник, правда не очень велик, но если разложить задние кресла, то можно многое разместить из грузов. В целом, авто оставляет весьма недурственное впечатление. На эти деньги, тем более - достойный аппарат! Конечно, смотря с чем сравнивать. Но например, он мне понравился больше, чем Форд Куга или Мазда СХ - 5. Правда на этих авто я ездил, лишь на бензиновых движках, говорят дизельные версии, отличаются в приятную сторону от бензиновых.

[@Netwebnet]

Вариатор не вариант

[@user-we3vf7gr2w]

и чем он вам не угодил? экономичный и вполне надежный. если вы конечно не собираетесь на нем грязь месить активно, ну так и машина для другого предназначена. а просто ездить в "гражданском" режиме каждый день - отличный выбор

[@Netwebnet]

@@user-we3vf7gr2w я тоже так думал, пока на 55000 не пришлось менять.

[@dmitryakinfeev3029]

Вот чесслово. Заипали уже Паравозные Паровозы-иксперды! Было у меня три Ниссана с вариаторами. Жук, Икс, Мурано. Никаких проблем НИКОГДА не было. У кого не вариатор? Тойота и Лексус-вариаторы Aisin и такие же, что и у Ниссан Jatco . Субару Форестер-тоже свой вариатор. Ремни теперь в вариаторах металлические.

[@Netwebnet]

@@dmitryakinfeev3029 я за Вас искренне рад, мне повезло чуть менее. У меня с лексусом тоже нет проблем, но это тойота.

[@dmitryakinfeev3029]

Причём здесь Тойота? Тойота закупает вариаторы у Jatco, так же, как и Ниссан, Митсубиши, и.т.д...@@Netwebnet

[@user-xw7qu6ho1w]

Свистун)))))) Ну, посвисти нам)))

[@gameover1445]

Руль у Пежо/Ситроен слизали

[@user-wv9he5yl7x]

Верните дизель

[@_Prednabor_]

На слове вариатор - можно было б заканчивать обзор

[@gsxrfan]

Ето точна Вариатор ето Проста Хуйня полная

[@58rualex]

Идиот?

[@_Prednabor_]

Хз кто ты

[@user-xj8gc8lk7k]

если б не варик - не было бы кашкая в топе продаж. ибо плавность хода и низкий расход - вот что надо в городе, и как раз вариатор тут это во многом обеспечивает! да и вообще, большинство производителей сегодня ставят вариаторы уже - от японцев до немцев, и нормально все себя чувствуют

[@_Prednabor_]

@@user-xj8gc8lk7k если б не цена, то его не покупали б вообще. И тугой вариатор тут не при чем. Покупать машину, которая едет чуть быстрее телеги в 2к 19м - это моветон

[@user-bq9mt3zd1d]

Купил Ниссан ..ись с ним сам...😀

[@user-bw2tb4ms1e]

Это уже в прошлом. Если водила мудак то ему и велик опасно доверить.

[@user-fi6ch8nh3g]

Иди в уже в ж:пу!!!!

[@dimaprok2080]

Тойота машина идиота

[@user-ic1ns2nh5v]

Вот кому его потом продать??? С дергающим в 99% вариатором и умирающим одноразовым движком.

[@58rualex]

Идиот, вариатор не дергает, нечему там дергаться

[@user-gm5qo4gi8h]

кашкаи как новые в топах продаж, так и бу очень популярны у нас. Так что если нормальное состояние будет - продать можно легко и быстро. А что касается мотора и вариатора - тут куча людей уже отписалось в коментах, не хочу повторяться. Вкратце - все узлы проверены годами и ходят неприлично долго, если не забывать масло менять вовремя;)

[@enot_rc]

этот ниссановский 2.0 очень надёжный двигатель, а варики на форумах у народа уже под 200к набегали и норм....

[@user-ko2in8qe5c]

А если поднять прайс до 1,5 миллионов то лучше взять прадика 10-11 года 😀

[@Ramil_A]

Вообще не понимаю смысла ставить вариатор на кроссоверы, если буксовать с вариатором не рекомендовано. Теряется смысл самого понятия "кроссовер", ведь он предполагает езду там, где можно и в грязи и в снегу подзастрять, а это уже чревато чрезмерным буксованием.

