Emmi unterwegs mit der elektrischen Achse SAF TRAKr

Dank der Rekuperationsachse SAF TRAKr kann Manuel Krauer, Lkw-Fahrer bei der größten Schweizer Molkerei Emmi, überall parken bzw. be- und entladen, ohne die Anwohner vom Lärm seines Dieselmotors zu belästigen.
Aber besser noch, sein Trailer wird über eine Batterie gekühlt und senkt damit den CO2-Ausstoß seines Fahrzeugs.
Thanks to the SAF TRAKr recuperation axle, Manuel Krauer, a truck driver at Switzerland's largest dairy Emmi, can park or load and unload anywhere without bothering local residents with the noise of his diesel engine.
But even better, his trailer is cooled by a battery and thus reduces the CO2 emissions of his vehicle.

[@Simi379]

Der Rollwiederstand ist so ja höher, wieviel mehrverbrauch hat die Zugmaschiene?

[@SAFHOLLANDEurope]

Hallo Simi379, bitte entschuldigen Sie die späte Antwort. Durch den Cyberangriff ist die Frage leider untergegangen. Aber natürlich möchten wir Ihre Frage gerne noch beantworten: Durch die SAF TRAKr Achse wird tatsächlich nicht mehr Diesel verbraucht, sondern sogar 2 Liter / 100 km eingespart. Viele Grüße Ihr SAF-HOLLAND Team