Emisija SAT: Kakve probleme kriju i kako se popravljaju električni polovnjaci

Ovoga puta odgovaramo na pitanje velikog broja gledalaca - šta će biti sa električnim automobilima kada ostare i kada kao polovnjaci postanu dostupni našim kupcima, koliko se kvare, da li mogu da se poprave, da li se menja cela baterija, koliko koštaju popravke, šta nas čeka? Iskustvo koje vozači prikupljaju decenijama sa održavanjem benzinaca i dizelaša dovelo je do toga da svi znaju šta bi mogao da bude problem kada kupe stari automobil, ali sa električnim modelima malo ko ima velikog iskustva. Zato smo posetili Zagreb i specijalizovanu radionicu, jednu od retkih u Evropi, gde otkrivamo sa kakvim problemima dolaze električni automobili koji su prešli 100.000-200.000 pa čak i 500.000 km. Prenećemo vam iskustva majstora, čućete informacije o tome koji se modeli više kvare, a koji su pouzdaniji, koji mogu da se poprave, a koje se ne isplati ni pokušavati, ali saznaćete i kako možete sami da procenite stanje električnog polovnjaka pre kupovine.
Urednik i voditelj je Mladen Alvirović.
Emitovano 19. 05. 2024.
Copyright: SAT Media Group Zabranjeno svako kopiranje video i/ili audio snimaka i postavljanje na druge kanale!

[@miciboy1000]

Jedna od najboljih SAT emisija koje sam gledao, a gledao sam sve. Nisam vlasnik e automobila, ali sam sa velikom pažnjom odgledao, Mladen postavlja prava pitanja, a stručnjak daje prave i jasne odgovore. Sasvim sigurno će puno koristiti sadašnjim i budućim vlasnicima e automobila. Sjajno!

[@Success_is_inevitable]

Jednostavno odlično! Mladen je pitao isto sto bi i ja pitao 😂

[@darkodobrosavljevic2896]

Bas to nam je trebalo

[@vladimirmilosevic4192]

Momak zna znanje, SVAKA ČAST Mladene ovakvih emisija mnogo više ubuduće, odgledao sam u jednom dahu.. emisija sat No'1 respect!

[@d.vranic504]

Sta je Borko iz Buducih klasika sa SUS motore to je Vanja za elektricne. Bravo za temu i emisiju.

[@johntravolta7793]

Ma ni u priči…

[@user-be8wp2yr6p]

Vanja nagrdi Mercedesa, a ovaj dosao sa Mercedesom 😂😂😂

[@dejanbogosavljevic732]

Emisija je remek delo. Bravo za Sat👏👏. Ja do sada nisam gledao emisiju sa ovom temom i ovako sadržajno objašnjeno. Odlazak u SATa Hrvatsku je pun pogodak. Mislim da će se drugačijim očima od sada gledati na električna vozila.

[@sindoorbelic8036]

Veliki respect za Vanju i ekipu iz EvClinic! Pratim već dugo vaš rad i stvarno sam vam beskrajno zahvalan što u svom rodnom gradu imam ovakav napredan servis i da mogu biti bez brige što radim veliku kilometražu na svojoj Tesli (taksit sam), jer znam da ću i van garancije moći računati na vas ! Hvala!

[@draganglisic9058]

Kako ste vi zadovoljni Teslom.....koliko km sa baterijom u taxi voznji možete preci....koji model......Trenutno vozim Prius....hvala

[@sindoorbelic8036]

@@draganglisic9058 Ja sam prezadovoljan! Punim auto svaki dan tako da ti nebi znao reći koliko točno km , ali 500 cca. Potrošim možda 40-50% baterije. Punim samo do 75% i potrosim do 20 najniže. Tesla je jedini električni auto koji se isplati kupiti, sve drugo su samo pokušaji i to pod uvjetom da možete puniti doma. Ja sam imao sad godinu dana Model Y, sad sam ga prodao i ovaj tjedan preuzimam novu trojku 😁. Ako ste u Srbiji nažalost Tesla još uvijek nema podršku za Srbiju pa je malo nezgodno. Bili smo baš u Beogradu prije mjesec dana i nemaš uopće karte niti navigaciju ali zato imate fantastičan supercharger u Beogradu. Bolji nego bilo koji Hrvatskoj 😅.

