Чем Toyota Sequoia лучше, чем Land Cruiser?

[@chiron9688]

очень удивлен что там мало подписчиков, качество съемки, монтаж звук и все остальные дела на уровне больших блогеров, удачи!

[@dirser]

2 месяца, как взялись за это дело. Вырастем... спасибо

[@rollanjamankulov3532]

Потому что говорит что Секвоя лучше чем Крузак, вот крузаководы и ополчились))

[@ВиталийПеревертун-э2п]

Хорошая лиственница. Есть опыт вождения. И про багажник матиза🤗

[@KotBasil1o]

​@@ВиталийПеревертун-э2п...туда можно наложить бургеров😁🤭

[@Михаил-и8л]

Всем привет , я купил Toyota Sequoia 5.7 AT 4WD Platinum в конце 2009 года , пригнали на заказ из Калифорнии и езжу на ней до сих пор вот уже 12 лет , машина просто сверх надёжна , за это время из поломок , примерно 4 года назад замена цепи 200.000р , и год назад перебрал коробку 130.000р и всё !!! Расходники и ТО не в счёт . Сейчас решил поменять на новую , посмотрел Тахо , Эскалейд , Финик и т.д. Но как то всё не то , или уже привык к своей не знаю . Итог , в этом или следующем году свою буду выстовлять на автору примерно за 1,5 - 2м и закажу новую Секвою из штатов так как в этой машине одни плюсы особенно по надёжности а из минусов ну может салон немного колхозный да и хрен с ним , для меня главное надёжность особенно если едешь далеко

[@Жоржсанд-о1ц]

Четенький аппарат 💪🤙🔥

[@user-bq7777wx4g]

Хороший ролик! Отлично снято и приятно слушать вас. Спасибо.

[@newtube1]

Эхх, для путешествий - супер-вариант! Для города себе такую брать...ну странно как-то)

[@LeoRante]

Для города электричку, льготы хорошие, а ёлку для по катушек

[@СерёгаСамый]

для города бери Оку😄😄😄

[@Евгений-ъ5ф4б]

Бензин, налог, стоимость, вот и вся автомобильная Россия, страна возможностей, тьфу...

[@rasmussen9174]

Налог убрали бы , купил. Гбо установил и всё. Держит только налог.

[@sattv7130]

Это ты в Европе не заправлялся и налоги не платил, Россия тебе бесплатной покажется. Посмотри на чем европейцы ездят.

[@Евгений-ъ5ф4б]

@@sattv7130 не везде раз, топливо дорогое, но налогов ебанутых на лошади нет нигде

[@Mr.Romanson]

@@Евгений-ъ5ф4б есть налог от объема двигателя. У нас выход около 100 тыс. В год. В пересчете на рубли.

[@БоссПетрович-ш4м]

В других странах не был, неуч хоть узнай про жизнь за бугром потом ной, или радуйся что в РФ живёшь

[@ДмитрийМартынов-ю6ы]

Крутой отзыв!! Вы большой молодец! Задумался пересесть с моего ЛХ 570.

[@Валерий-о9ь6п]

На этой Секвойи морда от тундры. С завода они не идут с такой мордой, надо было сказать) У самих в семье есть такая же машина 2008 года. Пробег в районе 500 тысяч уже. Из них 300 проехала с гбо. Проблем нет никаких, замена масла каждые 10т км. Поломок не было никаких. Вообще. Только механизм заднего стекла закис. Им просто решили не пользоваться. Подвеска вся родная, кроме 2х стоек стабилизатора. Каждое то проводят диагностику подвески и там все отлично. Пневмобаллоны тоже родные. Что касается путешествий, так вся семья проезжает полторы тысячи километров и нет никакой усталости! У 2 ряда есть вентиляция и подогрев сидений и на 2м ряду можно сделать столик из подлокотника, он трансформируется (надо знать как). Как было сказанно, подстаканников миллион. Если не изменяет память, то их 17😂 (только на 3 ряду их 6). Сделали по двигателю чип, примерно 400-410 лс, разгон после чипа 6.0-6.4 сек. Лайфхак, как экономить на страховке и на налоге: оформить в категорию "С". Мы купили ее уже с категорией " С", поэтому не подскажу, как переоформить. Налог выходит 2400 в год что ли, страховка до 5 тысяч рублей (было ДТП, заехала девятка задом в бок, страховая все выплатила без вопросов) Машиной довольны все, всем советую к покупке.

