Emergency landing of the DG 500 M glider

[@IgorVolkov]

Мотор мертв, меняем на запасной! Вепрь, лапочка, цел! Сегодняшняя посадка стоила мне всех моих навыков. Отсмотрел ролик. Нашел секугнду, на которую можно было развернуться раньше и, возможно избежать циркуля. Но это не точно :) Разбор полетов готов, выложу через 1-2 дня, в субботу или воскресенье. Буду очень признателен спонсорам за помощь в ремонте планера. Это техника и она иногда ломается. Но лучше спокойно чинить технику, чем с болью чинить людей. www.donationalerts.com/r/dream2fly www.patreon.com/dream2fly kzbin.info/door/ovGKkO-xwbdNsqihNgDohgjoin

[@ToslisTosliauskas]

Хорошо что всё хорошо кончилось🍀💯😉👌👍

[@yaya9924]

А не слишком ли часто этот двигатель отказывает, уже второй раз это происходит

[@slavrik1]

Отличная реакция, долго жить будешь Игорь!

[@ВладимирМитрохин-ч3я]

Опыт не пропьёшь!

[@sergei174]

Страховка планера разве не покрывает стоимость ремонта?

[@vladpystin594]

Орлу на ремонт ❤

[@IgorVolkov]

Огромное спасибо :) и очень такая забота приятна.

[@СергейСевастенков]

@@IgorVolkov В итоге что с двигателем ?

[@dmytroshvets9644]

Игорь, Храни Тебя Бог! Ты как минимум, еще меня не покатал в этой жизни )))) А как максимум моих внуков! )))

[@ДенМ-д5я]

Действительно, главное все живы и здоровы!

[@CreatorDreamer]

Как хорошо, что это планер. И его можно более менее безопасно посадить. Слава богу что есть опыт.

[@fendyrony3264]

Самое главное о семье позаботиться за ранее - задним числом завещание не напишешь.

[@anatoliimasalykin2396]

Главное живи и здоровы! А всё остальное расходы. Снимаю шляпу перед Вашим оптимизмом и позитивом !!! Ремонт это самая малая из бед.

[@TRABANTElectro]

Воистину, что не убило нас сразу, делает сильнее! Храни Вас Бог! Передавайте опыт молодым! Вы большой профессионал!

[@kozka5302]

вы эту поговорку пациентам травматологических и онкологических направлений попроббуйте оассказать

[@arturzhmur8735]

Ох... Как же быстро всё! Главное -- все живы!!! Молодец!

[@КонстантинТоропов-ж1и]

Ох душещипательное видео! Я думал что только я на 3:08 испугался. Игорь - уважение за железные нервы! Счастливых полётов вам!

[@The-tired-patriot]

Молодцы, ребята все живы и здоровы! Желаю чтобы и впредь, взлётов, полётов и посадок было равное количество! 🤝

[@РусланГильманов-м5т]

Самое главное, что руки, ноги, позвоночник и голова целые! А, всё касаемо техники - починить и снова в небо!!!

[@Antonjan82]

КонтЕнт - огонь!!! Как молниеносно нужно было принять правильное решение и в течении малого промежутка времени сделать все... Это было круто! В прямом и переносном смыслах)

[@mixoder]

Игорь берегите себя .

[@DanilShebounin]

Когда на развороте увидел дичайшее скольжение, думал, ну пипец! Щя затормозится окончательно и носом…. Но фффух! Берегите себя!

[@MrGANGZ777]

Контент!) Сразу чувствуется опыт, реакция на нештатную ситуацию мгновенная. Хорошо, что никто не пострадал.

[@evgeniy6445]

Спасибо за видео! Очень радуюсь что все живы и здоровы ! Super job!! Жизнь - это скорость ! Побеждать обстоятельства ! Когда навыки и профессионализм побеждают обстоятельства!

[@Berkov1]

Главное, что все целы. Ну и очень хорошо, что планер почти без повреждений. Ждём ролика с рассказом что и как сломалось. Желаем приземляться мягко и спокойно.

