❤. Parabéns. Isso. É. Muito. Valoroso. Para. A. Odoniedade. E. Recuperação. Do. Desenvolvimento
@josiascastilho96387 ай бұрын
Parabéns para estas empresas por ter tido essas iniciativas para restaurar e voltar a funcionar essas empresas.
@eduardomoreira530713 күн бұрын
Já era... não durou nada isso ai, já está tudo largado novamente
@robertofrison18489 ай бұрын
O nosso Brasil precisa de recuperar e reativar e desenvolver todas as malhas ferroviária
@valdirmueller46375 жыл бұрын
Vamos ser realistas, a industria ferroviária e a llogistica ferroviaria em todas as suas estruturas podem com folga gerar mais de 1, 5 milhões de empregos diretos, considerando ainda a enorme importância de integração nacional que as ferrovias proporcionam, parabens as empresas envolvidas nesse mutirão o Brasil e os brasileiros precisam das ferrovias, 👏👏👏🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷
@beneditofirmino91524 жыл бұрын
Sim tomara que está recuperação va em frente nós traz muitas alegrias porque faz 60anos que eu via estás instalações funcionavam tinto bem os três pó onde passa traz esperança 👍🤛
@mamach19707 жыл бұрын
Finalmente uma luz no fim do tunel, parabens a essas empresas, ferrovia é o futuro
@luizcarloszangrande19553 жыл бұрын
Tomara que aconteça mesmo... Muita saudade desses barracões... Fiz A escolinha SENAI/NOB...em 69/70/71..uma maravilha.. Muita saudade dos professores Conclui como Torneiro Mecânico, mas ao formar, já fui fazer o ColégioTécnico Indústrial ... Terminando entrei na Brahma Agudos em 1976...
@dr.togoedgardyedayeda59916 жыл бұрын
PARABENS PELA REPORTAGEM. AINDA VOU VER A VOLTA DAS FERROVIAS, TRANSOPORTE DE CARGA E PASSAGEIROS.
@jonato93934 жыл бұрын
transporte de cargas tem o que não tem é o de passageiros
@wellingtonsouzasilva44144 жыл бұрын
Parabéns a rumo logística pela iniciativa de recuperação e a Record TV tomara q daqui alguns anos seja diferente essa gravação ao invés de vergonha a gravação mostre um orgulho tanto para Bauru como para o Brasil todo
@aguiarvta6 жыл бұрын
A TV RECORD DE JORNALISMO , esta de parabéns por esta iniciativa fazendo com que volte as FERROVIAS DE CARGA E PASSAGEIRO PARA TODO O ESTADO DE SÃO PAULO, pois S.Paulo esta muito atrazado nesta matéria, teria que ficar identica a FERROVIA QUE CORTA ESPIRITO SANTO A MINAS, com trens de ultima geração.PARABÉNS O GOVERNO DO ESTADO E DAS PREFEITURAS QUE VEM COLABORANDO PARA QUE A REALIDADE ACONTEÇA e vita S.Paulo , as estradas não suporta mais o trafego de caminhões e onibus e carros pequeno, com cansaço físico vem provocando acidentes nas estradas paulista e interestaduais.
@Lbimpepe4 жыл бұрын
Enquanto tiver esses pedágios de apadrinhados políticos, pode esquecer, eles não querem deixar esta teta secar, olha só quanto eles faturam por cada caminhão nas rodovias com pedágios absurdos...
@fernandosantosacordionista40103 жыл бұрын
muito bom
@leonamferreira12255 жыл бұрын
QUERIA TER A GRATA SATISFAÇÃO DE VER ISSO ACONTECER EM BARÃO DE MAUÁ, AQUI NO RIO DE JANEIRO (R J), POIS O INCÔMODO E FEIÚRA É O MESMO DE BAURU.
@beatrizvieira19305 жыл бұрын
Parabéns
@joaoarantes71953 жыл бұрын
Ja viajei neste trens canpo grande
@falandoserio20516 жыл бұрын
sr luiz antonio sola da transfesa como está essa reforma pararam ?
