Ну наконец-то!!! Выпросил)))) Я уже думал Вы ее никогда не протестируйте!
@Veselchak854 жыл бұрын
За что я ненавижу Sequoia? За то, что у меня ее нету....
@ВалентинаГречишникова-ы9с4 жыл бұрын
@@pressa1558 а расход (я из жигулей спрашиваю) ?
@1stzlodey9404 жыл бұрын
писал такой же коммент....
@llkrauler4 жыл бұрын
@@ВалентинаГречишникова-ы9с маленький, отвечаю как (машинист тепловоза)
@СергейСедлецкий-г2п3 жыл бұрын
@@llkrauler ++++++++)))))))))))))))))))))))))
@НатальяДушейко-ц1р3 жыл бұрын
@@ВалентинаГречишникова-ы9с пм пррм И так далее и.
@ДенисРемпель-ы5я4 жыл бұрын
Офигенная машина! Денис как ребёнок радуется, передаёт эмоции что я сам радуюсь!))) кайфонул, спасибо!
@T.E.C.T.4 жыл бұрын
Все и так понимают, что Виктора жена в Киев на обзоры не пускает наверное вы там в последний раз зажгли хорошо! Обзор отличный спасибо!
@SEREGA10044 жыл бұрын
@@AlexAlex-rv3df Деточка, бабы ведутся на нормальных позитивных мужиков))))))))))
@sohumichigozumaki12144 жыл бұрын
@@AlexAlex-rv3df Ну, нельзя же по себе судить об окружающих....😁
@cockdt4 жыл бұрын
Боже, не стыдно мужику заявлять, что его куда-то «НЕ ПУСКАЕТ ЖЕНА» ??? Вы вообще задумайтесь, на что тратите свою жизнь, господа каблуки, меняйте мышление. Впрочем, кому и что я доказываю
@ВасяЕ-ф1п4 жыл бұрын
Джон Смитт Здесь обзор про бензовоз
@cockdt4 жыл бұрын
Вася Е. Тогда при чем тут чьи-то взаимоотношения с женой ?
@КСКРИСТАЛЛ4 жыл бұрын
Я её таки купил! После такого эмоционального обзора, продал свою машину и купил себе Секвою! Без каких-либо тест-драйвов, исключительно на доверии к СРТ и на эмоциях, полученных при просмотре)) Кстати, вместе с машиной мне в руки попал мануал и я разгадал тайну непонятного узкого отсека в районе подстаканников. Это отсек для дорожных карт;) Ребята, спасибо за канал и за вашу душевность, успехов вам✊️
@Ультрик-ж7ъ2 жыл бұрын
Интересно, до сих пор на Секвайе ездите? Как вам машина? Спрашиваю, потому хочу себе такую взять ☺️
@user-qg4sg2vt9w2 жыл бұрын
Такая же ситуация, как у комментатора выше. Ждём отзыв с нетерпением
@Batia72729 ай бұрын
15 лет езжу менять не собираюсь 😂
@ivanmedinets76004 жыл бұрын
Спасибо большое!!!!!!!!! Я тот самый "террорист", который желал, чтобы Вы сделали на Секвойю тест-драйв. Я очень доволен вашей работой и ещё больше восхищен тем, что Вам Секвойя тоже зашла. Также отдельное спасибо за внимание к вашим зрителям. Так держать!
@denysishchuk87784 жыл бұрын
За сидения и комфорт на высоких скоростях, Дэнчик: она создана для страны, где максимальная скорость на большинстве автомагистралей ограничивается 110-130 км/ч. Если ты поймаешь патруль на 180, тебе как минимум выпишут 1500$, а как правило от 2500$ придётся выложить за любовь к быстрой езде, могут арестовать и забрать права. Даже за езду на скорости, близкой к верхнему порогу, в дождь или снегопад(да,да!)) могут оштрафовать, называется это "too fast for conditions"))) На ней никто и никогда не закладывает в поворот, поэтому боковая поддержка сидушек в ней - рудимент))))
@alexgl81714 жыл бұрын
Машина "одной рукой рулю, другой слезы счастья вытираю")))))
@СерикШаяхметов-г7б4 жыл бұрын
Я в шоке . Первый раз сталкиваюсь с адекватным нормальным блогером . Ничего лишнего все по делу . Респект и Уважуха . Я езжу на рх300 хочу СЕКВОЮ ..