[@ЮрийК.-з2т]

Главное, что живы и не пострадали. И Вепрю, после ремонта, "долгия лета". Думаю, что будь я на месте Вашего ученика, то волновался бы не многим больше, чем дома за монитором. Показали всё, о чём ранее говорили, (скольжение в повороте с потерей лишней высоты, контроль скорости). Нецензурную лексику не приветствую, но думаю, что в этом случае она очень уместна. Хотелось бы услышать весь текст, без запикивания (для полноты ощущений). Удачи Вам.

[@IgorVolkov]

Будет все

[@EliseyRodriguez]

Какая же потрясающая эффективность у планера, ну и навыки моё почтение. В ожидании разбора полетов :)

[@rsgrey]

А у Игоря был сюжет, где он показывал особенности работы планёра с мотором, запуском его в воздухе, правилами когда и на каких высотах это безопасно, и что мотор - не безотказное решение гарантированного полёта, и всегда надо держать в голове варианты ближайшей посадки. Вот и здесь не потерял драгоценное время на попытки ещё и ещё запустить мотор, зациклиться на манипуляции с ним.

[@vikbor6126]

Поздравляю с удачной жесткой посадкой! В любой экстремальной ситуации спокойствие при оценке ситуации и своевременные действия обеспечивают благоприятный исход. Удачи! Клаус Ольман не остался в стороне и пришел первым на помощь.Удачи!

[@piterpen1205]

С неба не падать, с неба мягко садится, ну и 200 лет счастливой жизни и зрителей не пугать.

[@Pomalenky]

Да,судя по дыханию ,адреналинчика хапнули."Особый случай".Опыт пилота помог и спас.От души рад,что без потерь.После такого,все краски на аэродроме ярче и запахи тоньше!

[@МихаилПанов-я8ь]

День добрый! Не переживайте, Судя по повреждениям вы сработали профессионально. У меня папа командир на АН -12. Не так давно над Кабулом с загорелся один из двигателей. Вот это были ощущения! Алюминий горит великолепно! Времени на посадку было оч мало! Удачи в полетах! Берегите себя!

[@burczik1430]

Было страшно как за себя. Как хорошо что удалось приземление и все живы! (ну, кроме движка:), но это заменаемое)

[@Dihlophos]

Чётко, быстро, все живы здоровы! Ура!

[@otaspetrauskas1602]

O aš galvojau jog tie vokiški sklandytuvu varikliai tikrai kažkas nepaprasto, paskutinis technikos žodis, o pasirodo jog nifiga. Kaip ir visa šiuolaikinė technika. Svarbiausia sveiki, gyvi ! Bus tų variklių!

[@simonkulikov]

Игорь, ну ты красавчик! Ахринел от произошедшего, когда зашёл на канал... Планер - железка, а ты и твой пассажир - живые люди! Много раз посмотрел как ты это сделал. Ещё раз повторю: ты красавчик, поэтому вы живы. Успехов!

[@IgorVolkov]

Спасибо :) Будем летать и радовать!

[@serjstepkin2361]

Я короткую версию раз 20-ть пересмотрел, и всё равно при просмотре этого ролика немного передёргивает! Игорь конечно молодец, реакция отменная!!! Респект!!!

[@Averyanovfly]

Вот так Игорь, вот так ... сын)) Браво парни, сработали чётко, не мешкая. Вспомнил все свои жёсткие, даже ту на параплане в Чегеме, аж копчик разболелся от воспоминаний.

[@RBBLANES]

Приятно видеть тебя в целости и сохранности на земле. Планер тоже в порядке, Искренние поздравления за мастерство пилотирования и хладнокровие, многие в такой ситуации попадали в штопор из-за малой скорости и крутого поворота.

[@MerkulOFFF]

Слава всем, что живы, и это уже второй раз, странно эти моторы не должны отказывать, а то что вы делаете весь сервис я больше чем уверен.