[@dirser]

Морда у этого экзепляра в тюнинг обвесе TRD, это да

[@milavokams3546]

Да да это они ее специально обновляли как тундра вышла новая. На дроме или где-то было. На вкус конечно но ее старая морда тоже хороша.

[@ВячеславКлимантов]

На втором ряду только подогрев. Вентиляция на первом...

[@Валерий-о9ь6п]

@@ВячеславКлимантов вентиляция есть на 2м ряду, проверено)

[@Mike.Assefa]

@@Валерий-о9ь6п ну хз, что там за вентиляция на втором ряду - у меня в платинуме нет..)) видимо такая же история, как и 300 тысяч с ГБО и все ок;)))

[@HOLOD80]

Качество съёмки ролика на высоком уровне. Дядька Молодец.

[@АзатТурдукулов-ю7у]

Хороший обзор! Всё грамотно, без лишних понтов! Голос нормальный, поведение на уровне! Спасибо вам большое!

[@СергейБулатошкин]

Эта Тойота, для души, а после уже для всего👍👍👍. Отличный фильм, так держать✊💪. Удачи на канале🤝. И я подписался.

[@КОТПОЁТЩЕРБАКОВСЕРГЕЙ]

Очень крутой авто... Купил себе такой... Кайфую

[@Сейчассыграю]

Че, почем, кем работаешь? Откуда баблишко..

[@ПростойЧеловек-ю1у]

@@Сейчассыграю Ишин канча?

[@danielgalustyan1225]

Соболезную. Стрёмный внешний вид, убогий салон и дешманский пластик. Еще и цены за них рядят, лучше 570ый поискать...

[@R0M82]

Возможно, Вам не трудно, я имею ввиду финансы, купите мне, камри 3,5,деньги отработаю, если надо, жить на работе буду, у Вас, наверняка, есть какой-то бизнес, я был бы самым порядочным и исполнительным сотрудником, Вы даже не представляете, какое чудо Вы бы сотвортли для меня

[@АлексейМатросов-ю1б]

обзор четкий! маленькая поправочка)) блок двигателя алюминиевый, НО с чугунными гильзами

[@moto-autochannel8397]

Алексей Матросов и что?😂 а в каком двс нет гильз таких?

[@moto-autochannel8397]

Любые гильзы вытаскивать придётся.

[@dirser]

Есть блоки без гильзы, а с покрытием никосила.

[@АлексейМатросов-ю1б]

@@moto-autochannel8397 двигатели БНВ и ауди например)))

[@mannlichersteyr3153]

На раме номеров VIN с 2010 года нет. На ранних моделях 2008-09 гг на раме VIN-номер на шасси был, а с указанного времени эти номера (VIN) наносятся в 2-х местах: только на центральной стойке информационная наклейка (со стороны водителя) и на табличке под лобовым стеклом. Больше нигде нет. После 2010 года нет более и стикеров с вином на дверях и прочих элементах кузова (как на крузаках и лексусах).

[@ЮрийГерасименко-и5ж]

десять лет кадый день.....проехал 320000 км....меняю только расходники.....жду когда фирма тойота за рекламу подарит нову секвойю.....шутка...

[@rainbowstix125]

Много точек))

[@IS-ke2sx]

Крузак считается самым мягким по неровностям. Секвоя мягче отрабатывает плохую дорогу, ямы и т.д?