@MarcosNeves19787 жыл бұрын
ESPERO QUE RESTAURA O LOCAL PRA VISITAÇÃO
@cesarmarquesini23576 жыл бұрын
Olá, gostaria de fazer uma reclamação, a all e a rumo vieram aqui em campinas e destruíram todas as locomotivas que tinham na rotunda, depois pesquisem rotunda de campinas e vocês verão quantas eles destruíram está semana
@laradiniz20627 жыл бұрын
esses homens são os cara ,agora essa empresas ferroviária tem culpa por abandonar e deixar virar lixo ,o governo também tem culpa por não exigir dessas empresas a manter essa ferrovia em ordem !
@erlonmarton97205 жыл бұрын
isto vai ficar mais caro do que fazer uma duplicação de são paulo ao nordeste
@campinasesuaferrovia8464 жыл бұрын
A ALL é uma da empresas que menos trabalham com a preservação do patrimônio, eles já foram multados várias vezes por desmanchar vagões e locomotivas extremamente antigos sem permição, é ainda vender como ferro velho, sendo todo o lucro para eles, o DNIT também é um dos maiores ladrões, aqui em campinas as 57 locomotivas que tinham aqui foram cortadas pelo DNIT, e no ano 2000, se tinham caixas com pinos de OURO para a montagem das locomotivas elétricas francesinhas, roubaram e venderam tudo, bando de ladrões, cortam 50 e restauram 1 para dizer que preservam a ferrovia
@cesarmarquesini23576 жыл бұрын
Mas, legal o trabalho deles
@andersonbicalhodesouza35885 жыл бұрын
Aqui em Minas Gerais, tenhos a ferrovia que sai de VITORIA A BH.
@iveridianodeliraromaoromao88986 жыл бұрын
Seria muito bom e importante as voltas dois trens era muito legal e hoje com esse trens moderno era muito bom para o nordeste
@Francineideish5 жыл бұрын
Eu não aguento ver o descaso com a rede ferroviária de BAURU. Cheguei a viajar algumas vezes de trem e agora sempre tem alguém que faz tudo pra impedir que ela se recupere.
@DouglasGiovaniOechsler6 жыл бұрын
Olá! Tem como voltarem ao local para refazer a matéria? Como andam as coisas? #voltatrens . todo país forte tem trens. E os de passageiros precisam voltar ou se não ninguém viaja pra lugar algum no Brasil.
@douglasamv33724 жыл бұрын
Douglas Giovani Oechsler matéria de 2017, agora em 2020 tinha que voltar la pra comparar e ver se teve alguma restauração dos trens e das instalação, mas como é Brasil deve estar do mesmo jeito!
@sergiooliveiradelima39742 жыл бұрын
Boa noite, como está hoje.
@celsofernando3474 жыл бұрын
Porque o Governo Federal permitiu que as concessionárias demitissem os Policiais Ferroviária Federal que esta na Constituição e zelava pelos bens da União.
@antonioivandurek93365 жыл бұрын
No Rio Grande do Sul existe barracões entulhados de locomotivas e vagões abandonados sem uso há mais de 20 anos.
@abranco452313 күн бұрын
Parabéns Bauru 🙌
@juscelinosobral34177 жыл бұрын
PARABÉNS ISTO MESMO DEVAGAR VAI DAR CERTO
@paulosergont35826 жыл бұрын
E isso aí .
@SergioMartinez-kw6hk21 күн бұрын
Parabéns Colin pela materia
@marcosoliveiralemos9923 жыл бұрын
Nos EUA, a ferrovia tem o mesmo tratamento que as rodovias, conservação e investimento, etc. Transporte ferroviário reduz o custo do transporte, escoamento da (safra) em até 60%.🍉🍍🍎🍊🍏🌽🍓🍆🍇
@laradiniz20627 жыл бұрын
tem que recuperar mesmo ,não deixe virar lixo . porque boa parte das ferrovias do nordeste esta sucateada . campina grande PB ,pernambuco e Ceará estão só o bagaço ,em Paranapiacaba também jogou a ferrovia na privada kkkkkkkkk
@antoniosilva59335 жыл бұрын
Quando vejo as ferrovias do Brasil abandonadas dói na alma . Pense na quantidade de dinheiro. Se colocar na ponta do lapis com valores atualizados chega a casa de dezenas bilhões . E fomos nos que pagamos .
