En cabina: Medina del Campo - Ávila - Herradón La Cañada

Video en cabina de tren desde Medina del Campo a Herradón-La Cañada, pasando por Ávila.

[@miguelgm66]

Es increíble, una hora y media de trayecto por doble vía y ni un solo cruce; un ejemplo claro de lo que se ha convertido el ferrocarril español en los trayectos en los que se ha construído una alternativa para alta velocidad. Magnífico el vídeo, muy buena calidad.

[@jesusatienza4278]

muchas gracias por el video

[@salvabuggira9274]

Espectacular recorido en cabina gracias a todos los maquinistas sois fantásticos y unos grandes profesionales.

[@pacolillo8153]

Magnífico vídeo y precioso recorrido que a partir de La Cañada aumenta en belleza cada kilómetro, hasta Madrid. Pero aquí en La Cañada, me quedo esperando que otra "cabina" pase y me permita ver el final precioso de ésta línea.

[@lmrocket7749]

Una nueva joya nos pones en KZbin que sin duda vamos a disfrutar. Espero que nos pongas algún día el Salamanca-Avila. Gracias por el video!!!!

[@javi2696]

Precioso recorrido por “La Imperial”. Muchas gracias por subirlo. 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@indaltrensa]

Que video mas bueno,por mi haria si pudiera la segunda parte y tercera parte hasta llegar a Chamartín en un video fabuloso,me he quedado boquiabierto y lo mejr con sonido directo sin música gracias por compartirlo.

[@ennohund9515]

Un video muy bien hecho en una pista que vale la pena ver! ¡Muchas gracias por dejarme ir contigo! Sin embargo, me gustaría permitirme una sugerencia para mejorar: Si la cámara no estuviera ajustada a un ángulo tan extremadamente amplio, el paisaje se vería más realista. En la configuración actual parece como si el tren estuviera montado en una presa todo el tiempo. Saludos cordiales desde Königstein, Alemania

[@jotagepe5]

Me ha encantado. Y con su sonido ambiente, como debe ser. Te animo a que sigas grabando más trayectos.

[@metasilex]

Hostia, yo trabajé hace 6 años para la empresa dueña de los vagones blancos y verdes que aparecen al inicio del video, a la derecha. Qué recuerdos!

[@hozeluii1566]

Muy bueno; me ha gustado. El video filme lo que es tal como es. Gracias.

[@gabrielg713]

Bonito video lo que me extraña en tanto recorrido en esta linea es que no se haya cruzado con algun otro convoy saludos G

[@noesherco2996]

Cuantos años sin ver ese tramo desde que desviaron todo a la LAV.Despues de Guimorcondo aun esta la catenaria "Norte" sin compensar.

[@miguelangelmarugan2641]

Acabo de ver el video hasta Avila, que me encuentro?, seguimos sin ver un solo cruce de trenes, dos estaciones más convertidas en apeaderos, Adanero-Muñoz y Velayos, me imagino a los directivos de Adif por la noche y con velas, discutir haber quien es el que más estaciones ha desmantelado , llevan un ritmo que no veas. Saludos.

[@miguelangelmarugan2641]

Gracias por el video, asi podemos observar en que se ha convertido el fc convencional, un desierto de estaciones, lo he visto hasta Arevalo, ningun cruce, las carreteras atestadas de camiones, la via de la izquierda salida Medina era la de Segovia, hoy desmantelada desde Olmedo, ahorraba 15 km y era la alternativa a Avila, menuda verguenza y desprecio fue su eliminación, jamás nos acostúmbraremos al desastre ferroviario español. Saludos.

[@DETRENES]

Muy buen vídeo !! Enhorabuena !!

[@alfredosalcedo2257]

Gran video!!

[@robertonebot7860]

Me gustaría ver el resto del trayecto por la sierra, por lo menos hasta Villalba. Es un paisaje precioso!

[@yustren]

Era la idea pero no aguantó la batería

[@LuisGranadosGonzalez]

Magnífico.

[@gabrieltrainspotter8340]

muy bueno carlos,como siempre jeje

[@FUTURAGAEL]

0:03 Tren Herbicida de Sintra 1:52 vias de la derecha (Salamanca, Zamora, Orense) Vias de la izquierda (Ávila, Madrid) min 53:42 Camión Cobra de electrificación

[@plasticdance]

Muy entretenido. Lástima que no sea un recorrido entero.

[@LuisFernandez-ib6sq]

Lastima que no se escuchen los avisos del Asfa.

[@philippefoubert1956]

Vidéo un peu monotone, ligne et gares désertes😮. Je vois qu'en Espagne le chemin de fer n'est plus très florissant non plus, triste😢. Amitiés de Belgique 🤗

[@DanielPorrasR]

Esta muy chulo, ¿se podría añadir las estaciones por las que pasa? He visto la de Sanchidrian

[@danamack7405]

Hi ! Do you, yustren, or anyone know the class of locomotive this was ? Thanks. Hola ! ¿Usted, yustren o alguien conoce la clase de locomotora que era? Gracias.

[@josealbertogomezbejarano6120]

Maravillosa línea la imperial

[@jomahepe]

¿Por qué no pone un cartelito de las estaciones que pasa y de los accidentes geográficos que pasan?

[@hassell212]

Muy bueno el vídeo, se echa de menos más información sobre el recorrido, tipo de máquina y otras vistas laterales por ejemplo etc. Es una sugerencia simplemente. Un saludo

[@yustren]

Es una locomotor diesel-electrica euro4000 o en España 335. En futuros videos intentaré poner datos del recorrido.

[@Donstockings]

bonito reportaje en cabina. que locomotora era ?

[@trainlover1937]

335 (Euro 4000) de Tramesa

[@yustren]

@@trainlover1937 transfesa

[@danamack7405]

¡Hola! Precioso video! ¿Puede decirme la clase y compañía de la locomotora, por favor? Gracias, Dana. Hi! Lovely video! Can you tell me the class and company of the locomotive please? Thanks, Dana.

[@MitsuCaf269]

Suena a una 335 de Voosloh Euro 4000 👍

[@albertosd4354]

1:01:18 Paso bajo la A-50 ;)

[@genitoreycontreras4964]

¿Qué velocidad alcanza?

[@yustren]

La locomotora tiene una velocidad maxima de 120 cuando va aislada, pero con composición es a 100

[@jomahepe]

Ûn video anodino e intrascendiente.

[@robertonebot7860]

Hombre, es lo que hay hasta Arévalo, tierra de Campos. Pero a partir de ahi, con las dehesas de encinas y luego la sierra, me parece que es muy bonito!

[@robertonebot7860]

Rectificación: quise decir "es lo que hay hasta Sanchidrián,"

[@jomahepe]

@@robertonebot7860 Puis si es cierto una meseta sin fin. pero se pasa por ub as estaciones que desconocenos y para aquellos que desconocenos la linea es como si nos mostrararán algo anodino, pues no podemos ubicarla.

[@VonJanskerkhof]

Tu comentario aporta mucho más, sin dudas :)

[@Donstockings]

un poco mas ir para Leòn.