[@dirser]

Примерно также, но ехать приятнее

[@shamaha-hazar]

Не машина, а МЕЧТА. Вот и остаётся только мечтать о ней (((((

[@МагомедКасумов-т5г]

Так купи

[@dashakhaya5798]

Сказочная просто😍 Кажется можно простить все неудобства вождения в городе и проблематичную парковку, ради этого восторга от габаритов. И с такой высоты проще место свободное на парковке искать😂

[@Волякпобеде.МиронБорисанов]

За семь лет владения напрягов с парковками и маневрами в городах России и в Москве не заметил)

[@user-VandalRusich]

@@Волякпобеде.МиронБорисанов Вряд ли ты Россию вообще видел, если правил русского языка не знаешь - "за 7 лет владения напрягов, ...." Запятую В НУЖНОМ месте тяжко ставить ? Или, как все бабы, думаешь, что все должны "ну ты же понял о чём я" ?

[@ЛехаПетров-ж4в]

Я владелец Ланд Крузер 200, 2019 года, в максимальной комплектации. Думаю теперь вместо Лексус 570, 2011 года, купить SEQUOIA.

[@ПавелВладимирович-н1ц]

Секвойя, самый лучший вариант. Не пожалеете.

[@Шанс-э2ш]

Тоже думаю ЛХ 570 или сиккоя! Что вы купили?

[@ЛехаПетров-ж4в]

@ 300-й GR Sport

[@Романфилатов-к4н]

Для семьи ! Для спокойствия,благодарю ! Хороший обзор!

[@МихаилГольцман-л1щ]

молодец ! хороший обзор! приятно слушать!

[@ВиталийНеронов-я9м]

Супер. Хорошее видео. И Ведущий красава. Немного дополнить бы вид снизу, и подкапотного это было бы реально круто, посмотреть.

[@Andrey.Rybinsk]

Серьёзный аппарат! Приятно и познавательно посмотреть под кружку чая!

[@ВладНиков-ж3ш]

Причем чай без сахара,да? ....и без заварки! Из-за отсутствия денег, живём то в России!!!

[@АлишерНавои-ч5п]

Чай у меня реально без сахара)) еще и в час ночи)) Салам из Казахстана))

[@Никита-ф3л]

Я бы купил такой, если бы не был нищебродом :)

[@hapaev_shabit]

Нет вы два одни такие))))

[@БахтиёрБахтиёр-в4т]

@@hapaev_shabit бомбический юмор😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

[@ЧонказановАткыр]

Человек сам кузнец своей жизни. Займис чем ни будь полезном. От зарплаты откладывай и купишь. И одно временно воспитывай детей и создай хорошую ауру чтоб в семье любили и уважали и помогали друг другу И ты хозяинь успешной трудалюбивый семьи + машина мечты

[@АдольфАлоизович-в7ж]

В росиянии ты на похороны себе вряд ли отложишь , не говоря уж про машину с дикой стоимостью с диким налогом и с диким расходом

[@Никита-ф3л]

@@АдольфАлоизович-в7ж отложить-то можно, вот только не факт что эта сумма к смерти не окажется копейками :((((

[@probalyq3512]

Езжу на infinity QX56, размеры примерно такие же. Следующую рассматриваю именно Секвою. Большая семья, нужна большая машина. Смысла в минивэне не вижу, если можно взять полноценный внедорожник за эти же деньги. Ширина вообще никак не мешает в городе. Единственный минус, это длина при парковке. В остальном габариты позволяют свободно перемещаться по городу.

[@МаксимРебров-д1ч]

Приветствую! Расскажи Какого года Финик? Как в эксплуатации, ломучий? И почему решил поменять на Секвойю??? Мне Патрол У62 или Финик тоже нравиться, но много пишут, что моторы ломаются, и ремонт тоже не слабо стоит...В общем хочу потестить три этих варианта..