@НиколайЕрмаков-ъ9ю4 жыл бұрын
клубный сервис посмотри, тоже все по сути говорят, реально обзоры для взрослых людей и настоящей ЦА этих машин, а не 20 летних пацанов на 20 летних сивиках.
@NRGFISHING4 жыл бұрын
Как всегда топчик!
@ДмитрийИльич-с7т4 жыл бұрын
На таком сарае в 2015 разбился Кузьма Скрябин, он её покупал с учётом того, насколько раздолбаны дороги в Украине, он в ней практически жил
@БазилиоХмельницкий4 жыл бұрын
Не разбился , Турчин убрал . На этой машине с Кузьмы вождением не реально разбится , говорю как водитель с 20-ти летним стажем .
@ДмитрийИльич-с7т4 жыл бұрын
Базилио Хмельницкий бред, это несчастный случай был, а не вселенский заговор или заговор группы отдельных людей.
@АртемАртем-я7е4 жыл бұрын
@@ДмитрийИльич-с7т больные на голову!) Рен Тв видать смотрят!)
@dmytronazarenkov13124 жыл бұрын
@@БазилиоХмельницкий хуйню несеш, він їздив як йобнутий, по ямам 200 скакав і не пристібався
@equilibrusman4 жыл бұрын
@@AlexAlex-rv3df малороские фантазии
@vdfttt54704 жыл бұрын
Я тоетовод 6 лет, или 200т.км. на Тоета Хайлендер 3.5 2014г. Секвоя это и моя МЕЧТА! Спасибо как всегда SRT за Ваше ТВОРЧЕСТВО!!! Всем удачи и здоровья!👍😋🤗
@dimav9753 жыл бұрын
У меня на Хае 100 000 с 2015) Шикарный автомобиль, но хочется теперь V8))) А теперь как выяснилось что новая Ёлка будет как и 300 3.5 литра с двумя турбинами...
@aram7s4 жыл бұрын
Классный обзор!!! Автор просто огонь!!! Я сам из Москвы, тут полно автообозревателей, но такого классного я ещё не видел. Респект, круто!!!
@6analno3 жыл бұрын
нда. клубный сервис ты пропустил наверное
@TourismInChechnyaVayTour2 жыл бұрын
@@6analno В клубном сервисе все чётко. Илья достойно ведёт обзоры да и мат часть знает по лучше многих..
@АлександрЯн-й9г4 жыл бұрын
Отличный обзор, молодцы! Логичное продолжение это обзор Тундры 5.7. Тлк200 был, Лх570 был, Секвоя можно и Тундряк для полной коллекции Тойотовских рамных Гадзил)
@РусланЦуркан-ш5в4 жыл бұрын
Царь, просто,царь. Спасибо за очень позитивний и информативний обзор. Машина мечта. Имея 120 й Прадо, мечтал также о ТЛК 200.Сейчас буду мечтать о SEQUOIA😀. Удачи вам,ждем нових обзоров 👍
@dentitov774 жыл бұрын
Это другой уровень езды после Прадо
@Ta_de_lungt4 жыл бұрын
Жги...Не забудь снять видос как нужно «унижать» всех, сидя за рулём такой тачки...»царь»...
@ЕрлашаДаулбеков4 жыл бұрын
....7 лет имел Прадо-120 4-х кубовый.....стало всё плохо... продал, купил Раф-4 2.5..... осталась ностальгия по Прадику и мечты о 200-м и недосягаемое о Секвойе...
@businessaccount39424 жыл бұрын
цены падают на Секвойю...в Бишкеке 2009г/в 5.7 можно брать за 18000$...
@dh8609214 жыл бұрын
Секвоя не лухари, простецкая большая американская машина, кстати только для дорог
@ОлександрБезуглий-в1д4 жыл бұрын
Наконец-то!!! Я чуть не начал работать!
@Bytulka-dly-zepidora4 жыл бұрын
Слава Богу пацаны спасли))
@ЕрлашаДаулбеков4 жыл бұрын
✋ Царь, просто Царь.... и пофиг, сколько он жрёт.... Один раз живём👍🤝
@МаксимРебров-д1ч4 жыл бұрын
Ерлаша Даулбеков Золотые слова 1000%.