[@IgorVolkov]

Этот мотор отказал в первый раз, и два моточаса назад он как раз был в сертифицированном сервисе, где сделали 25 часовую проверку и поменяли подшипники. Ванкель на ASG 32 Mi. Отказывал уже 4 раза. И всегда обслуживался у производителя. Современный мир… говно запчасти, или электроника

[@SinyaAtomniy]

Хорошо ещё что мотор не отказал в конце полосы! В такой ситуации шансов остаться целым я считаю мало. Профи могут конечно со мной поспорить, но мало у кого была часто такая ситуация. Мне кажется там пришлось бы садиться как есть, на любую поляну, т.к. на маленькой скорости резкий разворот приведёт к сваливанию, а медленный разворот просто съест высоту ещё до возвращения на полосу для посадки. Мне вот стало интересно, садиться против ветра это так и нужно в такой ситуации? Как на зло ветер был ещё сильный и порывистый, вроде бы даже из за этого снесло немного дальше на траву. Рад, что всё получилось и мы видим Вас , Игорь, с учеником целыми и невредимыми! Птичка, не болей больше так! Летай и радуй нас красивыми видами!!!😊😊😊

[@LubomyrW]

Пересмотрел еще несколько раз... Теперь на большом телевизоре. Впечатляет, но больше не надо! Летайте безопасно.

[@romgen1035]

С Вашим профессионализмом не поспоришь! Самое главное сохранили хладнокровие и не возникло никакой паники.

[@SergeyKononovSergo]

Обидно, досадно? Да ну что вы! Техника всегда может подвести в любой момент, как за ней не следи, а вот вы остались живы и целы, значит сделали все правильно, значит есть чем гордится и есть бесценный опыт.

[@alexglikman8629]

Хорошая реакция. Отлично зашёл против ветра, даже в непредсказуемой ситуации.

[@user-maxus05]

Игорь, молодец! 🤝Чётко сориентировался и принял решение.Бывало такое несколько раз на взлёте на парателеге, садился в поля.Сейчас прямо кончиками пальцев прочувствовал твоё состояние и эмоции. Удачного ремонта и дальнейших счастливых полётов. С нетрепением ждём новых роликов.Так держать!✊

[@nikolayulybin9142]

Отличная реакцыя и рад что все в безопасности. И что глайдэр кроло или хвост не сломал. безопасных полётов тебе Егор желаюю ))

[@РусланРуслан-ф7ь]

Хорошо что хорошо кончается. Показал мастер класс по действиям в экстремальных ситуациях!

[@sergey26085]

В Рубашке Родился или Рубашку сшил опытом и знаниями! Рад за Вас, хорошая работа. Движок починят, причину раскажут, предосторожности расчитают и повторения уменьшаться. Считай что ты спас кого-то менее опытного и тем самым улучшил безопасность полетов! Ждем разбор, Володя!

[@Bort-22]

Вот оно: горячее сердце, холодная голова, трезвый ум! C Днем Рождения!!!

[@andrewshalaew8480]

Отрадно одно. У двух птичек Господина Волкова есть НАСТОЯЩИЙ ЛЕТЧИК он Сам . В дальнейшем пусть все посадки будут только мягкими . Успехов

[@uralhanggliding]

Вот да, та же мысль: "Вот так оно и заканчивается..." у меня промелькнула, когда на лебёдочной буксировке у меня заело замок, отцепиться от троса не удавалось, и при попытке сесть возле лебёдки трос всё же натянулся и зажал мне спидбар, на малой высоте ввинчивая дельт в крен с резким снижением. Однако, и оператор лебёдки сбросил тягу, и барабан на ней раскрутился в обратную сторону, ослабив натяжение, и я сумел развернуться в сторону лебёдки. Так и сел с тросом. Благо, что у самой земли ни за что им не зацепился. (P.S. С тех пор повесили на лебёдку стропорез и всегда дублируем замок аварийной отцепкой.)

[@БахтиярБайрамов-г4ъ]

Да сохранит тебя Аллах1 Игорь. Береги себя.

