Сам являюсь владельцем Toyota Sequoia. Смотрю ваш обзор. Есть Недочеты. Ширина не 2 метра 20 см, а 2 метра и 3 см Задний ряд есть 2 исполнения: либо большой диван на 3 пассажира либо "Капитанские" сидушки (2 сидения и ящик между ними). То есть это всего лишь опция. Приборная панель бывает не только в милях. Есть версии для Канады. Там расстояния и скорость в Километрах и градусы Цельсиях. В Канадской версии машины основной спидометр (белый) в км/ч Кнопка Rear (на климат контроле) это совсем управление задним кондеем или отопителем. У них свое управление находится сзади между сидений. При нажатии этой кнопки сзади будет так же как вы сделали водителю и не важно что они там сами выбрали (удобно если сзади дети). Кнопка буксировки прицепа отключает в АКПП последнюю передачу вообще и все остальные делает длинными. Сделано для лучшей тяги, но увеличивает расход топлива. У Toyota Sequoia ни в одной модификации цилиндры не отключаютя вообще. Экономия топлива за счет VVTi. Боятся люди его потому, что многие запчасти строго под заказ из Америки. Аналоги есть не у всего. По этому цены выше и ждать долго. Когда чувствуешь такую мощь и управляемость забываешь о том, что тормоза... слабоваты они. Разгон то быстрый, а вот тормоза нет. Ну и крены. Высокий центр тяжести заставляет перед поворотами тормозить. Иначе можно улететь. Насчет не требуют ремонта - это как повезет. А если машина б/у, то многое зависит от того как ее обслуживали до вас. Про 5 болтов на колесе. Toyota Land Cruiser начиная с 100ки - 5 болтов Ну вот с остальным пожалуй соглашусь :)
@Kitepter-p9z6 жыл бұрын
Bratan ty super.... Spasibo za komment.. :-)
@stepan72926 жыл бұрын
Эдуард Прима, супер. Лучший комментарий
@ХАТА-у3с6 жыл бұрын
Это Тундра в кузове Джипа. Нормальная тачка. Правда, тундру приходится нагружать, чтобы не казлила.
@ХАТА-у3с6 жыл бұрын
Только дизайн мне не нравится.
@Домнаюге-и8ц6 жыл бұрын
Планируют брать в первом поколении рестайлинг... Год 04-06..проблемные места это кузов и рама?..ходовая и мотор на что смотреть?
@hjkhjkh88457 жыл бұрын
Классный дядька. Спокойный, уверенный, без визгов, которые устраивает молодняк в обзорах на своих каналах. Респект.
@pragmatikotita72023 жыл бұрын
Возраст решает
@aibekbostandykov58955 жыл бұрын
Хороший дядя. Спокойны, с теплым характером. Спокойно, без крика, без мата, без лишних разговоров. Желаю ему здоровья. У нас В Казахстане 100 000$. Коррупция.
@arkcity93067 жыл бұрын
Хороший обзор. Без мата и грязи, грамотная речь, все доходчиво и понятно
@Otark887 жыл бұрын
ark city к Анна 90 ъ0ъ÷ъ™бю0 77 7 6ти голову 8
@sergeygolomidov50576 жыл бұрын
Бред, машина отличная, отзыв так скьБе
@panfiloffvv5 жыл бұрын
@@Pihal4 Вы даже без ошибок написать не можете, а замечания делаете...
@Pihal45 жыл бұрын
@@panfiloffvv хули ты выкаешь, корчишь из себя шибко воспитанного? а сам тупо к опечатке доебался, ебать ты успешный пацан
@Евгений-я6т7в4 жыл бұрын
Очень грамотная -- всё "как бы" да "как бы" !
@БудулайМакаревич6 жыл бұрын
американские машины хорошие и дешевые . но не для нас , не по причине ремонта и т.д. а по причине огромных налогов и цены на бензин . завидую американцам тачки у них очень удобный .
@pkuneev5 жыл бұрын
а где вы тут американскую машину увидели?