@andriy52873 жыл бұрын
Ошибаетесь!!! Для чего тогда за нас умирал не кресте Иисус Христос???
@llkrauler3 жыл бұрын
@@andriy5287 Для того чтобы священники на Ролс Ройсах катались.
@andriy52873 жыл бұрын
@@llkrauler вы судите,но желаете того же!!! Иисус Христос страдал за нас!!!
@ВадимБаштовой-т2щ3 жыл бұрын
@@andriy5287 а доказательства есть?
@ТойотаКамри-ъ1р4 жыл бұрын
Все четко и грамотно👍 Удачи вам ребята! привет✋ из Кыргызстана.
@МаксимЗакутный-л1т4 жыл бұрын
В карты можно играть на подлокотнике или розложить поляну )))
@jefflucky81173 жыл бұрын
Или партию в бильярд сыграть)
@serjikserjik69414 жыл бұрын
Передаём за проезд водителю 😆😁
@Dellvmnyam2 жыл бұрын
Пассажир третьего ряда передаёт водителю пендель через пассажира второго ряда ^^
@АлександрЛуценко-т6ш Жыл бұрын
Мужики,аче мы дурни воеем?
@МихаилСергеев-о4т4 жыл бұрын
Парни - красавцы! Чётко, ёмко, грамотно! Респект! Если есть возможность, сравните Секвою и Тахо. Думаю, будет любопытно.... Спасибо!
@МаксимКрасовицкий-ы6о4 жыл бұрын
Смотрю Вас с улыбкой на лице, СПАСИБО за Ваш труд
@ДенисРыбин714 жыл бұрын
Отличный,отличный обзор! Я смотрел от и до на одном дыхании. Сам присматриваю данный авто. Смотрел большинство обзоров , такой информативности и главное, всё по факту, нет ни у кого. Моя вам благодарность за ваш труд!
@imak8884 жыл бұрын
уже писали где же делось ставшее таким привычным:"наше почтение глубокоуважаемый коллектив"?)))) есть традиции которые укореняются и становяться частью образа, верните!))))
@Nikitakrighkin4 жыл бұрын
Офигенная секвойя! Спасибо. Фундаментальная надёжность Тойоты!!! А закипание втулок подвески - это именно результат надёжности (не часто требуется замена), не к сравнению,а в пример: на Приусе сменил ступичный подшипник. Забарился выпрессовывать из алюминиевого кулака! Прикипело от времени,10лет и 270ткм..только сменил.
@ВиталийКочубей-ь5й4 жыл бұрын
Владею Секвоей 2008 г около 6 лет, расход по городу (Москва) бензин18-19л , по трассе и 16л бывало, по газу 20-22л город и 18-22л трасса, (газ разный бывает, и его настройки тоже), На скорости 140 дворники справляются отлично, и едет она при этом уверенно как утюг, (правда если подшипники ступиц без люфтов), При подключении переднего привода на трассе устойчивость повышается.
@migelpesroso62594 жыл бұрын
Спасибо, Витя, за обзор! Информативно, эмоциально, интересно.
@greandrej4 жыл бұрын
Мне очень понравился обзор. Спасибо, эмоция передана с душой.
@ħabatun4 жыл бұрын
А если в открытый подлокотник крикнуть, эхо будет?..
@Rys-Man4 жыл бұрын
)))))))))
@Дмитрий-с7о3ц4 жыл бұрын
Только если там в это время не прикаркован какой-нибудь крузак
@jefflucky81173 жыл бұрын
Туда можно провалиться, как в погреб.)
@alnovik4 жыл бұрын
Наконец-то тест лучшей машины в мире )))) Люблю этого великана! Респект и однозначно лайк ;)
@coolvineanatly72564 жыл бұрын
Alex Alex И я, мысленно... 4 года.
@coolvineanatly72564 жыл бұрын
@@AlexAlex-rv3df Что тебе не понравилось?
@dentitov774 жыл бұрын
@@AlexAlex-rv3df нет. Тундра менее удобна в жизни, если тебе не возить квадроциклы.
@mykolabodnariuk61934 жыл бұрын
Тунра с ресорми и мостами лучше ну ну
@mL878904 жыл бұрын
А как же новый Yukon ?