[@harp120]

Жив! Цел! - орёл! Радость вызывает мальчишеский, озорной взгляд в финальном интервью. Он живой. Страх иногда освежает жизнь. Дай бог чтобы все и дальше обходилось только испугом. С днем рождения😝

[@IgorVolkov]

Благодарю! Будем летать!

[@qbicvideo]

Манерв разворота перед посадкой был прям очень рисковый, хорошо что вы и самолет целы

[@_alexandrd]

Мои поздравления. Жив , здоров и хорошо. Хотя панику было видно, но оно и понятно.

[@WhiteLionFPV]

Сколько ваших видео смотрел (ну я не подряд все смотрел, но многие видел), ни разу не видел такого боковика мощного. Тут прям наглядно было видно как сносит. Благо все живы здоровы)!!

[@IgorVolkov]

Да, норм. Ветерок действительно жестковат был...

[@TheHyperfly]

Спасибо Клаусу, за то что научил всему. Передайте ему обязательно.

[@viktorbether3942]

Игорь, Вы пилот планёра высочайшей квалификации!!!! ‼️‼️🤝👍

[@ШураЧесноков]

Ноги крылья ,главное хвост!Хвост спас и помог🦚 Ну и голова в футболе тоже нужна😂

[@sergeykoshkin9562]

Всегда на позитиве, очень мне нравится! Классный контент эге-ге-ге-й!!!

[@hollywarior]

на 03:03 очень волнующий момент! Очень хорошо, что все целы. Разбор полетов будет интересно посмотреть

[@VolodiaLukianov]

Хорошо то, что хорошо заканчивается. Ошибки на посадке надо разобрать и исключить путём тренировки. Высота была, скорость была. Здоровья и удачи вам. И долгой лётной работы!

[@nerfvsfather5050]

Да уж, с Днем рождения. Считается что адреналин продлевает жизнь, но грань тонкая. Берегите себя.

[@alexeishuravlev4071]

Вот блин, было очень волнительно. Хорошо, что всё обошлось. Игорь, ты классный и позитивный мен, профи.

[@Sergfio_S.F]

Считаю, можно поздравить со вторым днем рождения!

[@ВалентинПодольхов]

Игорь,мои поздравления!Раз вы целые,а планер практически-достойный выход из очень непростой ситуации.Будем жить!

[@arthurmurigin]

Хорошо то, что хорошо заканчивается! Мастерство не пропьёшь! ) Ну и наверное немного везения. Плюх об землю был жестковат.. Будь вы ещё в этот момент в воздухе, дальше бы уже было сваливание.. За хеппиэнд стоило выпить!)

[@user-ie2xt4kj2z]

У меня все до гланд поднялось. Сперва показалось что 3-й можно было бы затянуть еще, но сейчас вижу что это иллюзия.

[@parafly76]

Как говорит мой дедушка, летай аккуратно!

[@bossnote9655]

Вообще не испугался по видео - высота, скорость и площадка была. Игорь тоже не растерялся, так что жизнь продолжается! )

[@PalSanychTravel]

Мастерство, опыт, талант !

[@АндрЮ-ч3э]

То есть усложненная ситуация заставила многое пережить и о многом задуматься...Возможно подумалось, а вот сейчас бы все по другому сделал...но поздно. Думаю, каждому пилоту хотя бы раз в жизни предоставляется возможность проявить себя...некое испытание.. А интересно, был ли эффект обалдения у летчиков при посадке в кукурузу? Наверное был...Жаль героев: они сделали "все что могли"...и думаю, в их случае хорошо что не сделали, а то могло б быть еще хуже... Вам повезло, живите и радуйтесь, и главное чтоб уверенность не переросла в самоуверенность. Я свою летную карьеру уже закончил( от Бланика до Ан-124) и теперь просто наслаждаюсь полетами Вашими глазами. Чистого Вам неба! не судите строго: коменты всякие бывают...

[@АндрейМацегоров]

Хорошо, что прошло благополучно !

