Video en cabina de tren desde Medina del Campo a Herradón-La Cañada, pasando por Ávila.
Пікірлер: 45
@miguelgm662 жыл бұрын
Es increíble, una hora y media de trayecto por doble vía y ni un solo cruce; un ejemplo claro de lo que se ha convertido el ferrocarril español en los trayectos en los que se ha construído una alternativa para alta velocidad. Magnífico el vídeo, muy buena calidad.
@jesusatienza4278Ай бұрын
muchas gracias por el video
@salvabuggira92743 жыл бұрын
Espectacular recorido en cabina gracias a todos los maquinistas sois fantásticos y unos grandes profesionales.
@pacolillo81533 жыл бұрын
Magnífico vídeo y precioso recorrido que a partir de La Cañada aumenta en belleza cada kilómetro, hasta Madrid. Pero aquí en La Cañada, me quedo esperando que otra "cabina" pase y me permita ver el final precioso de ésta línea.
@lmrocket77494 жыл бұрын
Una nueva joya nos pones en KZbin que sin duda vamos a disfrutar. Espero que nos pongas algún día el Salamanca-Avila. Gracias por el video!!!!
@javi26964 жыл бұрын
Precioso recorrido por “La Imperial”. Muchas gracias por subirlo. 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@indaltrensa4 жыл бұрын
Que video mas bueno,por mi haria si pudiera la segunda parte y tercera parte hasta llegar a Chamartín en un video fabuloso,me he quedado boquiabierto y lo mejr con sonido directo sin música gracias por compartirlo.
@ennohund95154 жыл бұрын
Un video muy bien hecho en una pista que vale la pena ver! ¡Muchas gracias por dejarme ir contigo! Sin embargo, me gustaría permitirme una sugerencia para mejorar: Si la cámara no estuviera ajustada a un ángulo tan extremadamente amplio, el paisaje se vería más realista. En la configuración actual parece como si el tren estuviera montado en una presa todo el tiempo. Saludos cordiales desde Königstein, Alemania
@jotagepe54 жыл бұрын
Me ha encantado. Y con su sonido ambiente, como debe ser. Te animo a que sigas grabando más trayectos.
@metasilex Жыл бұрын
Hostia, yo trabajé hace 6 años para la empresa dueña de los vagones blancos y verdes que aparecen al inicio del video, a la derecha. Qué recuerdos!
@hozeluii15663 жыл бұрын
Muy bueno; me ha gustado. El video filme lo que es tal como es. Gracias.
@gabrielg7134 жыл бұрын
Bonito video lo que me extraña en tanto recorrido en esta linea es que no se haya cruzado con algun otro convoy saludos G
@noesherco29964 жыл бұрын
Cuantos años sin ver ese tramo desde que desviaron todo a la LAV.Despues de Guimorcondo aun esta la catenaria "Norte" sin compensar.
@miguelangelmarugan26413 жыл бұрын
Acabo de ver el video hasta Avila, que me encuentro?, seguimos sin ver un solo cruce de trenes, dos estaciones más convertidas en apeaderos, Adanero-Muñoz y Velayos, me imagino a los directivos de Adif por la noche y con velas, discutir haber quien es el que más estaciones ha desmantelado , llevan un ritmo que no veas. Saludos.
@miguelangelmarugan26413 жыл бұрын
Gracias por el video, asi podemos observar en que se ha convertido el fc convencional, un desierto de estaciones, lo he visto hasta Arevalo, ningun cruce, las carreteras atestadas de camiones, la via de la izquierda salida Medina era la de Segovia, hoy desmantelada desde Olmedo, ahorraba 15 km y era la alternativa a Avila, menuda verguenza y desprecio fue su eliminación, jamás nos acostúmbraremos al desastre ferroviario español. Saludos.
@DETRENES4 жыл бұрын
Muy buen vídeo !! Enhorabuena !!
@alfredosalcedo22574 жыл бұрын
Gran video!!
@robertonebot78604 жыл бұрын
Me gustaría ver el resto del trayecto por la sierra, por lo menos hasta Villalba. Es un paisaje precioso!
@yustren4 жыл бұрын
Era la idea pero no aguantó la batería
@LuisGranadosGonzalez4 жыл бұрын
Magnífico.
@gabrieltrainspotter83404 жыл бұрын
muy bueno carlos,como siempre jeje
@FUTURAGAEL3 жыл бұрын
0:03 Tren Herbicida de Sintra 1:52 vias de la derecha (Salamanca, Zamora, Orense) Vias de la izquierda (Ávila, Madrid) min 53:42 Camión Cobra de electrificación
@plasticdance3 жыл бұрын
Muy entretenido. Lástima que no sea un recorrido entero.
@LuisFernandez-ib6sq Жыл бұрын
Lastima que no se escuchen los avisos del Asfa.
@philippefoubert195610 ай бұрын
Vidéo un peu monotone, ligne et gares désertes😮. Je vois qu'en Espagne le chemin de fer n'est plus très florissant non plus, triste😢. Amitiés de Belgique 🤗
@DanielPorrasR4 жыл бұрын
Esta muy chulo, ¿se podría añadir las estaciones por las que pasa? He visto la de Sanchidrian
@danamack74053 жыл бұрын
Hi ! Do you, yustren, or anyone know the class of locomotive this was ? Thanks. Hola ! ¿Usted, yustren o alguien conoce la clase de locomotora que era? Gracias.
@josealbertogomezbejarano61204 жыл бұрын
Maravillosa línea la imperial
@jomahepe4 жыл бұрын
¿Por qué no pone un cartelito de las estaciones que pasa y de los accidentes geográficos que pasan?
@hassell2124 жыл бұрын
Muy bueno el vídeo, se echa de menos más información sobre el recorrido, tipo de máquina y otras vistas laterales por ejemplo etc. Es una sugerencia simplemente. Un saludo
@yustren3 жыл бұрын
Es una locomotor diesel-electrica euro4000 o en España 335. En futuros videos intentaré poner datos del recorrido.
@Donstockings4 жыл бұрын
bonito reportaje en cabina. que locomotora era ?
@trainlover19374 жыл бұрын
335 (Euro 4000) de Tramesa
@yustren3 жыл бұрын
@@trainlover1937 transfesa
@danamack74054 жыл бұрын
¡Hola! Precioso video! ¿Puede decirme la clase y compañía de la locomotora, por favor? Gracias, Dana. Hi! Lovely video! Can you tell me the class and company of the locomotive please? Thanks, Dana.
@MitsuCaf2694 жыл бұрын
Suena a una 335 de Voosloh Euro 4000 👍
@albertosd43544 жыл бұрын
1:01:18 Paso bajo la A-50 ;)
@genitoreycontreras49643 жыл бұрын
¿Qué velocidad alcanza?
@yustren3 жыл бұрын
La locomotora tiene una velocidad maxima de 120 cuando va aislada, pero con composición es a 100
@jomahepe4 жыл бұрын
Ûn video anodino e intrascendiente.
@robertonebot78604 жыл бұрын
Hombre, es lo que hay hasta Arévalo, tierra de Campos. Pero a partir de ahi, con las dehesas de encinas y luego la sierra, me parece que es muy bonito!
@robertonebot78604 жыл бұрын
Rectificación: quise decir "es lo que hay hasta Sanchidrián,"
@jomahepe4 жыл бұрын
@@robertonebot7860 Puis si es cierto una meseta sin fin. pero se pasa por ub as estaciones que desconocenos y para aquellos que desconocenos la linea es como si nos mostrararán algo anodino, pues no podemos ubicarla.