[@probalyq3512]

@@МаксимРебров-д1ч 2008 год 1 кузов рестайлинг. С двигателем проблем нет, если вовремя удалить катализаторы. Каты рассыпаются и пипец движку. В остальном проблем нет. В дорестайлинге проблемы с поиборной панелью, замыкает со временем. С 2010 года по 2013 проблема пошла с цепью. Но сейчас офицалы меняют цепь без проблем за счет завода изготовителя. Хочу поменять на тойоту, потому что привык к тойотам. Всю жизнь проездил на тойотах и лексусах. Мне кажется, что тойота надежней. Хотя и этот не подводит

[@МаксимРебров-д1ч]

@@probalyq3512 Принял, Спасибо! А по комфорту, удобству, управлению-если не брать (возможно Тойота надежнее)??

[@МаксимРебров-д1ч]

@@probalyq3512 а по жесткости? Пробои подвески где меньше чувствуются? Я комфорт люблю!))

[@probalyq3512]

@@МаксимРебров-д1ч однозначно тойота мягче. По гребенке или трейдеру колбасит конкретно по сравнению с тойотой. Есть с чем сравнить. До qx56 у меня был lexus gx470, на нем по любому покрытию 120км/ч одинаково комфортно.

[@александрпогорянский-й8ц]

Какой задний мост ??? Там независимая подвеска .

[@dirser]

Редуктор

[@mannlichersteyr3153]

Рулится шикарно, если сравнивать среди джипов. Это аналогично, как БМВ среди легковых! Поражает радиус разворота и маневренность. Крузаки и прочие большие рамники здесь просто «отдыхают»!

[@dirser]

Вы ездили в бмв? Хоть какой, ну позже 2000 года.

[@mannlichersteyr3153]

Директор Автосервиса Прямое сравнение с легковой Бэхой не совсем корректно. но я указал на этот пример лишь по причине того, что эта машина за счет большего угла поворота передних колес и главное независимой подвески сзади, просто обалденно ведет себя на любых дорогах: хоть в городе, хоть на трассе. Если по этим позициям сравнивать с LX570 или c LC200 (на гидроподвеске), то они в мягкости и комфорте, плавности хода и поворотливости при маневрировании обе весьма далеки от «Елки». Я в прошлом году, после того, как уже купил Секвойю, и съездив на ней в Грузию (на море), без сожаления продал свой 570-й. А относительно «ездили», то у меня с 97 года начиная были практически все легковые бэхи, и сейчас есть x-6 )))

[@dirser]

Это да... рулится лучше крузака и лексуса... и мягче...

[@mannlichersteyr3153]

Директор Автосервиса в остальном машина конечно архаичная, интересно какая будет новая 22-23год? После выхода новыхLX, LC, и Тундры, думаю что и Елку новую подгонят.. пора уже

[@ЕвгенийИванов-и8ф5ю]

Три года кайфую на елке, на трассе, особенно со сложным рельефом равных нет, в городе в заполненном дворе вообще никаких проблем за счёт хорошего выворота колес, никакого дискомфорта.

[@Mike.Assefa]

Ну да, тормоза тут полное Г. Надо сразу менять на нормальные. Если кого-то жаба душит, надо просто посчитать сколько будет стоить восстановление морды в случае ДТП..)) а так в целом тачка ОГОНЬ. Полтора года уже со мной, менять буду только на новую Секвою.

[@ЭмКи-Эм]

Классный обзор 👍

[@ДедМороз-с4э]

Хорошая. Но забыли рассказать про комплектации, про моторы, а их два. Про то что тут ставили задний и полный, что тут ставили 5 и 6 ступенчатые акпп, что сюда ставили полноценный диван на втором ряду. Про то что кузов оцинкованный тоже тишина. В общем много что пропустили но машинка огонь.

[@МаксимРебров-д1ч]

Приветствую! Расскажите какие Моторы были, в чем отличие? Какой лучше/хуже? И на какую ставили 6акпп, или это просто с какого-то года пошло?

[@АлександрКорзон]

Говорит все по делу, все плюсы и минусы, ни какой воды, как на других каналах.