@wagenctragenaust7475 жыл бұрын
@@pkuneev ее разрабатывали в сша для сша. даже назвали ее в честь дерева которое только в сша растет что бы прижилось. просто такие как ты видя значек тойота сразу думают что это чистокровный японец . да и может он не имел ввиду секвою. а к примеру эскалейд, навигатор или тахо
@pkuneev5 жыл бұрын
@@wagenctragenaust747 я это прекрасно знаю. Но всё-таки это тойота. Это голимая подделка под американские автомобили.
@ИзКрымСевастополь5 жыл бұрын
Вова сказал что они загнивают и у них нет скреп! А товарищ Гундеев сказал что скромнее надо жить и улетел в а своем самолёте зажигать на своей яхте чтоб мирские заботы не терзали душу
@Денчик-р2с5 жыл бұрын
@@pkuneev галимое это вещество, находящееся внутри твоей уменьшенной черепной коробки.
@Добряк-х1ж5 жыл бұрын
Это все делали в 2008году. Машина бомба, для семьи.
@_shinigammi_65772 жыл бұрын
@Robert Oliver спиздил
@sergermakov97597 жыл бұрын
Два года назад купил 10 года "платинум " , до сих пор балдею каждый день.
@Morozov_Aleksey7 жыл бұрын
Serg Ermakov по чём взял и какой налог на это чудо. Тоже задумываюсь. Только не могу решить секвою или тундру.
@СергейАносов-э1ц7 жыл бұрын
Алексей Морозов , налог на тундру меньше но секвойя из за третьего ряда и багажника под крышей лучше у моего отца секвоя у нго друга тундра тундра хуже.
@Morozov_Aleksey7 жыл бұрын
Сергей Аносов большое спасибо
@sergermakov97597 жыл бұрын
+Сергей Аносов хотел тундру - жена отговорила "грузовик " . Взял Секвою и не пожалел. Подвеска задняя в секвое независимая у тундры мост, по трассе как на легковой. В командировки - огонь по стране ездить, гости с детьми все влезают. Брал за 2100, искал рестайлинг с коричневым салоном, серый скучно смотрится. Воткнул сразу газ. Раньше часто машины менял, сейчас похоже остановился. Может только если новый Кадиллак или рэндж , и то наврядли в ближайшие годы. Машина очень надежная. Был у меня финик 56 - геморные они. Если будешь брать ищи платинум- там подвеска по жесткости регулируется. После 10 года исправлен какой-то косяк в двигателе и добавлена флешка - весь рестайлинг. Что ещё, места больше чем крузаках на много, материалы отделки по проще, третий ряд Электрический, самый большой из всех что я видел, едет бодро, летом можно на заднем приводе. Расходники адекватно стоят. Будут вопросы - задавай.
@sergermakov97597 жыл бұрын
+Алексей Морозов предыдущее написано тебе :)
@mady777kz7 жыл бұрын
Задумался купить секвою, но все лето искал грамотный обзор, вот по счастливалось встретить свежий адекватный обзор, все четко и ясно разложил по полочкам и без всяких выпендрежа. Лайк и подписываюсь
@Scorpion-sq2qh4 жыл бұрын
Спасибо. Приятный мужик с приятным голосом, речью без мата и добротный внешним видом. 👍. Благодарю!
@orange_dreamer80037 жыл бұрын
Очень классный автомобиль. Люблю такие яхты. Но самое главное это подача материала и ведущий. Спасибо вам ребята за такие душевные обзоры. Без ёрничества, истерик, современных словечек для школьников.
@orange_dreamer80036 жыл бұрын
Умник и гуру авто - Обоснуй свои слова или только высрать можешь бесполезное мнение?
@uzerpul10 ай бұрын
она далеко от яхты 😅 ..яхта это бентли ...ролс ройс ...ренж ровер ...порш
@МитяФин4 жыл бұрын
Третий раз за месяц, занимаюсь мазохизмом и смотрю, как этот упитанный и воспитанный человек, красиво и грамотно рассказывает мне про мою мечту-"Ёлку" Каждый раз проклинаю себя, что не уехал на родину и уже видимо не уеду, но больше всего проклинаю пиз...ла "гаранта", который ещё 2001 году обещал отменить этот грабительский налог! Но спасибо Илье, он не даёт мне похоронить мечту!
