Emission TV actu moto : l'Hebdo du Repaire 91

[@denisbandit650s3]

Salut à toute l'équipe. Comme d'habitude un plaisir de vous regarder. Merci encore pour vos vidéos, articles. Passez un bon week-end. Denis ✌️

[@ericvandenbroucke3144]

Bonjour. Les HD sont superbes. Je m'interroge cependant ... Vendre un rein ou attaquer une banque ? Que suggerez-vous pour la payer ? Bonne continuation, bon dimanche.

[@okertyplaegis7691]

Si l'un ni l'autre 🙂

les club 1% les volent a ceux assez cons pour les payer....

[@BPA67]

Passer à la concurrence ça fonctionne bien 👍😊

[@ipplus1902]

En cruiser les Benda Napoléon et Dark flag* sont magnifiques, prix raisonnable (8800€*)et quand elle seront équipés du V4 1200 elles vont faire mal à la concurrence 😊

[@sylvainbougie7269]

Seulement 1 rein? Pfff, il en manque encore

[@jacquesdecrop8000]

Ce que j'apprécie chez vous, c'est que c'est toujours de l'information délivrée de façon sereine et complète même si le sujet est "touchy". Un plaisir de vous écouter et regarder.

[@Arno372mc]

Merci pour toutes cette actu moto.. Toujours un plaisir à regarder ✌

[@dav_Richard]

Bonjour, toujours un plaisir de vous retrouver chaque dimanche, encore une très bonne émission, merci et bonne semaine.

[@jean-luclloret7272]

Merci pour votre vidéo du dimanche matin! C’est un réel plaisir de retrouver votre rendez-vous toujours agréable à suivre. Génial!!!

[@jean-francoisdureisseix4380]

Merci à vous deux et à toute l'équipe pour votre sympathie et votre bonne humeur. La moto qui m'a marqué c'est la kawasaki Z900, mais j'avais 20 ans. Maintenant, à 65, je suis en XJR 1300 et j'y resterai jusqu'au bout. Une idée comme ça, de faire un petit sujet de temps en temps sur ces motos mythiques qui ont marqué leur époque. Cordialement

[@cibsim]

Peut-être la Honda 750 K de 1978 qui ne faisait, si ma mémoire est bonne, que 62 chevaux...

[@user-cf5dd9ud2b]

Bonjour Désolé pour les 10° du garage mais vous avez la semaine pour vous remettre (humour of course !) Plus sérieusement, un très très grand merci pour votre travail, votre largesse d’esprit et votre passion qui ne vous ont pas fait oublier vos débuts en 2 roues et les problématiques et plaisir de ces années. En effet, vos vidéos proposent un éclairage sur l’ensemble de la culture moto. Un travail de vrais journalistes, par la technicité, par une mise en évidence du travail et de la carriere d’autres professionnels ( ce qui me semble très rare), sans barrière, si ce n’est celle du prix de certains modèles, ce qui ne vous empêchent pas de les présenter tout de même (et donc de nous permettre de rêver au delà de nos moyens). Je me permets de proposer ou rappeler ne idée que vous mêmes et bien d’autres motards avons sûrement eux : serait il possible de mettre en évidence des professionnels de la réparation/entretien/restauration de motos qui sont de vrais professionnels passionnés et qui en plus, nous permettent d’entretenir notre ou nos motos à des prix raisonnables, de créer du lien entre motards/passionnés et réparateur d’une marque ou multi marques, nous réconcilie avec le principe : “ mieux je comprends l’utilisation et l’entretien de ma moto, plus je l’aime” ? Ces mécaniciens passionnés, et je n’ose pas citer leur nom sans leur avis dans le département du Nord ou en hauts de France, sont de vrais médecins des 2 roues, et envisagent la réparation et l’entretien d’une machine, non pas comme l’expression d’une prestation financière mais réellement comme un service pour la moto et son propriétaire … C’est un peu long comme commentaire mais je suis sur que vous en comprendrez le fond, puisque vous produisez et animez votre chaîne KZbin avec la même passion. Cordialement.