[@panapana9612]

Неплохой обзор, все по делу

[@Сергій-ч4ж]

Решаю что вибрати крузак или сиквою.крузак кажется более ликвидний

[@wsanches80]

Молодец. Подписался. Шикарно подаёшь

[@sergiysosnov2999]

хороший обзор елка прекрасна 🎉

[@Himan07]

Хороший обзор Спасибо.

[@ottoscorzeni630]

Самая козырная фраза "нужно понимать, для чего он вам" !!! только за это лайк))

[@CubeAttention]

Збс показал багажник, ещё бы за километр поставил камеру

[@baigutov_01]

Нуу

[@СуйорКарыпбекович]

Вы прям точку сказали,

[@Abdulla_Mamaev]

Вот вот . Ну мы поверим ему на слово.

[@АзатТурдукулов-ю7у]

У вас новый подписчик!

[@aleksandrputnik2395]

Благодарю душевно.

[@сергейиванов-ч4с2к]

Спасибо! отличный обзор!

[@махуспешный]

Я может быть прослушал, но пересматривать не стал. Не услышал про расход топлива.

[@ArejAziat]

по трассе можно в 12 литров уложиться , при этом не ужимать себя в скоростном режиме. В городе до 20 , если много в пробках не стоять .

[@МаркелПантелеевичСиний]

Однозначно этот аппарат на три головы выше крузера

[@ДмитрийЧичков-ю4т]

Чем он выше ? То что у него постоянного полного привода нет ? Тундра с закрытым кузовом

[@МаркелПантелеевичСиний]

@@ДмитрийЧичков-ю4т сказал как в лужу пернул. У тя крузак по ходу

[@milavokams3546]

Решетка и фары от новой Тундры?

[@dirser]

Где то отвечал в комментариях... не помню уже точно. Это обвес какой-то тюненный

[@ВладимирБобырь-ч5ч]

А вот такой же есть . Дизель и коробка механика?

[@dirser]

Нет

[@FullHD45]

Классная тачка, спасибо за обзор. Сегодня увидел такую машину в городе, секвойя, решил загуглить и влюбился)

[@dmitriyplaksin5272]

спасибо за обзор. Жалко что не показываете подвеску и хотя бы несколько слов о возможностях по доработке подвески

[@КОТПОЁТЩЕРБАКОВСЕРГЕЙ]

Два слабых места тормоза и фары... Фары поменял лампочки на галогенки... Вопрос решился... Тормоза пока. Работают и так... Не стал менять

[@mannlichersteyr3153]

Sergey Shcherbakov О фарах. Зимою мой приятель купил (в США) на свою Секвою, фары “Morimoto XB Led”: www.theretrofitsource.com/07-13-toyota-tundra-xb-led-heads-B-07TUNDR?quantity=1. Полностью светодиодные, с ДХО и с эффектными «бегущими» поворотниками. Но помимо всего еще у них есть и такая фича: фары оснащены электро-корректорами. Цена $900. Помимо этой суммы, к расходам плюсуем стоимость доставки и растаможки - всего около $200. Приехали за две недели. Ставили сами, по времени минут 40-50. Сняли видео ролик. Ору, - свет просто пушка: kzbin.info/www/bejne/eXyVaIeIqJ6onNk Обязательно куплю и себе такие же. kzbin.info/www/bejne/j2OQgZawm9iErdU

[@vadymfedorov1266]

Спасибо!!! Всё понятно!!!

[@БахытжанЖумадилов-с2в]

Хороший ролик, без "воды".

[@nikishst279]

Крутой обзор!!! Тачка супер

[@АлександрБобров-п4м]

Спасибо вам!