[@alphaoflyra]

Молнейностная реакция)

[@andreandre30]

Как говорил мой знакомый:"Воздух в баллонах может закончится, а умение нырять на задержке - всегда со мной". Наблюдая все краш видео легкомоторных самолетов,такой крен всегда оканчивался плохо. Самообладание на высоте, видимо то идиоматическое выражение, разблокировало ступор, и пошла борьба за живучесть , на тех печальных видео, не видно было попыток выровняться, может это на самолете сложнее выполнить чем на планере - не знаю, не летал никогда, но интуитивно предполагаю что был ступор в стрессовом состоянии. А в цилиндре механики любят оставлять гайки, интересно снять бы процесс разборки движка на видео, дабы узнать кто накосячил.

[@IgorVolkov]

Эндоскоп завтра включим. Посмотрим цилиндры :) Самолеты валяться - люди земли бояться. А что ее бояться. Мимо не пролетишь. лучше приземляться...

[@pavelm5891]

Нет худа без добра, количество подписчиков растёт ! ))

[@IgorVolkov]

Это уж точно не принципиально. У меня еще 4 видео в таком стиле. Но не публикую из-за договора с производителем.

[@aviator_123]

Все правильно сделано. По ветру вообще не понятно что бы было. Вялый отклик рулей и так далее. Ну, это я как авиамоделист говорю😃🖐

[@LIFEistheTHEME]

Игорь ты крутень 😅 главное что работал как автомат - чувство расстояния - чувство скорости и... на меня лично адреналин действует мнгновенным спокойствием , а на вас? Кажеться такая же реакция .Ты просто молодец - так всё грамотно сделал и и дело вовсе не в том чтобы в идеале всё сделать а в том чтобы с минимальными потерями - прям планер из Гимли !!!! Кстати это второй раз остановка двигателя на взлете , ладно ещё при посадке - с нетерпением жду вашего диагноза двигателю

[@IgorVolkov]

Спасибо. Все будет. А адреналин - да, концентрация. Хотя ... мотор можно было успеть убрать, там автомат, всего одним тумблером щелкнуть, тогда высоты и на полосу хватило бы выйти.

[@LIFEistheTHEME]

@@IgorVolkov царь Соломон однажды сказал : - "От всякого дела есть прибыль ! " Заметьте Игорь - ... ОТ ВСЯКОГО.. За Опыт тоже нужно платить ! Так что - С Прибылью (с Опытом) Вас!!!

[@ВасилийСавельев-ь7э]

Ухйоооо! И хотя видео не передаёт весь пи-пи-пи... пи... ситуации, всё равно получился "жизнеутверждающий трындец") Долгих лет в небе!

[@KonyuxIvan]

Адреналин понятен. Но по видео даже не скажешь. Наоборот все выглядит профессионально, боевой разворот, заход против ветра, короткий. Словно так и задумано. )) Удачи!

[@Alexsdgsdg392]

Я к сожалению только вирпилот и радимодельный, но понимаю как все было четко сделано, повезло что мотор заглох на этой "высоте" а не скажем на 20 -30 секунд ранее, там было бы не вариант разворачиваться.... Удачи в дальнейшем!

[@IgorVolkov]

Да, ниже бы в поля ушли однозначно...

[@ИванИванов-я8х9к]

Вначале было "слово" затем посадка... (хотелось бы прослушать заклинание) ;) :) Радует добрый исход.

[@01live]

Молодец Игорь Владимирович, вроде техника пострадала, полет был испорчен и да есть чему радоваться, посадка с неработающим мотором состоялась! Но все это не испортило позитива и оптимизма в его лице! Так держать!

[@IgorVolkov]

Планер цел. Мотор в переборку

[@01live]

@@IgorVolkov планер цел и это главное! А мотор, не беда перебрать. Я так понимаю там Rotax, они не так и сложны в устройстве, особенно если двухтактный. У вас же есть запасной причём!

[@vladcompellius1295]

Хорошо, что это произошло на планере с его качеством. На самоле все могло закончиться печальнее. А так, если палку убрать, то и выпаривать можно было начать (шутка). Молодец, Игорь!