[@fuck6you6mam]

По сравнением с тигуаном Говно,владел кашкаем 2016 ,рад что от него избавился ,ваг на голову выше

[@pus_petr]

Всё, конечно, прекрасно,но мотор одноразовый

[@_blocked_user]

С дивана видней конечно же)

[@pus_petr]

@@_blocked_user конечно,но если вы хотите поспорить, то я вас внимательно слушаю.

[@58rualex]

С чего бы?

[@pus_petr]

@@58rualex такова конструкция мотора. Много вещей непродуманны,вернее, японцы умеют это делать,но делают так, что бы мотор не жил долго

[@user-qd6ci4fq9g]

откуда такие выводы то? нормальный проверенный временем мотор, надежный. у знакомого пробег на кашкае уже далеко за 150 - и бегает все еще бодро, так что с "одноразовостью" вы загнули))

[@user-lx7mr2ji1j]

Когда эта. Машина стоила 630 тысяч рублей то я понимаю , а когда стоимость выросла до 2 000 000 да ещё и за дешёвый вариатор... я считаю что тигуан гораздо презентабельный и ровный автомобиль!!!! А не машина для дедов как ниссан

[@user-bw2tb4ms1e]

Сам то ездиш не боюсь на дедушкиной копейки. Кашкай норм машинка. У каждого свой вкус.

[@user-lx7mr2ji1j]

@@user-bw2tb4ms1e нет , фф3 2.0 150 л.с в стоке с нормальной прошивкой. Дедушкин вариант к сожалению это как раз токи и есть Кашкай, сама по себе машиной нормальная но только что бы до музея доехать или до церкви 😁

[@user-bw2tb4ms1e]

@@user-lx7mr2ji1j для кого как. У меня 16 года. Я просто люблю спокойную езду. 120 по трассе мне хватает. Поэтому если кто хочет порезвее то и берут там субару или что другое. Комплектация хорошая и свет адаптированный и 4 камеры. И всякие подогревы.машина на то и нужна чтоб передвигаться. А вкус и цвет у каждого свой.

[@user-lx7mr2ji1j]

@@user-bw2tb4ms1e да согласен, просто люблю когда есть запас мощности

[@user-kn9us5ts5g]

Новый? Салон скрипит как в старом, с места не едет, климат сам по себе работает, подвеска как на телеге. Он точно новый? Купил себе авто из прошлого века хз за чем, но за очень приличные деньги.не ведитесь!..

[@user-jb8lz3ux2j]

Гавно полное !!! ВЕРНИТЕ икс-трейл т-31 кузов.

[@user-tk9jp9hj6i]

Я работаю на заводе Ниссан и знаю как их делают и из чего машина полное гавно

[@user-fu9pn2nk9r]

дайте угадаю - из иностранных комплектующих роботы собирают?) люди то не дураки, и не стали бы массово скупать плохой продукт. а кашкай как раз входит в топ продаж по россии! да и я, как владелец, готов подтвердить что за почти 120000 км серьезных поломок не было! так что не знаю где вы там работаете, но на правду ваши слова мало похожи)

[@aleksejsivanovs4814]

Кашкай самый дешевый кроссовер на рынке Кипра. Гарантия на двигатель и коробку 150к.

[@user-tk9jp9hj6i]

Собирают люди комплектующие половина наших , по качеству детали так себе каждый день дефекты абсолютно на всех деталях эту машину покупать за такие деньги не стоит тот же Солярис только картинка другая

[@aleksejsivanovs4814]

Саня Савойло - хорошо допустим, чего ждать от двигателя 1.2 турбо и вариатора, когда начнутся проблемы??

[@user-tk9jp9hj6i]

Ну вариатор это вообще отдельный разговор сто тысяч дай бог и все , расходы сократили на все машину лепят из чего попало а ценник конский а потом плачут что упали продажи в общем что Мурано что экстрейл что кашкай это хреновые машины цена им чуть дороже приоры только запчасти на приоры стоят копейки а на это гавно оч дорого