[@Auto-expert1703]

Сидел в авто салоне в такой, понятия не имею, как ее водить в городе... Не реально широкая и не чувствуешь габариты

[@nicksonuablog]

Как человек, который ездит на Секвойе, могу сказать, на ней в городе очень комфортно ездить) Потрясная обзорность и нереально крутой выворот руля, развернуться можно в любой тесной улиице

[@Auto-expert1703]

@@nicksonuablog не спорю, были в пользовании мазда 3 бк, форд второй 1.8, сейчас актавиа, сам долгое время работал в автосалоне не официальном, продавали все подряд, проще сказать, где не сидел за рулем чем рассказать где сидел, НО, когда нам в продажу поступила секвоя, я сел за руль и стыдно признаться сыканул на ней выезжать в поток даже на тест драйв.... Хотя допустим черокки не вызывал таких чувств, я о чем, машина очень хорошая, но огромная, может дело опыта и сноровки, но повторюсь, стыдно признаться, я такой корабль побоялся выгонять в город... А так, да надежнее даже 200 ки и 150 ки. Ты мужик с большими яйцами, что такой водишь.

[@Auto-expert1703]

@@nicksonuablog с чего на него пересел если не секрет?

[@КОТПОЁТЩЕРБАКОВСЕРГЕЙ]

Водиться без проблем

[@ЕвгенийИванов-и8ф5ю]

Очень удобно в городе, юркая поворотливая , за счёт выворота. Удобней 200.

[@guitarman_ilya]

Подскажите, это же тюнинг-комплект в рестайл 2014? Где взяли, сколько стоит?

[@dirser]

Честно говоря не знаю доподлинно, хозяин машины говорил, что это обвес от toyota racing development

[@iart452]

про тормоза. автомобиль 2012 года, куплен новым, пробег под 300 ткм, регулярно обслуживаем в сервисе Тойота. Тормозные диски первый раз! Будем менять только сейчас. Такое возможно? :) я в шоке:) еще впервые будем менять сайлентблоки и рулевые наконечники. Используем только родные детали. Автор не упомянул еще наличие электропривода крышки багажника. Машина на самом деле уникальна и очень надежна. Ездили везде и всюду, очень удачное поколение. Комфортная и поистине универсальная. Расход топлива адекватный для машины под 3 тонны. За рулем фантастическое ощущение. Все вокруг маленькое и ничтожное. Как в шутке «дальнобойщики называют велосипедистов хрустики». Машина и без тюнинга прекрасно себя чувствует и радует. Она самодостаточна. Говорят, скоро будет новое поколение, надеюсь, сохранят концепцию. Правда слышал, что в этом году прекращается выпуск ее двигателя V8.

[@dirser]

Про тормозные диски, я тоже в шоке... даже при очень аккуратно эксплуатации по трассе... удивительно. Про электропривод был снят целый кусок, но с багом по звуку....

[@dimondimonov8138]

мужик у тя сьёмка высший класс!! почему мало подписоты

[@dirser]

Недавно снимаем

[@АлексейНовиков-ч5л]

На сотках норм тормоза, двухсотики вообще не тормозят. Вот что и хотелось узнать в обзоре на секвойю, единственный, кто об этом сказал, спасибо.

[@РоманМедик-ю3т]

интересно и качественно, подписка и лайк

[@sashapirogov6192]

Отличный обзор

[@userCPUKZ]

Отличное видео, просто, внятно информативно, ведущий видно хорошый мужик и секвойя видимо хорошая тойота! 👏🏿👏🏿👏🏿

[@tatarbosse]

Машина пушка!Видео огонь!!!

[@MsAlexey7777777]

Хороший обзор

[@vadimseverov7417]

Классный обзор !!! А дизель есть и какой расход топлива ?

[@dirser]

Вроде как ток бензин

[@Давноживущий]

В США секвойя от 50 тисяч а крузак от 85. И в США секвойю может купить обычный роботяга работающий на заводе.

[@bachaadder7280]

А он низкий или есть функция на бездорожью

[@Людмила-р8к2н]

Оператор - отстой, стал бы ещё на 100 м дальше, багажник так и не показал, какой он в обьëме и как выглядит в разложеном виде. А так ëлка зачëтная, большой круизный лайнер, на котором с комфортом можно и на Байкал с семьёй смело отправляться!