[@jacquesbearnmoto64]

Salut l'équipe, la Suzuki 1100G, ma 3e bécane, modèle entièrement caréné, une excellente routière (cardan), de belles balades et de bons road-trips avec. Un bon moment passé en votre compagnie

[@Lybra60]

Bonjour à toute l'équipe du Repaire 91 .Beau coût°! sur les nouveautés ! Il fut un temps ou la Pub avec performances sur les VL fut condamnées . 2024 limitation 130/80/70/30/20 Kmh .Mais la Pub en ville ! des moto c'est délirant ? Alors OUI pour l'éducation sur les trajectoires .Mais pas seulement. Non ?Bonne continuation 💌 💐

[@PascalReyserhove]

Salut a vous deux la marquage routier au Luxembourg pour la trajectoire je peux vous dire que c’est glissant sous la pluie,je roule beaucoup dans se beaux pays et maintenant je passe à côté 👍🏍🇧🇪

[@igor9746]

Mais justement c'est fait pour pas rouler dessus non ?

[@husseinshafie]

@@igor9746Du coup cela devient dangereux car il peut arriver que dans certaines circonstances (entrée trop rapide, branche morte, etc), la moto soit “obligée” de rouler dessus. D’après moi, c’est une fausse bonne idée que je ne voudrais pas voir arriver en France.

[@igor9746]

@@husseinshafie Apres tout motard est sensé connaître les trajectoires de sécurité. Donc le commentaire du haut est une perle

[@PascalReyserhove]

@@igor9746 et oui ça se trouve toujours à l’entrée des villages et sa oblige les motards à ralentir qui en est très intelligent 🧐

[@diaz4534]

Pour info, en Suisse les marquages au sol sont triés pour justement éviter que les 2 roues (moto/vélo) se cassent la pipe par temps de pluie. Comme quoi les bonnes idées existent.

[@maxoulepicurien488]

✌🏻 Bonjour a tous ! Merci pour votre bonne humeur dominical, c’est vraiment devenu,mon petit moment plaisir du dimanche matin ❤. Les 125 sont effectivement beaucoup trop chères pour leur puissance. Il vaut mieux effectivement passer le A2, puis la c’est beaucoup plus de plaisir sur la route. Génial l‘idée de la signalisation spécifique à la trajectoire,c’est souvent les pays du nord qui sont en avance sur nous, enfin il me semble. Bonne semaine à tous, à dimanche prochain ✌🏻🏍️

[@benthelover95]

Merci de votre retour c’est le 3 eme message que j’envoie via la page contact le repaire des motards😢

[@lerepairedesmotards]

Désolé ! Faites aussi [e-mail]

[@alainboehm6031]

Merci pour cette émission au top comme toujours 😀✌🏻

[@jmsci7407]

Merci pour cette vidéo, la dr 800 j'en ai eu une en rouge un très bon souvenir....tu pourvais rouler a deux sans problème avec le couple en Vmax c'était pas fou mais tu pouvais te caler a 140 a 5500 tm et traverser la France...je l'ai bien aimé !

[@TRM500]

Bonjour ! Il y a également ces marquages en Suisse :) Je l’ai filmé dans ma vidéo « ride in twisties » et c’est vachement cool. C’est comme si on était dans un jeu vidéo !

[@ipplus1902]

Merci pour cette émission instructive 😊

[@TitoF-no6jh]

Bonjour, à nouveau constructif comme hebdo , passionnant aussi , Objectif dans le sens des prix 125cc / 300/400cc les développements coûtent chères même en 125 , mais oui , a ce prix une 400 peut être plus compétitive ou plus adaptée, a nouveau bien vu David . Bonne semaine et bons essais, certains chez ktm que j'ai déjà vu sont déjà très alléchants 😉👍 Prenez soin de vous et prudent sur la route ✌️

[@user-nv2py7nr5m]

👍👍👍👍👍👍👍Merci a vous 2.

[@BPA67]

Coucou les loulous, bientôt la centième !!! Harley... Aïe aïe aïe... J'ai beau avoir été client de la marque avec un Fat Boy Spécial... Ça ne me fait vraiment plus rêver cet acier plaqué or... Les prix sont démentiels et absolument pas justifiés. Pas étonnant que leurs ventes chutent. Abandonner les modèles entrée de gamme quand on en est là c'est vraiment une hérésie !!! Je suis enchanté avec ma Super Meteor 650, légère, belle, agréable, abordable et j'ai de quoi la customiser à volonté avec ce qui me reste au niveau budget !!! Pour ceux qui veulent à tout prix une grosse moto coupleuse et valorisante, on trouve des BMW R18 d'occasion à des prix plus qu'abordables alors qu'elles n'ont vraiment pas à rougir... Bon dimanche ✌️