[@ЕвгенийГаланский]

Вот я тоже подумал, а если бы это был самолёт - тогда только перед собой наверное? Вряд ли бы самолёт смог так 360 успеть развернуться

[@ШурикТретий]

"Лететь всего ничего, а столько глупых мыслей успевает в голову прийти!" (С)

[@Cool_Norway]

Фуфффф! Берегите себя !!! Опыт пилотирования вас спас,рад что всё закончилось только испугом👍

[@АндрейМисюра-е4м]

Мастерство не пропьешь!!! Молорики - все было под оптимальным контролем в этом случае, поэтому хороший результат! Ангелов еще своих поблагодарите и мягких точных вам посадок, орлы!!!

[@domnk7]

Такое ощущение, что из-за сильного ветра от бугра перед посадочным плато образовалась небольшая зона роторной турбулетности. И вы в неё попали при посадке. Как-то уж странно резко потеряли воздушную скорость. Ну и я в восхищении как был правильно выбран момент для разворота. Хорошо так по ветру шли, казалось что нужно дальше протянуть, а на развороте так лихо потерялась высота и скорость... протяни дальше и воткнулись бы носом на развороте. Опасненько летать в такую погоду. PS: я не планерист, только парапланы в некотором прошлом.

[@ОлегБогдан-и6р]

На,планере основной вид посадки это безмоторный предполетной подготовке ,нужно четко знать где площадки вынужденной посадки ,а потоки пропаду или ЛЭП или строение впереди глиссады иногда и против ветра заходить учитывая метео условия

[@user-gbrn5uIkdl]

Жить хорошо, а долго и интересно жить ещё лучше! Ещё полетаем! :)

[@CNN6279]

Это всё малой кровью, всё отлично! Живы и это самое главное! А планер почините.

[@SC-in7rg]

Gerai, kad viskas gerai baigėsi. Valio. 👏👏👏💪👍

[@rayman88]

Красава, Игорь. Рановато ты нас покидать собрался))))

[@MrMaxirk]

Игорь Вы молодец! Так держать!

[@IooDEMONooI]

В шортсах отписал и еще раз напишу: отлично, что все целы - это самое главное. Железки починятся!

[@IgorVolkov]

Уже починили. Спасибо. Будем летать!

[@IooDEMONooI]

@@IgorVolkov Отличные новости! Удачи в новых полетах и мягких посадок! Ждем новые видео.

[@gavsafety]

0:53 крен на левое крыло больше вдвое, плюс скольжение, через пол секунды удар левой консолью и уход в циркуль. Трава там не играет роли. Главное все живы! Железка хрен с ней

[@ALEXX_Engineer]

Сильно 💪 Главное все живы!

[@НиколайБахарев-ы6ь]

Уфф.... Хорошо, что хорошо заканчивается... А контент 🔥

[@manexmanex1898]

Поздравляю Волкова с продолжением летной жизни. Еще одно доказательство, что с таким пилотом в ящик не сыграешь. Молодец. Не растерялся. Единственное плохо, твои стальные яица могут набрать очень больших размеров и большого веса. Как потом летать будешь? Поздравляю с Днем Рождения! Летай до 120 лет! Привет из Лимбурга.

[@IgorVolkov]

Мерси :) Худею по понедельникам :)

[@сергейиванов-л4ф]

@@IgorVolkov НАДО С НЕДЕЛБКУ ПЕРЕДОХНУТЬ НА ЗЕМЛЕ.

[@ozy1427]

Давно смотрел ролик пилота боинга . Так он сказал так ...такую большую зарплату платят за одну посадку . ( типа 30 лет летаеш но один раз все навики разом )

[@aibulat.]

слава богу все живы-здоровы

[@Pr_l]

Ты нам нужен. Будь осторожнее.

[@AlexTooth112]

Слава богу, что все так закончилось. Вы крутой!

[@andrewyrich6363]

Пока смотрел - отложил пару хороших кирпичей в диван😂 - что уж о пилотах говорить!😱

[@Ghostbuster...]

Поздравляю правильные решения результат

[@insolitusss]

Это было напряженно, все же скорость и высота никакая. Мое почтение!