@АлександрКрестников-г4н4 жыл бұрын
Всё четко рассказал. Всё что хотел узнать, я узнал. Спасиба!
@DGUsov4 жыл бұрын
Спасибо, я тоже давно ждал Вашего мнения об этом автомобиле
@sergiyvolodimirovich74324 жыл бұрын
Не зря наш мэр Виталька на таком ездит, на таких точнее, и места дохера и с дорогами всё хорошо у его, думает какие ямы, о чём вы люди)))
@СергейГордиенко-э5г4 жыл бұрын
Это точно, я когда на Прадо три года ездил, то для меня плохих дорог словно и не существовало. В таких авто очень много комфорта!
@Ринат-терраса4 жыл бұрын
Его не убрали чтоли ещё?Витальку,или он разговаривать научился
@mrregik4 жыл бұрын
Сядет на Солярис без подвески нормальной и без шумки - тогда поймёт что не так с дорогами.
@MyAlexWest4 жыл бұрын
у вити рост 2 м
@katsamoto245111 ай бұрын
Лучше обзора на эту тачку не видел! Спасибо ребята за ваш профессионализм!!!!!!❤
@prediction1master4 жыл бұрын
ездил на секвое 2008 года, платинум, на пневме, хороший аппарат. Касательно расхода это очень рваный боян-баян. По трассе если держать скорость 90-100 расход около 12 литров. Пневма ходит долго и щасливо, очень приятно ездить по лесам - полям. Но агрессивная езда все равно вылазит в копеечку, недавно пришлось поменять все подушки на раме.
@СерёгаСамый Жыл бұрын
а по городу расход?
@oleguns4 ай бұрын
30
@prediction1master4 ай бұрын
@@oleguns да, +- такой.
@benegesserit3924 жыл бұрын
Спасибо за обзор:)
@ВасилийИванов-ц4т4 жыл бұрын
любимая тачка илюхи из клубного сервиса.
@snakeyurga4 жыл бұрын
В других он чувствует себя как детской кроватке.
@podbot_light4 жыл бұрын
Вот почему-то только Иллюха так ее и не купил себе... То Какойто обгрызеный Лексус то Рав 4...
@ВасилийИванов-ц4т4 жыл бұрын
@@podbot_light рав4 это его женщины машина.
@Chester-xl4ug4 жыл бұрын
@@podbot_light ибо в лехусе есть немного лухари ,а секвойя барабан
@АйтжанДжанибек4 жыл бұрын
@@podbot_light он уже купил)
@androshchuktaras4 жыл бұрын
Денис обозревает большой японский автомобиль Виктор: выпусти меня из багажника!
@ЭльчинБайрамов-д9г4 жыл бұрын
Это не машина, это красивый Дракон! Очень люблю эту машину. Не раз управлял ею. Сам являюсь владельцем Тойота Хайлендер, мне всегда нравились просторные японцы. Думаю в 2021 купить Секвою принимая все её недостатки.
@БазилиоХмельницкий4 жыл бұрын
Как всегда 👍 , Спасибо за актуальное видео . Грамотно и на высоте .
@askhats23874 жыл бұрын
Пасееба за обзор , сейчас приступлю к просмотру . Перед выбором что взять , Патрол , крузак или секвою . Будем смотреть и оценивать ! Прожал королевский лайк 👍
@Dmitry_stom4 жыл бұрын
Патрол жрет масло просто так, не рентабелен абсолютно, в цене теряет колосальные деньги. Но в салоне лучше крузака
@benzikp4 жыл бұрын
Привет . Спасибо. Супер. Нет слов , что б выразить благодарность. Салон плассмас, зато на 20000$ дешевлеLX570 , независимо от года выпуска.
@petromihaylovich44274 жыл бұрын
Отличный обзор) спасибо лайк) тачка которая дала эмоцию)
@alexlewarex48154 жыл бұрын
У меня была Sequoia 2010, поменял ее на Ram Laramie 2014 - большая ошибка. По езде не скажу, что есть разница, салон и опции в Laramie значительно лучше..., а вот надёжность совсем поганная, за полгода дважды ломалась в дороге приходилось увозить на эвакуаторе, помимо этого постоянно ещё что-то ломалось, влетел по полной $$$. C Sequoia не было никаких проблем в мастерскую ездил, только масло менять. К счастью избавился от Ram.