@MariaSantos-gy6ic5 жыл бұрын
Que vergonha tanta roubalheira que existe e as ferrovias brasileiras abandonadas sem falar que um transporte muito mais rápido
@navlysssilva64653 жыл бұрын
É uma SACANAGEM o que fazem com nossos materiais rodantes e malhas ferroviárias neste país.Sou ferroviário e vejo tudo isso com vergonha do que acontece aqui.Vergonha!!!Vergonha!!!
@JulioCesar-ff4ld6 жыл бұрын
Infelizmente aqui no Brasil nossas ferrovias estão sendo acabando com essas empresas e o governo que está dando caminhos ao transporte rodoviário que só atrasa o país
@dorcasrosabragademorais59722 жыл бұрын
O son está baixo.
@martamariadasilvamaria13545 жыл бұрын
O Brasil tem um patrimonio enormes abadonado e muito dinheiro publico no abadono, ai se torna um Brasil sem historia porque nao cuida do seu pasdado, estas empresas envolvidas nesse caso estao de parabens.
@laradiniz20627 жыл бұрын
estou com uma pulga atrais da orelha , talvez seja fogo de palha , afinal estamos no Brasil do descaso !
@Homemsevalorize5 жыл бұрын
Como os comunista acabaram o nosso Brasil. era para sobrar emprego!!! não falta!!!!
@ricardofaria67384 жыл бұрын
Aqui no Brasil a ignorância E interesses ocultos não deixam políticos valorizarem as estradas de ferro p cargas e passageiros impedindo nosso país ser unido em tda regiões.
@douglasamv33724 жыл бұрын
Como podem jogar fora a Historia do Brasil, das ferrovias no lixo dessa maneira? Poxa as empresas tem reformar tudo e restaurar as obras do pátio de manutenção, governador e prefeito tem fazer algo!
@caudiomar5 жыл бұрын
Totalmente a favor, se pudesse ter trens de carga, menos caminhões na rua, menos pedágios, menos acidentes, menos trânsito, menos poluíção, menos manutenção nas pistas.... ótimo
@marcosantoniosilva45134 жыл бұрын
olá amigos ótima tarde e um prazer de compartilhar estes vídeos mostrando como o abandono dos governos federal e estadual nesse segmento ferroviário quanto kilometros de malha ferroviária foi desativados quantos locomotivas vagões russas e elétricas foram abandonados em várias regiões de nosso interior de SP quantos anos tudo ficou abandonadas por décadas agora tanto governo federal e as mesmas logísticas que ganharam concessão deixaram tudo se acabar por completo porque não recuperam alguns trechos para fins turísticos amigos esses são os governos estaduais e federais que mandaram por décadas aqui em São Paulo para chegar nessas condições só aqui no Brasil para fazer isso com o transporte ferroviário desativar e simples reativar jamais abs amigos bom início de ano para todos nós 😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😷😷😷😷😷😷😷😷😷😷😷😷👀👀👀👀👀👀👀👀👀👀👀👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏será que vai do projeto essas reformas e recuperação de alguns trechos ou tudo é só propaganda seja o que for jamais a malha ferroviária será igual como no passado 😫😫😫😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭direto de caraguatatuba litoral norte de São Paulo abs
@marcosantoniosilva45134 жыл бұрын
olá amigos outro comentários já se passou quase amigos 25 anos quanto tudo parou no segmento ferroviário pelos governos estaduais e federais 25 anos de abandonos de roubos de peças das locomotivas vagões trilhos tudo foi depenado aonde estava os guardiões de todo esse patrimônio público aonde abs amigos valeu por mostrar a recuperação do setor ferroviário do que foi um dia o orgulho ferroviário aonde tudo era transportados através dessas malhas ferroviária hoje é só lembranças abs amigos 😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆que Deus abençoe vocês sempre direto de caraguatatuba litoral norte de São Paulo abs parabéns
@cesarmarquesini23576 жыл бұрын
A maioria era lixo mas dava para aproveitar algumas que estavam inteiras
@armandoteruel15126 жыл бұрын
Por aí agente ve o descanso desses policos sujos e imundos deixando ir pro lixo uma coisa que hoje seria de grande serventia pro nosso país
@cvmaio51014 жыл бұрын
Parabéns às empresas e aos seus responsáveis . Amor , carinho e dedicação . Também a emissora que divulga o andamento do restauro de todo o patrimônio , não se esquecendo que com mais divulgação e pedidos de apoio e cooperação junto a população mais rápida poderia ser a recuperação de todo esse patrimônio . Lembrando que infelizmente foi um governo canalha que só soube entregar as ferrovias para exploração e não exigiu das mesmas a preservação de um patrimônio que foi o povo que fez com os IMPOSTOS ARRECADADOS .