[@j.m.540]

Bonjour de Dijon Quel plaisir pour nous motards de retrouver notre bonheur du dimanche matin , votre bonne humeur et votre emission au Top il faut le dire contribue à passer un excellent dimanche Bravo pour les presentations de de ses belles machines americaines meme si cela devient hors de porter de mon porte monnaie🥺 Encore bravo à tout ce que vous faites Vous etes les meilleurs 👏👏

[@pierre-yvesfrancois5028]

Bjr à tous les 2. Toujours autant de belles images et commentaires dominicales. Vivement l’essai de la Stelvio qu’on peut déjà voir aux USA. Bravo and keep safe !

[@marccheckpoint5353]

Merci pour cette émission. Le marquage de sécurité pour les virages dangereux semble efficace; On peut rêver que cela intéresse les pouvoirs publics toujours révoltés par les 3000 morts sur les routes chaque année mais qui ne semblent pas trop conscients que 50.000 meurent chaque année de la pollution, des 12.000 qui succombent à des accidents domestiques ou des 10.000 par des accidents de médicaments ; leur malheur c'est de ne pas pouvoir être verbalisés.

[@PierrePirsonArt]

Bonjour Sandrine et David. J'apprécie beaucoup votre courage d'affronter le froid pour nous réchauffer de votre émission chaleureuse. Merci à vous deux et à toute l'équipe pour cette émission qui réchauffe nos cœurs de motard. Bon dimanche. ✌️🏍🥰

[@jeromefranceschini8589]

Bonjour Merci pour cette émission toujours bien faite. Une suggestion sur les essais motos du repaire bien que j’imagine bien que vous ne testez que de jour : la qualité de l’éclairage…. C’est important pour moi qui roule toute l’année et par tous temps, et je sais que tous les constructeurs n’y apportent pas le même soin. Pour le reste, ne changez rien. V

[@PalSchmid]

on ne s'en lasse passe. Merci à vous et bon weeck-end. Concernant le marquage pour les trajectoires, ça arrive aussi chez nous en Suisse. Un réel plus

[@RICCO29900]

Merci pour vos vidéos du dimanche, devenu un classique pour moi,et vos essais.bin dimanche a vous.👍✨

[@iambaroudeur]

Mon rendez-vous du dimanche que je déguste avec beaucoup de plaisir ! Merci à vous deux !

[@PatrickGuilhemAA]

Vivement des Vitpilen et Svartpilen en 901 ... Très jolies ces Harley's tellement exclusives, j'ai croisé une fois où d'autres des vidéos d'outre Atlantique ou les mecs mettent en scène des Harley's en wheeling, burns et des Monsters trucs, dans des villes improbables... très esthétique ✌️

[@pascalleandri674]

Hello les z'amis du p'ti dej Merci pour cet hebdo tznt attendu du dimanche matin Bonne journée a tous ✌️✌️

[@Denis-ge6dv]

Bjr a vous belle présentation comme tjs

[@jeanpierrefayel5596]

salut l' équipe !!faite un appel pour avoir des radiateurs !!!bosser un dimanche avec 10 degrés !!???méme pas en réve !!super émission .

[@jean-lucgazel2843]

Bonjour 👋, merci à vous deux, et à toute l'équipe, très bon moment, bon dimanche, bonne semaine, à vous tous,à dimanche prochain. 🏍,v à vous.

[@sergezanardo]

A quand l'essai du nouveau Michelin Anakee Road pour gros trails ? A ce jour, je n'ai toujours pas vu de test et notamment un test de ces pneus sur route mouillée. Encore merci pour votre bonne humeur, votre passion et toutes les infos que vous nous fournissez.

[@anthonyquenelle6833]

Bonjour l'équipe merci pour cet hebdo 91 j'avais 11 ans je m'en souviens comme si c'était hier hot shot pour moi est un super film hilarant à dimanche prochain

[@Max-0000]

Merci 😉

[@marc6652]

Je mettrais bien un petit pouce pour un comparo Triumph 400 vs Vitpilen 401 moi. 2 très belles petites motos qui doivent néanmoins cacher un tempérament très différent.