[@zorandjordjevic1969]

​@@sindoorbelic8036imamo 2 u bg i u aleksincu, i cena punjenja je neviđeno dobra. Nula dinara za punjenje.

[@krunoslavbenko690]

Svaka čast EVC 👏

[@mihajlobosnjak5665]

Ubedljivo najbolja SAT-ova emisija do sada! Mladene, svaka cast na postavljenim pitanjima i vodjenju emisije a Vanji naklon do poda na pokazanom znanju i spremnosti da isto podeli sa celokupnim svetskim auditorijumom. Siguran sam da ce svi proizvodjaci hibridnih i elektro automobila pomno prouciti sadrzaj ove epizode. Jos jednom veliko hvala i SAT-u i EV klinici!

[@sandzimen4127]

Dok drugi razmišljaju unazad, momci iz Zagreba razmisljaju unaprijed! Razvili su kompanije koje će tek postati giganti, Mate Rimac i Vanja svaka čast, a i tebi Mladene na odličnim emisijama!

[@ivan0193zg]

Sveta Nedelja centar svijeta 😂

[@cryptolover3450]

Druze za Rimac stize vreme corke...

[@stanislavilic3113]

BALKANSKA POSLA.Sve se moze popraviti.SVAKA CAST i puno srece u napretku.

[@danilodjukic1752]

cuj ovog pa u celom svetu je tako samo sto ti gledas naše youtubere.

[@zorannikolic7257]

Auuu Svaka čast za emisiju😁Veliko hvala komšijama na podeljenom iskustvu i zanimljivim informacijama.

[@Dar_Ko]

Hvala puno Vanje što si podijelio svoje znanje i hvala puno Mladenu i SAT što su sve to prepoznali, snimili i podijelili s nama!

[@mariola1610]

Vanja je opasan majstor. Ovo je odlicno sto ima neko da to sve popravlja, da proizvodjaci ne deru ljude po dzepu. BRAVO

[@marinkosumonja]

Odlična emisija! Odgledah je u jednom dahu.

[@xWrongButtonx]

E ovako izgleda radionica kojom rukovode strucna lica. U Srbiji, u najboljem slucaju, imamo 2-5% takvih, sve ostalo bi trebalo, zakonski, pozatvarati.

[@dekolikoliks]

Odlična emisija... Mada... Trebate otići u Niš, momci kidaju šta popravljaju, a najviše hybrid/electro vozila... Imam Prius 2, Prius 3, Corolla, sve hybrid, nepitajte za kilometražu, ali radi i dalje. Reče Vanja da nije video hybrida preko 200.000km, e jbg. Kaže da vozilo stane i ne može da se vozi, čovek iz Beča došao sa pregorelom ćelijom... Pričamo o Prius 3... U taxiju gonimo hybride nehumano, ali idu!

[@damsovk1]

Stari moj kako ljudi rade SAT emisiju koja se gleda u jednom dahu posebno mi zaljubljenici u autiće. Veliki pozdrav iz Hrvatske i samo tako nastavite.

[@aleksandarstrijelic3279]

Ja sam oduševljen emisijom.Ostao sam iznenađen količinom korisnih informacija,ali sam i razočaran da su el.automobili samo dok su u garanciji pouzdani,a sve ostalo može biti noćna mora.Ima još nešto što me zbunjuje.U Hrvatskoj koja je manja od ostatka nekadašnje YU razvija se najnaprednija fehnologija.Pored Rimca sad i ovaj mladi čovek.Sve čestitke!

[@dzejokocha]

To vrijedi za sve sto je van garancije. Sto radis kada ti ode motor van garancije kao meni?