[@АндрейДудин-о8о]

Поправочка, на 200-ке нет межколёсной Блокировки заднего моста.

[@lastesergrandus3610]

Вот тут вы не правы, блокировка заднего моста у двухсотое есть, не у всех, но есть. Доказательство: m.kzbin.info/www/bejne/hoSbnp6Zfp6NqZY смотреть с 3:30

[@OlbanijForevel]

- Сквойя лучше чем Круизёр! - Чем? - Чем Круизёр... PS Биотуалет в подлокотник встанет?

[@dirser]

Он с завода там есть)

[@OlbanijForevel]

@@dirser 👍🤪

[@БольшойПупкин]

Красава все по делу !!! 👍👍👍

[@elenka.svaliva2]

Нижняя сидушка же вниз опускается . Все туда влезут и те у кого 2 метра рост.

[@ЕвгенийАлексеевич-я8ч]

Нормально тем, кто ростом выше 2 метра...Люк же есть!

[@БелыйВетер-е6в]

В полу

[@KyrgyzNomad]

секвойя отличная машина. Кайфую уже который год.

[@Trader_iz_naroda]

А прохватить по трассе на этом бегемотике слабо??? Опять же все примочки и нюансы не показал, типа педали отодвигания кресел второго ряда ногой при выходе с третьего ряда, бардачки, карманчики и ниши всякие, кнопки всевозможные и их функции, как запаска крепится и какая она. Также электрооткрывание и закрывание задней двери, что и как в ящиках между сиденьями, что и как под капотом... Какой-то не обзорный получился обзор, уж слишком поверхностный.

[@bigdims89]

Хорош аппарат)были б деньги-купил бы.

[@user-Volodimirovych]

Передок от Тундры новой?

[@MOLTIK2023]

Снимите про Toyota 4Runner TRD pro

[@трэшметалл]

Отличный обзор , теперь про тундру что нить и додж рам .

[@elbrusgoagain]

тундра это ведро

[@rainbowstix125]

ну да заработай хотя бы на тазик, а потом говори

[@трэшметалл]

@@rainbowstix125 😂

[@трэшметалл]

@@elbrusgoagain да неее

[@Марат-ь5м]

Норм и в городе и везде .катаюсь тащусь

[@Vitos1981.]

Где видос снимали, заграницей?

[@dirser]

В Питере, на В.О.

[@Vitos1981.]

@@dirser не знал что в питере бывает почва такого цвета. Смотрится Как будто в арабских пустынных жарких странах

[@dirser]

Это намывные территории

[@ДауренАмиргумар]

Хороши обзор. Удачи вам. Салам из Казахстана ✋✋✋✋✊✊✊✊

[@dirser]

Симметрисно! Там успокоилось у Вас?

[@ДауренАмиргумар]

Спасибо да вроде нормально

[@ВездеМестный-в6ж]

Так и не понял, чем она лучше крузака?

[@ПавелВладимирович-н1ц]

Комфортнее, лучше управляемость, динамичнее, больше места.

[@ВездеМестный-в6ж]

Она была бы лучше если: 1. Смешанный расход 10 литров 2. Копеешные запчасти и обслуживание и т.д. А так это то же самое, только налог конский вместе с расходом..

[@opb7749]

Sequoia собрана в Штатах, Крузак собран в Японии. Шерифы в Штатах на Секойе не ездят они ездят на Американских марках. Автомобиль хороший на дальние дистанции, по городу не удобно парковаться и мануврировать. Отделка салона и качество пластмассы с напылением резины на 2000 до 2007 годах было лучше. На 2008+ дизайн салона конечно красивее но качество уже не то. Крузак и секойа разница есть, и Крузак намного качественней сделан (говорю как бывший владелец этих авто) проживаю в Штатах...

[@МуратИскандаров-ъ2щ]

А кто лидер по продажам, Крузак или Секвоя?

