Отличная альтернатива заезженым немцам и японцам. Да цена не маленькая и нет полного привода, но зато эмоций то сколько +все комплектации богатые.Молодцы французы что не покинули наш рынок и продолжают гнуть свою линию.
@АлександрДонцов-ч8ф5 жыл бұрын
Владел С - пятычем. Машина супер!!! Ни один авто после него не дарил таких эмоций!!! Но..... дорог во всех отношениях, требует пристального внимания, качественного и профессионального сервиса.
@Admin_password_admin5 жыл бұрын
Александр Донцов тоже часто вспоминаю свой старый с5. Прокатился на тесте в этом кроссовере, чувства неоднозначные. Не то, не гидропневмо
@Aleksandr_S153 жыл бұрын
Вот "красные акценты", которые спереди на бампере снизу, вот они не нравятся просто категорически. Как будто собрали машину, а они остались валяться. Думали-думали куда бы их присобачить, придумали😀
@Shuravi-Kafir5 жыл бұрын
Про кнопочку на пятой минуте, ошибочка вышла. Она активирует блокировку дверей при закрытии багажника от ноги. Удобная фишка.
@Uznic5 жыл бұрын
Дизайн космос: что интерьер, что экстерьер. И даже пофиг, что нет полного привода, но цена... на фоне конкурентов... в нашем Зауралье я его не разу не видел, если он где то у нас и приживется то только в другой России (я про Москву).
@ИшханИсабов3 жыл бұрын
Вот французы всегда умеют удивить, очень необычный и в тоже время интересный автомобиль, говорят, что подвеска у него кайф вообще!
@ВикторВекслер7 ай бұрын
Дизайн у Citroen всегда нравился, да и с удобными салонами у них никогда проблем не было. А конкретно по C5 Aircross мне кажется это самый плавный авто в плане подвески, на котором приходилось ездить. В общем рад. что C5 Aircross у нас в России собирать начали, тем более с качеством проблем нет, да и условия на покупку сейчас хорошие предлагают
@АндрейСеливанов-ф4и5 жыл бұрын
Ко всем плюсам,есть ещё один жирнющий-абсолютная неугоняемость! Нах угонщикам не нужен.🤩
@СержМосковский-у1м5 жыл бұрын
Хорошая и красивая машина. Удобная. Спасибо за хороший обзор.
@viktor377413 жыл бұрын
Вы владелец её ?
@СержМосковский-у1м3 жыл бұрын
@@viktor37741 Нет, у знакомого такая. Ездил пассажиром.
@user-ri2cw3bi7l5 жыл бұрын
Интересый автомобильчик, жаль нет полного привода. В России он необходим, тем более, за эти деньги!
@Евген6865 жыл бұрын
Заказали супруге такую машину, 15.10.19 должны привезти, для города хороший вариант.
@иванк-ъ2р5 жыл бұрын
А в каком цвете заказали?
@v.k785 жыл бұрын
Обзор зашёл качественно.наверняка один из лучших.! Как оптическая так и техническая часть.особенно ощущение езды.
@МодинРоман3 ай бұрын
Теперь ещё и доступный, цену на С5 aircross снизили почти на полмиллиона рублей. И гарантии 3 года, и сборка теперь в Калуге, так что есть теперь из чего выбирать. А какие сиденья у С5 aircross, даже когда целый день за рулём, спина не болит
@arslantemirov11085 жыл бұрын
Я работаю на psa в rennes 💪
@valleadilav79385 жыл бұрын
Спасибо за обзор!!! Приятно смотреть и слушать.
@TheDemiart5 жыл бұрын
Отличная машина! Сам в прошлом владелец C5II. Но ценник в 2,5 млн. полный неадекват!
@MoonstealerR5 жыл бұрын
всегда любил дизайн ситроена
@ЮрийГусаков-с9й5 жыл бұрын
Спасибо за обзор, лайкосик за видосик, удачи
@Olkomist5 жыл бұрын
Мужик наверное все время ездил на ситроенах, но самый лучший с пневмоподвеской когда-то был, а тут раз и новый с5 напомнил ему ту пневмоподвеску этими амортизаторами прогрессив..... Я ездил на с4 2011 года и подвеска так сказать хрустальная, очень некомфортно на плохих дорогах, но надежная, попадал в хорошие ямы и только наконечники рулевых тяг поменял за 70000 км. Сейчас владелец киа спортейдж и подвеска очень хорошая и без всяких прогрессивов, но уже с независимой задней подвеской и разница очень ощутимая. Главное в машине цена и если тигуан дешевле, то у с5 ее задрали.
@ИгорьМухин-щ6х3 жыл бұрын
На с4 2011 года и не было никаких амортизаторов прогрессив.
@blaucherfuchs1784 Жыл бұрын
У С4 там не было никакой крутой подвески, была обычная, без гидры. Так любая подвеска на нем себя повела бы. А в цене вообще забавно. Тигуан в фарше 4.2, Ситроен С5А 3.2. Разница в лям, а тигуан как табурет.