[@bangi2757]

Zašto te to zbunjuje? Hrvatska je čitavu svoju povijest, osim kratkog razdoblja od 68 godina - Zapad.

[@veljkodjukic8783]

Već imaju svoju školu tj akademiju za servisiranje električnih automobila.

[@draganmitrovic5862]

Ja nasao na Internetu da Telit menja baterije za Priusa i Yarisa za 800e. To nije losa cena.

[@kondoric]

Ovi imaju akademiju, a nema Tesla i Toyota. Lov u mutnome sve skupa.

[@draganmitrovic5862]

@@kondoric Neko mora da popravlja preko 1000 hibrida u Nišu.

[@gledajpravo9851]

Nekad Nis bio centar Elektronike.​@@draganmitrovic5862

[@miljac_78]

​@@kondoric Pa zašto bi proizvođaću automobila bilo u interesu nešto reparirati. U stvari možda imaju mogučnost tvorničke reparacije ali pitanje isplativosti uspoređujući sa novim. Nove originalne djelove moraju da imaju.

[@stevcekostovski8822]

Секоја чест, прекрасна емисија, водителот прашува одлични и логични прашања а гостинот врвен професионалец. Поздрав од Македонија !

[@dejanblagic5967]

Sve pohvale za emisiju kao i vlasnika servisa. Jedna od najboljih u poslednje vreme.

[@MI-lx4ni]

Svaka cast,ovog coveka treba drzava da pomogne i da zaposli sto vise mladih.

[@akosisada4450]

Bolje da mu ne pomaže država. Zna se kako to završava 🤷

[@goc808]

U buducnosti elektricni auto ce biti isplativo ako ga punis doma preko solarnih panela. Cijena struje u buducnosti ce sigurno rast.El auta namece agenda a ne sami proizvodjaci.

[@markomilovanovic5458]

ODavno pratim ove momke na mrezama, i super sto ste ih posetili. Dobra pitanja i dobri odgovori.

[@ProductionD3]

Genijalna kombinacija izvrsnog auto novinara i fenomenalne firme!

[@SimpleThingsOnly]

Regenerativno kocenje ima veze samo sa promenom smera obrtnog momenta na vratilu, dok trosenje korpe lezaja ima veze sa vrstom napona napajanja elektromotora. Kapacitivna komponenta ekvivalentne seme elektromotora, koja se nalazi izmedju statorskog namotaja i vratila proizvodi prenapone, koji proizvode varnice izmedju kugli lezaja i korpe lezaja. Sva fabricka testiranja elektromotora i ostalih podsistema u vozilima ozbiljnih auto marki su u vezi sa minimalnim vekom trajanja od 8 godina odnosno 300.000km. Na elektromotoru ce u navedenom periodu najduze izdrzati izolacija, odnosno moci ce da nadzivi sve ostale komponente. To u praksi znaci da svaka kupovina automobila, koji je stariji od 8 godina nosi sa sobom potrebe za odredjenim zamenama.

[@markosaric7837]

Bravo, mnogo poučna i edukativna emisija, hvala Vam

[@sckvkrc4732]

Ako je poučna onda je i edukativna.

[@nemanjapantic]

Mislim da je ciljna grupa u Srbiji za elektricne automobile manja od 1%...

[@matsonic256]

Pomalo tek je pocelo, ima i susjeda za popravljat

[@petemitchell9996]

Sjajna emisija. Ako mislite da nešto ne može da se popravi, dajte to Balkancu.

[@stevoniksic6434]

U kuci treba imati stabilizator napona da nebi dolazilo do oscilacija napona!

[@arodic]

Nije neophodno osim ako vam je baš jako nestabilan napon. Automobil će prekinuti punjenje ako detektuje napon van opsega a bezbedno tolerišu dosta. Noviji automobili mogu povuci i do 22kW trofazne struje. U takvom slučaju kvalitetan stabilizator bi bio prilično skup.