@Клубныйсервис4 жыл бұрын
На канале вышло еще несколько роликов про такую машину
@МитяФин4 жыл бұрын
@@Клубныйсервис сердце жалко, кровью плачет!
@МаксимМакаров-ч4ю3 жыл бұрын
Тот случай когда ты из 2021 года и ты знаешь,что у ведущего теперь тоже своя яхта😀Молодец мужик живет в удовольствие.
@raptosha28106 жыл бұрын
Бля, мужик, тебе нужно Top Gear вести, реально)) Все понятно, без запинок, слушать приятно и на 2й минуте отключать видео не хочется. С меня лайк)
@ИванИапнов-г3б5 жыл бұрын
Да,именно топ гир. Только не гранд тур. А топ гир пусть ведёт. Топ гир нахуй не нужен
@robertm58955 жыл бұрын
@@ИванИапнов-г3б Хуяпнов топ гиру ты тоже нахуй не нужен.
@robertm58955 жыл бұрын
Да Илья красава👍 и еще Зенкевич! По мне так они лучшие из лучших в автоблогерстве
@КарлМаргинал7 жыл бұрын
Пару месяцев владею Елкой 2011 года, Платинум. Может от части дело в том, что это моя первая машина, но не могу нарадоваться) Заводится с пол тычка, по дороге просто летит, не едет.. Недавно заехал на поле по трясине, прошла все грязевые ямы и ухабы так как будто на лодке по воде проплыл) Только слегка баком гбо на пузе терлась о землю где высокие кочки (от предыдущего владельца, стоит снизу вместо запаски). Салон действительно пластик и немного скрипучий, но собрано все просто отлично, меня не напрягает. Наполнена автоматикой всего и вся - дверь багажника, регулировка сидений, зеркал, подвески, все это управляется электроникой в одно нажатие. По поводу расхода - в городе 19-19.7л. Выше не поднимается. Очень доволен своей Секвойкой
@КарлМаргинал6 жыл бұрын
Спасибо, в ней есть чем насладиться) Вижу ты, колька от поездок на своем ржавом ведре уже опух, и теперь пытаешься портить настроение другим
@КарлМаргинал6 жыл бұрын
Все познается в сравнении. Я описал свои ощущения, сказал, что машина первая. Зачем ты льешь здесь свою желчь? Владельцы машин в подобном классе обычно рады послушать о впечатлениях других, а у самих есть то, что нравится им. Тебя же, что-то задевает.. ты отзываешься про охуенный, продуманный со всех сторон, мощный, проходимый, прущий внедорожник так, как будто тебе когда на нем по ноге проехались.. Тебя тут больше злит, что я на нем езжу или то, что у тебя уаз патриот? Пишешь уже откровенную бредятину про отсутствие управляемости и тормозов.. Из всего этого напрашивается вывод: колька обиженный жизнью петух с дурным характером и дыркой в штанах и на такие машины он только гоняет шкурку за компом
@epoim33096 жыл бұрын
Николай Игнатенко вот был бы я рад, нам бы в России и Казахстане нищим на секвоях и крузаках ездить.
@wherret_TLT6 жыл бұрын
А, на сколько пробега баллона ГБО хватает и какого он объёма?
@xoma776 жыл бұрын
Карл Маргинал Ок 20л это расход бензина? Сколько газа он расходует и на сколько баллона хватает?
@ПавелКулыгин-д3е6 жыл бұрын
Был еще и 200-й Крузак с таким двигателем 5,7 л - выпускался в 2008-2009 годах для рынка США, у нас такие машины редкость, но встречаются!
@Клубныйсервис6 жыл бұрын
Верно:)
@СтасЕвдокимов-ч2й5 жыл бұрын
Их в Украине много,налога нет,,,а сейчас разве нет 5,7 у них?неужели 4,6 продают?Он же не конкурент Тахо например получается,,,недавно американский Прайс смотрел вроде все так же-только 5,7 у них 200 ,и кстати называется он просто V8 без 200,,,,а дизеля у них там и вовсе нет)
@СашаШепс-б9г4 жыл бұрын
Ведущиму Респект и уважуха, не Чита остальным блогерам. Как говорится с чувством с толком с растоновкой. Все предельно ясно и чётко, в первую очередь приятно слушать, а потом смотреть.
