A ver si sacamos entre todos ese fallo ! Estamos entre corriente y correa, aunque algunos dicen carburador también. Qué opináis?
@la49_racing4 ай бұрын
Rotor 99% 🫣
@ignacioexs2302 ай бұрын
en mi vida meti mis motos en banco y estoy seguro solo por el sonido que daban bastante mas que estas...esa moto esta fallando de carburador y encendido no hay mas que oirla no esta quemando bien, diria que pasada de aceite tambien a mi esa bujia ya no me valdria y ni la estoy viendo... una pregunta, rodais el motor antes de ajustarlo o montais y directamente a zumbarle al banco?
@la49_racing2 ай бұрын
Hola Ignacio! Gracias por tu comentario 😊👍🏾 Los motores que se hacen con todo a estrenar siempre se hace un pequeño rodaje antes de meterlos en banco de potencia. Los motores que se hacen con piezas de 2a mano, sobre todo cilindro, se prueban de carburación y si no va fina se meten en banco con chiclet por encima de lo que suelen llevar. Respecto al motor, se terminó de ajustar de carburación y ya está entregado. La verdad es que por el momento sin fallos, esperemos que así siga. 🪵🪓Un saludo 😁 😁👌🏾
@la49_racing2 ай бұрын
Perdón, también encontramos el segmento dañado al desmontar el cilindro
@AlbrGz4 ай бұрын
hola buenas queria preguntar a vosotros que teneis experiencia y habeis probado tanto ¿que correa recomendais para un jog que lleva poleas de embrague de piaggio sobredimensionadas?
@la49_racing4 ай бұрын
Hola! Podría ser perfectamente este caso. En el vídeo anterior aparece el montaje del embrague, quizá salga la referencia perfectamente. No obstante como tenemos que ajustar el motor, probar otro rotor y hacer puesta a punto de transmisión, grabaremos específicamente la que llevamos. De todos modos, también tenemos un vídeo de un motor Tpr que hicimos y metimos una malossi, en ese vídeo si que sale la referencia. ✅😊
@AlbrGz4 ай бұрын
@@la49_racing vale muchas gracias los revisaré los vídeos
@sergiooliva35044 ай бұрын
La tija de Aerox se puede montar sin tornear o hacer otras modificaciones?
@la49_racing4 ай бұрын
@sergiooliva3504 nosotros es la que tenemos en la de pruebas
@ignacioexs2302 ай бұрын
si o si la polini para piaggio
@felixpastor19934 ай бұрын
Menuda subida ! Pena que falle el rotor en medias / Altas
@la49_racing4 ай бұрын
Sí, para la siguiente vez tiene que mejorar 🍀🫣✅
@XxJ.Antonio4 ай бұрын
3 ,8 de peso los rodillos yo a mi moto se los ponía de 5 gramos y estaba de seria la moto
@felixpastor19934 ай бұрын
Correcto! De serie llevan más peso
@tarantino49cc4 ай бұрын
Podría ser calado?
@la49_racing4 ай бұрын
No debería ya que está según fabricante, 1,6 apms
@tarantino49cc4 ай бұрын
@@la49_racing seguro que es el rotor en sí. Ya nos decís en el siguiente video porfa chavales
@nh4s0n344 ай бұрын
Ese cilindro es polini evo 3 no malossi 7t....o me equivoco?
@la49_racing4 ай бұрын
Si, correcto! Es polini, decimos malossi en algún momento? ❌❌
@la49_racing4 ай бұрын
Correcto, acabamos de revisar el título jajaja como hicimos también un 7t nos hemos confundido 🙏🏾🙏🏾
@nh4s0n344 ай бұрын
@@la49_racing me a extrañado ...jjajaj..yo por avisaros más que nada a mi me viene de lujo que sea polini evo ya que tengo un motor muy muy similar..y estaría de lujo ver ese 7t compañeros.enhorabuena por el canal.
@la49_racing4 ай бұрын
Muchas gracias por tu apoyo al canal !! 😊👍🏾 Pues no se ha grabado porque teníamos 12 horas de trabajo para dejar la mhr lista, el polini medio andando y terminar la jog gris que hemos subido también jajajaja pero para la próxima intentaremos 🎦✅🫣