[@markojovicin]

Bravo za gosta i za domaćina

[@LukaPapac]

haha otkud tebe... upoznali smo se u Leipzigu kad si bio na utakmici Leipzig-Man City.. Pozdrav

[@tomislav916]

Svaka čast čovjeku i timu!!!❤

[@StefanIlic92]

Svaka cast na ovoj emisiji

[@decko2394]

Odličan klip! Razmisljao sam uzeti sljedeći auto hybrid, ali zahvaljujući ovoj emisiji izbjegavat ću i hybride i el aute dokle god je moguće

[@stiflerco]

Dok ima dizela nema zime 😁 A ove miksere ne tenkju

[@ja6614]

😂

[@bobanstojkovic4080]

​@@stiflercovozim dizel, volim dizel ali sledeci auto samo benzinac po mogucnosti atmosferac i nema zime.

[@OldShatterhand86]

Ovaj momak je ozbiljan car. Svaka Čast!

[@borislojic1145]

Ja sam se naježio koliko je dobra emisija …

[@srdjankuburic5241]

Ja bih sad Mladenu postavio pitanje u vezi ovih reparacija. Kako ovi automobili mogu da se registruju, zar ne mora kao i kod fosilnih da pitaju proizvođača o teh saglasnosti, gde su atesti na reparirane baterije stvari?...... Ja kad promenim bocu na gasnom uređaju idem na atest..

[@radivojkosovac1436]

realna priča

[@user-nn4ej1ii2b]

Добра емисија, Вању пратим од његовог почетка и задивљен сам његовим објашњењима, вољом, знањем. А још више сам задивљен Младеном што је успио Вању ограничити да не каже своје мишљење о хибридима 😅.

[@BiljanaRadulovic-mk9mf]

Odlična emisija, odličan sagovornik i jako korisne informacije.

[@gavrilotekic1687]

Drago mi je da je moje misljenj da ljudi sa nasih prostora genijalci!Cestitam na trudu i strucnosti!Zelim mnogo uspjeha u daljem radu’

[@bangi2757]

Lik je iz Hrvatske. Hrvatska je jedan prostor. Jednina, a ne množina.

[@soldexsolaris3724]

odlican prilog

[@nightrider554]

Vrhunska emisija!

[@cinzzano667]

Gospodinu svaka čast na znanju i strucnosti ali japanaci su drugi svijet za sve nas...

[@fotolovac]

Al se frljaju tisućama i hiljadama... Nije ovo za nas još..... Dizelčiću moj ne menjam te još! 🥰

[@zdravkojuric5927]

Za mnoge odpad od auta samo za duboki novcanik

[@zeljkotepic464]

Slazem se oko frljanja ciframa. Otvara se fabrika u Segedinu za BYD pa ce to valjda normalizovati cene delove i servise.

[@zoranpavlovic5007]

Predivna emisija, puno sam naučio, respekt za gosta i naravno voditelja, sa pravim pitanjima

[@stranac93]

svaka cast!!!

[@radivojedertakvorijan128]

Svaka cast za ovu emisiju...

[@suadspahic2174]

Svaka čast pozdrav iz Sarajeva

[@matkopanduric1797]

Bravo. Super tema.👏👏👏

[@MBojan]

Bravo sve pohvale….

[@scavnic]

Bravo Alviroviću na emisiji,takođe svaka čast i Vanji..

[@Smict85]

Svaka čast. Bravo za ovu emisiju.

[@TenderNick]

Odlična Emisija, dosta dobrih pitanja i iskrenih odgovora. A mitova i „tajni" ima i razvijenim zemljama. Evo ja živim u Australiji.

[@goran2009]

Ovo je bila 🔝 emisija, covek sve objasnio!

[@norbertgaura7057]

Pozdrav i podrška kolegama iz EVC tima!

[@predragsibinovic9477]

Sve jasno receno, ko ima kapaciteta da razume!!!