@ОлегКент-о7х Жыл бұрын
Я кайфую от обзоров Ильи. Всё понятно, наглядно, и честно.
@arionzet77727 жыл бұрын
приятно слушать образованного человека без мата)) спасибо... был бы расход у него по меньше то цены не было бы этой машине)
@Emin_Huseynov5 жыл бұрын
Очень и очень грамотно... А главное без мата, что очень редкое и важное в данное время. Огромное спасибо.
@СергейКосимтцев4 жыл бұрын
Илья,ты ОТЛИЧНЫЙ ведущий! Профессионал! Голос привлекает, внимание к прослушать не раздражаясь как от ДРУГИХ. ОТЛИЧНЫЙ РУССКИЙ язык! И манера общения со зрителем. Ну! Собственно УДАЧИ ИЛЬЯ!
@georgiyoganesyan34265 жыл бұрын
Спасибо тебе, Илья! Будь здоров!
@Alex-rq7xkАй бұрын
как же продвинулись в монтаже и сьемке, сразу виден прогресс, спецом нашел старые видео. И результат на лицо... молодцы. 7 лет назад и 2024
@ЮлдашКасимов-м1п6 жыл бұрын
Молодец мужик без мата и грамотно. И он говорит очень уважительно я одного узнаю всегда больше людей всегда оне добрый.
@mayalizausa81784 жыл бұрын
Машинка ❤ ОБЗОР СУПЕР.Мы взяли недельку назад для нашей большой семьи. Я в восторге НО бедные американцы не купят такую, к сожалению
@emilmammadov98084 жыл бұрын
Как всегда обзор классный 👌 Живу в Америке тут это авто пользуешься большим спросом,товарищ водит 2003 года с пробегом 270 000 мл и неодной проблемы...!!!!!!! П.С. 17 лет пробег около 420000 км🤣🤣🤣🤣
@КайратНазаров-е3г5 жыл бұрын
Очень хороший автомобиль, сама езжу пол года, обзор шикарен!
@ВячеславТор-у8к4 жыл бұрын
Надо отдать должное,что Кирил Андрееча не затруднило)) А если серьезно,то это один из лучших автоканалов! Вся информация нужная и по делу. Успехов вам Илья!
6 жыл бұрын
Хороший добротный и очень простой грузовик для поездок к морю из ебеней Оклахомы. Гонять на нем и наказывать конечно никого не надо. Как и выпендриваться этой машиной. Обзорщик харизматичный здоровяк держи лайк - хорошо рассказываешь.
@seriydslvylkov3777 жыл бұрын
Это просто идеальная техника и вечная...Новую кто брал,так дети докатывать будут,если тачки уже летать не научат к тому времени...
@АлександрВайда7 жыл бұрын
Seriydsl Vylkov такого с начала двухтысячных нет больше.японцы заработали имя и долю на рынке и теперь как все гарантию завода откатает,а дальше как в лотерее
@nikkytrikky3305 жыл бұрын
... внуки?..
@dmitryschelyakov84225 жыл бұрын
Потрясающе вежливый ведущий!)))
@mitis685 жыл бұрын
Секвоя💪💪💪💪Отличный аппарат автору респект за отличный обзор!
@НиколайБычков-ю2р4 жыл бұрын
Дядька классно излагает. Всё грамотно. Речь богатая и насыщенная. Приятно слушать.
@moreazov5 жыл бұрын
Отличный обзор , рассматриваю как раз Секвою 2011-2012 года. Перелопатил кучу каналов . Ваша подача материала порадовала ) Спасибо , было приятно и смотреть и слушать . Подписался.