@1964leonid4 жыл бұрын
Лапша чистой воды , два раза в год делать развал и перемазывать развальные болты и т. п. Болты нужно смазывать один раз нужной смазкой , и будет эта смазка стоять многие годы , говорю именно как ГАРАЖНЫЙ механик , а, на СТО смазывать никто не будет и не хочет , потому что знают знают , если все как нужно смазывать - отберут у себя "хлеб" , так что некоторые вещи в гараже получше сделают в разы , чем на СТО! И даже никого не хочу слушать , только нужно знать кому с гаражных мастеров доверять и отдавать авто в ремонт.
@Bergall.4 жыл бұрын
Медная самое то,в сибири живу))ее пользуваю))
@TarakanovVital4 жыл бұрын
У меня Sequoia 2004.... проблем нет вообще....за все время использования (почти 7 лет) не ремонтировал ни-че-го. Своевременное обслуживание, замена масла, колодок....и будет она летать как ласточка. Комплектация не крутая, 8мест...холодильник влетает как по маслу. Возил трехсекционный диван, влетел как миленький. Коробка отличная. Едет плавно. Грузоподъёмность обалдеть. Короче говоря, это одна из самых лучших машин в мире в соотношении качества/комфорта и обслуживания. Рекомендую 100%. Даже беря старушку как моя, вы будете ездить и не думать о поломках.
@SA-ih8us4 жыл бұрын
впервые читал отзывы о Секвое лет 10 назад, когда купил себе Авенсис Версо, почитал и чуть не прослезился - отэта самосвал!!! И ещё понравился один отзыв - "... еду в Секвое как один в автобусе", писал мужик. Зачётный видос, зачётная машина, удачи Вам.
@aleksandrkononov49904 жыл бұрын
Спасибо,за обзор! Я уже пол-года, как хотел Вам загнать,свою Секвойку на обзор...кто-то опередил))) Спасибо
@ТюльпанТепличнийУкраїна4 жыл бұрын
Нужно устроить парад из Секвой. Если че я готов!)
@Granovskiy_Family4 жыл бұрын
Какой реальный расход?
@aleksandrkononov49904 жыл бұрын
@@Granovskiy_Family летом,по городу-18-20. Без режима "придурок". С таким режимом 23-27
@АЛЕКСЕЙГУК-в9щ4 жыл бұрын
Aleksandr Kononov 92й пьёт? А если на газ перевести?, что говорят ?
@MykhayloBodnya4 жыл бұрын
Как всегда, огонь. Но Виктора мнения не хватило. А так - зачёт !
@Lisneek4 жыл бұрын
В точку сказал затягивают прадо бронепленкой и сдувают пылинки!
@krosaf4eg4 жыл бұрын
Я своего регулярно на природе выгуливаю. Недавно вот на речке в сугроб засадил. А зачем ещё нужен прадик?
@Vovanuch194 жыл бұрын
Вася Красавчик для того чтобы рассказывать что он у тебя есть
@Deemon14 жыл бұрын
2/3 прадов не слазят с асфальта
@АндрейИванов-ы8ы4 жыл бұрын
@@Deemon1 Бля, вы за ними за каждым следите что ли?
@gard_vision95144 жыл бұрын
@@krosaf4eg может в волну
@andreytuhman77464 жыл бұрын
Земляки!!! Я родился в Ахтырке!!! Живу в Торонто Вы супер!!! Очень помогли жене выбрать Машину Супер комментарии! А какой “speech”! Взяли Sequoia! Спасибо
@Doga2834 жыл бұрын
По поводу Прадика.. 120..4.0 л Сказал прямо в точку. Положить на бок.. Очень просто.. 2 в гараже.. Один на пружинах. 2-ой на пневме. Вот его Шеф и положил неделю назад.. На Бок... 🤭🤭
@lisabon08474 жыл бұрын
Ну всё ёбта, запуск котельной отменён,пусть мёрзнут,тут видос свежий)))))
@СержГорелый-т2ь4 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@lexzenit4824 жыл бұрын
Ребята низкий поклон и спасибо 🙏 за обещанный обзор!👍👍👍💪
@koss18974 жыл бұрын
Да заряд эмоций у Дениса детский восторг от этой машины !!! Супер спасибо за положительную эмоцию )))
@lencottage4 жыл бұрын
Моя любимая машина!