[@borkovasojevic9759]

Emisija je kao i uvek perfektna i apsolutno najprofesionalnija na ovim prostorima. A po pitanji EV,pre nekog vremena moj prijatelj krene iz Litvanije gde radi sa bas ovim Mercedesom.Domet realni po 350 km ,onda udje u Poljsku ,tamo se samo nasmejali kad je trazio gde da puni pa se mucio po nekakvim pumpama na redovne uticnice,pa nekako dodje do Madjarske,tek samo smehotresno,ljudi se smejali na pitanje gde da puni pa opet bez grejanja ,muzike ,nocu cekao po nekim putevima kod ljudi da mu daju uticnicu,7 dana covek putovao,agonija za njega i porodicu. Ova pricica sa EV je ne smesna,nego projekat koji nikada niti je i nikada nece zaziveti jer je jako smesno uglaviti ovakve kretenizme u realan zivot. Nemci ukinuki subvencije i na sve nacine savetuju gradjane da ne uzimaju elektricna vozila zbog svih posledica koje ista nose,dakle gospodo,ovaj agresivni marketing to okacite macku o rep sto bi se reklo i uzivajte u normalnim autima dizelce benzince i kapu na stranu.

[@Moms-Spaghetti]

Prijatelj ti je malo veća budala ako je krenuo na put i nije pogledao gdje se nalaze punionice i isplanirao put.

[@zlatkakocis7421]

Stvarno svaka čast, emisija ovakvog tipa u evropi nema. Ma šta evropa svet. Samo napred Mladena.💪

[@QZMAGRETNA]

Bravo Vanja! Kad neko ima znanje! Svaka čast! Bravo junačino!

[@DraganSmigic]

Bravo za Vanju i SAT!

[@Motika740]

Kapa dole! Svaka čast!

[@alexadabic]

Svaka cast Vanji na ideji i realizaciji iste!

[@daki025]

Veoma informativno

[@TheOsnovis]

Svaka vam cast momci na genijalnoj epizodini kapa dole momcima iz evc-a!

[@markotrajkovic7260]

Svaka cast za emisiju 💪 Svaka emisija bolja od predhodne 👍👍

[@nindzarobot]

Super tema

[@astra500]

Bravo pozdrav iz Makedonije

[@necunecu4230]

Svaka cast na emisiji,uzeo sam nov elektricni auto i prezadovoljan sam.

[@vedrantorre9087]

Tema - 👍 Obrada iste - 👑

[@srnintrn1516]

Vanja je doktor za ovu tehniku i ne krije svoje dragoceno znanje.

[@dejanstankovic5366]

Najboljani nakorisnija emisija do sada, za mene. Svaka cast

[@CristianPuia]

odlicna emisija

[@sladjanje883]

Gdje su oni sto kukaju na plivajuci zamajac 😂

[@markomedic2649]

Ahhahah bravo 💪🤣

[@edentallab9633]

Zamijene za 400 evra i ooopet voze 100000 km 😅

[@kondoric]

Ova ti je najbolja!!!

[@markoherold]

@@edentallab9633 da ali svakih nedelju dana 50€ dizela

[@vancovolcev2732]

Bravos, super emisija Pozdrav I Ziveli

[@gospodinx8736]

Svaka čast obojici za iskrenost.Mada Mladenu više jer sam mislio da se neke informacije ipak neće izneti u javni prostor.

[@eneskalender4328]

Puno vam hvala za ovu emisiju SAT kao i za sve druge naravno ali za ovu posebno. Već odavno razmišljam o kupovini elektro auta, Puno ste mi pomogli u nekim odlukama i u odabiru Hvalavam zdravo bili.

[@zeljkojaksic3714]

Moje saučešće.

[@user-hx6ri1wx5j]

Imam Golf GTE i presao 260 000 bez ikakvih problema. Baterija kao prvog dana drži 40 KM

[@user-jm4ij2bk9u]

Svaka čast, odlična emisija, najbolja do sada!!

[@ostojaostoja7738]

Svaka čast za emisiju

[@AlexFromTheDistance]

Neverovatne informacije, odusevljen sam.