[@philippeantoin9008]

Toujours un plaisir de vous retrouver, j'avais la susuki 1100 gsxg un bonheur de confort mais un gouffre en essence

[@andreelisebertide]

Bonjour à toute l'équipe, merci pour cet hebdo, les HD CVO sont magnifiques, mais 🤑🤑🤑🤑🤑. Plus qu'à jouer une grille au Loto et l'euro million en même temps. V

[@user-go1xi6ls1f]

Super de revoir le Gilera 125 cc ma première moto 32 CV merci

[@mickeyfortyone2591]

Merci pour votre bonne humeur et vos informations. Et pourquoi pas un essai en Indian Pursuit vers Budweis pendant les "Indian riders fest" en république Tchéque du 13 au 16 juin 2024?

[@danielcarlier9143]

Merci à vous, vous êtes mon "Chocolat chaud" version 202x, le bon moment du dimanche matin donc. Et pour ce qui de la moto qui ma marqué cest celle avec laquelle jai fait mes débuts en 1981 , la Malaguti 50, une catastrophe en terme de fiabilité mais néanmoins un bonheur de gosse 😁

[@jean-sebastienhfrjean-seb7092]

Toujours aussi agréable de vous retrouver le dimanche Sandrine et David ❤✌

[@SB-bk8vy]

Salut la team et merci pour ce moment cool et qui nous permet de se préparer pour la semaine...10 degrés mais c'est l'été 😂😂😂😂✌️🤓

[@dominiquefarabet9043]

Bonjour Sandrine et David; la TDM 850 moto top à l'époque ainsi que la FJ1200; très bonne idée ces marquages à faire en France pour la sécurité...Très sympa de nous faire découvrir les essayeurs du repaire, merci pour la vidéo, bon dimanche à toute l'équipe du repaire. Dom.😊✌

[@guylacombe2673]

La moto qui m’a marqué est la suzuki 1974 500 cc 2 temps . Quel son surtout en descente.quel régal !

[@romanearriat7823]

La nouveauté de l'année 91 pour moi, c'est la 750 ZXR Kawasaki. 🤩

[@JCF69700--]

C'est surtout en 89 que la ZXR 750 Stinger a été une vraie nouveauté, directement concurrente de la 750 GSXR

[@romanearriat7823]

@@JCF69700-- je parle bien du ZXR avec la fourche inversée et le nouveau look. C'est une vraie nouveauté par rapport au Stinger.

[@TheCadillac1979]

En Suisse -Romande on a constaté que les marquages sur un de nos cols, le Mollendruz, , présents depuis qques années avait eu un effet inattendu, la vitesse de passage dans les courbes avait augmenté, le marquage favorisant un tracé plus efficient ...

[@pwrtreize2818]

Bonjour, en France, nous avons un équipement routier que tous les autres pays européens nous jalousent: les nids de poule!!!.........bon dimanche à tous

[@francoismoreira1583]

Bah faut rouler un peu plus en Europe car si ,ils nous jalousent les nids de poules,c est qu eux ont des nids de vaches😉✌️

[@ouvriertourismecommuneherb4619]

Salut, viens en Belgique! Et tu verras que l'on a le même problème mais avec des autruches!!😥😥😥✌️

[@dominiquemortier7699]

En plus d'être une source d'informations vous êtes également un peu notre soutien. J'ose toujours croire que les problèmes évoqués sur des chaînes à grand public remontent chez nos politiques..

[@henribarras8469]

En Europe nous ne pouvons pas acheter des injections made in USA pour les jeter ensuite et entretenir les routes :). Il y a des choix incompréhensibles !

[@bertrandperreau7006]

Merci encore une fois pour cette vidéo et votre bonne humeur. Magnifique les Harley mais comme vous dites c'est stratosphérique les prix.

[@fabbri4497]

On ne "rabâche" pas les oreilles, pas plus qu'on ne les "rabat" (c'est pour les chiens) comme on l'entend souvent, mais on "rebat les oreilles à quelqu'un de quelque chose". 😉. Pour la kawa H2 précisons qu'il s'agit d'un moteur thermique à combustion d'hydrogène et non pas d'une pile à combustible qui fournit du courant à un moteur électrique. Donc aucun problème d'autonomie, sinon la présence de stations équipées. Reste à savoir si les valises sont creuses ou des réservoirs de H2...? Déjà vu sur une BMW série 7 E68 V12 en 2006/2009... Sans oublier l’Hippomobile d’Étienne Lenoir équipée d’un moteur à hydrogène à quatre temps utilisant le cycle Beau de Rochas, qui parcourt 9 kilomètres entre Paris et Joinville-le-Pont en 1883. Et bon Dimanche !