@БогданГунько-б1х4 жыл бұрын
сделайте пожалуйста обзор-сравнение транспортер и трафик\виварик +- одного года выпуска с двигателями 1.9 и 2.5 расход, плюсы минусы и тд. А также интересно было бы сравнить каблучки типа кадди, форд конект, кенго, добло. заранее Спасибо.
@Andrei-re6tf4 жыл бұрын
Ага и желательно виано/вито 2011-2016 годов
@БогданГунько-б1х4 жыл бұрын
@@Andrei-re6tf +
@ВолодимирКотюжинський4 жыл бұрын
🙏🙏🙏🙏♥️🇺🇦
@ВолодимирКотюжинський4 жыл бұрын
🙏🙏🙏
@skibidiskibadu50694 жыл бұрын
+мультивана года 12 дсг 2.0 дизель
@umanSVP4 жыл бұрын
Дякую за довгоочікуваний тест і гарний ранок)
@wadim1969.4 жыл бұрын
Лайк , лайк , лайк ! Обзор как всегда супер ! Тачка 🔥Ден красаучег ! Обороты речи супер ! На подобие "вход в ад" )))
@TurboDieselua4 жыл бұрын
Отложил работу и начал смотреть. Когда SRT берется за обзоры - все дела можно и нужно отложить.
@TurboDieselua4 жыл бұрын
В 2011 году ездил на Саквояже по трассе. При скорости 90-100 у меня вышло 9.8 л/100 км. Дорога была Киев-Львов. Но вот когда я заехал во Львов, то ситуация изменилась - 25 л/100 км. И для меня это второй минус машины, после качества материалов салона. Или, правильнее сказать, студии.
@СкаженийДід4 жыл бұрын
Я этой осенью с GX470 пересел на "ЙОЛКУ", долго привыкал ездить по городу, ощущение - вагон СВ. Всё старался соседей по дороге не зацепить. Привык. Если шо - 17 года, уже в рестайле.
@СергейМ-э5п4 жыл бұрын
Ну вот, наконец то авто, которое больше Дениса😁😁👍👍
@ОлегСапронов-ь1з4 жыл бұрын
Вы не так давно делали обзор Lexus LX570. Если вас не затруднит, ответьте пожалуйста на вопрс, ОБОЮДНО, на ваш взгляд, какой авто лучше, Toyota Sequoia или Lexus LX570? За ранее благодарю за ответ!
@provel17294 жыл бұрын
На мой взгляд лехус 🤗
@ОлегСапронов-ь1з4 жыл бұрын
Благодарю!
@dmytrohrytsenko21034 жыл бұрын
Шикарный обзор! Не поддельные эмоции, радость как у ребенка
@kostiantynkostiuk5503 жыл бұрын
Самая нерациональная моя мечта это купить секвою. Вот тупо не знаю зачем но хочу и не могу ничего с этим поделать. Данный ролик только усугубил это мое заболевание. Это вообще лечится или легче расслабится и поддаться нерациональному?
@maxmaxim85724 жыл бұрын
Классная тачка!! 🔥🔥🔥
@egryzlov774 жыл бұрын
Как оцениваете комфорт и управляемость в сравнении с Land Rover Discovery 3/4?
@alexbur11994 жыл бұрын
Как всегда отличный обзор.Лайк!!!
@olegp36804 жыл бұрын
Размер подлокотника как сидушка в таврии😂
@genjok20054 жыл бұрын
oleg p швидше як багажник в Таврія 😆
@афроамериканскийсинусоидоквадр4 жыл бұрын
да че уж. пишите как есть - подлокотник как сама Таврюша
@yaroslavvokzalsky92034 жыл бұрын
Забыли о стоимости сказать,и сравнить в этом плане с конкурентами. А так все понравилось)
@ВолодимирПопович-о3к4 жыл бұрын
В США в салоне Секвоя от 50к, а LC 200 от 85500! )) www.toyota.com/
@mrAndreaModa4 жыл бұрын
В России дешевле 200го аналогичных годов выпуска.