[@AlexFromTheDistance]

Jos jedna sugestija. Napraviti nastavak emisije u kojoj se poredi koriscenje polovnog benzinca od 100K km i koriscenje ev-a od 100K km, na po 30K km, sa ukljucenim informacijama o potrebnom odrzavanju baterija/elektro motora/konvertera. Da vidimo da li se isplati polovni EV.

[@jadrankomates9055]

Evo, Zoe kupljen sa 40.000km 4god star za 16.000€, napravio 50.000 u 17mjeseci, za sada trošak "goriva" 700€, a na PLIN bi bilo 3.000€, dizel (6 L/100) bi bilo 4.500€...pa ti meni reci. E da, servis 0€, osim filtera kabine 6,8€

[@kondoric]

@@jadrankomates9055 17 mjeseci nije dovoljno, treba vidjeti nakon 5 ili 10 godina, svi vlasnici elektro vozila. Ovaj nazovi majstor, kaže da su el. francuzi najgori, naveo je sve Renaulte i smart . Vrijednost rabljenih im strašno pada. Jedan u oglasima prodaje elektro Twinga za 7000 eura 4 godine starosti, sa 4 godine garancije.

[@vujicvladimir5917]

ODLICNA EMISIJA👍

[@Gaja9314]

Čekam ovo nedelju dana 👏👏👏

[@dragan7266]

Odlična emisija !!!!!

[@borax92]

Odličen video.pridem v ZG ko kupim e avto, hvala pozdrav

[@VP24Bg]

Bravo.

[@gospodinx8736]

Bravo za ideju, a domaćinima u tom servisu možete predložiti da razviju sopstveni univerzalni dijagnostički uredjaj zatim bi mogli napraviti specijane alate za izmenu baterija,takodje bi mogli da organizuju školu za servisere i mrežu servisa uopšte a vremenom bi mogli uključiti privredu u proizvodnju BMS,Namenskih Invertora,i samih baterijskih pakovanja koja bi nekim polovnjacima udahnula nov život.

[@petemitchell9996]

Imaju već takav uređaj ali specijalno za Teslu. Pogledaj na sajtu. Imaju isto tako i školu (akademiju).

[@gospodinx8736]

@@petemitchell9996 Naravno,pratim ih dugo... Komentar je više namenjen ovima što nisu obavešteni da se malo zainteresuju na temu.

[@antonioph_hr]

Nakon što pogledate ovu emisiju tj temu, nitko neče više kupovati električna vozila tj električne automobile, svaka cast za emisiju i veliki naklon gospodinu Mladenu i gospodinu Vanji

[@user-zo4wp4lg8i]

mungose, EV segment raste kao lud. Pricaj za sebe da si zaostao.

[@cikagogi]

Odlična emisija, svaka čast. Iskreno mislim da je servisiranje i dalje preskupo. Apsolutno sam siguran da ukoliko se bude otvaralo više ovakvih servisa i bude veća konkurencija na tržištu da će i cene biti povoljnije.

[@bangi2757]

Naglasak na "ukoliko". 😉

[@marinkogeisel6851]

Respekt 👍😎

[@nenadpajovic1623]

Da bi EV postali prihvatljivi ovakva firma treba da postoji u svakom gradu a ne jedna na celom balkanu. Nije realno da neko sa neispravnom baterijom putuje 500-700 km na popravku

[@user-bq9zb8zr8b]

Ozbiljne informacije o kojima se bas slabo priča, nametnuta tehnologija. Bravo za emisiju 👏

Odavno bolja pitanja i iskrenijih odgovara nije bilo ... Nije to za nas smrtnike a i nece skoro biti

[@user-zo4wp4lg8i]

imas Tesli S koliko hoces za male pare sad. Kupi i onda pricaj, nemoj da te vode medijske poluprice.