[@zendolirmurfus3973]

Merci pour vos infos et votre bonne humeur dominicale.😎

[@gerarddumesnil949]

Encore merci pour cette vidéo du dimanche matin. Ne changez rien ❤

[@artaban29]

Très bien comme d'habitude, le meilleur moment du week-end ! on attend le prochain rdv qui me semble loin ! Bon vent !

[@alb3096]

Pour le marquage: on peut enfin dire et affirmer que cette initiative est un vrai plus dans le sens de la vraie sécurité routière très loin de l’idéologie du tout radar qui ignore tous les autres nombreux paramètres.

[@renaudg1341]

Quand tu glisseras sur ce fameux marquage sous la pluie ou avec de la terre laisser par un paysans . Je préfère qu'ils reboucher les troux.....

[@alb3096]

Un signalement spécifique avant pour prévenir et des bandes plus étroites pour ceux qui aiment titiller les cordes dans les virages à l’aveugle.

[@user-sf3qh7wy7l]

Dire Strait, Supertramp, BJH, HFT..... Toute ma jeunesse 🤫😁

[@jrm.e-bike30]

Bravo encore pour votre emmission ! Mon RDV du dimanche matin ! ✌🏼

[@drums8843]

C'est beau de rêver.... En France nous aurons toujours des routes défoncées, avec pour seul marquage celui du radar pour bien nous essorer !! Mci en tout cas pour que nous puissions aller ailleurs ! V

[@alainmarechal806]

Bonjour Sandrine et David. Sur l’Hydrogène il faut préciser que notre sous-sol de l’Est de la France semblerait en renfermer des quantités colossales. Cet Hydrogène est d’origine naturelle, il est appelé Hydrogène Blanc. Bon c’est comme le Lithium en Bretagne, va-t-on avoir le droit de l’extraire ? A la semaine prochaine pour un nouveau numéro, et bon début de semaine.

[@MoteurenColere]

Moto Hydrogène déjà fait en 2002 sur V11 lemans équipée HHO gain 1 litre au 100 au mieux avec Un médiocre kit HHO, bientôt un matériel de meilleure qualité sera installé dans une Caisse..équipée Sonde À Oxygène. 😁✌

[@scootcouf]

l'apparition de la FJ1200 c'est 1986 pas 1991. 1991 voit l'évolution notable du modèle

[@hammer59700]

Oui ! Et la 600 Bandit sortie en 1995 placée en 1991... Bref...

[@lagissans185]

Merci pour ce moment 😊

[@mecacool]

Bon dimanche et merci pour votre émission toujours au top

[@MoteurenColere]

1991 Adieu Nos 125 et 250 MZ économiques et passe-partout 😢😭

[@Rolixinho]

Merci l'équipe, toujours au top !

[@philippealbergne5484]

Bonjour et merci pour ces news ces HD sont très belles mais 45-50 k€ pour une machine 😮🤔✌🏻

[@banditoz1000]

Ok toujours sympa ce coup de rétro musique/ciné/moto,mais va falloir bosser vos fiches: la Suzuki 600 Bandit est arrivé en France en 1995 quand la production du 400 Bandit s'est arrêté (voir les Wiki y a tout si vous manquez d'infos comme par exemple: le 400 fût le premier Bandit au Japon en 1989),le 400 Bandit j'en connais un rayon,3 en ma possession de 1991 à 2022...bref V à tous.

[@JCF69700--]

Les marquages spéciaux 2 roues évoqués entre 25:00 et 27:00 partent d'une bonne intention en prétendant baliser la bonne trajectoire, mais pour qui a un peu d'expérience sur l'application des textes réglementaires et techniques ils sont inquiétants. Les marquages piétons pourraient être moins dangereux si était plus souvent appliqué l'espacement réglementaire (jusqu'à 80 cm et pas obligatoirement 50 cm), ils pourraient être adhérents (imposition puis respect d'un SRT adapté si peinture, ou création de relief en surface si résine), les serpentins de bitume de pontage des enrobés fissurés pourraient être adhérents en étant sablés lors de l'application, les glissières métalliques sont moins dangereuses avec des lisses basses, les tampons fonte sont moins glissants quand ils sont prévus remplissables, etc. En fait quand le maître d'œuvre qui conçoit puis contrôle la réalisation et l'entreprise sont motivés et réellement compétents il y a moyen de bien faire, mais réunir tout ça est difficile (parole d'un maître d'œuvre formé en DDE il-y-a un quart de siècle)

[@franckcyclo76]

Petite précision, la chanson "Petite Marie" est sortie dès 1977.

