Чем ОПАСНЫ ЭЛЕКТРО-РЕМНИ на Пассат Б3?

[@user-bh8kr4xe1w]

Воще не знал, что такие ремни бывают

[@ZhorikObzhorik]

Потому что живем в странах третьего мира. Им сто лет в обед.

[@zqY13_music]

Тож

[@aleksandrborodin4490]

Жиза

[@user-yd8rn8ek3g]

@@aleksandrborodin4490а

[@Sykes-vg7ui]

И я

[@Daurendip]

Я так и не узнал чем опасны такие ремни

[@XoTTaBbI41]

Какой геморрой дичайший, лучше просто пристегиваться вручную как везде на машинах

[@user-dr7mh9gg3k]

и так нужно пристегнуться и так, а тут и электро, потом ещё рукой пристегнись, так проще сразу рукой да и всё

[@Drunk_Current]

@@user-dr7mh9gg3k в натуре, вот и непонятно, зачем вообще эта фигня. )

[@sergey3182]

Как обладатель двух авто с такими ремнями, могу смело заверить, что гемморой дичайший это как раз таки пристегиваться вручную)))

[@sergey3182]

@@user-dr7mh9gg3k обладатели таких ремней пристегивают поясной ремень только на трассе и то не всегда, были так же версии без поясных ремней

[@XoTTaBbI41]

@@sergey3182 эм, движение одной рукой по диагонали, тратится 2 секунды, в чём, собственно, "геморрой дичайший" заключается?

[@user-lr1nn7uz8f]

Это настолько неудобно, насколько вообще может быть неудобно

[@Daniil_SA]

Пассат на таких ремнях перегоняли с моим дедом в Алма-ату из Литвы в 2004г, больше такого не встречал.

[@mihailsivanovs8188]

При открывание двери, ремни отьезжают.

[@user-qo5bd3bb2p]

Зачем делать 1 классический ремень, давайте лучше разрежем его, и сделаем два...

[@sergey3182]

Чувак, прежде чем рассказываешь про какую то опцию, сначала изучи ее принцип работы, ремни отстегиваются при открытии двери и застегиваются при закрытии, включение габаритов лишь активирует их, заводское исполнение через ключ, неудобно тем, что ремни работают при каждом открытии/закрытии дверей, что совсем не нужно на стоящей машине. Перенос активации на клавишу включения габаритов имеет свой плюс, в том что не забудешь включить свет. Зы: так же были версии с автоматическими ремнями, но без поясного ремня Зы: попадал в дтп на авто оборудованое такими ремнями, поясными ремнями пристегнут не был, отработали как следует, никуда не вылетел и не убился

[@user-kc7nf1jx7s]

Что такое ЗЫ объясни пж

[@Den_Batman]

@@user-kc7nf1jx7s ЗЫ это английское PS только русскими буквами. Некоторым лень язык переключить. Или не умеют может

[@alexivan6375]

СпасибоНе видел такого.

[@user-xu1ps4mb6q]

Руль на б3 американце кайфовый , жаль что его объявили редкостью и купить меньше 7к рублей нереально...

[@user-xs9hc6dr3s]

в 21 году подфартило такой руль за 3 руб на разборе в Евпатории взять

[@user-pj7mc2tx7f]

Так чем опасны?

[@pavel8529]

Многие не пристёгивают нижний ремень полагаясь на батон и верхний ремень.

[@user-oi1ln3by7o]

Батонами🤣

[@eestimoto316]

Smotrel video do konca i tak i ne uznal pochemu eti remni javljajutasja opasnomi.

[@user-pj9mo5od6b]

Передняя панель огонь.

[@Vlad-ol1vn]

Не знаю зачем переделывать, хочешь выйти открываешь дверь и ремень уходит

[@user-ij2kc9hm7n]

На интеграх в Америке тоже такие ремни были

[@DjipFC5]

На Форд Проба такие же или схожие ремни стоят

[@tileutileu098]

Вот этот пассат мне очень нравится особенно если в vr6 в обвесе gt

[@user-oy8mm6wu4r]

Это комплектация glx

[@tileutileu098]

@@user-oy8mm6wu4r а обвес какой

[@arturseslavin9909]

Состояние салона супер.

[@GANS_KLD]

Я думал, что уже видел самые идиотские изобретения, но нет...

[@Salman_...]

Ильдар. Приветствую. Снова вопрос по дмрв . Есть плата 5-ти контактная вроде бы с бмв, можно ее поставить на мотор 2е. ??

[@user-qe2hw6xg1e]

Нет

[@Erbol_007]

Че за нанотехнологичные ремни? Впервые вижу

[@user-ou7xd1iy6d]

Так и не сказал , чем опасны

[@z4506]

Это в экстремальной ситуации надо отстегнуть ремень и в кнопочку пальцем попасть

[@caronstyle8439]

Они могут отстегнуться так же как и обычный ремень

[@mebel.job88]

Специально там ниши не сделали... Вдруг ты туда что то железное/твердое положишь! Пробъешь коленями батоны, а там что то твёрдое!! Так что всё логично и правильно)

[@user-oy8mm6wu4r]

Там в сидушках сбоку карманы есть

[@visions4799]

👍

[@ronssybaev1471]

Ильдар про заводскую пневмоподвеску пассата б3 сними ролик

[@ildarkzlive]

Даже инфы такой не встречал, но стало интересно)

[@ronssybaev1471]

@@ildarkzlive в книжке пассата б3 есть. Хотелось бы увидеть в реальности если есть такая возможность

[@sergey3182]

kzbin.info/www/bejne/n2azfYSqi72ahdU kzbin.info/www/bejne/l5KZi2augteCpsk

[@sergey3182]

@@ronssybaev1471 Рабочих систем по РК не осталось, единственая у меня стояла, но в итоге, в связи с установкой полного привода, продал ее в РФ

[@manager1114]

И чем они опасны?