[@zeljkojaksic3714]

​​@@user-zo4wp4lg8iZašto bi kupio to smeće? Kad ima za malo novca normalan, siguran i pouzdan auto?

[@vladajovanovic1281]

Odlična emisija! Alviroviću zadao si konačan udarac ekektričnim vozilima! Nikada mi više na pamet neće pasti opcija e vozila,čak ni za grad. Momku uz Hrvatcke svaka čast na znanju i biznis ideji.

[@mihajlolazarevic5963]

Nek ti ne padne. Teraj svoj 1.9tdi golfa 5 koji te na 100k km kosta u gorivu i servisima (bez vanrednih kvarova) oko 10000 eura u Srbiji. Bagatela, slazem se, ko ne voli davati 10 hiljada eura na gorivo?

[@vickvickson4273]

Hi hi😙upravo tako... Analiza iz prve ruke i iskrena - postala antireklama. Tipično za život

[@zlirazvodnik]

Jedna od najbitnijih emisija u zadnje vreme. Bravo za temu. Pokriveni su "glavni" evropski igrači i Tesla, a mislim da bi nas sve zanimalo kako su se Kinezi pokazali pa eto ideje za buduće emisije.

[@zsteva]

EV majstor dobar dan => tisucu evra :)))

[@darkoz5523]

To se zove napredak 😁.

[@draganmitrovic5862]

Pa, daces i bices presrecan sto mozes spasiti svoj auto.

[@zsteva]

@@draganmitrovic5862 ne smem sam da popravim? :)))

[@Salesms1990]

​@@zstevaako,znaš možeš,ako zapalis sam svoj auto.

[@nindzarobot]

​@@Salesms1990 Smeš pa da izgubiš garanciju

[@dubravkojajetic4186]

Nice video 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼

[@lpdusan]

Odlična emisija. Popravka običnog auta i električnog imaju dosta zajedničkog, kočnice, volan, vešanje, ... i ostala mehanika. Velika je razlika u Akumulatoru (400v-800v), frekventnom regulatoru i motoru. Ovo bi trebalo da radi električar, ali gde da nauči kad je ovo još novo. Što se tiče aplikacija za plaćanje Evropa uvodi i obaveznu mogućnost plaćanja i kreditnom karticom. Platna kartica je jedino pravo rešenje umesto gomile aplikacija. Svakoj aplikaciji ostavljaš sve podatke. Jedna aplikacija je daleko bolje rešenje ali ja sam ipak za platnu karticu.

[@dakar795]

Odlicna emisija, mada ja u Sat i ne sumnjam, pratim Vas od 2000 redovno, a mozda cak i pre. Drago mi je da i Vanja pokusao da priblizi taj magloviti elektro svet o kome sada se ispostavlja nista ne znamo. Ja se jos borim da potrosnju nekako razumem. Svhatio sam da je prosek od 20 (mislim kw/h)na 100 km dobar

[@milemocevic5267]

Posle ove emisije sigurno necu kupiti EV automobil. Vozit cu i dalje benzinca dok se ne raspadne.

[@user-zo4wp4lg8i]

pametno, jer raspadnuto ide sa raspadnutim.

[@danilo86petrovic]

Najbolji hibridni automobili su Toyotini... Najduze razvijaju tu tehnologiju ako izostavimo Hondin propali projekat! Gledao sam izradu baterija, kablova i elektromotora koji su beskonacno ozbiljnije napravljeni u odnosu na druge firme koje proizvode hibridna vozila... Ne daju bezveze garanciju 10 god na bateriju...

[@wlad1462]

Tako je vozim Toyotu Hybrid, samo mi je zasmetalo kada ga pitao da li to znaci da su dizeli isplativiji za voznju u odnosu na električne . On je odgovorio da su električni jeftiniji za održavanje, a baterija crkne na 80 k na mercedesu i ona kosta 13 k eura

[@JovicaKostic-tc4tt]

Jest. Imam Prius plug-in, 2015. g, 226.000km. Služi odlično bez ijedne intervencije osim zamene svećica.