[@johnperruche9766]

Merci 🙏

[@grimnismal8377]

Concernant les marquages au sol pour les trajectoires de sécurités. Il n'y a que moi que ça choque que les photos soit prises tout le temps dans des virages à gauche ? Car quand on prend un virage à droite on doit serrer la ligne blanche médiane donc au final si un mec arrive en face au millieu de la route ça change rien 😅 On ferait mieux de mettre des panneaux pour sensibiliser les gens de rester dans leurs voies au lieu de couper dans des virages sans visibilités 😅 Si tout le monde reste dans sa voie ya pas de soucis.

[@yoshi4777]

Bonjour, plutôt thé ou café, voir chocolat ? Petit déjeuner tranquille, musique Van Halen ou peut-être du Megadeth 😂 pour le réveil ! Honda PC25 ❤, une que j’ai eu entre autre. Ce matin j’aurais bien sorti un deux temps mais temps pourri😢 ! Bon revenons chez Harley, les prix étant encore plus élevés que l’année dernière ne pas attendre l’année prochaine elles seront encore plus cher 😱⚠️

[@TestTest-pf9qp]

On aime ce recap et ces infos :D

[@fransvanhoutem5897]

Bonjours les amis, les marquages routier sont placer au Luxembourg depuis dejas quelque annees, un peut destabilisent au debut, Elle insite a la prudence par temps de pluie 😮

[@marc6652]

Je ne me ferai jamais à ces pachydermes de 400 kg pour rouler sur nos départementales 🙄. Je ne parle même pas du prix délirant parce qu'il y aura toujours des types qui exulteront à l'idée de se pavaner au guidon d'un engin de 30, voire 50k€. Chacun sa vision de la moto... Bravo à Kawa d'explorer la voie de l'hydrogène (H2 en chimie 🙂), aux infos trajectoires sur la route, et à l'équipe.

[@michelbonnaud7978]

👍pour cet petit croissant chaud ( lui 🤣) du matin. En temps que militant Ffmc je ne peux que me féliciter de toute démarche sécuritaire comme ce marquage. Que cela ne nous fasse pas oublier la dégradation continue des asphaltes des départementales ou 4 voies comme c’est le cas ds le 44 (par ex) ou encore les rues de nos cités que les municipalités n’ont plus les moyens d’entretenir correctement et qui deviennent vraiment dangereuses, comme si les ralentisseurs non conformes ne suffisaient pas… Il existent aussi ss l’egide de la sécurité routière des stages gratuits de perfectionnement à la conduite moto, efficaces et qui donne une véritable autonomie de comportement, mais aussi une sécurité de pilotage indiscutable. Ayant suivi un de ces stages et avec 40 ans de moto derrière moi, j’ai encore appris !

[@davidquoniou283]

Hello toujours un plaisir. Le 400 Triumph semble être une bonne moto mais c'est un mono pas un Twins.🎉

[@tessM-fp7iz]

Parfait comme toujours Sandrine tu a beaucoup de goût Scrambler 400 x ❤❤❤

[@jeromepelletier7086]

Bonjour, Pour la HD CVO Chiken Vegetables Onion

[@fransvanhoutem5897]

Mardi on va allez tester la triumph 400🎉🎉🎉🎉🎉

[@indianos80]

Ben moi ma moto coup de cœur c’est la KAWASAKI 125 KE de 1976 en JAUNE ❤❤❤!

[@Lauvergnat63]

Encore une fois tres bonne vidéo 👍 Avez vous une idée de la date des essaie de la Daytona 660 ? Avant mars ? Impatience quand tu nous tiens !

[@merigotpierre5961]

Bonjour l'équipe, moi je suis scotché par le prix des motos, notamment les 125 🧐 . Les chinois ont un bel avenir avec des qualités de produits vraiment à la hauteur maintenant ✌️

[@christophefrouard]

1991 c'est surtout l'année de disparition de Freddie Mercury et la chanson the show must go on! Pourquoi n'en avez vous pas parler ?