@user-mz6dc3cl2x4 жыл бұрын
Конкретно эта тачка с Америки +- 24-25 без ремонта вышла, 150к милей
@gargantuan-wb1br4 жыл бұрын
@@user-mz6dc3cl2x норм, я думал дороже. А что в плане налога?
@ievgeniizhurkanu32864 жыл бұрын
@@gargantuan-wb1br в Украине нет налога. Он включён в бензин.
@valter77772 жыл бұрын
Обзор понравился, но хотел бы уточнить отдельные утверждения. Расход топлива 92А при скорости 110км.ч. на круз-контроле до 12л. Замер ускорения и расхода не точны, т.к. данная Секвоя на газу и асфальт мокрый. Если сиденья не затерты ,боковая подержка есть. Втулки рычагов закипают, согласен. Опыт владения Секвоей с 2011г.
@АлександрМоора4 жыл бұрын
Хороший обзор, 10 баллов из 10!!! Продолжайте в том же репертуаре. 👍
@Михалыч-у7е7с4 жыл бұрын
Молодцы!Без ЭЭЭЭЭ...,ММММММ,лишних пауз.Грамотная речь.Приятно смотреть и слушать.Приятная команда!
@Antipka7774 жыл бұрын
Спасибо за выпуск, как всегда всё чётко, интересно и очень доступно! Удачи вам ребят, и ждём новых выпусков.
@abstragen924 жыл бұрын
Канал топ! Из года в год регулярность и качество 👍Удачи вам, уважаемые)
@Yetti584 жыл бұрын
Обзор не плохой. К сожалению, авторы забыли, что на Секвойе коробка передач адаптивная. Поэтому перед заездом на разгон до 100 км/ч ее стоило потренировать. Ну и, конечно, разгоняться только на заднем приводе и сухом асфальте - время разгона было бы существенно меньше того же LX 570. Особенно если сравнить с LX не такую старую Секвойю.
@Mr_Roman-4 жыл бұрын
Машина на любителя, у меня друг ездит на такой, как-то поехали с ним на охоту в Полесье, так я с полной уверенностью могу сказать в бездоре это корова, хотя на ней стояла резина Silverstone at-117 Special, да понятно не совсем грязевая, но уже и не обычная зимняя или шоссейка. Так вот эта Секвоя сидела там где стандартный Duster проходил, она зарывается моментально, очень тяжелая, бампера низкие, межосевое расстояние большое, назвать ее внедорожником полноценным нельзя, я постоянно ее лебедил своим Defender 110, дергать за стандартную проушину ее было страшно прилетом оторванного шакла....короче для города понты погонять еще можно и на трассе на убитом асфальте, а в полях и лесах, да какой лес! для нее просеку рубать надо на между елок не пойдет! машина точно не для оффроуда
@billibonnns17384 жыл бұрын
Все, я просто влюбился в секвою:)
@ТерзиВиктор-о4с4 жыл бұрын
Управляю Тундрой 5.7 в Канаде. Расход на трассе летом 14, город 17. Зимой добавляем 1-1,5л, если с прогревами на ремувконтроле, то в среднем до 24л по городу.
@александркутовой-х6з4 жыл бұрын
хочу поблагодарить вашу команду за рекламу компании w8 shipping,оперативно помогли с покупкой авто,с меня подписка и наилучшие пожелания вашему коллективу
@ВиталийГутырчик-ь6ц4 ай бұрын
Спасибо вам за позитив и подачу
@ПетроКривохатько4 жыл бұрын
Три точки на квадратний километр😀😀😀
@ВикторНазаренкин4 жыл бұрын
Недавно увидел ваш канал. Очень понравился. Всё по делу, никакой воды. Удачи Вам. Ваш подписчик Виктор.
@McLaren63334 жыл бұрын
Обожаю Секвою!
@ВладимирБрагин-и8з3 жыл бұрын
Мечтал о тундре 5,7 взял и уже4 года на ней.Пробег 400000км.Менять не собираюсь.Секвойя обалденная.
@victorbalobanov43164 жыл бұрын
Наконец-то я увидел достойный тест этой Тоётки,ура! SRT лучшие!!!!