@bevahu04247 жыл бұрын
Наконец ТО!!!!!!!! Рахмет!!! Есть обзор нормальный свежий!!!! Моя МЕЧАТА!!!! Техника огонь 🔥
@mbpolyakov7 жыл бұрын
Компас у них не затем, что машина создана для езды по направлениям. Компасы повсеместно встречаются в американских тачках, у них дорожная культура другая. Мы вот не знаем где запад или там север, а у американцев нормально, когда один водитель даёт другому указания: едешь четыре мили на северо-запад, потом десять на юг, ну и т.д. Наверное у них это ещё со времён колонизации осталось, когда рукотворных и общепринятых примет на местности ещё не было или было мало, и все пользовались компасом как главным ориентиром.
@ИльяСвиридов7 жыл бұрын
Михаил Поляков эм, это почти одно и то же и не исключает одно другого
@user_-_name7 жыл бұрын
Интересный факт, я не американец но руководствуюсь всегда тем же, 2км на северо-запад там поворачиваешь на юг и т.д. и т.п. и кстати всю жизнь встречаю недоумевание окружающих когда объясняю.
@ЮраСуровцев-к2е7 жыл бұрын
Михаил Поляков
@ДмитрийЛарченко-о5ю7 жыл бұрын
Насколько помню из школьной программы,(учился в СССР, поэтому это не точно :-). В США большинство дорог , как и улиц, ориентировано по сторонам света. На пример : все street идут с севера на юг, а все avenue с востока на запад.
@badrikish7 жыл бұрын
Бараны, посмотрите на сетку дорог Америки и всё поймёте
@MaxNjB3 жыл бұрын
Главное в этом канале эмоции, настроение и удобослушиваемость, нормальный тембр без криков и пищаний, без особой матерщины и без запинок, уйма информации запрессовано в короткий промежуток, и главное пррстыми словами, плюс респект за прикольные слова и выражения... короче ТОП!
@e_wood7 жыл бұрын
Помню как моя SGV стояла на этом подъёмнике и по-бокам от колёс до края было по 10 см..., а тут блин почти свисают и по длине конечно фура с прицепом... Отличный обзор Илья, так держать !
@ИванГусев-р9ц4 жыл бұрын
Водила с Крузака дуже не знал что с ним гоняются!!! Но ты его уделал - красава!
@ARTEMKAPITANOV-n8t4 жыл бұрын
+ еще и в пробке+ ему и направо нужно было))) + еще и каждую минуту справа появляется " Вася из воронежа " и тоже " делает ")))
@vadim4ik938 Жыл бұрын
Да какая разница Секвойя все равно сделает Крузак
@XLis1007 жыл бұрын
Забыли еще сказать, что она почти не пользуется спросом среди угонщиков, в сравнении с 200ым и 570ым
@arionzet77727 жыл бұрын
почему эта )?
@XLis1007 жыл бұрын
где то была такая информация, уже не вспомню где. Да мало их, кому он нахер нужен) Про Патролы тоже самое говорили
@77.raf.m547 жыл бұрын
Во аргумент, и это повод чтобы не брать эту машину?
@XLis1007 жыл бұрын
Да наоборот брать! Я как увидел ее первый раз на дороге, сразу влюбился) Я имею ввиду что нахер она не нужна угонщикам, мало их, а машина Отличная
@БеднейшийЛи7 жыл бұрын
Она как бы и покупателям нахрен не нужна!)))
@ОлегКент-о7х Жыл бұрын
Ведущий просто красава. Четко, спокойно, без кудахтанья, по делу. Лайк, и подписка.
@АлексейГамзюк-о8и5 жыл бұрын
Илья, спасибо! смотрел несколько раз. Лучший обзор на достойнейший автомобиль!
@vadimbuligin28757 жыл бұрын
лайк за бедных и толстых!!!
@hubushka74485 жыл бұрын
Бедные не могут быть априори толстыми ))
@greenhat77425 жыл бұрын
@@hubushka7448 Теперь уже наоборот. Бедным тяжело быть стройными....
@evgenybelyakov49447 жыл бұрын
эта машина по размерам блогеру)
@АлександрАлександров-л6м6ж3 жыл бұрын
видел бы ты его в 21 году!!! ему теперь и это малова то будет!