[@benthelover95]

Merci c’est fait au 2 😊

[@lerepairedesmotards]

Cette fois ci c’est recu

[@benthelover95]

Merci Bien reçu 🙏 😊

[@henribarras8469]

David et Sandrine serez-vous au salon moto de Lyon? Juste pour le plaisir de vous saluer. Merci pour tout.

[@guydeherdt9917]

Ahlalaaa, la course à la cylindrée et à la technologie. Bientôt des 125 à 10.000€, des KTM 1800, des Harley 300ci, des Kawa à hydrogène gris. Youpie youkaïdi ! & 10° dans le "studio", mais où va-t-on ?

[@fredericchat2848]

Bonjour à vous 2 On vous voit au Salon 2 roues de Lyon début Mars ?

[@jeanernestpetit7994]

👍✌️

[@stanbd9766]

c'est bien de partir sur l'hydrogène. Bon c'est le début ! mais ce sera certainement mieux que les batteries. ✌

[@lecochonquiroule4415]

Hot shot... Impossible de voir Charlie Sheen dans un rôle sérieux après ce chef d'œuvre de l'absurde qu'on peut mettre au meme niveau que la cité de la peur (que je préfère quand même) 😂 Pour les comptes de la crypte, je vais faire des jaloux en disant que j'ai le coffret DVD de 'intégralité des épisodes 😁

[@nedercarmani]

La DR800S, c'est mon daily d'ailleurs hiver comme été, et, à part des faiblesses de batterie, jamais aucun problèmes...

[@denishem17]

👍

[@nedercarmani]

La famille Adams, le silence des agneaux, jfk, hot shot... big V à tous ...

[@maxlesquale5566]

Merci les amis pour ce nouvel épisode toujours aussi sympa. Par contre je me permets de relever 2 petites erreurs : "la Gilera 125CX a inspiré la tesi" ??? je m'insurge ! ça n'a rien à voir, la CX avait une fourche mono-bras, ce qui n'as rien à voir avec un bras oscillant. Et vous parlez de la 800 DR "initiatrice du bec de canard", .... c'est un peu oublier la 750 qu'il y a eu avant, c'etait elle la vraie nouveauté. Par contre en tant que stars d'internet, vous avez forcément l'oreille des constructeurs, vous parlez de la HVA vitpilen, alors s'il vous plait, demandez leur de nous faire une 401 sur le modele de la 701 enduro, un vrai trail léger sans carénage en plastique fragile. allé à dimanche !

[@sandfil64]

Bonjour, merci pour cet excellent rdv du dimanche matin, cependant, j’ai mal aux oreilles lorsque j’entends : les quatre z’ affiches 😂😂😂 ne le prenez pas mal mais c’est dommage. Juste un dernier détail 😊le mot ´espèce ´ est un nom propre, il ne s’accorde pas au féminin : il faut dire toujours : une espèce 😊quelque que soit ce qui suit. Encore bravo pour votre super boulot

[@JeanLouisDELHUMEAU]

On peut ajouter à 9:40 _"rabâche les oreilles"_ ou à 11:59 _"le première moto"_ on a aussi le pronom "lequel" qui n'est pas accordé, oui, ça fait mal aux oreilles.

[@paolijerome9610]

Salut, merci pour cette émission toujours top ! A quand l'essai de la superduke 1390 ?

[@galianaify]

Les les trailsl kawasaki pour les plus jeunes

[@chaudagnejacques6072]

Bon dimanche à vous 😀

[@user-mt9gn8ln8o]

Salut l’équipe ✌️au sujet des marquages au sol : En Suisse Col de la Forclaz ils ont essayé 😢 peut-être pas la bonne peinture ? Ou autres…… ( route accidentogène ) après plusieurs chutes de motards d’ont une malheureusement grave , les traces de peinture ont été enlevées. J’ai pu rouler sur cette route avec les peintures…… pas bon du tout . Ont est pilent dans les traces d’hydrocarbure . Le remède pire que le mal ? Je pense que c’est une bonne idée, mais il faudrait y mettre les moyens ,de vrais ( experts motards ) de vrais essais, ont doit arriver à faire quelques choses de pas mal . ✌️à tous