@alexglebov54225 жыл бұрын
Просто нравится ситроен! Лайк!) Но для любииелей пежо- ситроен)
@АлексейРюмшин-щ4щ5 жыл бұрын
Претензии француза и завышенная самооценка не впечатляют. Раньше С5 дарили радость. Проехал на разных моделях С5 300 тыс. Км и все с удовольствием.
@Nik-jq4tx5 жыл бұрын
Рекомендация сэкономить и взять бензиновую версию? Эта экономия быстро выйдет боком. Блогер явно не в курсе насчет данного бензинового турбодвигателя.
@dmitrymalyukov93414 жыл бұрын
Там двигатель другой. Не “Prince”. Хотя, в итоге, дизель всё равно на порядок лучше.
@валерашарафисламов5 жыл бұрын
чем дальше тем больше электроники
@ист-ш4и5 жыл бұрын
Ситроен всегда нас радовал своими неординарными машинками , даже корейцы на свой санра-фе содрали мордашку мордашку у ситроена.
@валерашарафисламов5 жыл бұрын
планшет на колесах в экстренной ситуации думающий сам за вас
@НадеждаПалывода-н4к5 жыл бұрын
Ну да... Жигули рулят
@juozasjasevicius36282 жыл бұрын
govorite pro citroem c5 kakoi on xorosyi, no v kanale net stoit li evo brat...
@ОТХМ4 жыл бұрын
Гидропневматики большене удет, потомучто маркетинг победил инженерию.
@Аскар-ш7б5 жыл бұрын
Почему ларин ведет канал автоплюс
@muradmenlyakaev3795 жыл бұрын
Здравствуйте! Расскажите пожалуйста про машину пежо 508 2019г максимальную комплектацию
@walterkraft6665 жыл бұрын
Супер car
@shuradoroshenko82422 жыл бұрын
Посмотрел три обзора на сей авто, мне одному кажется, что сзади места мало?
@blaucherfuchs1784 Жыл бұрын
Чтобы точно понять нужно прийти в автосалон и сесть, подрегулировать задние сидения. С моим ростом 186 см я вполне нормально сижу без дискомфорта, регулировок хватает, на дальняк комфортно ехать.
@viktor3774111 ай бұрын
Одному
@shuradoroshenko824211 ай бұрын
@@viktor37741 ааа спасибо добрый человек
@sirirungtojam52725 жыл бұрын
อยากได้พวงมาลัยขวาครับ
@ВолодимирІванов-х1п4 жыл бұрын
.. отнють не является нефукциональным... автословоблудие 5+
@СергейЧуйко-х6ф5 жыл бұрын
Геморойный автомобиль, не конкурент на вторичном рынке ни немцам ни японцам. А каждый владелец автомобиля мечтает его продать, так вот это не продаётся за нормальные деньги.
@СерхиоСидоров5 жыл бұрын
Лучше Ситроен взять на вторичке,чем убогий Тигуан с дсг.
@СергейЧуйко-х6ф5 жыл бұрын
Джамшут Сидоров каждому своё, по кошельку.
@СашаБреловский4 жыл бұрын
Что за обобщение. "Каждый владелец желает продать... " Я владелец, и после ситро, хочу опять ситро. Смотрите как-то узколобо на все..
@blaucherfuchs1784 Жыл бұрын
@@СашаБреловский смотрит узколюбо из-за фингалов от оскорбления владельцев Ситроен! 😂
@СергейПузов-у6ю5 жыл бұрын
Ведущий-молодчага!!!!!!!!
@oksanaaldanova34535 жыл бұрын
PSA🔥👍
@СнамиБог-й8з5 жыл бұрын
Вещь !!!
@torochkin64815 жыл бұрын
Самобытность синоним уродства, с чем я не согласен в плане c5 aircross
@dracssas78635 жыл бұрын
похожи на ниву если убрать оптику сверху точно нива 2020
@YanMandel5 жыл бұрын
Да да да, французы просто содрали с нивы 2020, ну не французы а китайцы какие то... 😉😉😉
@nikizla14455 жыл бұрын
Мне красный не нравится. Лучше бы хром сделали
@bif_21215 жыл бұрын
По цене топового Форестера.........., дороговато! Бардачок без отделки, стыдно!
@igort71885 жыл бұрын
Хоть у Форестера несомненно лучше подвеска, но выбор двигателей (2.0 и 2.5 бензин) и коробок (робот), плачевный. Если у двигателя единственный недостаток, большой расход топлива в городе, то коробку даже сравнивать невозможно с 8-ми ступенчатым настоящим автоматом (тоже японским).
@bif_21215 жыл бұрын
@@igort7188 У Форестера вариатор!
@igort71885 жыл бұрын
@@bif_2121 Sorry! Да я ошибся, именно работа вариатора, не идет ни в какое сравнение с нормальньім автоматом.