@ЕвгенийПлетнев-т1щ4 жыл бұрын
Классно смотрится нимб над головой в виде запаски, на последних секундах видео! Красава!
Первый Профи на ютубе по авто, остальное - детский сад
@robertm58955 жыл бұрын
Согласен. Только дядь Зенкевича тоже не забываем.
@Fishing_Salmon4 жыл бұрын
Он конечно профи но Ильдар автоподбор пожирнее будет. Профи по авто это когда он не только рассказывает, а еще и делает руками и показывает. Ты можешь спорить со мной если не знаком с каналом Ильдара...
@viktorsipko80843 жыл бұрын
Лиса .
@АндрейШустов-г5к4 жыл бұрын
Была сыквайя 2005 года у меня. И это была лучшая машина. Надёжнее танка. Не знаю как эта сыквойя но старая была 🔥 просто. Продал ее только из за того что полезли пузыри на задних арках.
@albertkoks22684 жыл бұрын
Спасибо Илья порадовал! Добра и процветания!! Ждём новых перлов! Вы зебест!
@МурадСагитаев-ф3л5 жыл бұрын
В любом случае, интересный и приятный ведущий! Удачи и здоровья тебе!
@АнтонСистемный5 жыл бұрын
Хорошее у тебя равновесие, ламповое, спокойное, глубокое........кайф)
@olegporoshin92074 жыл бұрын
классная , прям за душу берет, проклятый ранспортный налог, но все равно картину не портит
@bulatov83587 жыл бұрын
Отличный обзор,Илья. Грамтно и понятно. Sequoia это бешеный бегемот. Достойный авто.
@Палыч-ж8ц4 жыл бұрын
Я не раз был в США,на аукционах и купить машину с маленьким пробегом это сказка для наивных, этому авто 12 лет, и пробег в сто тысяч миль... Продолжайте верить в басни Крылова, я не отрицаю, что можно найти , но ОЧЕНЬ маловероятно. Я брал машины с пробегом сто т миль, но им было 2года, но отнюдь не 12!
@Samdall7 жыл бұрын
Обзор приятно слушать и смотреть!
@ValeriyK-nb2gn3 жыл бұрын
Когда хозяин любит свою машину, она для него лучшая)) Не факт, что для других так же)
@ИльяБородин-э8ц7 жыл бұрын
Случайно наткнулся на канал и, честно говоря, под впечатлением. Положительным впечатлением. Илья, большой удачи вам в развитии канала. Однозначно - 👍
@Клубныйсервис7 жыл бұрын
Спасибо и Вам, за теплые пожелания!
@shrek21686 жыл бұрын
Крузак, Секвойя и Тундра - классные тачки. Но содержать их это просто киздец...
@gb72283 жыл бұрын
Крузак из этой тройки самый, я считаю, "экономичный"
@olejandroNSK5 жыл бұрын
Замечательный отзыв, прекрасная машина,надёжная,большая но не возбуждает,нет такого,что увидел уау,хочу хочу хочу...
@vladimirivanov92294 жыл бұрын
Лучший автоблогер сегодня и ещё 5 лет точно это Илья! 👍👍👍
@МаркизКарабас-п7ч5 жыл бұрын
Отличный авто, после рабочего дня в душной теплице совхоза. Поеду на дачу с комфортом, и доски будут рады третьему ряду. Всё решено начинаю копить 💰. Зарплата 40. Ну по 10 могу смело откладывать под матрас. И через 12 лет яхта моя! А вообще-то сделаю проще, водки куплю и яхта не нужна, да и вообще нечего не надо.
@MrKanistr Жыл бұрын
😂 ну как-то так... А многие продадутся в рабство и возьмут кредит...
@Hardcoremainway Жыл бұрын
Попробуй вложить деньги в себя сначала, получи нужное образование, что бы зарабатывать больше.
@ГеннадийХасиев4 жыл бұрын
Самая крутая Тойота из всех Тойот Когда-нибудь куплю такую
@dragosh201able7 жыл бұрын
Тундра 2016 года с пропаном 5-го поколения, жрёт 25 литров пропана по городу. Считаю, что для такого авто это - шара!