[@user-lo8pg8xp3r]

У меня на форде такие тока срабатуют на открытие двери!

[@welder_marik]

У меня тоже) Форд Эскорт (Северная Америка) 1-го поколения, 1988 года. А у вас какой Форд?

[@user-fo1hl5nk9c]

А как их оживить если они есть ,но не работают ?)

[@caronstyle8439]

Продефекиовать и исправить то от чего они не работают

[@user-bu2ts8pf5s]

А где можно заказать такие кольца на приборку?

[@user-qe2hw6xg1e]

Купить машину с кольцами

[@deep.dub.minimal5877]

На алиэкспресс поищи я видел

[@Tonio880]

По мне так себе функция. Зачем она, если всё равно вручную ещё достёгиваться надо?

[@user-qy3bi4qz2v]

Функция необычная , интересная , но по-моему НАХРЕН НЕ НУЖНАЯ)))

[@Andreika66]

Торпеда и. Отделения печки похоже как в черри амулет

[@avtoexportsu]

Потому что Чёрт Омлет - это Сеат Толедо на минималках. А Сеат Толедо имел очень похожий салон на б3.

[@Deemon1]

@@avtoexportsu потому что seat это тоже VAG

[@user-gk5vi8wv3y]

Так ,а чем опасны то?

[@user-rj7ke5ek6w]

Ну так и чем опасны ремни ? Взрослые темы , но смысл не раскрыт?

[@ildarkzlive]

Что нужно пристегиваться ещё и снизу, а будут этим пренебрегать

[@svetlyden1102]

У меня такие. Кайф

[@user-qe2hw6xg1e]

Фигня полная неудобно

[@mirenkow]

палец вверх

[@naturesoundsforsleeping..179]

И чем же они опасны???

[@Sanzhar94]

Такие ремни у единиц) так что не знаю, насколько видео актуально

[@jevgenijization]

Minus batonov, sto oni bez kolbasy😁

[@konstantinsh.267]

Никогда не понимал этих ремней, неудобная конструкция

[@ildarkzlive]

Если в городе ездишь, сел, включил фары, ремень сам поднялся, поехал, если выезжаешь на трассу, снизу пристугнул ещё один ремень

[@konstantinsh.267]

@@ildarkzlive да как то так себе, как по мне. Ремонтировал такие устройства. Имхо на любителя😀

[@ildarkzlive]

Ремонт и эксплуатация разные вещи ) Такие ремни с завода по 20 лет ходят, и конечно рано или поздно придётся их ремонтировать

[@user-ob9qx5et2y]

@@ildarkzlive здарова, слушай думаю тебе надо заниматься автопобором. Клиентов будет не мало.

[@kiraolya4518]

Это пассат американского рынка.

[@erbol_karaganda]

Так чем они опасны так и не сказал

[@user-nb7hs5rm8d]

Что если при дтп отлетит акум и загорится машина. ремень как скинуть?

[@user-gp1me8zd5j]

Фары надо отключить

[@user-rw1xz8ng6g]

Отщелкнешь по стоку и все...глупые вопросы

[@user-wq8ry7zb1h]

В чем самый главный минус Passat B4: Смотрите, у Пассат бывают дизельные или бензиновые моторы! Фак!))

[@user-bh3fo8rs8r]

Эльдар привет, у меня на б3 водительская дверь закрылась, язычок замка не реагирует. Теперь и снять ручку не могу, что бы за рычажок потянуть, и и язычок не могу поднять. Что можно сделать? Кто знает, напишите.

[@svetlyden1102]

Снимаешь пластик с центральной стойки и отвёрткой тонкой поддеваешь язычек замка

[@user-bh3fo8rs8r]

@@svetlyden1102 спасибо.

[@Astap2007]

Так а чем опасны то???)

[@welder_marik]

Автор и сам не знает. Просто интрига для просмотра видео... Я так же повелся на название, поскольку у самого Форд Эскорт 1988 года американец, с такой функцией

[@dr.monegan9421]

Так чем опасны-то? Зачем так называть видео, чтоб больше людей клюнуло?))

[@user-ux6vg9me6d]

Хрень какая, все равно пристёгиваться надо.Лучше бы аэрбэг поставили, руль убогий

[@liamhygge]

Кринж какой-то

[@MakeLoveNotWar]

Реально некруто и непрактично

[@naxa036]

Хуеты понапридумывали...🤦‍♂️

[@RDS-777]

Так себе конструкция ремни

[@whoshotya2]

выглядит наоборот плохо..

[@user-vs9qj2xc6f]

Наххххх такие ремни нужны.

[@aparatyrkatv3548]

Нахуя

[@user-qe2hw6xg1e]

Не красиво не практично короче говоря обычные ремни куда лутше и удобнее и при снятии их не видно а это ерунда торчит как бельмо

[@sergey3182]

Пользовался хоть раз или только на картинке видел?

[@welder_marik]

Очень практично, и необычно. Говорю как пользователь таких ремней, на Форд Эскорт, американец 1988 года