@olegperederiy86514 жыл бұрын
У меня прадо 120 и я на нем везде.... так вот я понял благодаря Вашему видео, что нужен авто типа Вашего терминатора и секвоя . Спасибо. Собираю деньги на секвою
@patrikislero19884 жыл бұрын
Интересно б было посмотреть обзор от вас на такие машины как Toyota Sienna 2010--->+ Nissan Quest
@genekorin33904 жыл бұрын
Furman Patrík да ! Ну и караван с крайслером
@conversconvers93103 жыл бұрын
04445-0c050 оригинальный номер ремкомплекта рейки 35:22 . Все на эту рейку есть отдельно, кроме сайлентблоков. Не надо вводить людей в заблуждение
@ЕвгенийВеревкин-щ2л4 жыл бұрын
Будет ли обзор тойота тундра 5.7?
@eastvoice20233 жыл бұрын
Хороший обзор!! На одном дыхании! Спасибо!
@egorovzp4 жыл бұрын
Где ГБО?!?!, подумал я сперва, потом всё встало на свои места)) ПС какая же она клёвая - обожаю сей пепелац!!! Как всегда царский лайк, джентльмены - дякую!
@РоманТерехов-х4п4 жыл бұрын
понакупят 5.7 а на бенз жаба душит!!!
@beerkrab14314 жыл бұрын
Гандон купил а хуя-нет,нищеброд на хазу!
@Антонпилипенко-я8я4 жыл бұрын
@@РоманТерехов-х4п нет необходимости ездить на бензине.она на газу еде не хуже чем на бензе
@ЛучшийДруг-к9х4 жыл бұрын
Привет из Риги. У нас такая - редкий гость.... Она в старом городе даже не поместится. А территория у нас - как область в UA. Так что для нас - бесполезный пожиратель топлива.
@XNORFOLK4 жыл бұрын
Супер. Вы как всегда молодцы! Давно ждали от вас обзор этой машины
@kot_myfka4 жыл бұрын
Всех приветствую! Владею данным крокодилом с 2011 года (2008г.в.) по сей день. Ни разу не пожалел и не собираюсь пересаживаться на другие SUV. По поводу расхода: на родных 20 колёсах зимой на полном приводе расход 24 литра, на летних 22 колёсах (305/40 r22) на заднем приводе реальный расход 12-18-22 ! На колёсах 305/45 r22 плюс по 2 литра! Высота резины даёт реальную разницу!
@vetal33beseda384 жыл бұрын
Интересно почему не было версии секвойи от лексус? Был бы 100% хит
@МатвейМаксимов-п3т3 жыл бұрын
А реально , почему нет ?
@ЕвгенийДизель-м5у3 жыл бұрын
@@МатвейМаксимов-п3т Точняк!!!
@oleguns4 ай бұрын
570 Лексус
@СергейГолодняк-щ4т4 жыл бұрын
Добрый день, какой у вас рост, тоже хочу купить этот автомобиль мой рост 195 боюсь буду в потолок упираться
@SumyRacingTeam4 жыл бұрын
192
@СергейГолодняк-щ4т4 жыл бұрын
@@SumyRacingTeam сиденье во время видеообзора было опущено до конца?
@Vovanuch194 жыл бұрын
Тот пользователь который просил секвою, взял ее купил и отдал на видеообзор!
@azoha_soldier_kz4 жыл бұрын
Пипец ржака :)))
@Валерий-о9ь6п4 жыл бұрын
Машина действительно отличная! У самих секвойя 2008 года. Ее надежность поражает! Пробег уже под 500 тысяч! И из них примерно 300 тысяч на газу прошла. Тут вы плохо разгон сняли, нужно на бензине было, секунду бы выйграли. Мы сделали чип + выхлоп и получили 425 сил! Что касается разгона, так он составляет 5.9-6.1 до ста после чипа! (Паспорт 6.7) Просто космос, а не машина😂 Лучше только Ренж Ровер будет) Скорее всего на него и пересядем после нее. Машину совету брать, запчасти недорогие, достать их можно практически везде
@Валерий-о9ь6п4 жыл бұрын
На американском форуме прочитал, что с компрессором 600-700 сил снимают и динамика... 4.3-4.5😂😂 Сомнения в этих цифрах минимальные, т.к даже чип дает выехать из 6