@MAKSHOOLIGAN4 жыл бұрын
@Николай Игнатенко дурак ты, по твоему газ это признак бедности?
@andriibiletskyi77513 жыл бұрын
Очень хорошее видео! Ведущий лучший просто, без инстаграм понтов и чрезмерной любви к БМВ. Лайк однозначно!
@FE806 жыл бұрын
Классно ) Большие дядьки, большая машина)
@germanusa19793 жыл бұрын
Авто прав. Живу в Штатах. Могу подтвердить, что толстые американцы только бедные. Богатые всегда стройные и подтянутые.
@Клубныйсервис3 жыл бұрын
Конечно
@Vasyatka_19459 ай бұрын
Кокоин дорогой?
@Андрей-у3р9в5 жыл бұрын
Харизматичный ведущий. Нравится ваш контент, держите лайк. А почему не обсудили возможность перевода машины на газ?
@Америкос-з3я Жыл бұрын
Крупнейшая тачка. Сам владею тундрой 2920 г. Машина кайф влюбился не хочу продавать
@АлексейЯковчик-т2щ7 жыл бұрын
Достойный автомобиль для достойного владельца. Машина, в салоне которой не хочется замечать остальные "тачки" :-)
@Aqsakal7 жыл бұрын
В Range Rover не пробовали прокатиться?
@che_guevara7 жыл бұрын
Поставил силовой обвес и не замечаю.
@evgenik2856 жыл бұрын
АВТОР- в ОШИБКЕ-Насчет сверловки - 5X150 - на 100-м Крузаке - пошла (с 1998 - январь) ну и ЛЕКСУС 570, ну и на Сековойе в 1-му кузове
@MarkMakarovsky7 жыл бұрын
Спасибо!Хороший обзор!Люблю Секвою и Тундру!
@KyrgyzNomad3 жыл бұрын
вот откуда появилась любовь к секвойе. Прошло три года и вы купили такую
@Averron6 жыл бұрын
Шикарный обзор ! Ведущий и оператор - респект ! Все по делу и помужски 💪😎
@СтаниславиБогданТыщенко4 жыл бұрын
Приветствую! Благодарю за очень качественную подачу и профессионализм, машина эта моя мечта!
@reallymaybe43554 жыл бұрын
Два года чекаю это авто, единственное что тормозит налог...
@maximkorsakov54203 жыл бұрын
Как и писал выше, неоднозначный обзор, моторы 5.7 на Ленд Крузер 200 так же ставятся ну и шпильки: Во-первых. Если мы считаем нагрузку на шпильки то нужно оперировать их площадью поперечного сечения а не диаметрами: 6 шпилек по 12 мм - 678 мм. кв 5 шпилек по 14 мм - 769 мм.кв Во-вторых. Диаметр окружности центров отверстий колесного диска (PCD) 6 шпилек -139,7 мм 5 шпилек - 150 мм. Это значит что ЦО диска, а значит и ступицу можно сделать большего размера. Более легкий Ленд Крузер Прадо имеет по 6 шпилек, в отличии от секвойи и двухсотки, но это не говорит, что это лучше, читай выше.
@мир-ч3ц5 жыл бұрын
Друг ты прирождённый ведущий, смотрительно всё👍
@АнатолийБулах-й7и6 жыл бұрын
Мне просто нравится именно тойота. Может быть можно ловить кайф на любой аналогичной, но я фанат тойоты это каеф и моя первая машинка тойота.
@GurinMD7 жыл бұрын
Ведущий-супер!
@ДмитрийСмирнов-с6ъ3 жыл бұрын
Илья купил себе машину по размеру, но будучи ленивым человеком ни разу в данной машине не открывал люк в цокольный этаж, откуда по эскалатору должна выезжать миниатюрная японка подающая сакэ))) а где-то там ещё и компактная сауна))) - Чёт как-то мягко говоря крупная техника.
