Течь моторного масла из выхлопного коллектора на Скания. R 440
Пікірлер: 44
@user-nb8yf3om1xАй бұрын
Андрей здравствуйте! Умные,образованные,нормальные люди это понимают. Другие нас не смотрят!
@user-yw3qw7pr8lАй бұрын
Добрый день. А я показываю это тем, кому это нужно. А те кому это не нужно, тусуются у разных там шмоликов, боликов и т.д. Которые показывают им как нужно уничтожать свои машины, выбивая сажевые фильтры, уничтожая систему нейтрализации выхлопных газов и т.д. Да ещё это всё сопровождают чисто матом.
@user-xk3op1hd1xАй бұрын
Добрый вечер да да сейчас знак уступи дорогу означает выскочи под фуру
@user-nq8no3pi7sАй бұрын
Привет из Беларуси!!)
@user-cg5qw3wv2iАй бұрын
Добрый вечер.очередной позновательный выпуск
@user-yw3qw7pr8lАй бұрын
Добрый вечер. Хотел немного пояснить людям, что иногда можно заметить, если правильно смотреть. Спасибо !
@user-jl8ki3sh5vАй бұрын
М-да специалистов все меньше и меньше, одни клоуны остаются. Спасибо вашему поколению а то реально держат как за дураков
@user-fv1vn8eb1nАй бұрын
Викторович неужели нельзя сразу поменять , чтобы потом все было ровно. Сколько тебя смотрю и всё больше убеждаюсь мир автоперевозок полон дебилов, в чем не раз убедился. Может быть повезет. Как всегда наверное . Что за люди ? Подпищик Андрей Викторович . Тебе респект . Я из 5 процентов которые остались с. 1984 г. за рулём . Здравия тебе и твоим близким .
@user-tj1bw5il2tАй бұрын
Андрей Викторович,как всегда на пять 🤝👍
@user-yw3qw7pr8lАй бұрын
Спасибо !
@user-rv9zm1iv7bАй бұрын
Спасибо за видео Будьте здоровы не болейте
@user-yw3qw7pr8lАй бұрын
Добрый вечер. Спасибо, стараюсь.
@user-xc2kg9sp3uАй бұрын
Приветствую! Всё по честному! Благодарю Вас.
@user-dp7ml8xo3zАй бұрын
Советское среднее образование как нынешний бакалавр 😢
@user-yw3qw7pr8lАй бұрын
Добрый день. Да, знания которые давали в СССР, даже в ПТУ, сейчас не сравнить со многими вузами.
@user-oz4vq2yh6lАй бұрын
Спасибо за видео
@user-dv1kh4ez5pАй бұрын
Доброго времени . Случай не стандартный при таком пробеге но что масло присутствует в цилиндре однозначно указывает повышенная компрессия . Может был перегрев шестого цилиндра , они часто страдают от перегрева . По поводу маслосьемных колпачков мое мнение вроде не должно : пробег маленький значит направляйте целые , двигатель не атмосферник а следовательно на в впуске давит турбина , вакуум не создается . На выпуске выхлоп. 🤔
@arturfrol947Ай бұрын
Здравствуйте,Андрей! Пришлось столкнуться,скажем так,с множеством техники,оснащённой ДВС КамАЗ 740.По некоторым причинам доступ в том числе и к стендам по проверке топливной аппаратуры ограничен.Многое приходится делать буквально в полевых,скажем так,условиях. В связи с этим есть ,в частности,вопрос: Можно ли судить по резкости,чёткости пульсации топлива в трубках после ТНВД о состоянии топливных форсунок? Есть доступ к распылителям АЗПИ и ЯЗДА. С уважением.
@user-yw3qw7pr8lАй бұрын
Добрый день. Всё не так просто как вы думаете. Законы физики и т.д. никто не отменял.
@romabebia2349Ай бұрын
Здравствуйте спасибо за видос ❤
@user-rc6li9dc8tАй бұрын
Вы просто Молодец 👍 Вы русский немец ❤
@user-yw3qw7pr8lАй бұрын
Я породистый русский. Немцам до нас, никогда)))))))
@user-rc6li9dc8tАй бұрын
Это точно сер🤔
@user-rc6li9dc8tАй бұрын
👍👍
@user-ix7qh7tf4eАй бұрын
Андрей Викторович здравия тебе желаю, от всей своей души! Точно такие же слова по поводу знаний, за последние пару дней слышу не однократно. Я подписан на канал Александра Чукланова и там в последнем видео экономически образованные люди обсуждают подобные вопросы, в плане писанного и опытного, согласен с вами опыт это показатель профессионализма. Теория это да, но есть ещё и главный критерий, практика.
@user-yw3qw7pr8lАй бұрын
Добрый вечер. Тут есть одна особенность. Знаний без теории не бывает. В начале теория, а потом практика. Это совокупность успеха. И ещё хочется добавить, плюс самообразование !
@zloi_kot_555Ай бұрын
Добрый день. Нам бы тоже не помешал специалист в Уфе для дилера Альфаскан. Купили у них 20.03 Шакман х6000, все еще уехать не можем, ошибка по кпп, как прогреется перестает переключаться. Вот уже почти две недели не могут найти причину. Накатывает км вокруг сервиса.
@user-yw3qw7pr8lАй бұрын
Добрый день. Будут идти годы, ситауция будет становитьсятолько хуже.
@igor.timonyakinАй бұрын
Лайк из Мариуполя! 😊
@user-yw3qw7pr8lАй бұрын
Добрый вечер Мариуполь! Всегда рад получать весточки из такого славного города !!!!!!!!!!!!!!
@user-yf2cs4so3pАй бұрын
👍👍👍
@muradaminov4705Ай бұрын
🤝👍
@vladosipov7140Ай бұрын
👍
@user-yp5yo5dc1xАй бұрын
Приветствую вас Андрей, если получится снимите ещё раз ролик по этой машине, чем в итоге эта история закончится?
@user-yw3qw7pr8lАй бұрын
Добрый день. Я бы с удовольствием, но она ушла работать в Сочи. Далековато будет от меня. Если только по случаю, отдыхать например поеду, если денег накоплю ))))))
@user-rg6ci8lc1zАй бұрын
👍👍👍👍
@user-pf4yg8xg9bАй бұрын
Привет Привет! Добрый вечер!🖐👋👍🙂💯
@user-yw3qw7pr8lАй бұрын
Привет.
@user-ns2vb5tv4iАй бұрын
🤝🤝🤝👍
@user-dx6qs9vk3rАй бұрын
Мануал неможет писать маркетолог
@user-yw3qw7pr8l29 күн бұрын
Вы удивитесь, вашу жизнь пишут тоже маркетологи.
@user-rc6li9dc8tАй бұрын
Надо убедиться што они ети мастера как и што поминяли 😟