[@justiceone9047]

Крузак конечно

[@ДимЮнусов-ф4и]

Шикарный автомобиль, и шутки смешные, бокс как багажник у матиза, лепилово попадалово!!!

[@Alex-xo4ip]

Suburban k2500 в помощь, остальные похожие ландо отдыхают.

[@ИгорьГоловин-ч6ю]

интересно было бы услышать мнение специалиста сравнивая Секвойю с Навигатором! За и против в вопросе владения и для путешествий!

[@yersynturgan6198]

Сравнил гавно с золотом. Линкольн навигатор конкурент Эскалейду, лексусу 570. Это люкс, 36 регулировок сидения, натуральное дерево присутствует в отделке салона, кожа. А Секвойя это дубовый дешманский пластик, кожзам, древняя мультимедиа, отсталые технологии 2000 годов, жрущий двигатель, которые 30 литров на сотню ест в городе.

[@carnumberone]

Отличный аппарат👍

[@elenka.svaliva2]

Уже кстати новая модель вышла же

[@bahayerlan4018]

Почему LX 570 не имеет такой мост? Лексус мягче секвои

[@dirser]

Лх 570 сзади неразрезной мост. Он не мягче))) и часто физически не может быть с такой управляемостью

[@bahayerlan4018]

@@dirser он комфортнее

[@АлексейНовиков-ч5л]

А для чего с ростом 2+ метра поднимать седло на максимум??

[@dirser]

Рост у меня 185. 2+ это у друга, который в кругами и секвою не умещается)

[@АлексейНовиков-ч5л]

@@dirser пусть люк откроет 😜

[@dirser]

:))) и шею втянет

[@АлександрН-р4е]

Один человек,ну два (в нашей стране) на аппарате 5 слишком метров!!а для семьи можно вэн взять,даже микробус

[@manzana5648]

Видео для тех кто не пользовал подобных авто У меня Тундра. И не хватило видео багажника для сравнения.

[@КСКРИСТАЛЛ]

Задняя блокировка - LSD, в мануале написано как ее активировать😎

[@IvanIvanov-pn5dy]

А можно в двух словах как❓мой из сша всё на английском

[@КСКРИСТАЛЛ]

@@IvanIvanov-pn5dy Система AUTO LSD помогает тяговому усилию, используя систему контроля тяги для управления производительностью двигателя и торможением, когда одно из задних колес начинает вращаться. Систему следует использовать только тогда, когда одно из задних колес пробуксовывает в канаве или неровной поверхности. ■ Работа системы Система может использоваться на моделях 2WD и в режиме 2WD на Модели 4WD. Система активируется при движении со скоростью ниже 62 миль / ч (100 км / ч). Система AUTO LSD будет активирована с помощью следующих двух процедур. ■Кратковременно нажмите выключатель VSC OFF. В это время загорится индикатор AUTO LSD. Чтобы выключить систему, снова нажмите выключатель. ■Полностью остановите автомобиль и нажмите выключатель VSC OFF более чем на 3 секунды. В это время индикаторы VSC OFF и AUTO LSD загорятся одновременно. Чтобы выключить систему, снова нажмите выключатель.

[@tatianad1053]

Это машина моей мечты 🙂

[@БабушкинДмитрий]

У крузака межколесных блокировок тоже нет.

[@LOMSHAKOV.A.A]

Не хватило видео обзора багажника( видео с далека), а так 👍

[@dirser]

У нас был баг по камере)

[@иваниванов-ш3ч5п]

Классная машина! А что двухметровые не помещаются эт ты насвистел!)

[@МаринаМищук-т4г]

езжу на такой больше 5-ти лет. кайф!

[@vitek66su]

Извините сикипетр мне сказали сюда не встанет, а без него укачивает через 20 минут ехал лесной дорогой уснул лучше колыбели.

[@vasyliipetrov]

Он прав я 187 кг спокойно помешаюсь

[@grand_as183]

Не знаю крузак больше нравится 200 ка