@vitorfernandes52025 жыл бұрын
Irmão esse áudio ficou muito baixo !
@rogerioleao45034 жыл бұрын
Em cruzeiro temos a abpf
@camilolorenzini66666 жыл бұрын
Tomara que o próximo presidente olhe mais para as ferrovias.
@alvarojosesilva59155 жыл бұрын
SE REALMENTE ISSO ACONTECER QUERO VIAJAR DE TREM PRA MARÍLIA
@m94neves575 жыл бұрын
Irão restaurar somente o que convém a eles, e o restante do patrimônio irá para o corte, o minimo seria um museu conservar alguns exemplares em exibição estatística do contrario estão jogando a história do progresso no lixo.
@jocimarmichael80655 жыл бұрын
Bolsonaro neles
@Veralucia-eo3ht4 ай бұрын
eu passo na frente da estação um prédio em ruínas e a visão do inferno parece que eu estou numa cidade fantasma tudo abandonado
@cesarmarquesini23576 жыл бұрын
Todas as locomotivas daqui de campinas na estação cultura foram picotadas
@7cjunior7 жыл бұрын
só estao arrumando as locomotivas novas as historicas vao deixar virar lixo mesmo....
@natalbraga18647 жыл бұрын
é a pura realidade ,as locomotivas gps as v8 estão abandonadas os carros de luxos estão em rio claro abandonadas ,isso é uma vergonha , o brasileiro não é unido.
@laradiniz20627 жыл бұрын
o dinheiro usado em copa e olímpiada dava para restaurar essa ferrovia e outras !
@natalbraga18647 жыл бұрын
ai sim concrdo com vc ,mas somos um povinho sem cutura, so serve para roubar
@kaua-sg1vo4 жыл бұрын
PUXA, eu gostaria que o Presidente BOLSONARO determinasse a recuperação desse parque ferroviário...
@andreluizmachado96964 ай бұрын
E HOJE EM DIA
@antoniodefroza44202 жыл бұрын
Que tal vender tudo para os chineses , em pouco teremos até trem bala ,alias para nos só falta o trem , bala nos ja temos pra todo lado .
@franciscofranca96024 жыл бұрын
pararam essa reformas dessas locomotivas ou foi só para tirar fotos kkkkkk
@quemsoueu67786 жыл бұрын
de boa vontade o inferno está cheio , essa ferrovia tá mais para gamer over kkkkk
@valdemirmanfio84424 жыл бұрын
Não acredito mais em nada
@gtasau.paulogta54236 жыл бұрын
Popos
@juniorbento52823 ай бұрын
Eu não acredito em papai Noel , sou adulto , espere só , o Brasil de fora a fora tá assim ,
@alexandrabeckmann44936 жыл бұрын
,YAHUSHUA MATEUS.23,33,,,,,, ALEXDVDESOUZA
@andreluizmoreira88896 жыл бұрын
É um meio de transporte de pobre, pois caminhão hj em dia é luxo , barato e compacto. Fica muito barato transporte
@falandoserio20516 жыл бұрын
discordo trem supera caminhão em eficiência ,segurança não acaba as rodovias ,nem gasta pneus ,uma composição ferroviária de 80 vagões usa duas ou três pessoas na locomotiva , que vale por 200 caminhões que o gasto é maior , só cegos não ver !
@Lbimpepe4 жыл бұрын
@@falandoserio2051 Exatamente, sem contar os pedágios caríssimos, tudo aponta que existe uma má vontade, destes governantes que de certa forma favorecem o transporte ferroviário...
@franciscofranca96024 жыл бұрын
@@Lbimpepe verdade esses governantes só gostam de mamar . que vá mamar nas tetas do satanás boa noite !
@franciscofranca96024 жыл бұрын
caminhão é fichinha perto disso kkkkk boa noite !kzbin.info/www/bejne/qquthmqJmst4qc0