@ЕвгенияБогомолова-м4ч3 жыл бұрын
Когда-нибудь у меня будет большой загородный дом, и я буду ездить туда на Sequoia
@Клубныйсервис3 жыл бұрын
В Ялте:)
@РусланИбрагимов-р8ж5 жыл бұрын
Какой же здоровяк ведущий. Даже секвойя смотрится кроссовером на его фоне
@ИгорьМирошник-щ8ю7 жыл бұрын
Классный обзор! Спасибо. Лайкнул и подписался! Удачи Вам! Ждём новых интересных обзоров.
@Клубныйсервис7 жыл бұрын
+Игорь Мирошник Спасибо и Вам!
@alex777amos24 жыл бұрын
по тому как он рассказывает про эту машину, видно, что ведущий практически влюблен в нее____))
@tatianad10533 жыл бұрын
Секвойя- это моя несбыточная мечта 😭
@ВладимирШпак-щ4д3 жыл бұрын
Дорогой тов. Илья пересматриваю твои видео трёх летней давности все больше убеждаюсь... Что тут говорить - просто классно, так по человечески и приятно. Через три года ты будеш снимать на кухне и это тоже прекрасно)))
@rulasadukov76284 жыл бұрын
Самые чудесные кадры при нажатии в пол получаете на щитке уровня топлива!!)) Не знал что в РФ это редкое авто у нас в KZ их как грязи!!!
@ВладимирКолотаев-н4н2 жыл бұрын
Расход это не проблема этого автомобиля это проблема наших доходов
@ДенисКарамышев-у1ь5 жыл бұрын
Спокойная грамотная речь . Приятно смотреть и слушать !
@tahiradizov41364 жыл бұрын
чувак сам как секвоя😂😂😂😂
@tahiradizov41364 жыл бұрын
Ты кто такой?
@ИванИванов-д6м8х3 жыл бұрын
Единственный автомобиль который на его фоне не выглядит как Део Матиз 😀
@сердж405 жыл бұрын
Все предельно хорошо, ведущий молодец! Ничего лишнего!
@МусаХадуев6 жыл бұрын
Жалко мне американцев. Ну тяжело им на таких автомобилях ездить. " мучаються " просто.😉😴😴😴
@АлександрБуйннвич Жыл бұрын
Очень интересно! Смотрю с удовольствием!!!!
@ФёдорПонедельник6 жыл бұрын
Хочу поправить ведущего 60.000 это цена 2018 года В США 🇺🇸 а ваша 2008 года будет намного дешевле
@БатрДжумагалиев-м7д4 жыл бұрын
Я только этому каналу лайки ставлю в первые 5 секунд видео . Чтобы потом не забыть
@transprodukt4 жыл бұрын
x1,75 все обзоры на этой скорости збс!
@foxfo82054 жыл бұрын
До этого видел Ваш обзор про Круизер 100 (почему не стоит его брать) И тот и этот обзор на высоте Лайк и подписка 👍👍👍
@agronikone7 жыл бұрын
Хороший обзор! Продолжайте в том же духе, удачи!
@OtkritiyaProject5 жыл бұрын
Мне кажется ведущему этого канала производители должны платить за то насколько он не принужденно и доходчиво и максимально естественно по сути "продает машины". Реально мне продал )). Я сам пару лет назад только смотрел этот обзор на этом же канале - тогда не понимал зачем мне такая машина и спокойнехонько двигался на своем прадо 120 в максималке, заточенном под дорожные путешествия и экспедиции. Сейчас же, когда задачи в жизни поменялись и появилась необходимость именно в большом многоместном и многофункциональном авто, с удивлением обнаружил, что на вторичке ничего лучшего из соотношения "цена-комплектация-надежность-ликвидность" просто нет. А что еще более удивительно, что до сих пор никто не снял и не смонтировал про эту Яхту на колесах видео более полезное и содержательное, чем автор этого канала. Респект вам и уважуха от души! Дай бог в ближайшее время выберу и себе подобную "яхту".
@Клубныйсервис5 жыл бұрын
Хорошо, что есть польза:)
@akirodesign91435 жыл бұрын
Ведущий очень здоровый! Секвойя выглядит как какая то ‘копейка’ 😂. Насчет кожи, она там только посередине сидений. По краям - кожзам