@АлександрВарганов-е7ъ4 жыл бұрын
Форестер это вообще стыдно, дешманское уебство во всем
@ИгорьМухин-щ6х3 жыл бұрын
@@igort7188 С чего вы взяли, что у Форестера несомненно лучше подвеска?
@Ara-gn6uy Жыл бұрын
Недовольство
@viktor3774118 күн бұрын
Однако
@ussuri7975 жыл бұрын
4wd нет?
@Uznic5 жыл бұрын
ussuri 79 Нет. Только передний привод.
@Александр-ф3в5ц5 жыл бұрын
тигуан его и убьет
@ЯрославДягилев-ф6т5 жыл бұрын
Чем спрашивается?
@Александр-ф3в5ц5 жыл бұрын
Смотрите на 14 минут, 20 секунд, за эту разницу можно тигуану полный привод взять, или дизель Тигуан не такой девочкин вариант, можно посмотреть на кроссы школы, если вы подумаете то ещё несколько аггументов найдете. Да и не взлетают у нас ситроены, экзотика в каком то смысле
@ЯрославДягилев-ф6т5 жыл бұрын
@@Александр-ф3в5ц Да полный привод не нужен. Знаете почему? Потому что что данный с5,что тигуан исключительно городские кроссовки. Ситроен немного интереснее чем фольц.
@Александр-ф3в5ц5 жыл бұрын
@@ЯрославДягилев-ф6т а вот это, нужен-не нужен пусть каждый сам для себя решает, у нас же зимой, за мкадом дороги, дворы, грунтовки к даче хорошо чистят, я думаю что и для того чтоб дизель не покупать, что айркросс не взлетит и тд у вас тоже найдутся аргументы. Ну и последнее и главное - в нынешних реалиях айркросс должен стоить дешевле тига на эту сумму, а не наоборот. Подождите статистику продаж, вопросы сами отпадут
@MrRaendin5 жыл бұрын
Совершенно не пересекающиеся автомобили. Тот, кто реально рассматривает ситроен к покупке, на ВАГ даже не поглядит. Таких людей мало, продажи PSA это наглядно показывают, но они есть.
@КаспийскийГусь-ы5ю5 жыл бұрын
Нах он такой за такую сумму. если есть киа соул
@СашаБреловский4 жыл бұрын
Нах нужен за такую сумму киа соул, если есть С5
@ЕвгенийЕвсеенко-и2в Жыл бұрын
которого болтает по дороге как портовую шлюху, на скорости больше 120 автомобиль неуправляем
@mopexod70605 жыл бұрын
Красный цвет в бампере да и на порогах, очень идет этому недоавто ну прям как корове седло. Да вообщем то и вся машина как корова с седлом.
@rezidentx80195 жыл бұрын
Ха ха ха!Очень верно заметил!:)))
@АлекРус-ж9ъ5 жыл бұрын
Мишин,это ты из своего б/у ведёрка коммент строчишь? ) Дизайнеры там наверно из ПТУ работают...)
@mopexod70605 жыл бұрын
@@АлекРус-ж9ъ Пэт пакетик, не стоит фамильярничать, в принципе даже новая машина считается б/у как только выезжает из салона. Я же не сторонник б/у машин и преобретаю их новыми. И тебе я желаю всегда быть первым хозяином своего авто. P.S.- а пежо&ситроен групп, выпускают с конвееров говно, как в техническом плане так и в дизайне. И это мое мнение, а когда мне понадобится мнение Пэт пакета, то я знаю к кому обратится😉
@АлекРус-ж9ъ5 жыл бұрын
@@mopexod7060 не тебе судить, что выпускают автопроизводители,уверен- ты сам особо не умеешь делать что-то качественное своими руками и знатоков развелось ,которые "хаят" всё вокруг-рубль двадцать копеек -ведро...И своё мнение я никому не навязываю,в отличие от тебя...)
@mopexod70605 жыл бұрын
@@АлекРус-ж9ъ судить как раз таки мне так как они предлагают это мне и на моей территории, и я даже не расматриваю их колесницы. А на счет моих рук вот тут уж точно не тебе судить ибо ты невидел какие вещи сделаны этими руками, а вот французские авто видно и они впечетляют только ПТУшников. Удачи на дорогах.
@Krion-895 жыл бұрын
редкое УГ. да еще и дороже вагов. эээ вы там все нормальные точно ?
@Николай-о6й7у5 жыл бұрын
Вот уж про унылость не тайоте рот открывать-то.
@КомиссарМиклован-ф4у5 жыл бұрын
Вот уж что УГ - это тоета. Скучное серое унылое гамно
@Admin_password_admin5 жыл бұрын
Человек ездивший на французах ни разу не посмотрит на тойоту, это факт. Так же и наоборот.
@mmmmmmmm1615 жыл бұрын
На ВАГах этого ценового диапазона, вроде, нет двойных стёкол